Sensacional ver essa parceria no início!!!! Dois profissionais que elevam o nome da PSA! Parabéns por ter ido ao treinamento, vai crescer cada vez mais!! Show o serviço!!
Não é possível, sou fã do trabalho dos dois e encontro eles no mesmo vídeo? Sensacional, que alegria de ver isso. Vocês não tem noção do incentivo que vocês me dão em se tornar um reparador especializado nas marcas Francesa com os vídeos de vocês. Meu curso de mecânica está na metade, sei que tenho muito caminho pela frente e a honestidade, junto com o profissionalismo vocês me faz seguir firme no meu propósito! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Boa tarde, camaradas....que satisfação e felicidade em saber que temos uma oficina especializada aqui no RJ. Agora vou me programar para levar meu carro em Barra Mansa...não aguento mais levar meu carro em um mexânico que diz que o problema é a marca.....
Parabéns pelo excelente trabalho. Tenho um carro desses e com esses dos grande professores faço toda a manutenção dele sem depender de oficina mecânica. Esqueci de dizer sou mecânico dos fins de semana.
Na questão de peças, já foi destaque no jornal da TV Record a máfia das peças falsificadas. Devido ao alto custo dependendo da marca vale muito a pena para os falsificadores.
Boa noite. Serviço realizado impecável. Agora só fiquei intrigado com uma coisa. Vc fez todo o serviço de bomba d'água, colocou o q tem de melhor(água desmineralizada), fluidos e deixou o dono o veículo sair c um vazamento no radiador? O seu serviço e o dinheiro investido na água não serão jogados fora, visto que está vazando, mesmo que pouco? Não se teria que ter colocado somente água pura e deixado na pressão para testar se havia algum vazamento no sistema? Fora isso, show demais.
boa noite David tudo bem ? sobre as polias dos comandos de valvulas voce usa essa chave fixa para poder soltar os parufos que fixam elas , pode ser usado aquela ferramenta de travar a polias tambem ? tanto para soltar como para torquiar ?
Duas feras dessas reunidas , não é todo dia q se vê não hein ...show de bola ... pretendo está no próximo treinamento... David, se liga na foto do meu perfil... kkkkk Automec 2019
Estou desanimado com minha xsara Picasso 2006 2.0 câmbio manual. Já tirei vazamento dos retentores do virabrequim, da bomba de óleo continua vazando. O mecânico agora diz que o vazamento é no câmbio e que tem que tirar o câmbio pra resolver.
Boa noite Rubens. Você conseguiu resolver o vazamento de óleo do seu Xsara Picasso? Um lugar que costuma vazar, quando é perto do câmbio é o retentor do virabrequim, que fica atrás do volante do motor, onde é acoplado o sistema da embreagem.
Boa noite Maurício. Provavelmente o problema do seu Peugeot 406 está relacionado à sensor/es que estão mandando informação/oes equivocadas à BSI/ ECU que por segurança desativa o motor. O certo seria agendar uma visita na Oficina Francesa, ou em outra de sua confiança, para que possa ser feito o devido diagnóstico para saber exatamente a origem deste problema.
Boa noite tenho uma Xsara Picasso que foi feito todo os freios traseiros e mesmo assim ao chegar em casa o cabo do lado direito está maior que o esquerdo o que devo fazer para concertar este problema?
Mais um serviço top hein ! David vc já usou ou já viu o kit de correia dentada da INA ? Aqueles que são usados na Europa , inclusive o Tiago de Portugal usa ...
Ola boa noite amigo, tenho com um xsara picasso 1.6 2008 com este mesmo problema trouxeram o bloco da retifica , e ja trocaram 2 vezes o retentor de valvola e eles falam que continua o vazamento, ate levaram meu carro para outa oficina ou na retifica mesmo, não tenho certeza , para ver se conseguem estancar este vazamento, sabe o que pode ser, se puder me dar uma dica?Com o carro na marcha lenta não vaza,mas só começar a andar com ele começa a vazar
Olá tenho uma Xssara 2.0 automático ela está com vazamento em baixo no motor do câmbio automático em uma peça que tem um anel e tens uma prisioneira de tirar com alicate de ponta qual é o nome dessa peça ?
Doutores, o câmbio funciona perfeito até o motor aquecer, uns 85 graus. Depois disso, começa cortar em alta de primeira para a segunda e quando estou freando para parar no sinal, o câmbio não cai para a primeira, dando um tranco quando vou sair. Já troquei solenoide e óleo (Pentosin) e não resolveu. Tenho que andar com o ar ligado ou fica pior.
Boa noite preciso fazer esse procedimento...tirar as polias para trocar os retentores....essa chave no comando funciona como se a ferramenta(parafusos para colocar no ponto) tivesse no bloco através das polias... É seguro ??? Outra coisa depois que vc trocou os retentores...não vi a chave no comando...e ainda estava sem as polias ....me explica aí...valeu abraço.....
Hola huma pergunta tenho um Xsara Picasso sou o terceiro dono e quando peguei já estava sendo utilizado só água para arrefecimento se fizer uma limpeza para começar usar advo corro o risco de motor estragar ou só os vazamentos mesmo que pode aparecer ?
boa tarde david tenho um peugeot 207 passion 1.4 2010 xr s troquei o cilindro mestre faz uns quinze dias e voltou a não dar pressão do oleo de novo,e o hidrovaco esta fazendo barulho de ar com pisa no freio
meu x.sara picasso2.0.16.v.2007 tem problema no modulo bsm .que nao manda informação de velocidade ai o cambio entra em modo de emergência .e eu te pergunto esse modulo bsm tem concerto
Boa noite Hildo. Você conseguiu resolver o problema do seu Xsara Picasso? Tem que cuidar com diagnósticos equivocados ou mal executados! Os sensores de rotação utilizados pelo ABS(sistema anti-bloqueio do freio) também são utilizados pelo câmbio automático simultaneamente. Se tiver algum problema em algum sensor (são 4 sensores, um em cada roda, atrás do disco de freio) o câmbio automático entra em modo de emergência, por não estar recebendo a informação de rotação do sensor defeituoso. Porém o problema as vezes pode ser no "caminho" do sensor, chicote , conector, plugue, oxidação ou folga em pinos de contato. Há também cabeamento de comunicação entre as centrais, que podem ter alguma avaria.
@@CristianCalderonChileno boa noite.voce tem toda razao.era o sensor de abs.que não mandava informação.correta da velocidade.o mecanico trocou os quatro juntos.e resolveu.o problema.obrigado por sua informação.nom tambem para outras pessoas saberem.ate mesmo os mecanicos que não estão acostumados.com esse modelos de carro
@@hildogomes1013 Que bom! 👍 Conseguiu resolver o problema sem ter que substituir o módulo! Verdade, hoje em dia o conhecimento é o que faz a maior diferença!
Boa noite Felipe. Meu pai tem um Peugeot 307 ano 2004, que utiliza este mesmo motor 1.6 16 válvulas (TU5JP4) e é utilizado óleo semi-sintético 10W40. Com a troca do refil do filtro de óleo e drenando o óleo que fica dentro do copo fixo do filtro (usando uma seringa) vai 3,5 litros de óleo, marcando o nível máximo na vareta.
Amigos, sou novo no canal, sou proprietário de um c4 1.6 Hatch ano 2010 ,o carro está com 52mil rodados, ou vi fala que a Correa dentada se troca com 60mi vc, pode dizer se é isso mesmo?
boa noite .os dois ai juntos .os unicos ate agora que não falam mau dos carros franceses.porque tem muitos na internet.que dao os palpites deque o pegeo e vitroem sao porcaria
Boa tarde , tenho um Peugeot 408 thp sou de SP e passo pelo rio , vc pode me dizer quanto fica pra trocar correia e polia do 408 thp 2017 , meu e-mail limagarciabr@hotmail.com obrigado.
Bom dia, ficou chik/top excepcional serviço, agradeço muito pelos serviços executados no meu carro. Um abraço .
Obrigado amigo 👍
Meu carro tem o mesmo vazamento de óleo, como faço para orçar o Reparo ?
Show como sempre digo mecânico bom é mecânico Unido 🤜🤛👨🔧
Tmj meu jovem 😉👍
Duas feras da reparação em PSA....quando crescer quero ficar igual a vcs dois.
Bugou! Kkkkkkk os dois ícones na mecânica da linha francesa!
Se tem dois caras que eu entrego meu carro de olhos fechados são esse dois
Oficina Francesa e Andercar
Parabéns a vocês dois pela dedicação
Bugou hahahaha, com esses 2 profissional não tem macumba não...
Parabéns David.
Kkk
Sensacional ver essa parceria no início!!!! Dois profissionais que elevam o nome da PSA! Parabéns por ter ido ao treinamento, vai crescer cada vez mais!! Show o serviço!!
Não é possível, sou fã do trabalho dos dois e encontro eles no mesmo vídeo? Sensacional, que alegria de ver isso. Vocês não tem noção do incentivo que vocês me dão em se tornar um reparador especializado nas marcas Francesa com os vídeos de vocês. Meu curso de mecânica está na metade, sei que tenho muito caminho pela frente e a honestidade, junto com o profissionalismo vocês me faz seguir firme no meu propósito! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
K legal 2 monstros da mecânica automobilística brasileira.
Dupla maravilhosa.
Deus abençoe vcs sempre, grande abraço!
Nossa que maneiro, dois feras na linhagem francesa juntos .
Boa tarde, camaradas....que satisfação e felicidade em saber que temos uma oficina especializada aqui no RJ. Agora vou me programar para levar meu carro em Barra Mansa...não aguento mais levar meu carro em um mexânico que diz que o problema é a marca.....
Dupla dinâmica topzera!!!
Bacana..... pena que são tão poucos como vcs... sabem mto de franceses
É os 2 melhores feras de carro francês que já vi por aqui no TH-cam!!!!!! Se tiver um francês já sei onde tenho que levar!!!!!! Parabéns!!!!!
Os 2 papas de carros Franceses no Brasil juntos no mesmo vídeo - show!!!
Aqui na região de Londrina não conheço nenhuma oficina tão especializada como a Francesa e Andercar
FICOU SHOW DE BOLA....A UNIÃO DE VCS BOM DEMAISSSSS
Aí dupla fera ..sou muito fã de vcs ...
Cara vcs dois juntos não tem pra ninguém, assisto e acompanho o trabalho dos dois. Parabéns pelo profissionalismo. Valeu
Bom dia. Trabalho 🔝
Muito chow de bola esses dois fera ...um dia vou ser um grande profissional igual eles ...
Show de bola família parabéns.
Duas fera!!!
Dois fera q Deus abensoi vcs
Duas feras nos Francesinhos. Parabéns!
Duas figuras kkkkkkkkk
Dois GURUS das marcas
Parabéns meus camaradas trabalhadores garra e o mais importante honestissimos
agora eu vi hein, vcs dois juntos ninguem segura! duas assumidades nas linhas francesas! parabéns !
So tem voseis dois no país Deus abençoe vocês
Top, oficina que tem PROFISSIONAL, é diferente mesmo, me perdoe os gambiarras, mas prestação de serviço com qualidade não tem preço, tem valor.
Parabéns pelo excelente trabalho. Tenho um carro desses e com esses dos grande professores faço toda a manutenção dele sem depender de oficina mecânica. Esqueci de dizer sou mecânico dos fins de semana.
Parabéns David fico feliz em ter conhecido profissional tão competente , isso aí mecânico bom e mecânico unido.
Dois mestres dos carros franceses
Top ver um Mecânico da minha região procurando conhecimento .
Show de bola parabéns....pela união de vcs 2 ....os melhores mecânico do Brasil de francês
E Deivid, parabéns pelo curso! Já sei (sabia) onde levar meu carro se a AL4 der problema! Você é o cara!
Na questão de peças, já foi destaque no jornal da TV Record a máfia das peças falsificadas. Devido ao alto custo dependendo da marca vale muito a pena para os falsificadores.
Parabéns
Mecanico bom é mecanico Unido. .......gostei é isso aí. .valeu, vcs são feras! !!!
Nossa que legal, duas feras aí juntos, parabéns pessoal top
Valeu pelo video, acho que o EW10 2.0 do meu pug está com o mesmo problema.
Boa noite. Serviço realizado impecável. Agora só fiquei intrigado com uma coisa. Vc fez todo o serviço de bomba d'água, colocou o q tem de melhor(água desmineralizada), fluidos e deixou o dono o veículo sair c um vazamento no radiador? O seu serviço e o dinheiro investido na água não serão jogados fora, visto que está vazando, mesmo que pouco? Não se teria que ter colocado somente água pura e deixado na pressão para testar se havia algum vazamento no sistema? Fora isso, show demais.
Não tem como não curtir !
Isso dá um prazer enorme. Parceira....
boa noite David tudo bem ? sobre as polias dos comandos de valvulas voce usa essa chave fixa para poder soltar os parufos que fixam elas , pode ser usado aquela ferramenta de travar a polias tambem ? tanto para soltar como para torquiar ?
Que boa visita
O kit separado com logo antiga pode acontecer em auto peças que tem pouca rodagem de venda do esticado e tensor,
Duas feras dessas reunidas , não é todo dia q se vê não hein ...show de bola ... pretendo está no próximo treinamento... David, se liga na foto do meu perfil... kkkkk Automec 2019
Grande André, abs amigo
Tem uma oficina BOA especializada em carro francês em São Paulo ?
As duas feras juntas se e locooooo sou fã
O mestre Jedi e eu apenas um Padawan 😉
Duas feras.
Use carb Choke que a sujeira sai antes de aplicar meu amigo.
to exatamente com esse problema, vazamento nos dois retentores dos comandos, no 2.0.
Só fera !!!
Boa noite, o que me diz do kit de correia da INA.
Estou desanimado com minha xsara Picasso 2006 2.0 câmbio manual. Já tirei vazamento dos retentores do virabrequim, da bomba de óleo continua vazando. O mecânico agora diz que o vazamento é no câmbio e que tem que tirar o câmbio pra resolver.
Boa noite Rubens.
Você conseguiu resolver o vazamento de óleo do seu Xsara Picasso?
Um lugar que costuma vazar, quando é perto do câmbio é o retentor do virabrequim, que fica atrás do volante do motor, onde é acoplado o sistema da embreagem.
David tenho um Peugeot 406 e o mesmo quando chega a 90 graus ele apaga e não pega mais depois que esfria volta ao normal o que pode ser isto
Boa noite Maurício.
Provavelmente o problema do seu Peugeot 406 está relacionado à sensor/es que estão mandando informação/oes equivocadas à BSI/ ECU que por segurança desativa o motor.
O certo seria agendar uma visita na Oficina Francesa, ou em outra de sua confiança, para que possa ser feito o devido diagnóstico para saber exatamente a origem deste problema.
Boa noite tenho uma Xsara Picasso que foi feito todo os freios traseiros e mesmo assim ao chegar em casa o cabo do lado direito está maior que o esquerdo o que devo fazer para concertar este problema?
Gostaria de saber o preço do curso e quanto sairia um trabalho desses. Vocês são feras!
Show de manutenção
Pergunta que não quer calar vai sair vídeo do meu Pallas?kkk
Mais um serviço top hein ! David vc já usou ou já viu o kit de correia dentada da INA ? Aqueles que são usados na Europa , inclusive o Tiago de Portugal usa ...
Esperando a resposta aí. Eu uso esse kit num 308 1.6.
Ola boa noite amigo, tenho com um xsara picasso 1.6 2008 com este mesmo problema trouxeram o bloco da retifica , e ja trocaram 2 vezes o retentor de valvola e eles falam que continua o vazamento, ate levaram meu carro para outa oficina ou na retifica mesmo, não tenho certeza , para ver se conseguem estancar este vazamento, sabe o que pode ser, se puder me dar uma dica?Com o carro na marcha lenta não vaza,mas só começar a andar com ele começa a vazar
Olá tenho uma Xssara 2.0 automático ela está com vazamento em baixo no motor do câmbio automático em uma peça que tem um anel e tens uma prisioneira de tirar com alicate de ponta qual é o nome dessa peça ?
Doutores, o câmbio funciona perfeito até o motor aquecer, uns 85 graus. Depois disso, começa cortar em alta de primeira para a segunda e quando estou freando para parar no sinal, o câmbio não cai para a primeira, dando um tranco quando vou sair. Já troquei solenoide e óleo (Pentosin) e não resolveu. Tenho que andar com o ar ligado ou fica pior.
Isso parece fuga de pressão. Mas pode ir no Deivid que é certa a satisfação!
@@viniciuscardoso2494 Também acho... eu vi esse vídeo e acho que deve resolver... th-cam.com/video/CXv0ldpnk_A/w-d-xo.html
Precisa realizar o diagnóstico, teste de stall, coletar amostra fluido etc etc
@@OficinaFrancesa Fluido tá OK, eu troquei 3 vezes e ainda tenho o kit para trocar quando fizer o reparo do vídeo que eu postei. Teste de stall???
Boa noite preciso fazer esse procedimento...tirar as polias para trocar os retentores....essa chave no comando funciona como se a ferramenta(parafusos para colocar no ponto) tivesse no bloco através das polias... É seguro ??? Outra coisa depois que vc trocou os retentores...não vi a chave no comando...e ainda estava sem as polias ....me explica aí...valeu abraço.....
Se tiverem alguma oficina que conheçam na região de Londrina que trabalhe nessa padrão me avisem
Melhor crossover
Boa noite sou de São José do Rio preto tenho um amigo fes cabeçote do pejo mas ele tá fazendo um barulho tipo barulho de válvulas é normal
Hola huma pergunta tenho um Xsara Picasso sou o terceiro dono e quando peguei já estava sendo utilizado só água para arrefecimento se fizer uma limpeza para começar usar advo corro o risco de motor estragar ou só os vazamentos mesmo que pode aparecer ?
bom dia como eu estou em santa catarina .nao posso ir na tua oficina
Cara será que você conhece alguém que dê aula de mecânica básica para donos de Citroen?
Qual a marca desse scanner... pode dizer por favor?
Mano !!
Moro na zona oeste do RJ.
Como queria morar perto de barra mansa!!
Cara, moro no Rio de Janeiro também e acredite, vale a pena ir lá.
Duas fera!
boa tarde david tenho um peugeot 207 passion 1.4 2010 xr s troquei o cilindro mestre faz uns quinze dias e voltou a não dar pressão do oleo de novo,e o hidrovaco esta fazendo barulho de ar com pisa no freio
Tenho um video sobre ese teste no canal, busca aí abs
02 lendas no Brasil: parabens aos 02
Estou na dúvida em qual especializada, entre vocês dois, que vou levar o meu 3008 para o talento!
Top muito bom
Essa Oficina fica aqui no Rio de Janeiro poderia me informar desde já agradeço.
Volta Redonda RJ e em São José dos Campos SP
meu x.sara picasso2.0.16.v.2007 tem problema no modulo bsm .que nao manda informação de velocidade ai o cambio entra em modo de emergência .e eu te pergunto esse modulo bsm tem concerto
Boa noite Hildo.
Você conseguiu resolver o problema do seu Xsara Picasso?
Tem que cuidar com diagnósticos equivocados ou mal executados!
Os sensores de rotação utilizados pelo ABS(sistema anti-bloqueio do freio) também são utilizados pelo câmbio automático simultaneamente. Se tiver algum problema em algum sensor (são 4 sensores, um em cada roda, atrás do disco de freio) o câmbio automático entra em modo de emergência, por não estar recebendo a informação de rotação do sensor defeituoso. Porém o problema as vezes pode ser no "caminho" do sensor, chicote , conector, plugue, oxidação ou folga em pinos de contato.
Há também cabeamento de comunicação entre as centrais, que podem ter alguma avaria.
@@CristianCalderonChileno boa noite.voce tem toda razao.era o sensor de abs.que não mandava informação.correta da velocidade.o mecanico trocou os quatro juntos.e resolveu.o problema.obrigado por sua informação.nom tambem para outras pessoas saberem.ate mesmo os mecanicos que não estão acostumados.com esse modelos de carro
@@hildogomes1013 Que bom! 👍
Conseguiu resolver o problema sem ter que substituir o módulo!
Verdade, hoje em dia o conhecimento é o que faz a maior diferença!
David. Existe alguma atualização de software do câmbio al4. Isso existe? Vc faz essa atualização ou só reparos ?
Olá amigo! Estou precisando dessa atualização, me falaram q só na CC, gostaria de tirar essa dúvida!
Somente css
Show de bola ver essas duas feras juntas!
Serviço top! Uma pergunta: qual o óleo que utiliza nesse motor? 5w40, 10w40 ou 15w40?
Boa noite Felipe.
Meu pai tem um Peugeot 307 ano 2004, que utiliza este mesmo motor 1.6 16 válvulas (TU5JP4) e é utilizado óleo semi-sintético 10W40.
Com a troca do refil do filtro de óleo e drenando o óleo que fica dentro do copo fixo do filtro (usando uma seringa) vai 3,5 litros de óleo, marcando o nível máximo na vareta.
olá Boom diiiaa eu gostaria de fazer
bom dia
A Gates é uma empresa dos EUA.. Com fábricas por lá.. Pode ser que essa correia seja sim.uma original gates...
Com embalagem br? Pouco provável
A Gates tem fábrica em Jacareí - SP.
Boa noite vcs teria um Whatsapp por favor sou de Curitiba PR gostaria de alguma informações por favor
Esses dois juntos acho que a PSA deve pedir orientação prós carros
O óleo do câmbio al4 se troca com Km ou com tempo? Exemplo carro 2012 com 30000km.
50k ou 5 anos
Amigos, sou novo no canal, sou proprietário de um c4 1.6 Hatch ano 2010 ,o carro está com 52mil rodados, ou vi fala que a Correa dentada se troca com 60mi vc, pode dizer se é isso mesmo?
A cada 50k troca tudo lá
@@OficinaFrancesa ok valeu
A minha XP tá precisando desse talento mais aonde eu moro ninguém faz.
Eu já vi MADE IN EU nas correias Gates. Muito suspeito mesmo. Eu tenho a foto de uma correia dessas se quiser
Sao dois campeões!!!
Eu vou ter condições de ter carros da Citroen 🔅🙏🙏
toop
Fala chara
Eu vejo os dois ...nesse vídeo posso ver dois em um kkkkkkkk
boa noite .os dois ai juntos .os unicos ate agora que não falam mau dos carros franceses.porque tem muitos na internet.que dao os palpites deque o pegeo e vitroem sao porcaria
Quem tem psa tem que amar esses caras kkkkkkk
O galo tava querendo dar palpite no trabalho
Os Feras caças suínos!🐖🐖
Boa tarde , tenho um Peugeot 408 thp sou de SP e passo pelo rio , vc pode me dizer quanto fica pra trocar correia e polia do 408 thp 2017 , meu e-mail limagarciabr@hotmail.com obrigado.
Olá amigo, por favor entre em contato com a Ana Paula no zap 24 981460866 e ela te passa o que precisa. Obrigado
Porra este galo enche o saco kkkkk