Идеальные кофры для BMW GS - они существуют!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ม.ค. 2024
- Обсуждаем кофры для больших эндуро и BMW GS / Adventure !
Супер-популярные Боковые Кофры Lone Rider для больших эндуро:
- плюсы и минусы
- совместимость со стандартными креплениями и рамками BMW 1250GS
- герметичность и влагозащита багажа
- безопасность при аварии
- возможность крепления дополнительного багажа
___
Полный каталог Lone Rider от официального дилера: gpstrade.ru/lonerider/
___
Инстаграм: / gpstrade
Сайт: gpstrade.ru/
Дзен: zen.yandex.ru/gpstrade
Телеграм: t.me/GPStrade - ยานยนต์และพาหนะ
Отличный вариант для путешествий 👍
у кого завалялись лишние 120+к ))
Ну мотоцикл игрушка не для бедных))
@@gpstrade 100%, особенно бмв)
@@Greenmotolifeесли мотоцикл , который на видео, со всем тюнингом тянет на 3.5 млн , в этом бюджете 120к за кофры не кажется много.
И за счёт своей мягкой структуры кофр деформируется заодно деформируя всё что в нём лежит, классно(:
Там жесткая съемная вставка, посмотрите внимательно )))
Пусть при падении он что угодно деформирует внутри, только не ноги . Как раз с этим он справляется хорошо. Проверено ни один раз. Поменять уголки или , как максимум, пластиковую вставку внутри и усееее. А внешний материал неубиваемый
@@Busyriderx 100% 👍🏻
Что там такого важного должно лежать чтобы беспокоиться 😁
@@Pavel-ui4ld китайский термос с чаем)
навесной замок смущает… как то не додумано что ли..
Не один минус в этой системе. Катал весь сезон 2023 с ними по Норвегии, Исландии, Дании. И не по асфальту. Сумки прочные, водо-пыленепроницаемые , что самое важное. Выдерживают перегруз , ничего не отваливается, на рамках сидят плотно. Есть замки, что ооооочень даже хорошо. Из минусов ( для себя). Нифига они не легкие из-за наличия в основании алюминиевой 5 мм пластины . Очень критичны в запирании на замок, если небольшое увеличение внутреннего объема. То есть вроде все тоже самое, как вчера, ну может дабавил мелочь, а запереть никак. Надо открыть, достать внутренний мешок, перелопатить все там, обратно его запихать в кофр( то еще занятие) и не факт , что запрется. Я про навесной замок. Вы скажете это неизбежно, но нет. Есть иные марки с аналогичным объемом , но проще в обращении. Вот все в этих сумках кондово. И идея и материалы топ уровня, но что по удобсву в использовании мне вообще не зашли. По мелоче если, то лямки через пару тысяч на концах стали мохриться. Но большенству думаю кофры подойдут. А я больше их не буду использовать.
Спасибо за развёрнутый комментарий! 👍🏻
А на какие кофры перешли сейчас?
@@gpstrade я пробовал сумки Криега и Моско. Достаточно долго имел возможность кататься с ними. Подробно комментировать не стану, но для меня и то и другое намного удобнее , чем Лоне райдер. Вопрос запирания там решается легко. Я только за себя говорю. Кому то наоборот. Но, то что они гораздо легче это факт. В моей ситуации это очень важно.
@@BusyriderxА как решить вопрос запирания? Я сейчас присматриваю себе софтсумки и возможность обезопасить минимально сохранку вещей оч важна для меня. Да в данных LR есть все что ищу, но по цене не потяну, да и для моей crf300rally они огромные мне кажется.
Где взять промокод на заказ - держателя и адаптера
Сейчас нет промокодов
Что по поводу герметичности? Со стандартными кофрами можно не переживать за содержимое, что оно промокнет. Еще меня смущает мягкие кофры тем, что их можно прорезать обычным ножом (без шума и пыли), в то время, как алюминиевые или пластиковые кофры вскрываются шумно и тяжело.
Посмотрите видео, все же показали про герметичность )))
Мало того что сами кофры герметичные, так еще и сумки-вставки из комплекта полностью герметичные.
Насчет порезать легко - я бы не сказал что этот материал легко режется Tarpaulin D6000
Подскажите пожалуйста, герметичность достигается за счёт внутреннего баула или же он служит всё-таки для лёгкого доставания содержимого?
@@uliboktebededmokar герметичен как сам кофр так и внутренние сумки, двойная защита 👌🏻
Гляжу в книгу вижу фигу :))