Hola muy bueno,otra manera de diagnósticar solo con el multimetro es ponerlo en forma de medir amperaje y de ahi invertir las puntas,donde nos marqué negativo el multimetro ahi lo dejamos,y al hacer arrancar la motocicleta el signo (-) debe convertirse en (+) al acelerar,eso nos indica que a la bateria le esta ingresando mas amperaje del que esta consumiendo la moto,aunque mas sencillo es hacerlo con una pinza amperimétrica,asi no hay necesidad de desconectar el borne de la bateria para poner el multimetro en serie,saludos!!
Hola muy bueno,otra manera de diagnósticar solo con el multimetro es ponerlo en forma de medir amperaje y de ahi invertir las puntas,donde nos marqué negativo el multimetro ahi lo dejamos,y al hacer arrancar la motocicleta el signo (-) debe convertirse en (+) al acelerar,eso nos indica que a la bateria le esta ingresando mas amperaje del que esta consumiendo la moto,aunque mas sencillo es hacerlo con una pinza amperimétrica,asi no hay necesidad de desconectar el borne de la bateria para poner el multimetro en serie,saludos!!
@@guillermososa1333 hola si claro mi amigo también se pueden hacer esas pruebas gracias por tu valioso aporte saludos
Una lata de esas en mi taller no la recibo.