Fantastisches Video, wie immer eine top Kameraführung! Die deutschen NH90 sehe ich immer wieder mal bei mir zu Hause wenn es ins Gebirge geht! Gestern hätte ich ihn mal wieder filmen können, war nämlich für die Feuerwehr Übung mit eingeplant, entfiel jedoch aus technischen Gründen, leider... :( Daumen hoch Olli! ;)
I'm lucky enough to see one every 5 days or so, but l can't get (eating my heart out) nowhere near the quality of your clip. Thanks & greetings from Australia.
You hardly find the level of dexterity chopper pilots like this displays in most fighter pilots. It's relatively easy to take it fast and high when you have the outbursts of power output most fighter jets boast nowadays. It's a whole new different tale to take it low and slow regardless the power at your disposal. Display chopper pilots are a step up over current fighter pilots.
Der NH 90 Helikopter ist bei uns in Deutschland Momentan ausschließlich bei den Heeresfliegern im Einsatz die ersten Serienhelikopter gingen 2006 an die damalige Heeresfliegerwaffenschule (Heute Internationales Hubschrauberausbildungszentrum) in Bückeburg. Heutzutage sind sie bei den Leichten Transporthubschrauberregimentern 10 in Fassberg und 30 in Niederstetten beheimatet. Dort lösten sie die Bell UH-1D ab, Ab diesem Jahr sollen auch die ersten NH 90 für die Deutschen Marineflieger ausgeliefert werden. Sie haben dann die Bezeichnung MH 90 Sea Lion und werden bis zum Jahre 2022 an das Marinefliegergeschwader 5 in Nordholz in den Dienst gestellt. Dort lösen sie den Sea King Mk.41 sowie die Westland Sea Lynx ab. Das Finnland ebenfalls den NH 90 hat weiß ich schon seit 2010, Ich habe nämlich 2010 eine Finnische NH 90 bei den Open Dagen in Gilze - Rijen gesehen. Belgien hat ebenfalls den NH 90 im Einsatz, Und zwar in Beauvechain und in Koksijde. Tolles Video!
For God so loved the world, that he gave his only begotten Son, that whosoever believeth in him should not perish, but have everlasting life. John 3:16 KJV, Jesus Christ is the only way...
@@ami6996 well it’s seats are only rated to 110kg witch isn’t that much considering your average solider weighs around 81kg with a 45kg ruck plus gear it also had reliability issues in Australia
@@jameson1239 Well tell me how are you going to sit on the seat with you ruck on you? And where did you find that the seats have 110kg limit and australias problems are just a piece of fucking magic no 1 else has them.
Спасибо за видео!:)... Модель этого вертолёта, очень технологична и многофункциональна...
Brilliant footage mate. Love the NH-90 and its sound :)
Thanks a lot for your kind comment! :)
Bad Ass copter .. phantastic looking !
Aqui tenes helicoptero ¡¡¡ argentina mira que nave ideal para nuestra fuerza aerea argentina caiman N H 90 magnifico un gran ok
Der Podcast "Omega Tau" stellt den NH 90 zusammen mit einem Bundeswehr Piloten vor. Sehr ausführlich und interessant!
excellent multi role helicopter. very useful.
Fantastisches Video, wie immer eine top Kameraführung! Die deutschen NH90 sehe ich immer wieder mal bei mir zu Hause wenn es ins Gebirge geht! Gestern hätte ich ihn mal wieder filmen können, war nämlich für die Feuerwehr Übung mit eingeplant, entfiel jedoch aus technischen Gründen, leider... :( Daumen hoch Olli! ;)
I'm lucky enough to see one every 5 days or so, but l can't get (eating my heart out) nowhere near the quality of your clip.
Thanks & greetings from Australia.
Thank you very much for your kind comment! :-)
You hardly find the level of dexterity chopper pilots like this displays in most fighter pilots. It's relatively easy to take it fast and high when you have the outbursts of power output most fighter jets boast nowadays. It's a whole new different tale to take it low and slow regardless the power at your disposal. Display chopper pilots are a step up over current fighter pilots.
Der NH 90 Helikopter ist bei uns in Deutschland Momentan ausschließlich bei den Heeresfliegern im Einsatz die ersten Serienhelikopter gingen 2006 an die damalige Heeresfliegerwaffenschule (Heute Internationales Hubschrauberausbildungszentrum) in Bückeburg. Heutzutage sind sie bei den Leichten Transporthubschrauberregimentern 10 in Fassberg und 30 in Niederstetten beheimatet. Dort lösten sie die Bell UH-1D ab, Ab diesem Jahr sollen auch die ersten NH 90 für die Deutschen Marineflieger ausgeliefert werden. Sie haben dann die Bezeichnung MH 90 Sea Lion und werden bis zum Jahre 2022 an das Marinefliegergeschwader 5 in Nordholz in den Dienst gestellt. Dort lösen sie den Sea King Mk.41 sowie die Westland Sea Lynx ab. Das Finnland ebenfalls den NH 90 hat weiß ich schon seit 2010, Ich habe nämlich 2010 eine Finnische NH 90 bei den Open Dagen in Gilze - Rijen gesehen. Belgien hat ebenfalls den NH 90 im Einsatz, Und zwar in Beauvechain und in Koksijde. Tolles Video!
Vielen Dank für deinen Kommentar. :)
Wobei der SeaLynx nicht durch den MH90 abgelöst wird, auch weil der MH90 zu groß für einige unserer Fregatten ist.
Este es mi elegido ,helicoptero N H 90 caiman me gusta para argentina
Very nice clip =).
Thank you, Robert! :)
Argentina lo viera como otra opcion mas en compra de helicopteros excelente me gusta
Mira , que nave argentinos !!! N H 90 CAIMAN para vos ministro Rossi y FONDEC compra este para nuestro ejercito argentino
What a beauty... i really wish french would have push india for these heli in jv kind of program.. then we would be using this instead of Mi17 V5
Nice hopefully my country will buy it
Is it allowed to fly it backwords without mirrors?
Just asking for a friend...
좀더 개선을 해야하는 헬리콥터
NH90
For God so loved the world, that he gave his only begotten Son, that whosoever believeth in him should not perish, but have everlasting life. John 3:16 KJV, Jesus Christ is the only way...
American
European.
@@comsubpac ...mexico was going to get the black hawks...but in the news...this chopper is going to replace the black hawks
It’s made by Leonardo Fokker and Airbus it couldn’t be more European if it tried
Worst helicopter ever developed in history.
why is that
@@ami6996 well it’s seats are only rated to 110kg witch isn’t that much considering your average solider weighs around 81kg with a 45kg ruck plus gear it also had reliability issues in Australia
@@jameson1239 Well tell me how are you going to sit on the seat with you ruck on you?
And where did you find that the seats have 110kg limit and australias problems are just a piece of fucking magic no 1 else has them.