Que tiempos, la Derbi Antorcha (Tricampeona del mundo) fue mi primera moto, me la compro mi padre, y la utilizaba para ir a trabajar y los fines de semana disfrutar con ella, hice un viaje que no se me olvidara en la vida desde Plasencia a Ciudad Rodrigo, que bien me lo pase, un saludo.-
Es un verdadero placer escucharle hablar de la historia de las motos de nuestro país, gracias Sr. Estanis. Saludos cordiales desde las Canarias. 🇮🇨🏍️🇮🇨
Gracias por el aporte, pero quiero hacer una aclaración. Yo tuve una derbi antorcha de 1972 y Los pedales no se podían quitar por que la policía te multaba con 2000 pts. Algunos de mis amigos lo sufrieron en su bolsillo. Estos pedales causaron más de un accidente, ya que la cadena se salía y enganchaba, haciendo que la moto se frenase con las consiguientes caídas. Estos pedales fueron un incordio, se suponía que la moto debería de poder andar como si fuese una bicicleta en teoría. Por cierto a mi me salió muy mala en el arranque, hasta que la truqué con un cilindro 74cc y desde ese momento de maravilla. Llegué a hacer más de 200 km en un día, toda una pasada, no solo para el motor si no para mí también. Terminé "muerto". Un abrazo para todos los de aquella época con motos parecidas.
la derbi antorcha de mi abuelo que ahora la tengo yo, tenia los pedales, mi abuelo le hizo como 4.000 km si llega, esta sin restaurar y esta como nueva, ahora la tengo como vehículo histórico y a pesar de llevar pedales yo se los tengo quitados, solo los pongo para la itv
Yo tengo una igual, tengo los pedales puestos, pero por mucho que pedales no mueve nada. Eso es por que es externo al motor, para que funcione tiene que estar funcionando? O simplemente con que esten ya basta.
Si no me equivoco, era el modelo que en el norte de Tenerife, al menos, denominabamos Derbi platanera, porque la mayoria de obreros de este cultivo del platano, poseian una para trasladarse al ser muy economica y popular. Años 80. Saludos🏴🇮🇨
Yo tuve una. Aquí en Canarias, se la conocía como Derbi Platanera. La utilizaban los trabajadores de las fincas de plátanos, para desplazarse desde sus casas a los puestos de trabajo.
Que tiempos, la Derbi Antorcha (Tricampeona del mundo) fue mi primera moto, me la compro mi padre, y la utilizaba para ir a trabajar y los fines de semana disfrutar con ella, hice un viaje que no se me olvidara en la vida desde Plasencia a Ciudad Rodrigo, que bien me lo pase, un saludo.-
Bendey alguna ,Derbi antorcha
Gràcies Estanis per les vostres lliçons d'historia. Es un plaer escoltar-les.
Es un verdadero placer escucharle hablar de la historia de las motos de nuestro país, gracias Sr. Estanis.
Saludos cordiales desde las Canarias.
🇮🇨🏍️🇮🇨
Gracias por el aporte, pero quiero hacer una aclaración. Yo tuve una derbi antorcha de 1972 y Los pedales no se podían quitar por que la policía te multaba con 2000 pts. Algunos de mis amigos lo sufrieron en su bolsillo. Estos pedales causaron más de un accidente, ya que la cadena se salía y enganchaba, haciendo que la moto se frenase con las consiguientes caídas. Estos pedales fueron un incordio, se suponía que la moto debería de poder andar como si fuese una bicicleta en teoría. Por cierto a mi me salió muy mala en el arranque, hasta que la truqué con un cilindro 74cc y desde ese momento de maravilla. Llegué a hacer más de 200 km en un día, toda una pasada, no solo para el motor si no para mí también. Terminé "muerto". Un abrazo para todos los de aquella época con motos parecidas.
Preciosas, tengo la antorcha roja y la tricampeona dorada
la derbi antorcha de mi abuelo que ahora la tengo yo, tenia los pedales, mi abuelo le hizo como 4.000 km si llega, esta sin restaurar y esta como nueva, ahora la tengo como vehículo histórico y a pesar de llevar pedales yo se los tengo quitados, solo los pongo para la itv
Yo tengo una igual, tengo los pedales puestos, pero por mucho que pedales no mueve nada. Eso es por que es externo al motor, para que funcione tiene que estar funcionando? O simplemente con que esten ya basta.
Me encantan estos videos saludos 👏👏👏
Poca tecnología, pero cumplían su propósito, excelente 👍👍
Si no me equivoco, era el modelo que en el norte de Tenerife, al menos, denominabamos Derbi platanera, porque la mayoria de obreros de este cultivo del platano, poseian una para trasladarse al ser muy economica y popular. Años 80. Saludos🏴🇮🇨
Hola, a mi me costó en 1972, 16.200 pts, que pagaba con letras mensuales de 60 pts.
Yo tuve una. Aquí en Canarias, se la conocía como Derbi Platanera. La utilizaban los trabajadores de las fincas de plátanos, para desplazarse desde sus casas a los puestos de trabajo.
Yo tuve una de mi abuelo👌😊
Tengo una para restaurar. Creo que va a ser algo apasionante.
la dervi asido una buena makina i mas con un 74 tombar
Yo me compré la maranja el año 1976
Si te quedas sin gasofa, tiene su puntito los pedales, para ir tirando hasta la Benzinera, gracias por las explicaciones
Si lo hubieses probado te darías cuenta que no eran funcionales era mejor llevar la moto empujando..
Donde puedo conseguir una restsurada y que peecio tienen
Pues yo tengo una olímpica campeona e con sus pedales.
Cuando habla de la derbi paleta ¿es por los albañiles? Porque a la antorcha le llamaban la derbi andamio, pues era la que mas usaban los albañiles.
Por cierto algunos creían que lo de tricampeóna era porque tenía tres velocidades.