ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Попытка ремонта ЭБУ Опель Зафира 1999 1.6 16v
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ม.ค. 2022
- Попытка ремонта ЭБУ, пайка проводов в блоке. Ошибка по датчику коленвала, плохой запуск, перерасход топлива, иногда сама глохнет на холостых.
Знакомая проблема. Такой же блок смотрел. Проводки все целые. Считал флеш и епромм. Заказали новые мозги. Когда пришли, вскрыл, сделал клон. И решил прозвонить. Сопротивление разное. Дальше по плате искал, искать долго не пришлось. Конденсатор коротил, сразу который после проводка. Заменил. Теперь у клиента запасные мозги есть😂
для поиска такой проблемы, нужно иметь генератор импульсов КВ, можно собрать самому. блок запитывается, на вход подаются импульсы, на выход ключей повешать нагрузку. и дальше по цепи смотреть осцилом. раз проц выдаёт ошибку датчика КВ, значит не видит датчик. осцил и покажет где сигнал пропадает.
А еще можно паять с "паяльной кислотой", только нужно отмыть остатки кислоты - водой
А еще нужно позвонить керамические конденсаторы, их иногда пробивает в короткое замыкание между контактами
Все проблемы нужно начинать искать с массы, от двигателя к кузову, до самого минуса аккума, в опелях гниёт из нутри сильно, да и сама гибкая масса отгорает.
Если датчик не работает то он под замену, все датчики оборотов на эффекте холла,
Вот массу как раз и не проверял. Хотя стартер крутит очень хорошо и бодро. Датчик меняли, не помогло, а старый оказался рабочий. Машина сейчас не в поле зрения, а так ещё бы поковырял, уж очень интересно что там случилось.
Добрый день! Как решился вопрос, в чем была беда?
Добрый день. Проблема в мозгах, хозяйка ездила к человеку, который занимается прошивкой и кодировкой опелевских мозгов, тот подкинул заведомо рабочие и всё как рукой сняло: лёгкий запуск, ровная работа, четкая реакция на педаль газа, хорошая тяга.
@@WANO1981 спасибо за информацию,столкнулся с такой же бедой
Паяются провода ЭБУ ультразвуком, к сожалению не у каждого есть такое устройство для пайки.
А измерял ли 5 или 3,3 вольта идущему датчика коленвала?
Да, проверял, вот только там было 2,5 вольт на обоих проводах. Пытался найти инфу сколько там должно быть, но почему то не смог найти. Про датчик распредвала есть, и какое сопротивление, и какое напряжение должно быть, а про датчик коленвала есть только про сопротивление, а сколько должно быть вольт не понятно.
Смотрел осциллографом, сигнал какой то странный, как будто там есть два пробела с отсутствующими зубьями. Сейчас понимаю, что надо было проверить задающий диск, возможно его повредили во время ремонта.
@@WANO1981 значит когда ковыряли двигатель аккум не отсоединяли или короткули позже. Сдох какой нибудь входной нанотранзистор или нанокомпаратор, там уже нечего паять, блок одноразовый. -)
Там вроде обычный индуктивный датчик,какие 5в?
Отрицательный результат , тоже результат!😅
Это да. Главное что не сделал хуже
хех видимо подкинули сломанные мозги
Пропал импульс на форсунки ауди 100 2,3 мотор, где искать?? Может кто сталкивался
Такую беду на Опель вектра решал, проблема была в обрыве провода в ЭБУ