Tenho uma Mirage 250 Fi 2010 (peguei zero km) muitas alegrias e pouca dor de cabeça. Mecânica top. Elétrica troquei o chicote e o retificador e nunca mais tive problemas. Injetada responde muito rápido no acelerador .
Tive uma Mirage 250cc 2012/2013, já comprei customizada e nicialmente tive problemas de curto circuito, retificador e estator mas depois de revisar a moto toda foi só alegria, peguei muita estrada! Mas infelizmente tive que vender pra pagar uma cirurgia. Se não fosse por isso, eu estaria até hoje com ela. Ótima moto para quem cuida e leva no mecânico certo.
Muita besteira trocar injeção pra carburada, só trocar os cabos de velas originais velhos que ninguém troca, verificar o conector do retificador, se tiver amarelado é porque ta aquecendo e sem limpeza(limpa contatos), melhor trocar. Se for trocar, aproveita e troca o fio da saída pro fusível de 30a e do fusível pro relé de partida, só isso. Tô com a minha injetada desde 2015 ~ 16 e tive apenas problemas comuns de desgaste, troquei relé, bateria, pneu, uma vez a bomba de combustível e fusíveis (que acabei trocando sem perceber o de 15 pelo de 30 e rompeu).
E claro, não pegar moto de dono porco, a minha eu peguei e ela nem ligava. Mas ajeitando eu resolvi tudo e até tô esquecendo coisas dela de tão pouco que ela precisa de manutenção
to com uma mig 2010 parada precisando de um bom mecânico pra me dar uma moral aproveita que vc tava de role no barreiro me conta um mecânico bom por aqui Leon kkkkkkkkkkkkkkk
Eu trenho uma a 3 anos uma moto execelete , aqui no nordeste , onde é quente , e te digo, todo tipo de loucura já fiz com essa moto, subir a serra de joão do vale, já atravessei corrego com 30 a 40 cm de lamina de agua, jä fiz viagem de 1200 km, a motinha nunca me deixou na mão. Comprei ela com 15mil km, já estar com 35 mil, só diversão. O Q fiz qdo comprei, troquei velas e cabos, liguei o redificador direto na bateria e isolei alguns sensores . Penso em trocar , mas da pena pq um custo beneficio desse é dificil encontrar. A minha faz de 25 a 32 km por litro. Isso aqui é verdade não sou fã de marca.
Tive uma carburada que na época arranquei a carburação dupla e coloquei o kit com carburador simples usando carburador de DT 180, painel da mirage 150, guidão de XT 600, foi uma das motos mais gostosas que já tive, apesar de hoje ter uma Virago 535 ainda tenho saudades da Miraginha, mecânica robusta, bem resistente, troquei o retificador por um do chiaratto, a moto ficou coisa fina.
Tenho trauma de kasinski. Quase perdi o gosto por moto por causa da Comet. Gosto nem de lembrar! Todo dia a moto dava um problema, e cada vez era um problema diferente! 😂😂
To com minha mirage 250 2012 tem 7 anos, até hoje nao fiquei na rua por causa dela, pouco b.os que tive foi estator queimar. Uso a moto quase todo dia cerca de 90km... não vendo é econômica pra caramba na casa dos 30km/l.
Eu tenho uma 2011 estou passando aperto com ela por causa da elétrica, não carrega a bateria o suficiente para funcionar, fica com 10v, não aciona o arranque, e quando eu mando carregar a bateria, funciona bem uma semana, e depois começa a falhar a injeção, para de funcionar 1 cilindro no meio da rua, voltei pra casa empurrando ela algumas vezes, já troque um monte de peças, bateria, escova do arranque, relé de partida, placa de partida(estragou de dar tranco) controlador de carga, e estator, e nada de resolver, vou partir para chicote, se nada disso resolver, vou ver se mudo para carburador. Mas é um tanque, a moto é robusta, anda muito na rodovia, nem parece ser 250 cc, nunca andei em outra custon alé desta e de outra mirage carburada, mas pelos vídeos que já vi, vale a pena ter uma em bom estado, peças fáceis de achar no mercado livre, e baratas, a minha está personalizada na pintura, bem legal, impressiona com pouco dinheiro.
Estou em dúvida entre a miragem e a virago. Se puder me indicar um vídeo com o comparativo das duas eu agradeceria muito. Ps:. Acabei de me inscrever👍👍👍
eu tenho uma injetada e tá 1 ano e 6 meses na oficina kkkkkk... peguei um mecanico ruim... ele transformou a minha em carburada ficou pior que antes... to tentando voltar ao que era e procurar um mecânico de mais competente... sou de fortaleza-CE
Tenho uma virago 250 a 26 anos 164 mil km nunca deu problema no motor ou parte eletica sempre troco o óleo com mil km agora estou tirando o álcool da gasolina e ficou parecendo ok fica aí a dica .Abraço
Estou babando pra comprar a Mirage 250 2012, tem uma que estou vendo, a moto tá super inteira e muito bem cuidada, 12mil é o preço que o cara tá pedindo, é esse o valor de mercado?
Estou com a minha a 9 anos, sou do RJ e demorei um ano para achar um mecânico bom, ano passado viajei para o sul duas vezes, é uma 2011 injetada, realmente a injetada é bom você ter um mecânico bom e de confiança, não leve em qualquer um que não vai dar certo. A minha alonguei a relação e ficou melhor do que o original tanto na cidade quanto na estrada, coloquei 16 dentes no pinhão e 44 na coroa e melhorou demais o consumo também, e até o final do mês pretendo ir para o Paraguai Argentina e Chile
Esse mundo é pequeno demais, seu cunhado entrou na minha empresa a pouco tempo tenho uma mirage, estávamos cvs daí ele falou de vc e eu já era seguidor kkkkkkkkk
Estou em uma baita dúvida, entre pegar uma meteor 350 ou a mirage250.. se fosse pela potência e pelo estilo mais custom eu iria de mirage.. porém pelos problemas e por ser uma moto zero estou nessa baita dúvida entre ela e a meteor 350..
Eu tbm tava nesse mesmo dilema, mas decidi ir atrás de uma mirage.. questão da meteoro ser zero vc pode não ter b.o. com peças no começo, mas as revisões são obrigatórias na Royal e são caras (pelo menos na minha cidade) então pra não perder a garantia vc acaba gastando bastante da mesma forma.. mas q é uma moto bacana, é viu!
Comprei uma ano passado, é a minha primeira moto. Iniciei um projeto de customização que está quase concluído. A primeira coisa que fiz foi refazer a parte elétrica toda, reforçando o chicote, inclusive. Nunca me deu problema nesse um ano de uso. Minha opinião é a seguinte: A moto é maravilhosa! Linda como ela só, chama atenção por onde passa. E o motor rende muito! É uma 250cc que anda ao lado de muita 600cc.
Meu amigo, to querendo pegar ela pra primeira moto também, consegue entrar em mais detalhes do que precisou fazer? E qual ano da tua? Ainda to em dúvida sobre injetada ou carburada porque moro em lugar frio e úmido mas parece que carburada seria melhor Onde moro é serra, muitas subidas íngremes, morros, ela sobe tranquila?
Minha Comet GTR 650 era injetada eu passei pra carburador com o projeto do Max Tork Carburação simples, ficou muito bom Tô viajando bastante com a moto
Amigo, sai fora da Shineray.. conselho de quem já teve... Ou pelo menos espera uns 6 meses do lançamento pra começar aparecer os b.o. de quem comprou.. a minha eu fiquei mais feliz qndo vendi do q qndo comprei
Eu aconselho pegar a injetada , claro, não pegue moto surrada e cuidado com mecânico picareta.Eu tenho uma hà 3 anos só diversão. Qdo comprar isolar alguns sensores , com o do pé, da válvula sav, e trocar velas e cabos de velas, e ligar o redificador direto na bateria , vc terá uma moto segura e mt boa.
irmão da Twister da certo instalei na minha. tem que cortar apenas 04 cm ambos os lados..e leva no torneiro pra fazer uma bucha interna..para travar o parafuso central ok
Experiência pessoal, quando tive a moto a, sete anos atrás já era piloto experiente e sempre fiz as minhas manutenções eu mesmo, pq o povo adora dizer que a culpa é do mecânico e tralalala... a minha deu todos os problemas que poderia dar, além da já esperada elétrica, que até a identificação fez exigir muito do motor de partida, que desgastou a engrenagem, trocado por um novo (compatível yamaha), desgastou a engrenagem da placa de partida, resumindo... sucessivamente, cada peça trocada ia "esfarelando" a peça seguinte (ao meu ver pela diferença de qualidade dos materiais) ao ponto de começar a aparecer limalhas no óleo... se tornou uma moto que não me dava segurança ao sair de casa, sem saber se ia voltar rodando. Alguns dizem que moto dá manutenção... mas uma moto que vc já compra tendo que trocar toda a elétrica , que tem que garimpar peças e manter lista de compatíveis, não é "manutenção"... é dor de cabeça... se você é colecionador, gosta de ficar com a moto dias desmontada brincando de lego com o motor dela, a moto é pra vc pode comprar sem medo. É obvio que muitos vão dizer o quanto estão felizes e que a deles nunca deu problema, obviamente se 100% das motos desse problema aí sim seria de se espantar, mas usando a lógica, a estatística aponta um número muito acima das concorrentes no quesito defeitos... e defeitos graves... mas cada um sabe o que procura, essa é só a minha experiência com a moto.
Galera, estou com dificuldades de achar um mecânico que mexa na minha injetada Eu moro na ZN de Sp e não acho mecânico por aqui. Alguém é da região e conhece um bom?
Mano tô nessa pegada Primeiro ano foi só lua de mel Ano seguinte só facada sem solução Agora descobri o @MaoPreta especialista em motos Custom aí voltou o tesao em pilotar a MIG Tmj Grande Leon 🤘🏾🤘🏾🤘🏾🤘🏾
Pleno 2024 e ainda tem gente falando sobre tirar injeção pra colocar carburador... fujam de mecânico que não mexe em veículo com injeção, o cara está preso no século passado ainda.
Ele foi claro, que a opinião é sobre ele, e se outros acham melhor injetada, não quer dizer que a carburada é ruim, pois temos mais de 100 de experiência de motos com carburador e sempre funcionou,
Tenho uma Mirage 250 Fi 2010 (peguei zero km) muitas alegrias e pouca dor de cabeça. Mecânica top. Elétrica troquei o chicote e o retificador e nunca mais tive problemas. Injetada responde muito rápido no acelerador .
Tive uma Mirage 250cc 2012/2013, já comprei customizada e nicialmente tive problemas de curto circuito, retificador e estator mas depois de revisar a moto toda foi só alegria, peguei muita estrada!
Mas infelizmente tive que vender pra pagar uma cirurgia.
Se não fosse por isso, eu estaria até hoje com ela.
Ótima moto para quem cuida e leva no mecânico certo.
Tenho a minha injetada 2011 ..so alegria, coloquei bateria Bosch coloquei cabo do gol ,vela de Iridium e troquei as bobinas..so alegria ate hoje
Meu sonho de consumo,se Deus quiser ainda vou ter uma
Eu amo a minha mirage 2013. Sou de Porto Alegre, já fiz Serra do Rio do Rastro, Florianópolis. Tô com a ela a mais de 1 ano
Muita besteira trocar injeção pra carburada, só trocar os cabos de velas originais velhos que ninguém troca, verificar o conector do retificador, se tiver amarelado é porque ta aquecendo e sem limpeza(limpa contatos), melhor trocar.
Se for trocar, aproveita e troca o fio da saída pro fusível de 30a e do fusível pro relé de partida, só isso.
Tô com a minha injetada desde 2015 ~ 16 e tive apenas problemas comuns de desgaste, troquei relé, bateria, pneu, uma vez a bomba de combustível e fusíveis (que acabei trocando sem perceber o de 15 pelo de 30 e rompeu).
E claro, não pegar moto de dono porco, a minha eu peguei e ela nem ligava. Mas ajeitando eu resolvi tudo e até tô esquecendo coisas dela de tão pouco que ela precisa de manutenção
to com uma mig 2010 parada precisando de um bom mecânico pra me dar uma moral aproveita que vc tava de role no barreiro me conta um mecânico bom por aqui Leon kkkkkkkkkkkkkkk
Eu trenho uma a 3 anos uma moto execelete , aqui no nordeste , onde é quente , e te digo, todo tipo de loucura já fiz com essa moto, subir a serra de joão do vale, já atravessei corrego com 30 a 40 cm de lamina de agua, jä fiz viagem de 1200 km, a motinha nunca me deixou na mão. Comprei ela com 15mil km, já estar com 35 mil, só diversão. O Q fiz qdo comprei, troquei velas e cabos, liguei o redificador direto na bateria e isolei alguns sensores . Penso em trocar , mas da pena pq um custo beneficio desse é dificil encontrar. A minha faz de 25 a 32 km por litro. Isso aqui é verdade não sou fã de marca.
injetada?
pensa em trocar por qual? poderia compartilhar?
Tive uma carburada que na época arranquei a carburação dupla e coloquei o kit com carburador simples usando carburador de DT 180, painel da mirage 150, guidão de XT 600, foi uma das motos mais gostosas que já tive, apesar de hoje ter uma Virago 535 ainda tenho saudades da Miraginha, mecânica robusta, bem resistente, troquei o retificador por um do chiaratto, a moto ficou coisa fina.
Comprei uma 05,to curtindo demais a moto depois posto short dela
Tenho trauma de kasinski. Quase perdi o gosto por moto por causa da Comet. Gosto nem de lembrar! Todo dia a moto dava um problema, e cada vez era um problema diferente! 😂😂
To com minha mirage 250 2012 tem 7 anos, até hoje nao fiquei na rua por causa dela, pouco b.os que tive foi estator queimar. Uso a moto quase todo dia cerca de 90km... não vendo é econômica pra caramba na casa dos 30km/l.
30 km /l irmão ? Que top
Geralmente estão por volta de 23 a 25 … km /l
Eu tenho uma 2011 estou passando aperto com ela por causa da elétrica, não carrega a bateria o suficiente para funcionar, fica com 10v, não aciona o arranque, e quando eu mando carregar a bateria, funciona bem uma semana, e depois começa a falhar a injeção, para de funcionar 1 cilindro no meio da rua, voltei pra casa empurrando ela algumas vezes, já troque um monte de peças, bateria, escova do arranque, relé de partida, placa de partida(estragou de dar tranco) controlador de carga, e estator, e nada de resolver, vou partir para chicote, se nada disso resolver, vou ver se mudo para carburador. Mas é um tanque, a moto é robusta, anda muito na rodovia, nem parece ser 250 cc, nunca andei em outra custon alé desta e de outra mirage carburada, mas pelos vídeos que já vi, vale a pena ter uma em bom estado, peças fáceis de achar no mercado livre, e baratas, a minha está personalizada na pintura, bem legal, impressiona com pouco dinheiro.
Eu tô procurando uma pra comprar, tive a chance ano passado mas optei pela Virago... Me arrependi.. vendi a Virago e agora vou de Mig
Podia fazer um vídeo assim da kansas 150 pra 2024
Estou em dúvida entre a miragem e a virago. Se puder me indicar um vídeo com o comparativo das duas eu agradeceria muito. Ps:. Acabei de me inscrever👍👍👍
Nao vale apena trocar a injetada. O problema não é esse. NAO é injeção.
Tive uma 2010 primeiro ano injetada, tive 2 alegrias quando comprei e quando vendi.
Assisti o vídeo e comprei uma 2010 injeção eletrônica, estou acostumando a pilotar, pois sai de uma intruder 125.
Não tenho que reclama tenho uma a 13 hano 2005 a moto comprei uma Sh300i para o dia a dia e fiquei com a mirage
eu tenho uma injetada e tá 1 ano e 6 meses na oficina kkkkkk... peguei um mecanico ruim... ele transformou a minha em carburada ficou pior que antes... to tentando voltar ao que era e procurar um mecânico de mais competente... sou de fortaleza-CE
Qual o mecânico amigo pra eu passar bem longe? Sou de fortaleza tbm, qual mecanico tu indica?
@@paulofelix2676 Lúcio Sales, ele fica ali na Barão de Sobral... unico mecânico que eu conheço que trabalha com mirage em fortaleza é o claudizio
Tenho uma injeção completa efi delfhi
Sempre achei que valia a pena. Tenho uma 150.
Mas agora com essas várias Shinerays chegando. Vale a pena analisar.
Tenho uma virago 250 a 26 anos 164 mil km nunca deu problema no motor ou parte eletica sempre troco o óleo com mil km agora estou tirando o álcool da gasolina e ficou parecendo ok fica aí a dica .Abraço
Se for eu mesmo q mexerei, devo ir de Carburada rsrsrs e é mais em conta.
Realmente moto linda , a esposa tem bom gosto , olha essa customização!! Sem excrementar ta linda ..
Estou babando pra comprar a Mirage 250 2012, tem uma que estou vendo, a moto tá super inteira e muito bem cuidada, 12mil é o preço que o cara tá pedindo, é esse o valor de mercado?
O que vcs acham de aumentar as cilindradas dela? De 250 cc p 350 cc ou 400 cc. Será que é uma boa???
TENHO UMA 2011 PRETA A VENDA COM 3MIL KM!!!!!🔥
Qual valor? Você é de onde?
Passa seu contato, tenho interesse na moto!!
Video top, mas essas luvas do vídeo tu comprou onde? 😍
E a customização dessa 250 ficou show
Eu teria sim a minha mirage 650 só alegria
Estou com a minha a 9 anos, sou do RJ e demorei um ano para achar um mecânico bom, ano passado viajei para o sul duas vezes, é uma 2011 injetada, realmente a injetada é bom você ter um mecânico bom e de confiança, não leve em qualquer um que não vai dar certo. A minha alonguei a relação e ficou melhor do que o original tanto na cidade quanto na estrada, coloquei 16 dentes no pinhão e 44 na coroa e melhorou demais o consumo também, e até o final do mês pretendo ir para o Paraguai Argentina e Chile
Opa !Passa a visão do mecânico.obrigado
Obrigado pelo vídeo. Realmente o motor é feito pelos koreanos .lembrando que eles fizeram o motor do carro HB 20 Hyundai o melhor da categoria
Tenho uma 2008 carburação dupla, zero arrependimento... potente e chama atenção
Muito problema? Qual consumo?
@@felipekieser2891 1 ano com a moto só mandei limpar 1 vez, 22 por litro
@@wagnerinacio6727 caramba achei que fizesse mais kk por ser uma 250
Leon e verdade tentaram levar a minha 650 aquila no farol
Cara me fala uma coisa. Quando você morava em Minas Gerais, onde você dava revisão na sua mirage?
Esse mundo é pequeno demais, seu cunhado entrou na minha empresa a pouco tempo tenho uma mirage, estávamos cvs daí ele falou de vc e eu já era seguidor kkkkkkkkk
Estou em uma baita dúvida, entre pegar uma meteor 350 ou a mirage250.. se fosse pela potência e pelo estilo mais custom eu iria de mirage.. porém pelos problemas e por ser uma moto zero estou nessa baita dúvida entre ela e a meteor 350..
Eu tbm tava nesse mesmo dilema, mas decidi ir atrás de uma mirage.. questão da meteoro ser zero vc pode não ter b.o. com peças no começo, mas as revisões são obrigatórias na Royal e são caras (pelo menos na minha cidade) então pra não perder a garantia vc acaba gastando bastante da mesma forma.. mas q é uma moto bacana, é viu!
Só uma pergunta... as motos atuais são carburadas ou injetadas? Se carburadas fossem melhor seria fabricadas até hj, simples assim.
O lance que carburada, nesse caso é mais confiável. Mas em linhas gerais, I.E é superior
Comprei uma ano passado, é a minha primeira moto. Iniciei um projeto de customização que está quase concluído. A primeira coisa que fiz foi refazer a parte elétrica toda, reforçando o chicote, inclusive. Nunca me deu problema nesse um ano de uso.
Minha opinião é a seguinte: A moto é maravilhosa! Linda como ela só, chama atenção por onde passa. E o motor rende muito! É uma 250cc que anda ao lado de muita 600cc.
Meu amigo, to querendo pegar ela pra primeira moto também, consegue entrar em mais detalhes do que precisou fazer? E qual ano da tua? Ainda to em dúvida sobre injetada ou carburada porque moro em lugar frio e úmido mas parece que carburada seria melhor
Onde moro é serra, muitas subidas íngremes, morros, ela sobe tranquila?
Minha Comet GTR 650 era injetada eu passei pra carburador com o projeto do Max Tork Carburação simples, ficou muito bom Tô viajando bastante com a moto
Fica mais econômica?
To com minha mirage 250 2008, to pagando a faculdade de medicina da filha do mecanico.
Caramba, deu muito problema? Kkk
@@GabrielGarcia_stwin toda semana um b.o diferente
@@wallysonmateus7862 tava querendo pegar uma, mas vou esperar as novas shineray sair pra ver 👀
Amigo, sai fora da Shineray.. conselho de quem já teve... Ou pelo menos espera uns 6 meses do lançamento pra começar aparecer os b.o. de quem comprou.. a minha eu fiquei mais feliz qndo vendi do q qndo comprei
@@williamcarlos6634 Tem que sair fora é de honda e yamaha. Shineray está investindo bastante no Brasil e o objetivo é se consolidar.
Recomenda a horizon 250?
Seguro é muito importante
Esse capacete pode andar pela legislação
Vou comprar, to muito interessado nessa moto
Essa moto tá linda, eu teria mto uma
Qual dar menos problema: Mirage primeira (2001 - 04) ou segunda geração (2005 - 08)?
Eu aconselho pegar a injetada , claro, não pegue moto surrada e cuidado com mecânico picareta.Eu tenho uma hà 3 anos só diversão. Qdo comprar isolar alguns sensores , com o do pé, da válvula sav, e trocar velas e cabos de velas, e ligar o redificador direto na bateria , vc terá uma moto segura e mt boa.
Qual vai ser sua futura moto?
Você nunca me responde se tem algum cavalete central compatível com a Mirage, lubrificar a corrente é um parto 😅😅😅
putz mano, me desculpa não vi antes.. mas honestamente não sei te dizer se tem.. 😕
Manda fazer num metalúrgico q dá certo é simples
irmão da Twister da certo instalei na minha. tem que cortar apenas 04 cm ambos os lados..e leva no torneiro pra fazer uma bucha interna..para travar o parafuso central ok
Mirage 250cc 2004 por 13k vale a pena? 66k rodados, tudo novo com pneu 70%
Como minha primeira moto. Sonho em ter uma custom
Vale não mano, comprei a minha 2012, já convertida pra carburada, e gastei 3k pra deixar ela zero bala. Dando um total de 12 mil, só que 2012.
Experiência pessoal, quando tive a moto a, sete anos atrás já era piloto experiente e sempre fiz as minhas manutenções eu mesmo, pq o povo adora dizer que a culpa é do mecânico e tralalala... a minha deu todos os problemas que poderia dar, além da já esperada elétrica, que até a identificação fez exigir muito do motor de partida, que desgastou a engrenagem, trocado por um novo (compatível yamaha), desgastou a engrenagem da placa de partida, resumindo... sucessivamente, cada peça trocada ia "esfarelando" a peça seguinte (ao meu ver pela diferença de qualidade dos materiais) ao ponto de começar a aparecer limalhas no óleo... se tornou uma moto que não me dava segurança ao sair de casa, sem saber se ia voltar rodando. Alguns dizem que moto dá manutenção... mas uma moto que vc já compra tendo que trocar toda a elétrica , que tem que garimpar peças e manter lista de compatíveis, não é "manutenção"... é dor de cabeça... se você é colecionador, gosta de ficar com a moto dias desmontada brincando de lego com o motor dela, a moto é pra vc pode comprar sem medo. É obvio que muitos vão dizer o quanto estão felizes e que a deles nunca deu problema, obviamente se 100% das motos desse problema aí sim seria de se espantar, mas usando a lógica, a estatística aponta um número muito acima das concorrentes no quesito defeitos... e defeitos graves... mas cada um sabe o que procura, essa é só a minha experiência com a moto.
Qual esse modelo de guidão?
Poderia me indicar um lugar?
To sentindo falta do riff de guitarra no inicio kk
Assisti 1 min de video e meu celular ja quebrou ,pegou fogo no chicote do carregador😂
Você morava na região do barreiro em Bh?
A moto pode ser boa mais os cara esta vendendo por 20 mil kkk 20mil se compra uma royal zero de fabrica
Boa noite! Uma mirage 250 pra umapessoa de 60 kg;vai dar muito trabalho, pelo peso e altura?
Arrasta fácil um de 100kg. Mirage é forte.
Galera, estou com dificuldades de achar um mecânico que mexa na minha injetada
Eu moro na ZN de Sp e não acho mecânico por aqui. Alguém é da região e conhece um bom?
man oficina alto giro no centro de guarulhos.. o cara é bom.. fala que o canal motock indicou
qual o nome do modelo desse banco que ta na moto, na foto da capa do video?
@@fabricioaguiar5361 Foi feito em casa, não tem um nome específico, mas é um banco flat (significa que é fino), e a costura vai do gosto do dono. 🤜🤛🔥
@@CanalMOTOCK obrigado por responder irmão, Tmj bons ventos sempre 👊🏼
Mano tô nessa pegada
Primeiro ano foi só lua de mel
Ano seguinte só facada sem solução
Agora descobri o @MaoPreta especialista em motos Custom aí voltou o tesao em pilotar a MIG
Tmj Grande Leon 🤘🏾🤘🏾🤘🏾🤘🏾
Tmj irmão.. q bom que achou um cara firmeza pra mexer na tua motoca 🙌🙌🙌
Pleno 2024 e ainda tem gente falando sobre tirar injeção pra colocar carburador... fujam de mecânico que não mexe em veículo com injeção, o cara está preso no século passado ainda.
Ele foi claro, que a opinião é sobre ele, e se outros acham melhor injetada, não quer dizer que a carburada é ruim, pois temos mais de 100 de experiência de motos com carburador e sempre funcionou,
Barreiro, meu vizinho
Andava muito essa moto
Não valia a pena zero, quando a lojinha Kasinski existia, imagina hj.