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この動画の企画考えたスタッフさん、飛行機好きなんだろうなぁ
世代が変わらず40年以上生産されていることが本当に凄い完成度の高さと汎用性に富んだ素晴らしい機体
マリンジャンボは懐かしいなぁ。その当時通っていた小学校の子が描いた絵が採用されたから、学校がめっちゃ盛り上がっていたのを今でも覚えている。
anaの塗装の垂直尾翼のところが特に好き。40年前からずっと一緒ってのも凄い
ANAというレター三文字だけの表記なのに威厳がありますよね！個人的には、今後機体ドア横あたりに、モヒカン塗装時代のダビンチマークをワンポイントで記して欲しいです
767が離陸してる時メインギアが地面と並行になるの好きなんだけど絶対共感できる人いるはず
わかりみが深すぎる。
わかる
JASのA300、DC-10(！)がちょっと映っていて、うれちぃ。
日本の空事情にfitするおじいさん的存在。音でっかいけど力強くてまだまだ現役や
B767は色んな顔を見せて楽しませてくれるのもあって好きです。機体も形状が洗練されてるし、見かけに反してかなりパワフルな機体です。自分の世代では無いですが初代ドリームエクスプレスのディズニーオンツアー塗装機もありましたね。南西航空の767も好きでした。見る機会が一番多かった特別塗装機はポケモンJET'99塗装機でした。青森県に住んでいて、北海道から飛んできて通過していくのを毎日見かけて、遠くを飛んでるのに下から見て裸眼でも分かるほどでした。
全日空からANAの表記くらいしか変えてない現塗装がもう40年も経つのか。現代でも通用しているので凄いというか、古く見えないのが不思議でしょうがないです。
大韓航空よりも長く使ってますからね…本当に凄い。
古さを感じないからこそ長続きしてるんでしょうね。モヒカンも好きでしたが、トリトンブルー塗装は歴史に残る傑作デザインです😊
うーん日テレさんにはガチ飛行機オタがいるんだな…いいぞもっとやってくださいｗ
今見てもANAの塗装は本当にかっこいいですね。1番好きな航空会社です。
ANAの塗装が40年前からほぼ変わってないなんて知らなかった………
興味深い映像でした。767は主要幹線から地方路線まで幅広く活躍するので、特別塗装機には向いている機種でしたね！私は7:36 のパンダが1番好きでした。復刻塗装、JALもANAもまたやって欲しいです。3:50 当時はA滑走路から都心方面に離陸する運用もあったのですね～
2019年に廃止されるまでは34Lから離陸して左旋回し、MIURAから西方面に出るハミングバードディパーチャーというものがありました。都心を低空で旋回するのでなかなか迫力があり、大好きだったので残念です。
ところどころで映るJAS機が懐かしい。JASのDC-10もちらっと。
CF6の轟音子供心を忘れさせない 浪漫機です浪漫飛行 の時代ですよ！！747の弟分的存在744D,747SRと767、共に日本を支えた(る)超名機です
子供の頃、沖縄のばあちゃん家に行く時はだいだい767だった。それを考えるとやっぱり思い入れが有る機体だな。
日本航空の767-200初号機が羽田に到着したのは123便事故の数日後でした。運航乗務員を2名に減らして安全性に疑問があると123便事故に絡めてマスコミは報道しました。それまでのジェット機は風切音やエンジン音で機内は常に騒々しかったのですが767では特に巡航から降下に移るところでほぼ無音になり感動したのです。その代わりフラップを上下する音が響いたり、ある日乗った便では後部床下貨物室から犬の悲しそうな鳴き声がずっと続いていたり、それまで気にならなかった音が聞こえるようになってしまったのです。誰も言わなくなりましたが、767は国産旅客機YS-11の後継機、海外会社と協業で開発した国産旅客機YXなのです。
分担製造比率は、当時はイタリアと同じ15%から始まり、2機目のyx参画となる777では21%、787では35%となり、機体の大部分に日本が得意とする炭素複合繊維素材を使用し、主翼などの重要部分も製造したほか、エンジンにもRR、GE製ともに日本メーカーが製造に参加しています。日本の技術は確実に成長しています。また、787のローンチカスタマーは全日空で、計画段階から開発に関わりました。ちなみにb767-300のローンチカスタマーはJALで、大手2社とも787導入遅延の補填で、近年まで、767を増備していました。
80年代の762の映像がたくさん出てきて面白かったです。今は763ERのみ残っていますがもうしばらくは活躍しそうですね。
マリンジャンボ、ポケモンジェット懐かしい～～！！空飛ぶクジラのデザインが斬新で初めて生で見たときは興奮した。
B767の最大の魅力は2-3-2の座席配列にあると思う。今後この座席配列の航空機は出ないんだろうなぁ
新幹線慣れしている国民性として、2ｰ3ｰ2の配列は実家感あるんだよなぁ。飛行機慣れしてなくてもなんだか安心感ある。
日本の空的には「THE・普通」の象徴でもあるのかなぁと思う767。もう40年も飛んでるんですね。787のデリバリーが遅れてボーイングから「詫び767」（微妙に事実は異なるかもしれませんが・・・）が導入されたこともありましたけど、それだけ信頼性が高く、なおかつ汎用性も高い航空機なんですね。747が居なくなったみたいに、787やA350などに置き換わっていくのだろうなぁ・・・願わくばまだまだ日本の空で見られますように。
B767フライトシミュレーターが懐かしいです。30年前に仕事したよ。
767大好きなのでとても楽しませていただきました。改めてみると本当に特別塗装が多いですね。機体がスマートなこと、どこにでも飛べるが故に様々な人が眼にすることが理由でしょうか。数を減らしてきてはいますがこれからも末永く日本の空を飛び回って欲しいです。
今となっては旧ロゴになってしまったJALのThe Arc of the Sunは日本らしいデザインできにってたんだけどな。。
JALかっこいい〜
私は、B767に乗ったのは広島〜新千歳線でしたね。B767は快適で静かな機体でしたね。🎉
ANAといえば最近こそ787に乗る機会が増えたけど、やっぱ767しか勝たんっていうのが正直なところ。自分も今度機会があれば767にまたのってみたい✈️
主脚が前に傾いちゃってる仕様ってのがかわいい
anaのカラーリングが変わっていないのは凄い
古い機体ゴリゴリに使いまくってるの好き
SKY, ADO「解せぬ」
747と777の映像もお願いします！
修学旅行でスターアライアンス塗装の767に乗れたの嬉しかった
モヒカンブルーまたやってくれないかな？
函館往復でいつもANAの76にはいつもお世話になってます。
747バージョン作ってください！
モヒカン乗れた時まじで嬉しかった
高3の息子が中2の修学旅行で、九州に行った時に乗ったのが767でした。
ポケモンジェットすき
おすすめに出てきて、「またどっかの飛行機マニアTH-camrかー」と思ったら、チャンネル名を見て「えっ！？」ってなった。
ANA‼️
今やBoeing767は777、787に比べアナログチックなコックピットですがパイロットにはいまだに人気高いそうで操作性もバツグンだとか。まだまだ現役でいて欲しいです燻し銀の767北は稚内から南は石垣島までそして国際線でも活躍のオールラウンダーの飛行機ですね。
ポケモンジャンボ増やすべき。
もう日本デビューから40年以上経ってしまったのか…
I just saw that this video is partly American but Japanese right at the end
やっぱりJALが好きだあああ！
今日でボーイング767はデビュー41周年ですね
1985……😢
5:41 ユニバオリジナルキャラではなくない？
JALのB767はA321neoに置き換わりますのでお早めに記録を。
JALDREAMEXPRESS90もだしてほしかったなー
子クジラも成田に来たことあるんだ親しか見たことなかったからちょっとびっくり
ウッディの時代からスタアラあったんだ
確か1999年に正式にスターアライアンスメンバーに加盟しましたね。
なるほど…ありがとうございます！
Is the American English publisher in this Japanese plane video texted by an American
ANAさんの方がユニークで好きだなぁ〜
母さんに聞いたら、767が一番仕事しやすいって言ってた。
767通算1000号機(JA622A)「解せぬ」
ボーイング767が第4世代のジェット機として登場して以降40年間、第5世代のジェット機が登場していない。
这个视频是有点来自美国的吗？
这个飞机视频中的英语是被其中一个美国人出版的吗？
JASが、！！
这个日本飞机视频是主要有点给美国人看的吗？
拉致被害者帰国にも767が使われてましたね。
我刚看到了这个日本飞机视频中的英语是美式英语在最后的部分在这个视频中
这个日本飞机中的视频的英语文字是怎么美国的？
这个视频中的英语是来自美国人出版的英语吗？
这个日本飞机视频是这么美国的吗？
这个日本飞机视频中的英语是美式英语来自迪士尼的美国迪士尼乐园的英语吗？
这个日本飞机视频是被美国人和日本人一起制作的吗？
这个视频中的英语都是美式英语
JALドリームエクスプレスがなかった、、、。
このビデオのアメリカ語英語は、アメリカン人がアップロードのアメリカ語英語ですか？
Was this video partly uploaded and made my Americans alongside with the Japanese
5:42ウッディー・ウッドペッカーはユニバーサルスタジオジャパンのオリジナルキャラクターじゃなくてユニバーサルスタジオのキャラクターでしょ。
我觉得这个日本飞机视频看起来像都是被美国人和日本人一起制作的
このビデオの英語はアメリカ語英語です
为什么这个视频中的英语是美国的？
这个视频是在最近的时间被美国人上传的吗？
767が低騒音ってのは今は昔の話747の次にうるさい。747のエンジンは近代化してるからむしろ767のほうがうるさい。
一部の747と767はCF-6で甲高い音を出すエンジンですね。それがたまりません
そのB6のエンジン音がいいんだよ！！離陸時のあの甲高い音最高！！
伊丹空港に着陸する777の方がうるさい
なぜこのビデオの英語はアメリカ語英語ですか？
这个谁出版的美式英语的人在这个日本飞机视频中是这么很奇怪的人吗？
ボーイングと聞くと日本航空123便墜落事故（ボーイング747SR）を思い出すのは自分だけだろうか？
B767は機体側の不備による大きな事故起こしてないと思うけどなぁ。ギムリー・グライダーは死傷者ゼロだし燃料のポンドキロ換算ミスが原因
ジャンボなら分かりますけど767で思い出すのは少数派だと思いますよ
@@ykk-1767はラムダの事故くらいですかね？
ボーイングだけで日航の事故思い出すのはなかなかいないなw
それ日本と聞いて東日本大震災思いますくらいのレベルだよ
この動画の企画考えたスタッフさん、飛行機好きなんだろうなぁ
世代が変わらず40年以上生産されていることが本当に凄い
完成度の高さと汎用性に富んだ素晴らしい機体
マリンジャンボは懐かしいなぁ。その当時通っていた小学校の子が描いた絵が採用されたから、学校がめっちゃ盛り上がっていたのを今でも覚えている。
anaの塗装の垂直尾翼のところが特に好き。40年前からずっと一緒ってのも凄い
ANAというレター三文字だけの表記なのに威厳がありますよね！
個人的には、今後機体ドア横あたりに、モヒカン塗装時代のダビンチマークをワンポイントで記して欲しいです
767が離陸してる時メインギアが地面と並行になるの好きなんだけど絶対共感できる人いるはず
わかりみが深すぎる。
わかる
JASのA300、DC-10(！)がちょっと映っていて、うれちぃ。
日本の空事情にfitするおじいさん的存在。音でっかいけど力強くてまだまだ現役や
B767は色んな顔を見せて楽しませてくれるのもあって好きです。
機体も形状が洗練されてるし、見かけに反してかなりパワフルな機体です。
自分の世代では無いですが初代ドリームエクスプレスのディズニーオンツアー塗装機もありましたね。
南西航空の767も好きでした。
見る機会が一番多かった特別塗装機はポケモンJET'99塗装機でした。
青森県に住んでいて、北海道から飛んできて通過していくのを毎日見かけて、遠くを飛んでるのに下から見て裸眼でも分かるほどでした。
全日空からANAの表記くらいしか変えてない現塗装がもう40年も経つのか。現代でも通用しているので凄いというか、古く見えないのが不思議でしょうがないです。
大韓航空よりも長く使ってますからね…本当に凄い。
古さを感じないからこそ長続きしてるんでしょうね。モヒカンも好きでしたが、トリトンブルー塗装は歴史に残る傑作デザインです😊
うーん
日テレさんにはガチ飛行機オタがいるんだな…いいぞもっとやってくださいｗ
今見てもANAの塗装は本当にかっこいいですね。
1番好きな航空会社です。
ANAの塗装が40年前からほぼ変わってないなんて知らなかった………
興味深い映像でした。
767は主要幹線から地方路線まで幅広く活躍するので、特別塗装機には向いている機種でしたね！私は7:36 のパンダが1番好きでした。復刻塗装、JALもANAもまたやって欲しいです。
3:50 当時はA滑走路から都心方面に離陸する運用もあったのですね～
2019年に廃止されるまでは34Lから離陸して左旋回し、MIURAから西方面に出るハミングバードディパーチャーというものがありました。都心を低空で旋回するのでなかなか迫力があり、大好きだったので残念です。
ところどころで映るJAS機が懐かしい。JASのDC-10もちらっと。
CF6の轟音
子供心を忘れさせない 浪漫機です
浪漫飛行 の時代ですよ！！
747の弟分的存在
744D,747SRと767、共に日本を支えた(る)
超名機です
子供の頃、沖縄のばあちゃん家に行く時はだいだい767だった。
それを考えるとやっぱり思い入れが有る機体だな。
日本航空の767-200初号機が羽田に到着したのは123便事故の数日後でした。運航乗務員を2名に減らして安全性に疑問があると123便事故に絡めてマスコミは報道しました。
それまでのジェット機は風切音やエンジン音で機内は常に騒々しかったのですが767では特に巡航から降下に移るところでほぼ無音になり感動したのです。
その代わりフラップを上下する音が響いたり、ある日乗った便では後部床下貨物室から犬の悲しそうな鳴き声がずっと続いていたり、それまで気にならなかった音が聞こえるようになってしまったのです。
誰も言わなくなりましたが、767は国産旅客機YS-11の後継機、海外会社と協業で開発した国産旅客機YXなのです。
分担製造比率は、当時はイタリアと同じ15%から始まり、2機目のyx参画となる777では21%、787では35%となり、機体の大部分に日本が得意とする炭素複合繊維素材を使用し、主翼などの重要部分も製造したほか、エンジンにもRR、GE製ともに日本メーカーが製造に参加しています。日本の技術は確実に成長しています。また、787のローンチカスタマーは全日空で、計画段階から開発に関わりました。ちなみにb767-300のローンチカスタマーはJALで、大手2社とも787導入遅延の補填で、近年まで、767を増備していました。
80年代の762の映像がたくさん出てきて面白かったです。今は763ERのみ残っていますがもうしばらくは活躍しそうですね。
マリンジャンボ、ポケモンジェット懐かしい～～！！
空飛ぶクジラのデザインが斬新で初めて生で見たときは興奮した。
B767の最大の魅力は2-3-2の座席配列にあると思う。今後この座席配列の航空機は出ないんだろうなぁ
新幹線慣れしている国民性として、2ｰ3ｰ2の配列は実家感あるんだよなぁ。飛行機慣れしてなくてもなんだか安心感ある。
日本の空的には「THE・普通」の象徴でもあるのかなぁと思う767。もう40年も飛んでるんですね。
787のデリバリーが遅れてボーイングから「詫び767」（微妙に事実は異なるかもしれませんが・・・）が導入されたこともありましたけど、それだけ信頼性が高く、なおかつ汎用性も高い航空機なんですね。
747が居なくなったみたいに、787やA350などに置き換わっていくのだろうなぁ・・・
願わくばまだまだ日本の空で見られますように。
B767フライトシミュレーターが懐かしいです。30年前に仕事したよ。
767大好きなのでとても楽しませていただきました。改めてみると本当に特別塗装が多いですね。
機体がスマートなこと、どこにでも飛べるが故に様々な人が眼にすることが理由でしょうか。
数を減らしてきてはいますがこれからも末永く日本の空を飛び回って欲しいです。
今となっては旧ロゴになってしまったJALのThe Arc of the Sunは日本らしいデザインできにってたんだけどな。。
JALかっこいい〜
私は、B767に乗ったのは広島〜新千歳線でしたね。B767は快適で静かな機体でしたね。🎉
ANAといえば最近こそ787に乗る機会が増えたけど、やっぱ767しか勝たんっていうのが正直なところ。
自分も今度機会があれば767にまたのってみたい✈️
主脚が前に傾いちゃってる仕様ってのがかわいい
anaのカラーリングが変わっていないのは凄い
古い機体ゴリゴリに使いまくってるの好き
SKY, ADO「解せぬ」
747と777の映像もお願いします！
修学旅行でスターアライアンス塗装の767に乗れたの嬉しかった
モヒカンブルーまたやってくれないかな？
函館往復でいつもANAの76にはいつもお世話になってます。
747バージョン作ってください！
モヒカン乗れた時まじで嬉しかった
高3の息子が中2の修学旅行で、九州に行った時に乗ったのが767でした。
ポケモンジェットすき
おすすめに出てきて、「またどっかの飛行機マニアTH-camrかー」と思ったら、
チャンネル名を見て「えっ！？」ってなった。
ANA‼️
今やBoeing767は777、787に比べアナログチックなコックピットですが
パイロットにはいまだに人気高いそうで操作性もバツグンだとか。
まだまだ現役でいて欲しいです燻し銀の767北は稚内から南は石垣島までそして国際線でも活躍の
オールラウンダーの飛行機ですね。
ポケモンジャンボ増やすべき。
もう日本デビューから40年以上経ってしまったのか…
I just saw that this video is partly American but Japanese right at the end
やっぱりJALが好きだあああ！
今日でボーイング767はデビュー41周年ですね
1985……😢
5:41 ユニバオリジナルキャラではなくない？
JALのB767はA321neoに置き換わりますのでお早めに記録を。
JALDREAMEXPRESS90もだしてほしかったなー
子クジラも成田に来たことあるんだ
親しか見たことなかったからちょっとびっくり
ウッディの時代からスタアラあったんだ
確か1999年に正式にスターアライアンスメンバーに加盟しましたね。
なるほど…ありがとうございます！
Is the American English publisher in this Japanese plane video texted by an American
ANAさんの方がユニークで好きだなぁ〜
母さんに聞いたら、767が一番仕事しやすいって言ってた。
767通算1000号機(JA622A)「解せぬ」
ボーイング767が第4世代のジェット機として登場して以降40年間、第5世代のジェット機が登場していない。
这个视频是有点来自美国的吗？
这个飞机视频中的英语是被其中一个美国人出版的吗？
JASが、！！
这个日本飞机视频是主要有点给美国人看的吗？
拉致被害者帰国にも767が使われてましたね。
我刚看到了这个日本飞机视频中的英语是美式英语在最后的部分在这个视频中
这个日本飞机中的视频的英语文字是怎么美国的？
这个视频中的英语是来自美国人出版的英语吗？
这个日本飞机视频是这么美国的吗？
这个日本飞机视频中的英语是美式英语来自迪士尼的美国迪士尼乐园的英语吗？
这个日本飞机视频是被美国人和日本人一起制作的吗？
这个视频中的英语都是美式英语
JALドリームエクスプレスがなかった、、、。
このビデオのアメリカ語英語は、アメリカン人がアップロードのアメリカ語英語ですか？
Was this video partly uploaded and made my Americans alongside with the Japanese
5:42
ウッディー・ウッドペッカーは
ユニバーサルスタジオジャパンのオリジナルキャラクターじゃなくて
ユニバーサルスタジオのキャラクターでしょ。
我觉得这个日本飞机视频看起来像都是被美国人和日本人一起制作的
このビデオの英語はアメリカ語英語です
为什么这个视频中的英语是美国的？
这个视频是在最近的时间被美国人上传的吗？
767が低騒音ってのは今は昔の話
747の次にうるさい。
747のエンジンは近代化してるから
むしろ767のほうがうるさい。
一部の747と767はCF-6で甲高い音を出すエンジンですね。それがたまりません
そのB6のエンジン音がいいんだよ！！
離陸時のあの甲高い音最高！！
伊丹空港に着陸する777の方がうるさい
なぜこのビデオの英語はアメリカ語英語ですか？
这个谁出版的美式英语的人在这个日本飞机视频中是这么很奇怪的人吗？
ボーイングと聞くと日本航空123便墜落事故（ボーイング747SR）を思い出すのは自分だけだろうか？
B767は機体側の不備による大きな事故起こしてないと思うけどなぁ。ギムリー・グライダーは死傷者ゼロだし燃料のポンドキロ換算ミスが原因
ジャンボなら分かりますけど767で思い出すのは少数派だと思いますよ
@@ykk-1767はラムダの事故くらいですかね？
ボーイングだけで日航の事故思い出すのはなかなかいないなw
それ日本と聞いて東日本大震災思いますくらいのレベルだよ