CB750FB③マフラー 1

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2023
  • CB750FBを綺麗に仕上げようと、コツコツと進めて、前回、FCステップ交換して、今回は、問題がでた、マフラーを加工です
    価格を押さえて手に入れ、そこで、綺麗に仕上げると言ったバイクですが、
    普段、バイク屋で、バイクを買う方法で、旧車は、当たりハズレがあるので、ヤフオクとかで買って、自分好みに、仕上げるのも面白いと思う
    今回は、ここまで、作業が終わるが、次回、外装塗装をする予定だが、完成しちゃうと面白くなくなる場合があるので、どこまで仕上げるかも考えようだと思う
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 29

  • @takahirokagoike9556
    @takahirokagoike9556 9 หลายเดือนก่อน +4

    モリワキさんはモナカも好きです

    • @tebasakirider
      @tebasakirider  9 หลายเดือนก่อน +2

      どちらも良いですよね。

  • @user-ih6qm6ej6g
    @user-ih6qm6ej6g 9 หลายเดือนก่อน +1

    予告で次回がまた楽しみになりました(笑)

    • @tebasakirider
      @tebasakirider  9 หลายเดือนก่อน +1

      ありがとうございます。

  • @user-wv7qq9jm6i
    @user-wv7qq9jm6i 9 หลายเดือนก่อน +1

    はじめまして。チャンネル登録させていただきました。
    95年式RC42に25年乗ってますが、今年は車検年じゃないので、思いきって前後ブレーキのO/H、ノーマルからモリワキショート管への換装、前後タイヤ交換と、結構お金をかけました。
    タイヤ交換したショップからの帰り道、突然エンジン吹けなくなり、一発死んだか……と思い、停めたらNo.2キャブのオーバーフロー……
    たまたま停めた場所が、ホンダ系のバイク屋さんの前……見てもらい、異物噛み込みと推測でプラグ交換、キャブのガソリン抜き取りでとりあえず症状治まり、帰宅できました……
    その後も症状再発したので、燃料ホースにフィルターを取り付け、その後は調子良く乗ってますが、欠品部品も出てきてるので、今後がちょいと心配です……。

    • @tebasakirider
      @tebasakirider  9 หลายเดือนก่อน +2

      タンクの錆とかで、オーバーフローになりますね
      今後の事を考えるなら、普段から、綺麗に掃除と、錆びさせないことが大事ですね

    • @user-wv7qq9jm6i
      @user-wv7qq9jm6i 8 หลายเดือนก่อน

      @@tebasakirider 様へ
      丁寧なご説明、ありがとうございます。
      注意して手入れします。

  • @Uribo-pr3yy
    @Uribo-pr3yy 9 หลายเดือนก่อน +4

    火花の養生しないだ〜

    • @Sirius1629
      @Sirius1629 9 หลายเดือนก่อน +1

      バッテリーのガスに飛んだら爆発ですね。😅

    • @tebasakirider
      @tebasakirider  9 หลายเดือนก่อน

      失礼しました。
      以後、気を付けます。(編集部)

  • @user-cd8nk5ov2u
    @user-cd8nk5ov2u 9 หลายเดือนก่อน

    すいません、ちょっとお聞きしたいのですが、cb900fのエンジン壊れた場合パーツってありますか?

    • @tebasakirider
      @tebasakirider  9 หลายเดือนก่อน

      CB900Fのパーツは、海外で何とか調達できますよ

  • @tkm2505
    @tkm2505 8 หลายเดือนก่อน +1

    お疲れ様です。自分も昔モリワキ手曲げ集合をFC乗りの方から譲ってもらってCB750FBに付けて乗ってましたが、 FCとFBでフランジの形状が異なりフランジをかなり加工して取り付けた思い出があります。
    やっぱりCB750FはFBとFCでフランジの形状が違う物なのですか?

    • @tebasakirider
      @tebasakirider  8 หลายเดือนก่อน +1

      たぶん同じだと思うのですが、やはり、アルミだけあって歪も関係してると思います 歪んだフランジは、6.5のキリで穴を大きくして使てます

    • @tkm2505
      @tkm2505 8 หลายเดือนก่อน

      穴もだいぶ大きくしましたがフランジの厚み自体かなりグラインダーで削ってつけました。自分の場合。まぁしかしやはり手曲げはかっこいいですね。

  • @user-no5cd4eu5x
    @user-no5cd4eu5x 9 หลายเดือนก่อน

    僕も、モリワキが大好きです、ぶった切ったマフラーの音が聞きたいですね

    • @tebasakirider
      @tebasakirider  9 หลายเดือนก่อน +1

      車検の事もあるのでしっかりと芯は入れますよ。(編集部)

  • @Sirius1629
    @Sirius1629 9 หลายเดือนก่อน

    マフラーの車検はどうやって通しますか?

    • @tebasakirider
      @tebasakirider  9 หลายเดือนก่อน

      平成11年前は、マフラーの音量を守れば、車検は、対外通りますので、安心してください

  • @user-oi6be2fh3t
    @user-oi6be2fh3t 9 หลายเดือนก่อน +1

    初期型が、ZにしろCB:KO砂型にしろ恐ろしく高いのにFだけがFz安くFcが高いのは、不思議ですね!教えてください。

    • @tebasakirider
      @tebasakirider  9 หลายเดือนก่อน +1

      この時代になると、CB750FZは、生産台数が多いのと、CB750FCになると、最終型で、台数が少なく、時代の特別なパーツが人気かもしれませんね CB750Fは、生産台数が、多いので価値が付かなかったとか、中々、壊れないバイクだったので、修理での付加価値も付かなかったかもしれませんね

    • @user-oi6be2fh3t
      @user-oi6be2fh3t 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@tebasakirider なるほど、分かりました。有難うございます。

  • @yu-ones6687
    @yu-ones6687 9 หลายเดือนก่อน +1

    私もモリワキ派。関東ですが....

    • @tebasakirider
      @tebasakirider  9 หลายเดือนก่อน

      好みは分かれますよね。(編集部)

  • @user-df1qb6ek3t
    @user-df1qb6ek3t 9 หลายเดือนก่อน

    かぜひいてまったかな?

    • @tebasakirider
      @tebasakirider  9 หลายเดือนก่อน

      鼻炎で鼻声になってました。(編集部)

  • @rubengerardo2658
    @rubengerardo2658 9 หลายเดือนก่อน

    👏👏👏👏👏🏁🍾🏆🇯🇵🇺🇾