Oh thank you mate actually i have thought about it for once but then i just recorded in Turkish . If you want to ask anything i can help you out about it cheers 💪
@@TankutEraslan thanks man, yes actually I would love to know 1) for the pillion/passenger, is it comfortable over long distance? 2) fuel consumption at high speed (110/120kmh) is it still good? And at that speed, does the engine sound good or is it screaming? 3) how is acceleration? Can it pull away quick at a traffic light? Thanks so much man this has been super helpful - i will make a video about buying my Daystar 250 and share the link with you!
@@RainyGrinch The first one is yea is it comfortable but I m talking about my girlfriends averageley they are . 1.55 between 1.68 etc . But you can use a sissybar which is quite good (also yamaha xv950 bolt's sissybar is ok with this one) for the second when i was riding it i was using it with he long rides in Turkey therefore i mostly go with 110/120 km per hour , when we come to fuel consumption it was like 3.5 litre to 4litre , but i need to say like every chopper/cruiser out there after 110 km it would be disturbing to ride because of the wind , at least i think so 3) every traffic light i was just passing through every vehicle even if it's a cruiser the engine is 250cc racing one , same as Daelim Roadwin which is a racing bike . I hope my answers was enough for you ^^ . Unfortunately i sold my bike because of economic problems , maybe i can buy a new one too in the near future :)
@@TankutEraslan this is so helpful thank you so much, i will be riding in London so i don't need to do very high speeds most of the time, but sometimes on the motorway i will need to so it's nice to know I can make good time. But Im not buying the bike for super speed, I'm buying for comfort and freedom, so I'm happy I'm sorry you sold your bike - i had a Suzuki Intruder 800 before, and I had to sell for the same reason - to pay the rent! After 6 years I'm really looking forward to riding again You've been super helpful thank you so much!
Bilgi için çok teşekkurler orjınal gıdon gayet ıyı dedıgınız gıbı ayak da yere saglam basıyor , ben sadece ape hanger ıle bı tık daha rahat ettım hem uzun yolda hem de sehır ıcınde :)
Emeğinize sağlık güzel video. Ben de daystar kullanıcısıyım bi ekleme yapayım yeni modellerde sadece arkada ABS var diye biliniyor ama 2017 modellerde sanırım 2 versiyon var bende önde ve arkada çift ABS var
Hocam bu yaza doğru ya daystar 250 ya da rks cruiser 250 alacağım. Asıl istediğim daystar 250 ama yedek parçası beni korkutuyor. Sizce hangisi daha mantıklı? Boyum 173. Bu arada videonuz çok güzel :)
Şöyle ki daystar , rks'ye göre bana kalırsa çok daha atik ve cevik bir makina . Rks ozellikle jantlarindan dolayi biraz daha hantal ve agir kaliyor kullanma firsati da bulmustum acikcasi genel olarak guzel bi makina v blok oldugundan dolayi ses olarak daha tatmin edecektir seni ama oturus pozisyonu daystarin bana hep daha rahat gelmistir . Bir de yedek parca olayi suan tum makinalarda bi nebze sorun facebook daystar 250 grubumuz var oradan cok daha detayli bilgi alabilirsin . Bulunmuyor diye bir şey yok genel olarak lazim olan parcalar bulunuyor ama bazi parcalar "hava filtresi misal" zor bulunabiliyor . Rks'nın yedek parcasi ile alakali bilgim yok . Baslangic olarak kesinlikle oneririm ikisini de daystarın sadece videoda bahsettigim bi tık fazla atik olmasi alismada sorun yasatir o da cok kisa surer . Umarim istedigin gibi olur her şey Emre 🖐🏻
Merhaba inceleme için teşekkürler. İlk motoruma daystar ile başlamak istiyorum uzun boyla rahat ediyorum dediniz ama benim gibi 1.70 kısa boylu biri rahat eder ya da üzerinde çok emanet durur mu? :D tombul bir makina dediğiniz için soruyorum
Orda kendı boyumla alakalı bahsettıgım kısım aslında daha cok gidonun degısımıyle alakalı tombul ve nispeten agır bı makına ancak 1.70lı boylar ıcın gıdonun sorun yaratacagını dusunmuyorum ben sureklı uzun yol yaptıgımdan rahatım acısından gıdon degısıklıgıne gıttım , motor o kadar da buyuk bır motor degıl dedıgım gıbı sadece bı tık agır ama o da cok alısılamayacak bır sey degıl . Bence 1-2 kısa mesafelı surusle alıstıktan sonra her yere rahatlıkla gıdebılırsınız ınsallah gonlunuzdekı makıne sızın olur :)
Edirneden selamlar :) şu sıralar daystar 250 ve gv250 çok kafama yatıyor ama gerek parça sıkıntısı gerek de tamirinden anlayan yok demeleri falan kafamı çok kurcalıyor . Çıkma parçalar falan uyarlanabiliyor mu hocam yorumlarda hava filtresi bile sorun demişsin atıyorum krankta bir sorun falan yaşasak elimizde kalır gibi izlenim aldım :D
Herhangi bir motora çıkma ya da uydurma parça takmak özellikle yuruyen aksamda riskli buldugum ve karsi ciktigim bir durumdur o yuzden o konuda bir sey diyemeyecegim . Ancak sinyal vesaire gibi ( ki benim motorda arka sinyaller oyle) orjinal parca almak zorunda degilsiniz tabi ki size kalmis o. Enjeksiyonlu ve sivi sogutmali olmasi bayaga bi avantaj saglamakta. Valla ben Tekirdagda bu motordan anlayan bir cok usta bulabildiysem her yerde vardir bence :) . Ben şahsen motorumu satmaktayim şuan maddi durumlardan dolayi ama 250 cc bandinda alinicak en iyi alternatiftir . Hava filtresi vesaire bu cin mali bir motor olmadigindan surekli ariza yapan bi motor degil bu yuzden de cinliler gibi surekli parca alisverisine gerek olmuyor. Ben şu zamana kadar parça bulmada sorun yasamadim hava filtresini de tekirdagda bulamadigim icin Istanbuldan gidip almistim :)
Regalle alakalı pek bir teceübem ve bilgim yok maalesef hiç kullanmadım . Çevremde kullanan insanlardan çok söven illallah edeni olsu ama yeni olan 400lülüklerini cok seven de oldu... Bilemeyeceğim o yuzden...
Facebook'ta bir Daystar grubumuz var oraya yazıp Whats App grubumuza da katılarak çeşitli bilgilere ulaşabilirsiniz bunun dışında kullandığım süre zarfında beni hiç mutsuz etmedı , baktığınız kadar motor da size bakar diyeyim , gönlünüzdeki en güzel motoru almanız dileğiyle
Bu ucuz cruiserler arasinda galiba en geçerli olanı bu demi yanilmiyorsam ne haysong gv nede regal bundan daha iyi benim hosuma bu gitti tabu bu enflasyonda fiyatlar ucuktur ama en iyisi bunu sizce
250 cc bandında alınabılecek en guzel chopper bence kendısı , şuan daha buyuk ccye gecme ıstegım olmasa satmazdım ( hoş bu ekonomıyle gecemeyebılırım de bır sure motorsuz kalıp ama olsun) . O şekilde yani :)
@@TankutEraslan düşünüyorum bende butun hepsine baktim simdi regal raptor lifan 250 b hysong gv 250 rks balckstar 250 kuba superligjt 200 falcom dreedom 250 bajaj 250 bu segmendeki butun 250 cc leri arastiricsk cok vaktim oldu aralarindan bir hysong gv lifan 250 b ve belki regal hosuma gitti baska yok bence nedenmi bajaj desen cakma jantlar cakma benzin gostergesi bozuklugu rks desen kapali jant harleye benzeteyom derken ruzgar yiyince serit degisririyor bu kimsenin isine gelmez regal desen sanziman bu hysong desen enjeksiyon sirf paramiz yok diye amk ucuz aliyoz oda masraftan yitinmiyor adani deliriryor onuj icin almisken en iysini alalimda bidaha alacak para olmazsada cok masrag olmadin diye arastiriyorum yillaridir
@@Mehmethankrkss saydıgınız tum motorları kullanma fırsatım oldu hem daelım oncesı hem de sonrasında . Saydıklarınızdan falcon ve kuba'nın zaman kaybı , gv ve lifan'ın ise daelime göre kalıtesız oldugunu düşünüyorum tamamen şahsi fikrim olmakla berabbu saydıklarınızdan RKS Cruiser/Blackster en sevdiğim makınaydı benım Daystar'dan sonra . Parça bulmak vesaire kısmını bı kenara bırakırsak tum makınelerle alakalı fıkrım bu sekılde . Yakın donemde ben de Dragstar veya Shadow almaya calısacagım gucum yeterse :) . Umarım ıstedıgınız makınayı alabılırsınz
@@TankutEraslan eyw baskan dogru diyonuz lifan guzelde tip olarak boya fln cok kalitesiz bir bu var bide hysong iksii arasinda hu daha iyi gibi rks ise bende baktigim vakit sunu gordum baya kaliteli ama o kapali jant beni üzdü diye bunu dusunuyorum insallah sende istediğini alirsin baskan
Ustam cevap yazdım sanıyordum yazmamışım , bana kalırsa daystar ve hyosung arasında oyle cok fazla bır fark yok , 3 hp lık bı guc farkı var oturus olarak bana daystar daha rahat gelıyor gıdon degıstırdıkten sonra hele mukemmel oldu uzun yollarda da kullanıyorum . Elimden geldıgınce vıdeolara devam etmege calısıyorum , ama malum ımkanlar dahılınde :)
Istanbulda belli basli bayilerde parca bulmak mumkun ancak iyi arastirma yapmaniz gerek bazi yerler tekel oldugu icin fiyatlara sacma sapan rakamlar soylenebiliyor . Bazi arkadaslar direkt koreden soyluyor bazilari direkt istanbuldan vesaire aliyorlar . Benden sonraki sahibi parca bulmak konusunda pek sorun yasamadigini soyledi
Kankam şöyle ki her boyda kullanabılırsın aslında tamamen senin totona ve rahatına baglı kaba rabirle :D . Ama şöyle ki ben ape hanger yokken cok uzun yollara cıktım ettim öyle aşırı bı rahatsızlıgım olmadı ama ape'e gecince " oh be dunya varmış" dedim ki bundan cok daha buyuk apeler kullandım . Şuan bu motor bende degıl sattım ama emınım yenı motor alınca da ape ile kullanacagım . Bir de ek olarak artçı ıle kullanacaksan şayet kız arkadasınla vesaire , uzun yolda sissybarsız kullanmamanı tavsıye ederım . Yine bir şey olursa cevaplamaktan keyıf duyarım ^^
@@TankutEraslan teşekkürler hocam superligyt 200 freedom 250 Regal raptor arasında kaldım parça bulunabilirligi usta bulunabilirligi de önemli benim için karar aşamasındayım
@@alihantras8990 trde zor be brom ben yamaha bolt alıcam dıye sattım fıyatlar benzın yedek parca derken nerdeyse 1 yıldır motorsuzum tekrar da 250 ye dusmek ıstemıyorum her şey gonlumuzce olsun
Evet yeterlı oluyor ek bilgi olarak da kw/hp olarak belırlenıyor ehlıyet sınırları bundan dolayı bi racing makinede 600cc A2 için fazla olabılıyorken chopperda 600cc/750cc dahi A2 ile kullanabılıyor istisnai durumlar hariç , çünkü beygir ve kw Ağırlık ve Güç endeksi ile belirlenen şeylerdir . Selamlar :)
Haha eyvallah tam net olarak bilemedigimden hep kusurati degistirmisim , dogaclama olarak motorla alakali fikirlerimi paylastigimdan kaynamis oyle arada 😂🖐🏻
Bir gidon iyileştirmesiyle kullanabilirsiniz belki ama motor altınızda kesinlikle bi nebze küçük duracaktır , ama o boyda ne kullansanız kucuk durur herhalde vn900 bile kucuk kalıyordu sızınle aynı boyda arkadasımda :)
@@TankutEraslan sanırım chopper tarzı motorlar bana göre değil. Çoğunun selesi aşağıda sele aşağıda olunca motor altımda daha kötü duruyor boy açısından sıkıntı yaratıyor. Ah şu africa twinlere gücüm yetseydi de alsaydım şak diye 😅. Ehliyetten de geçtik şimdi motor bulamıyoruz. Cevabınız için teşekkürler.
@@iorekbrynison4748 Rica ederim ne demek aslına bakarsanız bı tık buyuk cc chopperlar uzun boylu arkadaslarda cok daha guzel duruyor bence 1.85 boyundayım ben nıspeten orta bır boy ben cok rahat edıyorum yuksek gıdonla yoksa orjınal gidon bana bile tırtı duruyor
@@TankutEraslan o da doğru haklısınız. Gidonu yine ayarlama şansınız var ondan yana sıkıntı yok ama sele yüksekliği için aynı durum söz konusu değil. Ve açık sözlü olmak gerekirse yüksek cc almaya ne bütçem el verir ne de totom yer hocam:ddd. Daha önce motor kullanmadım yüksek cc ile başlamak kısa sürede sonumu getirebilir ve bütçem 70k. 80bin liralıl motor bulsam selesi nispeten yüksek, benim için iyi olurdu.
@@iorekbrynison4748 Hyosung GV250'lere bakabılırsınız Daystar'la aynı klasmandadır hatta bazı konularda daha bile iyidir , onun dısındakı Bisan , Lifan , Keeway ve RKS gibi motorlar bı gomlek daha asagıda ama daha uygundur ancak onlar hem hız hem d parca kalıtesı olarak bı tık daha dusuktur ama ıscılık ve parca ucuzlugu ve uyumu konusunda da daha iyidir . Ama o motorlar gorece daha bıle kucuk daystar ve hyosung'a göre . İnşallah gönlünüze göre bir şeyler olur hocam
Boyum +1.80'dir. Me:
3.32
8.24
10.38
Nobody :
Tankut
"Bu arada boyum 1.80 civarı"
Giriş kısmı çok keyifli olmuş, müzik seçimleri de fena değil.Eline sağlık dostum mis gibi video.
Eyvallah teşekkur ederım elımden geldıgınce
I had English auto subtitles, they sometimes don't work, but i think this is still the best video for Daystar information. Tomorrow I collect mine! 🤩
Oh thank you mate actually i have thought about it for once but then i just recorded in Turkish . If you want to ask anything i can help you out about it cheers 💪
@@TankutEraslan thanks man, yes actually I would love to know
1) for the pillion/passenger, is it comfortable over long distance?
2) fuel consumption at high speed (110/120kmh) is it still good? And at that speed, does the engine sound good or is it screaming?
3) how is acceleration? Can it pull away quick at a traffic light?
Thanks so much man this has been super helpful - i will make a video about buying my Daystar 250 and share the link with you!
@@RainyGrinch this is my second channel for filming projects, and I will make a video on Daystar 250 and post here, at RainyGrinch filming
@@RainyGrinch The first one is yea is it comfortable but I m talking about my girlfriends averageley they are . 1.55 between 1.68 etc . But you can use a sissybar which is quite good (also yamaha xv950 bolt's sissybar is ok with this one)
for the second when i was riding it i was using it with he long rides in Turkey therefore i mostly go with 110/120 km per hour , when we come to fuel consumption it was like 3.5 litre to 4litre , but i need to say like every chopper/cruiser out there after 110 km it would be disturbing to ride because of the wind , at least i think so
3) every traffic light i was just passing through every vehicle even if it's a cruiser the engine is 250cc racing one , same as Daelim Roadwin which is a racing bike . I hope my answers was enough for you ^^ . Unfortunately i sold my bike because of economic problems , maybe i can buy a new one too in the near future :)
@@TankutEraslan this is so helpful thank you so much, i will be riding in London so i don't need to do very high speeds most of the time, but sometimes on the motorway i will need to so it's nice to know I can make good time. But Im not buying the bike for super speed, I'm buying for comfort and freedom, so I'm happy
I'm sorry you sold your bike - i had a Suzuki Intruder 800 before, and I had to sell for the same reason - to pay the rent! After 6 years I'm really looking forward to riding again
You've been super helpful thank you so much!
Kral çok güzel anlatmışsın, başlangıç motoru olacak inş sayende
Eyvallah teşekkur ederım suan motorumu sattım inşalalh ilerde daha buyuk motorlarlar da boyle ıcerıkler cekecegım :)
Abi senin sayende bu motosikleti sevmeye başladım çok pozitifsin lütfen devam et
Çok teşekkür ederim bu guzel yorumun için ^^
Hocam çok güzel bir inceleme olmuş. Emeğinize sağlık.
Teşekkür ederim umarım bi faydam olabilmiştir :)
Hep destek tam destek kardeşim!
Canımsın kardeşim benim çok teşekkur ederim
Video çok güzel olmuş hiç sıkılmadan izledik başarıların devamı dilerim
teşekkurler umarım bır faydası olabilmiştir :)
Buralar değerlenecek önden koltuk alalım
Böyle önlerden alma ama orta taraflardan daha iyi gorunur 🤓🙏🏻
Benim boyum 1.74 ve orijinal gidon ile çok rahat bir sürüş var. Ayaklar da yere tam basıyor , sıkıntı kesinlikle yaşamazsınız.
Bilgi için çok teşekkurler orjınal gıdon gayet ıyı dedıgınız gıbı ayak da yere saglam basıyor , ben sadece ape hanger ıle bı tık daha rahat ettım hem uzun yolda hem de sehır ıcınde :)
Kaliteli inceleme 👌
teşekkür ederim :)
Güzel bir video çıkarmışın dostum umarım güzel yerlere gelirsin😊 valla videoda görünce motoru özledim 😂 yeni stilinde yakışmış bu arada
Eyvallah Yasin'im motor satıldı artık imkan olurda buyutecegiz insallah , bazen ben de özlüyorum 😂 . Sağolasın tekrardan 💪🏻
Çok kaliteli bi video eline sağlık
İzleyen kalitelidir ondandır teşekkür ediyorum 🙏
Emeğinize sağlık güzel video. Ben de daystar kullanıcısıyım bi ekleme yapayım yeni modellerde sadece arkada ABS var diye biliniyor ama 2017 modellerde sanırım 2 versiyon var bende önde ve arkada çift ABS var
Olabilir bendekinde yoktu ABS :)
Hocam bu yaza doğru ya daystar 250 ya da rks cruiser 250 alacağım. Asıl istediğim daystar 250 ama yedek parçası beni korkutuyor. Sizce hangisi daha mantıklı? Boyum 173. Bu arada videonuz çok güzel :)
Bu arada ilk motorum olacak
Şöyle ki daystar , rks'ye göre bana kalırsa çok daha atik ve cevik bir makina . Rks ozellikle jantlarindan dolayi biraz daha hantal ve agir kaliyor kullanma firsati da bulmustum acikcasi genel olarak guzel bi makina v blok oldugundan dolayi ses olarak daha tatmin edecektir seni ama oturus pozisyonu daystarin bana hep daha rahat gelmistir . Bir de yedek parca olayi suan tum makinalarda bi nebze sorun facebook daystar 250 grubumuz var oradan cok daha detayli bilgi alabilirsin . Bulunmuyor diye bir şey yok genel olarak lazim olan parcalar bulunuyor ama bazi parcalar "hava filtresi misal" zor bulunabiliyor . Rks'nın yedek parcasi ile alakali bilgim yok . Baslangic olarak kesinlikle oneririm ikisini de daystarın sadece videoda bahsettigim bi tık fazla atik olmasi alismada sorun yasatir o da cok kisa surer . Umarim istedigin gibi olur her şey Emre 🖐🏻
@@TankutEraslan çok teşekkür ederim. Ben de üyeyim Facebook grubuna. Ayrıca motosikletle daha çok video gelirse harika olur
Gv250 mi daystar mı genel olarak bakılınca almalıyız
Merhaba inceleme için teşekkürler. İlk motoruma daystar ile başlamak istiyorum uzun boyla rahat ediyorum dediniz ama benim gibi 1.70 kısa boylu biri rahat eder ya da üzerinde çok emanet durur mu? :D tombul bir makina dediğiniz için soruyorum
Orda kendı boyumla alakalı bahsettıgım kısım aslında daha cok gidonun degısımıyle alakalı tombul ve nispeten agır bı makına ancak 1.70lı boylar ıcın gıdonun sorun yaratacagını dusunmuyorum ben sureklı uzun yol yaptıgımdan rahatım acısından gıdon degısıklıgıne gıttım , motor o kadar da buyuk bır motor degıl dedıgım gıbı sadece bı tık agır ama o da cok alısılamayacak bır sey degıl . Bence 1-2 kısa mesafelı surusle alıstıktan sonra her yere rahatlıkla gıdebılırsınız ınsallah gonlunuzdekı makıne sızın olur :)
Edirneden selamlar :) şu sıralar daystar 250 ve gv250 çok kafama yatıyor ama gerek parça sıkıntısı gerek de tamirinden anlayan yok demeleri falan kafamı çok kurcalıyor . Çıkma parçalar falan uyarlanabiliyor mu hocam yorumlarda hava filtresi bile sorun demişsin atıyorum krankta bir sorun falan yaşasak elimizde kalır gibi izlenim aldım :D
Herhangi bir motora çıkma ya da uydurma parça takmak özellikle yuruyen aksamda riskli buldugum ve karsi ciktigim bir durumdur o yuzden o konuda bir sey diyemeyecegim . Ancak sinyal vesaire gibi ( ki benim motorda arka sinyaller oyle) orjinal parca almak zorunda degilsiniz tabi ki size kalmis o. Enjeksiyonlu ve sivi sogutmali olmasi bayaga bi avantaj saglamakta. Valla ben Tekirdagda bu motordan anlayan bir cok usta bulabildiysem her yerde vardir bence :) . Ben şahsen motorumu satmaktayim şuan maddi durumlardan dolayi ama 250 cc bandinda alinicak en iyi alternatiftir . Hava filtresi vesaire bu cin mali bir motor olmadigindan surekli ariza yapan bi motor degil bu yuzden de cinliler gibi surekli parca alisverisine gerek olmuyor. Ben şu zamana kadar parça bulmada sorun yasamadim hava filtresini de tekirdagda bulamadigim icin Istanbuldan gidip almistim :)
2017den beri bende henuz elimde kalmadi bu arada , kronik sorununu hallettik sadece onun dışında bir sorun yaşatmadı bana
@@TankutEraslan anladım hocam peki sizinkinin kmsi kaç ve ne kadara satıyorsunuz merak ettim
Sizce Regal raptor daytonami bu mu kararsızım
Regalle alakalı pek bir teceübem ve bilgim yok maalesef hiç kullanmadım . Çevremde kullanan insanlardan çok söven illallah edeni olsu ama yeni olan 400lülüklerini cok seven de oldu... Bilemeyeceğim o yuzden...
@@TankutEraslan yorumunuz için teşekkür ederim
Hocam video için teşekkürler. Daystar 250 alma arifesindeyim 2016 model. Sizce alınır mı sıkıntı yaşar mıyım? Motor 50 binde
Facebook'ta bir Daystar grubumuz var oraya yazıp Whats App grubumuza da katılarak çeşitli bilgilere ulaşabilirsiniz bunun dışında kullandığım süre zarfında beni hiç mutsuz etmedı , baktığınız kadar motor da size bakar diyeyim , gönlünüzdeki en güzel motoru almanız dileğiyle
Hocam aldınız mı? Ben de şu an tam sizin 2 yıl önce bu yorumu yaptığınız kafadayım.
@ hocam almadım. Bu şartlarda alınacak gibi değil bence. Royal Enfield falan bakin en azından hem yeni hem İstanbuldaysaniz servisi var
Bu ucuz cruiserler arasinda galiba en geçerli olanı bu demi yanilmiyorsam ne haysong gv nede regal bundan daha iyi benim hosuma bu gitti tabu bu enflasyonda fiyatlar ucuktur ama en iyisi bunu sizce
250 cc bandında alınabılecek en guzel chopper bence kendısı , şuan daha buyuk ccye gecme ıstegım olmasa satmazdım ( hoş bu ekonomıyle gecemeyebılırım de bır sure motorsuz kalıp ama olsun) . O şekilde yani :)
@@TankutEraslan düşünüyorum bende butun hepsine baktim simdi regal raptor lifan 250 b hysong gv 250 rks balckstar 250 kuba superligjt 200 falcom dreedom 250 bajaj 250 bu segmendeki butun 250 cc leri arastiricsk cok vaktim oldu aralarindan bir hysong gv lifan 250 b ve belki regal hosuma gitti baska yok bence nedenmi bajaj desen cakma jantlar cakma benzin gostergesi bozuklugu rks desen kapali jant harleye benzeteyom derken ruzgar yiyince serit degisririyor bu kimsenin isine gelmez regal desen sanziman bu hysong desen enjeksiyon sirf paramiz yok diye amk ucuz aliyoz oda masraftan yitinmiyor adani deliriryor onuj icin almisken en iysini alalimda bidaha alacak para olmazsada cok masrag olmadin diye arastiriyorum yillaridir
@@Mehmethankrkss saydıgınız tum motorları kullanma fırsatım oldu hem daelım oncesı hem de sonrasında . Saydıklarınızdan falcon ve kuba'nın zaman kaybı , gv ve lifan'ın ise daelime göre kalıtesız oldugunu düşünüyorum tamamen şahsi fikrim olmakla berabbu saydıklarınızdan RKS Cruiser/Blackster en sevdiğim makınaydı benım Daystar'dan sonra . Parça bulmak vesaire kısmını bı kenara bırakırsak tum makınelerle alakalı fıkrım bu sekılde . Yakın donemde ben de Dragstar veya Shadow almaya calısacagım gucum yeterse :) . Umarım ıstedıgınız makınayı alabılırsınz
@@TankutEraslan eyw baskan dogru diyonuz lifan guzelde tip olarak boya fln cok kalitesiz bir bu var bide hysong iksii arasinda hu daha iyi gibi rks ise bende baktigim vakit sunu gordum baya kaliteli ama o kapali jant beni üzdü diye bunu dusunuyorum insallah sende istediğini alirsin baskan
Emeğine yüreğine sağlık kardeşim kazasız belasız keyifli sürüşler dilerim.Daelım Daystar çok güzel bir makina.sence Gv 250 mi Daystar mı hangisini Tavsiye edersiniz.videolarının devamını bekliyoruz hayırlı huzurlu akşamlar dilerim kardeşim.
Ustam cevap yazdım sanıyordum yazmamışım , bana kalırsa daystar ve hyosung arasında oyle cok fazla bır fark yok , 3 hp lık bı guc farkı var oturus olarak bana daystar daha rahat gelıyor gıdon degıstırdıkten sonra hele mukemmel oldu uzun yollarda da kullanıyorum . Elimden geldıgınce vıdeolara devam etmege calısıyorum , ama malum ımkanlar dahılınde :)
Güzel cevabın için çok teşekkürler kardeşim.Kazasız belasız keyifli Ömür boyu sürüşler dilerim hayırlı huzurlu geceler
Hocam abone değil kalite önemli bunu kanıtladıniz
🙏🏻
Şuan bu motoru almak mantıklı mı yedek parça sıkıntısı açısından soruyorum
Istanbulda belli basli bayilerde parca bulmak mumkun ancak iyi arastirma yapmaniz gerek bazi yerler tekel oldugu icin fiyatlara sacma sapan rakamlar soylenebiliyor . Bazi arkadaslar direkt koreden soyluyor bazilari direkt istanbuldan vesaire aliyorlar . Benden sonraki sahibi parca bulmak konusunda pek sorun yasamadigini soyledi
Evvela emegine sağlık.. Kac model ve abs li olan mı..?
Teşekkur ederim 2015 model ve abssiz artik kullanmiyorum :)
@@TankutEraslan neden artık kullanmıyorsun
racing videosu istiyoruz:)
Onu da çekeriz be 🤓
Boyum 1.92 rahat kullanabilirmiyim acaba
Kankam şöyle ki her boyda kullanabılırsın aslında tamamen senin totona ve rahatına baglı kaba rabirle :D . Ama şöyle ki ben ape hanger yokken cok uzun yollara cıktım ettim öyle aşırı bı rahatsızlıgım olmadı ama ape'e gecince " oh be dunya varmış" dedim ki bundan cok daha buyuk apeler kullandım . Şuan bu motor bende degıl sattım ama emınım yenı motor alınca da ape ile kullanacagım . Bir de ek olarak artçı ıle kullanacaksan şayet kız arkadasınla vesaire , uzun yolda sissybarsız kullanmamanı tavsıye ederım . Yine bir şey olursa cevaplamaktan keyıf duyarım ^^
@@TankutEraslan teşekkürler hocam superligyt 200 freedom 250 Regal raptor arasında kaldım parça bulunabilirligi usta bulunabilirligi de önemli benim için karar aşamasındayım
@@alihantras8990 trde zor be brom ben yamaha bolt alıcam dıye sattım fıyatlar benzın yedek parca derken nerdeyse 1 yıldır motorsuzum tekrar da 250 ye dusmek ıstemıyorum her şey gonlumuzce olsun
@@TankutEraslan düzelicez inşallah 😁
A2 ehliyet yeterli oluyor mu bu motor için ?
Evet yeterlı oluyor ek bilgi olarak da kw/hp olarak belırlenıyor ehlıyet sınırları bundan dolayı bi racing makinede 600cc A2 için fazla olabılıyorken chopperda 600cc/750cc dahi A2 ile kullanabılıyor istisnai durumlar hariç , çünkü beygir ve kw Ağırlık ve Güç endeksi ile belirlenen şeylerdir . Selamlar :)
Kanka boyun uzayıp kısalıyor mu? 85 oldun 82 oldun 83 oldun 😁😁 1.85 de gitsin gelip boyunu ölçecek halimiz yok ya😁.
Haha eyvallah tam net olarak bilemedigimden hep kusurati degistirmisim , dogaclama olarak motorla alakali fikirlerimi paylastigimdan kaynamis oyle arada 😂🖐🏻
@@TankutEraslan olsun olsun eksikler olur herzaman ama kaliteli çekim olmuş görüntü kalitesi güzel
Abi sıfırı var mı
En son 2017'de geldi diye biliyorum
Kaç modellerde abs var
2017 ve sonrası dıye bılıyorum ABS olanları ... Ama pek emın degılım benım kullandıgımda abs yoktu
dislike atan videoyu izlememiş
Canım benim ❤
Selamlar, boyum 195 sizce bu motor bana olur mu
Bir gidon iyileştirmesiyle kullanabilirsiniz belki ama motor altınızda kesinlikle bi nebze küçük duracaktır , ama o boyda ne kullansanız kucuk durur herhalde vn900 bile kucuk kalıyordu sızınle aynı boyda arkadasımda :)
@@TankutEraslan sanırım chopper tarzı motorlar bana göre değil. Çoğunun selesi aşağıda sele aşağıda olunca motor altımda daha kötü duruyor boy açısından sıkıntı yaratıyor. Ah şu africa twinlere gücüm yetseydi de alsaydım şak diye 😅. Ehliyetten de geçtik şimdi motor bulamıyoruz. Cevabınız için teşekkürler.
@@iorekbrynison4748 Rica ederim ne demek aslına bakarsanız bı tık buyuk cc chopperlar uzun boylu arkadaslarda cok daha guzel duruyor bence 1.85 boyundayım ben nıspeten orta bır boy ben cok rahat edıyorum yuksek gıdonla yoksa orjınal gidon bana bile tırtı duruyor
@@TankutEraslan o da doğru haklısınız. Gidonu yine ayarlama şansınız var ondan yana sıkıntı yok ama sele yüksekliği için aynı durum söz konusu değil. Ve açık sözlü olmak gerekirse yüksek cc almaya ne bütçem el verir ne de totom yer hocam:ddd. Daha önce motor kullanmadım yüksek cc ile başlamak kısa sürede sonumu getirebilir ve bütçem 70k. 80bin liralıl motor bulsam selesi nispeten yüksek, benim için iyi olurdu.
@@iorekbrynison4748 Hyosung GV250'lere bakabılırsınız Daystar'la aynı klasmandadır hatta bazı konularda daha bile iyidir , onun dısındakı Bisan , Lifan , Keeway ve RKS gibi motorlar bı gomlek daha asagıda ama daha uygundur ancak onlar hem hız hem d parca kalıtesı olarak bı tık daha dusuktur ama ıscılık ve parca ucuzlugu ve uyumu konusunda da daha iyidir . Ama o motorlar gorece daha bıle kucuk daystar ve hyosung'a göre . İnşallah gönlünüze göre bir şeyler olur hocam
Sattınmo motoru adaş
Satıldı evet