hmm gk bisa bang , kalau ganti turbo wajib ganti ic sih menurutku ya kalau gk nanti boost nya kecil" , kalau sperti yg aku itu total" sih habis hampir 25
bantu jawab, gw nyoba mobil temen yg pake sks v1 sdh nozzle + intercooler boost 2 bar dan itu lag parah sekali. gw tanya sudah tuning 2 tuner ternama dan katanya memang karakter turbonya spt itu. sks v2 denger pengalaman orang2 lebih ringkih dibanding v1. gw sendiri pake turbo flex revo 220 tapi udah custom dan lag ada tapi minim, masih enak buat daily. untuk skrg sudah banyak opsi turbo pnp punya tuner lokal dengan range harga sks tapi peforma lebih baik. 🙏
hmm belum pernah coba sih om. turbo sks jadi gk bisa kasih saran bagus gk nya , ini kalau pakai M+ sih gk begitu nge lag yah sangat" hampir gk ada lag , efek custom tuning on dyno sih spertinya
Bang pake m+ kalo pas spooling di boost 0.8 - 1 bar ( sekitar 13psi ). Ada bunyi criinggg kaya ngilu gitu engga yaa? Punya saya ada bunyi gitunya tapi klo boost udah masuk aman
Om ini kalau cuma ganti turbo aja tanpa ganti intercooler sama piping ic, sama nozle, bisa ga om.? Dan kira² budget brpa ya ?
hmm gk bisa bang , kalau ganti turbo wajib ganti ic sih menurutku ya kalau gk nanti boost nya kecil" , kalau sperti yg aku itu total" sih habis hampir 25
Trima kasih sudi berbagi ilmu nya ke kita semua.kawan
makasih kembali 🙏 , mohon maaf masih byk kurang dalam vidio nya *masih belajar juga ✌️
@@kohasel budget brp bro buat bikin gitu ?
hampir 20an itu om
Abis berapa juta bang pasangnya
hampir 20an bg total sama nozzle
btw klo buat sekarang klo pake turbo sks kira2 masih enak ga ya. sama bengkel pasang go trans itu dimana ya. Thanks
bantu jawab, gw nyoba mobil temen yg pake sks v1 sdh nozzle + intercooler boost 2 bar dan itu lag parah sekali. gw tanya sudah tuning 2 tuner ternama dan katanya memang karakter turbonya spt itu. sks v2 denger pengalaman orang2 lebih ringkih dibanding v1. gw sendiri pake turbo flex revo 220 tapi udah custom dan lag ada tapi minim, masih enak buat daily. untuk skrg sudah banyak opsi turbo pnp punya tuner lokal dengan range harga sks tapi peforma lebih baik. 🙏
hmm belum pernah coba sih om. turbo sks jadi gk bisa kasih saran bagus gk nya , ini kalau pakai M+ sih gk begitu nge lag yah sangat" hampir gk ada lag , efek custom tuning on dyno sih spertinya
Upgrade nozzle aja itu ko, ga up stroker jg ??
iyah nozzle turbo aja bro , stroker enggak karena daily used jg dan ngejar budget
@@kohaselpake 003 apa 004 itu bang nozzlenya
03 bang , kalau 04 kalau gk salah buat 1gd deh *kalau gk salah ya 🤭😂
ko itu spe yg di kapuk ya? klo gnt nozzle sama stroker doang tanpa gnt turbo dlu bs ya? dia settingin sampe jalan normal dlu?
lebih tepat nya di cengkareng si ya arah menceng , bisa aja kok ganti nozzle sama stroker
@@kohasel itu dia ngubah mapingan ga kalo sbelum ny udh di remap? dan biaya stroker nozzle aja kena brp ko?
@@kohasel bg klo reborn diesel mau suara jangkriknya kenceng bgt pake turbo apa bg ?
kalau ganti nozzle hrus tuning ulang lagi om
M+ sih okey ini masih dipakai sampai saat ini tidak ada masalah ,
Turbo nya (M+) spek gimana Ko? Dapet harga berapa dan beli dimana?
bawah sih agak lag yah bro yg skrng gw rasain , tapi atas nya si gak ada obat 🤣 , kmarin beli turbo & pasang nya skitar 15an
Bang pake m+ kalo pas spooling di boost 0.8 - 1 bar ( sekitar 13psi ). Ada bunyi criinggg kaya ngilu gitu engga yaa? Punya saya ada bunyi gitunya tapi klo boost udah masuk aman
cring nya begimana nih bang ? , hmm gk ada sih kyk nya deh punyaku