U nas pryzmy nigdy nie ubija się w ten sposób. Zawsze wzdłuż jak najbliżej boków i tyle, ewentualnie przy niższych pryzmach przejedzie się bok i później podgarnie. Strat nie ma, pryzmy mają przyjemny kształt i wygodnie się je okrywa. Wtedy też ciągnikami na skrzyni bezstopniowej ugniatałoby się dobrze
Taka wielka akcja na całe 7 ha kukurydzy. A co do ugniatania to luks robota, nie dość że ciągniki podczas każdego podjeżdżania w poprzek dostają po dupie to jeszcze na kołach piach jest wnoszone na pryzme po całej długości.
@@somsiad1670 to jakim cudem ciągniki w górach i te w lasach pracują i silniki wytrzymują po kilka tys mth? Mówię o ursusach bo w tych terenach z innymi nie miałem do czynienia.
@@mojepasje1657 stary Ursus nie jest przysrosowany do pracy na pochyłościach mała wiadomo przejdzie ale na dużej np wał korbowy nie uderza w olej przez co nie rozbryzguje się po silniku i nie ma tego smarowania bo spływa w jedno miejsce i tylko tam będzie smarowane tak samo jest jeszcze smok który zasysa olej i tlosczy go do łożysk, zaworów itd wtedy powstaje niedosmarowanie chwilą nie zaszkodzi ale dłuży czas przy takich obrotach prędzej czy później wyjdzie co innego inne maszyny w nowszych maszynach stosowane są węższe misy lub jak w koparkach spotyka się dzielone.
Jeżeli chodzi o to przymulanie skrzyni jest to spowodowane turbo sprzęgłem i to sprzęgło ma to do siebie ze gdy chcemy uzyskać wysoka prędkość pod obciążeniem na wolnych obrotach jest z tym właśnie problem ponieważ to sprzęgło potrzebuje ciśnienia by mieć moc uciągową i optymalne obroty silnika to od 1400 do max i następnym razem ustaw sobie ręczny gaz bo w taki sposób jak jeździłeś na filmie możesz zagotować sprzęgło i uszkodzić uszczelniacze miedzy skrzynia a silnikiem . pozdrawiam
witam pana gospodarza super filmik👌👍😎, choć mam jedno zaostrzenie a mianowicie gdy pan wjeżdża /zieżdrza na pryzme kukurydzy to przez kilka sekund śilnik traci ćiśnienie oleju tak wiem kontrolka tego panu nie pokazuje, ponieważ ciśnienia niema przez chwile i trwa to bardzo krudko aczkolwiek tak się dzieje , po mojemu to szkoda traktora na takie przechyły 😬😐 ale to iuż pana sprawa ... POZDRO 🤛
No właśnie to jest duży minus dla tych nowych fendtów że nie ma drugiego zakresu bo nawet do pracy w polu to lepiej się pracuje 👍 oporowa akcja 💪 Pozdrawiam.
One jest, tyle że zmieniany automatycznie, gdy robisz dłużej w polu tyj do ok 20 km/h, to skrzynia jest na pierwszym zakresie, można to poznać po tym że jak póżniej się wyjedzie na drogę i mu wsatwi, to on chwile rozpędzi sie do 20 wejdzie na obroty i dopiero po chwili jak przełączy sobie zakres to przyspieszy do tych 40 km/h. Pomimo iż generalnie robota w polu na 2 zakresei to zazynanie Vario, to jednak lzejsze prace typu np zaladunek bel, wygodniej by bylo robic na 2 zakresie, bo ciągnik jest zwawszy, a raczej w takich lzejszych robotach nie jest przeciążana...
Fakt skrzynia Vario w polu i przy takich robotach ma swoje minusy, jest za miękka za delikatna. Przy takim ubijaniu w poprzek, powinieneś wyłączyć funkce sprzęgła Turbo, wtedy jest sztywne połączenie skrzyni z silnikiem( w trybie na Yoju bez TMS u idzie go udusić), i albo powinienes jeżdzić wtedy na Yoju, albo najlepiej ustawić sobie funkcje Memo, to jest prędkość jazdy po zmianie kierunku jazdy przy 1800 obr,. Co do zakresów raczej ta skrzynia też ma zakresy tyle że są one zmieniane automatycznie. Radze po prostu zaprzyjażnić się z terminalem, szczególnie jak masz interfejs po polsku, i w niektórych wersach oprogramowania do każdej funkcji był opis. Pozdrawiam.
@@bartekniedzwiecki5858 wedle wyjaśnienia. Pierwsze fendty vario nie miały TMSu i były sterowane wyłącznie z dzojstika. Dopiero potem wprowadzono możliwość sterowania prędkością z pedału gazu i możliwość dołożenia TMS. TMS ma za zadanie utrzymać stałą prędkość przy zmiennych obrotach
@@UrsusUrsusNaprawdę? Dosyć długo pracowałem 414 Vario TMS i był pierwszy oraz drugi zakres, a zaraz obok przycisk trybu N, tuż przed Joystickiem. Możliwe, że coś się zmieniło w nowych modelach 🤔
W opcjach TMS w którejś zakładce jest opcja tempomatu po zmianie kierunku jazdy MEMO do przodu i MEMO do tyłu, przynajmniej mam tak w siedemsetce też fendt one, ewentualnie wyłącz turbosprzęgło.
Nie wyłączaj turbosprzęgła- ustaw je na 6-8% jeżeli chcezz by był żywszy, ustaw agresywność skrzyni na 3 i ogranicz suwakiem pedał gazu do jakiś tam 20-30km/h. Pokombinuj z MEMO, sam tego nie używam, ale może kolega Damian podpowie
@@tomaszbiernaczyk Funkcja memo to ustawianie prędkości którą ma osiągnąć po zmianei kierunku jkazdy przy 1800 obr/min, i wtedy rewers jest agresywniejszy, wyłączenie funkcji Turbo i zwiększenie obciązenia skrzyni za dużo nie zmienia przy zmianie kierunku jazdy.
Lol to wyłącz turbosprzęgło i po problemie. Czy te nowsze tego nie mają? A możesz też dać 1200obr silnika na stałe i też nie powinien się zatrzymać. Jak ugniatałem starszą 714 to dałem 1450 silnik i tylko rewers i szło lepiej niż na zwykłych skrzyniach
@@teamzablocie989 napewno lepiej jest jak jezdzi po równym, ale jak ma się dobrą ilość oleju i nie stoi w takim przechyle zbyt długo to nie powinno się nic stać, raczej konstruktorzy przewidzieli takie coś
Dzieci na wsi mówią że takie małe fendy nie chcą kopać się, bo te skrzynie są dla dziadków żeby mogli miło spedzać czas na emeryturze ,nie czuć mocy ,jazda ja w Seicento
To żaden minus tylko kwestia ustawień. Tak się dzieje tylko gdy jezdzisz na pedale na procentach auto zmienisz procenty skrzyni z auto na np. 4 (w woelkim skrócie gdy o 4 procent wzrośnie obciążenie to już redukuje) i tak się nie będzie działo. Od 5 lat ubijam fendtem i nigdy nie miałem takiego problemu. Najwygodniej jest na tms samym joystickiem albo bez tms to jak dojdziesz do wprawy to nic go nie zamuli bo obrotami i prędkością sterujesz oddzielnie
przy zmianie kierunku jazdy na joysticku ze sprzęgłem zmienia się prędkość jazdy jak zrobić żeby była ta sama do tyłu co do przodu (jeżeli nie nacisnę sprzęgła to zostanie ta sama)
@@UrsusUrsus nie używaj sprzegła bo to niepotrzebne, jest też funkcja memo że programujesz sobie prędkość do jakiej ma się rozpedzac przy zmianie kierunku
Ursus&ursus czemu ty nie jeździsz na joysticku dyć on nie będzie wtedy stawał na górze tylko będzie cały czas iść mamy 3 fendy i na pryzmach robimy i wiem co mówi jak chcesz się więcej dowiedzieć to pisz do mnie
Jeden mały rolnik na dofinansowanie nabrał polskich maszyn sklejonych z gównolitu, drugi zaś najwyższą półkę z zagranicy. Zapytacie który jest szczęśliwy? Żaden, bo jeden nie umie obsługiwać maszyn a drugiemu się wszystko psuje, może i naprawa polskich maszyn boli lecz to rany po kredycie goją się dłużej. Pozdrawiam
Jeden i drugi spłaca kredyt tylko że ten co nabrał zagranicznego sprzętu spłaci go i będzie jeździł długie lata a ten drugi będzie brał kolejny kredyt by wymienić polskie maszyny na kolejny polskie badziewie
Polecam nauczyć się pracować tą skrzynią A dopiero potem mówić że do ugniatania się nie nadaje ja mam dwa traktory na vario i do ubijania jak i rozgarniania qq są kapitalne 😁
@@dobryziomekelo Woleć a móc kupić to dwie różne rzeczy, gdyby kupował ciągnik za gotówkę to mógłby i z 300km kupić i nikt by mu tego nie zabronił ale on kupił na program więc moc ciągnika była ograniczona
Skrzynia na dolny zakres. Tms wyłączyć i obroty na 1200 i nic się nie będzie przystawać. A takim dodawaniem gazu tylko ta skrzynie zameczysz. A szkoda bo ciągnik fajny i niech posłuży dłużej
Dziwna technika robienia pryzm, takie dokładanie. Jak by nie wiedział jaka będzie pryzma z jego ha. I czy tyle jeździć coś daje, nic. I pewnie jeszcze z 1m piasku na nią sypie.
Aż oczy bolą, kupić ciągnik i nie przeczytać instrukcji obsługi a wsiada na bezstopniową to naprawdę nie tania impreza . Jak ta skrzynia ma pociągnąć cały ciągnik do góry skoro obroty są za niskie i nie ma ciśnienia do ruszenia turbin? Daj mu 1600 a nie go dusisz na 800obr to zobaczysz . Myślisz, że te 1-2 litry na godzinę to oszczędności jeśli dojedziesz skrzynię wartą ponad 55k w 6 tyś godzin ? To jest vario to silnik ma ciaganąć skrzynie nie odwrotnie przestańcie dziadować jak was nie stać na paliwo to trzeba było kupić coś na powershiftcie . Vario jest ekonomiczne w transporcie nikt mi nie powie ,ale jak orałem fendtem 714 a teraz orka jest tylko jd 6m i fakt w fendt spalanie 9 l/h a w jd 11 ale na godzinę, na hektar jd wychodzi lepiej.
Te ciągniki to jak jeżdzą od boku do boku to wygląda na tym timelapsie jak by sobie skakały przez tą pryzme :D
A ja mam nieodjebqnie mózgowe i się zacząłem z tego śmiać jak debil
Elegancki odcinek jak zawsze. Nie ma to jak praca w zespole. Piona Mariusz.
Prosze pana poco pan przeklną przecież pan nie może po to jest grzech
Super zrobileś to ujęcie z przodu na siebie. Fajny pomysł. Mało siebie pokazujesz ;)
jak zawsze dobry materiał tak trzymaj
U nas pryzmy nigdy nie ubija się w ten sposób. Zawsze wzdłuż jak najbliżej boków i tyle, ewentualnie przy niższych pryzmach przejedzie się bok i później podgarnie. Strat nie ma, pryzmy mają przyjemny kształt i wygodnie się je okrywa. Wtedy też ciągnikami na skrzyni bezstopniowej ugniatałoby się dobrze
Musiało być 😂"bajo jajo"
Miłego oglądania wszystkim życzę
Taka wielka akcja na całe 7 ha kukurydzy. A co do ugniatania to luks robota, nie dość że ciągniki podczas każdego podjeżdżania w poprzek dostają po dupie to jeszcze na kołach piach jest wnoszone na pryzme po całej długości.
co się ciągnikowi dzieje przy ubijaniu w poprzek?
🤣
@@mojepasje1657 pomyśl sobie gdzie wtedy cały olej spływa i co się dzieje z elementami
@@somsiad1670 to jakim cudem ciągniki w górach i te w lasach pracują i silniki wytrzymują po kilka tys mth? Mówię o ursusach bo w tych terenach z innymi nie miałem do czynienia.
@@mojepasje1657 stary Ursus nie jest przysrosowany do pracy na pochyłościach mała wiadomo przejdzie ale na dużej np wał korbowy nie uderza w olej przez co nie rozbryzguje się po silniku i nie ma tego smarowania bo spływa w jedno miejsce i tylko tam będzie smarowane tak samo jest jeszcze smok który zasysa olej i tlosczy go do łożysk, zaworów itd wtedy powstaje niedosmarowanie chwilą nie zaszkodzi ale dłuży czas przy takich obrotach prędzej czy później wyjdzie co innego inne maszyny w nowszych maszynach stosowane są węższe misy lub jak w koparkach spotyka się dzielone.
w tym roku będzie oporowo. Fajnie jak byś przyczepę kupił rzeczywiście do tego fendt'a jakąś większą jak środki pozwolą.
Każdy chyba czekał na koszenie qq ale fajny filmik🤪💥
Zajebisty film ursus
Elegancko
8:35 sprzęgło jest palone 🤣
Fajny odcinek !
Super film z, akcji kiszonka ciekawie się oglądało pozdrawiam was wszystkich serdecznie i wszystkich widzów 🙂🙂🙂
Pierwszy pozdro dla ciebie
Chyba w trakcie przerwy nie był uzupełniany tylko olej w sieczkarni 😉.
Robisz normalny rewers bez automatu i spigasz jak class
Jeżeli chodzi o to przymulanie skrzyni jest to spowodowane turbo sprzęgłem i to sprzęgło ma to do siebie ze gdy chcemy uzyskać wysoka prędkość pod obciążeniem na wolnych obrotach jest z tym właśnie problem ponieważ to sprzęgło potrzebuje ciśnienia by mieć moc uciągową i optymalne obroty silnika to od 1400 do max i następnym razem ustaw sobie ręczny gaz bo w taki sposób jak jeździłeś
na filmie możesz zagotować sprzęgło i uszkodzić uszczelniacze miedzy skrzynia a silnikiem . pozdrawiam
Ja zawsze mam ustawiony gaz reczny i TMS wyłączony. Troszkę zmień ustawienia
Pierwsze słysze że vario do pryzmy się nie nadaje. Na jeżdżę 312 vario od 2007 roku 3 sztuka na kraj.
Case 😍❤️
18:42 o chyba piwkiem poczęstowali 😆😆
Jesteś zajebisty uwielbiam twoje filmy hentnie bym dociebie wpadł ale niewiem Gdze mieszkasz
witam pana gospodarza super filmik👌👍😎, choć mam jedno zaostrzenie a mianowicie gdy pan wjeżdża /zieżdrza na pryzme kukurydzy to przez kilka sekund śilnik traci ćiśnienie oleju tak wiem kontrolka tego panu nie pokazuje, ponieważ ciśnienia niema przez chwile i trwa to bardzo krudko aczkolwiek tak się dzieje , po mojemu to szkoda traktora na takie przechyły 😬😐 ale to iuż pana sprawa ... POZDRO 🤛
Chciałbym pozdrowić Panią autorkę tego komentarza :) umówimy się na lekcję języka polskiego?
17:48😂😂
No właśnie to jest duży minus dla tych nowych fendtów że nie ma drugiego zakresu bo nawet do pracy w polu to lepiej się pracuje 👍 oporowa akcja 💪 Pozdrawiam.
Na Biotad Plus lecimy?
One jest, tyle że zmieniany automatycznie, gdy robisz dłużej w polu tyj do ok 20 km/h, to skrzynia jest na pierwszym zakresie, można to poznać po tym że jak póżniej się wyjedzie na drogę i mu wsatwi, to on chwile rozpędzi sie do 20 wejdzie na obroty i dopiero po chwili jak przełączy sobie zakres to przyspieszy do tych 40 km/h.
Pomimo iż generalnie robota w polu na 2 zakresei to zazynanie Vario, to jednak lzejsze prace typu np zaladunek bel, wygodniej by bylo robic na 2 zakresie, bo ciągnik jest zwawszy, a raczej w takich lzejszych robotach nie jest przeciążana...
jaką masz kamerę?? super film
Kupuj rozrzutnik fortschritt i już do kukurydzy będzie 😆
A obok będzie stala córka gospodarza... 😏
@@robos92 jo😂
Na1 leci super
Fakt skrzynia Vario w polu i przy takich robotach ma swoje minusy, jest za miękka za delikatna.
Przy takim ubijaniu w poprzek, powinieneś wyłączyć funkce sprzęgła Turbo, wtedy jest sztywne połączenie skrzyni z silnikiem( w trybie na Yoju bez TMS u idzie go udusić), i albo powinienes jeżdzić wtedy na Yoju, albo najlepiej ustawić sobie funkcje Memo, to jest prędkość jazdy po zmianie kierunku jazdy przy 1800 obr,.
Co do zakresów raczej ta skrzynia też ma zakresy tyle że są one zmieniane automatycznie.
Radze po prostu zaprzyjażnić się z terminalem, szczególnie jak masz interfejs po polsku, i w niektórych wersach oprogramowania do każdej funkcji był opis.
Pozdrawiam.
Witam Pana Majstra 🤗
Ustaw sobie na pedał np 3 kmh bynajmniej w dwuzakresowym idzie , wtedy pedał w podłogę i jedzie 3 kmh
Każdy fendt ma dwa zakresy
@@user-gy4sq nie prawda
Ale ta renówka ryczy 😍
A jak
W której to minucie?
Silnik MWM siedzi pod maską
a nie masz czegos takiego jak TMS czyli jazda na joystick. czyli żepredkosc jazdy ustawiasz popychajac joystick lubcofając aby zwolnić.
TMS to zażądzanie mocą silnika, system sam dopasowuje obroty silnima do obciążenia, a nie tak jak piszesz jazda dzojem
@@tomaszbiernaczyk a to dzięki za poprawienie. Pomyliłem systemy.
@@tomaszbiernaczyk Chłopie ty tyle wiesz co krowa
@@Blazej968 a ty właśnie dobrze mówisz
@@bartekniedzwiecki5858 wedle wyjaśnienia. Pierwsze fendty vario nie miały TMSu i były sterowane wyłącznie z dzojstika. Dopiero potem wprowadzono możliwość sterowania prędkością z pedału gazu i możliwość dołożenia TMS.
TMS ma za zadanie utrzymać stałą prędkość przy zmiennych obrotach
kwestia ustawień pod siebie ;) a w swym fendku masz już się czym pobawić ;) ..
Kiepski operator jesteś 🙃😉
z skąd kuzyn brał sieczkarnie bo bardzo podobna jak u mnie kosiła jeśli można wiedzieć?
okolice liskowa chyba
Podwójne nadstawki do d55 zrobić lub zamówić i do transportu można jechać
Albo poszukać forshnita
Wystarczy zredukować prędkość i czułość gazu pomarańczowym „suwakiem”, wrzucić pierwszy zakres i będzie dobrze
Nie ma pierwszego zakresu 😂
@@UrsusUrsusNaprawdę? Dosyć długo pracowałem 414 Vario TMS i był pierwszy oraz drugi zakres, a zaraz obok przycisk trybu N, tuż przed Joystickiem. Możliwe, że coś się zmieniło w nowych modelach 🤔
@@damiandabski5871 to jest 300 a nie 400, stare 400 to nowe 500 teraz
@@UrsusUrsus Ale w ogóle w tych 3setkach nie ma zakresów skrzyni czy jest w opcji?
@@wiking2 nie ma już od s4 nie było
W opcjach TMS w którejś zakładce jest opcja tempomatu po zmianie kierunku jazdy MEMO do przodu i MEMO do tyłu, przynajmniej mam tak w siedemsetce też fendt one, ewentualnie wyłącz turbosprzęgło.
Nie wyłączaj turbosprzęgła- ustaw je na 6-8% jeżeli chcezz by był żywszy, ustaw agresywność skrzyni na 3 i ogranicz suwakiem pedał gazu do jakiś tam 20-30km/h. Pokombinuj z MEMO, sam tego nie używam, ale może kolega Damian podpowie
@@tomaszbiernaczyk Funkcja memo to ustawianie prędkości którą ma osiągnąć po zmianei kierunku jkazdy przy 1800 obr/min, i wtedy rewers jest agresywniejszy, wyłączenie funkcji Turbo i zwiększenie obciązenia skrzyni za dużo nie zmienia przy zmianie kierunku jazdy.
Wyłącz TMS ustaw gaz reczny.Jaki to problem 312 vario z 2007 roku z ładowaczem od zawsze tak jezdzi.
Lol to wyłącz turbosprzęgło i po problemie. Czy te nowsze tego nie mają? A możesz też dać 1200obr silnika na stałe i też nie powinien się zatrzymać. Jak ugniatałem starszą 714 to dałem 1450 silnik i tylko rewers i szło lepiej niż na zwykłych skrzyniach
Jak tak na to patrzę to nie wiem czy takie ubijanie jest zdrowe dla silnika i skrzyni
No pewnie lepiej ubijać nogami a traktor schować w garażu
Dlaczego nie? Bez obciazenia jest silnik i skrzynia tylko se pyrka
@@szymciorolnik chodzi o olej w trakcie przechyłu
@@teamzablocie989 napewno lepiej jest jak jezdzi po równym, ale jak ma się dobrą ilość oleju i nie stoi w takim przechyle zbyt długo to nie powinno się nic stać, raczej konstruktorzy przewidzieli takie coś
Niektórzy na polach mają takie przechyły to co mają ich nie obrabiać ?
a gdzie ty mieszkasz w sieradzkim jaka miejscowosc
fajny kubuś
Jaki wąs z brodą
Dzieci na wsi mówią że takie małe fendy nie chcą kopać się, bo te skrzynie są dla dziadków żeby mogli miło spedzać czas na emeryturze ,nie czuć mocy ,jazda ja w Seicento
Panie co to za ciągniki teraz robiO gdzie kopca ugnieść nie można 😂😂
Ile oni kosili te 7ha
Oooo kuzyn to jednak bamber w porównaniu z innymi
Wyłącz tms i jedz na joystick i będzie lux
Szkoda że nie transport 💪😜
Żeby w transporcie robić to trzeba mieć czym wozić
Brak przyczepy pojemnej na kiszonkę
@@marektoja283 Zawsze można pożyczyć od kogoś większą przyczepę 8t czy jakoś rozrzutnik 🤔
Wydaje mi się że jest to winna oprogramowania.
Nie bo u nas też tak jest
Mało doświadczony operator
Na 99procent wina ustawień
ile mtg w fendtdzie juz jest?
I tak team Fendt :D
Wyłącz tms ustaw dżojem na 3km i daj odrosty około 1200 i się ubija
To powiedz mi jak zrobić żeby przy zmianie kierunku jazdy ze sprzęgłem nie zmieniała się prędkość
@@UrsusUrsus po co sprzęgło?
@@UrsusUrsus sprzegła we fendzie lepiej nie używać. Jest tryb memo w którym ustawiamy prędkość do jakiej ma się rozpędzić przy zmianie kierunku
żeby nie zmieniać kierunku póki się ciągnik nie zatrzyma bo podobno skrzynia dostaje po dupie
@@UrsusUrsus nie ma o tym informacji w instrukcji obsługi?
Drugi pozdro
10:30 a nie możesz robić tak, że odrazu rewers nie wyłączając tempomatu?
To żaden minus tylko kwestia ustawień. Tak się dzieje tylko gdy jezdzisz na pedale na procentach auto zmienisz procenty skrzyni z auto na np. 4 (w woelkim skrócie gdy o 4 procent wzrośnie obciążenie to już redukuje) i tak się nie będzie działo. Od 5 lat ubijam fendtem i nigdy nie miałem takiego problemu. Najwygodniej jest na tms samym joystickiem albo bez tms to jak dojdziesz do wprawy to nic go nie zamuli bo obrotami i prędkością sterujesz oddzielnie
A tak jak ty jezdzisz to niepotrzebne utrudnianie życia, aż się dziwnie na to patrzy. Jakby były jakieś pytania co do sterowania to pisz
przy zmianie kierunku jazdy na joysticku ze sprzęgłem zmienia się prędkość jazdy jak zrobić żeby była ta sama do tyłu co do przodu (jeżeli nie nacisnę sprzęgła to zostanie ta sama)
@@UrsusUrsus nie używaj sprzegła bo to niepotrzebne, jest też funkcja memo że programujesz sobie prędkość do jakiej ma się rozpedzac przy zmianie kierunku
nie chce programować tylko chcę żeby po zmianie kierunku poruszał się z tą samą prędkością nawet jak wcisnę sprzęgło
@@UrsusUrsus a to nie wiem, nie wciskałem nigdy sprzegła przy zmianie kierunku jazdy
Pisze z konta mamy bo swoje usunołem ale w sprawie przyczepy kup se cynkometa polecam
Witam serdecznie
Dobrze ze nie jestes taki ze skaczesz na pryzmie pozdrawiam
Czekaj to kupiłeś fendt a to znaczy pewnie najdrszysz traktor z tego segmentu bez porównania z innymi markami?
Przecież można ustawić na jazdę na dżojstiku i tylko rewers przód tył a nie jakieś tempomaty
Ubijaj na joysticki a nie tms wtedy stała prędkość jest
I tylko przy kierownicy przed tył
To powiedz mi jak zrobić żeby przy zmianie kierunku jazdy ze sprzęgłem nie zmieniała się prędkość
@@UrsusUrsus u mnie jak wyłącze tms to normalne przud i tył stała prędkość tylko bez tempomatu
A to przy zmianie kierunku czeba wciskać sprzęgło ?
@@UrsusUrsus nie używać sprzegła we fendzie bo to tylko szkodzi
Siema Byku🙋
A kiedy u cievie
Ursus&ursus czemu ty nie jeździsz na joysticku dyć on nie będzie wtedy stawał na górze tylko będzie cały czas iść mamy 3 fendy i na pryzmach robimy i wiem co mówi jak chcesz się więcej dowiedzieć to pisz do mnie
Ale można chyba w manual włączyć skrzynie ?
To jest skrzynia beztopniowa jakby był manual to byś nie miał nawet biegu do zmienienia
Źle trochę napisałem a skrzynie bezstopniowo można zmienić na popychanie joystickiem przecież
to ile ma ta pryzma długość u twojego kuzyna
Długa wyszła
15 cm w zimnej wodzie ;)
Kuzyn dal ci najgorszą robotę.
Jeden mały rolnik na dofinansowanie nabrał polskich maszyn sklejonych z gównolitu, drugi zaś najwyższą półkę z zagranicy. Zapytacie który jest szczęśliwy? Żaden, bo jeden nie umie obsługiwać maszyn a drugiemu się wszystko psuje, może i naprawa polskich maszyn boli lecz to rany po kredycie goją się dłużej. Pozdrawiam
Kredyt prędzej czy później się spłaci a maszyny nie wymienia się tak często.. 😏
Jeden i drugi spłaca kredyt tylko że ten co nabrał zagranicznego sprzętu spłaci go i będzie jeździł długie lata a ten drugi będzie brał kolejny kredyt by wymienić polskie maszyny na kolejny polskie badziewie
Fani bomby są wszędzie pozdrawiam 😁😁
Mówisz ze case fajny - tylko w środku głośno jak w młynie
Mówię że lepsze rozwiązanie ma ze skrzynią
Nie obraz się ale fendem trzeba trochę pojeździć żeby wiedzieć jak tej skrzyni używać
Zadzwoń sobie choposzek do serwisu.Albo wez instrukcje obsługi poczytaj.Booo To Niewiadomo czy się śmiać czy płakać.
2:33, to już wiem dlaczego ty nie haczysz o dach w c330 głową
Dla czego?
Polecam porównać sobie, jak wygląda człowiek od boku bez garba
@@szymonsulejewski aaa dobra teraz wodzie o co ci chodzi
Jeździłem fendtem serii 7 ,8,9 i tam były 4 zakresy pracy skszyni
To zakresy czułości joysticku. Zakresy skrzyni miałeś 2, a nowych 300 jest jeden
Moim zdaniem da się lepiej tym jeździć. Tylko trza wiedzieć jak ustawić a do tego trza się nauczyć. Ale gadać nie ma sensu pozdro
Ile skib ciąga ten class axos ??
Arion i axos były oba też 4
Polecam nauczyć się pracować tą skrzynią A dopiero potem mówić że do ugniatania się nie nadaje ja mam dwa traktory na vario i do ubijania jak i rozgarniania qq są kapitalne 😁
a jakie to traktory ?
Fendt 312 vario i mf 7722 s dyna vt
@@jakubgrabowski3104 potwierdzam też mam 312vario i jest super ustawiasz np 3km/h i 1100obrotow
Wystarczy wyłączyć tms i jeździć na joysticku i pedale gazu
Normalne zachowanie turbosprzęgła większe obroty daj
To v vario jest sprzęgło?
@@Edwin.. no jest chyba
Ciekawe jaka różnica w cenie pomiędzy pumą, a fendtem :)
150 tysięcy fendt droższy około
XDDD to ja już bym wolał pume, co prawda starsza ale więcej mocy i ogólnie się masywniejsza wydaje
@@dobryziomekelo ale to w porównaniu do fendta to gigant a nie sztuka jest kupić traktor za dużo za duży .
@@dobryziomekelo Woleć a móc kupić to dwie różne rzeczy, gdyby kupował ciągnik za gotówkę to mógłby i z 300km kupić i nikt by mu tego nie zabronił ale on kupił na program więc moc ciągnika była ograniczona
nawet jesli to wolalbym za duzy traktor niz gnieznic sie w malym
O chyba kuzyn kupił nowy rozrzutnik
Nie
Mówisz ze cvx lepsze ale też porównaj moc jako masz case a w fendtcie
Nie chodzi o moc tylko o przełożenie
Ile masz ha?
Ma 17 ale jak się ożeni będzie miał 15 i dwie doniczki z pelargoniami
@@patrynioodz228 ok
Kartofli nie kopiesz?
Skrzynia na dolny zakres. Tms wyłączyć i obroty na 1200 i nic się nie będzie przystawać. A takim dodawaniem gazu tylko ta skrzynie zameczysz. A szkoda bo ciągnik fajny i niech posłuży dłużej
Nie słuchasz, w tych modelach jest jeden zakres skrzyni
@@ukasz4855 to wyższe obroty.i tyle. Nie zawsze jazda na tms jest dobra.
@@Karwi_na_roli
To się zgadza czasem trzeba samemu myśleć A nie tylko komputery😁
Ile waży Fendt w tej konfiguracji
Trochę ponad 5
@@UrsusUrsus ja kupiłem MF 5s też nowego to praktycznie to samo co twój Fendt i waży 6 t z tuzem dlatego pytam jak to wagowo wychodzi
Valtra g105 hitem z przednim tuż na kołach Trelleborg 460 tył i 360 przód. Z amortyzacja przedniej osi i kabiny połowa paliwa to waga około 5450kg
Ile waży Fendt ?
Około 4-5 ton
@@user-gy4sq około 2-8ton
@@andrzejmudlaff834 masa własna z kabiną 4810kg według producenta mój 828 vario waży 9520kg to nie wiem skąd wzięłaś te 8 ton
@@user-gy4sq to taki żart bo podałeś takie widełki że masakra zamiast odrazu napisać dokładna wartosc:)
@@andrzejmudlaff834 Ok. Pozdrawiam
Dlaczego w tą stronę ubijacie
a w jaką mają ubijać? W poprzek uzyska się lepsze zbicie niżeli wzdłuż
Jak byś sobie włączył TMS i tempomat to sam by sobie gazu dodawał
to się wyłoncza tmsa geniuszu
A czemu na pedale źle się ubija? Nie ma tego potencjometra od ograniczenia max prędkości na pedale?
Jest co nie zmienia faktu że skrzynia i tak zamieli
Wielki minus to operator
E szkoda ciągnika na takie coś, no ale to nie moja sprawa
Dziwna technika robienia pryzm, takie dokładanie. Jak by nie wiedział jaka będzie pryzma z jego ha. I czy tyle jeździć coś daje, nic. I pewnie jeszcze z 1m piasku na nią sypie.
Aż oczy bolą, kupić ciągnik i nie przeczytać instrukcji obsługi a wsiada na bezstopniową to naprawdę nie tania impreza . Jak ta skrzynia ma pociągnąć cały ciągnik do góry skoro obroty są za niskie i nie ma ciśnienia do ruszenia turbin?
Daj mu 1600 a nie go dusisz na 800obr to zobaczysz . Myślisz, że te 1-2 litry na godzinę to oszczędności jeśli dojedziesz skrzynię wartą ponad 55k w 6 tyś godzin ?
To jest vario to silnik ma ciaganąć skrzynie nie odwrotnie przestańcie dziadować jak was nie stać na paliwo to trzeba było kupić coś na powershiftcie . Vario jest ekonomiczne w transporcie nikt mi nie powie ,ale jak orałem fendtem 714 a teraz orka jest tylko jd 6m i fakt w fendt spalanie 9 l/h a w jd 11 ale na godzinę, na hektar jd wychodzi lepiej.
Masakra jaka padaczka z tym ubijaniem
Wypier*olil bym ten sprzęt, nie znam się na fendtach ale czy nie można tak mu 1800 2000 obr i ustawić jakiejś prędkości? Moja 16 lepiej się depcze🤨
Nie mogę na to patrzeć...
ja coś jest do wszystkiego to jest chujowe
słaby operator a nie na traktor i skrzynie zrzucasz wine
ale ty jesteś płaczek 🤦🤦🤦🤦ciekawe jak c360 byś miał ugniatać.
a cb dupa ściska że musisz ciapkiem swoją pryzmę ubijać ?
ciekawe jak ty ugniatasz
Tylko przodem bo cofnąć nie cofnie 😅