Qué clase la del señor para explicar muy pero muy bien un review muy técnico que me otros canales sólo enseñan velocidad y torque nada más Pero este canal y señor mis respetos
Acá en Colombia sería bueno que la gente de benelli hablará sobre la representa de su distribuidor y ensamblador en Colombia AUTECO ya que tiene problemas para responder por las garantías y prestan un mal servicio por venta,
La verdad lo q ASE beneli es de buena calidad cada vez se va superando mas y en metor seguro debe ser una maravilla grasias Gustavo saludos desde tucuman te sigo siempre y estoy esperando q agas unos programas de 2t aun quedaron muchs preguntas y dudas aprendí mucho de lo q esplicastes gracias saludos
No amigo entendiendo perfectamente que no tiene una alta complejidad tengo otras motos más complejas pero como amantes de las motos y usuario de las bajas cilindrada para recorrer 300k que me separan de mi trabajo e aprendido en estos 20 años que en ese segmento de motor debe ser sencillo se deben conseguir los repuestos fácilmente y no debe perder valor de reventa por lo menos en este país de garcas por eso confío mucho en Honda y Yamaha si querés acelerar estoy de acuerdo en comprar algo más grande que la 180 s
@@chaudiabritez7659 por pensamientos como el tuyo nos siguen vendiendo la porquería de la honda titán, las porquerías de yamaha en baja cilindrada y la tornado con freno a tambor y carburador. Es lamentable
@@robertojuan9594 calidad y bajo consumo si querés eso que empiecen a vender las motos con inyección electrónica, como tiene que ser. Somos un continente 3er mundista asqueroso y encima nos gusta.
Hola Gustavo, muchas gracias por sus vídeos, son de gran ayuda ya que el servicio de formación técnica para los servícios oficiales españoles es pésima. Yo concretamente aprendo más con usted y veo realmente el desmontaje de motos y motores que asistiendo a los cursos de formación de la marca. Ya que usted tiene contacto bastante directo con la marca le pediría un favor, dígale a Benelli que cambie la calidad de la tornillería, sobre todo los Allen que sujetan plástica, no duran nada y se pasan muy rápido. Y también el eterno problema de la iluminación de los faros delanteros, tienen un haz de luz pobre. Muchas gracias y un saludo.
Amigo , Dios le bendiga , son muy bue os sus videos de enseñanza, muchas gracias por su voluntad de enseñar , será usted tan amable de hacer un video de reparación de cadenilla balansines y motor de la pulssar 135 , gracias
Buen contenido Gustavo; hace poco llegó a Colombia y me parece una excelente opción. Si bien no corre como una KTM o una Pulsar; estas marcas ni cerca están en cuanto a tecnología y prestaciones en general. Infortunadamente sale mucho "experto" creyendo que si corre más, es mejor, y nada más alejado de la realidad.
Hola que tal, porfavor necesito el manual de la Benelli 180s y el manual lo tengo en Inglés. Me podrían decir donde lo puedo encontrar en español?. Gracias de antemano.
Me parece muy linda y ya tengo ganas de cruzarme alguna por la calle El precio me parece medio raro , por que no se diferencia mucho de la próxima en cuanto a cilindrada de la misma marca , osea la tnt 25 esta 390$ y esta esta 330$
Hola señor Gustavo buena noche , espero pueda responder mi mensaje , tengo una Benelli 180s , tengo una pregunta , como se puede corregir la vibración que se siente en el tacómetro cuando se va andando , es lo único que le he visto , tiene una pequeña vibración en el tablero , como podría corregirla ?
Hola Andrés, leyendo comentarios sobre tu problemas con la 180s a mi me acaba de empezar a sonar pero cuando tenia 6mil KM, pudiste arreglar tu problema de vibracion?
gente hay un video de un chico del salvador que habla de los problemas de la benelli y justo tuvo ese problema, lo soluciono poniendo entre el tablero y el manillar unas gomas para amortiguar los rebotes. Espero que les sirva o sino busquen el video esta YT
A mi consepto entre mas sencillo y basico sea un motor sera mas duradero. Tantos accesorios e implementos aumentan el coste de repuestos y mantenimientos
Lo mismo opino.Estas cilindradas deben ser motos más simples,aparte viendo la potencia que tiene no asombra para nada.De hecho la Pulsar 180 posee la misma potencia con dos válvulas y refrigeración por aire
Escelente vídeo profesor,desde Colombia feliciones por esos aportes y consejos. Acá en Colombia ya está en vitrina de escribión y vé neta, gracias por sus sabios consejos.
Teniendo mucha experiencia con la keeway rkf125 ya debieron aprender los de benelli que la lodera delantera se rompe, la pregunta a usted sería cual es su opinio sobre eso.
Muy linda pero para mí gusto una 180 tiene que ser una mecánica mucho más sencilla.Motor muy complejo y es verdad,hay motos más económicas con motores más simples y rinden lo mismo y más también.
Me parece demasiado comprimido el motor, por lo demás, se ve que tiraron todo arriba de esta moto. Quizás sea la punta de lanza de estos motores, pero con cilindradas mucho más grande!! No le confío al freno combinado, y espero que se pueda anular. Por lo demás está perfecto, y esperando que llegue por estos lares para hacerme de una! Cómo siempre, exelentes videos e información de Morra! Saludos desde Neuquén.
BUEN DIA SOY DE NICARAGUA Y QUISIERA SABER QUE TAL ES LA MOTO CLASICA HONDA CB125 ARMADA ESTE AÑO 2020 ESTOY CON LA IDEA SI LA COMPRO O SI NO ES RECOMENDABLE
LAS MOTOCICLTAS DE HOY EN DIA, DE CILINDRADA MENOS DE 200 CC, YA DEBEN TE NER REFRIGERACIÓN LIQUIDA, INYECCIÓN ELECTRONICA, FRENOS DE DISCO EN AMBAS RUEDAS, Y POR LO MENOS COMBINADO. LA REFRIGERACIÓN POR AIRE ES MUY ANTIGUA
@@mariobenzoni2823 ya no es tanta la diferencia como cuando recien salio a la venta en tema de precios. pero jamas compareces yamaha honda kawasaki o suzulki con marcas de segundo o tercer escalon. las cosas como son
@@ezequielaquiles9538 mira Ezequiel tengo 52 años y ando en moto desde los 17.Hace casi diez años que ando con motos indias,tuve cuatro Bajaj y ahora poseo una Dominar 400 y una TVS 200 y te aseguro no tienen nada que envidiar a una marca japonesa obvio de esa cilindrada y en algunos casos valen la mitad.La culpa no es de las motos japonesas entre comillas,es del país y los comerciantes de hecho la Versys 300 en México está 6500 dólares y acá te piden 12000.Por eso aclare que te cobran lo que realmente no vale.La Xtz vale 426000 pesos y ni siquiera te ofrece un freno a disco trasero y te da un buen motor pero que ni siquiera llega a los 12 hp.
PARA ENTENDER A GUSTAVO Y LA TECNOLOGIA DE LAS MOTOS, DIFERENTE DE LAS MARCAS TRADICIONALES SE BEBE TENER EXPERIENCIA EN DESARMAR DE MOTORES, REPARA Y DISTINGUIR LA DIFERENTES TECNOLOGIAS. NO SOLO COMPRAR MARCAS DE MOTOS PORQUE EN UN TIEMPO FUERON LAS MEJORES.
Buenos días Sr. Morea, en el minuto 16:04 se hace un primer plano de la rueda trasera hay una especie de polea blanca. Que es esa pieza y para que sirve? Que tenga un buen dia.
Gustavo tengo una consulta, tengo una xr250r año 99 y la palanca de embrague es durisima, andando un rato duele la mano, resulta que cambie piola y la lubrique, revise el recorrido de fabrica, cambie discos de embrague y placas pero.sigue igual, alguna idea 💡 👀 gracias....siempre recurro a tus videos pero no he encontrado nada que mencione lo que te comento...
Buen día e visto mucha publicidad de está moto es interesante, que me puedes recomendar entre esta y una fz 2.0, en concepto de calidad y consumo sobretodo en garantía mecánica muchas gracias
no se compara una 152cc con 2 valvulas refrigerada a aire con compresion 9 a 1, y la benelli es 175cc 4 valvulas, refrigeracion liquida, caja de secta, tecnologia de punta, compresion 11 a 1..... Tiene todas las de perder yamaha fz
Gustavo no te había gustado mucho el tema del freno compensado, ahora que la pudiste rodar un poco más te cambio el concepto o seguis pensando que resta más de lo que suma?
Buen día Gustavo! Recordame si podes tu mail que te envío una consulta sobre asentamiento de la as 200 q me parece llamativo y quizá tengas la respuesta
@@FoxcoonSF eso depende del país en Chile Benelli, cfmoto y Zontes tienen mejores equipamiento, tecnología y más adquisible que Honda, Yamaha y Suzuki. Por ejemplo Zontes R-310 es una maravilla y más adquisible que la Honda Cb250 Twister que da pena verlo porque. Es muy básica hasta el manubrio es horrenda que parece que recogió del suelo en un ferretería y lo adapto.
Sufren los pobres en Argentina, tengo que ir pensando en comprarme una benelli 180s y ver como hago para comprar la que se la tengo que dar al estado. 😢 si sos argentino y no sos político, cagaste
A mi me empezó a sonar el tablero a los 4000km y suena fatal, alguien que haya solucionado ese problema? En marcha a 5mil rpm le pongo la mano sobre el tablero y deja de sonar... Ayuda 😔
Pero amigo tenes una moto que te va a tardar años con su tecnología el motor no sufre tanto baja con sus ns no las cambia hace 8 años y sigue siendo la misma Que le agregaran esos plus sería otro rollo Agregando árbol doble de levas horquillas invertidas Modos de manejo Y materiales demejir calidad Tableros digitales a color Y eso que ensambla a las ktm vergüenza les debería de dar a ellos
Bueno, poco sabes de ingeniería, en el mercado hay motos de mayor cilindrada como la honda cb 190 r que es 184cc y genera 16 hp. Sin embargo es de alta calidad y tecnología. En cuanto benelli todos sus componentes son de gran calidad y las prestaciones que ofrece son lo mejor que hay en su segmento. Si valoras mas los hp de una moto que la calidad de frenos, chasis, tecnología, etc. Estas mal informando con tú opinión.
Yo tengo ese modelo ya 4 meses, en mi ciudad llueve todos los dias y no se le mete el agua en el tablero, tampoco se rompió ningún plástico. En el club de motos benelli Perú tampoco tenemos dicho problema.
@@jesusdeg2 increíble, supongo que en el grupo donde estoy es de desafortunados, pero e visto que esa falla la traen desde la keeway rkf, el que tiene el motor 125 pero mismo modelo. Lo de la lodera, las vibraciones que rompen los plásticos que sujetan el tablero por dentro, como se le sulfata su controlador de luces a un compañero por humedad, etc. Yo estoy pensado ir por una en enero y se que todas , todas las motos traen detalles, solo estoy viendo que si los detalles son menores. Y sobre los plásticos porque se rompen, ya que segun veo se los reparan poniendo unas gomas donde se atornilla la lodera, pero la pregunta es porque si desde modelos atrás da ese problema no se a solucionado como lo hacen después en la misma agencia con las gomas. Es solo una curiosidad
Yo tengo una 180s ya un año, y a mí también se me rompió apenas el guardanfango delantero, lo hice pegar y le puse unos cauchos a los tornillos y se solucionó el problema, y lo del tablero durante me tiempo que la he tenido nunca le ha entrado agua, ni en lluvia ni al lavarla.
ninguno, pero no hables de la calidad sino sabes , porque no hay nada de mala calidad y me gustaria saber que es lo que es de mala calidad para vos asi lo v oy a mirar ?
Hola que tal, porfavor necesito el manual de la Benelli 180s y el manual lo tengo en Inglés. Me podrían decir donde lo puedo encontrar en español?. Gracias de antemano.
Gracias Gustavo y equipo!!! en motos son palabra santa para la Argentina!!! sigan así que en estos tiempos nos hace falta estos videos!!
Qué clase la del señor para explicar muy pero muy bien un review muy técnico que me otros canales sólo enseñan velocidad y torque nada más Pero este canal y señor mis respetos
Acá en Colombia sería bueno que la gente de benelli hablará sobre la representa de su distribuidor y ensamblador en Colombia AUTECO ya que tiene problemas para responder por las garantías y prestan un mal servicio por venta,
Muchas felicidades Gustavo por tus comentarios se aprende bastante a conocerte las motos
Asuuu.. Usted es el Chombo de la mecánica motera 😮😮😮. Todo un maestro
Felicitaciones Gustavo, muy claras sus explicaciones
La verdad lo q ASE beneli es de buena calidad cada vez se va superando mas y en metor seguro debe ser una maravilla grasias Gustavo saludos desde tucuman te sigo siempre y estoy esperando q agas unos programas de 2t aun quedaron muchs preguntas y dudas aprendí mucho de lo q esplicastes gracias saludos
Linda para mirarla muy complejo para manterla en Argentina genial Morea como siempre en esa cilindrada hay que apostar a la sencillez
Compleja?. Entonces si tenes una 600 CC??
No amigo entendiendo perfectamente que no tiene una alta complejidad tengo otras motos más complejas pero como amantes de las motos y usuario de las bajas cilindrada para recorrer 300k que me separan de mi trabajo e aprendido en estos 20 años que en ese segmento de motor debe ser sencillo se deben conseguir los repuestos fácilmente y no debe perder valor de reventa por lo menos en este país de garcas por eso confío mucho en Honda y Yamaha si querés acelerar estoy de acuerdo en comprar algo más grande que la 180 s
@@chaudiabritez7659 por pensamientos como el tuyo nos siguen vendiendo la porquería de la honda titán, las porquerías de yamaha en baja cilindrada y la tornado con freno a tambor y carburador. Es lamentable
@@gastond429 es por sencilles, de 200 para arriba esta bueno que pongan complejidad, aunque aveces se pide calidad y bajo consumo en nafta
@@robertojuan9594 calidad y bajo consumo si querés eso que empiecen a vender las motos con inyección electrónica, como tiene que ser. Somos un continente 3er mundista asqueroso y encima nos gusta.
Gracias por tus conocimientos saludos desde Bucaramanga colombia
Hola Gustavo, muchas gracias por sus vídeos, son de gran ayuda ya que el servicio de formación técnica para los servícios oficiales españoles es pésima. Yo concretamente aprendo más con usted y veo realmente el desmontaje de motos y motores que asistiendo a los cursos de formación de la marca. Ya que usted tiene contacto bastante directo con la marca le pediría un favor, dígale a Benelli que cambie la calidad de la tornillería, sobre todo los Allen que sujetan plástica, no duran nada y se pasan muy rápido. Y también el eterno problema de la iluminación de los faros delanteros, tienen un haz de luz pobre. Muchas gracias y un saludo.
Amigo , Dios le bendiga , son muy bue os sus videos de enseñanza, muchas gracias por su voluntad de enseñar , será usted tan amable de hacer un video de reparación de cadenilla balansines y motor de la pulssar 135 , gracias
Sos un kapo gustavo ase años miro tu videos
Hermosa la moto! gracias por el vídeo. Cada vez me enamoro mas de mi Suzuki Gixxer 150.
Acá en Colombia los distribuidores usan aceite 20w 50 está bien eso???
Buen contenido Gustavo; hace poco llegó a Colombia y me parece una excelente opción.
Si bien no corre como una KTM o una Pulsar; estas marcas ni cerca están en cuanto a tecnología y prestaciones en general. Infortunadamente sale mucho "experto" creyendo que si corre más, es mejor, y nada más alejado de la realidad.
Saludos desde guaduas cundinamarca en Colombia, excelente video
Tengo uno Benelli 180s y es de primera 💪💪
El tuyo también vibra el tablero?
Morea dice que la velocidad maxima es 120- es correcto eso ?
Cuanto te llega??
DIOS TE BENDIGA SALUDOS DESDE MIAMI FL 🤗
Hola que tal, porfavor necesito el manual de la Benelli 180s y el manual lo tengo en Inglés. Me podrían decir donde lo puedo encontrar en español?.
Gracias de antemano.
Maestro HAGA UN VÍDEO DESARME DE MOTOR HONDA CB1 125 lo estamos esperando!!
Muy muy buena moto
👌👌👌
Me parece muy linda y ya tengo ganas de cruzarme alguna por la calle
El precio me parece medio raro , por que no se diferencia mucho de la próxima en cuanto a cilindrada de la misma marca , osea la tnt 25 esta 390$ y esta esta 330$
Muy bien explicado Morea, un saludo cordial
Hola señor Gustavo buena noche , espero pueda responder mi mensaje , tengo una Benelli 180s , tengo una pregunta , como se puede corregir la vibración que se siente en el tacómetro cuando se va andando , es lo único que le he visto , tiene una pequeña vibración en el tablero , como podría corregirla ?
Hola Andrés, leyendo comentarios sobre tu problemas con la 180s a mi me acaba de empezar a sonar pero cuando tenia 6mil KM, pudiste arreglar tu problema de vibracion?
Hola yo abrí el tablero y tenia dos pernos internos sueltos, luego selle con silicona
gente hay un video de un chico del salvador que habla de los problemas de la benelli y justo tuvo ese problema, lo soluciono poniendo entre el tablero y el manillar unas gomas para amortiguar los rebotes. Espero que les sirva o sino busquen el video esta YT
A mi consepto entre mas sencillo y basico sea un motor sera mas duradero.
Tantos accesorios e implementos aumentan el coste de repuestos y mantenimientos
Mas para países pobres debe ser sencillo fácil de arreglar y repuestos baratos o sea una moto popular
Lo mismo opino.Estas cilindradas deben ser motos más simples,aparte viendo la potencia que tiene no asombra para nada.De hecho la Pulsar 180 posee la misma potencia con dos válvulas y refrigeración por aire
Gustavo, como la vez para andar en ruta? Por ej vivo en la ciudad y mi pueblo me queda a 200km..
El filtro de aceite de la Benelli 180s es unico? o le funcionaria algun otro filtro de algun otro modelo de Benelli? Gracias.
Interesante, aquí en Perú la marca Benelli, esta entrando con fuerza con el Modelo 180S
Hno.y cuánto está aqui en Perú,y sabes algo de los repuestos?
@@rolandoreds7518 180s esta en 9000 soles buen precio. Yo llevo una 150i y es muy buena tambien en Km llevo 10.000 y sin problemas. Saludos
@@cruz1820 gracias por responder hno. Y sabes algo de los repuestos que en algún momento se necesitaría?
@@cruz1820 ahora están 10,500.00... 9mil estaba muy bien
Me gustó mucho esta moto
Escelente vídeo profesor,desde Colombia feliciones por esos aportes y consejos. Acá en Colombia ya está en vitrina de escribión y vé neta, gracias por sus sabios consejos.
Buenas tardes morea me compré una pulsar LS 135 cc que recomendaciones me puede dar sobre la moto gracias DESDE uruguay.punta del este
La veo muy corta para dos pasajeros, excelente video pocos que la muestran como es, saludos desde Colombia
si el de atras es voluminoso podria ser
@@moreagustavo Gustavo, cómo ves está moto para dos personas rondando los 150 kg total ? Me ayudaría mucho para completar la compra con su respuesta
@@alejo1422 no hay problema
Teniendo mucha experiencia con la keeway rkf125 ya debieron aprender los de benelli que la lodera delantera se rompe, la pregunta a usted sería cual es su opinio sobre eso.
Benelli es una excelente marca y calidad no le pide nada a las marcas más famosas
Muy linda pero para mí gusto una 180 tiene que ser una mecánica mucho más sencilla.Motor muy complejo y es verdad,hay motos más económicas con motores más simples y rinden lo mismo y más también.
hola Gustavo, done se compra el equipo para medir estanqueidad de valvulas que usas en tu programa?
Me parece demasiado comprimido el motor, por lo demás, se ve que tiraron todo arriba de esta moto. Quizás sea la punta de lanza de estos motores, pero con cilindradas mucho más grande!! No le confío al freno combinado, y espero que se pueda anular. Por lo demás está perfecto, y esperando que llegue por estos lares para hacerme de una! Cómo siempre, exelentes videos e información de Morra! Saludos desde Neuquén.
Hola gustavo , q paso con los videos del 2t ?? Abrazo !!
Es un poco tirada hacia delante. Sólo me subí más no la manejé. Debe ser una chulada manejarla.
BUEN DIA SOY DE NICARAGUA Y QUISIERA SABER QUE TAL ES LA MOTO CLASICA HONDA CB125 ARMADA ESTE AÑO 2020 ESTOY CON LA IDEA SI LA COMPRO O SI NO ES RECOMENDABLE
LAS MOTOCICLTAS DE HOY EN DIA, DE CILINDRADA MENOS DE 200 CC, YA DEBEN TE NER REFRIGERACIÓN LIQUIDA, INYECCIÓN ELECTRONICA, FRENOS DE DISCO EN AMBAS RUEDAS, Y POR LO MENOS COMBINADO. LA REFRIGERACIÓN POR AIRE ES MUY ANTIGUA
Que genio q sos 💪🏻
Hola Gustavo tengo una duda no se por que mi moto se esta apagando en marcha y se sienta el acelerador tan duro espero tu ayuda
Hola buen porque el freno trasero de la domina ug 2,0 no frena casi nada porque sucede gracias
Me causa gracia el subtitulado aquí estamos morir en el taller jajaja
Lo piden de otros países y también pensa que hay gente que no puede escuchar
Hola Gustavo! Sería interesante un análisis sobre la nueva Yamaha XTZ 150. La compré y es ESPECTACULAR!!
Gran moto sin duda como.todo lo de Yamaha
Y el precio también espectacular para lo que te da esa moto
@@mariobenzoni2823 ya no es tanta la diferencia como cuando recien salio a la venta en tema de precios. pero jamas compareces yamaha honda kawasaki o suzulki con marcas de segundo o tercer escalon. las cosas como son
@@ezequielaquiles9538 mira Ezequiel tengo 52 años y ando en moto desde los 17.Hace casi diez años que ando con motos indias,tuve cuatro Bajaj y ahora poseo una Dominar 400 y una TVS 200 y te aseguro no tienen nada que envidiar a una marca japonesa obvio de esa cilindrada y en algunos casos valen la mitad.La culpa no es de las motos japonesas entre comillas,es del país y los comerciantes de hecho la Versys 300 en México está 6500 dólares y acá te piden 12000.Por eso aclare que te cobran lo que realmente no vale.La Xtz vale 426000 pesos y ni siquiera te ofrece un freno a disco trasero y te da un buen motor pero que ni siquiera llega a los 12 hp.
esa yamaha no tiene frenos de disco trasera
PARA ENTENDER A GUSTAVO Y LA TECNOLOGIA DE LAS MOTOS, DIFERENTE DE LAS MARCAS TRADICIONALES SE BEBE TENER EXPERIENCIA EN DESARMAR DE MOTORES, REPARA Y DISTINGUIR LA DIFERENTES TECNOLOGIAS. NO SOLO COMPRAR MARCAS DE MOTOS PORQUE EN UN TIEMPO FUERON LAS MEJORES.
👏👏
Que lubricante me recomienda? En mi país por parte de la concensonaria están aplicando Yamalube 20w50 lo cual no creo qué sea lo correcto
El tipo que pide el manual y nada mas
Muy buena maquina
Buenos días Sr. Morea, en el minuto 16:04 se hace un primer plano de la rueda trasera hay una especie de polea blanca. Que es esa pieza y para que sirve? Que tenga un buen dia.
Hola! puede que estés hablando de los "spool"? si es así, es donde podes calzar un caballete. Saludos
@@alejandrofaccioli3367 Muchas gracias por la explicación.
MUY BIEN Y INTERESANTE
Gustavo tengo una consulta, tengo una xr250r año 99 y la palanca de embrague es durisima, andando un rato duele la mano, resulta que cambie piola y la lubrique, revise el recorrido de fabrica, cambie discos de embrague y placas pero.sigue igual, alguna idea 💡 👀 gracias....siempre recurro a tus videos pero no he encontrado nada que mencione lo que te comento...
la leva del motor no esta engranada ?
Buen día e visto mucha publicidad de está moto es interesante, que me puedes recomendar entre esta y una fz 2.0, en concepto de calidad y consumo sobretodo en garantía mecánica muchas gracias
no se compara una 152cc con 2 valvulas refrigerada a aire con compresion 9 a 1, y la benelli es 175cc 4 valvulas, refrigeracion liquida, caja de secta, tecnologia de punta, compresion 11 a 1..... Tiene todas las de perder yamaha fz
Hola , tengo la moto unos meses lo que no me gusta es entre 4mil y 6mil rpm vibra el tablero , es molestos. Algún consejo para eliminar ese ruido ?
Hola, has tenido otro tipo de problema con la moto ?
Aprieta los tornillos del mismo y ya esta
Gracias a las politicas del pais hay mucha gente que podria tener una o mas motos y no lo hace por los impuestos, 50% mas caras.
Gustavo no te había gustado mucho el tema del freno compensado, ahora que la pudiste rodar un poco más te cambio el concepto o seguis pensando que resta más de lo que suma?
Una cosa ed un sistema hidráulico y otro combinado varilla mecanica con hidráulica
Ok este último caso te cierra más y es el que trae esta moto, te entendí bien?
Si los otros a veces son para cumplir con una ley
Muy bueno..👏👏
Con esta compresión , la moto maneja gasolina extra ?
no es por la compresion sino para mantener limia la zonda del gas de escape
Mucha tecnología pero si ponen las cubiertas cordial echan todo por la borda
Corre a 140 km en calle recta
Buen día Gustavo! Recordame si podes tu mail que te envío una consulta sobre asentamiento de la as 200 q me parece llamativo y quizá tengas la respuesta
G_morea@hotmail.com
Hola muy buena explicación pero te quedaste corto corre bastante mas que 120 saludos
este primer prototipo no dio mas de 120 tomado con intrumentos no ?
Cuánto le sacaste?
La mía en 137 km/h ya final... Es de saber apretar el acelerador
@@osrodriguez2669 revisa con que medis porque eso no es Real
@@osrodriguez2669 con GPS?
Disculpe maestro buen día
Linda pero el precio es demasiado elevado por la cilindrada que tiene.
@@FoxcoonSF eso depende del país en Chile Benelli, cfmoto y Zontes tienen mejores equipamiento, tecnología y más adquisible que Honda, Yamaha y Suzuki. Por ejemplo Zontes R-310 es una maravilla y más adquisible que la Honda Cb250 Twister que da pena verlo porque. Es muy básica hasta el manubrio es horrenda que parece que recogió del suelo en un ferretería y lo adapto.
@@FoxcoonSF por poca diferencia de plata llegas a la tnt25
Muchas gracias por el video!!!
a FULL GM
Primero
Grande Morea !
Sufren los pobres en Argentina, tengo que ir pensando en comprarme una benelli 180s y ver como hago para comprar la que se la tengo que dar al estado. 😢 si sos argentino y no sos político, cagaste
A si es amigo
Me gusta la moto pero vibra mucho el tablero.
Mira porque está algo suelto no vibra nada esta moto 0 vibraciones
A mi me empezó a sonar el tablero a los 4000km y suena fatal, alguien que haya solucionado ese problema? En marcha a 5mil rpm le pongo la mano sobre el tablero y deja de sonar... Ayuda 😔
Todo muy lindo pero .....
Inyección
Radiador
11:1
4 válvulas
3 bujias
Y tiene los mismo hp que la rouser 180..q es un cg mas
Flojo benelli
$310.000 pesos...
Benelli es una versión más económica en comparación a Bajaj y KTM, es algo que cualquiera con 2 dedos de frente tomaría en cuenta, no?
@@matiasmendieta2484 210 sale la rouser 180 y trae los mismos hp
La bajaj ns 200cc 22 hp
Son solo 20 cm3 mas ....
Benelli dejate de joder
Pero amigo tenes una moto que te va a tardar años con su tecnología el motor no sufre tanto baja con sus ns no las cambia hace 8 años y sigue siendo la misma
Que le agregaran esos plus sería otro rollo
Agregando árbol doble de levas horquillas invertidas
Modos de manejo
Y materiales demejir calidad
Tableros digitales a color
Y eso que ensambla a las ktm vergüenza les debería de dar a ellos
Bueno, poco sabes de ingeniería, en el mercado hay motos de mayor cilindrada como la honda cb 190 r que es 184cc y genera 16 hp. Sin embargo es de alta calidad y tecnología. En cuanto benelli todos sus componentes son de gran calidad y las prestaciones que ofrece son lo mejor que hay en su segmento. Si valoras mas los hp de una moto que la calidad de frenos, chasis, tecnología, etc. Estas mal informando con tú opinión.
Usted que es mecánico porque muchísimos usuarios se quejan de que se rompe la lodera delantera?.
Filtraciones de agua en el tablero.
Yo tengo ese modelo ya 4 meses, en mi ciudad llueve todos los dias y no se le mete el agua en el tablero, tampoco se rompió ningún plástico. En el club de motos benelli Perú tampoco tenemos dicho problema.
@@jesusdeg2 increíble, supongo que en el grupo donde estoy es de desafortunados, pero e visto que esa falla la traen desde la keeway rkf, el que tiene el motor 125 pero mismo modelo.
Lo de la lodera, las vibraciones que rompen los plásticos que sujetan el tablero por dentro, como se le sulfata su controlador de luces a un compañero por humedad, etc. Yo estoy pensado ir por una en enero y se que todas , todas las motos traen detalles, solo estoy viendo que si los detalles son menores. Y sobre los plásticos porque se rompen, ya que segun veo se los reparan poniendo unas gomas donde se atornilla la lodera, pero la pregunta es porque si desde modelos atrás da ese problema no se a solucionado como lo hacen después en la misma agencia con las gomas. Es solo una curiosidad
mira puede ser un problema de mal montaje , que se raje al armarlo mal
Yo tengo una 180s ya un año, y a mí también se me rompió apenas el guardanfango delantero, lo hice pegar y le puse unos cauchos a los tornillos y se solucionó el problema, y lo del tablero durante me tiempo que la he tenido nunca le ha entrado agua, ni en lluvia ni al lavarla.
@@edinsonbarrezueta5064 supongo que es un tema de armado en las distintas ensambladoras
bueno Morea !si hablas de moto deja de sumarte a meter miedo vos también ya con los incompetentes del gobierno alcanza ...
Horrible y berreta esteticamente. , mercaderia China ensamblada en Argentina¿ que componentes nacionales tiene? Ninguno
ninguno, pero no hables de la calidad sino sabes , porque no hay nada de mala calidad y me gustaria saber que es lo que es de mala calidad para vos asi lo v oy a mirar ?
Hola que tal, porfavor necesito el manual de la Benelli 180s y el manual lo tengo en Inglés. Me podrían decir donde lo puedo encontrar en español?.
Gracias de antemano.