Eu prefiro motor dianteiro sempre vou passar a marcha no onibus na rotação prefiro motor traseiro eu que vou ingressar no ramo de motorista de ônibus de linha prefiro motor dianteiro sempre vou passar a 1500 giros 🚌🚌🚌🚃🚃🚃
Na minha cidade só tem motor dianteiro atualmente , mas o motor traseiro é mais confortável pra ambos , mas pra as empresas preguiçosas , o motor dianteiro sai mais barato
Grande mestre, responda as 2 perguntas se puder: 1°: ônibus com motor traseiro, seja ele de 2 ou de 3 eixos, pode percorrer em estradas de terra e barro? 2°: os ônibus com motor traseiro são adequados para subir todos os tipos de morro?
Olá André, você fez duas perguntas que podem ter respostas muito relativas. 1° Os ônibus com 2, 3 ou 4 eixos podem percorrer quaisquer estradas, porém, para o DD (Double Deck) não é aconselhável. 2° Não, não é recomendado subirem em ladeiras muito íngremes, e o motivo é simples. Dependendo da ladeira, a frente do ônibus arrastara na subida, e no topo, o tinto pode arrastar no chão. Nas duas situações, o ônibus pode ficar preso. Lembrem-se sempre, a segurança vem em primeiro lugar, e isso é usado com muito afinco pelas empresas. Na dúvida, não vai!
@@CanalInfoBus ok. E mais uma dúvida: qual ônibus tem mais velocidade: o que possui motor traseiro ou o que possui motor dianteiro? Qual corre mais na estrada?
Ótima dica.... obrigado!🚀
Dicas otimas... é do jeito certo..CONFORTO e SEGURANÇA.. no mínimo é a nossa OBRIGAÇÃO
Eu prefiro motor dianteiro sempre vou passar a marcha no onibus na rotação prefiro motor traseiro eu que vou ingressar no ramo de motorista de ônibus de linha prefiro motor dianteiro sempre vou passar a 1500 giros 🚌🚌🚌🚃🚃🚃
Eu prefiro os dois motor traseiro e dianteiro
Eu prefiro tudo q tem volante e me deixa feliz kkkk
Estou nessa fase fazer teste com motor traseiro vamos ver como é a base contagiro
Até pq veículos elétricos que serão o futuro,sequer fazem barulho. Tem que acostumar com o silêncio mesmo ..
Traseiro SEMPRE... Ontem peguei carona com um AMIGO... muito BARULHO... pra voltará acostumar
Motor traseiro é muito bom de trabalhar
Na minha cidade só tem motor dianteiro atualmente , mas o motor traseiro é mais confortável pra ambos , mas pra as empresas preguiçosas , o motor dianteiro sai mais barato
Comecei a ver os vídeos hj , já me tornei inscrito
Obrigado irmão!
@@CanalInfoBus Tmj 🤜🏽🤛🏽
Qual a melhor faixa de rotação pra se trocar a marcha, especialmente durante um teste?
Em toda a situação com pesados, a média de rotação sempre é de 1500 rpm
Sou de Londrina gostei isso mesmo meu sonho e trabalhar com ônibus ok
Vc e da região de Volta Redonda
Não. Sou do Rio, capital.
@@CanalInfoBus ata, tenho amigos no certo de volta redonda
Lembrando que sou apenas admirador de ônibus e não o troco por viagens de carro!
Grande mestre, responda as 2 perguntas se puder:
1°: ônibus com motor traseiro, seja ele de 2 ou de 3 eixos, pode percorrer em estradas de terra e barro?
2°: os ônibus com motor traseiro são adequados para subir todos os tipos de morro?
Olá André, você fez duas perguntas que podem ter respostas muito relativas.
1° Os ônibus com 2, 3 ou 4 eixos podem percorrer quaisquer estradas, porém, para o DD (Double Deck) não é aconselhável.
2° Não, não é recomendado subirem em ladeiras muito íngremes, e o motivo é simples. Dependendo da ladeira, a frente do ônibus arrastara na subida, e no topo, o tinto pode arrastar no chão. Nas duas situações, o ônibus pode ficar preso.
Lembrem-se sempre, a segurança vem em primeiro lugar, e isso é usado com muito afinco pelas empresas.
Na dúvida, não vai!
@@CanalInfoBus ou seja, se um ônibus com motor traseiro subir em morros muito altos, eles podem causar grave acidente?
@AndreLuiz-px1ml existe sim essa possibilidade, mas morro alto é relativo.
@@CanalInfoBus ok. E mais uma dúvida: qual ônibus tem mais velocidade: o que possui motor traseiro ou o que possui motor dianteiro? Qual corre mais na estrada?
Normalmente o estradeiro tem mais potência.
Sempre comparo o motor dianteiro ao caminhão do gás, ele é pra urbano e tira toda a beleza do turismo!