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@@Stownastop tens de ir dia 1 ao TT das neves não sou de lá mas já foi e foi altamente é conhecido como o passeio do leitão inclusive este ano vou mas a boleia 😢 fica em anadia e calha a um domigo .abraço
Boas, grande video! Dou-te um conselho, porque o teu Terrano tem autoblocante, e o que podes fazer em situações que precisas que el traccione melhor é o seguinte, manténs sempre uma aceleração certa e tocas no travão de pé, vais dando toques, isso obriga o autoblocante a trabalhar… eu faço isso no meu e ajudar-me bastante! Obviamente não se pode fazer em todas as situações mas já é uma ajuda. Continua assim um abraço
Grande vídeo... Sou de Sever do Vouga, participei de moto 4, e... passeio TOP....junção de vários tipos de dificuldade/alternativa com muita afluência 180 motos, 140 jipes, numa das melhores zonas do país para esta prática, este 1º passeio já tardava para acontecer...
@@deathadder179 onde é que disse que o supra era um jipe?? sei bem que é um crawler... O que estou a dizer é td27, rd28, bd30, sem falar em m57 ou om606, é tudo melhor que pd no mato... atencao tenho um pd carregado e um patrol em casa, e gosto dos dois
Eles gostam de PDs do mato e no entanto eu todos os que vejo a tocar pneus grandes só aguentam a andarem no corte 😂 nas picadas sempre usei 2ª ou 3ª baixa ou se tiver motor 1ª alta, e não é preciso andar muito acima das 3000 rpm😅😅 😅
@@deathadder179 neste vídeo deu bem para ver um patrol longo com 33 faz, e um Vitara com eixo GR com 37 e pd faz... Para mim pd não é para o mato.... É para quem quer ouvir o corte e quem não tem cash para um m57
@@xico_ze eu não disse que foste tu que disseste 😉👍🏻 m57 no mato só é bom para quem sabe usufruir, pq se for para andar no corte é uma moda. O OM606 é um motor com muito potencial, mas no mato tem poucas baixas, é preferível o td42, mas seja como qualquer um dos motores que mencionaste que de origem já não bons, com uns toques fazem maravilhas, como é o caso dos 1kz-t que com um IC e um toque na bomba ficas logo com um enorme potencial.
Muita falta de treino, fazer esse tipo de trialeiras sem deixar o carro ganhar inercia, parar e arrancar ao corte para os obstáculos... isso não é drag
@@Stownasde momento não tenho jeep, mas já tive um Range Rover um Patrol um Terrano I e um Terrano II e tenho motas de mato há mais de 25 anos, aproveita para aprender com esse pessoal dos Patrol da para ver que percebem da poda.
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Tava a esperinha deste passeio até pensei que não ia sair 👌
@ todos saem amigo eheh, e que tal? 💪
@@Stownastop tens de ir dia 1 ao TT das neves não sou de lá mas já foi e foi altamente é conhecido como o passeio do leitão inclusive este ano vou mas a boleia 😢 fica em anadia e calha a um domigo .abraço
Boas, grande video! Dou-te um conselho, porque o teu Terrano tem autoblocante, e o que podes fazer em situações que precisas que el traccione melhor é o seguinte, manténs sempre uma aceleração certa e tocas no travão de pé, vais dando toques, isso obriga o autoblocante a trabalhar… eu faço isso no meu e ajudar-me bastante! Obviamente não se pode fazer em todas as situações mas já é uma ajuda. Continua assim um abraço
Grande vídeo...
Sou de Sever do Vouga, participei de moto 4, e... passeio TOP....junção de vários tipos de dificuldade/alternativa com muita afluência 180 motos, 140 jipes, numa das melhores zonas do país para esta prática, este 1º passeio já tardava para acontecer...
Eu tive lá e vou de certeza para o ano. Nas motas. ❤❤
Que vídeo espetacular, bom para os amantes deste desporto. Obrigado amigo
Muito top esse passeio !
Coisa bonita mesmo 😍
Afinal os eixos aguentam bem porrada como te tinha dito 🤪💪🏽
Mano tens é de comprar uma 450LTR bro isso sim é vida e ias curtir milhões . Abraço e continua com os bons vídeos ....
Top
Esse crawler tem motor LS3
Haverá coisa mai linda que chaminés a bombar fumo do bom e romper borracha a bruta ? É tipo fod3r mas com poluição 😂
Esse jipe que tens é melhor que qualquer pd do mato, para nao falar do supra da wish...
O supra da wish não é um jipe é um crawler, por alguma coisa que no campeonato português de trial existem 3 ou 4 categorias
@@deathadder179 onde é que disse que o supra era um jipe?? sei bem que é um crawler...
O que estou a dizer é td27, rd28, bd30, sem falar em m57 ou om606, é tudo melhor que pd no mato... atencao tenho um pd carregado e um patrol em casa, e gosto dos dois
Eles gostam de PDs do mato e no entanto eu todos os que vejo a tocar pneus grandes só aguentam a andarem no corte 😂 nas picadas sempre usei 2ª ou 3ª baixa ou se tiver motor 1ª alta, e não é preciso andar muito acima das 3000 rpm😅😅 😅
@@deathadder179 neste vídeo deu bem para ver um patrol longo com 33 faz, e um Vitara com eixo GR com 37 e pd faz... Para mim pd não é para o mato.... É para quem quer ouvir o corte e quem não tem cash para um m57
@@xico_ze eu não disse que foste tu que disseste 😉👍🏻 m57 no mato só é bom para quem sabe usufruir, pq se for para andar no corte é uma moda. O OM606 é um motor com muito potencial, mas no mato tem poucas baixas, é preferível o td42, mas seja como qualquer um dos motores que mencionaste que de origem já não bons, com uns toques fazem maravilhas, como é o caso dos 1kz-t que com um IC e um toque na bomba ficas logo com um enorme potencial.
Qual o valor do Terrano?
@@gheto4204 passa no Instagram stownas car 💪
Se queres passeios bravos tens dia 8 de Dezembro o do clube roda livre em Cernache do Bonjardim 👍🏻
ve la se vens e ao de sao pedro do sul...aqui e so subidas muito fortes kkk abraco
Zona bruta mesmo! Abraço 💪
Muita falta de treino, fazer esse tipo de trialeiras sem deixar o carro ganhar inercia, parar e arrancar ao corte para os obstáculos... isso não é drag
@@claudiocarlos8833 que passeios tens feito? Ou é só treinador de bancada?
@@Stownasde momento não tenho jeep, mas já tive um Range Rover um Patrol um Terrano I e um Terrano II e tenho motas de mato há mais de 25 anos, aproveita para aprender com esse pessoal dos Patrol da para ver que percebem da poda.