ข้อเสียก็ไม่น้อยนะ! รีวิวใช้จริง BYD Dolphin ตัวท็อป Extended Range วิ่งไกลสุด 490 กม. - [ที่สุด]
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 พ.ค. 2024
- 'ที่สุด’ ของเรื่องรีวิว จะพาทุกคนไปชม BYD Dolphin รุ่นแบตใหญ่ Extended Range ใหม่มาดูกันว่าน้องโลมาจะฟัดเหวี่ยงกับน้องแมว ORA Good Cat และผู้ดีอังกฤษ MG4 ได้มากน้อยแค่ไหนกัน!
สารบัญวิดีโอ:
00:00 Intro
00:53 สิ่งที่อัปเกรดจากรุ่น Standard Range
02:33 ทดลองขับ
04:40 มิติตัวรถ
04:57 เบาะที่นั่ง
06:17 Dolphin เหมาะกับใคร
07:10 ข้อสังเกตจากการใช้งานจริง
10:30 Checkpoint #1
10:55 ทดสอบอัตราเร่ง (โหมด Sport)
11:50 ช่วงล่าง
12:50 พวงมาลัย & เบรก
14:50 จอกลาง Infotainment
16:08 งานประกอบ
17:04 ความจุสัมภาระท้าย
17:55 อัตราการกินไฟ
19:00 การเก็บเสียง
20:00 เครื่องเสียง
20:55 Checkpoint #2
22:30 ระบบความปลอดภัย
22:50 ราคา
24:00 Checkpoint #3
สรุป
BYD Dolphin รุ่น Extended Range มาพร้อมกับมอเตอร์และขนาดแบตเตอรี่ที่ใหญ่ขึ้น ทำให้มีระยะทางรวมที่เพิ่มขึ้นเป็น 490 กม. ตามมาตรฐาน NEDC โดยตัวรถจะมาพร้อมกับดีไซน์ภายนอกที่ปรับโฉมใหม่ ตั้งแต่กันชนหน้า-หลัง, ล้อลายใหม่ขนาด 17 นิ้ว ที่มีให้เลือกถึงสองลาย ตบท้ายด้วยที่ปัดน้ำฝนด้านหลังที่มาเหนือบรรดาคู่แข่งในเซกเมนต์เดียวกัน
ออปชันของ Dolphin ถือว่าครบครันมากๆ สำหรับรถที่มีราคาต่ำล้าน ตั้งแต่จอกลางแบบหมุนได้ขนาด 12.8” ไปจนถึงระบบความปลอดภัยที่จัดเต็มไม่น้อยหน้าคู่แข่ง ส่วนพละกำลังก็ถือว่าเป็นที่น่าพอใจ สามารถทำอัตราเร่งจาก 0 - 100 กม./ชม. ภายใน 8.52 วินาที บนถนนเปียก แต่ถ้าเป็นถนนแห้งต้องทำเวลาได้ดีกว่านี้แน่นอน!
ฟีลลิ่งการขับโดยรวมถือว่าน่าประทับใจ พวงมาลัยในโหมด Sport มีความแน่น คมพอประมาณ ให้ความมั่นใจคนขับได้ดี ยิ่งโหมด Comfort ก็เบาสบาย แต่ไม่โหวงจนเกินไป ขับสบาย ส่วนฟีลลิ่งเบรกในโหมด Sport ก็ทำได้ดีมาก จะแรงแค่ไหนก็เบรกได้อยู่หมัด แต่จังหวะคลานอาจจับไวไปหน่อย เหยียบนิดเดียวรถก็กระตุกแล้ว อาจจะต้องปรับตัวกันหน่อยนะจ๊ะ
ทัศนวิสัยก็ทำได้ดี เพราะเจ้ารถคันนี้มาพร้อมกับกระจกหน้าบานใหญ่ บวกกับกระจกสามเหลี่ยมตรงเสา A ไซซ์เบิ้มๆ ทำให้ภายในห้องโดยสารไม่คับแคบจนเกินไป แถมยังมองทางได้สบายๆ อีกด้วย และถึงแม้พื้นที่ legroom จะไม่ได้ใหญ่เท่า ORA Good Cat แต่ก็ถือค่อนข้างกว้างอยู่เหมือนกัน
ระบบช่วงล่างของ Dolphin เซตออกมาได้นิ่มนวล เหมาะสำหรับคนขับสายชิลมากกว่า โดยรวมแล้ว BYD Dolphin Extended Range เป็นรถ compact hatchback ไฟฟ้าที่เปิดราคามาได้ดีมากๆ ถูกกว่าคู่แข่งใน segment อย่างเห็นได้ชัด แต่กลับให้ออปชันและงานดีไซน์ที่ไม่เป็นสองรองใคร หากยอมรับในเรื่องของช่วงล่างที่นิ่ม และระบบเบรกที่อาจต้องทำความคุ้นชินกันสักหน่อยได้ ก็ถือเป็นรถที่น่าใช้มากๆ อีกคัน
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 tsuitreview@gmail.com
📞 Tel. 099-639-2544
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: / tsuitreview
👉 TikTok: / tsuitreview
🎙️ Apple Podcast: apple.co/3Y5j5CU
🎙️ Spotify: spoti.fi/3HtXvkk
____________________________
#BYD #Dolphin #รีวิว - ยานยนต์และพาหนะ
![ราคาดีแต่ก็มีข้อเสีย! ขับจริง BYD SEAL ครบทั้ง 3 รุ่น สรุปจุดแตกต่างจบในคลิปเดียว! - [ที่สุด]](http://i.ytimg.com/vi/C5k3fDYjMlc/mqdefault.jpg)
ทุกคนคิดยังไงกับราคาน้องโลมาบ้าง? มาบอกแอดหน่อย แอดเห็นว่าเสียงแตกพอสมควรเลย
เรเว่แคร์ แสนห้าอยูหนนใด..........แสนห้า กลายเป็นส่วนลดแล้วหรือครับบ? หรือว่ากลายไปเป็น โนสนโนแคร์😁...........
@@safeandneccessfeatureforev9342 คุณลองไปตั้งคำถามกับ Neta v ลองมาเทีบบราคาที่ต่างกันดูน่ะ
เด็ดนะ แรงสุดในเซกเม้นในราคา เทียบเท่ากัน รถน้ำมันชิดซ๊ายขวาไปเลยจ้า แต่ช่วงล่าง แหม😅
ไอ้ราคาติ่ง 999 บาทนี้มันตั้งไว้เป็นเลขมงคลเหรอครับ 😅😅😅😅
แพงงงงงง. ส่วนลดไปอยู่กับผู้ผลิต
รีวิวชัดเจนดีมาก ขอบคุณค่ะ
ขอบคุณคร้าบ ฝากกดติดตามเป็นกำลังใจให้ทีมงานด้วยนะครับ ^^
ขออนุญาต สรุประยะทาง
-แบตเริ่มต้น 68% วิ่งได้ 332 กม.
-จบทริป เหลือระยะทางวิ่งได้ 178 กม.
วิ่งไป 120.5 รวมระยะทาง 298.5 กม.
รถคำนวณได้ใกล้เคียงครับ 👍🏼
ภายในดูลงตัว ภายนอกด้านหน้าความสปอร์ทและโฉบเฉี่ยวน้อยไปนิดนึง แต่ก็น่าใช้ครับ
เปรียบเทียบห้องโดยสารแถว 2 และช่วงล่าง กับ Honda city hatchback ให้หน่อยแอด
กำลังหาข้อมูล ขอบคุณมากค่ะ
ขอบคุณคร้าบ ฝากกดติดตามเป็นกำลังใจให้ทีมงานด้วยนะครับ ^^
ฝากระโปรงดำ ทำให้ดูเหมือนพวกรถซิ่งขับรถป่วนเมืองไงไม่รุ โดยรวมกับราคาน่าสนมากถ้าจะซื้อbcarใช้ในเมืองเป็นหลัก นี่ตัวเลือกแรกผมเลย
ถ้าดูแต่ราคาผมว่าทุกค่ายสะเทือนหมด ตัวเริ่ม 699 ออกมาเก็บตลาด Eco car ตัวท็อป ซึ่งเป็นตลาดใหญ่มาก เดือนนึงหลักหมื่นคัน ตัวท็อปเอามาฆ่ากลุ่ม C seg , B Suv ที่ราคาส่วนมากจะสูงกว่า 859 แต่ความแรง ออปชั่นสู้โลมาไม่ได้ ผมว่ารุ่นนี้คือ Game changer ตัวจริง ที่อาจจะทำให้ค่ายญี่ปุ่นบางค่ายอาจจะต้องเสียน้ำตาที่รุกตลาด EV ช้าไป โดยเฉพาะค่ายรองๆที่ฐานแฟนคลับไม่ได้เหนียวแน่นเหมือนเจ้าตลาด
ลองไปใช้ตอนน้ำท่วมยังค่ะ กันน้ำได้นานแค่ใหน
ที่บุนุ่น ตรงประตู 16:48 เพราะตอนเปิดประตูครับ แล้วใช้ศอกดันครับ
มาขับแกร๊ป วิ่งละ250โล
1ปี ประมาน 80000โล 4ปี ประมาณ 300000 โล ถ้าแบตไม่มีปัณหา ผมว่าคุ้มมาก เพราะทุกวันนี้วิ่งนำ้มัน วันละ800 บาท แต่ปันหาบริษัทประกันแบตแค่ 160000โล
รีวิวข้อเสียดีเลยครับ details เริ่มออกมาจากการขับจริงในชีวิตประจำวัน
ขอบคุณคร้าบ ฝากกดติดตามเป็นกำลังใจให้ทีมงานด้วยนะครับ ^^
ดูทันสมัย ยกเว้นด้านหน้า โบราณมากๆ
ด้านหน้าคือไม่ทันสมัยเลย
จริง5555
เห็นด้วยครับ ดีหมดยกเว้น ด้านหน้า
ไปดูตัวจริงก็ไม่น่าเกลียดนะ กระโปรงหน้าสั้น มีดีที่แบต กับหลังคากับคนที่ไม่ชอบร้อน ภายในดูไม่รุงรังเหมือนตัวพี่ แต่ที่ไม่ชอบคือระยะทาง โช๊ค ราคา
ด้านหน้าเชยมากกกกก
ตั้งราคาได้น่าสนใจครับ คิดว่าไม่แพงถ้าไม่มีปัญหาจุกจิกอะไรตามมา และที่สำคัญคือบริการหลังการขาย
ฟังข้อดี รอ4ปีจากนีิ ดุข้อเสีย แล้วจึงตัดสินใจชื่อจร้า
รีวิวได้ดีมากคับ ตรงไปตรงมา ข้อมูลแน่น ไม่อวยแบรนด์ ทีมงานถ่ายทำได้สุดจิง ภาพคมชัด เสียงดี แต่ส่วนตัวก็ยังคงใช้ ิBMW ดีเซล และ เบนซิล ต่อไปคับ
ขอบคุณที่ติดตามพวกเรานะคร้าบ ^^
วันนี้ไปลองมา สรุปกลับไปใช้ BMW เหมือนเดิม
ดูแล้วอยากได้เลยค่ะ
นำเสนอคือที่สุด จริงครับช่องนี้
ขอบคุณที่ติดตามพวกเรามาตลอดนะคร้าบบ
หมดช่วงที่รัฐสนับสนุน ทิศทางรถไฟฟ้าในไทยจะเป็นยังไงน้า เพราะได้รับเงินสนับสนุนจากรัฐตั้ง 150,000 เทียบกับขนาดตัวรถเเล้ว ราคาปรกติเเตะล้านนี่คือเเพงมาก
ถ้าดูเฉพาะหน้าตา ที่ราคาเดียวกัน คันนี้สวยสุด
เบรค แบบนั้น น่าจะมาจากช่วงล่าง ที่มันให้ตัวเยอะ ไม่กระชับครับ😊
ผมขับผ่านสวนสาธารณะนั้นประจำ เห็นพี่บ่อยมากเลยครับ งานเยอะจริงๆเลย
แวะเข้ามาทักทายทีมงานได้ตลอดเลยนะคร้าบบ
ชอบมากกกกกกกกกกก ทั้งหน้าหลัง ใน สี ถูกใจ
ชอบเลยครับ
น่าสนใจ ถ้าหลังคา ทำมาเพื่อเขตร้อน ไม่ลงทุนเลย
บอดี่ ออกแบบมาเพื่อจีน หรือเขตเย็น ไม่ทำเพื่อเขตร้อน
over all มันดีมาก ช่วงล่างก็ดี ภายในดูดีและมีความคลีนระดับนึง
อย่างที่รีวิวบอก...บางอย่างดีกว่า atto 3 อีก 555
ขอความรู้นิดนึงครับ ที่ว่าดีกว่า atto3 คือส่วนไหนรึครับ ขอบคุณครับ
ภาพในออกแบบสวยกว่า roadster ยุโรปบางรุ่นเสียอีก
สวยมาก
ข้อเสียแรกเลยที่รับไม่ได้คือ ด้านหน้าครับโบราณมาก
เห็นด้วยเลย หน้าตาไม่ได้จริงๆ
ไม่ใช่แค่โบราณ แต่ไม่สวยเลย
ทำรีวิวดีมากครับ
ขอบคุณครับ ฝากกดปุ่มติดตามเป็นกำลังใจให้ทีมงานด้วยนะคร้าบ ^^
สวยหมดดีหมดทุกอย่างยกเว้นด้านหน้า ถ้าแก้ไฟให้ทันสมัยขึ้นคล้ายรถญี่ปุ่นจะหล่อเลย
ชอบตัวท็อปครับ
- 490 km / Charge อันนี้ดีจัด
- Panoramic Grass Roof เปิด-ปิด ม่านด้วยไฟฟ้า นี่ก็ดีงาม
แค่นี้ก็ดีเกินพอละครับกับรถราคา 859k
น้ำท่วมขัง ขับผ่าน และตอนฝนตก น้ำกระเซ็นเข้า แบตเตอรี่ ได้ยากมั้ยคะ
ืตัวท็อปไม่มีแอร์หลัง และไฟเบรคท้ายเล็กมาก อยากให้เพิ่มสถานีชาร์จให้มากขึ้นบางอำเภอยังไม่มีเลยครับ
แอร์ไม่เย็นใช่มั้ย แนะนำให้ลองขับในวันที่แดดจัดนั่ง 4 คน
เสียงอ๊อฟเข้ากับรถมากเลย❤❤
ขอบคุณคร้าบ ฝากกดติดตามเป็นกำลังใจให้ทีมงานด้วยนะครับ ^^
ปั๊มปตท.ราชพฤกษ์นี้แวะบ่อยครับ ลูกๆเรียกว่า ปั๊มซูชิ อ้อ รู้เลยว่าปั๊มไหน
มาหาข้อมูลโลมาให้น้องสาวครับผม
ถ้าเจอแอดก็แวะทักทายกันได้นะคร้าบบ
ใช้งานจริงๆถึง 400 กม ไหมครับ
รถจะใช้ engine brake เสียงกึก คือผ้าเบรคจับ 14:11
ที่ไม่ซื้อ เพราะ1 ช่องแอร์
2 ที่วางแก้วน้ำ
3 สูงจากพื้นถนนแค่15cm (กลัวเรื่องน้ำท่วม)
4 หลังคาเป็นกระจก
ใส่โช๊คโปรเฟนเดอร์เลย จบแจ่มๆ
แรงบันดาลใจ ฮอนด้าแจ๊ช
ATTO3 มังกรจีน🐉
Dolphin โลมา 🐬
Seal แมวน้ำ
คิดเหมือนกันครับช่วงล่างย้วยจนน่ากลัวแต่เป็นช่วง120ขึ้นไปต่ำกว่านั้นสบายๆๆ
ด้านหน้าดูโบราณมากๆๆ ล้าหลังสุดๆ
เบรคหน้าทิ่มอาจจะเพราะ เซตให้เบรคหน้าจับหนักกว่าเบรคหลังหรือกระจายแรงเบรคได้ไม่บาลานซ์ ไม่ดีพอ
จะไม่ซื้อรุ่นนี้ก็ตรงกระโปรงหน้าดำนี่แหระ แว๊นเกิ๊น
Mg 4 หลบไปเลย ราคา 970,000 เบาะข้างคนขับยังใช้มือปรับ แบตเตอรี่มาแค่ 51 kw วิ่ง 425 km. แรงมาก็มาแค่ 170 ม้าเอง แต่ราคาโครตโหด ไม่ค่อยเห็นมีคนขับสักเท่าไร แต่ byd เต็มถนนเลย
จะซ่อมบำรุงอะไรอย่างไรบ้าง ค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงแต่ละครั้ง
BYD รถดีมาก ไม่มีกั๊ก ราคาเอื้อมถึงสบาย สมกับเป็น Teala's Killer อาจจะเหมารวม รถญี่ปุ่นหลายยี่ห้อที่ต้องพิจารณาตนเองใหม่แล้ว😅
Teala's Killer ? So Tesla still alive.
@@theoneyouknowwhonoonecall5693 Just a metaphor sentence. not serious about basic business😂😂😎
ใช่ BYD คือ Japanese car Terminator.
ราคาเท่ารถน้ำมันแล้วอะ ดีจัง
ส่วนตัวขอใช้รถน้ำมันยาวๆแหละเพราะไปเห็นเพื่อนขับรถไฟฟ้าแบตไปครูสก้อนหินมาลากยาวพื้นกันเเบตฉีกขาดรถดับเลยมีกลิ่นไหม้ด้วยอันตรายมากรถพวกนี้ต้องอย่าไปชนอย่าลุยน้ำอย่าไปครุสกับอะไร เเล้วมันเป็นไปได้ไหมละกับสิ่งเคลื่อนไหวตลอด
ขายดีทุกรุ่นเลยครับ byd
คุ้มค่าทีสุด,รถไฟฟ้าสมัยนี้,ไม่ต้องง้อนำ้มัน,นอนในรถก็ได้,ไม่เกิดควันพิษ,รับส่งลํูกไปโรงเรียนก็ไม่ต้องดับเครื่อง,แต่สิ่งที่ไม่มี,คือ,แอร์หลัง,ยางอัะไหล่,กระจกมองข้างพับมือ,ฝาท้ายไม่ไฟฟ้า,นอกนั้นดีหมด,ที่ให้มา,
ฟังเสียงมาหลายคลิป เพิ่งเห็นหน้าวันนี้เอง
หมายถึงพิธีกรนะ 😅😅
ฝากกดปุ่มติดตามเป็นกำลังใจให้ทีมงานด้วยนะคร้าบ ^^
@@tsuitreview ติดตามไว้นานแล้วครับ
ที่หนุนหัวเบาะคู่หน้า มันยันหัวเหมือน ATTO 3 มั้ยครับ เบาะหน้านั่งสบายมั้ยครับ
แอบยันนิดๆ แต่ไม่รำคาญมากคร้าบ
ตัวtop ไม่มีความคิดเห็นแต่ติตรงว่ามีซันรูบเพราะส่วนตัวใช้ รถมีซันลูบขนาดรถราคาจะ2ล้าน พอใช้เข้าปีที่4 ตัวซันลูปก็เริ่มมีปัญหา อาการแรกๆคือเสียงบนหลังคา อาการต่อๆมาคือ เจอฝนตกหนักน้ำซึมเสาเอ และที่เจอบ่อยๆคือร้อน แต่ตัวต่ำควรอย่าเกิน65K ราคาจะไปกินกลุ่มeco carดีกว่าเพราะเป็นตลาดใหญ่ แจ้งเกิดง่ายติดปากคนตามต่างจังหวัดได้ทำให้รถบนท้องถนนมากขึ้น ไหนๆก็มาก่อนยี่ห้ออื่นแล้ว ได้ตลาดคนกลุ่มมากจะดีกว่า เพราะเป็นค่ายจีน ไหนจะกลุ่มคนสูงอายุที่เขามองเรื่องความคุ้มค่าสูงสุดแต่ราคาต้องไม่สูง ส่วนหน้าตา ด้านหน้าไม่ถูกใจ นอกนั้นok
เดี๋ยวๆๆ ตัว Top เค้าเป็น Panoramic Glass Roof จ่ะ หลังคากระจกแบบเปิดออกไม่ได้ ไม่ใช่ซันรูฟนะจ๊ะ เข้าใจเสียใหม่
@@AirsoftAddict159 ตอบมาแบบเหมือนคนไม่เคยมีรถเลยนะจ๊ะ นี่คือเมืองไทยเมืองร้อน วัสดุ2ชนิดที่เอามาประกอบกัน พอได้รับความร้อนจะเกิดอะไรบ้างหน้าจะเข้าใจ ขนาดรถที่ใช้แผ่นโลหะเหมือนกัน หลังคายังน้ำเข้าได้เลย คงไม่ต้องบอกนะว่าน้ำเข้าได้อย่างไร
@@wwyy9039 ตอบมาแบบ ขับไป4 ปี มี ปันหา นั่นนี่ โอ้ย ไม่คิดจะ mainternace รถเลยรึไง 5555
@@user-ul8sd7wx7u มีรถก่อนนะจะได้เข้าใจว่าปัญหาในจุดที่ไม่ควรเป็นปัญหา โดยในจุดที่เกิดจากการออกแบบ ในเมื่อตอบว่าเมืองไทยเมืองร้อน มันเป็นหลักการอยู่แล้วในงานการออกแบบเพื่อให้ครอบคลุมปัญหา แต่รถรุ่นนี้มันรถออกแบบมาใช้ในเมืองหนาว ไม่อยากจะคิดว่าพวกกาวต่างๆรวมถึงยางกันน้ำ ที่ใช้เบอร์เฉพาะเมืองหนาว เอามาใช้กับเมืองร้อนจะพังไวขนาดไหน ตัวอย่างก็มีให้เห็นกับรถยุโรปนำเข้า ที่กลายเป็นรถยุโรปน้ำเข้า ยังไม่นับพวกพลาสติกที่กรอบแตกไวมากๆ แล้วคิดด้วยว่าค่าอะไหล่ซ่อมบำรุงจะราคาเท่าไร ขนาดกรองอากาศราคายังพันกว่าบาท ลองผ่านไป4ปี เจอพวกของที่ไม่ควรจะเสียมาเสีย จะได้เข้าใจ จุดที่ควรซ่อมบำรุงมันก็ต้องซ่อมกันไป จุดที่ไม่ควรมาซ่อมแต่ต้องมาซ่อม เห็นหลายคนละพูดแบบนี้เอาเข้าจริงเจอซ่อมจุกจิกก็ขายรถทิ้งกัน
น่าสนใจ แต่อยากได้รถระยะจากพื้นสูงหน่อย เพราะแถวบ้านน้ำท่วมประจำ
13😂cm
สวยผมจองไว้แล้ว
EXT สีนี้เลย
แอดยินดีกับรถใหม่ล่วงหน้าด้วยครับ
เราออกมาได้วันที่ 3 แล้วค่ะ เราชอบมากเลย ข้างในหรูหรามาก รถออกตัวเร็วมากเวลาไฟเขียว เรานำออกก่อนเพื่อน จากรถน้ำมันคันเก่า เสียงในรถเงียบมาก ซันรูฟเราติดฟิล์ม 80 เอะอะอยากออกจากบ้านตลอดเลย เพราะไม่ได้เสัยค่าน้ำมัน อ้อแล้วเรื่องแอร์ไม่เย็นเวลาขึ้นรถ สามารถสั่งการให้รถสตาร์ทก่อนเราเดินมาถึงผ่านแอพ byd หรือผ่านกุญแจได้นะคะ
แอดยินดีกับรถคันใหม่ด้วยนะคร้าบบบ ^^
ตัวจริงสวยมากเลย
ราคาตัวล่าง 699 OK เลย ผมเล็งอยู่ครับ ออฟชั่นดีมาก แต่ถามหน่อย มี V2L กะ WALL CHARGE ปะครับ
คันนี้ยังไม่มี V2L และไม่แถม Wall Charger ให้ แต่แลกซื้อได้ในราคา 25,000 บาทพร้อมค่าติดตั้งครับ
@@tsuitreview th-cam.com/video/NjjZ4ZsvlrQ/w-d-xo.html มี v2l ไม่ใช่หรอครับ
ดีกว่าซื้อ อีโค่คาร์ ในทุกมิติ ถ้าคุณคิดว่าถึงเวลาที่คุณจะได้ใช้รถไฟฟ้าสักที
ราคานี้ให้เท่านี้ก็รถน้ำมันค่ายญี่ปุ่นก็กระเจิงแล้ว รีบๆ เปิดตัวเร็วๆ ญี่ปุ่น
อุตส่าห์ขายแจ๊สไป เพื่อจะได้แจ๊สอีกคัน 😅😅 ไม่ทำใจหน้าตาได้ โดยรวมคุ้มนะ แม่ที่จะไม่แถมที่ชาร์จ
เสียดายๆๆถ้ายังไม่จบที่อีพี ผมจะตัดสินใจเอาตัวนี้แหละ เพิ่มเงินอิกไม่เท่าไร
ตอนถ่ายช่วงล่างสีดำที่เค้าพ่นมันดูเยิ้มแปลกๆ
ถ้าให้เลือกระหว่างแอร์หลัง กับ กล้องรอบคัน ผมเลือกให้มีแอร์หลังดีกว่า หรือ ระหว่างแอร์หลัง กับ ระบบช่วยขับต่างๆ เช่น การดึงพวงมาลัย, adaptive cruise, .. etc ผมก็ว่าการมีแอร์หลังสำคัญกว่านะครับ
ดีเลยครับ ใส่ใจคนนั่งหลัง ขนาดรถญี่ปุ่นราคาเฉียดล้านหลายรุ่นก็ยังไม่มีแอร์หลังเลย😅
รถจีนหรูสวย ความอเนประสงค์ ความทนทาน มาดีขึ้นทุกๆ ปีเลยนะครับ
สวยหรูตรงไหนครับ ดูเชยและสวยน้อยกว่ารถญี่ปุ่นนะ
เอาโครงเก่ามาใส่แบตเตอรี่ใส่ไฟฟ้าเท่านั้นเองราคาต้องถูกลงอีกใส่แบตเตอรี่99-120kwhดีกว่าไหม
จริงครับ
รถยนต์ไฟฟ้า ข้อดีมีเยอะ แต่ข้อเสียก็ยังมีไม่น้อย แต่ด้วยราคานี้ ณ.ปัจจุบัน ขอซื้อรถยนต์น้ำมันใช้คุ้มค่ากว่า ...แต่ถ้าในอนาคตรถยนต์ไฟฟ้าบวกลบแล้วคุ้มค่ากว่า ก็ค่อยว่ากัน...คหสต 😊😊😊
มีเหตุผลครับ รถไฟฟ้า เหมาะกับเฉพาะบุคคล ทีรับเงื่อนไขข้อจำกัดได้
ช่วยรีวิว รถที่ไม่มีข้อเสียหน่อยสิ จะได้ซื้อรุ่นนั้น ให้มันจบ ๆ ไป
แต่ละคันมีข้อดีข้อเสียแตกต่างกันไป ติดตามรายละเอียดได้ในคลิปเลยคร้าบ
รถแรงกว่า Seal ตัวเริ่มต้นอีก เสียดายหน้าตาด้านหน้าไม่สวย น่าจะขี้เหร่สุดในแบรนด์ละ (คันเล็กด้วย กว้าง 1770มม. พอๆกับ ecocar)
ผมชอบพวงมาลัยหนักๆแต่ดอฟิ่นเบาไปหน่อยขนาดสปอร์ตแล้วนะ
คนรีวิว น่ารักกกที่สุดดด
แอดก็น่าร้ากกนะ อิอิ
กลาสรูฟนี่มีม่านทึบปิดใช่ไหมครับ พอดีเมื่อวันก่อนไปดูมา มันเปิดไว้ มองไม่เห็นว่ามีม่านปิดไหม พอถามเซลล์ เซลล์บอกไม่มีคะ มีแต่กระจกโล่งๆ เลย ถามย้ำก็ตอบไม่มี แต่บอกให้ไปเอา Atto 3 แทน 😢
มีม่านปิดมาให้เหมือน ATTO 3 เลยคร้าบ แต่จะโปร่งแสง มีแสงพอลอดผ่านได้บ้างตอนกลางวันครับ
ไปฟังใครเค้ามา ตัวท็อปต้องฝากระโปรงดำ หรือ ไปสำรวจตลาด กลุ่มวัยรุ่นสร้างตัวมา ดูเสี่ยว มากกว่าเท่ อีก
ขัดใจตรงฝากระโปรงนี่แหล่ะจริงๆค่ะ
เราก็ไม่ชอบเลย ถ้าจะทำทูโทน ทำเป็นสีดำแค่หลังคาก็พอ กระโปรงหน้านี่ไม่ไหวจริงๆ
Neta V คุ้มค่าสุด
ผมเดินทางเติมแบต 100 เปอร์เซ็นต์ จากมหาสารคามไปเกษตรวิสัย ระหว่างทางเติมอีกประมาณ70 บาท ไปถึงเกษตรวิสัย แล้วเดินทางกลับมาเลย กลับถึงบ้านเติมแบตเตอรี่อีก 100 เปอร์เซ็นต์ แสดงว่าผมเดินทางไปและกลับ ใช้พลังงานไฟฟ้าและเงินเพียง ประมาณ 70 บาท ไฟฟ้าถูกกว่าน้ำมันครับ
เจอคันนี้แถวร่มเกล้าอยู่
เทียบขนาด จะเท่ากับแจ๊ส หรือ ซิตี้ ครับ
แจ๊สยาว สี่เมตร ฐานล้อ2.5m สรุปแจ๊สเล็กกว่าพอควรนะครับ
โดยรวมๆ ดูดีน่าสนใจเลย เห็นแล้วกระปุกสั่นอีกแล้วครับผม
ปล ต้องลองเอาไปลุยน้ำดูว่าน้องโลมาจะว่ายได้ลึกขนาดไหนนะครับท่านแอด 😂😂😂 (หยอกๆ นะครับผม)
เนอะๆ น่าจะเอาไปลองลงทะเลซักหน่อย 555
แบรนด์นี้จอมก้อป
ลองค้นหา Volkswagen ID3 โดน dolphin ก้อปมาเต็มๆ
VW เป็นแบรนด์ที่หุ้นกับ SAIC ดันั้นรถที่ใช้แพลทฟอร์มร่วมกับ ID คือ MG ไม่ใช่ BYD
รถโอเค เสียดายตัดบางอย่าง กล้องหน้ารถใส่เพิ่มได้ไหมนะ
ต้องรอทางศูนย์ออกมาชี้แจงก่อนนะครับ
@@tsuitreview รบกวนฝากหาข้อมูลให้หน่อยได้ไหมครับ
คนรีวิว มักมีปัญหากับช่องแอร์ แต่คนใช้จริง กลับไม่บ่น เพราะในคลิปปรับให้เกิดปัญหาเอง ตอนผมลองขับ ถ้าปรับมันจริง ๆ แอร์เป่าไปด้านหลังสบาย ๆ มีแค่เศษแอร์นิดหน่อยที่จะเหลือให้ตัวจอ ดีเสียอีก จอไม่ร้อน
รีวิวดีครับ น่าประทับใจมากๆ ภาพสวย ไม่อวยมาก ชื่นชอบเลย แต่ก็ขอใช้ Benz เบนซิน ต่อคับ
ขอบคุณครับ ฝากกดปุ่มติดตามเป็นกำลังใจให้ทีมงานด้วยนะคร้าบ ^^
ถ้าหากไม่มีมาตรการรัฐช่วย...ราคามันจะพอไหวมั๊ย..
Byd ถัง เมือไรจะมา รอนานจัง
เสียงแอดเหมาะน่าฟังเหมาะกับการรีวิวมาถูกทางแล้วครับ
ขอบคุณครับ ฝากกดติดตามเป็นกำลังใจให้ทีมงานด้วยนะคร้าบ ^^
ถ้าผมจะซื้อรถสักคันนึงผมไม่ค่อยใส่ใจเรื่องปัญหารุ่นปัญหานี่หรอกรถทุกคันในโลกเราไม่มีอะไรสมบูรณ์แบบ 100% หรอกจริงไหมครับ
จริงคร้าบ ไม่มีคันไหนเพอร์เฟ็ก แนะนำให้ทุกคนไปลองขับกันดูว่าเหมาะกับเรารึเปล่านะคร้าบ ^^
น้องโบววว 😂😂😂😂😂 ขัดใจนี่ปีไหนละ
น่าโดนมากคันน้ี...
รถ hybrid honda หรือ toyota เเบต10ปี ไม่จำกัดระยะ
วิ่ง1,000,000 km +ก็ได้ ภายใน10ปี
รถไฟฟ้า ประกัน8ปี “เเต่ประกันเเค่160,000km ถ้าผ่อน7ปี ห้ามวิ่งเกินต่อปีไม่เกิน23,000kmต่อปี ไม่งั้นจะวิ่งไม่ถึง7ปี เพราะว่าจะเกิน 160,000 km ถ้าใครบอกวิ่งไม่ถึงก็ไม่คุ้มทุนแต่ถ้าอยากคุ้มทุน บางคนบอกว่าประหยัดไปปีละ 100,000 บาทถ้า 100,000 บาทต้องวิ่งกี่km ถ้าเค้าไม่จำกัดระยะทางวิ่งเยอะยังพอไปได้แต่นี้จำกัดระยะทางแค่ 160,000 kmน้อยมากๆนะ พอจะคุ้มทุนวารันตีหมดก่อน
คิดดูให้ผ่อนหมด7ปี ต่อให้รถคันนี้วิ่งแค่ 10,000 kmยังเหลือประกันแบต 150,000 km เหลือเยอะแต่สุดท้ายก็โดนจำกัดที่ปีแค่1ปีที่เหลือ
“ คุณคิดดูว่ารถมือสองคนจะซื้อต่อ แล้วจัดไฟแนนซ์อีก6ปี ผ่อนแค่ปีแรกประกันแบตหมด เเล้ว5ปีหลัง ผ่อนไปแล้วถ้าแบตเสื่อมมาจะทำยังไงเปลี่ยนทีลูกนึงรวมvatแล้ว700,000กว่าบาท ต่อให้วันนั้นแบตเตอรี่ลูกเหลือ 200,000 บาทก็ไม่มีใครกล้าซื้อรถมือสองหรอครับคุณต้องเปลี่ยนแบตและใช้ต่อไปหรือไม่เปลี่ยนแล้วค่อยขายต่อ เจ้าของเก่าโดนค่าเปลี่ยนแบตเท่าไหร่ควรจะมองเเค่ กไก่ ควรมอง ก-ฮ มองให้ไกลๆ ไม่ใช่มองแค่ประหยัดต่อวันแต่ยอดรวมแล้วยังต้องมานั่งดูแลแบตเตอรี่ อย่าคิดว่ามันง่ายที่จะขายเพื่อตัดภาระของตัวเอง
รถน้ำมัน -มีหลังคาใหญ่ กันได้ทั้งแดดและฝน เติม 300 เด็กปั๊มบริการอย่างดีเติมไม่ถึง 5 นาทีไปต่อสบายใจ
รถยนต์ไฟฟ้า-หลังคาไม่มีให้ตามปั๊มต้องลงเติมเองแดดก็ร้อนใช้เวลาเติม 30 ถึง 40 นาทีเสียเวลานานมากยังต้องรอแก้เขินก็ต้องลงไปซื้ออาหารกินกาแฟขนมข้าวหมดตังค์อีก หรือถ้าอยากแย่หน้าฝนฝนตกจอดรถที่ปั๊มกำลังจะชาร์จแบตลงไม่ได้ฝนตกซัก 20 นาทีบวกกับชาร์จไฟอีก 30 นาทีรวมเวลาเป็นเกือบชั่วโมงไม่ไหวนะเอาง่ายง่ายคนไทยแค่รอคนเติมน้ำมันคิวเดียวยังบ่นเลย
รถน้ำมันถ้าอย่างแย่เลย น้ำมันหมดกลางทางให้วินมอเตอร์ไซค์หรือรถที่ที่ผ่านมาไปซื้อน้ำมันแล้วกลับมาเติมสามารถไปต่อได้ที่ปั๊มแล้วเติมเพิ่ม
รถไฟฟ้าแบตเตอรี่หมดกลางทาง ไม่สามารถเติมน้ำมันรถน้ำมันได้ต้องชาร์จไฟเท่านั้นสุดท้ายต้องสไลด์รถเสียตังค์อีก
รถน้ำมันต่อให้ 30 ปีคนยังกล้าซื้อต่อเพื่อเพื่อไปใช้เพราะว่าทุกวันนี้รถหลายรุ่นใช้น้ำมันก็ยังขายกันอยู่ใช้กันอยู่เสียตรงไหนนิดหน่อยก็เปลี่ยนไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนแบตทั้งลูก
คนที่เล่นรถไฟรถไฟฟ้าไม่ผิดนะครับเพราะบางคนต้องการความแรง และ เทคโนโลยีเพราะถ้าซื้อซุปเปอร์คาร์ก็คันละ 20 30,000,000 แต่ประชาชนคนทั่วไปที่ต้องการเปลี่ยนจากรถน้ำมันเพื่อต้องการประหยัดอันนี้ไม่คุ้มแน่นอน
รถน้ำมัน 10,000 กิโลวิ่งกันยาวจะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องก็ไม่ได้แพงเวอร์นะ 1000 กว่าบาทถึง 2000 อะไหล่หลายตัวมันไม่ได้เสียทุกปีมันอยู่ได้นานมากไม่ใช่คิดว่ารถไฟรถไฟรถไฟฟ้าจะไม่มีการถ่ายน้ำมันเครื่องแต่อย่าลืมสุดท้ายยอดรวมมันไปเปลี่ยนที่แบบไม่มีทางไหนได้มาฟรีหรอก ได้อย่าง ก็ต้องเสียอย่าง
-รถยนต์ไฟฟ้า ประกันภัยต่อปี แพงมาก
-รถยนต์ไฟฟ้ายางล้อรถแพงมาก
-รถยนต์ไฟฟ้าขึ้นดอยลำบากเพราะว่าในดอยที่ชาร์จไฟฟ้าไม่มีหายาก
-รถไฟฟ้า มีคนบอกประหยัดค่าน้ำมันไปปีละ 100,000 บาทแต่อย่าลืม 100,000 บาทต้องวิ่งกี่ 100,000 ถึงจะประหยัดคุ้มทุนเพราะว่าสุดท้ายมันไปตันที่160,000km
-รถไฟรถไฟฟ้าบางวันคนที่กลับมาถึงบ้านแล้วต้องการชาร์จแบตเพราะเหลือน้อย แต่ดันคุยโทรศัพท์หรือทำอย่างอื่นลืมเช้ามาแบตเตอรี่เหลือน้อยถ้ารีบก็ลำบากเลยเพราะว่าต้องไปชาร์จแบตแบตเตอรี่ที่ปั๊มใช้เวลาอีก 30 นาที + แต่ถ้าเป็นรถน้ำมันลืมเติมน้ำมันน้ำมันเหลือน้ำมันน้อยมาก เช้ามารีบๆวิ่งไปเติมที่ปั๊มน้ำมัน 5 นาทีไปต่อได้แบบสบายใจเพราะน้ำมันเต็มถังเร็วมาก
-รถไฟฟ้ากิโลเมตรที่เค้ากำหนดมาถ้าวิ่งในเมืองกดคันเร่งเร็วบ่อยกิโลจะเหลือน้อยมากหรือจะวิ่งทางไกลแล้วไปแข่งกับรถน้ำมันจุดหมายของคุณอยู่ไกลมากคุณก็ต้องชาร์จเร็วขึ้นเพราะว่ากินไฟฟ้าเยอะแถมแบตเตอรี่ร้อนด้วย
ทำไมทำด้านหน้า ไฟหน้าแบบนั้นอะ😅
เห็นเงาสะท้อน ของคอนโซลหน้า น่าจะรบกวนสายตาแน่
ลองไปดูนะครับ บางคนอาจจะไม่เป็นปัญหาก็ได้คร้าบ
ไม่พูดถึงตำแหน่ง เกียร์ หน่อยเหรอครับ
อาจจะต้องปรับตัวหน่อย แต่ไม่เป็นปัญหาในการขับเท่าไหร่นะคร้าบ ^^
ติดที่หน้าโบราณไปนิด
เทียบกับ honda jazz GK มิติตัวถังเป็นยังไงบ้างครับ อะไรใหญ่อะไรเล็กกว่ากัน อันไหนสูงอันไหนเตี้ยกว่ากันครับ เดี๋ยวผมลองหาข้อมูลแป๊บเพราะเห็นในคลิปมีข้อมูลมิติตัวถังอยู่ 👍👍👍
คันนี้ใหญ่กว่า Jazz GK ประมาณนึงเลยครับ ฐานล้อยาวเท่า CR-V ครับ
ช่วงล่างต่างกันด้วยนะ
ชื้อตอนนี้คุ้ม เพราะรัฐช่วย ถ้าหมดโปรแล้วราคาบวกเข้าไป 1.5 แสน ราคาจริง 8.5 แสน
รัฐช่วยถึงเมื่อไหร่ พอจะทราบไหมคะ
ขอถามเมนูภาษาไทยมีมั้ยครับ
มีครับผมมม ใช้งานไม่ยากเลยครับ ^^