Сгорела дорожка в ЭБУ KF11. Mazda xedos 6 с АКПП. Ремонт ЭБУ KF11.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ค. 2022
  • Включается режим самодиагностики сам по себе, без перемычки и сам по себе отключается. При этом нестабильный холостой ход и при нажатии на газ включаются вентиляторы. Сгорела дорожка в ЭБУ.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 46

  • @gimaictr1769
    @gimaictr1769 2 ปีที่แล้ว +3

    Благодаря вашим видео я ремотирую свою машину

  • @Tatiana-Jidkova
    @Tatiana-Jidkova 2 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо, отлично! Лайк и пожелание успехов!

  • @paulsivkin4951
    @paulsivkin4951 2 ปีที่แล้ว +2

    У меня так было после долгого простоя , поездил пару дней само прошло )

  • @user-ri5dq4xz4b
    @user-ri5dq4xz4b 2 ปีที่แล้ว +3

    Было примерно тоже, когда накрылся генератор и высадило аккумулятор

  • @arktikmoon
    @arktikmoon 2 ปีที่แล้ว +2

    Взял тоже уставший xedos ещё и недешево. С кучей проблем. Одна из них повышенный расход 30 литров на 100 км, плюс при повороте ключа сразу же включался вентилятор охлаждения двигателя, вскрытие ЭБУ ничего не показало, визуально все дорожки и элементы целые. Решилось всё заменой ЭБУ на аналогичный. Расход сейчас находится в районе 10 - 14 литров.

    • @alexandrwolf823
      @alexandrwolf823  2 ปีที่แล้ว

      Только заменой эбу добились снижения расхода? У меня тоже 30 расход, но под замену обе лямбды и датчик детонации. Еще руки не дошли.

    • @arktikmoon
      @arktikmoon 2 ปีที่แล้ว

      @@alexandrwolf823да, только заменой ЭБУ. Датчик детонации тоже оборван был, при повышенных оборотах шёл черный дым. Когда устранили обрыв, расход сократился примерно на 4 - 5 л, и черного дыма на повышенных не стало. Лямбды ещё не трогал даже, тоже под вопросом обе, на одной точно ошибка висит, вторая скорее всего тоже скорее всего не живая хоть ошибки по ней и нет.

  • @Malusk_777
    @Malusk_777 2 หลายเดือนก่อน

    Была похожая проблема, только пропеллеры включались на горячую, и обороты падали. Попробовал сделать диагностику, не диагностируется, на датчики не реагирует, просто горит светодиод. Залез в мозги, тут вдруг стало все понятно. Из электролитического конденсатора вытекла кислота, и закотортила дорожки микросхемы( кондер по питанию 63v, 47мкф). Почистил дорожки, поменял конденсатор, летет теперь!

  • @Utykik
    @Utykik 2 ปีที่แล้ว +2

    Такие концерты с вентилятором ещё бывают когда заряд аккума уходит ниже нормы.

    • @alexandrwolf823
      @alexandrwolf823  2 ปีที่แล้ว +1

      Старая электроника то ещё счастье

  • @user-wz2je5eb4p
    @user-wz2je5eb4p 2 ปีที่แล้ว +3

    Красава мужик

  • @MOSKVA1988
    @MOSKVA1988 2 ปีที่แล้ว

    Не посмотрел до конца и подумал на датчик холостого))))

  • @user-rc7kk6ql3v
    @user-rc7kk6ql3v 2 ปีที่แล้ว +1

    Короче минусовое управление ЭБУ не срабатывает.когда на провод даёшь минус,тогда реле срабатывает и Карлсон включается. ключ сгорел управление минусом?

  • @user-vr5ss6fb1o
    @user-vr5ss6fb1o 2 ปีที่แล้ว

    Саня! 6.35 на видео конденсатор 100мкф 10в, он один там такого номинала. Из личного опыта я на 3х эбу их менял, даже если ножка чуть окслилась уже машина гонит: не стабильная работа, расход топлива, дёргает, троит, каждый раз по разному проявляется. Это по ходу болячка kf 11, 15, 16. kl 31, 36

    • @alexandrwolf823
      @alexandrwolf823  2 ปีที่แล้ว

      Все прошло после запайки дорожки

    • @user-vr5ss6fb1o
      @user-vr5ss6fb1o 2 ปีที่แล้ว

      @@alexandrwolf823 я понял, проверь просто на всякий случай. Лишним не будет.

  • @user-cj4fz4kq2l
    @user-cj4fz4kq2l 2 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте Алесандр у меня вентилятор часто срабатывает температура 102 и вниз 98 при жаркой погоде период 1 минута все норм помпа термостат радиатор и дроссель нигде не течет крышки оба вроде работают ваш совет или подсказка спасибо за ранее

  • @user-jf7li5mh3k
    @user-jf7li5mh3k 13 วันที่ผ่านมา

    Здравствуйте, подскажите почему на холодную с 3-4 раза заводиться,а на горячую с пол оборота???

  • @MaxCimic
    @MaxCimic 2 ปีที่แล้ว +2

    Forscan прекрасно видит и читает эти ЭБУ. Переходник на елм легко сделать и самому. Есть куча инфы на драйве. Не занимайтесь ерундой с диодом..)

    • @gimaictr1769
      @gimaictr1769 2 ปีที่แล้ว

      На старых машинах элм компьютерная диагностика непоказывает из за чего машина глохнет .

    • @sharkrs2799
      @sharkrs2799 2 ปีที่แล้ว

      До 95 года не прочтёшь.

    • @MaxCimic
      @MaxCimic 2 ปีที่แล้ว

      @@sharkrs2799 94й год читал

    • @sharkrs2799
      @sharkrs2799 2 ปีที่แล้ว

      @@MaxCimic Возможно мозг меняный был. У меня 93 года. Не читала. На разборке прикупил с 96 года. Теперь читает, но опять таки, выдаёт только основные показатели, ошибки увы удел диода. Точнее диодной ленты.

    • @alexandrwolf823
      @alexandrwolf823  2 ปีที่แล้ว

      Двоичные коды вроде елм не может

  • @user-ov2cj8uf4b
    @user-ov2cj8uf4b 2 ปีที่แล้ว

    Мазда кседос6 я как то не пойму мотор v6 kf 01 работает без датчика коленвала троит страшно заводится только с буксира что может быть куда копать подскажите пожайлуста

  • @gimaictr1769
    @gimaictr1769 2 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте Александр .желаю чтобы вы отремонтировали вашу машину.

    • @alexandrwolf823
      @alexandrwolf823  2 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо. Это путь длинною в жизнь

    • @realistrealist4347
      @realistrealist4347 4 หลายเดือนก่อน

      Не переживай ..20 лет езжу..как новая

  • @user-vj7nz1pf6z
    @user-vj7nz1pf6z 2 ปีที่แล้ว

    здравствуйте, Александр, у меня мазда кронос 92 года 2 литр fs, проблема такая когда газуешь иногда обороты выше 2 тысяч не поднимаются хотя педаль жмешь до конца и так несколько раз потом норм работает, поменял валюметр, лямду,почистил дросель. бенщанасос новый с топ фильтром поменял. но не помогло.на днях заметил когда не наберает обороты скидываешь фишку холостого хода на дроселе каторый 1 контактный и обратно одеваешь то пропадает и едет норм , че может быть ? подскажите пожалуйста

  • @user-rc7kk6ql3v
    @user-rc7kk6ql3v 2 ปีที่แล้ว

    При снятии фишки датчика включения вентилятора реле не щёлкает кседос6.

  • @4ina09
    @4ina09 2 ปีที่แล้ว

    Добрый ночи. У меня тоже Кседос 6. Хотел спросить, у меня такая проблема на холодный заводишь оборот с 900 начинается подниматься, на 1200 нормально. На горячий не хочет заводиться. И траить, обороты плавает когда на D или R переключаешь.

    • @gimaictr1769
      @gimaictr1769 2 ปีที่แล้ว

      Это трамблёр

  • @user-dk6xt8wv1d
    @user-dk6xt8wv1d 2 ปีที่แล้ว

    У меня такая же на механике и такие мозги стоят, KF11 я их менял, одно странно что и на автомате у тебя такие же стоят

    • @arktikmoon
      @arktikmoon 2 ปีที่แล้ว

      Там есть различия. Слева на шильдике kf 11d, kf 11e, kf 11c если не ошибаюсь. Сам номер kf 11 использовался только до 95 года. После 95 ставили уже kf54.

    • @alexandrwolf823
      @alexandrwolf823  2 ปีที่แล้ว

      У меня 93 год

  • @user-ll1yn4dn8b
    @user-ll1yn4dn8b 5 หลายเดือนก่อน

    Александр здравствуйте как можно с вами связаться по поводу кседос 6 2.0 есть вопросы?

    • @user-iq9rx7nb2k
      @user-iq9rx7nb2k 3 หลายเดือนก่อน

      Набери теленрамм мазда кседокс 6. Там группа есть. Помогают

  • @gimaictr1769
    @gimaictr1769 2 ปีที่แล้ว

    Скажите пожалуйста Александр на Мазда 626ge развал регулируется с завода? Знаете у меня Мазда 626ge жреть внутреннею покрышку.напишите ответ пожалуйста

    • @sharkrs2799
      @sharkrs2799 2 ปีที่แล้ว +1

      Нижний болт на стойке меняют на развальный.

    • @alexandrwolf823
      @alexandrwolf823  2 ปีที่แล้ว +1

      С завода нет, только пилить отверстие и вставлять развальный болт

    • @user-vt7mp1my4j
      @user-vt7mp1my4j 2 ปีที่แล้ว

      Может стойка не правильно стоит,смотреть нужно сверху резиновый отлив должен стоять на 2 часа ,если стоять лицом к машине. Ещё сайлентблок передний на рычаге проверить нужно

  • @RaimReal
    @RaimReal ปีที่แล้ว

    Все дело в компьютере