中国国产四缸为何遍地开花?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 47

  • @Knight465
    @Knight465 5 หลายเดือนก่อน

    SYM應該需要出野狼500R了吧XD

  • @zhili813
    @zhili813 7 หลายเดือนก่อน +1

    刚刚换了台CBR600RR一个月,之前的川忍650准备挂牌卖掉。开了16年近10万,换了起码8--10套轮胎(都不记得多少回了),前叉漏油更换油封,链条换了4次,后避震调到最硬现在还是软,岁月不留人。换了排气尾段,加长中段伸出来。每次换机油都是自己动手300V,发动机没坏,算是好成绩了。老实说我还是对国产发动机主要是耐用性担忧。

  • @huberhu4015
    @huberhu4015 7 หลายเดือนก่อน +6

    大陸機車快速進步雖然牽扯上仿製與模仿,但是你可以看到他們企業的決心與熱情。現在國際大品牌陸續與他們合作真的不是沒有原因的。

    • @IWANTBBQ
      @IWANTBBQ 7 หลายเดือนก่อน

      只有豪爵摩托一个品牌 其他的都是工业垃圾

  • @QingXinZui
    @QingXinZui 7 หลายเดือนก่อน +1

    摩迪威和摩箭做的好牛了😂😂😂就是品质有待考验

  • @shypxh
    @shypxh 7 หลายเดือนก่อน +2

    本田的cb400发动机准备国产化的计划,看来也是想抓紧时间来凑个热闹,如果原样不阉割vtec的化,估计会席卷同级别市场,国产这些糙机依然只能继续低价路线

  • @ice0429
    @ice0429 7 หลายเดือนก่อน +7

    為什麼某國評價一個東西都要先說不論質量跟做工? 因為說出來就一無是處了

  • @motorkk
    @motorkk 7 หลายเดือนก่อน

    黃龍600比較像逆向工程雅瑪哈FZ6

  • @user-jw9zr5sb7k
    @user-jw9zr5sb7k 7 หลายเดือนก่อน

    專利期己過狂覆制

  • @IWANTBBQ
    @IWANTBBQ 7 หลายเดือนก่อน +1

    一个缸都做的那么拉跨 还刻模4缸 主打就是骗一个是一个 反正多人

  • @okdwnk
    @okdwnk 7 หลายเดือนก่อน +2

    以前傳狼、ktr、雲喵、哭龍大戰的時候,停紅燈都可以車聚,也沒把握住商機,現在更不可能了
    國慘算了吧,一手好牌玩到爛。現在要進場太晚了,對岸都開始玩四缸了,你要拿什麼出來拼
    我是蠻期待cb400在對岸生產,就算台灣可能進不了,至少四缸銘機不死

    • @pkking0928
      @pkking0928 7 หลายเดือนก่อน

      現在紅綠燈 也車聚阿 迷你魯 R15 忍400 R3 ....

    • @okdwnk
      @okdwnk 7 หลายเดือนก่อน +1

      洨阿魯很少了啦,r15多一點,忍4、r3也變少了

    • @user-bm6ri8qg6u
      @user-bm6ri8qg6u 7 หลายเดือนก่อน

      疫情結束了,大家錢可以出國了,很多檔車都退坑了
      @@okdwnk

    • @user-zn8ow6lq8k
      @user-zn8ow6lq8k 7 หลายเดือนก่อน

      很棒 超好的 ,叫你買的時候就縮了,網路酸民就這素質

    • @user-zn8ow6lq8k
      @user-zn8ow6lq8k 7 หลายเดือนก่อน

      很棒 超好的 ,叫你買的時候就縮了,網路酸民就這素質

  • @robby82818
    @robby82818 7 หลายเดือนก่อน

    反觀台灣...

  • @user-on8nm6ub6l
    @user-on8nm6ub6l 7 หลายเดือนก่อน

    人家是在抄杜卡迪,在日系場當然找不到,硬要扯的話就VFR而已XD

  • @ThePanda0813
    @ThePanda0813 7 หลายเดือนก่อน +6

    至少你們廠商還有上進心盡市場競爭,看看兩陽才是真的可悲,完全不敢進檔車市場競爭。

    • @Aidolu2411
      @Aidolu2411 7 หลายเดือนก่อน +3

      檔車市場太小了,想想你週邊多少人騎檔車吧
      反正單缸速可達賣這麼好,何必冒險去做檔車,作出來也沒人買😂

    • @ThePanda0813
      @ThePanda0813 7 หลายเดือนก่อน +4

      @@Aidolu2411 真的做得出好車還怕沒市場?鬼島沒有禁止出口機車吧?關鍵一直都是在於做不出來連抄都不肯抄。

    • @acheng489
      @acheng489 7 หลายเดือนก่อน +3

      @@ThePanda0813 老實說吧 沒有競爭力
      因為價格戰就拚不贏進口車了 更何況還出口出去 很明顯你不瞭解市場

    • @user-og6rm7bu1q
      @user-og6rm7bu1q 7 หลายเดือนก่อน

      @@ThePanda0813沒錯,兩陽一直有外銷,現在的主力也都是外銷,偏偏就是偏安一隅,不願意在多缸引擎上面下功夫研發

    • @ThePanda0813
      @ThePanda0813 7 หลายเดือนก่อน

      @@acheng489 價格戰?在國內搞關稅壁壘價差,在國外搞低價策略的應該是兩陽吧?

  • @jimlee8088
    @jimlee8088 7 หลายเดือนก่อน

    請問中國對於大排氣量的摩托車觀感如何?
    台灣這邊非常的不友善

    • @ntr1381
      @ntr1381 6 หลายเดือนก่อน

      一樣不友善

  • @rickcheung345
    @rickcheung345 7 หลายเดือนก่อน

    为什么义务小商品遍地开花?便宜垃圾到处卖肯定遍地开花啊

  • @wxes50407
    @wxes50407 7 หลายเดือนก่อน

    凱悅是抄DUCATI.........

  • @actuallyn
    @actuallyn 7 หลายเดือนก่อน

    台灣繼續玩單缸15匹塑膠車

    • @user-zn8ow6lq8k
      @user-zn8ow6lq8k 7 หลายเดือนก่อน +1

      很棒 超好的 ,叫你買的時候就縮了,網路酸民就這素質

  • @user-lide573
    @user-lide573 7 หลายเดือนก่อน

    😅😅因为山寨成本低