O Arkana surpreendeu-me pela positiva. Fácil e divertido de conduzir, boa montagem/construção, confortável, bom isolamento sonoro, bom equipamento informático, bom sistema de motores elétricos e combustão. Cruisecontrol adaptativo funciona bem mas um pouco brusco na aceleração. Consumos 5 litros, em cidade baixa para 4,8/4,9. Excelente relação qualidade-preço
Adquiri recentemente um Arkana (exatamente a versão aqui apresentada) e estou a gostar muito do carro. Posso confirmar todas as características anunciadas neste teu fantástico vídeo. Quanto a consumos, diariamente faço 120km. 60 km por autoestrada e os outros 60 por nacional... Faço médias de 5lt / 100km
Excelente forma de comunicar, boa descrição, ao detalhe, um vídeo perfeito sobre um carro que me atrai ou fez-me atrair ainda mais, a ponto de subscrever a página.
Gosto bastante das tuas análises aos carros. Sempre com opiniões sinceras em que se tiver de apontar defeitos fazes sem problemas. Em alguns outros videos parece que quando a pessoa faz a análise ao carro tem algum compromisso com a marca para não dizer nada de mal. Entretanto por cá vamos adquirir um Cupra Formentor 150cv. A tua análise até teve alguma importância na decisão. Parabéns e continua com o excelente trabalho.
Renault Morphoz: O verdadeiro 'transformer' elétrico que muda de forma .....o Renault megane e vision entre outros que estão para sair.. Est a na altura de começarem a dar mais valor a grande marca Renault e não só também aos outros carros franceses que tem excelentes carros que não ficam atrás de alguns alemães
Não sou muito fã da Renault, mas isto vai vender quem nem pãezinhos quentes. Tem um ar desportivo / coupe e com este equipamento Rsline ta muito fixe. Ja vi alguns videos dele, e surpreendeu-me pela positiva. Abraço
Ola JM. Os materiais podem ter um toque soft e darem um ar confy. Porem, e falo pk tenho um Captur, a fusao de plasticos rigidos com outros materiais soft, resulta num cripitar, estalidos e fricção em andamento, especialmente em estradas com piso irregular (calçada/paralelos). Tenta pressionar o aro cromado em torno do painel de instrumentos e vais ouvir os ruidos que falo. O bater de portas no Captur está longe de um rolls-royce. Ao bater as portas os vidros se estiverem semi bem abertos fazem um barulho como se estivessem soltos. Enfim, aumentam a insonorização do habitáculo. Realmente nao se ouve nada para fora, nem o motor, e com isso passa-se a ouvir todo o cripitar da carroçaria, no interior. Qualquer ruidinho de materiais torna-se irritante ao fim de 5 minutos. A solução é ouvir música para desviar a atenção dos ruidos interiores.
Obrigado pela partilha Carlos.. Sim, eu conheço bem isso que falas... mas quanto aos ruídos parasitas, os proprietários são os melhores para nos elucidarem de tal... porque durante o ensaio, o tempo é curto para avaliar certas coisas!
A minha mulher tem um Captur há 3 anos, não tem qualquer barulho parasita e a minha filhota tem um Zoe de 2017, também nada de barulhos parasitas. A Renault do últimos 5 anos melhorou bastante nesses problemas. Estou à espera do meu Arkana RS line 1.3 Peto de 140 cv, finalmente vou deixar as marcas premiuns que nos chupam até ao tutano nas revisões, nunca pago menos de 500 € por uma revisão simples, na última passou os 1.000 €…. e só levou discos novos e mudança do óleo da caixa, além da revisão normal…
@@virgiliofonseca4265 Da minha experiência de 1 ano Captur desde nov 2020, o que notei de imediato foi um crepitar na consola centrar junto aos botões do ar condicionado, apenas quando o carro anda em paralelo (estrada de calçada) irregulares. Na verdade se fizer uma ligeira pressão sobre os materiais cromados que embelezam o computador central (painel instrumentos) e nos materiais que envolvem as saídas de ar notará perfeitamente o crepitar a que me refiro. Em asfalto o crepitar n é audivel e o carro é silencioso. Além destes ruídos, que foram minimizados por um ajuste técnico na oficina, o computador que controla os km efetuados entre A e B, deixava de contar e ficava a zeros, aleatoriamente. Também foi corrigido na revisão anual. A revisão custou-me cerca de 120€ incluindo limpeza exterior e interior., sem substituição do filtro pólen/carbono. Por certo as próximas possam vir a ser mais dispendiosas, mas longe dos números que indica. De qualquer modo não tenho a versão premium mas simplesmente TCE100 Exclusive, gasolina que me custou 26.300 EUR na ilha do Faial (Açores).
Muito interessante....fico na dúvida se será um Captur com "cauda" ? Ainda assim , surpreende . Esse preço com esse equipamento, torna o Arkana ....uma excelente opção a ponderar . Parabéns Renault . Ps a review acrescentou interesse ....
Eu até gostei do design.. em preto ficou interessante!! Vamos lá ver como é que isto corre, não sei se vai pegar, mas la que é arrojado, la isso é! Obrigado pelo feedback Jorge
É em tudo (nível estético exterior) muito idêntico ao X4 e ao X6. Por dentro é um Renault Talisman ou Espace com um upgrade. Surpreende é pelo design sem dúvida alguma. Parabéns pela review.
Ha muito que esperava por este vídeo! A mim sinceramente, por fora, parece-me um megane de saltos altos. Por dentro, interessante mas demasiado parecido ao novo captur. Acho que dentro do segmento vai ser quase completamente abafado pelo cupra formentor, que acaba por ser muito mais “coupe” de aspeto exterior e que supostamente é isso que os distinguem do captur, kadjar, etc… Excelente vídeo como sempre, muito obrigado pelo conteúdo incrível
Segundo o que li, a Renault diz que essa caixa tem duas velocidades para o motor elétrico e quatro para o motor térmico o que permite a tal conjugação "multimodo" portanto tem carretos.. E essa versão também tem condução autonomia nível 2 ? isso é que era bom testar e mostrar a funcionar
Sim, tem, mas de facto não simpatizo com este tipo de caixas e acho que não beneficiam nada o desempenho geral do carro.. uma caixa edc ficava bem melhor!
Gosto do carro. Não ia para esse E-tech por causa da caixa. Pena não haver motorização a Diesel. Infelizmente um dia vão deixar de existir mesmo. Isso faz lembrar um Captur mas coupé. Uma curiosidade: tiveram te que ir buscar te no Mazda mx-30 por ter acabado a eletricidade ou não? Pelo menos neste Arkana já não ficas a meio 😁😁 grande abraço.
a caixa não tem mudanças memorizadas, tem efetivamente carretos como as caixas de embraiagem dupla, é diferente mas do ponto de vista do utilizador é igual, já andei no clio hibrido, muito bom super suave e não fica a "patinar" como as conhecidas caixas CVT, no Clio fiz consumos alinhados com o diesel (em termos de litros)
Um bom carro mas podia ser diferente no interior, e tudo igual ao clio e captur e como se fosse um captur com uma mega mala mas é uma pena terem desistido dos motores a gasóleo, e irem para o modelo híbrido e bom motor mas é muito caro deveria ser mais barato.
Consumos superiores aos anunciados. Atenção às subidas acentuadas, são para esquecer. A caixa automática é demasiado lenta e imprecisa. Bem equipado, boa posição de condução e confortável. Comprei o híbrido e já despachei.
Proposta .. diferente não me acredito que vá vender assim tanto ,, ( preço de stand desta versão 40 mil , tenho proposta comigo ) ,, fiquei surpreendido com os 7.5 de consumos .. quando a marca aponta para pouco mais de 4 litros , para mim será um nim ..( terá o sucesso do talismã ) .
Para quando o Renault megane e vision ..só não entendo porque as pessoas continua a dizer mal da marca renault Actualmente a Renault tem excelentes carros ..tentam sempre arranjar defeitos sem nenhum sentido a Renault já não é o era antigamente
Carro muito diferente para marca generalista, mas que se encontra em marcas premiuns, o que é um ponto muito positivo e trás alguma graça à Renault, mas sinceramente acho que está uns 4k€/5k€ acima do preço correcto. Acaba por ser muito caro o que vai estragar as vendas.
Em Março quando vi o anuncio deste carro pensei que ia ser o meu próximo carro... Até o ver em stand e ver o quão sem sal ele é... Os coreanos e os japoneses oferecem tanto mais. Excelente review mais uma vez Jorge! Abraço
Desculpa mas gostam de inovar? O arkana, megane, kadjar, koleos, talisman e clio todos com a frente igual filho leds tudo igual. Acho que só as bases são diferentes porque motorização é tudo igual. Falas te bem 2 modelos de carros bastante exclusivos mas que não venderam nada. Resumindo bom vídeo jorge parabéns por mais uma excelente review. Abraço
Boas Jorge 🤗 confesso que não sou fã desse tipo de carroçaria coupé em Suv's (prefiro a linha Suv original que tem o Kadjar) e no caso do Arkana ainda menos isto pelo pormenor de a traseira ter a suspensão muito elevada em relação á frente !!!🤔 esquisito😶 (e esquisito também o facto dum carro de segmento C ter uma plataforma de segmento B) sinceramente não gosto.De resto é um Renault e não tenho razão de queixa da marca porque tenho uma Clio👍 a ter um carro como o Arkana é evidente que optaria pela versão só a gasolina de 160 cv que acho que é o nível de potência adequado a esse carro. Grande abraço Jorge 🤗👍🤗
Falta-lhe personalidade e faz lembrar muita coisa....preço acessível para quem é fã da Renault. Ainda não vi nenhum a circular, vamos ver se vai ter saída.
Poupem dinheiro e comprem um Megane ahahaha não gosto da combinação nem do carro em si não é para mim mas vai vender bem pelo menos já vi alguns na rua! Abraço Jorge!
Para mim é um Megane de calças arregaçadas ... tem um bom equipamento , bom design interior ... mas não se enquadra no meu gosto ... o design exterior é simplesmente desenquadrado pela traseira e a suspensão repuxada . Um abraço .
Hummm outro suv que não me diz nada. Gosto da Renault mas acho que este arkana é só mais um. Até porque já existe o Captur que faz esse trabalho. E além do mais o novo megane que aí vem vai ser outro mini suv . Como é que na Renault se foram lembrar da infeliz ideia de transformar o megane em suv , quando todas os concorrentes ainda continuam a ser hatchs. Enfim 🤦🏻♂️
Pois... eu confesso que me estou a assustar um pouco com o rumo da marca... mas enfim, o mercado pede suv´s, crossovers, híbridos, etc e tal e os fabricantes vão atrás...
Sinceramente Renault nunca mais! Experiência própria e de conhecidos, problemas eletrónicos que nem os técnicos da marca reparam á primeira 😂 De resto são tops de motorização, mas lá está, mais eletrónica mais problemas.
Sou obrigada a concordar consigo por experiência própria com um captur dos novos... 11 idas a marca sem resolução. Lá o stand o trocou finalmente mas cada dia era o martírio de não saber se ia ligar sequer... Renault nunca mais
Sinceramente acho que a Renault não tem inovado nada ... muda o interior para acompanhar os "rivais", mas de exterior continua um pouco "sem sabor". Dentro do segmento não estaria nas primeiras 3 opçoes. São gostos. Abc.
O Arkana surpreendeu-me pela positiva. Fácil e divertido de conduzir, boa montagem/construção, confortável, bom isolamento sonoro, bom equipamento informático, bom sistema de motores elétricos e combustão. Cruisecontrol adaptativo funciona bem mas um pouco brusco na aceleração.
Consumos 5 litros, em cidade baixa para 4,8/4,9.
Excelente relação qualidade-preço
Gosto do Renault Arkana 😃👍
Adquiri recentemente um Arkana (exatamente a versão aqui apresentada) e estou a gostar muito do carro. Posso confirmar todas as características anunciadas neste teu fantástico vídeo. Quanto a consumos, diariamente faço 120km. 60 km por autoestrada e os outros 60 por nacional...
Faço médias de 5lt / 100km
Alguma novidade sobre o Renault taliant?
Excelente forma de comunicar, boa descrição, ao detalhe, um vídeo perfeito sobre um carro que me atrai ou fez-me atrair ainda mais, a ponto de subscrever a página.
Fico muito contente em saber isso! Obrigado pelo feedback!
Eu gosto a moda dos coupé, a Renault arriscou e vai ver como sai,🇲🇫💪
Aqui no Brasil já tem registro deste carro para fabricação , próximo ano 2022, bom vídeo
Obrigado pela partilha e feedback!
Olá Jorge, grande vídeo.
É simpático, parece um excelente compromisso.
Grande abraço.
Obrigado pelo feedback Filipe 🙏
Abraço
Estou indeciso para escolher entre o Arkana e C-HR? Performance e custo de manutenção?
Excelente carro ;)! Também ja fiz o test drive...A Renault no seu melhor...;)
Gosto bastante das tuas análises aos carros. Sempre com opiniões sinceras em que se tiver de apontar defeitos fazes sem problemas. Em alguns outros videos parece que quando a pessoa faz a análise ao carro tem algum compromisso com a marca para não dizer nada de mal. Entretanto por cá vamos adquirir um Cupra Formentor 150cv. A tua análise até teve alguma importância na decisão. Parabéns e continua com o excelente trabalho.
Fico MUITO contente em saber isso Ruben! Muito obrigado pelo teu feedback!
Aqui na JM Reviews sempre foi e sempre será assim!
Muito bom 👌👌
Estava já à espera a alguns dias 💪🏻
Continua JM 💪🏻💪🏻
Obrigado pelo feedback David 🙏👍
Renault Morphoz: O verdadeiro 'transformer' elétrico que muda de forma .....o Renault megane e vision entre outros que estão para sair.. Est a na altura de começarem a dar mais valor a grande marca Renault e não só também aos outros carros franceses que tem excelentes carros que não ficam atrás de alguns alemães
Não sou muito fã da Renault, mas isto vai vender quem nem pãezinhos quentes. Tem um ar desportivo / coupe e com este equipamento Rsline ta muito fixe. Ja vi alguns videos dele, e surpreendeu-me pela positiva.
Abraço
NÃO vale o preço e qualidade dos materiais MUITOOO fraco. Não gostei da experiência...
Coreanos muito SUPERIOR.
Captur com rabo...
SAÚDE
Não sei se vai vender assim tão facilmente.. mas que a Renault arriscou, la isso arriscou 😅
@@jmreviews6342 SAÚDE
@@colcurinho Já tiveste algum Arkana para falar mal?
Qual é o preço mesmo??🤔
Olá estou a olhar com bons olhos para este carro e como dizes no video para falar contigo...aqui estou eu.
Tenho um 3008 para retoma.
Não sou fã dessa traseira, mas no geral parece ser um carro muito equilibrado, bons materiais e um preço a condizer, um abraço e bom trabalho. 😉
Um Renault bem estiloso. Gostei
Ola JM.
Os materiais podem ter um toque soft e darem um ar confy.
Porem, e falo pk tenho um Captur, a fusao de plasticos rigidos com outros materiais soft, resulta num cripitar, estalidos e fricção em andamento, especialmente em estradas com piso irregular (calçada/paralelos).
Tenta pressionar o aro cromado em torno do painel de instrumentos e vais ouvir os ruidos que falo.
O bater de portas no Captur está longe de um rolls-royce. Ao bater as portas os vidros se estiverem semi bem abertos fazem um barulho como se estivessem soltos.
Enfim, aumentam a insonorização do habitáculo. Realmente nao se ouve nada para fora, nem o motor, e com isso passa-se a ouvir todo o cripitar da carroçaria, no interior. Qualquer ruidinho de materiais torna-se irritante ao fim de 5 minutos.
A solução é ouvir música para desviar a atenção dos ruidos interiores.
Obrigado pela partilha Carlos.. Sim, eu conheço bem isso que falas... mas quanto aos ruídos parasitas, os proprietários são os melhores para nos elucidarem de tal... porque durante o ensaio, o tempo é curto para avaliar certas coisas!
A minha mulher tem um Captur há 3 anos, não tem qualquer barulho parasita e a minha filhota tem um Zoe de 2017, também nada de barulhos parasitas. A Renault do últimos 5 anos melhorou bastante nesses problemas.
Estou à espera do meu Arkana RS line 1.3 Peto de 140 cv, finalmente vou deixar as marcas premiuns que nos chupam até ao tutano nas revisões, nunca pago menos de 500 € por uma revisão simples, na última passou os 1.000 €…. e só levou discos novos e mudança do óleo da caixa, além da revisão normal…
@@virgiliofonseca4265 Da minha experiência de 1 ano Captur desde nov 2020, o que notei de imediato foi um crepitar na consola centrar junto aos botões do ar condicionado, apenas quando o carro anda em paralelo (estrada de calçada) irregulares.
Na verdade se fizer uma ligeira pressão sobre os materiais cromados que embelezam o computador central (painel instrumentos) e nos materiais que envolvem as saídas de ar notará perfeitamente o crepitar a que me refiro. Em asfalto o crepitar n é audivel e o carro é silencioso.
Além destes ruídos, que foram minimizados por um ajuste técnico na oficina, o computador que controla os km efetuados entre A e B, deixava de contar e ficava a zeros, aleatoriamente. Também foi corrigido na revisão anual. A revisão custou-me cerca de 120€ incluindo limpeza exterior e interior., sem substituição do filtro pólen/carbono. Por certo as próximas possam vir a ser mais dispendiosas, mas longe dos números que indica. De qualquer modo não tenho a versão premium mas simplesmente TCE100 Exclusive, gasolina que me custou 26.300 EUR na ilha do Faial (Açores).
Bom dia . O AR
KANA RS LINE o elétrico é para que preço ? Eu tenho isenção a 73% á para pôr na compra do ARKANA ?
Renault Arkana parece o Megane eu sempre quis um megane este arkana pode ser um megane que eu gosto
Bom dia
O Arkana 1.6 , já está no mercado
Eu gostava de experimentar e estou entreçado em comprar um
E se comprar a pronto com a isenção de impostos
Com a isenção multiusos . Abertura da bagajeira da para por elétrico
Muito interessante....fico na dúvida se será um Captur com "cauda" ? Ainda assim , surpreende .
Esse preço com esse equipamento, torna o Arkana ....uma excelente opção a ponderar .
Parabéns Renault .
Ps a review acrescentou interesse ....
Eu até gostei do design.. em preto ficou interessante!! Vamos lá ver como é que isto corre, não sei se vai pegar, mas la que é arrojado, la isso é!
Obrigado pelo feedback Jorge
É em tudo (nível estético exterior) muito idêntico ao X4 e ao X6.
Por dentro é um Renault Talisman ou Espace com um upgrade.
Surpreende é pelo design sem dúvida alguma.
Parabéns pela review.
Tem o interior do Clio, muito longe do Talisman ou Espace...
Mais um excelente video. Parabéns.
Obrigado pelo feedback 🙏🙏
Ha muito que esperava por este vídeo!
A mim sinceramente, por fora, parece-me um megane de saltos altos. Por dentro, interessante mas demasiado parecido ao novo captur.
Acho que dentro do segmento vai ser quase completamente abafado pelo cupra formentor, que acaba por ser muito mais “coupe” de aspeto exterior e que supostamente é isso que os distinguem do captur, kadjar, etc…
Excelente vídeo como sempre, muito obrigado pelo conteúdo incrível
Muito obrigado pelo teu feedback Antonio!
Acho que esta jogada foi muito inteligente por parte da Renault, é algo que não se vê nesta gama de preços e julgo que irá vender bastantes unidades!
Não sei se irá vender assim tanto, vamos ver!
Mas la que está arrojado, la isso está..
Muito bom Jorge, agora só falta o novo Qashqai ahaha abraço
Assim que conseguir aparece 👍
Segundo o que li, a Renault diz que essa caixa tem duas velocidades para o motor elétrico e quatro para o motor térmico o que permite a tal conjugação "multimodo" portanto tem carretos..
E essa versão também tem condução autonomia nível 2 ? isso é que era bom testar e mostrar a funcionar
Sim, tem, mas de facto não simpatizo com este tipo de caixas e acho que não beneficiam nada o desempenho geral do carro.. uma caixa edc ficava bem melhor!
Gosto do carro. Não ia para esse E-tech por causa da caixa. Pena não haver motorização a Diesel. Infelizmente um dia vão deixar de existir mesmo. Isso faz lembrar um Captur mas coupé. Uma curiosidade: tiveram te que ir buscar te no Mazda mx-30 por ter acabado a eletricidade ou não? Pelo menos neste Arkana já não ficas a meio 😁😁 grande abraço.
a caixa não tem mudanças memorizadas, tem efetivamente carretos como as caixas de embraiagem dupla, é diferente mas do ponto de vista do utilizador é igual, já andei no clio hibrido, muito bom super suave e não fica a "patinar" como as conhecidas caixas CVT, no Clio fiz consumos alinhados com o diesel (em termos de litros)
Gostei do pormenor do pisca....:)...Abraço Jorge
Gosto muito desses detalhes!!
Bom dia
No Arkana da para por tecto panorâmica
Eu gostei do design. Franceses sempre inovanddo.
Kadjar ou Arkana qual o melhor no geral?
Abraço
Prefiro sem dúvida o Arkana.. a todos os níveis!
Possas RECORDASTE O VELSATIS, vou ter pesadelos esta noite😂😂😂😂 bela review
😂😂 eu sempre gostei dele!
Obrigado pelo feedback 🙏
Muito bonito
Um bom carro mas podia ser diferente no interior, e tudo igual ao clio e captur e como se fosse um captur com uma mega mala mas é uma pena terem desistido dos motores a gasóleo, e irem para o modelo híbrido e bom motor mas é muito caro deveria ser mais barato.
No brasil a vw tem um modelo desse tipo e está vendendo bastante
Este assim nesta cor bem toop
Também gostei em preto!
Consumos superiores aos anunciados. Atenção às subidas acentuadas, são para esquecer. A caixa automática é demasiado lenta e imprecisa. Bem equipado, boa posição de condução e confortável. Comprei o híbrido e já despachei.
Obrigado pela partilha!
Proposta .. diferente não me acredito que vá vender assim tanto ,, ( preço de stand desta versão 40 mil , tenho proposta comigo ) ,, fiquei surpreendido com os 7.5 de consumos .. quando a marca aponta para pouco mais de 4 litros , para mim será um nim ..( terá o sucesso do talismã ) .
Boa noite onde poco ter um pour 33500euros obrigado
Para quando o Renault megane e vision ..só não entendo porque as pessoas continua a dizer mal da marca renault Actualmente a Renault tem excelentes carros ..tentam sempre arranjar defeitos sem nenhum sentido a Renault já não é o era antigamente
A traseira do Arkana faz lembrar a traseira de um Bmw x4
Bastante interessante! Há informação sobre qual a autonomia geral desta versão?
Top
Carro muito diferente para marca generalista, mas que se encontra em marcas premiuns, o que é um ponto muito positivo e trás alguma graça à Renault, mas sinceramente acho que está uns 4k€/5k€ acima do preço correcto.
Acaba por ser muito caro o que vai estragar as vendas.
Em Março quando vi o anuncio deste carro pensei que ia ser o meu próximo carro... Até o ver em stand e ver o quão sem sal ele é... Os coreanos e os japoneses oferecem tanto mais. Excelente review mais uma vez Jorge! Abraço
Obrigado pelo feedback Carlos 🙏👍
Abraço
Bom video, carro bonito, falado em Português excelente, mas acho,que neste seguemento c como diz, ja existe a já alguns anos o glc da mercedes.
Queremos ver a suspensão na estrada do Brasil 🤔🤔🤔
Desculpa mas gostam de inovar? O arkana, megane, kadjar, koleos, talisman e clio todos com a frente igual filho leds tudo igual. Acho que só as bases são diferentes porque motorização é tudo igual. Falas te bem 2 modelos de carros bastante exclusivos mas que não venderam nada. Resumindo bom vídeo jorge parabéns por mais uma excelente review. Abraço
Boa review Jorge. A Renault arriscou muito, mas tenho as minhas dúvidas se vai ter sucesso...
Mas é interessante, vamos ver.
Abraço Jorge
Também não sei se irá singrar… mas lá que é arrojado, la isso é!
Obrigado pelo feedback Miguel 🙏
Boas Jorge 🤗 confesso que não sou fã desse tipo de carroçaria coupé em Suv's (prefiro a linha Suv original que tem o Kadjar) e no caso do Arkana ainda menos isto pelo pormenor de a traseira ter a suspensão muito elevada em relação á frente !!!🤔 esquisito😶 (e esquisito também o facto dum carro de segmento C ter uma plataforma de segmento B) sinceramente não gosto.De resto é um Renault e não tenho razão de queixa da marca porque tenho uma Clio👍 a ter um carro como o Arkana é evidente que optaria pela versão só a gasolina de 160 cv que acho que é o nível de potência adequado a esse carro. Grande abraço Jorge 🤗👍🤗
Megane Grand Coupe edição 4.º andar
😅😂
Falta-lhe personalidade e faz lembrar muita coisa....preço acessível para quem é fã da Renault. Ainda não vi nenhum a circular, vamos ver se vai ter saída.
Por acaso não acredito que venha a ter muito sucesso, mas vamos ver!
Renault não é a minha praia, boa continuação um abraço JM
Obrigado José 👍
Poupem dinheiro e comprem um Megane ahahaha não gosto da combinação nem do carro em si não é para mim mas vai vender bem pelo menos já vi alguns na rua!
Abraço Jorge!
Eu honestamente também não creio que apareçam muitos por ai.. mas vamos ver!
Abraço Afonso
Só a mim e que me parece um megane mais alto ?
Existe muita gente que também acha isso!
Parece um BMW X6 comprado no eBay china
Não acho mais um X4!
@@manuelpedrosantos4030 resta saber qual deles tem mais peças feitas na china.....lol
Carro preto nunca mais!
Para mim é um Megane de calças arregaçadas ... tem um bom equipamento , bom design interior ... mas não se enquadra no meu gosto ... o design exterior é simplesmente desenquadrado pela traseira e a suspensão repuxada . Um abraço .
Lexus... pronto fui.
SAÚDE.
carro top mas a traseira hmm .nao gostei
Hummm outro suv que não me diz nada. Gosto da Renault mas acho que este arkana é só mais um. Até porque já existe o Captur que faz esse trabalho. E além do mais o novo megane que aí vem vai ser outro mini suv . Como é que na Renault se foram lembrar da infeliz ideia de transformar o megane em suv , quando todas os concorrentes ainda continuam a ser hatchs. Enfim 🤦🏻♂️
Pois... eu confesso que me estou a assustar um pouco com o rumo da marca... mas enfim, o mercado pede suv´s, crossovers, híbridos, etc e tal e os fabricantes vão atrás...
Sinceramente Renault nunca mais! Experiência própria e de conhecidos, problemas eletrónicos que nem os técnicos da marca reparam á primeira 😂
De resto são tops de motorização, mas lá está, mais eletrónica mais problemas.
Amigo você é renult e eu é Ford nunca mais
Sou obrigada a concordar consigo por experiência própria com um captur dos novos... 11 idas a marca sem resolução.
Lá o stand o trocou finalmente mas cada dia era o martírio de não saber se ia ligar sequer...
Renault nunca mais
@@catiavagas você e renault e eu é audi. Audi nunca mais.
@@jorgecosta2424 e eu audi
BMW nunca mais , problemas atrás de problemas
X6 da China
Carro que da vomitos e o preço e um absurdo 33 mil preço base por um carro da plataforma de carro de segmento B e ridiculo
dá vomitos pq ?
Como assim, dá vómitos? Explica lá...
@@ricardobarreto1403 Porque e horrendo como praticamente todos este suv coupe parecem o corcunda de notre dame
@@flashdriver23 Porque e horrendo como praticamente todos este suv coupe parecem o corcunda de notre dame
Para mim de suv, só mesmo a gama Range Rover ou Audi...o resto são estranhos, uns autênticos trambolhos na estrada 😂
Sinceramente acho que a Renault não tem inovado nada ... muda o interior para acompanhar os "rivais", mas de exterior continua um pouco "sem sabor". Dentro do segmento não estaria nas primeiras 3 opçoes. São gostos. Abc.
Horrível este tipo de carro.
Lindo… SUV Coupé são máquinas espetaculares
Olá estou a olhar com bons olhos para este carro e como dizes no video para falar contigo...aqui estou eu.
Tenho um 3008 para retoma.