Ciao, le due bici secondo me si equivalgono abbastanza come tipologia, qui è tutto basato sul mono, sull Trek invece lavora il telaio strutturalmente, ma come sensazioni sono simili, Specy un po' più secca sull'anteriore.
@@360bikefree2 come detto le due bici si equivalgono abbastanza, Specialized un po' più easy in discesa, mentre Trek più racing nel complesso, ma la migliore è sicuramente quella che ti piace di più esteticamente Quello che dico sempre è di scegliere prima di tutto una bici che piaccia tanto anche esteticamente perchè una bici che piace viene usata di più di una che non riempie il cuore al 100%. Ci sono poi delle preferenze personali che dipendono da che tipo di biker sei, dove giri, come giri, con chi giri, ecc... e sono delle cose talmente personali che è praticamente impossibile dire quale delle due si meglio, potrei dirti quale delle due è meglio PER ME, ma magari tu pedali con un piglio e uno stile completamente all'opposto di me e quindi il consiglio risulterebbe all'opposto.
@@PIANETAMTB ero indeciso tra front e full quindi entrambe mi sembravano le soluzioni migliori,so che adesso ormai tutti puntano sulle 120mm però boh..... Voglio tornare a correre dopo 3 anni fermo,volevo fare qualche granfondo/marathon e qualche xc(se riesco), a me piacciono entrambi ma nn potendole provare mi fido del consiglio che saprai darmi.... In giro le chiamano ibride ma secondo me(credo) sono sottovalutate .... Grazie mille e scusa le mille domande😊
Ciao, secondo me questa è molto buona per le marathon e granfondo italiane, soprattutto quelle scorrevoli e non particolarmente tecniche, molto comoda anche sulla distanza.
Colorazioni fantastiche. Comunque tutte furbette ste case di bici! Le propongono senza telescopico, per dichiarare pesi minori e prezzi leggermente più bassi. Alla fine poi quasi tutti mettono il telescopico post vendita.
un po' di gioco c'è sicuro, anche se i pesi non è che cambierebbero tanto. Il reggisella control SL qui pesa 180 grammi, un dropper leggero come lo YEP Podio+ 413g (www.pianetamountainbike.it/tecnica/25577-selle-reggiselle-collarini/66613-test-yep-components-podio-il-reggisella-telescopico-usato-segretamente-da-nino-schurter) , la bici passa da 9.5 a 9.7, davvero pochissima la differenza ormai.
uuuuuu... qui si va sul personale!!! Questa domanda è forse la più difficile in assoluto perchè per rispondere non devo guardare all'effettivo calibro tecnico della bici, ma molto al piacere personale. E se dovesse scegliere così di botto ti direi Trek TopFuel 2021 (che è... o rea... la mia bici personale)! In pratica per me la bici totale è una 120 capace di farti diverire in salita e in discesa. Però.... però ci sono tante bici che ancora non ho provato e che potrebbero rispondere a questa domanda per il mio piacere personale.... la Orbea Oiz è super interessante e presto (spero) vedrete la mia nuova bici personale che sono super curioso di iniziare a usare perchè ho provato la 100mm e mi era piaciuta tanti, ma ho scelto la 120 un po' ad occhi chiusi. Poi secondo me (Andrea) in garage ci dovrebbe essere anche una 150mm, perchè dar dentro di gas ogni tanto fa bene alla salute e una ebike di quelle divertenti per i giorni in cui non hai un ca**o di voglia di pedalare e una ebike è proprio quello che cerchi... insomma, un po' paraculo, ma la bici perfetta è N+1!
Ciao, in discesa si comporta come una full. Più rigida sul posteriore rispetto a una 100 o 120, ma puoi comunque sfruttare la sospensione per le entrate e uscite in curva e soprattutto è molto più+ fluida rispetto a una front.
La pompetta per cambiare il tipo di "gulp"... Preferisco 1000 volte la levettina del brain per cambiare al volo la risposta dell'ammortizzatore posteriore. E freni ridicoli, non perché facciano rumore, ma perché rallentano solo.
@@PIANETAMTB Non lo metto in dubbio, ma per 12.5K€, scusami, ma pretendo il top del top. Direi che la scelta di acquistare solo il kit telaio e poi aggiungere i componenti alla sua altezza (per i freni, gli XTR a 4 pistoncini, ad esempio) continui ad essere la più saggia.
potete girarla come volete, non sarà identica alla Supercaliber ma sicuramente è mutuata da quella forma La Supercaliber è stata la prima full con 6 cm di escursione ad essere rivoluzionaria e chiunque la possiede è contentissimo Specialized vuole dire la sua cercando di farla passare per un'idea proprietaria ma non è affatto così Le 2 bici sono IDENTICHE e il comportamento è diversificato solo dall'ammo ma del resto non potevano farla proprio uguale ...... ora la spacciano per LA RIVOLUZIONE ahahahahahahahahahahahhaahahahahahahah Ma che bravi
La Supercaliber è una bici che ha cambiato le carte in tavola, verissimo. Che le due bici siano visivamente uguali assolutamente vero. che gli schemi di sospensione siano completamente diversi, altrettanto vero. Io stesso se fossi in Trek spingerei molto sulla diversità, visto che la loro sospensione è strutturale, quindi creata da Trek, mentre qui siamo difronte a una sospensione classica, ma con un ammo (fatto da RS) che è il vero cuore. è sempre importante non fermarsi alle apparenze, ma andare a scavare un po' più a fondo nelle cose. E comunque... ti diciamo solo rimani ben incollato al canale nelle prossime settimane
@@PIANETAMTB posso capire tutto ma LA KILLER DELLE HARDTAIL quando già da qualche anno è stata creata la Supercaliber ..... un po mi dispiace Non dico che le bici siano identiche, che gli schemi ammortizzanti siano identici o che il carro sia identico, dico solo che Specialized, per rispetto a chi in realtà ha inventato quel progetto vale a dire TREK, potrebbe anche evitare di dire di averla inventata e di aver creato la bici più performante .... un pochino si può dire che hanno copiato..... DAIIIIII Diamo a Cesare quel che è di Cesare ....... Ci tengo a dire che io non posseggo la Supercaliber buona giornata
Ciao, la cosa migliore è sempre quella di fare rifermento a un biomeccanico, o almeno a un negoziante, che ti ha davanti e ti segue, perchè non è solo altezza del cavallo o altezza in generale. A parità di altezze ci possono essere biker che usano una M o una S... Sulla pagina della bicicletta: www.specialized.com/us/en/s-works-epic-world-cup/p/206077?color=336699-206077 trovi anche "enter Mesuremets" per trovare la tua taglia giusta, per 170 cm Specialized dice una M.
@@PIANETAMTB Ciao, alla fine ho ritirato, giusto ieri, la taglia M. Oggi primo giro, decisamene tranquillo, giusto per prendere confidenza soprattutto con la nuova geometria (provengo da una Epic HT del 2018). Tanti aspetti positivi, l'ammortizzatore in configurazione "0 sag" è fermo e in spinta non bobba assolutamente. Sono rimasto perplesso, invece, dalla forcella, nel senso che il sistema Brain, completamente chiuso, ha un affossamento di circa 2.5-3 cm. prima che si blocchi. Situazione imbarazzante quando si spinge fuori sella. Hai riscontrato anche tu questo problema? Oppure la mia forcella è difettosa?
@@70colle non sei il primo a sottolineare questa cosa, soprattutto nelle versioni Brain precedenti, il problema è che con un sistema che si blocca completamente le cartucce sono messe sotto grande sforzo e tendono a usurarsi rapidamente.
Bici bellissima, ma continuano i problemi sui freni. Anche nel video si sentono i freni che continuano ad essere IMBARAZZANTI, sembra di girare con gli elefanti.....
i level nuovi sono migliorati parecchio, rispetto ai vecchi ora sono freni. Il rumore... devo spezzare una lancia perchè comunque è difficile trovare un freno che non faccia per nulla rumore quando piove...
Sono da pochi mesi nel mondo mtb , ma ai costi non mi abituerò mai. Non discuto il valore, ma il senso nel mondo reale. "bicicletta" una parola che mi ricorda l'infanzia (ho 47 anni) e le cose semplici, quindi a sentirla usare in questi video promo, ci resto un poco meravigliato.
Proveremo a chiamarla "velocipede" allora... 🤣. Ci sono tante cose che da bambini sono semplici e basici, ma poi quando si divent agrandi diventano delle cose grandi e importanti. Gli orologi possono essere i FlickFlack oppure i Submariner, le macchine fotografiche possono essere le kodak Usa e getta oppure le Leica SL Typ 601, le chitarre possono essere la classica sformata con cui abbiamo imparato "la canzone del sole" oppure una Martin Guitars D-200 Deluxe. Sono giocattoli che accendono una passione.
![[ENGSUB] UNPRODUCTIVE DAY ใช้ชีวิต (เปื่อยๆ) ด้วยกัน 1 วัน! | OUROAD CLOSEFRiEND SS2 EP.9](http://i.ytimg.com/vi/pyYKZ3kra9w/mqdefault.jpg)
Sempre super recensioni PMB!
@@andreabombardelli7685 ❤️
Pazzesca... Fantastica.. Una F1 delle Mtb anche per la configurazione ammo❤❤
Che differenze hai trovato rispetto alla supercaliber gen2?
X altezza di cm 171/2 che taglia consigli?
Ciao, le due bici secondo me si equivalgono abbastanza come tipologia, qui è tutto basato sul mono, sull Trek invece lavora il telaio strutturalmente, ma come sensazioni sono simili, Specy un po' più secca sull'anteriore.
@@PIANETAMTB la migliore tra le 2?
@@360bikefree2 come detto le due bici si equivalgono abbastanza, Specialized un po' più easy in discesa, mentre Trek più racing nel complesso, ma la migliore è sicuramente quella che ti piace di più esteticamente Quello che dico sempre è di scegliere prima di tutto una bici che piaccia tanto anche esteticamente perchè una bici che piace viene usata di più di una che non riempie il cuore al 100%. Ci sono poi delle preferenze personali che dipendono da che tipo di biker sei, dove giri, come giri, con chi giri, ecc... e sono delle cose talmente personali che è praticamente impossibile dire quale delle due si meglio, potrei dirti quale delle due è meglio PER ME, ma magari tu pedali con un piglio e uno stile completamente all'opposto di me e quindi il consiglio risulterebbe all'opposto.
@@PIANETAMTB ero indeciso tra front e full quindi entrambe mi sembravano le soluzioni migliori,so che adesso ormai tutti puntano sulle 120mm però boh.....
Voglio tornare a correre dopo 3 anni fermo,volevo fare qualche granfondo/marathon e qualche xc(se riesco), a me piacciono entrambi ma nn potendole provare mi fido del consiglio che saprai darmi....
In giro le chiamano ibride ma secondo me(credo) sono sottovalutate ....
Grazie mille e scusa le mille domande😊
La vedi piu orientata all'Endurance a tuo parere ? come guida ?
Oppure meglio a questo punto la Epic Evo per le Marathon ?
Grazie Mille
e bravissimo come sempre !
Ciao, secondo me questa è molto buona per le marathon e granfondo italiane, soprattutto quelle scorrevoli e non particolarmente tecniche, molto comoda anche sulla distanza.
Grazie mille!
grazie Mille @@PIANETAMTB
🔥🔥🔥
Colorazioni fantastiche. Comunque tutte furbette ste case di bici! Le propongono senza telescopico, per dichiarare pesi minori e prezzi leggermente più bassi. Alla fine poi quasi tutti mettono il telescopico post vendita.
un po' di gioco c'è sicuro, anche se i pesi non è che cambierebbero tanto. Il reggisella control SL qui pesa 180 grammi, un dropper leggero come lo YEP Podio+ 413g (www.pianetamountainbike.it/tecnica/25577-selle-reggiselle-collarini/66613-test-yep-components-podio-il-reggisella-telescopico-usato-segretamente-da-nino-schurter) , la bici passa da 9.5 a 9.7, davvero pochissima la differenza ormai.
@@PIANETAMTB sono d'accordo, ma sai quanti grammomaniaci ci sono in giro? 😁
@@francescomorganti1 TANTI! e per fortuna... altrimenti noi giornalisti specializzati a chi parleremmo??
Una MTB da Race War stupenda
gas aperto e menare.
Visto che ne hai parlato e citato nel video quale è per te la bici che sceglieresti come bici unica? Parlo di qualsiasi marchio
uuuuuu... qui si va sul personale!!! Questa domanda è forse la più difficile in assoluto perchè per rispondere non devo guardare all'effettivo calibro tecnico della bici, ma molto al piacere personale. E se dovesse scegliere così di botto ti direi Trek TopFuel 2021 (che è... o rea... la mia bici personale)! In pratica per me la bici totale è una 120 capace di farti diverire in salita e in discesa. Però.... però ci sono tante bici che ancora non ho provato e che potrebbero rispondere a questa domanda per il mio piacere personale.... la Orbea Oiz è super interessante e presto (spero) vedrete la mia nuova bici personale che sono super curioso di iniziare a usare perchè ho provato la 100mm e mi era piaciuta tanti, ma ho scelto la 120 un po' ad occhi chiusi. Poi secondo me (Andrea) in garage ci dovrebbe essere anche una 150mm, perchè dar dentro di gas ogni tanto fa bene alla salute e una ebike di quelle divertenti per i giorni in cui non hai un ca**o di voglia di pedalare e una ebike è proprio quello che cerchi... insomma, un po' paraculo, ma la bici perfetta è N+1!
Ma in discesa come si comporta?più front o più full?
Ciao, in discesa si comporta come una full. Più rigida sul posteriore rispetto a una 100 o 120, ma puoi comunque sfruttare la sospensione per le entrate e uscite in curva e soprattutto è molto più+ fluida rispetto a una front.
Messa a confronto con la nuova Trek?cosa sceglieresti!?
Fanta peso,fanta costo.......sicuramente bella e per pochi.
vedremo se metteranno in commercio il modello expert in futuro.
Anche se le epic evo le vedi sui campi gara ormai dappertutto quindi non direi che sono per il divertimento fine a se stesso
vero, ma erano nate come fun bike, soprattutto quelle in coppa hanno tarature mono ben diverse.
La epic evo è una gran bici
@@domenicodipierro3608
Ma è uguale alla supercaliber , è cara a bestia e non è una front😑scherzi a parte pare veramente la bici più innovativa degli ultimi anni, top.
sicuramente nel mono c'è tanta tanta innovazione.
La pompetta per cambiare il tipo di "gulp"... Preferisco 1000 volte la levettina del brain per cambiare al volo la risposta dell'ammortizzatore posteriore. E freni ridicoli, non perché facciano rumore, ma perché rallentano solo.
Dobbiamo spezzare un lancia a favore dei freni, stanno migliorando in Sram. C'è molto meglio sul mercato, ma questi nuovi sono ben meglio dei vecchi.
@@PIANETAMTB Non lo metto in dubbio, ma per 12.5K€, scusami, ma pretendo il top del top. Direi che la scelta di acquistare solo il kit telaio e poi aggiungere i componenti alla sua altezza (per i freni, gli XTR a 4 pistoncini, ad esempio) continui ad essere la più saggia.
@@sandrobarbero concordiamo con te, ma credo che qui sia stato: "vuoi il nuovo Sram XX SL? Ti becchi i nuovi Level Ultimate",
Speriamo sia la volta buona che accontenti tutti affezionati del marchio che a detto di molti il brian era una vera cagata...
potete girarla come volete, non sarà identica alla Supercaliber ma sicuramente è mutuata da quella forma
La Supercaliber è stata la prima full con 6 cm di escursione ad essere rivoluzionaria e chiunque la possiede è contentissimo
Specialized vuole dire la sua cercando di farla passare per un'idea proprietaria ma non è affatto così
Le 2 bici sono IDENTICHE e il comportamento è diversificato solo dall'ammo ma del resto non potevano farla proprio uguale ...... ora la spacciano per LA RIVOLUZIONE ahahahahahahahahahahahhaahahahahahahah
Ma che bravi
La Supercaliber è una bici che ha cambiato le carte in tavola, verissimo. Che le due bici siano visivamente uguali assolutamente vero. che gli schemi di sospensione siano completamente diversi, altrettanto vero. Io stesso se fossi in Trek spingerei molto sulla diversità, visto che la loro sospensione è strutturale, quindi creata da Trek, mentre qui siamo difronte a una sospensione classica, ma con un ammo (fatto da RS) che è il vero cuore. è sempre importante non fermarsi alle apparenze, ma andare a scavare un po' più a fondo nelle cose. E comunque... ti diciamo solo rimani ben incollato al canale nelle prossime settimane
@@PIANETAMTB posso capire tutto ma LA KILLER DELLE HARDTAIL quando già da qualche anno è stata creata la Supercaliber ..... un po mi dispiace
Non dico che le bici siano identiche, che gli schemi ammortizzanti siano identici o che il carro sia identico, dico solo che Specialized, per rispetto a chi in realtà ha inventato quel progetto vale a dire TREK, potrebbe anche evitare di dire di averla inventata e di aver creato la bici più performante .... un pochino si può dire che hanno copiato..... DAIIIIII
Diamo a Cesare quel che è di Cesare .......
Ci tengo a dire che io non posseggo la Supercaliber
buona giornata
Un consiglio, sono alto 170 cm. con cavallo 80,4 cm....taglia S o M?
Ciao, la cosa migliore è sempre quella di fare rifermento a un biomeccanico, o almeno a un negoziante, che ti ha davanti e ti segue, perchè non è solo altezza del cavallo o altezza in generale. A parità di altezze ci possono essere biker che usano una M o una S... Sulla pagina della bicicletta: www.specialized.com/us/en/s-works-epic-world-cup/p/206077?color=336699-206077 trovi anche "enter Mesuremets" per trovare la tua taglia giusta, per 170 cm Specialized dice una M.
@@PIANETAMTB Ciao, alla fine ho ritirato, giusto ieri, la taglia M. Oggi primo giro, decisamene tranquillo, giusto per prendere confidenza soprattutto con la nuova geometria (provengo da una Epic HT del 2018). Tanti aspetti positivi, l'ammortizzatore in configurazione "0 sag" è fermo e in spinta non bobba assolutamente. Sono rimasto perplesso, invece, dalla forcella, nel senso che il sistema Brain, completamente chiuso, ha un affossamento di circa 2.5-3 cm. prima che si blocchi. Situazione imbarazzante quando si spinge fuori sella. Hai riscontrato anche tu questo problema? Oppure la mia forcella è difettosa?
@@70colle ciao, quel leggero movimento è voluto sul brain, è una cosa che Specialized ha modificato per preservare la cartuccia della forcella.
A mio avviso un po' troppo. Grazie mille.
@@70colle non sei il primo a sottolineare questa cosa, soprattutto nelle versioni Brain precedenti, il problema è che con un sistema che si blocca completamente le cartucce sono messe sotto grande sforzo e tendono a usurarsi rapidamente.
Bici bellissima, ma continuano i problemi sui freni. Anche nel video si sentono i freni che continuano ad essere IMBARAZZANTI, sembra di girare con gli elefanti.....
i level nuovi sono migliorati parecchio, rispetto ai vecchi ora sono freni. Il rumore... devo spezzare una lancia perchè comunque è difficile trovare un freno che non faccia per nulla rumore quando piove...
Special..mente 🤩 unica cosa che da veramente fastidio che per 12000 € e un po’ di umido i freni facciano quel rumore inaccettabile 😡
Miraccomando tutti a dire che è uguale a Trek....oppure costa troppo e per finire a cosa serve?? Ne carne ne pesce !! 🤣🤷🏻♂️😎
@@fabiotavacca6992 severo, ma giusto
@@fabiotavacca6992 bravo!! 🤣❤️ Vabbè le solite frase celebri ormai da qualche anno ad ogni presentazione!!
Ma hai perfeettamente ragione...parole sante...praticamente una hard da 10 mila euro un vero affare
@@sconni1354 però con l'ammortizzatore. Lungo più lungo, come l'iphone grosso più grosso.
Sono da pochi mesi nel mondo mtb , ma ai costi non mi abituerò mai. Non discuto il valore, ma il senso nel mondo reale. "bicicletta" una parola che mi ricorda l'infanzia (ho 47 anni) e le cose semplici, quindi a sentirla usare in questi video promo, ci resto un poco meravigliato.
Proveremo a chiamarla "velocipede" allora... 🤣. Ci sono tante cose che da bambini sono semplici e basici, ma poi quando si divent agrandi diventano delle cose grandi e importanti. Gli orologi possono essere i FlickFlack oppure i Submariner, le macchine fotografiche possono essere le kodak Usa e getta oppure le Leica SL Typ 601, le chitarre possono essere la classica sformata con cui abbiamo imparato "la canzone del sole" oppure una Martin Guitars D-200 Deluxe. Sono giocattoli che accendono una passione.