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感謝你的宣導身為一個有在登山的人真的看到很多人跟風看網美爬山拍美照然後對自己不負責 浪費社會資源的...也感謝你的勸退XD原本打算下次爬大小霸要騎登山車過大鹿林道的
也是可以，只是要有所訓練。現在的現象只能說「天擇」也是一種進步的方式
@@MTB101-Taiwan 但是那些「天擇」可能會因此讓政府去封鎖這裡封鎖那裏...加上媒體渲染很容易讓這些戶外運動被妖魔化~~
@NicholasWooHoo 這些都是進步的過程
謝謝！
謝謝學姊
請問電輔車不行喔？
目前未開放電輔車
@@MTB101-Taiwan 請問這個內政部預告有效嗎 glrs.moi.gov.tw/DraftOpinion.aspx?id=25337&KW=
騎車要騎靠山壁這邊才是正確的，萬一精神體力不濟才安全！
也是要看實際路況啦
真的辛苦了邱均
真的，白老鼠
背帶可以調整嗎？讓背包下降一點
實際上路試試你就會知道囉
Hi Ian ~ 入手Gravel bike好多年了，看到你的影片後，感覺人生有希望了😄我目前搭配650x47C，有坐墊蟲蟲包跟完整的自救工具，很想用Gravel bike試一下，希望可以聽聽你的意見
只有坐墊包補給可能不夠放吧？水跟食物一定要狗，現在天氣比較熱，回程是緩上，切勿輕忽。Gravel沒避震就是顛，要有心理準備顛頗產生的額外體能消耗與疲勞。
生命很長，有很多行程值得充分準備及訓練後，再去自虐後比較爽，原本還在自我訓練想騎單車去七彩湖，結果開放汽車後整個都冷掉了，希望這邊別開電輔車...
👍👍👍
How to apply for permit to go ?
You go and apply in the office there.
電輔車電池拔掉能進去嗎
那你要先看你的車能不能這樣騎？有的車電池的設計也是吃結構的
進去後再裝上電池...
是否可以考慮在入口處開放民間自行車租賃業者營業？
可以建議雪管處
提到露營，請問使用瓦斯爐可以嗎？
應該可以
感謝Ian
請問斷鍊容易修嗎？ 有沒有乾脆再帶一條？
請搜尋「打鏈」、「快扣」，鏈條斷了是可以快速修補的
車後放置物架 不要用背的
這樣會改變重心位置，操控要很小心
重要的訊息建議可以再用文字強調提醒🔔看到人就減速。出聲告知慢速通過自救工具來回五小時慎選車種
拉轉速的蟬是三小阿哈哈哈哈
好幾千轉才在換檔
直接拉到斷油XD
🤣🤣🤣🤣
減輕背包負重，是否可以把一些登山物品放到腳踏車側邊用側掛的？
等人去試看結果
請參考 bike packing 的裝備。不過以騎乘的操控性來說，大體積、大重量的行李還是背身上的操控性較佳。
请问碎石多的道路用xc来骑，推荐什么品牌的轮胎，我的原装建大被扎疯了，真的是骑一次扎一次。
怎麼扎的？氣壓太低？劃破？還是運氣太差？
@@MTB101-Taiwan 锋利的物体扎进去的，路面特征就是以碎石渣玻璃渣为主，气打的饱也扎不饱也扎这种。
玻璃渣什麼也擋不住，換條路騎吧
@@MTB101-Taiwan 好吧，感谢你的回复
和小關山相比，難易度如何？
路況爬升這邊都比較簡單，但是這邊的風景差太多，真的沒有很漂亮
嘿嘿！要是電輔車可以開放通行的話，那麼大霸群峰又可以變成CP值超高的百岳了！期待中……
電輔可以那電動機車也可以
電輔自行車可以，車最重才二十公斤而已，多登山車才幾公斤，禁入有點吹毛求疵，死腦筋了！又沒污染噪音的產生！騎同樣自行車進入，一個60，一個80公斤相差就二十了！難道那個80公斤的人就要禁止進入嗎？
負重騎登山車多年, 這真的沒那麼難, 只是大部份的人騎慣公路車, 不喜負重, 因此感覺困難。有登山車可以很快速到達登山口, 對行程安排幫助很大
請問您一般負重都騎哪種路？
我曾帶隊負重騎能高，是沒那麼難!!
對你可能不難，但是現在有太多人因為不能出國轉向國內戶外旅遊，在未有充分認識/經驗/準備之下貿然從事自己其實無法達成的活動，造成社會資源浪費，嚴重者甚至產生生命危險。喜馬拉雅山都有人登頂了，什麼運動是不能做？是不難？這都要取決於從事者自己是否有充分的風險認知。
@@MTB101-Taiwan 這就是自已要去衡量要去練習, 但是以大鹿林道東段那樣的坡度對我而言如平地。
影片的目的不是要展現我個人能力如何如何，而是要帶給大多數新手實用的資訊。五指山的黑線對我來說如履平地，但是如果跟大家這樣說，除了我自嗨之外，對觀眾有任何助益？不就是這樣嗎？
請問一下！這裡還有通訊網路訊號嗎？
記得是斷斷續續，不是很確定
幾乎沒有 中華偶爾發的出去
請教爬大壩的話，我車停17k，走捷徑到19k工寮是不是比較省時省力？若騎2k過去…去程下坡危險、回程上坡疲累
有可能。但是因為不知道你的體力跟技巧程度，我也無法判斷。騎到17k騎膩了，下來走走也不錯
可以請問課長,雪霸國家公園的公里數要不要重整,桃山步道跟雪山登山口都有很多落差
代為轉達
想問一下視頻中說的19K是什麼意思
19公里
@@MTB101-Taiwan 感恩回覆
4+2進入的停車地點 ? 每日開放數量下，停車距離與空間，可以一併介紹，畢竟不太可能從山下直達登山口
請洽雪管處
開車可以開到觀霧山莊 停車場比較大 0.3k的能停的不多
謝謝你的詳細介，希望武漢肺炎快點過去，可以到台灣享受大鹿！！
路面很寬~路面石頭落差不大~但全長38k有上下坡~還是要有一定的體力跟技術~
沒錯，還要會補胎打鏈
十九公里爆胎沒帶工具就是牽出去啊~~
頂多五個小時….就是怕這樣，所以一直提醒大家要準備好自救
我覺得留言蠻神奇.怎麼有人想裝掛架上凹去OR? 真的有騎過山路嗎? 西線比較仁慈.風景漂亮.但是比較短11:00說道的騎乘禮節相當好.可惜相當多的騎車人沒這種想法. 帶隊的沒教.新手就跟著做... 最後就是登山客和騎車人互相不爽
山是大家的，互相尊重
分享車友
感謝你的宣導
身為一個有在登山的人
真的看到很多人跟風看網美爬山拍美照
然後對自己不負責 浪費社會資源的...
也感謝你的勸退XD
原本打算下次爬大小霸要騎登山車過大鹿林道的
也是可以，只是要有所訓練。現在的現象只能說「天擇」也是一種進步的方式
@@MTB101-Taiwan 但是那些「天擇」可能會因此讓政府去封鎖這裡封鎖那裏...加上媒體渲染很容易讓這些戶外運動被妖魔化~~
@NicholasWooHoo 這些都是進步的過程
謝謝！
謝謝學姊
請問電輔車不行喔？
目前未開放電輔車
@@MTB101-Taiwan 請問這個內政部預告有效嗎 glrs.moi.gov.tw/DraftOpinion.aspx?id=25337&KW=
騎車要騎靠山壁這邊才是正確的，萬一精神體力不濟才安全！
也是要看實際路況啦
真的辛苦了邱均
真的，白老鼠
背帶可以調整嗎？讓背包下降一點
實際上路試試你就會知道囉
Hi Ian ~ 入手Gravel bike好多年了，看到你的影片後，感覺人生有希望了😄我目前搭配650x47C，有坐墊蟲蟲包跟完整的自救工具，很想用Gravel bike試一下，希望可以聽聽你的意見
只有坐墊包補給可能不夠放吧？水跟食物一定要狗，現在天氣比較熱，回程是緩上，切勿輕忽。Gravel沒避震就是顛，要有心理準備顛頗產生的額外體能消耗與疲勞。
生命很長，有很多行程值得充分準備及訓練後，再去自虐後比較爽，原本還在自我訓練想騎單車去七彩湖，結果開放汽車後整個都冷掉了，希望這邊別開電輔車...
👍👍👍
How to apply for permit to go ?
You go and apply in the office there.
電輔車電池拔掉能進去嗎
那你要先看你的車能不能這樣騎？有的車電池的設計也是吃結構的
進去後再裝上電池...
是否可以考慮在入口處開放民間自行車租賃業者營業？
可以建議雪管處
提到露營，請問使用瓦斯爐可以嗎？
應該可以
感謝Ian
👍👍👍
請問斷鍊容易修嗎？ 有沒有乾脆再帶一條？
請搜尋「打鏈」、「快扣」，鏈條斷了是可以快速修補的
車後放置物架 不要用背的
這樣會改變重心位置，操控要很小心
重要的訊息建議可以再用文字強調提醒🔔
看到人就減速。
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慢速通過
自救工具
來回五小時
慎選車種
👍👍👍
拉轉速的蟬是三小阿哈哈哈哈
好幾千轉才在換檔
直接拉到斷油XD
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減輕背包負重，是否可以把一些登山物品放到腳踏車側邊用側掛的？
等人去試看結果
請參考 bike packing 的裝備。不過以騎乘的操控性來說，大體積、大重量的行李還是背身上的操控性較佳。
请问碎石多的道路用xc来骑，推荐什么品牌的轮胎，我的原装建大被扎疯了，真的是骑一次扎一次。
怎麼扎的？氣壓太低？劃破？還是運氣太差？
@@MTB101-Taiwan 锋利的物体扎进去的，路面特征就是以碎石渣玻璃渣为主，气打的饱也扎不饱也扎这种。
玻璃渣什麼也擋不住，換條路騎吧
@@MTB101-Taiwan 好吧，感谢你的回复
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和小關山相比，難易度如何？
路況爬升這邊都比較簡單，但是這邊的風景差太多，真的沒有很漂亮
嘿嘿！要是電輔車可以開放通行的話，那麼大霸群峰又可以變成CP值超高的百岳了！期待中……
電輔可以那電動機車也可以
電輔自行車可以，車最重才二十公斤而已，多登山車才幾公斤，禁入有點吹毛求疵，死腦筋了！又沒污染噪音的產生！騎同樣自行車進入，一個60，一個80公斤相差就二十了！難道那個80公斤的人就要禁止進入嗎？
負重騎登山車多年, 這真的沒那麼難, 只是大部份的人騎慣公路車, 不喜負重, 因此感覺困難。有登山車可以很快速到達登山口, 對行程安排幫助很大
請問您一般負重都騎哪種路？
我曾帶隊負重騎能高，是沒那麼難!!
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喜馬拉雅山都有人登頂了，什麼運動是不能做？是不難？這都要取決於從事者自己是否有充分的風險認知。
@@MTB101-Taiwan 這就是自已要去衡量要去練習, 但是以大鹿林道東段那樣的坡度對我而言如平地。
影片的目的不是要展現我個人能力如何如何，而是要帶給大多數新手實用的資訊。五指山的黑線對我來說如履平地，但是如果跟大家這樣說，除了我自嗨之外，對觀眾有任何助益？不就是這樣嗎？
請問一下！這裡還有通訊網路訊號嗎？
記得是斷斷續續，不是很確定
幾乎沒有 中華偶爾發的出去
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若騎2k過去…去程下坡危險、回程上坡疲累
有可能。但是因為不知道你的體力跟技巧程度，我也無法判斷。騎到17k騎膩了，下來走走也不錯
可以請問課長,雪霸國家公園的公里數要不要重整,桃山步道跟雪山登山口都有很多落差
代為轉達
想問一下視頻中說的19K是什麼意思
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4+2進入的停車地點 ? 每日開放數量下，停車距離與空間，可以一併介紹，畢竟不太可能從山下直達登山口
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開車可以開到觀霧山莊 停車場比較大 0.3k的能停的不多
謝謝你的詳細介，希望武漢肺炎快點過去，可以到台灣享受大鹿！！
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路面很寬~路面石頭落差不大~但全長38k有上下坡~還是要有一定的體力跟技術~
沒錯，還要會補胎打鏈
十九公里爆胎沒帶工具就是牽出去啊~~
頂多五個小時….就是怕這樣，所以一直提醒大家要準備好自救
我覺得留言蠻神奇.怎麼有人想裝掛架上凹去OR? 真的有騎過山路嗎? 西線比較仁慈.風景漂亮.但是比較短
11:00說道的騎乘禮節相當好.可惜相當多的騎車人沒這種想法. 帶隊的沒教.新手就跟著做... 最後就是登山客和騎車人互相不爽
山是大家的，互相尊重
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