Piaggio Beverly 300 ie non si avvia, non si accende, non parte. Centralina corpo farfallato guasta?
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- Salve. Beverly 300 ie non si avvia.
Questo video vuole aiutare chi, come è successo a me, si trova con un beverly 300 ie (anno2016), la cui centralina crea qualche problema all'avviamento. Ho trovato una soluzione non invasiva che in ogni caso vi toglie da una probabile situazione critica.
![[Pt.1] Se la MOTO non PARTE | Problemi elettrici](/img/n.gif)
Grazie mille anche io ho avuto stessa problema con mio beverly…
Gracias por el video. Estoy teniendo ese problema en mi Beverly 300s. Compraré un magneto y probaré si funciona. Desde Málaga (España)
Io ho acquistato da poco un gilera nexus 300 che monta il solito motore piaggio 300, lo ho acquistato a veramente poco perchè da freddo parte benissimo ma una volta spento da caldo e riacceso dopo 10/15 min non parte più, il motorino di avviamento gira ma niente, e vedendo questo video ho provato anche io la stessa cosa e lo scooter si è subito acceso, spento e riacceso senza magnete e non riparte, riappoggio il magnete e riparte, però se lo lascio raffreddare un pò va in moto, secondo le mie buone conoscenze motoristiche posso dire che il problema è ovviamente nel corpo farfallato ma di preciso nel motorino passo passo in pratica quello del minimo, anche perchè se io accellero leggermente prima di metterlo in moto quando non parte lui poi parte anche senza magnete.... questo problema comunque me lo fà solo da caldo abbastanza spesso ma non tutte le volte.
Salve. Mi spiace ma non ti so suggerire altro. Come ho già scritto non ho così tanta esperienza nella meccanica. Ti auguro di riuscire a risolvere il tuo problema.
Il Video è stato molto interessante grazie mille, mi hai risolto un bel problema.
Dmanda ma se il magnete lo si lascia fisso vicino alla centralina può provocare danni ulteriori alla stessa.
Credo sia il pezzo più costoso dello scooter.
Salve, si tratta di una soluzione "fatta in casa". Io l'ho adottata per mesi e tutto è andato bene, unico problema in discesa, ad acceleratore a zero, lo scooter tende a spegnersi.
Oggetto misterioso: ho voluto ironizzare, si vede benissimo che si tratta di un magnete, per l'esattezza è il magnete di un altoparlante.
stesso difetto della mia vespa GTS 300,va solo posizionato il ferro vicino alla centralina? che ferro è? dov'è la centralina sulla vespa?
Salve, non sono meccanico e non ti so dire dove si trova la centralina sulla vespa. Il ferro è un magnete. Io l'ho presa da un altoparlante
Ciao scusa volevo chiederti una cosa, se il magnete rimane fisso in quella posizione, sia quando lo faccio partire e sia quando cammino, faccio danni allo scooter? Tu la lasci sempre in quella posizione? Grazie per la risposta.
Salve, ho già risposto tempo fa. Io lasciavo il magnete in sede e non è successo nulla. Solo che tendeva a spegnersi in discesa ad acceleratore in posizione zero.
Io possiedo un 250 beverlj i.e. Che a volte non parte, però il giorno dopo parte, voglio provare grazie x il consiglio
ciao. a me succede che tenendo nel sottosella un set di chiavi inglesi al vanadio (molto corposo sono 24 chiavi) non si avvia....togliendo i pacco si avvia...potrebbe essere?
Salve, se la tua centralina ha il sensore magnetico per individuare la posizione della manopola dell'acceleratore, può darsi che il pacco chiavi influenza il meccanismo e la centralina non da il consenso all'accensione
Buonasera, ma in questo modo il problema è risolto o bisogna comunque cambiare il corpo farfallato?
Salve. È da alcuni mesi che utilizzo questa soluzione e lo scooter risponde bene. Per la verità ho fissato il magnete con del nastro adesivo sullo schermo di plastica così riesco a mettere in moto senza alzare il sellone. Visto il costo del corpo farfallato penso di andare avanti così fino a quando la soluzione funziona.
Buonasera, ho uno scooter 500 Beverly del 2003 non si accende; si sente sibilio quando giro la chiave non si mette in moto;
Di recente ho fatto togliere sensore cavalletto laterale ho fatto un giro con la moto e si è spenta mentre andava
Mi spiace ma non sono un meccanico. Il mio beverly è ad iniezione elettronica con controllo magnetico (interno alla centralina unita al corpo farfallato) del punto zero della leva dell'acceleratore. Nel mio caso il magnete permette la messa in Moto, e senza non darebbe alcun segnale, la centralina non dà alimentazione al motorino di avviamento, altro non so. Può fare la prova con una calamita. Cmq mi incuriosisce di sapere se riesce a risolvere.
FAI AGGIORNAMENTO SOFTWARE IN UN'OFFICINA AUTORIZZATA PIAGGIO, AL 90% RISOLVI. LASCIO UN 10 PERCHE' IL TUO PROBLEMA MAGARI E' DIVERSO DA QUELLO CHE AVEVO IO "SI ACCENDEVA MA MI SI SPEGNEVA IN MARCIA".
Salve. Purtroppo i meccanici della piaggio non sono riusciti a risolvere il problema . Mi proponevano l'intervento più elementare, la sostituzione della centralina. Troppo costoso.
Ho lo stesso problema mentre cammino si spegne ma facendo una lieve pressione sul connettore tra il cablaggio e la centralina riparte subito, ho fatto controllare diverse volte lo scooter
dal mio meccanico senza trovare la soluzione, forse il problema è nei contatti tra il cablaggio e la centralina
Salve per caso la spia immobilizer rossa sul quadro le rimane fissa accesa
Se ho capito bene, a motore acceso la lampadina rossa si spegne
Hola. En mi Beverly cuando no arranca la luz roja queda encendida.
Hola a todos. Tenía ese problema y comprobé que no tenía líquido refrigerante. Una vez rellenado el bote del líquido refrigerante, no ha vuelto a fallar. Comprobad que tengáis líquido. Por si puede ayudar a alguien. Saluti
Proprio oggi mi ha fatto lo stesso problema tuo, ma dove lo trovo questo oggetto misterioso?
"Oggetto misterioso" tanto per scherzare.
Io ho smontato un altoparlante ed ho preso il magnete cilindrico, abbastanza potente, che mi ha risolto il problema. Forse è sufficiente un magnete di minore potenza. Non ti so dire se si deve avvicinare il polo nord o quello sud del magnete. Ti tocca provare. Poi fammi sapere, che magari si aiuta qualcun altro collega di questo problema
Ciao, ultimamente ho questo tipo di problema sul mio Beverly 300 , dopo svariati tentativi riesce a partire ero convinto che fosse il pulsante della messa in moto ma vedendo il tuo video proverò con il magnete prima di smontare.
E una calamita?
Si, si tratta di un magnete
Buonasera, potrei sapere le dimensioni precise diametro e spessore del magnete ? La ringrazio dopo mesi grazie a lei ho risolto il problema
Salve, mi fa piacere poter aiutare a risolvere un fastidioso problema. io uso un magnete cilindrico di circa 10 cm x 3 cm di spessore. È potente e basta avvicinarlo che il beverly si avvia. Ma se indovini il posto esatto dove posizionarlo e il giusto polo del magnete, basta uno di quei piccoli magneti che puoi trovare nei negozi cinesi. Fammi sapere
Erano mesi che non riuscivo a risolvere il problema senza dover spendere tanti soldi per il corpo farfallato nuovo e codifica, la ringrazio
Hola. Se arregló el problema con el magnete? De qué medida lo compró. Grazie Mille.
Stronzate
Libero di pensarlo.
Complimenti per l'educazione😡
Dai messaggi ricevuti ho avuto la conferma che il video ha aiutato qualcuno. Questo mi basta
@@lvarococco5638dove si compra il magnete ?
@@wolf14244 io l'ho preso da un altoparlante
Ciao sai dirmi dove si trova nel geopolis 300?
Mi spiace, non lo so
Adesso provo, grazie 😉😉😉