Ontem fiz minha primeira prova prática e passei com 1 ponto negativo, pois na baliza o carro ficou mais de 50 cm do cordão. Obrigada pelo vídeo ajudou demais!
Professor Robson,nos passa muita calma é um excelente profissional,semana que vem é minha prova além das aulas práticas, este vídeo me ajudou bastante gratidão ,semana que vem volto aqui para dividir com vcs minha aprovação na CNH 🙏
Grande Rafael! Sempre presente nos nossos comentários. Muito interessante os protótipos que vocês usam. ➡ CONFIRA O CANAL DO RAFAEL MORAIS INSTRUTOR: th-cam.com/channels/zb6Q5KzOBE8-sb6vrklfWg.html Abraço de Santa Cruz do Sul, Rio Grande do Sul.
Professor queria fazer uma pergunta se eu ligar o segundo estágio da chave liga o painel, para ajustar os espelhos aí já está contando os quatro minutos da baliza 😮😮
Minha instrutora disse p eu já deixar o carro preparado para sair antes de ligar, ligando o pisca, pisando na embreagem, freio, engatar a primeira e soltar freio de mão, após isso ligar o carro para economizar tempo. Procede isso aqui no RS?
Professor, parabéns pelo vídeo. Professor uma dúvida, ao começar a fazer a baliza eu posso encostar o pneu traseiro no cordão ( meio fio ) de leve? Perde ponto ou é eliminatório?
olá, wil e zoio game play. Esta situação será avaliada pelo examinador, não só na baliza, mas durante toda a prova, nos momentos em que o aprendiz deve estacionar o veículo. Cabe ao examinador interpretar a causa, intensidade e, principalmente, o que aconteceu nos componentes do conjunto roda/pneu do veículo. Vale ressaltar que " encostar de leve " o pneu , como você se referiu, não costuma gerar pontos, até porque o meio fio serve muitas vezes de referência para o condutor calcular distância ao estacionar. Desde que o condutor demonstre habilidade para controlar a aproximação, mostrando ao avaliador que está ciente da aproximação e que o pneu apenas encostou sem bater, neste caso há falta. Mas...... se notoriamente o aluno forçar o pneu contra o meio fio a ponto de raspar a roda ou calota, deformar, rasgar ou ocasionalmente o pneu erguer perdendo o contato com o pavimento da via, haverá sim o enquadramento da falta. Dependendo do que ocorrer, avaliado pelo examinador, poderá ser falta eliminatória , falta de três pontos ou falta de um ponto. Esperamos ter sanado sua dúvida. Abraço da equipe do CFC Fênix!
Aqui em Pernambuco é uma verdadeira penitência para tirar a habilitação. O campo de provas do DETRAN é um verdadeiro inferno com muitas pessoas tristes e trustradas.
Por mais conteúdo vc explica muito bem e claramente🙏
Ontem fiz minha primeira prova prática e passei com 1 ponto negativo, pois na baliza o carro ficou mais de 50 cm do cordão. Obrigada pelo vídeo ajudou demais!
Muito bem explicado parabéns estou decorando com vc obrigado
Maravilhosa está aula
Muito bem explicado excelente profissional Muito obrigado pelas explicações vou seguir o passo a passo Deus abençoe tenda de grande ajuda para mim🙏🙌🔥
Amei as explicações maravilhoso vídeo vou assistir mais de uma vez estou no processo de habilitação obrigada pelo vídeo
Show, Suzana! Quanto mais pessoas ajudarmos melhor! Achamos incrível que o nosso conteúdo esteja ajudando muitas pessoas a alcançarem a sua CNH.
Você explica muito bem, obrigada pelo vídeo. Na próxima semana tenho prova e está me ajudando muito!
Sou de Sao Lourenço do sul! Adorei a explicação
Obrigado pelas dicas passei de primeira sem perder nenhum ponto, muito obrigado 👏👏😃
Professor Robson,nos passa muita calma é um excelente profissional,semana que vem é minha prova além das aulas práticas, este vídeo me ajudou bastante gratidão ,semana que vem volto aqui para dividir com vcs minha aprovação na CNH 🙏
Olá, Luciane! Como é bom poder ler o comentário de vocês. Nosso time busca sempre estar preparado para ensinar da melhor maneira possível para vocês.
Eu também vou fazer dia nove, adorei tudo quero tirar bastante proveito
Muito bom vou prestar bem atenção eu quero passar na próxima, vou fazer a segunda vez
Muito bom,só no aguardo para começar as aulas práticas.
Bons estudos e aulas, Gilberto.
gostei pela dica eu vou dar entrada na minha abilitaçào essi mes di junho
Show! Que alegria. Mais um futuro habilitado passando por aqui.
A melhor explicação de prova prática ❤
Aqui em Fortaleza são 4 minutos para fazer a baliza , amei as dicas que vc deu no vídeo
Dicas valiosas Robson, aqui no Paraná são 5minutos pra realizar a baliza, aqui usamos protótipos, abraço de Londrina Paraná.
Grande Rafael! Sempre presente nos nossos comentários. Muito interessante os protótipos que vocês usam.
➡ CONFIRA O CANAL DO RAFAEL MORAIS INSTRUTOR: th-cam.com/channels/zb6Q5KzOBE8-sb6vrklfWg.html
Abraço de Santa Cruz do Sul, Rio Grande do Sul.
@@dirigindocomocfcfenix8137 MUITO OBRIGADO MEU TMJ, Deus abençoe grandemente 🙌✌👊🚘✅
Me. Ajuda por favor
Ótimo vídeo!!!
Que bom que gostou, Antonio.
Professor queria fazer uma pergunta se eu ligar o segundo estágio da chave liga o painel, para ajustar os espelhos aí já está contando os quatro minutos da baliza 😮😮
Excelente!!!👏👏👏
Obrigado, Paulo.
Ótimo, muito claro!
Agradecemos seu comentário, Debora.
Queria de coração que meu instrutor fosse você
Gostaria de ver o percurso daqui na cidade de Pelotas RS 🙂, estou encantada com os vídeos
Eu também sou de pelotas e estou de olho, já vou para a segunda na primeira não consegui fazer a baliza
Minha instrutora disse p eu já deixar o carro preparado para sair antes de ligar, ligando o pisca, pisando na embreagem, freio, engatar a primeira e soltar freio de mão, após isso ligar o carro para economizar tempo. Procede isso aqui no RS?
Essa virada de volante com 1 braço aqui em sp ja daria problema.
Cada estado possui suas especificidades. Seria interessante você procurar algum vídeo ou site explicando melhor sobre o processo do seu estado. 😉👏
Olá, aqui no rs é exigido controle de embreagem em declive e aclive?
Sou de Júlio de castilhos RGS
Maravilha
Obrigado Josefa!
Professor, parabéns pelo vídeo. Professor uma dúvida, ao começar a fazer a baliza eu posso encostar o pneu traseiro no cordão ( meio fio ) de leve? Perde ponto ou é eliminatório?
olá, wil e zoio game play. Esta situação será avaliada pelo examinador, não só na baliza, mas durante toda a prova, nos momentos em que o aprendiz deve estacionar o veículo. Cabe ao examinador interpretar a causa, intensidade e, principalmente, o que aconteceu nos componentes do conjunto roda/pneu do veículo. Vale ressaltar que " encostar de leve " o pneu , como você se referiu, não costuma gerar pontos, até porque o meio fio serve muitas vezes de referência para o condutor calcular distância ao estacionar. Desde que o condutor demonstre habilidade para controlar a aproximação, mostrando ao avaliador que está ciente da aproximação e que o pneu apenas encostou sem bater, neste caso há falta. Mas...... se notoriamente o aluno forçar o pneu contra o meio fio a ponto de raspar a roda ou calota, deformar, rasgar ou ocasionalmente o pneu erguer perdendo o contato com o pavimento da via, haverá sim o enquadramento da falta.
Dependendo do que ocorrer, avaliado pelo examinador, poderá ser falta eliminatória , falta de três pontos ou falta de um ponto. Esperamos ter sanado sua dúvida. Abraço da equipe do CFC Fênix!
Boa noite Robsom, é possível colocar câmera nos pedais?
Olá, Regina! Tudo bem? Podemos ver se conseguimos realizar um vídeo com uma câmera nos pedais. Obrigado pela dica.
Quanto tempo essa prova dura?
Isso é facil mais o dia da prova eles fazem de tudo pra jente rodar
Aqui em Pernambuco é uma verdadeira penitência para tirar a habilitação. O campo de provas do DETRAN é um verdadeiro inferno com muitas pessoas tristes e trustradas.