شرح وافي وكافي معلشي إضطريت أعدل التعليق بعد ما سمعت الفيديو للنهاية علشان شرحك أصلاً جايب من النهاية إستفدت منك كثير بالتوفيق خليتني بكيت على حال العجلاتية إللي عندنا تحياتي الإعلامي محمود شنقير هو مكان حضرتك بالنسبة لو حابب أعمل صيانة أنا من شبين القناطر قليوبية
الله ينور ولو فيه حاجه اكتر من لايك تستحقها وبصراحه اعلى مستوى شرح عربي شفته .. ناقصك فقط الاهتمام بالصوت والتصوير والاضاءه وتصبح فى مستوي اوروبي بالتوفيق
ممكن تعمل نفس الفيديو دا بس علي رود galaxy rl800 او galaxy rl900 علشان انا معايا galaxy. Rl900 في الجشمة الي ورا لما اغير لحاجة معينه بتقعد تعمل صوت و الامامية مبتنقلش بسرعة لازم انقل مرتين
ممتاااز جدا ي كابتن خالد اهنيك ع الشرح الكافي والوافي بس انا عند استفسار انا عند لما اكون ماشي بالبايك وادوس بقوة اسمع صوت تشكيل بالساعات واعتقد الخلفيه ايش السبب ولك مني جزيييل الشكر
ملاحظة بسيطة . قبل وضع أسلاك الفرامل و السرعات يجب وضع الجراب على أقصر حد من خلال الإعدادات التي تسمح بتطويل و تقصير القراب و لذلك يجب وضعه على أقصر تعديل لأنه دوما بعد تركيبها نحتاج لزيادة الشد و بهذا نكون وفرنا على أنفسنا فرصة للشد . و شكرا على الشرح
طب لو كنت على الترس الثالت وبنزل بالسرعه تنزل على الاول على طول ممن غيرالترس التانى خالص ايه الحل ..بمعنى ان الجشمة مش بتنزل على التانى .. نفس نوع العجله والجشمه A2
الله ينور
واللله لفيت على 3 عجلاتية مزبطوش العجلة
بعد الفيديو يدوبك استخدمت مفك ظبط الدنيا
بجد مشاء الله عليك
حبيبي بالتوفيق
ما شاء الله *
ايه الجمال ده كتر خير الله ينور عليك عايزين فديو تصليح الشفره المفوته
شرح ماشفتوش بالفديوات الاجنبية ، وشرح بالتفصيل الممل والواحد بعد الفديو يطلع فاهم تحياتي لك اخوك ابومحمد من المدينة المنورة
حبيب قلب اخوك
شكرا لك بجد استفدت كثيرا شكرا لك من اليمن كنت هخرب السيكل من اللخبطه اللي كنت بعملها
ماشاء الله.....انت ملك بارك الله فيك وفي جهدك
ربنا يباركللك الواحد مش لاقي عجلاتية بتفهم ❤️❤️
شرح وافي وكافي معلشي إضطريت أعدل التعليق بعد ما سمعت الفيديو للنهاية علشان شرحك أصلاً جايب من النهاية إستفدت منك كثير بالتوفيق خليتني بكيت على حال العجلاتية إللي عندنا تحياتي الإعلامي محمود شنقير هو مكان حضرتك بالنسبة لو حابب أعمل صيانة أنا من شبين القناطر قليوبية
الله يباركلك والله
من أفضل من شرح ضبط السرعات ع اليوتيوب
شكرا لك على الشرح لان لولا الله وثم لنت كان ماعرفت كيف اني اضبط السرعات عندي
شكرا يا كابتن عرفت اظبط ال بورات وخليت ال بور يطلع علي الاول اول ترس
ربنا يباركلك يا غالى احسن شرح وليه فائده كبيره تسلم الايادي تسلم
والله العظيم كنت محتاجك شكرا بجد
بسم الله ماشاء الله ولله بجد شراح وافي ومفيد جدا جدا وانا تطببق ده عملي وفيدني جدا ❤❤❤❤
اولا انا عاوز اشكرك شكر خاص
بجد تسلم
ممتاز اسلوبك وطريقتك
تسلم بالتوفيق دايما
ربنا يعكيك الف عافية
شاهدت فديوهات كثير
لكن انت ابسط وانجح فديو بيهم
تحياتي لكل من العراق
أنا متابع جديد عنجد شغل يجنن الله يوفقك بجاه الحبيب محمد
الله يسعدك يا اخي و الله انت عسل و شرحك جميل و واضح جدا ❤️❤️❤️
شغل فاخر من الاخر يفندم
الله ينورك ياخلد. وحليتلي مشكلتي
انا فعلا استفدت جدا منك يا كابتن و ياريت تنزل فيديوهات اكتر
الله ارحم الوالدين دنيا وآخرة على هاد الشرح.المغرب
ماشاء الله علي الشرح بجد تسلم ربنا يباركلك يارب ❤️
جميل جدا يا خالد . الله ينور
تسلم ياباشا على مجهودك والشرح تسلم ربنا يباركلك
عاش كابتن خالد .. كمل احنا معاك
انتا عالمى ربنا يباركلك ويوسع عليك ❤
ربنا يباركلك ويوسع عليك ويزيدك من فضله
الله علي الجمال ❤
فعلا شرح ممتاز والله انا استفدت جدا ❤🎉😊
شرح مفصل و مبسط و راثع بارك الله فيك و جعله فى ميزان حسناتك
ما شا الله عليك يا ريت بعد ازنك اعرف مكانك عايز اجبلك العجله شكرا
حليتلي مشكله حياتي❤️😂
ما فهمت ممكن شرح
الله ينور ولو فيه حاجه اكتر من لايك تستحقها وبصراحه اعلى مستوى شرح عربي شفته .. ناقصك فقط الاهتمام بالصوت والتصوير والاضاءه وتصبح فى مستوي اوروبي بالتوفيق
تسلم
بارك الله فيك ورحم والديك شرح رائع جزاك الله خيرا ❤
والله يا كابتن خالد انت راجل محترم
شكرا لك. اكلمك من تركيا.. سؤالي الجشمة الامامية. هل ليها ارتفاع ومكان معين. لحتى تضبط. وازاي. جزاك الله خير
الله ينور عليك يامهندس
فيديو عالمى والله
احلى كابتن خالد❤
معايا عجله hador نفس كل حاجه عشان هيا نفس مصنع ترينكس لفيت علي العجلاتيه كلها مظبطتش غير بالفديو دا ❤
Excellent Work , thank you🇾🇪🇪🇬
شغل عالي يا فندم
تسلم ايدك بس ياريت زوايا التصوير تبقي اقرب
والله انت محترم
شرح على الهادي ومفيد.....
- هو مكان حضرتك فين؟
اتمنى ترد علي
انا اشتريت سيكل سرعات ٧ امامي و٣ خلفي المهم كنت امشي على العشب وفجئة الجنزير انفك واشوف لورا اشوف مغير السرعات الي ورا مفكوك ايش المشكله
الله يوفقك ممتاز بارك الله فيك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
جزاك الله خير على المعلومات
عندي سؤال انا عندي الجنزير يطلع من سبعه إلى خمسه ماهو الحل
جزاكم الله خيرا
ربنا يبارك لك في علمك ويزيدك
شرح وافي شكرا ليك و لمجهودك
بارك الله فيك .شرح رائع.
مجهود رائع تشكر سؤال اذا سمحت الجنزير ينزل مره وحده من الترس الكبير إلى الترس الصغير لما اغير من الاول إلى الثاني كيف احل المشكله وشكرا
مكانك فن ياقائد
الله ينور قلبك
3aaaaash ya Khaled 💪
تسلم استفدت كتير
استمر ...اعانك الله ...
ممكن تعمل نفس الفيديو دا بس علي رود galaxy rl800 او galaxy rl900 علشان انا معايا galaxy. Rl900 في الجشمة الي ورا لما اغير لحاجة معينه بتقعد تعمل صوت و الامامية مبتنقلش بسرعة لازم انقل مرتين
شرحك جميل جدا الصراحه
يعطيك الف عافيه
لماذا كل تغير اكس العجل الخلفي يوجد فراغ ويزيح لجهة معينة
بسبب تآكل المكان اللي بيمشي عليه البلي
يسعد ايامك طيب والحل
جزاك الله خيرا. عندي مشكلة بالتروس الخلفية الجنزير موجود على السن ٧ بس اغير مافي غيارات الكبسة تكون فاضية فين المشكلة
السلام عليكم يد الغيار الامامي اليد الي تحت بتعلق والغيار لسه زيرو وتسلم على الشرح
ممكن حضرتك تعمل فديو عن تصليح الغيار
شرح جميل جزاك الله خير
مكان حضرتك فين علشان شايف كرسي عريض وطبي عندك
العاشر من رمضان
متوفر كراسي
ما شاء الله عليك بجد فنان
الفيديو رائع جدا استمر ربنا يوفقك
تسلم 😍
شكرا يعطيك العافية
شرح محترم و وافي الله ينور
جزاك الله خيرا
شرح جميل جدا .. الله يوفقك
عاش كابتن خالد
والله شغل فاخر ❤️
أحلى معلم
ممتاااز جدا ي كابتن خالد اهنيك ع الشرح الكافي والوافي
بس انا عند استفسار
انا عند لما اكون ماشي بالبايك وادوس بقوة اسمع صوت تشكيل بالساعات واعتقد الخلفيه ايش السبب
ولك مني جزيييل الشكر
ايه هو صوت تشكيل بالساعات ؟؟ مش فاهم الكلمه دي
فعلا وانا عندي كمان
@@backtobike8610 صوت ضجة يعني،او تزحلق بلسلسلة عل ساعات الخلفية
شرحك ممتاز ، ربنا يكرمك
تسلم ايدك اتعلم منك
لو سمحت ارخص مكان اجيب منه قطع غيار الدراجه
عاااااش الله ينور
ياريت تعمل فيديو ل تصليح الفرامل الديسك
عامل لتركيب و ضبط الفرامل
عاش يا كوتش
جميل جدا جدا جدا والله تسلم ايدك
هي عجله galaxy rl420h بتيجي ٢ تروس امامي و ٧ تروس خلفي ولا ٣ تروس امامي و ٧ تروس خلفي؟
2 امامي مش 3
ملاحظة بسيطة .
قبل وضع أسلاك الفرامل و السرعات يجب وضع الجراب على أقصر حد من خلال الإعدادات التي تسمح بتطويل و تقصير القراب و لذلك يجب وضعه على أقصر تعديل لأنه دوما بعد تركيبها نحتاج لزيادة الشد و بهذا نكون وفرنا على أنفسنا فرصة للشد . و شكرا على الشرح
ايش سبب انزلاق الجنزير عن اقراص السرعة الامامية و الخلفية
حضرتك انا جبت عجله بس ترس واحد امامي وسبعه خلفي ده عادي وممكن اظبط الغيار علي ترس خلفي فقط وامشي عليه للحفاظ على الغيارات ارجو الرد
الله يبارك فيك
تسلم ربنا يكرمك
الله ينور عليك
والله حليتلى اكبر مشكله
شرح جميل جدا مشكور أخي على المجهود المبذول لايصال المعرفة
تسلم ربنا يكرمك
ممتاز ، جزاك الله خير
عندك ضمير جبار
طب لو كنت على الترس الثالت وبنزل بالسرعه تنزل على الاول على طول ممن غيرالترس التانى خالص ايه الحل ..بمعنى ان الجشمة مش بتنزل على التانى .. نفس نوع العجله والجشمه A2
طيب لو الغيار بقفز ويدي غيارين مرة واحده سواء في الطالع او النازل؟ اية السبب وشكرا؟
هستأذنك حضرتك ممكن اعرف الذراع اللى ماسك العجلة اجيبه منين لو تكرمت
وكمان سؤال ثاني عندما اضغط على الزر حق السرعات يكون ثقيل وما يطلع بالأرقام او يطلع بالقوه او يطلع رقم ورقم ما يطلع
ممتاز جدااااااااااا👍
ممتاز جداً يا كوتش
اية السبب البيخلي السرعات تعلق عند تكبير الترس الخلفي
انت رجل محترم
بجد ربنا يبارك فيك
تسلم 😍😍
هاستاذنك بقى اسالك
محتاج رايك
عايز اشتري عجله جديده عشان محتاج انزل بيها فيتنس ورياضه بعد الشغل وكده عشان اخس بيها الحقيقه ولو حبيت اشارك في اي رايد يحصل باذن الله
اجيب الماونتين ولا الهايبرد
انا طولي ١٨٥ ووزني ١٠٥ وعملت مقاس الانسيم لقيته ٨٣ سم متاح لغايه ٥٠٠٠ جم وهل تكون حديد ولا الومنيوم عشان تستحمل الشغل والوزن
مستني ردك
بصراحه وشرحك جميل جدا بس المسمار الثالث وظيفته ايه في الجشمه الخلفيه هي فيها ثلاثه مسمار ممكن تعرفنا وضبط الثالث
تسلم
المسمار التالت بيشد الجنزير لو مرخي
@@backtobike8610 متشكر جدا على ذوقك وعلى الرد
أخي عندي مشكل يوجد صوت طرطقة في الشجمة عندما اوضعه في التقيل السنسلة تخرج من الشجمة وترجع
جميل جدا يا خالد
الف شكر 😍😍