Oi Vitor, tudo bem? Realmente é um problema recorrente e muitos fazem isso. O ideal é abrir a caixa por cima para evitar ao máximo a entrada de água. Gde abraço.
Só se abre o filtro quando coloca o giclê maior pra da mas força no motor mas des de que não entra água e.. é melhor que filtro esportivo e andar sem filtro pois não entra sujeira
Preciso aumentar a entrada de ar da minha. Aumentei o giclês, mas só consigo subir morros sem filtro de ar. Coloquei um de espuma, mas não é como o seu. Será este o problema? Será a marca e o modelo que comprei são ruins?
Rodrigo, o ideal são os filtros esportivos mesmo. Se vc estiver usando um de espuma que simula o formato do original, realmente a admissão de ar não será boa, pois atrás da caixa do filtro, existe uma tela metálica que também limita a admissão que com o uso do filtro esportivo é eliminado no processo de montagem do kit.
Sim Nillan, é mais simples e se vc observar melhor, vera que o filtro de espuma(esportivo) está sendo utilizado. A dica faz referência ao local correto de abertura da cx do filtro por cima e não pelas laterais.
Boa noite minha tornado tá com sério problema, ela tá entrando água na caixa de filtro de ar ele sempre afogava fiz exatamente oq vc disse no vídeo agora e ir testar pra ver se fico bom, será que resolve
Se o furo for feito onde não entra água e, na parte de traz da espuma não tem problema pode colocar giclê maior no carburador que fica mas forte a minha eu fiz isso muito melhor que filtro esportivo e sem filtro não entra sujeira também isso é novidade
@@top50-synvalturnes86faz a troca de gicle da alta e baixa é melhor que trocar o carburador a troca de carburador pode dar ecesso de gasolina e o motor falhar é mas complicado, os gicles de alta e baixa é muito barato o serviço é fácil vc mesmo faz, só que precisa de vários testes vai aumentando o gicle até ver qual é aquele que a moto começa falhar em seguida coloca o penúltimo
E quanto aos dias de chuva? Ainda pode entrar água? Tenho tornado e sempre que chove ou é lavada fica água acumulada no banco, tenho que ficar apertando pra sair o resto de água que fica...
Alan, tirar o banco para lavar a moto é um procedimento comum em motos importadas, pois na maioria dos casos a cx do filtro de ar localiza-se debaixo do banco, pois também é aberto. Antes de lavar, retire o banco e aproveite para lavar a cx e o filtro. Coloque um pano limpo que não solte fiapos para proteger a entrada da admissão Este é o momento ideal para lavar o filtro e a cx de ar. Para finalizar a limpeza da cx após a lavagem., Retire o dreno inferior, pulverize um WD 40 ou outro desengripante qualquer que irá expulsar as gotas de água lá de dentro e ao mesmo tempo deixar uma fina camada de oleo nas paredes para segurar a poeira. Água que se acumula na espuma do banco é sinal que capa está rasgada. Troque por uma nova.
onde está essa dificuldade de achar uma caixa de ar? no mercado livre e na shopee vendem original zerada de loja oficial honda... e no mercado livre também vende usada.. eu hein...
Conteúdo muito bom, já vi mecânicos indicando fazer furos na lateral da tampa 🤦🏻♂️
Oi Vitor, tudo bem? Realmente é um problema recorrente e muitos fazem isso. O ideal é abrir a caixa por cima para evitar ao máximo a entrada de água. Gde abraço.
Só se abre o filtro quando coloca o giclê maior pra da mas força no motor mas des de que não entra água e.. é melhor que filtro esportivo e andar sem filtro pois não entra sujeira
Eu tiro a tampa e tampo com um pedaço d pano fino, assim entra ar do msm jeito só q protege d entrar poeira.
Aproveite as dicas do canal. Gde abraço.
Preciso aumentar a entrada de ar da minha. Aumentei o giclês, mas só consigo subir morros sem filtro de ar. Coloquei um de espuma, mas não é como o seu. Será este o problema? Será a marca e o modelo que comprei são ruins?
Rodrigo, o ideal são os filtros esportivos mesmo. Se vc estiver usando um de espuma que simula o formato do original, realmente a admissão de ar não será boa, pois atrás da caixa do filtro, existe uma tela metálica que também limita a admissão que com o uso do filtro esportivo é eliminado no processo de montagem do kit.
@@top50-synvalturnes86 obrigado!!!! Farei isso...
Um filtro esportivo não é mais simples não ?
Sim Nillan, é mais simples e se vc observar melhor, vera que o filtro de espuma(esportivo) está sendo utilizado. A dica faz referência ao local correto de abertura da cx do filtro por cima e não pelas laterais.
@@top50-synvalturnes86 tô ligado
Boa noite minha tornado tá com sério problema, ela tá entrando água na caixa de filtro de ar ele sempre afogava fiz exatamente oq vc disse no vídeo agora e ir testar pra ver se fico bom, será que resolve
Vendei bem caixa abri em cima mas vou ter compra outra logo logo
Oi Alípio! Se vc vedou a saída inferior vc não terá problemas. Abraço
Tranquilo obrigado, vou tá acompanhando vc pra aprender mais sobre a tornado, um forte abraço
Opa
Eu sou freguês para sua caixa de ar
Ok
Parabéns pelo canal ta top
Opa! Fico feliz por vc ter gostado. Gde abraço.
@@top50-synvalturnes86 Eu pedi o ze o seu contato vc me conhece ja andamos junto la nos anos 90 kkk
Pois quando vc achar a caixa nova vc me avisa
Se o furo for feito onde não entra água e, na parte de traz da espuma não tem problema pode colocar giclê maior no carburador que fica mas forte a minha eu fiz isso muito melhor que filtro esportivo e sem filtro não entra sujeira também isso é novidade
Show! Boa dica.
@@top50-synvalturnes86faz a troca de gicle da alta e baixa é melhor que trocar o carburador a troca de carburador pode dar ecesso de gasolina e o motor falhar é mas complicado, os gicles de alta e baixa é muito barato o serviço é fácil vc mesmo faz, só que precisa de vários testes vai aumentando o gicle até ver qual é aquele que a moto começa falhar em seguida coloca o penúltimo
E quanto aos dias de chuva? Ainda pode entrar água? Tenho tornado e sempre que chove ou é lavada fica água acumulada no banco, tenho que ficar apertando pra sair o resto de água que fica...
Alan, tirar o banco para lavar a moto é um procedimento comum em motos importadas, pois na maioria dos casos a cx do filtro de ar localiza-se debaixo do banco, pois também é aberto. Antes de lavar, retire o banco e aproveite para lavar a cx e o filtro. Coloque um pano limpo que não solte fiapos para proteger a entrada da admissão Este é o momento ideal para lavar o filtro e a cx de ar. Para finalizar a limpeza da cx após a lavagem., Retire o dreno inferior, pulverize um WD 40 ou outro desengripante qualquer que irá expulsar as gotas de água lá de dentro e ao mesmo tempo deixar uma fina camada de oleo nas paredes para segurar a poeira.
Água que se acumula na espuma do banco é sinal que capa está rasgada. Troque por uma nova.
Boa noite amigo da Twister igual da tornado
Não, pois nunca observei na Twister. Abraço.
A caixa de ar da xre 300 não iria te servir não? A abertura dela é em cima
Seria necessário olhar primeiramente, pois nunca tive a oportunidade de ver uma de perto, mas acredito que a saída dela é diferente.
onde está essa dificuldade de achar uma caixa de ar? no mercado livre e na shopee vendem original zerada de loja oficial honda... e no mercado livre também vende usada.. eu hein...
Olá meu brother! Já resolvi este item há mais de um ano. Valeu pela sugestão. Obrigado e gde abraço.
Esse buraco redondo do outro lado e original
Sim, é uma abertura de admissão de ar do projeto original da moto
Essa tampinha q está furada vende separado no mercado livre, agora esse buraco redondo do outro lado todas vai ter.
Sim, a tampa da caixa do filtro pode ser comprada em qualquer loja da Honda. Eu quero uma caixa completa original usada, mas tá difícil.