Siêu phẩm đến từ trời Âu ( aprrila SR GT200 )

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 40

  • @dannyngo186
    @dannyngo186 ปีที่แล้ว

    Kon này công năng cái nịt😂😂😂😂😂

  • @jacklylam2686
    @jacklylam2686 5 หลายเดือนก่อน

    Chỉ sợ đồ sữa chữa ko phổ biến. Ở tỉnh lẻ sợ trục trặc sửa chữa khó. Chứ xe này thật sự sang đẹp, 174cc thì chạy quá bốc mạnh rồi

  • @saovayvay
    @saovayvay ปีที่แล้ว

    xe này găn pô Arka của XMAX đc không shop?

  • @TruongNguyen-yj8oe
    @TruongNguyen-yj8oe ปีที่แล้ว

    Dây chuyền em làm đang sản xuất con sr gt đó anh

  • @SonNguyen-cc3hk
    @SonNguyen-cc3hk ปีที่แล้ว

    Xe này với xe medley 150 vận hành xe nào hơn anh?

  • @tungdt1858
    @tungdt1858 ปีที่แล้ว +1

    Xe này có phụ kiện baga bán ngoài chưa bạn?

  • @tranvanhung1804
    @tranvanhung1804 2 ปีที่แล้ว +2

    ra đường mà ko biết lấy những dòng tay ga 160cc ra gõ chắc quê lắm nha anh ken hihihi

  • @macduy4233
    @macduy4233 2 ปีที่แล้ว +2

    Bên anh có nhận làm đồng hồ cho adv 150 không ạ. Em có sẵn đồng hồ takegawa..

  • @williamkhoa
    @williamkhoa 2 ปีที่แล้ว +2

    con này k có gì để chê, ngoại trừ k có smartkey

  • @Mike-hv9vl
    @Mike-hv9vl 2 ปีที่แล้ว

    Cơ bản là thiết kế người Ý họ rất chú trọng vào tính dư thừa của xe, họ luôn muốn xe ôm thon gọn nhất có thể, để dè kéo dài ra thì không mang ý nghĩa cho lắm, vì tính thẩm mỹ tuỳ cá nhân, và việc gắn dè bánh sau cũng được áp dụng ở rất nhiều mẫu xe Ý, đơn cử Ducati Scrambler

  • @ongbettablackshop8125
    @ongbettablackshop8125 2 ปีที่แล้ว +1

    A có làm phuộc sh ko

  • @trancaominh1997
    @trancaominh1997 2 ปีที่แล้ว

    con này đẹp, bữa lái thử rồi phê vl, quyết định xuống tiền

    • @trongnhannguyen5306
      @trongnhannguyen5306 ปีที่แล้ว

      đầu xe thì đẹp rồi, có đuôi xe nhìn xấu quá

  • @thanhangtuan1438
    @thanhangtuan1438 2 ปีที่แล้ว +2

    xe này lắp ráp tại nhà máy Piagio ở Vĩnh Phúc a ơi.

  • @linhduy6527
    @linhduy6527 2 ปีที่แล้ว +2

    Con này còn rẻ hơn cả sh150 cbs,head honda đúng làm giá

  • @minhnghianguyen1921
    @minhnghianguyen1921 2 ปีที่แล้ว +1

    adv giờ lên 160 rồi đó anh

  • @thuanbuiminh5257
    @thuanbuiminh5257 ปีที่แล้ว

    Anh nói đúng, 12 năm trước em mua vespa lx 150 ra biển tận 120, thật sự vất vả. Giờ xúc con này cảm thấy nhẹ nhàng và hợp lí nhiều

  • @_VoaiCong
    @_VoaiCong 2 ปีที่แล้ว +1

    Những ai chưa có bằng A2 xe thích xe này . Nhưng giờ thêm gần 30tr mua 350i vẫn là cái gì đó rất chi và này nọ .xe aprilla vs 350i hàng hiếm như nhau nên phụ tùng thay thế đôi khi sẽ khó tìm và thời gian thay thế lâu

    • @TienNguyen-vr6qt
      @TienNguyen-vr6qt 2 ปีที่แล้ว +1

      350i giờ cũng nhiều người chạy rồi, có 13x đợi cuối năm lấy xmax 300 đi tour cho phê

    • @tinla5588
      @tinla5588 2 ปีที่แล้ว

      Xe này lăn bánh 110tr
      Sh350i bạn phải thêm rất nhiều tiền chứ đâu ra mà 30tr

    • @tienphantrung7852
      @tienphantrung7852 2 ปีที่แล้ว +2

      @@TienNguyen-vr6qt xmax 300 ngon á. cặp phuộc trước ngon vl

    • @_VoaiCong
      @_VoaiCong 2 ปีที่แล้ว

      350i ra sớm hơn đương nhiên sẽ có hàng lướt . Còn Aprrila vừa mới ra , hầu như mua là xe mới và rất hiếm có xe lướt vài trăm hay dưới 2000 cây . Là 1 người mua thông thái thì thật sự 350i vẫn hơn.

    • @_VoaiCong
      @_VoaiCong 2 ปีที่แล้ว

      Đều là hàng hiếm nên phụ tùng mình nghĩ sẽ khó kiếm và giá thay thế sẽ cao . Aprrila là hàng nhập tất nhiên về bộ phận sẽ tốt nhưng về điều kiện khí hậu Việt Nam! Thì mình ko dám chắc . Ăn chắc mặt bền mình thiên về 350i .

  • @duykhanghuynh5288
    @duykhanghuynh5288 2 ปีที่แล้ว +1

    vẫn thua adv 160

  • @jacktuyen
    @jacktuyen 2 ปีที่แล้ว +1

    Chiếc xe nó xấu kì cục 😂