-Das Video ist schick produziert! -Aus technischer Sicht wäre eine Empfelung die Stützlager direkt mit zu tauschen richtig (Zumindest im Video - Entscheidung obliegt natürlich dem Kunden). -Die Mutter auf der Kolbenstange mit dem Schlagschrauber festziehen ist fachlich fehlerhaft und kann den neuen Dämpfer beschädigen! -Ohne Sitz und Fußraumschoner mit dreckigen Händen ins Fahrzeug oder ständige Schläge aufs Fahrzeug mit der flachen Hand oder dem "Zollstock" halte ich in einem Video, welches meine Firma bewirbt, für durchaus fragwürdig. Seht es als Kritik unter Kollegen. Ich wünsche euch weiterhin viel Erfolg.
Hallo, auf welche Stufe habt ihr die Zugstufe gemacht? Damit es möglichst komfortabel ist? Gruss
-Das Video ist schick produziert!
-Aus technischer Sicht wäre eine Empfelung die Stützlager direkt mit zu tauschen richtig (Zumindest im Video - Entscheidung obliegt natürlich dem Kunden).
-Die Mutter auf der Kolbenstange mit dem Schlagschrauber festziehen ist fachlich fehlerhaft und kann den neuen Dämpfer beschädigen!
-Ohne Sitz und Fußraumschoner mit dreckigen Händen ins Fahrzeug oder ständige Schläge aufs Fahrzeug mit der flachen Hand oder dem "Zollstock" halte ich in einem Video, welches meine Firma bewirbt, für durchaus fragwürdig.
Seht es als Kritik unter Kollegen.
Ich wünsche euch weiterhin viel Erfolg.
Stützlager brauchst nicht unbedingt..
Jetzt ist das ein kleiner hoch professioneller Sportwagen.🚗😎
Wie lang hat der Wechsel gedauert ?
Und was ist mit dem Fahrverhalten Probefahrt?
Was ist der Unterschied zwischen x, xa und XTA