FRで組み立てるBT-01【Part7】 / シェイクダウン！ / 80スープラ / 1993年を懐かしむ！？ / TAMIYA タミヤ /トヨタ TOYOTA SUPRA (JZA80)
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- シャーシもボディも完成しましたので、今回はついにシェイクダウンです！
ですが、スープラを見ていたら頭の中が1993年に・・・
電動RCカーシリーズ No.733
Item No:58733
1/10RC トヨタ スープラ (JZA80) (BT-01シャーシ)
1/10 SCALE R/C 2WD HIGH PERFORMANCE CAR TOYOTA SUPRA (JZA80) (BT-01 CHASSIS)
amzn.to/3veyY0J
～～公式ホームページより～～
【 今なお世界的人気を誇る90年代トヨタのスポーツ・フラッグシップ 】 トヨタのフラッグシップスポーツカーとして、1993年に発表されたのが4代目スープラ(JZA80)です。トップグレードのRZは、280馬力を発揮する3リッター直列6気筒ツインターボエンジンを搭載し、ゲトラグ社製6速ミッション、4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後ベンチレーテッドディスクブレーキなどを装備。マッシブなフォルムと高性能な走りで世界の自動車ファンを虜にし、モータースポーツにも積極的に参戦して好成績を残しました。映画にも登場するなど、今なお世界的な人気を誇るこのスープラを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。張りのある曲面で構成されたボディはポリカーボネート製。メタリックブルーで塗装され、ホイールアーチのカット加工やボディマウント用の穴開け加工も施しました。
【 駆動方式とホイールベースが選べる2輪駆動、BT-01シャーシを採用 】 シャーシは、後輪駆動と前輪駆動が選べ、どちらの場合も2種類のホイールベースが選択できるマルチパーパス型の2WD、BT-01を採用。軽快な操縦性が楽しめ、実車の駆動方式に合わせた仕様がチョイスできます。走行用バッテリーやモーター、RCメカを搭載したセンターフレームはそのままに、ファイナルギヤやステアリングリンケージの入れ替えなどにより前輪駆動と後輪駆動が選べ、さらに後輪駆動時はフロントモーター(FR)とリヤモーター(MR)の2種類のモーター搭載位置が選択可能。操縦性の違いが楽しめます。また、前後左右対称設計とした足まわりはフリクションダンパーを装備したダブルウィッシュボーン4輪独立。また、「ユニットモーターマウント」、「ユニットファイナルギヤケース」、「サスペンションユニット」など、各部分をユニット化して組み立てやすく、整備性に優れているのもポイントです。スープラはMRの後輪駆動がお勧めですが、実車の駆動方式に近いFRの後輪駆動を選択するのも楽しいでしょう。
【 基本スペック 】 ●全長457mm、全幅186mm、全高125mm ●ホイールベース257mm（スタンダード） ●トレッド 前後とも157mm(シャーシ全幅184mm) ●タイヤ幅／径＝前後とも27/67mm ●フレーム＝バスタブタイプ ●駆動方式＝後輪駆動 ●デフギヤ＝樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング＝3分割タイロッド式 ●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー＝前後ともフリクション ●ギヤ比＝8.27：1(キット標準22Tピニオン使用時） ●モーター＝540タイプ ●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売）
★ブログ「RC悲喜こもごも」★
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#BT01 #toyota #supra
★☆BGM☆★
DOVA-SYNDROMEさんの楽曲を使わせていただいてます。
dova-s.jp/
![[WILL IT CARPET TRACK?] TAMIYA BT-01 [NOT A REVIEW]](http://i.ytimg.com/vi/oq-dcc9fibg/mqdefault.jpg)
![[WILL IT CARPET TRACK?] TAMIYA BT-01 [NOT A REVIEW]](/img/tr.png)
Greetings from Soledad California! I spent the last two hours watching all parts of your BT-01 build. By far the best build of Tamiya's new chassis. I took a lot of notes and started my shopping list on what Hop-ups to get. The BT-01/MB-01 is not well received here in the USA, but the same was said about the TT-01/02 chassis and its been more than 10 years I believe and those two chassis are extremely popular especially the TT-01 Type E Euro Truck. One question. With the upgrades you put, did you eliminate most of the suspension slop?
I am very glad you watched my video!
And thank you for your very nice comments!
I'm sorry you asked me a question, but I don't know what "slop" means." What is "suspension slop"?
Could you please say it in other words?
I am sorry, I am not good at English.
@@comos-rc What I meant was "excessive play" in the suspension.
I understand what you mean.
I have not modified anything in particular regarding suspension play.
This is because the BT-01 and MB-01 are entry-level cars, and the results are better if nothing is modified.
編集がうまいっ💨
ありがとうございます！！
1993年当時を思い出していただけましたでしょうか？(笑)
1993年当時の自分は5歳でしたw
若い！うらやましい～！！
私は15歳でした。選曲が素敵ですね！当時を懐かしく思い出しました。ありがとうございます！
妻には何見てるの？って笑われましたが（笑）
奥様にとっても懐かしい曲ばかりだったんじゃないでしょうか？(笑)
見ていて思いましたが、もっとボディを低く搭載しないのですか？
シャコタンマニアの僕としてはボディの高さが物凄く気になりました👍️
しかし懐かしい歌の数々でした😉👍️
特にTRFのボーイミーツガールは初めて気に入って買って聞いた曲です。
車高はもうちょっと下げられそうなので低くしてみたいと思います！
90年代はヒット曲が多くて選曲に悩みましたが、TRFを入れて良かったです！！