ну вот не знаю насчёт надежности. мой inokin ox super 2019 года за 3 года относительно не частого использования 3 раза менялся контролер, 3 раза заднее колесо лопалось
Блин, вот честно мне кажется плюс минус, найнбот f и g серии дешевле и надёжнее, личное мнение. Сам взял halten cross v2, думаю это лучшее, сто можно сейчас купить, а минусы есть везде
Так и не понял, зачем было брать его, а не Сяо. В его стоимость можно было взять Прошку. Дизайн у Иноким симпатичнее, бесспорно. А вот что делать, когда он ломаться начинает? Да и допов на такой транспорт в разы меньше, чем на Сяо. Разве что "сердцу не прикажешь", как аргумент.
За такие деньги могли бы и какой нибудь простенький амортизатор поставить.Хотя бы один сзади что ли или спереди.Тоже мне премиальный.Вот по цене он близок к премиальному.
Простенький амморт не добавит надежности и скрипящее плюс тяжелое недоразумение в любом случае хуже чем этот реально компактный, продуманный, надежный и легкий самокат. Проехал на нем 1500км на данный момент не подвел, 2 раза протягивал рулевую, и 2 раза подстраивал тормоза - все.
В этой категории достаточный чтобы вылезли проблемы и мне как пользователю было понятно что это за аппарат. 1000-2000км это так же ни о чем если говорить о дуалтроне все что выше спайдера, все относительно.
Покажіть як він складається
inokim oxo slow acceleration? compared to formula one? :) .. I have an inokim oxo, it scares the crap out of me when I press it..
Inokim quick 4 hero 4800 км полет нормальный за полтора года каждый день по 15 км + а зимнее время две недели простоя
ну вот не знаю насчёт надежности. мой inokin ox super 2019 года за 3 года относительно не частого использования 3 раза менялся контролер, 3 раза заднее колесо лопалось
Блин, вот честно мне кажется плюс минус, найнбот f и g серии дешевле и надёжнее, личное мнение. Сам взял halten cross v2, думаю это лучшее, сто можно сейчас купить, а минусы есть везде
до дамбасса на таком доедешь?
Это на моноколесе надо
Дамбасс;))
Так и не понял, зачем было брать его, а не Сяо. В его стоимость можно было взять Прошку. Дизайн у Иноким симпатичнее, бесспорно. А вот что делать, когда он ломаться начинает? Да и допов на такой транспорт в разы меньше, чем на Сяо. Разве что "сердцу не прикажешь", как аргумент.
а как же велосипеды? у тебя же классные модели были.
Продал, велы действительно хорошие были
За такие деньги могли бы и какой нибудь простенький амортизатор поставить.Хотя бы один сзади что ли или спереди.Тоже мне премиальный.Вот по цене он близок к премиальному.
Простенький амморт не добавит надежности и скрипящее плюс тяжелое недоразумение в любом случае хуже чем этот реально компактный, продуманный, надежный и легкий самокат. Проехал на нем 1500км на данный момент не подвел, 2 раза протягивал рулевую, и 2 раза подстраивал тормоза - все.
@@xOldSneakerheadx Просто я то в Израиле живу,а у нас тут он 1000$ стоит.
За 1000$ согласен сомнительно, я его взял в 2 раза дешевле так за такие деньги он великолепен.
Пробег 400 км - это ни о чём. Хотя бы 1500- 2000 км
В этой категории достаточный чтобы вылезли проблемы и мне как пользователю было понятно что это за аппарат. 1000-2000км это так же ни о чем если говорить о дуалтроне все что выше спайдера, все относительно.
Сейчас на таких агрегатах зарабатывают деньги 🤫🤫🤫
Его цена в два три раза меньше в Китае, одни коммерсанты и маркетологи