Я многодетный отец и с удовольствием купил бы такую модель. У дяди была просто 24... Так она мне нравилась несмотря на все её нюансы. Просил продать её мне - не продал😢 Купил у другого человека и с удовольствием ездил год. Такие классные ощущения были!!! Корабль!
В такси их звали " сарай". Зимой прохладно, обьем большой не прогреть. Жестковата за счёт доп листа в рессорах. Для отстойщиков у вокзалов, и в аэропортах - самое то.
2й ряд сидений сложили неправильно! сначала нужно откинуть нижнюю часть (сидалище) в ней откинуть упор для груза, только потом спинку сложить. Ровный пол получается от спинки водительского сиденья до крышки багажника 220 см
У этой Волги в исполнении такси в отличии от ГАЗ 24 02 были установлены двигателя ЗМЗ 24 Д под бензин А 76 . Это вообще семейно дачная машина. Сзади сиденья жестковатые и места маловато под двух детей.
Если бы правители уважали многодетные семьи. Тогда было бы примерно так ; Выходной солнечный летний день, подъезжает эта волжанка к подъезду хрущёвки , а с подъезда выскакивают пять детишек и деловая мамуля . Вся эта свадьба грузится и на глазах завидных соседей , у которых по одному - два ребёнка, отправляются на пляж 🏖 Папуля рулит👌
@@arma1612знал лично несколько многодетных семей, при СССР в 80-х, и ни у кого Волги не было, даже "москвич" был не доступен. А вы тут рассказываете, что так и было. К тому же, Волгу "универсал", свободно не продавали, а на чёрном рынке в начале 80-х, она стоила от 40000 советских рублей. И это не слухи...
Хорошая машина для работы. Хочу взять 310221 вместо своей 3110. Но цены сука ломят как за газель хозяева жлобы. Когда то работал на 2402. В плане единственной машины с обычной Волгой рядом не стояла по комфорту. Сиденья придумали мазахисты, салон огромный хрен протопишь все запотевает, с задней хлопушки тынет выхлопом, мы даже гусак наваривали под угол бампера уводили. Но как рабочая арба очень хороша.
ГАЗ-22 не продавался частным лицам, после определенного пробега машину утилизировали. Но часть машин шло на экспорт. Почти все живые ГАЗ-22 в нашей стране, это реэкспортные машины.
При чем здесь Тойота и Хендай? Японские Тойоты очень надежные машины и на Дальнем Востоке их с пробегом по Японии очень хорошо покупают и потом еще долго ездят без всяких ремонтов.
Никогда данную модель Волги не выпускали массово для такси . Она всегда была дефицитом. Только в постсоветское время их наклепали множество , когда была уже не столь интересна , так как ворота за бугор открылись . Бери что душа пожелает. Тот же Форд Гранада универсал был такой же вместительный и более мощный и современный.Но мне лично Волга всегда нравилась. Даже в нулевые годы работал в такси на Волге -универсале ГАЗ 310221 . Универсал был выгоден для перевозок грузов , но некоторые граждане отказывались ехать , так как задние сиденья были неудобные по сравнению с обыкновенной Волгой .
Устаревший в техническом плане автомобиль, уже на момент своего выпуска. В СССР он нес флёр престида исключительно из-за того что в СССР было только четыре марки авто.
Выпускай такую сейчас- никакой китаец не нужен! Это свое- родное!
Я многодетный отец и с удовольствием купил бы такую модель. У дяди была просто 24... Так она мне нравилась несмотря на все её нюансы. Просил продать её мне - не продал😢
Купил у другого человека и с удовольствием ездил год. Такие классные ощущения были!!! Корабль!
Огромная Спасибо вам.
ПРИВЕТь.из УЗБЕКИСТАНА
У нас в семье была такая Волга. Очень выручала, в плане перевозки негабаритных грузов.
Замечательный авто! Жаль, что был недоступным
Шикарный аппарат!Теперь понятно откуда взяли дизайн кузова для РАФ!
Привет Александр, да приличная тачка, реставрация 👍
Привет Николай, мне тоже нравится
@@auto-ru Сунули 2412, а вою! Была у меня, могу отличить.
В такси их звали " сарай". Зимой прохладно, обьем большой не прогреть. Жестковата за счёт доп листа в рессорах. Для отстойщиков у вокзалов, и в аэропортах - самое то.
Таксомото́р это автомобиль!) А счётчик это таксо́метр!
Хорошо
@@auto-ruсзади ГАЗ стоял Star-28 у Вас о нём видео?
Зря НЕ показано в видео посадка пассажиров на задний ряд, понимаю - одиночная сидушки на "среднем" ряду откидывается вперед....
Средний ряд разделен 70/30. Откидывается полностью вперед, что большая часть слева, что меньшая справа.
@@auto-ru хорошее видео, но в следующем наверное сделаете БОЛЕЕ полный обзор..
Спасибо.. 👍👍
Да,не до конца показали процесс трансформации ,забыли про подушки среднего основного ряда
2й ряд сидений сложили неправильно! сначала нужно откинуть нижнюю часть (сидалище) в ней откинуть упор для груза, только потом спинку сложить. Ровный пол получается от спинки водительского сиденья до крышки багажника 220 см
Спасибо! 👏🙂
Шашки на капоте и 5й двери где? Весь антураж нарушили...😂😂😂
Хороша была а свое время😊
У этой Волги в исполнении такси в отличии от ГАЗ 24 02 были установлены двигателя ЗМЗ 24 Д под бензин А 76 . Это вообще семейно дачная машина. Сзади сиденья жестковатые и места маловато под двух детей.
Заднюю дверь не смог закрыть 😅😅😅
Ролик интересный! Спасибо! А вот чтение (если не дано) надо доверять тем, кто умеет читать
Третий ряд для детей )
В любом 7-местном кроссовере так
ну да, там места на полтора человека и колени до ушей достают, так что это места не для высоких ростом и полного телосложения
@@VovaBarmaleykin зато есть прикольный подлокотник, на поверхности над задним колесом. Пустячок а приятно!)
Ребёнком я там ездил, в московском такси!
Вот же сцуко -кругом одни эксперты!
🤣
Если бы правители уважали многодетные семьи. Тогда было бы примерно так ; Выходной солнечный летний день, подъезжает эта волжанка к подъезду хрущёвки , а с подъезда выскакивают пять детишек и деловая мамуля . Вся эта свадьба грузится и на глазах завидных соседей , у которых по одному - два ребёнка, отправляются на пляж 🏖 Папуля рулит👌
а у нас в россии так и было и есть, это у тебя в капитализме плохо
Уверен, что правители уважали многодетные семьи. Были льготы, были путёвки на отдых и так далее.
А у нас в России что? Социализм или коммунизм сейчас?@@arma1612
@@arma1612знал лично несколько многодетных семей, при СССР в 80-х, и ни у кого Волги не было, даже "москвич" был не доступен.
А вы тут рассказываете, что так и было.
К тому же, Волгу "универсал", свободно не продавали, а на чёрном рынке в начале 80-х, она стоила от 40000 советских рублей. И это не слухи...
@@Николайпроавтозапчасти Это трепло. Стоила 15200. 200 р за приёмник. До 1982 - 9200. Покупал.
Выставка в депо на лесной
👍
такой бы универсал Штирлицу ...
Он бы застрелился если бы сел в неё после Мерседеса)
@@Николайпроавтозапчасти его мерседес 30х годов это карета без лошади
Хорошая машина для работы. Хочу взять 310221 вместо своей 3110. Но цены сука ломят как за газель хозяева жлобы. Когда то работал на 2402. В плане единственной машины с обычной Волгой рядом не стояла по комфорту. Сиденья придумали мазахисты, салон огромный хрен протопишь все запотевает, с задней хлопушки тынет выхлопом, мы даже гусак наваривали под угол бампера уводили. Но как рабочая арба очень хороша.
да красиво сделали, но много элементов не соответствует году и не 7местная, а 8местная, для музея таким ресставраторам руки бы оторвать
Газ22 лучше. Особенно последнего года выпуска. Тк мотор был уже от газ24, как и ркпп четырёхступенчатая
ГАЗ-22 не продавался частным лицам, после определенного пробега машину утилизировали. Но часть машин шло на экспорт. Почти все живые ГАЗ-22 в нашей стране, это реэкспортные машины.
@@auto-ru Никулин? И тд , не помню. Им новые продали
@@ras6660 Это единичные случаи по большому блату
Никогда не было на 22-ой ни движка 24-го , ни четырех ступенчатой КПП.
@@Геннадий-р6м4н были
да хорошая машина ❤
Волга это не хундай среный или говняная тоёта 😂
При чем здесь Тойота и Хендай? Японские Тойоты очень надежные машины и на Дальнем Востоке их с пробегом по Японии очень хорошо покупают и потом еще долго ездят без всяких ремонтов.
Волга , это стиль жизни , это как харлей дэвицон..
Какой дикий совок в голове у некоторых комментаторов 😢 😅
Вы правы, кто же в зеркале увидит идиота!
Лучше бы они такого не делали....
Я не знаю, на что похож этот салон....
на машину санитаров для буйных пациентов...
Никогда данную модель Волги не выпускали массово для такси . Она всегда была дефицитом. Только в постсоветское время их наклепали множество , когда была уже не столь интересна , так как ворота за бугор открылись . Бери что душа пожелает. Тот же Форд Гранада универсал был такой же вместительный и более мощный и современный.Но мне лично Волга всегда нравилась. Даже в нулевые годы работал в такси на Волге -универсале ГАЗ 310221 . Универсал был выгоден для перевозок грузов , но некоторые граждане отказывались ехать , так как задние сиденья были неудобные по сравнению с обыкновенной Волгой .
Да? Но их было полно!
Устаревший в техническом плане автомобиль, уже на момент своего выпуска. В СССР он нес флёр престида исключительно из-за того что в СССР было только четыре марки авто.
Сам ты устарел на момент выпуска!
Цією халабудою тільки помідори з закарпаття возити.
Другое дело, горбатый....
@@victoryu1736 горбатим кльово гусей і качок по дорозі збирати.двері відчинив,а вони самі заскакують...
@@ВікторЛобанов-л8я А найди документацию на горбатого на твоей мове! Потом пи$-ди.
@@victoryu1736 на горбатому навіть на українській мові було написана"ЗАПОРОЖЕЦЬ".
@@victoryu1736 а волгу заїбешся шкворня шпріцувати через тиждень.
Представляю какой на 3-ем ряду аттракцион начинался в дождливую погоду когда колесные днища начинали гнить…
Strong like russian tank
ШЛАК !!!!😂😂😂
у тебя в черепке
У тебя в башке!