Seat Ibiza V Aracıma Yazılım Yaptırdım | 1.0 TSI 140 HP 250 NM TORK | Ecufast Stage1 | Tüm Detaylar

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 เม.ย. 2022
  • Bugün sizlere birçok araç sahibinin merak ettiği yazılım işlemlerini tüm detayı ile anlattım. Herkese iyi seyirler
    1.0 TSI 115 -- 135 hp
    200 NM TORK -- 240 NM TORK
    muharremgokcee
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 165

  • @washingtonveer9637
    @washingtonveer9637 2 ปีที่แล้ว +30

    Arkadaşın söylediği fabrikada bu güce sahip olacak şekilde üretiliyor, parçaları aslında bu güce uygun dediği şey aslında mühendislikte Factor of Safety dediğimiz bir güvenlik katsayısı ile alakalı. Sistemin belli bir periyod sonrasında fatique (yorulma) kaynaklı failure (bozunma) olması, bu belirlenen değere göre önce veya sonra gerçekleşebiliyor. Daha düşük bir güvenlik katsayısı ile çalışmak ise bu fail etme noktasını erkene çekebilir. Bilginiz olsun.

    • @burakg.7494
      @burakg.7494 2 ปีที่แล้ว +9

      İlk defa bu sistemi bilen birine rastlıyorum, muhtemelen otomotiv üretim sektöründe çalışıyorsunuz :) dezavantaj olarak dediğiniz gibi Parçaların ömrü kısalacaktır.

    • @erkansindir9509
      @erkansindir9509 2 ปีที่แล้ว +5

      Güç dediğimiz bir sayıdan ibaret değil, stage 1 yazılımlarda devir bandının %70 i hala stock maksimum gücün altında. before after oalrak güç ve tork eğrilerinin öncesi sonrası hallerinin arasında kalan alan sizin kazanımınız olacaktır. Araçların gücünden bahsederken sadece belirli bir devirdeki güç veya tork ile ifade edildiğinden insanlar yanlış anlıyor. bunu bir bütün olarak bütün devir bandını düşünmeliyiz. Siz stage 1 yazılımlı araçta normal kullanımınızı yaparken %30 load ile elde ettiğiniz stress stock motordan çok farklı olmayacaktır.
      Bahsedilen güvenlik katsaysını zorlayacak durumlar maksimum load ile ortaya çıkma ihtimali olan şeylerdir. Aracın basınçları değiştirilmediyse yani bilinçli bir stage 1 yazılım ile bütün ısıl kontrolleri ve alarm setleri aynı seviyede oldukça yani korumalar aynen aktifken ve siz sürekli tam güç kullanmıyorsanız hiç bir sorun olmayacaktır.
      Stock halde de pist kullanımına benzer mantıkla kullanıldığında da fail olabilir.
      Tek bir cümle ile zararlı veya değil demek uygun değildir. Şartlar çok büyük etken. Getirisi götürüsünden çok daha fazladır o bir gerçek.

  • @ardavatansever6573
    @ardavatansever6573 2 ปีที่แล้ว +12

    Hangi firma ile yapılırsa yapılsın hangi araç olursa olsun hiç bir zaman stock araç ile gazlarkenki kadar kafanız rahat olmuyor. 2 senedir aracımda yazılım var gerçekten çok keyifli. Gazlarken olsun ara hızlanmalar olsun insana keyif veriyor. Tek sorun işin teknik detaylarını sonuna kadar bilseniz dahi kafanızda sürekli bir soru işareti oluyor. Ama bence yaptırmakla iyi yapmışsınız,zaten bütün detayları eminim benden iyi biliyorsunuzdur :) Güzel video olmuş emeğimize sağlık.

  • @eks9824
    @eks9824 2 ปีที่แล้ว +2

    Cok yararlı bir video olmus muharrem abim süper video.

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Begenmene cok sevindim hocam🤝😊

  • @eren_syk
    @eren_syk 2 ปีที่แล้ว +1

    Hayırlı olsun muharrem abi kazasız belasız bin. Motorlar kesinlikle çok kısıtlı soft yazılım gerçekten arabayı rahatlatıyor daha keyifli bi hale geliyor

  • @Mehmetky91
    @Mehmetky91 2 ปีที่แล้ว +5

    “Aracın içindeki gücü çıkartıyorız olayı :)“ adamların planlı eskitme olayını düşünürsek kendimizi kandırıyoruz gibi geliyor. Aracınız sonraki sahibine hayırlı olsun şimdiden.

  • @ahmetsulun9802
    @ahmetsulun9802 2 ปีที่แล้ว +8

    Çok güzel olmuş güle güle kullanın, bizde de 115hp dsg ibiza var, süreli 0-100 100-200 denemelerini sabırsızlıkla bekliyorum Muharrem bey.

    • @driveufast
      @driveufast 2 ปีที่แล้ว

      150 HP ile 0-100 7.5 , 100-200 23 saniye gibi değerler elde ettim. Buna yakın değerler alacaktır diye tahmin ediyorum. (Yaptığım Ölçümler kadran üzerinden , GPS değil)

  • @_gurkan_
    @_gurkan_ 2 ปีที่แล้ว

    Merhaba hocam, güzel olmuş beğendim. Hyundai Dizel araçları için yazılımı önerir misiniz

  • @huseyinkumru682
    @huseyinkumru682 2 ปีที่แล้ว +1

    İyi iş güle güle kullan

    •  2 ปีที่แล้ว

      Teşekkür ederim hocam 🙏

  • @KeremP_
    @KeremP_ 2 ปีที่แล้ว +4

    Hocam yeni kamera açısı hayırlı olsun. Sanki ben sürüyorum zannettim.
    Arabaya ufak dokunuşlar yakışıyor 👍

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      Cok teşekkür ederim hocam 🙏😊

  • @yeumyang5789
    @yeumyang5789 2 ปีที่แล้ว

    Güzel içerik üstat teşekkürler bende 1.5 150 bg b8.5 passata düşünüyorum stage 1 :)

  • @halukalpdemir2482
    @halukalpdemir2482 2 ปีที่แล้ว +1

    Bu konuda anlatan adamlar'ın bir videosu var. Aynı motoru kullanıyor ama yazılımla güç düşük tutuluyor gibi görünsede aslında öyle değil. Orada farklı beygirdeki aynı zannedilen iki golf motorunu karşılaştırmıştı. O video yu izlerseniz kritik parçaların aslında farklı olduğunu göreceksiniz.

  • @vm-kc3hn
    @vm-kc3hn 2 ปีที่แล้ว +1

    selam dostum, turbo basına ve enjektörlerin hızına müdahale edilmeden bu gücün artışı imkansız gibi ama bir de sen teyit edebilirsen seviniriz. bu işlemi kurumsal bir yerde yaptırman çok doğru bir seçim. gaz pedalının altında hazır bir gücün bulunması insana güven veriyor. pişman olmayacaksın :) iyi günlerde kullanmanı dilerim. bu arada sakin kullanımda veya günlük kullanımdaki benzin tüketimin de % de kaçlık bir azalma oldu? bunu da paylaşabilirsen sevinirim.

  • @melihgzc
    @melihgzc 2 ปีที่แล้ว +1

    İlk videolarınızdan beri takip ediyorum sizi rica etsem yazılımlı hali ile yakıt tüketimi testi yaparmısınız çok merak ediyorum teşekkürler

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Tabiki hocam bu ay icinde guzel bir uzun yol tüketimi gelecek.🙏👍🏻

  • @BerkeMenevse
    @BerkeMenevse หลายเดือนก่อน

    Muharrem bey merhabalar. Güzel video için teşekkürler. Aracınızın ECU markası Bosch muydu Delphi mi?

    •  หลายเดือนก่อน

      Merhaba hocam. Guzel soru sordunuz, bosch diye hatirliyorum

  • @Turbo-gu8bv
    @Turbo-gu8bv ปีที่แล้ว

    Performance hava filtre kiti de koyarak biraz daha güclü bir sürüş elde edebilirsiniz saygılar

  • @orcunozkan358
    @orcunozkan358 ปีที่แล้ว

    muharrem bey memnunmusunuz yakkıttan ? performansından

  • @VideoRespawnGaming
    @VideoRespawnGaming ปีที่แล้ว

    peugeot 508 1.6bluehdi motora ecumastersta soft yazilim attirmayi dusunuyorum. 120hpden 155e cikacagi iddia ediliyor soft yazilima gore bana biraz büyük bir vaad gibi geldi, ayrıca aracım 80binde peugeot grubu oldugu icin kaygilarim var bu motor yazılım attırmak sizce mantıklı mı ?

  • @dogadicle
    @dogadicle 2 ปีที่แล้ว +3

    Bende 95 lik aracıma yazılım yaptırmayı düşünüyordum epeydir beklediğim bir video oldu uzun dönem deneyimlerinizi merak ediyorum.

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Keyifli oldu hocam. Tavsiye ederim 🤝

  • @mustafasahinli6464
    @mustafasahinli6464 2 ปีที่แล้ว +2

    İlk yorumu uşaktan selam ve sevgiler le

    •  2 ปีที่แล้ว

      Cok teşekkür ederim hocam. Aleyküm selam 👋

  • @TheFunkyair
    @TheFunkyair 2 ปีที่แล้ว +1

    Masallah masallah

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      1.0 lt V6 sesli ama Hakan abi :)

  • @erayyldrm8438
    @erayyldrm8438 2 ปีที่แล้ว +1

    Hocam güzel bir tercih olmuş tam kıvamında yürüyen bir araç olmuş ibiza tam f/p aracı 👌

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkür ederim hocam. Gercekten f/p araci ibiza
      Bence daha fazlasi icin yuruyeni de elden gecirmek gerekir. Yanal salınım icin yay, 17 jant ve lastik takimi vs gibi. Bu masraflara gerek kalmadan kivaminda bir guc dengesi oldu👍🏻

    • @gardolapfuat42
      @gardolapfuat42 2 ปีที่แล้ว

      @ Arabacı Tayfa destek ulaştı

  • @blackJaguar52
    @blackJaguar52 2 ปีที่แล้ว +1

    Adam ne basıyo be helal başkan

  • @mehmetmehmet9385
    @mehmetmehmet9385 2 ปีที่แล้ว +2

    Abi yakıt vs nasıl değişti 0 100 , 100 200 nasıl oldu arabanın sürüş keyfi nasıl vs video çek bol bol cidden seviliyorsun.. abi birde 1.0 motorlar için yaz kış çalıştirma devirli kullanım vs gibi sürüş teknikleri hakkında video çok saygılar

    •  2 ปีที่แล้ว

      Hocam haftaya araci bakima aliyorum. Buji ve filtreler degisecek, liqui moly yag koyacagim. Sonrasinda cok keyifli icerikler gelecek :)

    • @mehmetmehmet9385
      @mehmetmehmet9385 2 ปีที่แล้ว +1

      @ oo mükemmel bakımıda videoya al abi sana zahmet 😊😊

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      @@mehmetmehmet9385 tabiki😊🙏

  • @ergulsar599
    @ergulsar599 ปีที่แล้ว +1

    Hocam nasıl yazılım memnun musun acaba

  • @mucahit-inel
    @mucahit-inel 2 ปีที่แล้ว +3

    Peugeout 1.2 puretech 130'luk motorlu araçlara yazılım yapılır mı acaba? 2020 model 208 gtline
    Bir de bu işlem sonrası araç garanti dışı kalma durumu oluyor mu acaba?
    Teşekkürler.

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Motor ve sanziman tabiki garanti disi kalir hocam. Benim aracim 4 yasinda o yuzden garantisi kalmadi zaten
      Yazilim yapilir diye tahmin ediyorum.

  • @coskunolgac9664
    @coskunolgac9664 2 ปีที่แล้ว

    Merhaba hocam iyi akşamlar diliyorum. Corsa Ultimate kullanıyorum 1 bucuk yıldır. Çok memnunum aslında dolu dolu araç ama biraz sert ve bozuk yola gelmiyor. 1.0 TSI ibiza aldınız corsa satıp, yakıt olarak konfor olarak sürüs hissi olarak sizce Seat daha mı iyi? Ben sahsen satıp 1.5 Tsi Leon, üzerine ekleme yapmadan da 2021 model Ibiza almayı düsündüm size fikir sormak istedim. Teşekkürler cevap icin

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      Hocam merhaba,
      Leon ile ibiza aracim arasinda benzer kullanimda 1.5 lt tuketim farki var. İki aracida uzun sure deneyimledim.
      Ust hizda ozellikle Leon daha akici ama sehir icinde performans farkini hissetmezsiniz Ibiza hafif ve vites orani daha kisa, bu da akici surus sagliyor.
      Genislik beklentiniz nedir bilmiyorum ama butceniz varsa tabi ki Leon alin derim. Neticede ust segment bir arac

    • @coskunolgac9664
      @coskunolgac9664 2 ปีที่แล้ว

      Corsa Ultimate satıp para eklemeden ibiza almak sizce mantıklı mi, ibizanin corsadan iyi yönleri neler?

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      @@coskunolgac9664 hocam ben almazdim sahsen.
      Araciniz zaten 130 hp ve oldukca dolu. Sanziman da sorunsuz.
      Sizi 1.5 tsi ibiza fr disinda bir model kesmez. Onu alirsaniz mantikli derim.

  • @demirbrk3023
    @demirbrk3023 ปีที่แล้ว +1

    muharrem bey basta belırttıgınız dsg nın erken vıtes atmasından dolayı olan o bogulma ya faydası oldumu

    •  ปีที่แล้ว

      Evet hocam
      Alt devir daha canli oldu

  • @yusufilkayoltancoglu4538
    @yusufilkayoltancoglu4538 ปีที่แล้ว

    Merhaba Muharrem Hocam , 2018 1.0 eco tsi 115 hp seat ibiza aracı için yetkili servis(kocaeli keleşler oto) 60bin periyodik bakımında buji triger v kayısı gergi değişimin yapılması gerektiğini söylendi sence bu km'de erken değilmidir senin araçta rutin bakımlarda bunlar değişim olmuş mudur teşekkürler

    •  ปีที่แล้ว

      Hocam merhaba, aracınız daha 4 yaşında normalde 75 bin bakımında yapılır triger kayış değişimi. Buji için ise 60 bin km uygundur. Bence kayış ve gergiler için 1 bakım daha bekleyebilir.

  • @ahmedtufekci7818
    @ahmedtufekci7818 2 ปีที่แล้ว

    TH-cam tek video

  • @burakcinaz7060
    @burakcinaz7060 2 ปีที่แล้ว +1

    Muharrem Hocam Megane 4 1.3 tce
    140 lik kuzey marmara test bekleriz donüş yaparsan sevinirim

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      Hocam merhaba,
      Bir takipcim ile konustum. Musait zamanda megane 1.3 turbo araci ile cekim yapacagim🙏

  • @samet.taydas
    @samet.taydas ปีที่แล้ว

    Hocam peki bu işlem aynı kasa fr pakette uygulanırmı? Uygulanmasını tavsiye edermisin ? Teşekkürler

    •  ปีที่แล้ว

      Tabiki hocam uygulanır. Ben memnun kaldim tavsiye ederim

  • @atakom4643
    @atakom4643 2 ปีที่แล้ว +1

    neden log alma işlemini araç hareketsiz haldeyken yapıyorlar ki, aynısını a3 e yazılım yaptırdığınız arkadaş da yapmıştı

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Hocam iki aracima da soft yazilim yaptirdim. Limiti acik bir yazilim ya da stage 2 yaptırsam log almak mantikli olurdu benim icin.
      Custom yazilim icin hem vakit lazim hem de log icin yola cik gazla, yazilim yapip tekrar gazla derken 1 depoya yakin yakitta yaninda gidiyor. Rolling icin ya da özel bir spek yaptirsaydim, dediginiz gibi yolda log almadan yapmazdim 🤝😊

  • @ahmetkumru2580
    @ahmetkumru2580 2 ปีที่แล้ว

    abi selamlar hayırlı olsun öncelikle, öncelikle hiçbir kurum yada kişiyi kötülemek gibi bir amacım yok neden ecufast ?
    bana göre çok daha iyi firmalar var…
    aracının stok ve yazılımlı halinin sürelerini gücünü yolda ve dynoda almadılar mesela

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Hocam merhaaba, farkli araclarimda farkli firmalari denedim hep. İnsanlar genelde bir firma uzerinden devam ediyor ve fanatiklik olusuyor. 1.0 tsi motorun yazilim argesi bitti. O yuzden her firma belli standartta yapiyor. Rsa, superchips,ecunation hepsini denedim. Ecufast ile de memnunum😊🤝

    • @ahmetkumru2580
      @ahmetkumru2580 2 ปีที่แล้ว

      @ eyvallah hocam

  • @yukselcelep2827
    @yukselcelep2827 2 ปีที่แล้ว

    Ücretlerinden bahsederseniz fikir sahibi oluruz gerçekten değer mi?

  • @omerfaruksonmez2390
    @omerfaruksonmez2390 2 ปีที่แล้ว +1

    Muharrem hocam benzinli atmosferik araçlara yazılım verimli olur mu ?

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Alinan guc ve tork dusuk kaliyor hocam. Beklentiyi karsilarsa tabiki yapilabilir

  • @omerjandar9006
    @omerjandar9006 2 ปีที่แล้ว

    nasıl açığa çıkartıyorlar var olan gücü hokus pokus la mı ? net bilgi paylaşmamış yapan arkadaş, aslında saklamış. ben size söyliyim daha fazla yakıt göndererek, motorun içinde ki benzin hortumlarından birinin patlama ihtimali var benim başıma geldi hiç tavsiye etmiyorum.

  • @hakankaradeniz3572
    @hakankaradeniz3572 2 ปีที่แล้ว +2

    Bende de 2021 Model ibiza 1.0 tsi var, 1.0 motor sonuçta performans aracı değil, yazılım atarak motor ömrü neden kısaltılır hiç anlamıyorum..

  • @erayklc8387
    @erayklc8387 ปีที่แล้ว

    umarım görür de cevaplarsın yazılım öncesi ve sonrası yakıt değerlerin ne durumda

    •  ปีที่แล้ว +1

      Hocam merhaba
      Tuketim sehirici kullanimda ortalama 0.5-0.7 lt dustu.
      Performansli kullanimda yaklasik 1 lt artti.
      Karma da yine de 0.3 lt bandinda dustu diyebilirim.
      Ortalama 6.2 den 5.7 lt lere indi Hocam

    • @erayklc8387
      @erayklc8387 ปีที่แล้ว +1

      @ eline sağlık sağolasın bilgiler için

  • @cihanaksoy2296
    @cihanaksoy2296 ปีที่แล้ว

    Selamun aleyküm ustam hayırlı olsun
    Yazılımı nerede yaptırdın ücreti ne kadardı paylaşabilir misin

    •  ปีที่แล้ว +1

      Aleyküm selam hocam. Ecufast atasehir de yaptirdim hocam. Guncel fiyatlari bilmiyorum. Sorarsaniz daha saglikli olur

  • @alivercelani2435
    @alivercelani2435 2 ปีที่แล้ว +5

    Ben burada en az 8 aracımı yazılım yaptırdım. Yeri geldi bayiden aldığım 0 aracı götürdüm. (Mesela Leon, Octavia)
    Her gün onlarca araç yazılıma geliyor. Emisyon değerleri motorları belli bir şekilde kısmayı gerektiriyor.
    Güzel olmuş üstad güle güle kullan

  • @alierener9338
    @alierener9338 2 ปีที่แล้ว

    Ücret ne kadar

  • @alparslanada8820
    @alparslanada8820 11 หลายเดือนก่อน

    Kalibrasyon dediği kısımda işe ne kadar hakim olmadığını gösteriyor maalesef. Yazılımı telefonunuzun parlaklığını arttırdığınız gibi güç arttırdığını düşünün 50 km sonra güç gelmesi imkansız . Ne yapıyor code proverdan yazılım doğrulama mı yapıyor?(!!) bir de turbodan güç almıyoruz demesi…..

  • @burakgul9053
    @burakgul9053 2 ปีที่แล้ว +2

    Gözlerim yollarda nerdesin bizi unutma

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Geldim geldim hocam 🖐🏻🖐🏻

    • @burakgul9053
      @burakgul9053 2 ปีที่แล้ว +1

      @ hoşgeldin sefa geldin bende yazılım düşünüyorum dizel 206im var sence mantıklı mı yazılım yaptırmak çok kararsızım çok istiyorum ama arada kaldım senin tavsiyelerin üzerine kendime bir yol çizmeyi düşünüyorum

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      @@burakgul9053 1.4 hdi motorda daha once yaptiran arkadaslarim oldu hocam. Soft hali ile ozellikle yokuslarda ve ara hizlanmada cok memnun kaldilar🤝

    • @burakgul9053
      @burakgul9053 2 ปีที่แล้ว

      @ herhangi sıkıntı yaşadılar mı peki bende ecufastta yaptırmayı planlıyorum güvenilirlik açısından

    •  2 ปีที่แล้ว

      @@burakgul9053 yok hocam. Ozellikle soft istedim. Guzel bir çalışma yaptilar

  • @burakcan7172
    @burakcan7172 2 ปีที่แล้ว +1

    Bir zararı varmı acaba bende yaptırmayı düşünüyorum

    •  2 ปีที่แล้ว

      Soft tutulduktan sonra bence bir zararı yok hocam. Bakımı da 15 bin km de 12 bin km ye çekerseniz araç bakımlı olarak devam eder.
      Burada kritik nokta, aracın yazılıma uyumu. Bazı motorlar biraz kırılgan oluyor. Mesela 1.6 turbo 180 hp insignia A1 modellere yazılım yapılmasını çok önermem.

  • @pehlvn8628
    @pehlvn8628 2 ปีที่แล้ว

    Selamün aleyküm iyi bayramlar dilerim 2022 model karoq yazılım atılıyor mu

    •  2 ปีที่แล้ว

      Aleyküm Selam hocam, iyi bayramlar. Yazılım atılıyor hocam tabiki ama aracınızın garantisi devam ediyor, bunu da ayrıca belirteyim

  • @driveufast
    @driveufast 2 ปีที่แล้ว +3

    1.5 TSi 150 HP ibiza FR kullanıyorum. 0-100km/s 7.5 saniye , 100-200km/s 23 saniye civarı alabildim en iyi. Tabi ki ölçümleri kadran üzerinden yaptım. GPS denemedim. Lastiklerim Conti PC6 215 45 R17
    Araç hafif olduğu için 0-50 arası sürekli ESP devreye giriyor. Hatta bazen 80 km/s hızla giderken gaza oturduğumda bile esp devreye girebiliyor.
    Bu araç için 130-140 HP fazlasıyla yeterli , üzeri için aracın tasarım sınırları yetersiz. Frenleme ve yüksek hızlarda bu çok net hissediliyor.
    Bende soft bir yazılım düşünüyorum bayramdan sonra. 100-200 arasını 20 saniye altına çekebilir gibi.

    •  2 ปีที่แล้ว

      Allah kaza bela vermesin hocam. Kesinlikle daha iyi limit lazim fazlasi icin👍

    • @driveufast
      @driveufast 2 ปีที่แล้ว

      @ Size de Allah kaza bela vermesin. Araç yüksek hızlarda yere yapışma hissiyatını vermiyor bana. Bayramdan sonra 30 HP artış için soft düşünüyorum bende. 3-4 saniye civarı 100-200 arasını geliştirebilir diye düşünüyorum ama bir yandan da çok gereksiz. Aracın limitleri sınırlarda :)

    •  2 ปีที่แล้ว

      @@driveufast yazilim size ara hizlanma ve tuketim odakli olur hocam.
      Yoksa 200 kmh ustunu artik kuzey marmara disinda goremiyoruz. Heryer dolu ve yakit pahali

    • @driveufast
      @driveufast 2 ปีที่แล้ว

      @ RSA Motorsport nasıl hocam bilginiz var mı ? Birde ecufast hangi bayisine gidersem gideyim veriler merkeze gönderilip yazılım orada oluşturuluyor değil mi ?

    •  2 ปีที่แล้ว

      @@driveufast Rsa iyidir hocam. Atasehir de alican var yazilimi uygulayan. Onlarda merkezden aliyor.
      Ecufast de ayni sekilde merkezden aliyor. Ben memnun kaldim yazilimdan ikiside uzmez.

  • @yusufbozkurt6517
    @yusufbozkurt6517 2 ปีที่แล้ว

    Abi seste bi sıkıntı var düzeltmelisin

  • @mesutdemir8492
    @mesutdemir8492 2 ปีที่แล้ว +3

    Ne kadar tuttu toplam fiyat?

    • @mehmetmehmet9385
      @mehmetmehmet9385 2 ปีที่แล้ว +2

      Ben sormuştum 1800 dediler 1.0 motor 95 HP arabam için

    • @MehmetYlmazErgoktas
      @MehmetYlmazErgoktas 2 ปีที่แล้ว +2

      @@mehmetmehmet9385 Farklı yerlerden de fiyat alın lütfen. Dün 1.2 TSi 110HP aracıma Adana'da "AutoTuner" isimli bir alman firmasını tercih ettim, 1000 TL'ye Stage 1 attırdım. Yakıtta çok ciddi düşüş ve performansta çok ciddi artış var. Depo 1000 tl'ye doluyor %15 tasarruf sağlasa 7-8 depoda kendini amorti ediyor..

  • @yusufc.8604
    @yusufc.8604 2 ปีที่แล้ว

    Ücret ne tuttu hocm

  • @erkanbay4584
    @erkanbay4584 ปีที่แล้ว

    Turbodan güç almıyoruz derken? Turbo basıncını artırmadan nasıl güç alınıyor? Komedi :))

  • @9haaland.aep0
    @9haaland.aep0 2 ปีที่แล้ว

    Bunların da fiyatı uçtu 300 e makyajlı kasa 115 lik alırım umuduyla sarı siteye girdim ve hüsrana uğradım.

    •  2 ปีที่แล้ว

      Ne yukselmedi ki hocam :(

  • @basarankilic7125
    @basarankilic7125 2 ปีที่แล้ว +1

    İyi günler , 1.0 tsi 110 dsg fabia aracıma yazılım yaptırsam mı ? Nasıl sizce

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      Ben yaptirdim memnunum hocam. Soft olmak sartiyla tavsiye ederim. Zaten 95,110,115 hp versiyonlari ayni guce ulasiyor. Tüketimde de benzer kullanimda 0.3 lt civarinda dusus gozlemledim. Tabi basarsaniz hp artisina bagli olarak tuketimde biraz daha artar

  • @cumayldrm6302
    @cumayldrm6302 2 ปีที่แล้ว +1

    Atmosferik motorada yazılım atılıyor mu acaba ?

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Yapilir ama turbo arac kadar cok bi guc ya da tork artisi olmuyor hocam.

    • @alivercelani2435
      @alivercelani2435 2 ปีที่แล้ว +2

      İ30 a yeni yaptırdım GDİ motor. 14 beygir 16 tork

    • @cumayldrm6302
      @cumayldrm6302 2 ปีที่แล้ว

      @@alivercelani2435 Performansında ve gidişinde fark ettimi hocam ?

    • @alivercelani2435
      @alivercelani2435 2 ปีที่แล้ว +1

      @@cumayldrm6302 son hız değişmez. İlk kalkıştaki hantallığı alıyor ve düşük viteslerdeki ara hızlanmaları iyileştiriyor. Yazılım yapılabiliyorsa araca kesinlikle gerekli diye düşünüyorum .

  • @erginylmaz6574
    @erginylmaz6574 2 ปีที่แล้ว +13

    Turbo basıncına dokunmadan güç almak komik geldi özellikle 140hp :)

    • @MrSedna55
      @MrSedna55 2 ปีที่แล้ว

      Turbo basıncına dokunmadan aracın motorunun izin verdiği bir noktaya kadar güç artırımı yapmak mümkün diye biliyorum, motor haritası ve sanziman beyni ile oynanarak yazılım ile yapılabiliyor ama belli bir noktadan sonra turboyu basıncını artırmak yada motor egzoz gibi yerlere farklı modifikasyonlar yapmak gerekir diye biliyorum

    • @erginylmaz6574
      @erginylmaz6574 2 ปีที่แล้ว

      @@MrSedna55 turbo ile oynamadan anca avans açarsın onlada bukadar güç alamazsınız. Atmosferik arabalar için ne kadar güç alabilirsen okadar alırsın. 3 hp 5 hp...

    • @MrSedna55
      @MrSedna55 2 ปีที่แล้ว

      @@erginylmaz6574 tekrar aynı şeyleri yinelemek istemiyorum üstteki yorumumum hala geçerli olduğunu düşünüyorum, peki sence bu tarz chip firmaları nasıl daha fazla güç ürettirebiliyor araca hiçbir modikifaksyon yapmadan tamamen yalan mı

    • @bakieserhanecioglu220
      @bakieserhanecioglu220 2 ปีที่แล้ว

      Turbo basınç artırmadan olurmu boş konuşmuş yapan arkadaş bilmiyor pek

  • @oguzhantt
    @oguzhantt 2 ปีที่แล้ว +4

    İlla ki motor ömründen yiyordur bu işlem. Sonuçta 1.0 motordan bahsediyoruz...

    •  2 ปีที่แล้ว +10

      3 lt 6 silindirde olsa ömrunden yer o aci ile bakarsak.
      Euro 6 norm ömrü 600 bin kmdir. Bunu 500 bine ceksek ne olur? Bir de herseyi gectim 15 bin km yerine 12 bin km de bakim yapsam. Motor sogukken devir cevirmesem, stop etmeden 15 sn rolantide dinlendirsem zaten arac icin zarari bertaraf etmiş olurum. Bu arada bu bahsettiklerim stock aractada olmasi gerekendir.

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      @fully loaded yag sicakligi 70 bandinin altinda kaldiginda performansli kullanilirsa ideal yaglanma yapilamaz hocam. İsinmasi da yag sicakligi ile paralellik gosteriyor.
      Bu tarz kucuk hacimli motorlarda ideal yaglanma cok daha önemli yoksa kirilganligi artiyor

    •  2 ปีที่แล้ว

      @fully loaded tabiki hocam. Dizel motor daha gec isinmaktadir ayrica. 70 dereceyi gormeden mumkunse performansli kullanmayin. 2500 dd ustune cikmadan surus yapmanizi tavsiye ederim

  • @ardaylmaz5331
    @ardaylmaz5331 2 ปีที่แล้ว +2

    1.0 arabadan 140 hp 250 tork alıp turboyu yoruyor muyuz sorusu sormak kadar saçma bişey görmedim :D

  • @hasant.chakenzai
    @hasant.chakenzai 2 ปีที่แล้ว +4

    Kalibrasyon süreci derken ? 😄 Yersen..

    • @onatyigit38
      @onatyigit38 2 ปีที่แล้ว

      Turbo ve enjektörlere göre değişir düşünüyorum da beyin vs yalan bana göre de.

  • @rafref
    @rafref 2 ปีที่แล้ว

    Merak ettim acaba şu anki yazılımlı haliyle 140 beygir stock bir megane ile kıyaslasak aynı sonucu verir mi?

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Hizlanma olarak mi hocam? Burada agirlik, aktarma farki ve aerodinamik unsurlar var

    • @rafref
      @rafref 2 ปีที่แล้ว

      @ Doğru o farklar hariç demeliydim. O zaman şöyle düzelteyim 1.3 tce clio ile kıyaslarsak durum sizce nasıl?

    •  2 ปีที่แล้ว +3

      @@rafref bir arkadasimda arac mevcut. Deneyip gorelim. Videosunu cekip yayinlarim 😊👍🏻

    • @rafref
      @rafref 2 ปีที่แล้ว

      @ Çok iyi fikir takipteyimm :))

  • @mk4100
    @mk4100 2 ปีที่แล้ว

    Abi ne gerek var

  • @SuperSerial100
    @SuperSerial100 2 ปีที่แล้ว

    Dsg 250 Nm' ye dayanabilecek mi?

    •  2 ปีที่แล้ว

      350 -380 nm e kadar destekliyor

    • @mustafakaradag2214
      @mustafakaradag2214 ปีที่แล้ว

      @ bu bilgiyi nereden aldınız

    •  ปีที่แล้ว

      @@mustafakaradag2214 instagram dan yazarsanız link verebilirim hocam. instagram: muharremgokcee

  • @Kamil_ercan
    @Kamil_ercan 2 ปีที่แล้ว +1

    Hocam yakıt ne durumda

    •  2 ปีที่แล้ว

      Hocam Merhaba,
      Sakinde 0.3 lt tüketimim düştü.

    • @Kamil_ercan
      @Kamil_ercan 2 ปีที่แล้ว

      @ benim de golf 1.0 Tsi var kararsızım halen

    •  2 ปีที่แล้ว

      @@Kamil_ercan tork yukselmesi araci gunlukte cok rahatlatiyor hocam. Araciniz kac model?
      Ben k&n kutu ici filtrede taktirdim. Artik ufak zorlanmada vites kucultmuyor direk hizlaniyor. Ciddi bir konfor sağladı bana. Dsg biliyorsunuz cok alt devirde kullanmayı seviyor

    • @Kamil_ercan
      @Kamil_ercan 2 ปีที่แล้ว

      @ 2018 87000 km de Muharrem hocam. Bundan önce 1.2 Tsi Jetta vardı ona göre gayet iyi performanslı geliyor araç düz vites dsg ye bütçem yetmedi ne yazık ki

  • @selcukcan1816
    @selcukcan1816 2 ปีที่แล้ว

    Tam adresi nerede buranın

    •  2 ปีที่แล้ว

      İnönü, Kayışdağı Cd. No:184, 34755 Ataşehir/İstanbul
      Ya da internete ecufast atasehir yazin cikiyor hocam

    • @mehmetgur206
      @mehmetgur206 ปีที่แล้ว

      paylasim ve bilgilendirmeden dolayi tesekkur ederim, cok faydali oldu.. Benim aracim 95 hp 1.0 tsi fabia. ayni aracin 110 hp olaninida kullanmistim. tekrardan bunu 110 yapmak istiyorum. Ankaradayim, buradaki ecufast de aynu standartlarda yapar mı. Ucret olaran siz ne odediniz.

  • @fakamada
    @fakamada 2 ปีที่แล้ว +1

    Donanım ile desteklenmeyen yazılımsal dokunuşlar doğru değil. Tabiri caizse merdiven altı işler bunlar. Profesyonel modifikasyon her zaman donanımsal değişiklikleri, hatta geliştirmeleri içerir.

    •  2 ปีที่แล้ว

      Donanim degisikligi stage2 ile baslar hocam.
      Ben sadece kutu ici filtre ve yazilim yaptirdim

  • @cemyalcin
    @cemyalcin 2 ปีที่แล้ว

    D segmentinden b segmentine doğru bir yol diye video çıkar…

    •  2 ปีที่แล้ว

      Suan mesele almak degil yurutmek. Bircok insan aracini dogru duzgun kullanamiyor bile

  • @turkererturk3533
    @turkererturk3533 2 ปีที่แล้ว +1

    2 cr daha iyi keske ona yaptirsaydiniz

    •  2 ปีที่แล้ว +3

      Hocam merhaba,
      2cr Ümit bağıran ‘i tanirim. Video cekmisligimiz var. Kendiside beni tanir.
      Acikcasi Ecufast den memnunum. Farkli markalari gormekte guzel.
      İmkanim olsa tum markalara yazilim yaptirip incelerim

  • @merdem7805
    @merdem7805 2 ปีที่แล้ว +2

    şu dynoya çıkarmadan birşey yapmadan yazılımı atıp şukadar beygir arttı demek kadar saçma birşey yok ya abi tek yaptığınız şey zaten size gelen yazılımı kabloyla takıp arabaya atmak bari bi dynoya falan çıkarsanız da bişey anlasak

    •  2 ปีที่แล้ว

      Hocam haklisinizda hangi dyno bu konuda gercekci? Bu is powershop dynosuna kadar gider. Bir yazilim parasi orada ölçümü yaptirmak

    • @ismail20denizli
      @ismail20denizli 2 ปีที่แล้ว

      Dyno ölçümü saçma birşey. Aracı yormaktan başka bir işe yaradığı yok. Yolda hissettiğin yeter zaten kağıt üstüne ne gerek var ki.

    • @unalufukkarabacak8116
      @unalufukkarabacak8116 2 ปีที่แล้ว

      @ powershop yazılımı nasıl stage2 yaztıracagımda

    •  2 ปีที่แล้ว

      @@unalufukkarabacak8116 yillarin firmasi hocam. Sahsen tanışmadım ama bircok arkadasim memnun. Yurtdisi cok fazla urun getirebilen bir firma. O yuzden cevresi genis

  • @alpkalp35
    @alpkalp35 ปีที่แล้ว +1

    Plakan servislere verildi. Garantin gecersiz...!

    •  ปีที่แล้ว +1

      Arac zaten 2018 model. Ne garantisi? Bakimlari disarida yapiliyordu.

    • @zafer3920
      @zafer3920 ปีที่แล้ว +1

      Eline ne geçer lale 😂😂😂

  • @ugurbahadrsirin3755
    @ugurbahadrsirin3755 2 ปีที่แล้ว

    ne kadara mal oldu ?

    •  2 ปีที่แล้ว

      Motor ve araca gore degisiyor hocam. Direk net fiyat vermem dogru olmaz

    • @ugurbahadrsirin3755
      @ugurbahadrsirin3755 2 ปีที่แล้ว +1

      @ TESEKKÜR EDERİM

  • @emreozen3866
    @emreozen3866 2 ปีที่แล้ว +2

    Yazılımı yapan adam hiç sempati değilsanki zorla cevap veriyormuş gibi

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      Muhabbeti ve guler yuzlulugu iyidir Furkanin hocam. Kamera karsisinda oyle gelmis olabilir.

  • @gardolapfuat42
    @gardolapfuat42 2 ปีที่แล้ว

    ..ARABACI TAYFA OTOMOBİL GRUBUMUZ 1195 KİŞİ OLDU DOSTLAR FACEBOOKTAYIZ BİRKAN DEMİR BAŞGANDA ORADA HERKESİ BEKLERİZ...