Спасибо вам огромное❤вы просто мне 20 ку спасли🙏🏻своими советами!!!!!! Слава Богу, хоть кто-то Рассказывает про это 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻вообще нет на русском языке обзоров! Миллион благодарностей!
Женя спасибо за это видео. Я уже давно обратил внимание на саморазряд батареи, если машинка лежит несколько дней без работы. Теперь я понял в чем дело 👍 По итогам - что-то много хлопот с машинкой за 100к. Китайская тачка может месяц пролежать без зарядки, взял ее с полки и работаешь. С флаксом вечно какие-то доп телодвижения необходимы.
Спасибо за обзор. Может быть сейчас они исправили настройки по старту. Я слышал несколько отзывов про модель 5.0 , что на жестких картриджах и малом вольтаже она не стартует. и приходится вставлять картридж во включенную машину. Также мембраны на картриджах при работе с максимальным вылетом часто рвутся.
Очень подробно спасибо за такую информацию 🙏у меня не работает батарея,но когда вставляешь кабель зарядки Горит красным прям там внутри.Как вы думаете что это может быть? Спасибо за ответ ❤
Красный светодиод внутри означает что идёт заряд батареи, когда она зарядится до 100% красный светодиод погаснет и останется гореть только зелёный. Если выключали не правильно (как показано на видео) то возможно просто сильно разрядилась батарея. Если 3-4 часа лежания на зарядке ничего не меняют то наверняка проблемы с процессором
Предлагаю fk к аккумулятору прилагать пару высококачественных резиновых сапог и таких же пару перчаток по локоть😅 Аккум стоит 25к и его нельзя в руки брать! Гениально!
Мне вот интересно, как будут обстоять дела с новой версией блока питания. Учитывая, сколько убитых блоков прошло через мои руки, я представляю процент поломок, по которым обращались непосредственно к FKI…даже дешманские китайские беспроводные пэны не так восприимчивы к статике
@@tatmachine Сразу хочу сказать большое спасибо за видосы, все очень интересно и полезно, всегда жду нового!) Если честно я в первую очередь об этом подумал, многие ведь даже не поняли, почему блок умер, я бы не поверил еслиб ни это видео )) Я просто не понимаю, как за такие деньги можно допускать такие косяки… ну не 2000 блок стоит… 25К! У меня сейчас на постоянке два пена от дружественного китая и я могу сказать одно, нормальные это тачки, есть какието нюансы, но в целом они и контурят и тенят и красят приемлемо… и тачки на аккумах 18500 это лучшее решение, у меня этих аккумов ведро, а ни эти проприетарные балалайки за овер прайс)) за два года тачки ходят как часы по 2 сеанса в день практически без вых, только движки менял раз и то не поломка это была, а так скажем профилактика)я даже ничего не смазываю)меняются движки на коленке за время перекура)и честно говоря на чистоту токов, ну вот прям вообще пофиг, движ убивается да и хрен с ним, да раз в год 3К невелика потеря))хотел фк взять себе еще тогда, когда она вышла, но чет решил, что ценник борщ! Аккум 25к тачка 85К! А главное у меня есть возможность купить себе фк да хоть шаен в топе, только деньги я отдаю за что мне не очень понятно? За героскоп и батку которую руками лучше не трогать, а то умрет?)) За эти деньги есть вещи действительно технологические и узко направленные, там действительно понимаешь почему 25, а тут просто батка с повышайкой)))в итоге я две тачки за 25 взял, мне просто нужно два экса 3,5/4,0 в работе… И лишний раз убедился, что китай, что европа, косячат все, но китай ценой это оправдывает и чинится на раз два, а европа говорит прошивку поменяй, а если не заработало… ну сорян, купи еще)) А полезешь сам чинить, догадайся как ее разобрать, без поломки, так как порой это крайне сложно)
Спасибо за ролики, действительно эксклюзивный контент. Не подскажите, существуют ли батарейные блоки на али, с возможностью установки 18350 банки ? Или хотя бы в норм корпусе (легко разбираемый)? Есть, конечно, мысль, что 18350 сильно утяжелит машинку и необходима липолька
Фактически не было. Там по факту проблема может быть только одна - шум двигателя (в результате падения машинки либо естественный износ подшипников). В двух случаях ремонту не подлежит, т.к этих двигателей нет в розничной продаже
Siempre tus vídeos son geniales y intuitivos ,pero no entiendo solo hablo español debería alguien colaborarnos a traducirlos en español para poder entenderlos. 🙏🙏🙏🙏🙏
Если речь про двигатель Spektra Flux, то мой ответ - никак. Это не обслуживаемые двигатели. Со временем начинают шуметь подшипники, зачастую это случается после падения, т.к эти движки очень чувствительны к падению.
А на работу как то будет влиять сам процесс заживление, типа лимфить, больше подраздрачивать кожу от неровного хода ну или как правильно это все назвать то)))если подшипос потрескивает???
Добрый день! А вы исправляете "ошибку 106"? Хочу обновить прошивку у обоих своих Powerbolt через приложение FK (Darklab которое). Но прочитал в сети, что в процессе обновления есть нехилый шанс получить ошибку 106, и тогда только отправлять в FK по гарантии. А сейчас это не то чтобы очень просто..
Добрый день. Я вообще не рекомендую обновляться через приложение Darklab. У большинства потом начинаются какие-то проблемы…поэтому зачем решать то, чего можно избежать?
@@tatmachine согласен, мне и самому не очень хочется устраивать себе геморрой. Просто заинтересовала функция смягчения удара добавляемая через прошивку в новом обновлении. Но из-за одной доп фичи ставить под угрозу весь функционал как то не хочется. Я неделю назад написал в поддержку FK пару вопросов по этому поводу, но они пока так и не ответили. Это молчание поддержки очень расходится со словами западных блохеров, о том что "если что не так" за пару недель можно всё отправить и в FK исправят. Ожидаемо...
С копией такой проблемы нет, но есть другие моменты, касающиеся качества сборки. У меня например раз разъем провалился в корпус батареи. Пришлось разбирать и вклеивать по-новой)
Достаточно зарядки на 1-1.5 Ампера, ток зарядки всё равно ограничен микросхемой аккума, там вроде 0.8А максимум. Про зарядные токи возможно тоже сделаю выпуск…я раньше топил хотя бы за 2 ампера зарядки, но как начали разработку своих аккумуляторных тачек, узнал много нового про зарядные токи батареек.
@@kravttattoo у них разве есть какая-то зарядка? Я видел только кабель в комплекте и всё на этом. Что касаемо токов, действительно раньше они на контактной плате указывали 2 Ампера, но в новых версиях уже изменили на 1 ампер))
Мдааааа, ну неужели настолько нафаршированная конденсаторами банка не защищена от таких простых вещей . Это как порше у которого проблема с открытием багажника на скорости
Переоцененные технологии usa и недорценный china. Не помог даже пиар у продажных гуру мастеров из тату и пм🤦♂️🤣. А подвалу фк совет смотреть такие обзоры, так же как делают это дикейлаб и другие ребята.
Везде есть свои косяки, без них увы никуда. Для условно бедного рынка постоветского пространства данные проблемы конечно же бьют по карману...сомневаюсь, если бы у нас стоимость сеанса была как в Америке, кто-то активно работал китаем...посмотрите на рынок электрокаров, 90% автомобилей Tesla в СНГ - это битки из США. Там никто не запаривается по ремонту...попал в ДТП - машину на аукцион...и только у нас ремонтируют даже сгнившие напрочь 20-30 летние БМВ и прочие экземпляры. Вопрос достатка, вот и всё.
Спасибо вам огромное❤вы просто мне 20 ку спасли🙏🏻своими советами!!!!!! Слава Богу, хоть кто-то
Рассказывает про это 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻вообще нет на русском языке обзоров! Миллион благодарностей!
Благодарю❤ помогла перезагрузка
Женя спасибо за это видео.
Я уже давно обратил внимание на саморазряд батареи, если машинка лежит несколько дней без работы.
Теперь я понял в чем дело 👍
По итогам - что-то много хлопот с машинкой за 100к. Китайская тачка может месяц пролежать без зарядки, взял ее с полки и работаешь. С флаксом вечно какие-то доп телодвижения необходимы.
Спасибо за информацию и советом!
Интересно и полезно!!! Как всегда! 🤘🤘🤘 п.с. А лайкосов за видео люди могли бы и добавить! 😉
Очень полезная инфа, бро🤘🏻 уже задолбал разряжаться в ноль, просто лежав в боксе🤷🏻♂️
У меня та же история)
@@kravttattoo Тачка за 1000€😂
Спасибо за обзор. Может быть сейчас они исправили настройки по старту. Я слышал несколько отзывов про модель 5.0 , что на жестких картриджах и малом вольтаже она не стартует. и приходится вставлять картридж во включенную машину. Также мембраны на картриджах при работе с максимальным вылетом часто рвутся.
Модель 5.0 это что? Ход эксцентрика? У них вроде 4.5 мм был максимум
@@tatmachine Я не к тому видео добавил коммент )) это к бишопу 5.0
@@СергейВойнов-н6х почему то так и понял))
Спасибо за полезную инфу!
очень полезная рекомендация😧
Спасибо ✌🏻
Очень подробно спасибо за такую информацию 🙏у меня не работает батарея,но когда вставляешь кабель зарядки Горит красным прям там внутри.Как вы думаете что это может быть? Спасибо за ответ ❤
Красный светодиод внутри означает что идёт заряд батареи, когда она зарядится до 100% красный светодиод погаснет и останется гореть только зелёный.
Если выключали не правильно (как показано на видео) то возможно просто сильно разрядилась батарея. Если 3-4 часа лежания на зарядке ничего не меняют то наверняка проблемы с процессором
@@tatmachine огромное спасибо 🙏
Предлагаю fk к аккумулятору прилагать пару высококачественных резиновых сапог и таких же пару перчаток по локоть😅
Аккум стоит 25к и его нельзя в руки брать! Гениально!
Мне вот интересно, как будут обстоять дела с новой версией блока питания. Учитывая, сколько убитых блоков прошло через мои руки, я представляю процент поломок, по которым обращались непосредственно к FKI…даже дешманские китайские беспроводные пэны не так восприимчивы к статике
@@tatmachine Сразу хочу сказать большое спасибо за видосы, все очень интересно и полезно, всегда жду нового!)
Если честно я в первую очередь об этом подумал, многие ведь даже не поняли, почему блок умер, я бы не поверил еслиб ни это видео ))
Я просто не понимаю, как за такие деньги можно допускать такие косяки… ну не 2000 блок стоит… 25К! У меня сейчас на постоянке два пена от дружественного китая и я могу сказать одно, нормальные это тачки, есть какието нюансы, но в целом они и контурят и тенят и красят приемлемо… и тачки на аккумах 18500 это лучшее решение, у меня этих аккумов ведро, а ни эти проприетарные балалайки за овер прайс)) за два года тачки ходят как часы по 2 сеанса в день практически без вых, только движки менял раз и то не поломка это была, а так скажем профилактика)я даже ничего не смазываю)меняются движки на коленке за время перекура)и честно говоря на чистоту токов, ну вот прям вообще пофиг, движ убивается да и хрен с ним, да раз в год 3К невелика потеря))хотел фк взять себе еще тогда, когда она вышла, но чет решил, что ценник борщ! Аккум 25к тачка 85К! А главное у меня есть возможность купить себе фк да хоть шаен в топе, только деньги я отдаю за что мне не очень понятно? За героскоп и батку которую руками лучше не трогать, а то умрет?)) За эти деньги есть вещи действительно технологические и узко направленные, там действительно понимаешь почему 25, а тут просто батка с повышайкой)))в итоге я две тачки за 25 взял, мне просто нужно два экса 3,5/4,0 в работе… И лишний раз убедился, что китай, что европа, косячат все, но китай ценой это оправдывает и чинится на раз два, а европа говорит прошивку поменяй, а если не заработало… ну сорян, купи еще))
А полезешь сам чинить, догадайся как ее разобрать, без поломки, так как порой это крайне сложно)
@@АндрейЮрков-й9р на каких китайцах остановил свой выбор?
Все супер.
Ток вопрос, а ремонт возможен ?!..
Ремонт возможен 50/50. Во всяком случае успешный опыт имеется
Спасибо за ролики, действительно эксклюзивный контент. Не подскажите, существуют ли батарейные блоки на али, с возможностью установки 18350 банки ? Или хотя бы в норм корпусе (легко разбираемый)? Есть, конечно, мысль, что 18350 сильно утяжелит машинку и необходима липолька
Здравствуйте. Не встречал таких. В портативных блоках Li-ion банки как правило не используются
Хорошие советы!
Много ли в ремонте у вас шаен сол нова анлимитед? Какие поломки на них?
Фактически не было. Там по факту проблема может быть только одна - шум двигателя (в результате падения машинки либо естественный износ подшипников). В двух случаях ремонту не подлежит, т.к этих двигателей нет в розничной продаже
@@tatmachine спасибо за ответ!
У меня три блока и трех процессор завис и каждого по разному. Что делать сам не знаю
В ремонт, других вариантов там нет
@@tatmachine куда в ремонт ?
Siempre tus vídeos son geniales y intuitivos ,pero no entiendo solo hablo español debería alguien colaborarnos a traducirlos en español para poder entenderlos. 🙏🙏🙏🙏🙏
Моя твоя не понимать
Подскажите ещё как обслуживать двигатель, нужно ли его как то смазывать, работа уже не такая тихая как была новой . Спасибо!
Если речь про двигатель Spektra Flux, то мой ответ - никак. Это не обслуживаемые двигатели. Со временем начинают шуметь подшипники, зачастую это случается после падения, т.к эти движки очень чувствительны к падению.
@@tatmachine Нет, не падала, но звук сильнее стал, Я уже собирался туда масло налить, думал смазать нужно) спасибо за ответ!
А на работу как то будет влиять сам процесс заживление, типа лимфить, больше подраздрачивать кожу от неровного хода ну или как правильно это все назвать то)))если подшипос потрескивает???
@@dimon-9100 никаким образом. Всё будет работать как и раньше, просто чуть шумнее и всё на этом
Добрый день! А вы исправляете "ошибку 106"? Хочу обновить прошивку у обоих своих Powerbolt через приложение FK (Darklab которое). Но прочитал в сети, что в процессе обновления есть нехилый шанс получить ошибку 106, и тогда только отправлять в FK по гарантии. А сейчас это не то чтобы очень просто..
Нахера тогда ваще эти обновы.они поэтому и выпускают паверболты постоянно какие то новые мош уже доработанные
Добрый день. Я вообще не рекомендую обновляться через приложение Darklab. У большинства потом начинаются какие-то проблемы…поэтому зачем решать то, чего можно избежать?
@@tatmachine согласен, мне и самому не очень хочется устраивать себе геморрой. Просто заинтересовала функция смягчения удара добавляемая через прошивку в новом обновлении. Но из-за одной доп фичи ставить под угрозу весь функционал как то не хочется. Я неделю назад написал в поддержку FK пару вопросов по этому поводу, но они пока так и не ответили. Это молчание поддержки очень расходится со словами западных блохеров, о том что "если что не так" за пару недель можно всё отправить и в FK исправят. Ожидаемо...
Мне обновление помогло.
Только он у меня синим не горел, а моргал, типа БТ был включён и не выключался несколько месяцев.
Это важное уточнение, потому что проблема синего светодиода перепрошивкой увы не лечится...
А как с копиями flux обстоят дела? Такая же схема или не парится, потому что там нету такой заморочки(китай привет) ?
С копией такой проблемы нет, но есть другие моменты, касающиеся качества сборки.
У меня например раз разъем провалился в корпус батареи.
Пришлось разбирать и вклеивать по-новой)
А какую бошку лучще использовать 1.5А или 2А для зарядки?
Достаточно зарядки на 1-1.5 Ампера, ток зарядки всё равно ограничен микросхемой аккума, там вроде 0.8А максимум. Про зарядные токи возможно тоже сделаю выпуск…я раньше топил хотя бы за 2 ампера зарядки, но как начали разработку своих аккумуляторных тачек, узнал много нового про зарядные токи батареек.
@@tatmachine когда ждать вашу батарейку?
Оригинальная зарядка от фк на выходе даёт 1,5V 2000mA
@@kravttattoo у них разве есть какая-то зарядка? Я видел только кабель в комплекте и всё на этом. Что касаемо токов, действительно раньше они на контактной плате указывали 2 Ампера, но в новых версиях уже изменили на 1 ампер))
@@tatmachine у меня американская версия поставки с проводом и ориг.блоком
Мдааааа, ну неужели настолько нафаршированная конденсаторами банка не защищена от таких простых вещей . Это как порше у которого проблема с открытием багажника на скорости
Переоцененные технологии usa и недорценный china. Не помог даже пиар у продажных гуру мастеров из тату и пм🤦♂️🤣. А подвалу фк совет смотреть такие обзоры, так же как делают это дикейлаб и другие ребята.
Везде есть свои косяки, без них увы никуда. Для условно бедного рынка постоветского пространства данные проблемы конечно же бьют по карману...сомневаюсь, если бы у нас стоимость сеанса была как в Америке, кто-то активно работал китаем...посмотрите на рынок электрокаров, 90% автомобилей Tesla в СНГ - это битки из США. Там никто не запаривается по ремонту...попал в ДТП - машину на аукцион...и только у нас ремонтируют даже сгнившие напрочь 20-30 летние БМВ и прочие экземпляры. Вопрос достатка, вот и всё.