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こんにちは、レイトプロジェクト瀧澤憲一です♪おしりがなんか出てるって友達がいたらこの動画を紹介してくださいね♪今シーズン、テーマにしている「足裏感覚」足裏感覚に集中すると見えない自分の癖がわかってきます。たとえ動画を撮ってもらったとして、見えない細かな動き足裏感覚に集中することで自分の姿勢も想像できますよ！今週末はぜひ、足裏感覚に集中して滑ってみてくださいね♪最高の冬になりますように！スノーボードは人と人とを繋ぐ笑顔の架け橋COMEBACK RYU！
❤
有料級やん…誰よりも綺麗なお尻ターンしてる自信があるからほんまありがたい…
本当にこれだと思う。はよ滑りたい！
絶対これだ、、、ターン後半で胸が閉じていく感覚を感じてました。試すのが楽しみすぎる！有益な動画ありがとうございます！
すごい！！自分これだ！！ありがとうございます！！様々な動画を見ていますが、スノボー先生の動画が一番わかりやすいし、一番滑りがきれいです。
ようやく意味がわかりました🎉
あぁぁぁあぁもっと早く観るべきだったぁぁーーとても分かりやすいです!!
自分の事言われてるのかと思うくらいよく分かる動画でした！今シーズンはこの動画を意識して練習しようと思います！
探していた動画すぎて無料で見ていいの!!!?!私のことわかりすぎ!!!!と思いましたありがとうございます😭
これ知りたかったです。後ろ足のエッジがズレた時、カカト踏んでこうなってました。たすかりますー。
めちゃめちゃお尻ターンになってました。今シーズン、左足を練習します。
10:19 参考にします
すごい！わかりやすいです！何回も見直して自分のものにしてみせる！🔥
これ悩んでたから本当にありがたいです😭
自分ずっとお尻ターンでした。。めちゃくちゃ分かりやすくてすぐ試したくなりました！
ありがとうございます♪お試しください
まさにこれだ
来シーズン、意識してみてくださいね♪
もっと早く知りたかった！教えてくれてホントにありがとう
すごい！ずっと悩んでました！お尻が出っぱってカッコ悪いなーと、自分の滑りを動画で見たときにガッカリしたことがあったので、、、それから後半の滝澤さんの滑りがカッコ良すぎます！動画の編集の仕方もセンス良すぎですね！シビれるほどかっけー！！
凄い解説が分かりやすいです！ありがとございます
2月23日祝日⚡カービングレッスンinキロロ開催決定！詳細とお申し込みはこちらからチェック！lateproject.shop/items/65c444cce8c4f803158c19f0定員11名 お早めにお申し込みくださいね♪
コーチングが分かりやすくて非常に為になるのは言わずもがなですが、後半の映像がカッコ良すぎてシビレました
めっちゃ有益な情報を分かりやすく提供してくれて最後にかっこいいラン。惚れたわー
ありがとうございます♪
めっちゃわかりやすいです！
これだ……やっとみつけた、、、、！！
改善できました？
いつもカーブの時転びそうになってたからこうゆうことか！
おしりターンでした。何年も！はずかしい！できるかな！？ありがとうございます！
Quest'anno provero i tuoi preziosi consigli con una ride warpig 👌👍👍👍🔝🔝🔝
この動画革命だ
ありがとうございます♪今シーズン、試してみてくださいね♪
お尻ターンになっててヒールターンで悩んでたのでとても参考になりました😊TNTCで試してみます💪
説明ありがたいです。字幕ないと頭が追いつかない部分がある
自分用 3:38
あーこれが知りたかった
ご活用くださいね♪
@@LATEproject ありがとうございます、練習頑張ります！
スノースケートでバチバチのカービングターンを目指していますまさに違ったトーションのかかる方にしてしまっていました😅勉強になります🙏🙏🙏🙏🙏
覚えとこ♪
後ろ足体重の掛け方はフラット 母指球にも圧を感じる前足はつま先上げる
１日早く知りたかった...次行ったとき試してみよ～
ボードで北海道移住したのに今はスキーにハマってしまってます😅これ見てまたボード再開するかなーって思えました✨とは言えBCに行きがちですけどね、、、。でも刺激貰えてよかったです。ありがとうございます😊
ありがとうございます♪スノーボード復活してくださぁい♪
まさに後ろ足でトーションかけようとしてターンの練習してたので目から鱗でした。新シーズン練習してみたいと思います。前足でトーションかければターンも習得しやすいってことですよね？
ありがとうございます♪この動画が参考になるのでみてみてくださいね♪th-cam.com/video/vfrbHLDqtGo/w-d-xo.htmlsi=EH4T-3GysbELzKF6
3:38
荒れてるところでスピード維持しようとするとなるかもしれないです。板の形状でもも変わると思います。初心に帰ろうとキャンバーボード買ったら乗りにくくてびっくりしました。板の形状や硬さは大事ですね。
板は大切ですね♪
ダックのときの解説も欲しいです
th-cam.com/video/chqHOUws6WM/w-d-xo.htmlいくつかの動画で、この方がダックのカービングをわかりやすく説明してくれてます。体、足の使い方が全然違うので、ビンディングが前振りのカービングとは、別物です。
ありがとう
分かりやすいです！ありがとうございます！急斜面でのカービングを教えてください！
なるほど〜この方法なら僕でもできそうです！来年初めてスノボやろうと思うので参考になりました！
右足母指球力入れる左足つま先上げ
自分で気づきたかったまじで悔しい
なるほど
めちゃくちゃ分かりやすいです…！この姿勢を続けて練習してたら後ろ足の外側の膝が痛くなったんですけど、何かだめな原因があるのでしょうか😢
Could you please add english subtitles?? The automatic translation is very bad and I need this knowledge!! Thank and amazing riding!!
モテるかは疑問中の疑問😂
一昨日滑った時に、この現象なってて原因分からなかったからこの動画に出会えてまじ嬉しい。次滑る時意識してやってみます！レッスンの動画も意識するぅ楽しみだ😙
こんな大事な事、無料で公開して良いんですか！！！
3:00
マジで有料級
つまり下り坂に対して右にターンする場合はつま先立ち左にターンする場合は踵立ちするイメージでしょうか？
自分のやり方が悪いのかもしれませんが、トーションかけながらカービングやってると右膝が壊れた事があります。ダックスタンスのせいなのかもせれませんが、アドバイス頂ければ幸いです🙏
ダックで後ろ足膝を入れすぎると壊れます。 前ぶりにするか 膝を入れないダックカービンをした方がいいと思います
ヒールサイドターンというくらいだからてっきり両足ともに後ろ側に体重をかけて止まるものだと思っていました。後ろ足の母指球に体重をかけてしまったら逆エッジになってしまいそうなものですが、前足がしっかりかかと側に体重がかかっていればOKなのですかね？的はずれな質問でしたらすいません…
逆エッジにはなりません 前足で雪面を捉えてるので 母指球に力を入れる事によって安定します
ヒールサイドのエッジに乗ってしまっている状況ですよね。。カービングすることを意識しすぎるとどうしても最初はやっちゃいますよね。。私は、右足は自動車のアクセルを踏む感じで板を捻るように教わりました。でもこれってダックの感覚だから、スタンス違うと違うのかもね？アルペンの人に言ってもピンとこなかったし。。 レギュラースタイルの人だと、なんか膝全体でコントロールしてる感じで膝を動かす方向も違うしかなり感覚違いますよね。
え〜そうなん？後ろ足で板立てるテールトーションで前足寝かす方がダックススタンスのツインでのヒールターンは切れるけど。
進行方向に胸を向けると板が真横になってブレーキの状態になってしまうのはどうしてでしょうか？
爪先ターンはこの逆ってことですか？
お聞きしたいです。ヒールサイド時に手がつけない原因もこれですか？先生のこの動画でお尻ターンだと手が遠くなるような気がしました。あと前足トーションは若干前振りでも当てはまりますか？
違います。 ヒールサイドで手がつけないのはカービングの基本姿勢が出来てないからです。基本姿勢が出来れば基本誰でも簡単に触れます 前振りも同じです
モロこれや
マジか…逆してたわ。
トーサイドのターンの時は逆にかかとに圧をかけるんですか？
違います つま先です
スイッチングスタンスを取る方は可なりの脚力が必要になるので先生のアドバイスを聞いた方がいいね特に後ろ足のビンディングを逆ハの字に取り付ける方は、相当な脚力とボードコントロールが出来ないと、形から入ると大怪我するよ先生の動画を見てお尻が落ちるスタンスは後ろ足が開いて居るのが分かるはず後ろ足のひざを前足のひざへ向かわないとエッジコントロールが出来ず、カービングターンも出来ません これを学ぼうね後ひざが、外に向いてる場合、力は入れずらい 脚力が必要とはこの事です ※この膝を向ける姿勢を取れば、先生が動画内で言ってるターン方向に胸を向ける姿勢が自然と取れますスキーでもスノボでもこの、フォールラインに胸を向ける事が重要な要素を是非理解下さいイワユル ボードを踏んでタワマス ボード自身の能力(何故中間が細くなっているか)を使えて無いと、ターンが難しくなるスケボー出来てもスノボ乗れない方が陥る罠は大体これだよ 細い短いタイヤの抵抗でターンするスケボと広い長い板全体使うスノボの違いを理解しましょうね本当に上手くなりたいなら、一度ハードブーツ履いて、競技用の板で滑る事をお勧めします ※指導員に付き添ってね最後に私からのアドバイス 動画内では先生は言って無いけど 板の中心に乗る事 前でも左右でもなく 中心からずれない姿勢が一番板に荷重を掛けれるポジションです 頭やお尻が中心からズレると力が逃げて行き板を踏めません板を踏んでタワマして行く事で加速を得て、次のターンが楽(板の反発を得る)になっていきます これが出来たら一層楽しくなります最近の板は安かろう悪かろうで柔らかい板が多いです キチンと踏んでも戻って来ない こんなの買っても「上達しません」
逆に言うと、爪先側ターンの時は、後ろ足かかとの圧を残すということでしょうか！
7:36
後ろ足前振りじゃないのに上半身を進行方向に向けると後ろ足の踵の圧は減るからヒールターンではエッジング弱くなりませんか？前振りの真似した基本姿勢だと急斜面やアイスバーンでは後ろ足のヒールの圧足らなくてズレてしまう。
その場合は横ノリで乗れば良いと思いますよ♪
@@LATEproject そうなりますよね、でもセッティングは横乗りなのに前振りの滑り方で圧かけられてる瀧澤さんのスタイルはカッコいいです。姿勢としては自然と踵の圧が減る分はどう補ってるんでしょう、その辺に触れた動画あったら見てみたいです^_^
@@mmmfff19 後ろ足重心にすることでテールの圧を抜かないようにします重心移動がしっかりと踵側に行われていて 軸が傾いていれば それだけで十分なエッジグリップ力を得ることができます。重心移動ができない、軸を傾けることができない状態で この動作をやれば自ずとエッジ外れます。基本となる軸ターンができることが大切ですね
直滑降で手をつけるのにヒールサイドのターンで手がつけない理由がわかった気がする
股関節のたたみ方を意識した方が早いかもね
これはレギュラースタンスの場合ですかね？😂ダックスタンスの場合、多分相当可動域広い人じゃないと脚の関節おかしくしてぶっ壊れる気がします😢ダックの場合は後ろ脚トーションの方がキレるってどっかのロジック的な解説者が言ってました😢
おしりたーんしてた、、、
足が疲れる
ターン入り口を前足荷重膝曲げてたけどたしかに逆トーションなってた。その方が積極的なターンだと思ってたな。ちょっとやってみよ！
めっちゃ分かりやすかったです！これ見て深いターンも安定してできる！っていう気になるけどそう簡単じゃないよな笑
7:45
3:37
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@@LATEproject ありがとうございます、練習頑張ります！
スノースケートでバチバチのカービングターンを目指しています
まさに違ったトーションのかかる方にしてしまっていました😅
勉強になります🙏🙏🙏🙏🙏
覚えとこ♪
後ろ足体重の掛け方はフラット 母指球にも圧を感じる
前足はつま先上げる
１日早く知りたかった...
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これ見てまたボード再開するかなーって思えました✨
とは言えBCに行きがちですけどね、、、。
でも刺激貰えてよかったです。
ありがとうございます😊
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まさに後ろ足でトーションかけようとしてターンの練習してたので目から鱗でした。新シーズン練習してみたいと思います。前足でトーションかければターンも習得しやすいってことですよね？
ありがとうございます♪
この動画が参考になるのでみてみてくださいね♪
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3:38
荒れてるところでスピード維持しようとするとなるかもしれないです。板の形状でもも変わると思います。初心に帰ろうとキャンバーボード買ったら乗りにくくてびっくりしました。板の形状や硬さは大事ですね。
板は大切ですね♪
ダックのときの解説も欲しいです
th-cam.com/video/chqHOUws6WM/w-d-xo.html
いくつかの動画で、この方がダックのカービングをわかりやすく説明してくれてます。
体、足の使い方が全然違うので、ビンディングが前振りのカービングとは、別物です。
ありがとう
分かりやすいです！
ありがとうございます！
急斜面でのカービングを教えてください！
なるほど〜
この方法なら僕でもできそうです！
来年初めてスノボやろうと思うので参考になりました！
右足母指球力入れる
左足つま先上げ
自分で気づきたかった
まじで悔しい
なるほど
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ヒールサイドターンというくらいだから
てっきり両足ともに後ろ側に体重をかけて止まるものだと思っていました。
後ろ足の母指球に体重をかけてしまったら逆エッジになってしまいそうなものですが、前足がしっかりかかと側に体重がかかっていればOKなのですかね？
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私は、右足は自動車のアクセルを踏む感じで板を捻るように教わりました。
でもこれってダックの感覚だから、スタンス違うと違うのかもね？
アルペンの人に言ってもピンとこなかったし。。
レギュラースタイルの人だと、なんか膝全体でコントロールしてる感じで膝を動かす方向も違うしかなり感覚違いますよね。
え〜そうなん？後ろ足で板立てるテールトーションで前足寝かす方がダックススタンスのツインでのヒールターンは切れるけど。
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違います。 ヒールサイドで手がつけないのはカービングの基本姿勢が出来てないからです。基本姿勢が出来れば基本誰でも簡単に触れます
前振りも同じです
モロこれや
マジか…逆してたわ。
トーサイドのターンの時は逆にかかとに圧をかけるんですか？
違います つま先です
スイッチングスタンスを取る方は可なりの脚力が必要になるので先生のアドバイスを聞いた方がいいね
特に後ろ足のビンディングを逆ハの字に取り付ける方は、相当な脚力とボードコントロールが出来ないと、形から入ると大怪我するよ
先生の動画を見てお尻が落ちるスタンスは後ろ足が開いて居るのが分かるはず
後ろ足のひざを前足のひざへ向かわないとエッジコントロールが出来ず、カービングターンも出来ません これを学ぼうね
後ひざが、外に向いてる場合、力は入れずらい 脚力が必要とはこの事です
※この膝を向ける姿勢を取れば、先生が動画内で言ってるターン方向に胸を向ける姿勢が自然と取れます
スキーでもスノボでもこの、フォールラインに胸を向ける事が重要な要素を是非理解下さい
イワユル ボードを踏んでタワマス ボード自身の能力(何故中間が細くなっているか)を使えて無いと、ターンが難しくなる
スケボー出来てもスノボ乗れない方が陥る罠は大体これだよ
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ありがとうございます♪
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7:36
後ろ足前振りじゃないのに上半身を進行方向に向けると後ろ足の踵の圧は減るからヒールターンではエッジング弱くなりませんか？前振りの真似した基本姿勢だと急斜面やアイスバーンでは後ろ足のヒールの圧足らなくてズレてしまう。
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