Lubang tranfer bawaan blok npp 41mm ,jadi mau gak mau eksos tetep di naikan sedikit supaya atasnya jalan,, kalo blok cuma langsung pasang aja tanpa di sesuekan pasti kurang enak nanti motornya,,
Saya juga pakai blok f1z'R npp os 0, ini sudah 1 tahun, buat ngebut jarak 66 kilo ok punya gak ngejim + stel pump oli agak boros dikit. Saya makai di speed 80 - 100 dan itu gak istirahat jalan terus. Aman jaya...., (bloknya lebih baik di porting dikit karena ada sisa" cor yang gak rajin dan itu agak berbahaya).
@@MuhammmadIrwanMaulana bahaya kalau ada serpihan kecil kek upil di sisa sisa cor dari buring yang gak rapi. Takut nanti kebawa goncangan lalu terkelupas dikit masuk seher jadi blaret.
F1zr saya udah os 275 baret pernah ngejim juga. Mau ganti 1 set NPP blok piston stang seher laher bandul kira² aman ga si. Semuanya dari NPP serius nanya? Mau ganti laher bandul sama stang ori 500an ditempat saya Belom blok sama piston bajed sedikit soalnya ini. Saran terbaik gimana bang
Mantep.. punya saya blok denshin os 0 tinggi bilas 41,5 tinggi tranfer 41,5 tinggi ex 31 di spido tembus 100 tpi blm gas pol Gir box pake punya mio yg katanya lebih akurat dri pda punya F1ZR yg cepet naiknya
Wah bagus itu mas,, ini rekuesnya yg punya minta di bikin torsinya yg kuat buat manjat2 gunung,, jadi portingannya di biarkan kecil2 biar respon bawahnya dapet walopun atasnya biasa aja hhe
@@alviandhyta9056 alhamdulilah punya saya respon Cuma klo gas pol sadar2 klo blok KW tpi alhamdulilah kemaren di spido dapet 100 km/j dan blm pernah ngejim Gir di saranin pake stdr 14-39 tpi gigi 4 kadang masih pengen naik Rencana mau tak turunin jdi 14-37
Kisaran harga berapaan bg ?? Blok set seher nya,,soalnya mau ganti os yg kecil. Buat harian. Penasaran aja si dapat b berapa,,soalnya os 200 ini aja masih dapat 1:30 km an. Mana tauan os 0 standar bisa dapat lebih irit hehehe 😅
@@muhammadrezki5190 gapapa sih bang asal kita tau ukuran seberapa kuat motor kita klo kondisi irit,, hh kameren itu punya saya buat jalan jauh boncengan dapet 1:27,5 aja krasa irit,, padahal masih boros😂
@@muhammadfahmirahmani klo di bikin 41 kebanyakan mas,, biasanya saya kalo eksos 28,, tranfer cuma saya lebarkan ke samping, jadi biar durasinya tetap, tapi bbm yang masuk lebih banyak,, biarpun eksos kecil(lebar std) ,,tp atasnya jalan dan bawahnya gak berat bang..
Saya juga pakai blok f1z'R npp os 0, ini sudah 1 tahun, buat ngebut jarak 66 kilo ok punya gak ngejim + stel pump oli agak boros dikit. Saya makai di speed 80 - 100 dan itu gak istirahat jalan terus. Aman jaya...., (bloknya lebih baik di porting dikit karena ada sisa" cor yang gak rajin dan itu agak berbahaya).
Kalo beli masih standart piston 52 non porting buat harian boros ga ya mas
Gak boros bang
@@SupriKece-dv2jd gak boros bang.....
Bahayanya apa gan?
@@MuhammmadIrwanMaulana bahaya kalau ada serpihan kecil kek upil di sisa sisa cor dari buring yang gak rapi. Takut nanti kebawa goncangan lalu terkelupas dikit masuk seher jadi blaret.
Npp (niku Pun penak), udah joss gan itu
Suara sehernya bersih atau berisik bang? Rencana mau beli juga soalnya
@@alifsunarya6857 suara bersih mas,, ga berisik
Saya yang pengen motor jadi perawan lagi biar enak di pake sekolah tapi badjet minim😅
Solusi yg bagus bang 😅
Mantap mas
Buat harian sama narik² gimana mas di os 0 non porting sama porting masing² perbedaan
F1zr saya udah os 275 baret pernah ngejim juga. Mau ganti 1 set NPP blok piston stang seher laher bandul kira² aman ga si. Semuanya dari NPP serius nanya? Mau ganti laher bandul sama stang ori 500an ditempat saya
Belom blok sama piston bajed sedikit soalnya ini.
Saran terbaik gimana bang
Tanaga na enakeun te mang
Minta bantuan mas...klo OS 100...lubang transfer,,,lubang bilas dan lubang buang...ukurannya berapa..🙏🙏🙏
Tergantung mau spek ap mas
aman aja kh bang klo bawa jalan jauh buat turing,klo bloknya di lem porting gitu bang?
Aman bang, asal bukan di bagian lubang knalpot lemnya kuat,, yg pnting permukaanya bersih pas waltu ngelemnya,
@@alviandhyta9056 lem porting mengunkan merek apa bang,
Aku beli baru kok suara sekernya ngeeteer ya mind
Di reyen dulu aja mas.. sambil di borosin olsamnya.. emang kolterannya bawannya udah longgar supaya minim ngejim mas..
Sama saya juga ngelitrik parah harus di naikin os
Om.....arah lubang bilas di lem porting itu kuat/tahan lama ngga
Tahan lama bang.. yg penting wktu ngelem bener2 bersih dari oli.. dan permukaannya kasar
Kue karbune nganggo std apa bukan mass?
Buat touring jauh aman gak mas? Dan tahan panas atau ngejim gak?
BLOK NPP LEMAH DILUBANG BOOSPOT
JADI GA AKAN ENAK
Karbu standar t mas,
Kalo mau order bisa mas?
Mantep.. punya saya blok denshin os 0 tinggi bilas 41,5 tinggi tranfer 41,5 tinggi ex 31 di spido tembus 100 tpi blm gas pol
Gir box pake punya mio yg katanya lebih akurat dri pda punya F1ZR yg cepet naiknya
Wah bagus itu mas,, ini rekuesnya yg punya minta di bikin torsinya yg kuat buat manjat2 gunung,, jadi portingannya di biarkan kecil2 biar respon bawahnya dapet walopun atasnya biasa aja hhe
@@alviandhyta9056 alhamdulilah punya saya respon
Cuma klo gas pol sadar2 klo blok KW tpi alhamdulilah kemaren di spido dapet 100 km/j dan blm pernah ngejim
Gir di saranin pake stdr 14-39 tpi gigi 4 kadang masih pengen naik
Rencana mau tak turunin jdi 14-37
@@agussetiyo0037 sedeng itu mas 14-37
@@alviandhyta9056 iya mas
Cuma kemaren mekanik nyaranin pake 14-39
Buat nanjak turah2 buat top sped juga lumayan mung kadang njaluk munggah gigi 5😅😅
@@agussetiyo0037 wkwk custom rasio gigi 5 mas😂
Sering sering ngonten mas
Iya mas 👍👍👍
Yg di lem porting bagian mana mas
Kalo udh di porting trus mesin nya agak berisik bang... Emng blok npp begitu ya?
Sama bg😂
Gir set ukuran brp ?
Kalo lubang orinya ukurannya brpa ya?
untuk perjalanan jauh aman ora mas
Aman mas,, yg pnting setinganya jgn trlalu kering,, lumayan bandel kok kmaren di coba buat gas gasan terus..
Kisaran harga berapaan bg ??
Blok set seher nya,,soalnya mau ganti os yg kecil. Buat harian.
Penasaran aja si dapat b berapa,,soalnya os 200 ini aja masih dapat 1:30 km an.
Mana tauan os 0 standar bisa dapat lebih irit hehehe 😅
450an bang di toko oren satu set sama piston..
Irit banget itu bang 1:30 hh
@@alviandhyta9056 waduh berarti keiritan dong BG hehehe.
Di GPS masih dapat 109 BG hehehe
@@muhammadrezki5190 gapapa sih bang asal kita tau ukuran seberapa kuat motor kita klo kondisi irit,, hh kameren itu punya saya buat jalan jauh boncengan dapet 1:27,5 aja krasa irit,, padahal masih boros😂
Beli blok nya dimana kak
Beli di toko oren kak
Motorku lali go top speedan mbuh pie rasan
Ratau go top topan ya mas hh
@@alviandhyta9056 blas ora tau pin,
@@noerfkc487 wong lawas😁
lobangnya ada yang perlu di rapihkan lagi ga bang
Npp made in prc apa taiwan pistonya nya mas?
Prc mas
Mas ini blok saya lubang bilasnya terlalu mundur (40) cara mengatasinya gmn ya tanpa di lem porting?kalo transfernya dinaikin jdi 41 gmn mas?
Emang eksosnya brp bang,,??
@@alviandhyta9056 28mm mas
@@muhammadfahmirahmani klo di bikin 41 kebanyakan mas,, biasanya saya kalo eksos 28,, tranfer cuma saya lebarkan ke samping, jadi biar durasinya tetap, tapi bbm yang masuk lebih banyak,, biarpun eksos kecil(lebar std) ,,tp atasnya jalan dan bawahnya gak berat bang..
@@alviandhyta9056 oh jadi lebih baik di lemporting saja ya buat lubang bilas yg terlalu mundur?
@@muhammadfahmirahmani bagusan di lem porting bang gak terlalu beresiko..
Kalo buat touring aman gak ya mas, pake blok npp
Aman mas saya pke mikuni gas pol mentok 110kh/jam 3km kagak ngejim, tapi piston nya pake yang ori, kalo piton mikuni jalan 70 aja ngejim 😂
Di porting lagi ato lgsg pasang