Kesini bang biar tau hasilnya lokasi ada ,google map ada, biar saya pertemukan dengan yang punya mobil, yang punya mobil saja udah merasakan keberhasilannya..kok, atau share Lok lokasimu mana, dan sertakan no hp sekalian
Assalamualaikum wr wb, Mas Nonok, mohon sy dikasih pengarahan mas, sy bingung pengen beli panther atau kidies, kira2 yg mana mas rekomendasi, jujur sy suka kijang tapi ada yg ingatin kalau kijang pakai timing bel, dan rentan putus, kalau putus bikin nangis katanya mas, apa benar demikian mas, dia lebih saranin beli pnther jauh lebih kuat karena pakai timing gear dan tidak ada istilah putus katanya, mohon sy dikasih masukan mas, mas lebih rekomendasi yg mana, sehat2 mas murah rezeki. Aamiin
Pak nono lgx setelah overheat keliatannya dipaksa jalan. Sekarang kondisi ngasap tipis, air radiator buat jalan kurang lebih 20km berkurang 100ml, kura kira penanganannya gimana nggeh ? Terimakasih
Salam kenal mas. Saya ada rencana beli mobil diesel. Pilihannya panther atau kijang kapsul. Kira penak mana mas, dari segi kenyamanan sama mesinnya? Suwun sebelumnya
@@dianhudaeli4256 bikin plat dek bawah seperti pajero, pakai plat yang tebalnya sama. biar sirkulasi udara ga balik mantul kedepan tapi kebuang kebelakang saat kondisi mobil berhenti/ macet2an,jadi tidak terhisap kembali dari depan.
@@racghineering saya baca2 termostat 2L itu ada yg 82' dan 88'....tapi 82' tidak dijual umum di toko sparepart di indonesia...yg umum 88'...saya pake 78' punya honda om...selang bawah radiator lebih dingin dibanding pake 88'
@@julianpurboko9656 resiko tetap saat kemacetan terik/idle(+AC on) 1jam akan naik diatas setengah indikator.agak boros.kurang power. kalo saya tetap pakai 88 mas, tinggal modif buatkan tameng bawah biar anginnya kebelakang, masalah kijang diesel Hanya konstruksi mesin dan angin yang terbuang kedepan terhisap kembali saat langsam/idle/kendaraan berhenti/berjalan sangat lambat(situasi macet terik), buatkan saja dek bawah,selesai masalah kijang diesel yang "selalu" panas/kepanasan. demikian pengalaman saya.
Sama kejadian nya om, baru masuk bengkel ganti paling head, korok radiator ganti tutup radiator, habis 2 juta, tapi GK sembuh, masih overheat juga, air nyembur ke reservoir, Kemungkinan masalah ada di silinder head nya,
mekanik penipu....gak ada perubahan saya lihat divideo ini
Kesini bang biar tau hasilnya lokasi ada ,google map ada, biar saya pertemukan dengan yang punya mobil, yang punya mobil saja udah merasakan keberhasilannya..kok, atau share Lok lokasimu mana, dan sertakan no hp sekalian
Kasih Hadiah Kunci Roda aja Mbah wkwkwk... Semangat Terus Mbah Nono... Dukun mobil Nono Josss
Siap om 😃
@@dukun_mobil_nonosabar om manusia semacam itu baiknya gak usah digubris, selama om merasa tidak berbohong.
Semangat mas nono
Terima kasih, sudah mau berbagi ilmu, semoga bermanfaat
Terimah kasih Mbah ilmunya
Trimakasih ilmunya mbah.
Maaf pak nono numpang tanya klo mesin kijang diesel goyang kuat sdah ganti pangkon mesin masih tetap kira2 apa nya yg perlu di cek, matur nuwun..
Betul mekaniknya,setiap buka kop silender hrs cek paking dan siledernya
ASSALAMUALAIKUM
Batealit jeporo nyimak
AIRNYA MELOMPAT.... KOYOK KODOK 😊😊😊😊 MANTAP JIWOOOO.... MUNCRAT JOOS....
Sama persis kejadiannya kaya punya saya, Sudah dua kali turun mesin, air radiator di reservoir cepat habis
Assalamualaikum wr wb, Mas Nonok, mohon sy dikasih pengarahan mas, sy bingung pengen beli panther atau kidies, kira2 yg mana mas rekomendasi, jujur sy suka kijang tapi ada yg ingatin kalau kijang pakai timing bel, dan rentan putus, kalau putus bikin nangis katanya mas, apa benar demikian mas, dia lebih saranin beli pnther jauh lebih kuat karena pakai timing gear dan tidak ada istilah putus katanya, mohon sy dikasih masukan mas, mas lebih rekomendasi yg mana, sehat2 mas murah rezeki. Aamiin
Selang reservoir trrlalu panjang paling pak. jadi gk ngatasi nyedot air cadangan
Ga pengaruh walaupun 1 meter.
Pak nono lgx setelah overheat keliatannya dipaksa jalan. Sekarang kondisi ngasap tipis, air radiator buat jalan kurang lebih 20km berkurang 100ml, kura kira penanganannya gimana nggeh ?
Terimakasih
Kalau tes posisi berhenti ,, siang hari ,, kap jangan di tutup ,, ac nyala terus,,
Setelah ganti packing thermostat dipasang lagi apa gak itu?kok di gas langsung muter
bukan jel di kipas nya om?
.aku. Punya. Kijang. Detsel.klau.jsrak.50Km.smper.panas.mau.turun.tinggal.se3.apa.penyebabnya😊
Kok gak dikash yg ori pak ..yg ori sekarang 1jtan lbh
Punya saya selalu kurang, perjalanan 250km kurang sekitar 200ml tapi temperatur aman, kenapa ya ?
Coolant merk apa bang???
Harga packing nya brpa bang
Kalau air radiator berputar apa masalah nya bos q
Kemarin niru om nono niup saluran reservoir radiator.lha koq cairan coolantnya nempel nang bibir,jan rasanya puait😁😁
Wk wk,rasanya mirip minyak rem
Salam kenal mas. Saya ada rencana beli mobil diesel.
Pilihannya panther atau kijang kapsul.
Kira penak mana mas, dari segi kenyamanan sama mesinnya?
Suwun sebelumnya
Nyaman kijang handlingnya om,tpi part-nya murah panther
Cek alamat bah 🙏🙏🙏🙏🙏
Brp biayanya pak?
Pake packing asbes aman mboten pak? Soale abis selesai d scrap cylinderhead nya......bnyak orng bikang klo mobil diesel gk cocok pke yg tipe asbes
aman saja,L300 diesel orinya jg asbes
@@dukun_mobil_nono njeh pak suwun2 infone
paking dekselnya yg awet plat, apa seperti vidione sampean mas?dan harganya brp.makasih mas nono
Harganya saya belum cek om,blm lihat nota, paling sekitar 175 an
@@dukun_mobil_nono makasih mas no,langsung di jawab.terus yg bagus pake ling rit apa plat mas e?
Yang terbaik tetap orinya plat tetapi tidak ada stok,pakai ini juga sudh bagus om
@@dukun_mobil_nonokalau punya saya air nya selalu kurang malah pindah ke reservernya tapi temperatur aman, kenapa ya mas kira2 ?
Bakol kentang ndang tumbasi mbh
Wk wk,udah barusan
Penyakit kijang Diesel, punya saya juga gitu
Switch temperatur sudah pernah ganti belum mas? Ganti ori. Bukan ori2an. Beli di Toyota.
Nanti saya kasih tau cara nurunin temperatur kijang diesel.
@@racghineeringgimana caranya ?
@@dianhudaeli4256 bikin plat dek bawah seperti pajero, pakai plat yang tebalnya sama. biar sirkulasi udara ga balik mantul kedepan tapi kebuang kebelakang saat kondisi mobil berhenti/ macet2an,jadi tidak terhisap kembali dari depan.
@@racghineering baik, terimakasih
@@racghineeringplat dek bawah yg mana mas?
termostat kijang diesel 2L ada yg 78 derajat om nono.....
.
Sudah pernah konfirmasi dengan Toyota langsung?
@@racghineering saya baca2 termostat 2L itu ada yg 82' dan 88'....tapi 82' tidak dijual umum di toko sparepart di indonesia...yg umum 88'...saya pake 78' punya honda om...selang bawah radiator lebih dingin dibanding pake 88'
@@julianpurboko9656 resiko tetap saat kemacetan terik/idle(+AC on) 1jam akan naik diatas setengah indikator.agak boros.kurang power. kalo saya tetap pakai 88 mas, tinggal modif buatkan tameng bawah biar anginnya kebelakang, masalah kijang diesel Hanya konstruksi mesin dan angin yang terbuang kedepan terhisap kembali saat langsam/idle/kendaraan berhenti/berjalan sangat lambat(situasi macet terik), buatkan saja dek bawah,selesai masalah kijang diesel yang "selalu" panas/kepanasan. demikian pengalaman saya.
@@racghineering
Ada contohnya, Om..
Sy mau ngikut
@@Ganef_Huis mobil saya sendiri om boleh warisan ga boleh dijual akhirnya saya sembuhin penyakitnya semua pelan2.
Om mau tanya punya saya sudah di bongkar silinder kopnya ganti paking masih overheat kira² apanya ya om
Semua sudah di cek tutup baru ,water outlet baru,radiator udh di servis ,cuman visco fannya di matikan sama belum ada thermostat apakah ngaruh om
Sama kejadian nya om, baru masuk bengkel ganti paling head, korok radiator ganti tutup radiator, habis 2 juta, tapi GK sembuh, masih overheat juga, air nyembur ke reservoir,
Kemungkinan masalah ada di silinder head nya,
Minta alamat lengkap bengkelnya pak ....
Ada google map bengkel mobil nono selopuro blitar
pak nono spil anak anak PKL nya
kyaknya udah pda slesai , udah pda masuk skolah
@@eyzaaki888 itu blm, itu ada teman saya
😅 tidak ada perubahan itu pak
Biaya berapa om??
Sekitar 750
izin tanya
ini kondisi sama seperti kondisi kijang saya, jika di bawa perjalanan jauh dengan selalu memantau dan menambah air apakah berbahaya?