Вы про полиспасты слышали тут нужно хорошее тяговое усилие а не эта дрочку, как вы его не порвали в хлам ешё тайна.Через полиспасты одним кировцам другие как якоря
Как улететь - водитель молодец,а как вытаскивать - как телка выскочил из кабины!!! Сколько из-за вас,водителей автобусов пострадало людей,погибло,жуть!!!!
@@user-hf9hm5xk8 Один тракторист с ЧТЗ унизил "Люфтваффе": изобразил на дверце- бубновый туз! Трактор- способен удрать от пешехода! На снегу- боится поперечного наклона: едет, как на коньках! В С/Х он- редкость: Т-130, 170- не больше 20т!...
крюк оторвали, трос порвался , железо не выдерживает , хорошо ,что у нас люди крепче железа , те которые с радужными флагами ходят , врядли бы выстояли.железные мужики , наши , вопрос , что это сделать невозможно, вообще не стоит, невозможно , но сделать нужно.
Что за патетика? Троса рвутся, крюки отлетают, железо рвется - потому что привыкли на ура делать. На улице мороз, снег смерзся, тем более плотный на обочине, автобус сидит мостами, и притерся к куче боком. Сразу нормально почистить - нееее, давайте рвать. Нашли тоже подвиг ёпт.
Гнать,гнать таких водил подальше от людей в тайгу на лесоповал и чем быстрее тем лучше.Сохраним множество людей.Раньше был строгий отбор водителей автобусов,а сейчас сплош" первоклашки".
@@user-zs6dp9lc6k опыт набирается на грузовом транспорте а потом уж переход на пассажирский/если не ошибаюсь-не менее пяти лет,потом стажировка/.Что тут не понятного?
@@URKA58в Европе ограничители скорости, тахографы стоят, а у нас - нет. Сколько можешь выжать, столько и летишь. А древность.. старые венгерские Икарусы междугородние до 160 выжимали.
Молодцы спасибо ребятам за активную работу, помогли пострадавшим, респект вам и уважуха 👍👍👍👍🤝🙏🙏🙏
Спасибо настоящее Мужчины!
Классная работа!👍👏
Молодцы!
Просто на них гоняют как на самолётах))).
А автобусы на дорогах гоняют быстрее всех...
Трос должен кому то отлететь....
Привет.да унего площадь опоры вон какая метров двенацать поди гдеж его сдвиниш😮😮
Varvory ,Setra zdes nado okuratno 👍👍
Четко🤝👍
Вы про полиспасты слышали тут нужно хорошее тяговое усилие а не эта дрочку, как вы его не порвали в хлам ешё тайна.Через полиспасты одним кировцам другие как якоря
Ну покажешь на досуге как это в мороз
Куда все ездиют сидите дома никому покоя нет что за люди
Мощща!
Как туда ,так и оттуда, по следу схода и направлял усилие тягача, когда сам в такой ситуации оказался
В таких случаях хорошо помогает работа ковшом. Тащишь, и одновременно заворачиваешь/выворачиваешь ковш.и трос короче делать
Там бульдозеры нужны
А где 3 кировца? Два тянуло, один коробку грел!
Капец бесстрашные - в метре от троса стоят
👍👍👍
Как улететь - водитель молодец,а как вытаскивать - как телка выскочил из кабины!!! Сколько из-за вас,водителей автобусов пострадало людей,погибло,жуть!!!!
А еееекака&аее#еепп5
Ну все, автобус поехал.... на свалку 😂
О полиспастах не слыхали😂😂😂😂😂
Это не в Казахстане, случаем? Оч похожая насыпь...
Κ-700 Yra
Super
Горячий был и пристыл
Автобус 16 тонн
Вот кировец,вроди моща,а как привяжеш на буксир,сразу скачет как дурний
Это не автобус уже а металл кто их допускает к рейсу
Гусени́чные тракторы- в стране не собирают. Это- результат!...
Как а Челябинск у них есть т 800 100тонн😊
@@user-hf9hm5xk8 Один тракторист с ЧТЗ унизил "Люфтваффе": изобразил на дверце- бубновый туз! Трактор- способен удрать от пешехода! На снегу- боится поперечного наклона: едет, как на коньках! В С/Х он- редкость: Т-130, 170- не больше 20т!...
Прилип конкретно , а кто объяснит что такое полиспаста.
Гуглить не умеешь?
Система блоков, распределяет нагрузку
В интернете посмотрел эту конструкцию она где -то на спецтехники стоит что-ли.
система стоит на всех под/емных кранах
Неважно VIP🍻
чем 4 косемсот лучше 1гусеничный трактор.
Не дадут автобусу отправиться на заслуженный отдых. Ждут более серьёзного ЧП.
Обгадился 😅, убег
Танковым тросом нужно было автобус вытаскивать а не этими тонкими, он бы выдержал.
молочаги
Узбеки есть там?
Подушки без воздуха, все по примерзало, днищем палзет
Водилы автобусов без опыта
Водилы,виноваты,дрова,,,возят
крюк оторвали, трос порвался , железо не выдерживает , хорошо ,что у нас люди крепче железа , те которые с радужными флагами ходят , врядли бы выстояли.железные мужики , наши , вопрос , что это сделать невозможно, вообще не стоит, невозможно , но сделать нужно.
Что за патетика?
Троса рвутся, крюки отлетают, железо рвется - потому что привыкли на ура делать. На улице мороз, снег смерзся, тем более плотный на обочине, автобус сидит мостами, и притерся к куче боком. Сразу нормально почистить - нееее, давайте рвать. Нашли тоже подвиг ёпт.
Гнать,гнать таких водил подальше от людей в тайгу на лесоповал и чем быстрее тем лучше.Сохраним множество людей.Раньше был строгий отбор водителей автобусов,а сейчас сплош" первоклашки".
Понятно первоклашки если работать некому, вот и берут молодеж, как тогда опыта набираться если гнать молодеж как ты говориш
@@user-zs6dp9lc6k опыт набирается на грузовом транспорте а потом уж переход на пассажирский/если не ошибаюсь-не менее пяти лет,потом стажировка/.Что тут не понятного?
@@user-ce8wb1rh7v это Казахстан, сдесь можно всё шешен ам)))
Сжечь надо было этот хлам в месте с харватами
Херачут по гололёду 140,как конченые! Потом вытаскиваете их! Ваши дети ,родные могли в этом корыте ехать!!!! Задумайтесь!
Так это чимкенские одноразовые водилы
Ты где видел что б этот хлам 140 ехал ,у нас в Европе более 100 не ездят ,хотя могли бы
@@URKA58 это у вас в какой то европе 140 ездить не могут а чимкентские могут .
@@up8286 после таких издоков ,по обочинам крестов прибавляется невиных людей
@@URKA58в Европе ограничители скорости, тахографы стоят, а у нас - нет. Сколько можешь выжать, столько и летишь. А древность.. старые венгерские Икарусы междугородние до 160 выжимали.
Рабочие то хоть россияне или мастурбеки?
такие как ты
@@up8286 ты мастурбек вот и бесишься))))))
Разве не одно и тоже?
Пьяные иваны и водила наверно такой же
@@user-fj9bn5ik5g неееет лохол ссыный либо мастурбеки