Letztes Jahr mein Steuersatz. Dieses Jahr bisher nur die Rolle der Freien Rolle. Ich denke nach dem Jahr müssen die Reifen mal runter. Vorteil am Bahnrad als Indoorrad, nix dran was kaputt gehen kann außer der Steuersatz, Reifen oder Lenkerband. :D
Kaum zuglauben aber ich hatte mal nen Platten auf der Tacx Rolle😂. Habe auch nicht schlecht geschaut beim nächsten Training. Es war mit einem Straßenreifen.
Super Video wie immer, mir ist bis jetzt noch nix kaputtgegangen. Ich fahre auf dem Taxc Rollentrainer sowohl mit fixer Vordergabel und auf der freien Rolle. Was ich immer mache, den Rahmen (Mein Rennrad hat nen Alurahmen) sofort trockenreiben falls mal Schweiss auf den Rahmen tropft. Und generell lege ich mir immer ein Handtuch um die Schulter um den Schweiss von den Armen und dem Gesicht zu wischen. Gute Erfahrung hab ich auch mit ner Kühlweste gemacht. Zwar nicht direkt beim Training aber hab ich mich warmgefahren und gerate ins Schwitzen ziehe ich die Kühlweste über und die hilft. Super sind auch Eispacks auf den Nacken gelegt. Und ne Gummimatte gehört bei mir zum Indoortraining immer dazu. Was ich mal probieren möchte ob ein Schweissfänger und ein Handtuch auf dem Lenker bei der freien Rolle geht, oder ob es stört.
ja... Schaltzug gerissen durch Korrosion. War sehr aufwendig den zu tauschen, weil der sehr unglücklich im Schaltbremshebel gerissen war... Kleiner Tipp: Wer noch einen Rahmen herum liegen hat: Nutzt diesen mit gebrauchten preisgünstigen Teilen, oder die ihr noch im Keller habt. Meiner Meinung nach reicht da ne 2x9 Schaltung locker, Analog zum Winterrad für draußen also auch eines für den Smarttrainer/Rolle :)
Habe jetzt seit 3 Jahren ein Trek Madone auf dem Kickr Smart und trete es bei jeder Gelegenheit wirklich hart, nehme jeden Sprint mit und so weiter. Wiege 85 kg und habe in der Spitze etwa 1600 W beim Sprinten. Nichts ist bisher defekt, nichts knackt, nichts meckert. Ich habe es nur für die Rolle gekauft und bin laut Zwift 9000 km gefahren bei 100.000 hm. Ich würde also sagen, die Belastung ist locker auszuhalten.
0:24 mein persönlicher Tipp gegen Schweiß zusätzlich zum Handtuch: Standventilator - gibt es für 20 € im Baumarkt. Ich finde das Training damit deutlich angenehmer.
@@hauslebauer3645 ich würde empfehlen, wenn man einen Ventilator benutzt, von Anfang an einschalten. Wenn man erst einmal Geschwitzt ist, finde ich es sehr unangenehm, wenn ich den Ventilator dann erst einschalte. Soweit meine Erahrung dazu. Ach ja, wer einen empfindlichen Nackenbereich hat sollte darauf achten wie hoch der Luftstrom eingestellt wird, könnte sonst zu Nackenverspannungen führen (zumindest bei mir). Mehr Erkältungen dadurch konnte ich bisher nicht feststellen.
bei einer "alten Trainingsrolle" kann ich einen Rolletrainer-Reifen tatsächlich empfehlen. Bin total erstaunt gewesen, was das für ein Unterschied ist. Akkustik, Gummiabrieb sind auf jeden Fall top.
Ich habe immer drei Handtücher dabei. Eins lege ich auf das Oberrohr, eins auf den Lenker und eins zum Schweiß abputzen. Gegen die Belastung am Rahmen hilft meiner Meinung nach eine Rocker Plate.
ich habe zwei rahmen auf der rolle schon geschrottet. hersteller pinarello und focus. die rahmen waren beide nicht kernschrott, jedoch habe ich zwei risse beim putzen entdeckt. seither fahre ich nicht mehr auf einer starren rolle
Ich habe von Canyon die Info bekommen, dass sie im Service einige Rahmenbrüche haben wegen Rollentraining. Die Rahmen sind (auch wenn freigegeben) nicht für diese Art der Belastung auf Dauer ausgelegt. Versucht vor allem seitliche Bewegungen des Rahmens relativ zur Rolle zu vermeiden, denn das tordiert die Ausfallenden
Es gibt's eine einfache Lösung. Ein zweites Rennrad für den Winter kaufen, z.B. ein Gebrauchtes über Kleinanzeigen. Ich habe ein Scott aus 2012 den ich nur für den Indoor Trainer benutze. Mein S-Works ist lediglich für die Straße im Einsatz. Sollte der Scott mal kaputt gehen, wird es mir nicht so weh tun, den es war eine günstige Investition. Viel Spaß beim Fahren!
Anstelle eines Ventilators benutze ich einen günstigen Luftentfeuchter. Gerade in schlecht zu lüftenden Räumen oder im Keller sehr hilfreich. So bringt man die Luftfeuchtigkeit, die durchs schwitzen entsteht, wieder aus dem Raum.
Mir ist bei meinem Canyon Endurance CF SLX bei der Nutzung mit dem Tacx Neo die Kettenstrebe gebrochen. Wurde von Canyon auf Garantie dann gegen einen neuen Rahmen ausgetauscht. Grüße
darum hatte ich mir früher einen Alurahmen für den Kickr aufgebaut. Ohne Räder und Bremsen ist das preislich überschaubar und schont das Karbon-Schätzchen :-)
Hallo Leute Hab für den Winter ein hornaltes Stahlross mit 2x7 Schaltung.Das schmeiß ich auch auf die Rolle.Hab auch noch ein zweites Hinterrad mit speziellem Rollenreifen. Da brauch ich nur fix das Hinterrad wechseln. Bin aber schon 62 Jahre alt und hatte Zeit zum Material sammeln. Fahrt vorsichtig!🚴🏻♀🚴♂
Mein Focus Paralane 8.8 ist laut Bedienungsanleitung explizit nicht für Rollentraining freigegeben. Hintergrund ist, dass es bei Focus nicht speziell daraufhin getestet wurde. Rahmenbrüche seien aber nicht bekannt. Ich fahre trotzdem, vermeide aber auf der Rolle den Wiegetritt.
@fragCGN, Ich habe mir Aufgrund der Problematik von Verschleiß, Kettenabrieb usw. im Wohnraum das Tacx Neo Bike zugelegt, meine Frage, ist es unvorteilhaft oder falsch beim Indoor Training eine andere Sitzposition einzunehmen als Outdoor, etwas aufrechter nicht so aerodynamisch? kürzerer Vorbau, höhere Lenker Einstellung....
Habe mir kürzlich den neuen Wahoo Kickr Move zugelegt und ich fürchte ein wenig beim Training in den Wiegetritt zu gehen, da ich Angst habe etwas kaputt zu machen. Manchmal habe ich das Gefühl ich würde ein Knacken hören wenn ich in den Wiegetritt gehe. Hier im Video sieht man ja auch wie der Fahrer aus dem Sattel geht. Glaubt ihr es ist besser auf den Wiegetritt zu verzichten oder kann man ohne Bedenken aus dem Sattel gehen ?
Super, genau so ein Video brauchte ich, ich habe aber trotzdem immer Angst im stehen zu fahren, irgendwie habe ich das Gefühl der Rahmen bricht dann jeden Augenblick zusammen 😂
Habe gehört, Scott Carbon Rennräder sind nicht zugelassen für Rollentrainer. Werden die kaputt / können die brechen? Kann mir da vielleicht jemand weiterhelfen?
Mir ist auf der Rolle(Tacx) mit 90kg die Hinterbaustrebe am Stevens Xenon gebrochen. Seithertrainiere ich verwindungsfrei im Sitzen. Das Energieaufnahnevermögen ist beim starr eingespannten Hinterbau einfach geringer. Wer im Stehen trainiert muss wirklich linear treten und nicht hin und her wackeln. Das ist nicht gut
Ich brauche dringend Hilfe, ich bin grade ziemlich gefrustet. Endlich kam mein Kickr core an!! Leider musste ich feststellen, dass die shimano M7100 kassette meines Canyon 8 1by nicht passt und es auch keinen passenden Freilauf von wahoo für micro spline systeme gibt.. ich habe jetzt in der hoffnung das es passt die shimano cs-hg710 12 fach, 11-36 bestellt - evtl. muss ich da meine Kette kürzen. Hat jemand schon mit dem Problem Erfahrungen gesammelt? Wäre für jeden Tipp dankbar 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Also ich finde das ganze Thema doch etwas überbewertet.😉Wenn ich auf der Rolle fahre, gebe ich immer alles und schwitze dabei natürlich auch. Für Gesicht und Hände hängt immer ein Handtuch über dem Lenker. Außerdem läuft ein Ventilator. Dass Schweiß auf dem Innenlager ankommt, habe ich noch nicht beobachtet. Die Gefahr, dass das Lenkerband beginnen könnte zu müffeln halte ich nicht für gegeben. Aber wie soll der lackierte Carbonrahmen von Schweiß in Mitleidenschaft gezogen werden?🤔
Frage an Euch: Ich fahre ein Canyon Grizl mit 45-622 Laufrädern. Kennt ihr gute 45mm Indoor-Reifen? Vielleicht auch aus dem MTB-Bereich? Ansonsten müsste ich auf dünnere Reifen zurückgreifen, macht meine Felge aber glaube auch mit. Danke schon mal für die Antworten!
Gibts Erfahrungswerte, ob es schädlich ist, den Carbonrahmen bis zum nächsten Einsatz in der Rolle eingespannt zu lassen? Habe etwas Schiss, dass das Fahrrad sonst irgendwann umfällt. Aber beim eingespannt lassen bin ich auch nicht so "entspannt"....
Hab mir nen Kickr Core bestellt und mich so gefreut damit loslegen zu können aber selbst mit ner brandneuen Kassette + Kette und etlichen Einstellungs Versuchen läuft das Ding wie ein Haufen Sche*ße. Vibrationen in den Pedalen, Knacken, Knattern, Knarzen. Bekommen es einfach nicht behoben. Hat Jemand vielleicht einen Tip für mich?
@@robinbecker5025 Ja, ich weiß wie man die Schaltung einstellt deswegen bin ich ja so verzweifelt. Der Trainer steht auf Korkboden. Eine spezielle Matte oder so habe ich nicht.
Vielleicht sollte auch noch erwähnt werden alu-komponenten und Schweiß ist auch ne ganz schlechte Kombi, weswegen man alurähmen und Lenker gut schützen sollte
Mir ist letztes Jahr die Kettenstrebe in der nähe von der Achse gebrochen. Ich geh davon aus das es auf der Rolle angebrochen ist, weil richtig gebrochen ist es erst bei ner Runde draußen.
Bezüglich Rahmen meine Anmerkung: Das steht im Handbuch, ob dieser für Indoortrainer freigegeben ist und ob man ggf. die Garantie verwirkt. Der Support des Herstellers meines RR-Rahmens hat keine Auskunft gegeben und wollte es auch nicht autorisieren.
ich kann mir schon vorstellen, dass auf den Rahmen mehr Belastung kommt, wenn er starr eingeklemmt ist. Wenn man draußen im Sommer fährt im Wiegetritt, kommen bei weitem nicht so große Belastungen auf den Rahmen. Die eine oder andere Naht oder Übergang von einem Bauteil zum andern ist bestimmt stärker belastet. ich habe diesen Winter vor, meine Rolle hinten auf Gummiteile zu stellen, damit der Rahmen ein wenig nachgibt. Eine Idee wäre noch eine Matte wie man sie benutzt, wenn man einen Trockner oder eine Waschmaschine aufstellt.
Sorry Jungs Eure Video Titel (...wird dein Rad zerstören., wenn DAS nicht machst) werden auch immer mehr zum Click Bait - warum kann man keinen neutralen, sachlichen Video Titel wählen,? Ihr habt doch eine etablierte Fanbase. So wertet ihr Euren Content im Vorfeld mächtig ab. IdR findet man keine wirklichen Tipps hinter solchen Artikelstrecken oder Videos. Das Drama ist die Headline und der Content dahinter ist eine Nebelkerze. Wollt Ihr so wahrgenommen werden? Zumindest wenn man aus der Branche kommt macht man einen weiten Bogen um solche Inhalte. Man weiß, dass dahinter kein Mehrwert steckt. Aber das ist ja hier anders, also wieso das Ganze?
ach einfach en Großen Ventilator aufstellen um auch noch den wind zu simulieren um diese unnötige Absurdität zu krönen. Obwohl bleibt im Zimmer dann könnt ihr schon Autofahrer nicht mehr nötigen und euch wie andere gefährden wenn mal wieder auf der Straße neben dem Radweg gefahren werden muss
Was man noch erwahnen sollte: wenn man das Konstrukt mal bewegen möchte, also verschieben, sollte man, egal ob Carbon oder Alu, es am Rollentrainer hochheben. Und nicht das Rad samt Rollentrainer.
Was ein BS. 8 Minuten wird über eher kleinere/günstige Mängel gesprochen. Zum Schluss sogar noch bestätigt, dass es sehr sehr unwahrscheinlich ist, dass man sich den Rahmen kaputt macht. Und dann, im Outro, wird geschlossen mit "das waren also die Fehler die man besser lassen sollte, sonst kann es womöglich passieren, dass der Rahmen kaputt geht" ... WTF? Clickbait oder einfach bisl verwirrt?
Da spricht ein blinder von Farben. Dort wo man gut mtb fahren kann liegt aktell einhalber Meter Schnee. Und nach der Arbeit gehst du auch nicht mehr im dunklen Raus… da putzt du länger als du fährst.
Auch sinnvoll: Rolle und Rad auf so eine wasserdichte Fußabtreter-Matte stellen, ggf. den Schweiß auf eine alte Zeitung tropfen lassen. Bin in Radschuhen fast im eigenen Schweiß ausgerutscht! 🤭
Ist euch durchs Indoor-Training schon einmal was kaputt gegangen? 😫Lasst es uns in den Kommentaren wissen 👇
Na ja, ich bin zu faul irgentetwas unter meinen Vorderreifen zu legen, der Boden bekommt immer mehr schwarze striche 😂
Letztes Jahr mein Steuersatz. Dieses Jahr bisher nur die Rolle der Freien Rolle. Ich denke nach dem Jahr müssen die Reifen mal runter. Vorteil am Bahnrad als Indoorrad, nix dran was kaputt gehen kann außer der Steuersatz, Reifen oder Lenkerband. :D
Kaum zuglauben aber ich hatte mal nen Platten auf der Tacx Rolle😂. Habe auch nicht schlecht geschaut beim nächsten Training. Es war mit einem Straßenreifen.
Super Video wie immer, mir ist bis jetzt noch nix kaputtgegangen.
Ich fahre auf dem Taxc Rollentrainer sowohl mit fixer Vordergabel und auf der freien Rolle.
Was ich immer mache, den Rahmen
(Mein Rennrad hat nen Alurahmen) sofort trockenreiben falls mal Schweiss auf den Rahmen tropft.
Und generell lege ich mir immer ein Handtuch um die Schulter um den Schweiss von den Armen und dem Gesicht zu wischen.
Gute Erfahrung hab ich auch mit ner Kühlweste gemacht.
Zwar nicht direkt beim Training aber hab ich mich warmgefahren und gerate ins Schwitzen ziehe ich die Kühlweste über und die hilft.
Super sind auch Eispacks auf den Nacken gelegt. Und ne Gummimatte gehört bei mir zum Indoortraining immer dazu. Was ich mal probieren möchte ob ein Schweissfänger und ein Handtuch auf dem Lenker bei der freien Rolle geht, oder ob es stört.
ja... Schaltzug gerissen durch Korrosion. War sehr aufwendig den zu tauschen, weil der sehr unglücklich im Schaltbremshebel gerissen war...
Kleiner Tipp: Wer noch einen Rahmen herum liegen hat: Nutzt diesen mit gebrauchten preisgünstigen Teilen, oder die ihr noch im Keller habt. Meiner Meinung nach reicht da ne 2x9 Schaltung locker, Analog zum Winterrad für draußen also auch eines für den Smarttrainer/Rolle :)
Habe jetzt seit 3 Jahren ein Trek Madone auf dem Kickr Smart und trete es bei jeder Gelegenheit wirklich hart, nehme jeden Sprint mit und so weiter. Wiege 85 kg und habe in der Spitze etwa 1600 W beim Sprinten. Nichts ist bisher defekt, nichts knackt, nichts meckert. Ich habe es nur für die Rolle gekauft und bin laut Zwift 9000 km gefahren bei 100.000 hm. Ich würde also sagen, die Belastung ist locker auszuhalten.
0:24 mein persönlicher Tipp gegen Schweiß zusätzlich zum Handtuch: Standventilator - gibt es für 20 € im Baumarkt. Ich finde das Training damit deutlich angenehmer.
@eAlex_me: wenn man geschwitzt ist, wie sieht es da aus mit erkältung wenn der an ist?
@@hauslebauer3645 ich würde empfehlen, wenn man einen Ventilator benutzt, von Anfang an einschalten. Wenn man erst einmal Geschwitzt ist, finde ich es sehr unangenehm, wenn ich den Ventilator dann erst einschalte. Soweit meine Erahrung dazu. Ach ja, wer einen empfindlichen Nackenbereich hat sollte darauf achten wie hoch der Luftstrom eingestellt wird, könnte sonst zu Nackenverspannungen führen (zumindest bei mir). Mehr Erkältungen dadurch konnte ich bisher nicht feststellen.
@@hauslebauer3645 Wie überlebst du das draußen im Fahrtwind?
bei einer "alten Trainingsrolle" kann ich einen Rolletrainer-Reifen tatsächlich empfehlen.
Bin total erstaunt gewesen, was das für ein Unterschied ist.
Akkustik, Gummiabrieb sind auf jeden Fall top.
Ich habe immer drei Handtücher dabei. Eins lege ich auf das Oberrohr, eins auf den Lenker und eins zum Schweiß abputzen. Gegen die Belastung am Rahmen hilft meiner Meinung nach eine Rocker Plate.
ich habe zwei rahmen auf der rolle schon geschrottet. hersteller pinarello und focus. die rahmen waren beide nicht kernschrott, jedoch habe ich zwei risse beim putzen entdeckt. seither fahre ich nicht mehr auf einer starren rolle
Ich habe von Canyon die Info bekommen, dass sie im Service einige Rahmenbrüche haben wegen Rollentraining. Die Rahmen sind (auch wenn freigegeben) nicht für diese Art der Belastung auf Dauer ausgelegt. Versucht vor allem seitliche Bewegungen des Rahmens relativ zur Rolle zu vermeiden, denn das tordiert die Ausfallenden
Es gibt's eine einfache Lösung. Ein zweites Rennrad für den Winter kaufen, z.B. ein Gebrauchtes über Kleinanzeigen. Ich habe ein Scott aus 2012 den ich nur für den Indoor Trainer benutze. Mein S-Works ist lediglich für die Straße im Einsatz. Sollte der Scott mal kaputt gehen, wird es mir nicht so weh tun, den es war eine günstige Investition. Viel Spaß beim Fahren!
Anstelle eines Ventilators benutze ich einen günstigen Luftentfeuchter. Gerade in schlecht zu lüftenden Räumen oder im Keller sehr hilfreich. So bringt man die Luftfeuchtigkeit, die durchs schwitzen entsteht, wieder aus dem Raum.
So ein Kompressor braucht aber mehr Strom, als ein kleiner Lüfter Motor. Luftentfeuchter sind wirkliche Stromfresser.
Mir ist bei meinem Canyon Endurance CF SLX bei der Nutzung mit dem Tacx Neo die Kettenstrebe gebrochen. Wurde von Canyon auf Garantie dann gegen einen neuen Rahmen ausgetauscht. Grüße
darum hatte ich mir früher einen Alurahmen für den Kickr aufgebaut. Ohne Räder und Bremsen ist das preislich überschaubar und schont das Karbon-Schätzchen :-)
Hab hierzu Vatis altes Peugeut Galibier in den Kickr gesnapt 🇨🇵
Korrosion - korrodieren nicht korridieren
Vielleicht hatten die schon Weihnachtsfeier?
@@topi3146😂
Hab ich auch gleich gedacht 😂
Zum Glück gibt's hier immer solche Schlaumeisen😂
@@thomash4735ist ihm damit geholfen, dass er es noch hundert mal falsch ausspricht?
Hallo Leute
Hab für den Winter ein hornaltes Stahlross mit 2x7 Schaltung.Das schmeiß ich auch auf die Rolle.Hab auch noch ein zweites Hinterrad
mit speziellem Rollenreifen. Da brauch ich nur fix das Hinterrad wechseln. Bin aber schon 62 Jahre alt und hatte Zeit zum Material sammeln.
Fahrt vorsichtig!🚴🏻♀🚴♂
Mein Focus Paralane 8.8 ist laut Bedienungsanleitung explizit nicht für Rollentraining freigegeben. Hintergrund ist, dass es bei Focus nicht speziell daraufhin getestet wurde. Rahmenbrüche seien aber nicht bekannt.
Ich fahre trotzdem, vermeide aber auf der Rolle den Wiegetritt.
@fragCGN, Ich habe mir Aufgrund der Problematik von Verschleiß, Kettenabrieb usw. im Wohnraum das Tacx Neo Bike zugelegt, meine Frage, ist es unvorteilhaft oder falsch beim Indoor Training eine andere Sitzposition einzunehmen als Outdoor, etwas aufrechter nicht so aerodynamisch? kürzerer Vorbau, höhere Lenker Einstellung....
Habe mir kürzlich den neuen Wahoo Kickr Move zugelegt und ich fürchte ein wenig beim Training in den Wiegetritt zu gehen, da ich Angst habe etwas kaputt zu machen. Manchmal habe ich das Gefühl ich würde ein Knacken hören wenn ich in den Wiegetritt gehe. Hier im Video sieht man ja auch wie der Fahrer aus dem Sattel geht. Glaubt ihr es ist besser auf den Wiegetritt zu verzichten oder kann man ohne Bedenken aus dem Sattel gehen ?
hatte ich anfangs auch. Mach es einfach, da passiert nichts. Trete jetzt auch ordentlich Watt rein. Es ist alles gelagert da passiert nichts.
Müsst ihr auch immer eure Gangschaltung zwischen draußen und Rolle (direktantrieb) wieder neu einstellen?
Für den Trainer habe ich mir ein Fixie besorgt. Das kostet das ganze Fahrrad soviel wie der Antrieb von meinem Rennrad.
Super, genau so ein Video brauchte ich, ich habe aber trotzdem immer Angst im stehen zu fahren, irgendwie habe ich das Gefühl der Rahmen bricht dann jeden Augenblick zusammen 😂
Auf der Rolle im stehen zu fahren würde ich auch vermeiden! Dabei ist die Belastung und Verformung des Rahmens schon extrem.
Hab draußen schon im stehen einige Rahmen gekillt hab mir jetzt. Verstärkungen hin schweißen laden
Sehr gut gegen Korrosion hilft auch das ganze ordentlich mit Silikonspray zu behandeln!
Danke für das Video! Spricht etwas dagegen ein E-Gravelbike (Stevens E-getaway) auf einem interaktiven Rollentrainer zu installieren?
Habe gehört, Scott Carbon Rennräder sind nicht zugelassen für Rollentrainer. Werden die kaputt / können die brechen? Kann mir da vielleicht jemand weiterhelfen?
Losradeln und feststellen, dass die vorbereitete trinkflasche leider noch im nebenraum steht….
Mir ist auf der Rolle(Tacx) mit 90kg die Hinterbaustrebe am Stevens Xenon gebrochen. Seithertrainiere ich verwindungsfrei im Sitzen. Das Energieaufnahnevermögen ist beim starr eingespannten Hinterbau einfach geringer. Wer im Stehen trainiert muss wirklich linear treten und nicht hin und her wackeln. Das ist nicht gut
Ist dir das beim stehen gebrochen?
@ nein, auf der Rolle hab ich nur gesessen. Vermutlich Ermüdungsbruch
@@ernststeffen8256 Ok.
Ich brauche dringend Hilfe, ich bin grade ziemlich gefrustet. Endlich kam mein Kickr core an!! Leider musste ich feststellen, dass die shimano M7100 kassette meines Canyon 8 1by nicht passt und es auch keinen passenden Freilauf von wahoo für micro spline systeme gibt.. ich habe jetzt in der hoffnung das es passt die shimano cs-hg710 12 fach, 11-36 bestellt - evtl. muss ich da meine Kette kürzen. Hat jemand schon mit dem Problem Erfahrungen gesammelt? Wäre für jeden Tipp dankbar 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Perfekt, Rollenreifen werde ich mir erstmal zulegen, bin ich gar nicht drauf gekommen...Danke
Also ich finde das ganze Thema doch etwas überbewertet.😉Wenn ich auf der Rolle fahre, gebe ich immer alles und schwitze dabei natürlich auch. Für Gesicht und Hände hängt immer ein Handtuch über dem Lenker. Außerdem läuft ein Ventilator. Dass Schweiß auf dem Innenlager ankommt, habe ich noch nicht beobachtet. Die Gefahr, dass das Lenkerband beginnen könnte zu müffeln halte ich nicht für gegeben. Aber wie soll der lackierte Carbonrahmen von Schweiß in Mitleidenschaft gezogen werden?🤔
Besser ein älteres Rad für die Rolle, als den neuen Carbon- Renner.
Besser Trettmühle im Fitness Studio zerlegen und Rücken und Muskeln geziehlt aufbauen als diese Home drecks Teile...
Hat jemand Erfahrung mit dem Garmin Tacx Boost Indoor-Trainer?
Habe bei mir ein altes Stahlross meines Vater in eine normal Rolle eingespannt. Da mache ich mir wenig Sorgen
Frage an Euch: Ich fahre ein Canyon Grizl mit 45-622 Laufrädern. Kennt ihr gute 45mm Indoor-Reifen? Vielleicht auch aus dem MTB-Bereich? Ansonsten müsste ich auf dünnere Reifen zurückgreifen, macht meine Felge aber glaube auch mit. Danke schon mal für die Antworten!
Gibts Erfahrungswerte, ob es schädlich ist, den Carbonrahmen bis zum nächsten Einsatz in der Rolle eingespannt zu lassen? Habe etwas Schiss, dass das Fahrrad sonst irgendwann umfällt. Aber beim eingespannt lassen bin ich auch nicht so "entspannt"....
ich habs meist den ganzen winter eingespannt. das muss das Rad schon aushalten
Es gibt doch Steckachsenadapter, kostet um die 40€ und hält dafür bestimmt besser als eine abgesägte Achse.
Deine Aussagen korrelieren mit meinen korrodieren Erinnungen zur Korrosion aus dem Studium =)
😂 Die Fachbegriffe überlassen wir den studierten Leuten.
Kette ölen indoor oder nicht?
Hab mir nen Kickr Core bestellt und mich so gefreut damit loslegen zu können aber selbst mit ner brandneuen Kassette + Kette und etlichen Einstellungs Versuchen läuft das Ding wie ein Haufen Sche*ße. Vibrationen in den Pedalen, Knacken, Knattern, Knarzen. Bekommen es einfach nicht behoben. Hat Jemand vielleicht einen Tip für mich?
Ist dein Rad für den Core passend? Hast du den Core auf etwas „weichem“ stehen? Ist die Schaltung richtig eingestellt, das die Kette richtig läuft?
@@robinbecker5025 Ja, ich weiß wie man die Schaltung einstellt deswegen bin ich ja so verzweifelt. Der Trainer steht auf Korkboden. Eine spezielle Matte oder so habe ich nicht.
Vielleicht sollte auch noch erwähnt werden alu-komponenten und Schweiß ist auch ne ganz schlechte Kombi, weswegen man alurähmen und Lenker gut schützen sollte
Mir ist letztes Jahr die Kettenstrebe in der nähe von der Achse gebrochen. Ich geh davon aus das es auf der Rolle angebrochen ist, weil richtig gebrochen ist es erst bei ner Runde draußen.
Das gleiche ist mir auch passiert.
dito!
Bezüglich Rahmen meine Anmerkung: Das steht im Handbuch, ob dieser für Indoortrainer freigegeben ist und ob man ggf. die Garantie verwirkt. Der Support des Herstellers meines RR-Rahmens hat keine Auskunft gegeben und wollte es auch nicht autorisieren.
Selbst wenn es nicht für die starre Rolle geeignet is, kauft man sich halt ne smarte freie Rolle. Das sollte doch kein Unterschied machen.
Die Hersteller sagen alle nein wenn du sie fragst.
Von Canyon sind einige Modelle offiziell für die Rolle freigegeben.🤔
Korrodiert...
Da ich indoor sowieso nur ein mindestmass an Form erhalten will hab ich keine Probleme mit schweiß außerdem hab ich Ventilator vor der nase. 😊
Suche n'rollentrainer, jmd ne Idee?
Kickr Core von Wahoo
Tacx Flux S Smart
Zwift
Elite Arion. Ist eine freie Rolle. Alles andere ist tot Langweilig und die freie Rolle gibt noch zusätzliche Bike-Skills.
@@doc-slider5345das ist doch quatsch
Rost ist echt ein Thema. Würde ich heute auch gleich besser schützen. Armes Rad😢
N Ventilator ist noch ganz nett..
Windmaschine, billiger als der Bergsimulator!
Schwitzen beim Indoor Training!? Was muss man tun, dass man schwitzt? Frag für ein Freund.
Today I learned: Tobias Knaup ist das gleiche Zwift Level wie ich...
Türlich gibt's mehr Schweiß denn es fehlt Fahrtwind Kühlung.
KorrOdiert ;)
Bester Tipp, auswandern wo hin wo auch im Winter nett ist😂
Hast du Tipps für attraktive Länder? 😁
@@gcnaufdeutsch Spanien hätte schon was. Jeden Tag Rum um Malle 😂😂
ich kann mir schon vorstellen, dass auf den Rahmen mehr Belastung kommt, wenn er starr eingeklemmt ist. Wenn man draußen im Sommer fährt im Wiegetritt, kommen bei weitem nicht so große Belastungen auf den Rahmen. Die eine oder andere Naht oder Übergang von einem Bauteil zum andern ist bestimmt stärker belastet. ich habe diesen Winter vor, meine Rolle hinten auf Gummiteile zu stellen, damit der Rahmen ein wenig nachgibt. Eine Idee wäre noch eine Matte wie man sie benutzt, wenn man einen Trockner oder eine Waschmaschine aufstellt.
Ne lass mal da fahr ich lieber draußen, das erscheint mir sicherer.
Sorry Jungs Eure Video Titel (...wird dein Rad zerstören., wenn DAS nicht machst) werden auch immer mehr zum Click Bait - warum kann man keinen neutralen, sachlichen Video Titel wählen,? Ihr habt doch eine etablierte Fanbase. So wertet ihr Euren Content im Vorfeld mächtig ab. IdR findet man keine wirklichen Tipps hinter solchen Artikelstrecken oder Videos. Das Drama ist die Headline und der Content dahinter ist eine Nebelkerze. Wollt Ihr so wahrgenommen werden? Zumindest wenn man aus der Branche kommt macht man einen weiten Bogen um solche Inhalte. Man weiß, dass dahinter kein Mehrwert steckt. Aber das ist ja hier anders, also wieso das Ganze?
Wahrscheinlich klickt dann keiner mehr. Das wird überall immer extremer…
Scott verbietet den Rollentrainer für seine Rahmen.
Das Wort heißt Nukular...ach nee Korrision.
ach einfach en Großen Ventilator aufstellen um auch noch den wind zu simulieren um diese unnötige Absurdität zu krönen. Obwohl bleibt im Zimmer dann könnt ihr schon Autofahrer nicht mehr nötigen und euch wie andere gefährden wenn mal wieder auf der Straße neben dem Radweg gefahren werden muss
Sülz
Was man noch erwahnen sollte: wenn man das Konstrukt mal bewegen möchte, also verschieben, sollte man, egal ob Carbon oder Alu, es am Rollentrainer hochheben. Und nicht das Rad samt Rollentrainer.
Ich habe für mein Konstrukt eine Platte mit Rollen drunter gebaut. Damit kann ich das Ganze nach dem Training bequem aus dem Weg rollen.
ääähmm.... war da ROST an der Kette?????
Könnte sein, dass da etwas Korrision war...
Fahre nur auf der Rolle. Ohne Gnade
cooles und lehrreiches Video :) nur die Kette hatte bisschen Flugrost 🤪🤪
korridieren?
Deshalb: Kickr Bike kaufen 👍🏻
korrodieren - nicht korridieren 😉
besorgt euch einfach nen alten Hobel den ihr da einspannt
"korridieren"...
Ich weiß ja nicht wie viel offenbar alle beim Rollefahren schwitzen. 😅 ich zieh ne Radkäppi auf, da läuft nix. 😂
Du musst auch reintreten 😂
@@markusherbert8214 ah. Das ist also mein Fehler. Ich setz mich immer nur drauf und schau den anderen Männchen beim Fahren zu. 🤯
@@earlofsawrey 😅👍
Es heisst korrodieren, nicht korridieren °_°
Musste ich korrigieren -_-
Jungs. Das heißt korrodiert und nich korridiert. Ich weiß. Klugscheißertum😅
Was ein BS. 8 Minuten wird über eher kleinere/günstige Mängel gesprochen. Zum Schluss sogar noch bestätigt, dass es sehr sehr unwahrscheinlich ist, dass man sich den Rahmen kaputt macht. Und dann, im Outro, wird geschlossen mit "das waren also die Fehler die man besser lassen sollte, sonst kann es womöglich passieren, dass der Rahmen kaputt geht" ... WTF? Clickbait oder einfach bisl verwirrt?
Häh? Indoor? Winter = MTB = Wald 😂
Dann versuch mal aktuell mitm MTB in Bayern durch nenn Wald zu fahren...
Da spricht ein blinder von Farben. Dort wo man gut mtb fahren kann liegt aktell einhalber Meter Schnee.
Und nach der Arbeit gehst du auch nicht mehr im dunklen Raus… da putzt du länger als du fährst.
Auch sinnvoll: Rolle und Rad auf so eine wasserdichte Fußabtreter-Matte stellen, ggf. den Schweiß auf eine alte Zeitung tropfen lassen. Bin in Radschuhen fast im eigenen Schweiß ausgerutscht! 🤭
Wie ich diese reißerischen Dummfug-Titel hasse. Schon dafür gibt's einen Daumen nach unten.
So läuft das youtube game halt 😅
Naja Der Titel halt irgendwo halt recht 🤨
Welcome to TH-cam. BUT.... we our titles are fair. They always relate to the content.
Was bringt der Schweißfänger, wenn die Hoods wieder frei sind? Hauptsache schön Marketing gemacht 🤣
korrodiert