fun fact zu 1:35 (esel in der schafherde): die esel identifizieren sich mit der herde und verteidigen diese bei bedarf sehr erfolgreich, auch gegen wölfe.
Ich wäre vermutlich "versehentlich" von der Bremse abgerutscht, kann ja mal passieren vor lauter Schreck. Und auch der beste Bremsassistent kann keine Wunder vollbringen. Der Benzfahrer hätte dann gleich dreifach einen auf die Nase bekommen: 1.) Nötigung, 2.) die Sache mit der Linksabbiegerspur, also durchgezogene Linie und 3.) Stress mit seiner Versicherung (zumindest hoffentlich)
@@christianschroers1358 Bringt nichts, Der Mercedes-Fahrer verleiht sein Auto regelmäßig an 3-4 Freunde und kann sich zufällig nicht mehr erinnern, welcher von denen es an diesem Tag hatte. Da muss es schon scheppern, damit es da die verdienten Konsequenzen gibt.
Zum Thema "Mark Bus". Es handelt sich hierbei um einen Linienbus, mit fester Linienführung blieb ihm nichts anders übrig. Ein Rückwärtsfahren ohne Einweiser ist nicht erlaubt. Solange die Leitstelle nichts anderes ordert, muss er da durchfahren. Ausnahme ist es, wenn das Wasser zu hoch stehen würde. Mark hätte in dieser Situation zwar ruhiger reagieren können, aber der Bewohner muss auch nicht damit drohen, ihm körperliches Leid zufügen zu wollen. Und wenn dieser weiß, dass es da immer wieder zu Hochwasser kommt, sollte er sich mal geeignete Maßnahmen zulegen oder erst gar nicht da hinziehen. Beide 6 setzen.
Ich bin mir doch sehr unsicher ob es sich hier um einen Linienbus handelt. Ich habe es so herausgehört, dass ihn das Navi da lang schickt. Welcher Linienbusfahrer brauch denn ein Navi?
@@Nichtdiemama. Reisebusse im Linienbetrieb? Ich weiß ehrlich gerade nicht, ob die nen festen Weg haben, allerdings ist er nun mal schon da und er darf den Bus nicht alleine zurück setzen
Seit 7.21 weiß ich, wie sich der Anwohner fühlt und es ist Scheisse. Ich vermute der Lienienbus ist schon, wegen dem Wasser, von seiner planmäßigen Route abgewichen und braucht deshalb das Navi. Ich verstehe den Busfahrer nur nicht, warum er nicht langsamer da durch gefahren ist. Der Fahrplan dürfte doch eh schon hinfällig gewesen sein. Ein bisschen, wenigstens in solchen Situationen, mehr gegenseitige Rücksichtnahme und die Situation wäre für alle Beteiligten angenehmer.
Wenn der richtiger Profi im Geschäft ist, schweigt der bei der Polizei und am Ende wird das Verfahren eingestellt, weil der Fahrer nicht zu ermitteln war. So läuft das halt sehr oft.
Höchstens ein Fahrtenbuch. Wegen so etwas bin ich auch für halterhaftung, dann wird es sich manch einer zwei mal überlegen..., Und selbst jetzt, wenn die Beweise der inkompetenz so gravierend sind, muss es einfach beim ersten vergehen ein Fahrtenbuch geben.
Zu 7:00. Ich bin auch LKW Fahrer, wurde vor einiger Zeit auf der Autobahn auch sinnlos ausgebremst. Ich habe einen anderen LKW überholt, kein Überholverbot und sehr zügig, ich habe niemanden ausgebremst beim ausscheren. Als ich wiedereinscheren wollte, hat der Transporterfahrer den überholten LKW geschnitten, mich rechts überholt, sich dann vor mich gesetzt und mich ausgebremst. Ich habe das Ganze zur Anzeige gebracht, mit Dashcam Video, und das Verfahren wurde von der Staatsanwaltschaft eingestellt, es sei keine Nötigung zu erkennen. In Zukunft halte ich auch nur noch drauf.
Wurde mal bis zum stillstand ausgebremst in ne Baustelle. Der Typ fuhr 60 in ne 80er Baustelle. Abstand gehalten 2 mal lichtbuoe gemacht, nach 5 Sekunden wieder Licht Hupe gemacht und direkt bis zum stillstand ausgebremst. Wegen son scheiss, nichts mit Provokation wenn man im Glashaus sitz soll man erwarten dass Glasscheiben auf ein prasseln wenn man mot Steine wirft. Und ich habe es von d er adr Schulung danach gehört dass es sogar bis zu einer Freiheitsstrafe enden kann wenn mam meint ein Gefahrgut lkw auszubremsen
Noch schlimmer ist es wenn man Bus fährt. Fahrgäste können sich bei einer gefahrenbremsung verletzen. Seitdem ich eine schlimme Erfahrung machen musste, halte ich drauf.
Ja, das sollte man wirklich machen. In diesem Fall hätte der LKW auch einfach nicht mehr bremsen sollen. Auf der Dashcam ist klar zu sehen, dass der Benz der Verursacher gewesen wäre.
Ich kann nicht gleichzeitig rauchen und Auto fahren. Ich kann auch nicht gleichzeitig Auto fahren und dabei essen oder trinken oder gar telefonieren oder mit einem Mitfahrer ein ausführliches Gespräch führen, welches komplizierte Antworten erfordert. Beim Auto fahren kann ich nur Auto fahren! Mich voll auf den Verkehr konzentrieren! Höchstens dem Navi und/oder dem Radio zuhören, oder wenn ein Mitfahrer etwas erzählt, was keine komplizierten Antworten erfordert - das geht. Ich bin halt nicht multitaskingfähig...😮😊
Mir is grad nochmal der geile Spruch vom letzten Mal eingefallen: ein guter Autofahrer verpasst schon mal eine Ausfahrt; ein Schlechter dagegen verpasst keine. 👍🏻👍🏻
War das letzte mal, das letzte Video von Sascha? Oder das letzte Video von hier? Ich weiß nicht wie oft ich den Satz jetzt gelesen hab die letzten Tage ...
Finde das immer noch ne dumme Aussage 😅 Als guter Autofahrer ordnest du dich halt einfach früh genug ein und verpasst dementsprechend auch keine Ausfahrt…
@@jasonstukenbrok2251 Ich glaube nicht, dass so ein 1000prozentiger Mensch existiert. Der Spruch passt gut zu dem, was Sascha immer wieder sagt: es ist viel besser mal eine Ausfahrt zu verschlafen und dann in der Konsequenz bei der nächsten Ausfahrt abzufahren usw, anstatt sein eigenes Leben und das Leben anderer Menschen aufs Spiel zu setzen, indem man halsbrecherische Aktionen abzieht. Lasse mich gerne korrigieren. Vielleicht hsb ich da etwas falsch verstanden.
Dickes Lob an DDG, Sascha, etc. Habe die Videos schon vorm Autoführerschein angesehen und merke dass ich einfach entspannter unterwegs bin. Musste den Kanal auch meinen Eltern zeigen (bin noch in BF17), damit die mich nicht mehr so sehr drängen a là an dem Radfahrer kommst du locker vorbei (trotz durchzogener Linie). Gute Arbeit und weiter so!
Ich kann nur sagen BF17 war mit die beste Entscheidung, weil mein "erstes Mal" alleine fahren mit 18 dann immer noch etwas komisch war. Aber man hat wenigstens schon ausreichend Fahrerfahrung für das Alleinefahren. Die Videos hatte ich damals noch nicht, es kann bei dir also nur gut laufen 😁, also fahren :DDD Dann auf immer unfallfreies Fahren! ✌🏼
leider hat sich Sascha für mich mehrfach disqualifiziert. ich weiß, dass der mann jahrelang als Trucker gearbeitet hat, aber sein ständiges verteidigen von völlig behinderten Fahrweisen der lieben LKW-Fahrer ging mir zu krass auf die Nerven.
@@Lokishandin der Vergangenheit tatsächlich oft vorgekommen, weswegen ich ihn irgendwann nicht mehr geschaut habe. Man muss aber sagen dass sich das schon geändert hat und es wirklich nur noch selten vorkommt.
der Mercedesfahrer bei 7:00 fährt grade wohin? auf ne Autobahn! Da muss man ja unbedingt vorher am LKW vorbei, auf der Autobahn ist das überholen ja kaum möglich!
Aber hallo, der Benzfahrer sagt sich, auf dem Beschleunigungsstreifen müßte ich ja über die -außergewöhnlich lange- durchgezogene Linie illegal fahren, wenn ich den Lkw hinter mir lassen will. ;-)
5:56 = das sind mir echt die liebsten unter den Autofahrer:innen. KEINE ZEIT um mal paar "Sekunden" hinter nehm Lkw hinter her zu fahren aber zu AUSBREMSEN ist immer Zeit.
2:16 Was genau sollen denn bitteschön die maximal 5 bis 10 cm hohen Wellen, die das Haus erreichen, daran ändern, dass das Haus bereits unter Wasser steht und (auch ohne Wellen) weiter voll läuft? Der Hausbesitzer sollte hier besser Ruhe bewahren und statt hier unnötig Zeit durch Diskussionen mit irgendwelchen Fremden zu verschwenden, diese damit verbringen, sein Haus notdürftig abzudichten (im Idealfall hat er Müllsäcke und Silikon da, im Worst-Case kann er damit anfangen aus seinem T-Shirt einen Sandsack zu bauen). Falls er nicht weiß wie er das mit den ihm zur Verfügung stehenden Mitteln schaffen soll, dann soll er mit seinem Handy die Feuerwehr anrufen und sich beraten lassen - aber solange die Feuerwehr die Ursache der Überschwemmung nicht bekämpfen kann, dafür bitte nicht die Notrufnummer wählen, sondern die reguläre örtliche Telefonnummer, die man sich zusammen mit der der regulären örtlichen Telefonnummer der Polizei sowieso in sein Handy einspeichern sollte, damit man im Falle eines Falles nicht noch suchen muss oder die Notrufnummer für echte Notfälle blockiert.
nichts. Der Anwohner lässt hier seinen Frust an den falschen Leuten ab. Anstatt die Feuerwehr/THW zu kontaktieren, wird lieber gepöbelt. Die Leute werden immer ... unorganisierter
@@nikolaikalashnikov4347 zugegebenermaßen gibt es aber auch genug Radfahrer die ziemlich rücksichtslos sind, das gilt aber letztendlich für alle Verkehrsteilnehmer
@@jenschristiansen4978 Deswegen Dashcam... mir hat mal einer nen Bremsencheck mit der Handbremse gemacht, zum Glück hatte das damalige Fahrzeug giftige Bremsen, sonst hätte das gekracht. Und nun weis mal nach daß der Andere das provoziert hat...
Zwei mal so gemacht. Beide male hatte ich den kleineren Schaden am Auto und habe auch alles von der gegnerischen Versicherung gezahlt bekommen :) Draufhalten und wegschieben lohnt sich
2:30.....Ich stehe da erhrlich gesagt auf der Seite des Busfahrers. Erstens Linienbusse dürfen nicht ohne Erlaubnis von ihrer Route abweichen bzw. müssen das ankündigen. Zweitens ist er bereits langsam gefahren, Busse schieben wegen ihrer schieren Breite viel Wasser weg und drittens hat das abbremsen erst noch für Verschlimmerung beim Anwohner gesorgt, denn so verursacht der Bus die Welle gleich 2mal. Ja er hätte sich nicht so provozieren lassen dürfen. Aber wir wissen ja auch nicht unter welchem Stress er da bereits stand ich jedenfalls wollte nicht mit ihm tauschen. Noch dazu ist es sogar gut möglich das bereits Wasser durch den Bus floss er deshalb schnell da wieder raus musste um keine Schäden zu bekommen. Alles schon vorgefallen. Auch in dem Unternehmen wo ich damals groß geworden bin einer der Angestellten bei uns wurde vom Landwirt ausgebremst weil er für seinen Geschmack zu schnell durch das Hochwasser in Steinheim gefahren ist und verursachte somit einen Motorschaden am Bus. Denn Hinter dem Bus fuhr ein LKW und der schob das ganze Wasser in den hinten liegenden Motor....nur weil er bis zum Stillstand ausgebremst wurde. Allerdings war ich da noch knapp 6 Jahre alt, ich weiß das er haftbar gemacht werden sollte aber nicht mehr ob in wie hoch er eine Schuld bekommen hatte. Daher muss ich mich hier erstmals ganz klar gegen die Meinung von DDG stellen. Der Typ hätte den Bus einfach fahren lassen sollen. Und noch eines... Rückwärtsfahren hätte ich hier auch nicht gemacht. Erstens braucht er zwingend einen Einweiser und dann liegt dennoch 100% der Verantwortung bei ihm wenn was passiert. Wenn er also niemanden dabei hat dem er zu 100% vertrauen kann verstehe ich auch das er sich weigert rückwärts zu fahren. Kann im schlimmsten Fall seinen Job kosten sonst.
So einem Fahrer wie dem vom Mercedes würde ich es wünschen, dass ein LKW einfach mal nicht mehr bremsen kann. Vielleicht würde er die Monate im Krankenhaus nützen zum nachdenken!
8:00 Einfache Erklärung: Landmaschinen. Im Sommer wird auch gerne nachts geerntet. Statische Elektrizität ist bei Feldbränden die häufigste Ursache, weil die vielen drehenden Teile an einem bspw. Mähdrescher schnell mal einen Funken erzeugen. Gerade im Sommer gefährlich mit Stroh, usw.
7:45 ist ein super Beispiel für eine Situation in der ich einfach nichtmehr bremsen würde. Dann hat man auch schon die Daten des Fahrzeuglenkers und derjenige kann sich bei einer Anzeige wegen Nötigung auch nichtmehr rausreden.
Das Reißverschlussverfahren hätte an der LKW Sache am Ende auch nix geändert, denn der LKW hatte ja schon einen "vorgelassen", er wäre also "an der Reihe gewesen". Aber der Mercedes war ja nicht mal "legal" da, wo er war, also hat sich das eh erledigt.
Also dem Benz wünscht man doch wirklich mal, bei so einer Aktion (Laster ausbremsen), dass es an ein altes Fahrzeug gerät, das vielleich auch noch schlechte Bremsen hat und aus seiner Karre einen Bremsklotz macht. 😈
Zur Überschwemmung: Ich frage mich was der Anwohner sich so aufregt? Wenn die Bude eh Unterwasser steht und es immernoch aus Kübeln schüttet macht das bisschen Wasser auch nichts mehr! Der Wasserschaden ist so oder so da und kann erst behoben werden wenn das Wetter besser ist!
Und mit dem Ton gibt man doch eh extra Gas, vor allem wenn man bedroht wird. Wette mit paar netten Worten wär der Busfahrer gerne eben Schritt gefahren..
Ein centimeter mehr oder weniger kann entscheiden, ob (mehr) Wasser reinläuft oder nicht. Wenn ich einen Deich hab, der 3 Meter hoch ist, ist bei einem Wasserstand von 2,99 alles ok. Bei 3,01 sieht's doof aus...
@@koko-lores Der hat das Wasser schon im Haus und somit zieht es sich die Wände hoch, das Haus muss im Erdgeschoss ggf auch Keller wenn vorhanden gereinigt und getrocknet werden, Tapeten, Teppich Möbel sind hinüber! Da kommt es auf 1.000l Wasser mehr oder weniger auch nicht mehr an! Bei 75m² Wohnfläche 7,5m x 10m x (0,03m Wasser) sind das schon 2.250l Wasser im Haus bei vermutlich 0,3m was wahrscheinlicher ist 22.500l.
@@koko-lores Wenn es kurz davor ist überzulaufen, ist es aber auch sinnvoller den Deich zu erhöhen, anstatt die Zeit damit zu vergolden Leute auf der Straße anzupöbeln.
Zu 6:00. In den USA Dashcam Videos fahren einige dann einfach hinten drauf. Ist natürlich nicht optimal, aber die Fresse von den Ausbremsenden ist schon sehr geil.
Ich stimme Mark aufjedenfall zu! was kommt der Anwohner da her und meint mit Schläge zu drohen... nur weil sein Haus absäuft... soll er sich bei der Stadt beschweren oder weniger Heulen, wenn man seine Bruchbude am Falschen Platz gebaut hat... Junge Junge...
Weil man durch das Nicht überholen Haarausfall und Erektionsprobleme bekommt, ausserdem Gicht in den Händen und schiefe Zähne. Keine Ahnung, ob das so stimmt, aber rational kann man diesen Überholzwang nicht erklären
Ich fahre auch ungern direkt hinterm LKW auf die Autobahn, aber so eine Aktion habe ich noch nicht gestartet. Da muss man halt in den sauren Apfel beißen und hinter dem LKW langzotteln.
@FunkyPlanck: Weil dann die Zeit für einen Brakecheck fehlt, mit dem man den so lebensgefährlich überholten noch einmal als Strafe für seine Unmutsbekundung zurechtweisen will...
0:34 So eine ähnliche Situation habe ich als Beifahrer 1980 selber mal erlebt aber ohne Kontakt. Ich war Lehrling und mein Geselle fuhr das Auto. Wir standen auf der Linksabbieger Spur vor Roter Ampel. Die Geradeaus Spur bekam Grün und fuhr an. Mein Geselle las gerade irgendwas bezüglich Auftrag und, vermutlich ausgelöst durch das periphäre sehen, geradeaus Spur furh an, fuhr er auch an. Natürlich ohne hochzugucken. Ich rief sofort laut Stop, was durch die sofortige Bremsbetätigung meines Gesellen den Auffahrunfall verhindert hat. Sein Blick zu mir danach war göttlich. Ich denke hier war es genauso, heutzutage wahrscheinlich eher ein Blick aufs Handy o.ä. und dann durch die Bewegung, wahrgenommen über das periphäre sehen, angefahren. Ich denke das ist wohl die plausibelste Erklärung für die Situation. Ergo kann man die gute alte Weisheit rausholen: Augen auf im Strassenverkehr. :-)
Renegade war als LKW-Fahrer nach dieser Aktion wirklich entspannt. Der Benz hätte definitiv bei mir eine Anzeige wegen Nötigung bekommen oder aus seiner E-Klasse wäre eine A-Klasse geworden, weil ich "versehentlich" mit meinem 40er nicht die Bremse gefunden hätte.
0:40 Früher mit den alten Stoßstangen wäre das kein Problem gewesen aber heute mit diesen lackierten “Karosserieendstücken”: direkt ein hoher Schaden von mehreren 1000 € (Radarsensoren etc.)
Der ARD hatte kürzlich ein Video namens ,,Unfallforschung: Auf deutschen Straßen wird es immer aggressiver" auf seinem Kanal hochgeladen. Das zeigt sich auch in den Dashcam-Videos hier immer mehr. Danke fürs Video:)
Die Dashcam Kanäle zeigen das seit Jahren. Die ÖR haben das jetzt erst aufgenommen und darüber berichtet. Vorher wars zu lange uninteressant... Bin gespannt wann Konsequenzen aus der Politik folgen. Die höheren Strafen vor ein paar Jahren wurden ja erstmal direkt wieder gekippt...
Dass es immer aggressiver wird, ist aber ein Trope, das seit 30 Jahren gepredigt wird. Vor 30 Jahren gab es aber halt auch noch keine Dashcams, und auch kein TH-cam.
Die Antwortmöglichkeiten wurden zusammengefasst zu "Ich bleibe immer gelassen" und dem Gegenteil davon, und da ist der prozentuale Anteil von "ich bleibe immer gelassen" mit den Jahren immer weiter gesunken in der Studie. Und Unfalltote haben erstmal nichts mit der allgemeinen Aggressivität im Straßenverkehr zu tun, das sind zwei paar Schuhe. Aggressivität im Straßenverkehr sind bspw. Road Rage, Ausbremsen, Lücken schließen, nötigen, dabei kommt ja niemand zu Tode, aber wenn das immer mehr wird, nimmt auch die Aggressivität im Straßenverkehr immer weiter zu, auch wenn die Zahlen der Unfalltoten im Straßenverkehr sinken. Ich sehe da ehrlich gesagt keine Stimmungsmache gegen den MIV, sondern eher nur eine Bestätigung darin, dass sich viele Leute das nicht eingebildet haben, dass der Straßenverkehr immer aggressiver wird.
"Hey Meister, mein Keller steht unter Wasser, könntest Du bitte so langsam wie es geht an den Häusern vorbeifahren?" War nicht drin? Oder fehlt die Vorgeschichte?
Da der Typ gerade erst aus dem Haus kommt, als der Bus anrollt, wirkt es nicht so, als wäre vorher was gewesen. Allerdings könnte man das schon denken, wie die beiden direkt aufeinander los gehen. Dem Anwohner will ich da aber nichts unterstellen, man sieht seine komplette Lebensbasis bedroht, diverse rücksichtslose Autofahrer sind wahrscheinlich schon durchgerast, die halbe Welt bricht über einem zusammen (zumindest fühlt es sich so an). Da würde ich nicht vorraussetzen, noch sachlich ruhig argumentieren zu können. Ich will behaupten, meine Begegnung mit dem Typ hätte deutlich anders ausgesehen.
Ich an der Stelle des Hausbewohners hätte auch extrem unter Strom gestanden in anbetracht der Lage. Ihm würde ich also weniger Vorwürfe machen. Bei Marc sieht die Sache für mich anders aus. Empathie war nicht drin?
2:20 Wenn der Einwohner in dem Ton auf mich zugekommen wäre, wär ich mit den Bus noch schneller durchs Wasser, nachdem der Weg wieder frei war. Ich versteh vollkommen, dass man frustriert, sauer, traurig und alles zugleich ist, wenn man sein ganzes Hab und Gut davonschwimmen sieht, aber der Busfahrer ist wohl einer der letzten Menschen, die was für die Situation können. Und ganz ehrlich: Die Welle, die der Bus da schlägt, macht das Kraut doch auch nicht mehr fett.
@@h.p.6220 Weißt du ob er das nicht getan hat? So wie es da aussieht, ist sein Keller wohl nicht der einzige in der Gegend der voll gelaufen ist und dann kann auch die Feuerwehr irgendwann an die Grenzen der Kapazitäten kommen.
@@livinghypocrite5289 das wird halt nicht erwähnt ob feuerwehr oder thw informiert wurde. Nur diese aggressive Art geht garnicht und hilft dem Typen kein Stück
Der Anwohner zeigt natürlich ein komplett falsches Verhalten, das steht außer Frage. Wenn du allerdings eine Wasserwelle in sein Haus drückst, ob absichtlich oder nicht spielt keine Rolle, und die verursacht einen Schaden, dann haftest du dafür. Aber klar, ist natürlich eine vollkommen gerechtfertigte Reaktion mutwillig anderen Leuten zu schaden.
Wäre ich der LKW-Fahrer bei Minute 6:20, ich hätte bei dem Ausbremsen nicht mehr reagiert und wäre dem hinten rein gefahren. Da dann auch noch alles auf Dashcam aufgezeichnet ist, hätte ich dem Fahrer des Mercedes viel Spaß bei seiner Erklärung gegenüber der Polizei gewünscht.
@@marcodueringer6400 ja den kann man ja auch ausschalten. Der ist ja keine Pflicht. Würde eh meist ohne fahren, da viele beim Überholen so knapp wieder einscheren, so dass der Bremsassistent ständig reagiert.
zumindest die Bremse mal anlupfen, damit es so aussieht, als hätte man es wenigstens noch versucht die Kollision zu verhindern. Sonst kann man auch eine Teilschuld bekommen. Ansonsten klar, wer mit einem PKW meint einen 40-Tonner ausbremsen zu wollen, muss schon viel vertrauen haben, dass der LKW: - nicht voll beladen ist - die Bremsen korrekt funktionieren - der Fahrer aufmerksam ist ...das sind eine Menge Bedingungen in Kombination, die eintreten müssen damit der Kofferraum nicht unter den Fahrersitz geschoben wird. 0/10 - würde ich persönlich nicht versuchen
5:50 ...und die ganze Situation ist sowieso absolut sinnlos vom Mercedes-Fahrer, weil er auf die Autobahn fährt, wo er den LKW eh locker und lässig hätte überholen können. Aber die Welt geht anscheinend unter, wenn man es nicht doch lieber vorher noch auf Biegen und Brechen probiert.
Er meint, er steht über den Gesetzen. Und wenn er dann ein Signal bekommt, das in diesem Fall als Warnsignal absolut berechtigt war, fühlt er sich in seiner "majestätischen Ehre" so angegriffen, dass er den "Missetäter" umgehend "bestrafen" muss. Nicht nur charakterlich ungeeignet, ein Fahrzeug zu führen, sondern sozial völlig inkompetent.
neh @dashcamdriversgermany der busfahrer macht seine arbeit. wir waren vor jahren selbst in der situation des hausbesitzers. als der THW und FW und selbst die BW kam, hat definitiv keiner Diskutiert. Ja Ausnahme Situation. Aher auch für den Busfahrer. Liebe Busfahrer, ihr erlebt jeden Tag scheisse und werdet für alles Verantwortlich gemacht. Klar ruhige Worte bringen was, aber wenn so ein Menschen Klops in Rage auf einen zu kommt. Helfen auch keine ruhigen Worte. Shit happens Trotzdem liebe DDG, ich liebe deine Videos. Danke für die Content
Haben wir da einen Biologen? :b Ich glaube auch nicht, dass er das kopflose Huhn auf das Tier bezogen hat, sondern das ist ja quasi eine bekannte Analogie. Kopfloser Fasan, das würde komisch klingen. Leon ist definitiv nicht so doof, dass er das für ein Huhn gehalten hätte. =D
Also von dem Anwohner hätte ich etwas mehr Ruhe erwartet und gegebenfalls mal die Feuerwehr oder so anrufen das da das Wasser steht kann ja nicht gut sein. Aber den Busfahrer anpöbeln ist der Falsche Weg. Er macht schließlich auch nur seine Arbeit. Und für mich sah das jetzt nicht danach aus als ist er schnell durchgefahren.
4:10 Ist doch total egal, wie schnell Mark da mit dem Bus durch fährt. Der Typ dem die Bude abgesoffen ist, wird auch keinen Unterschied mehr feststellen. Schaut euch das an... ob das Wasser nun 10cm tief in der Hütte steht oder da nochmal eine 10cm Welle oben drauf kommt - das Erdgeschoss ist hinüber. Der Anwohner sollte sich lieber drum kümmern, in der Hütte zu retten, was zu retten ist, stattdessen verschwendet er seine Zeit draußen...
Egal vielleicht nicht gerade, weil Wellen halt auch Energie in sich tragen, die von Mauern oder Ähnlichem abgefangen werden muss, aber ob da jetzt ein Auto mehr oder weniger langfährt ist auch egal, weil die Bude ja schon unter Wasser steht. Lieber dafür sorgen, dass vielleicht nicht noch mehr Wasser ins Haus kommt und ggf. die wichtigsten Sachen retten, wie bereits geschrieben?
@@einkommentierer7341 Egal wie und was man macht, das am wenigsten Zielführende dürfte das bedrohen zufälliger Verkehrsteilnehmer sein. Mit Nettigkeit würde sich viel mehr Erreichen lassen, mit der Art soll er froh sein wenn nicht wer ne Runde dreht und nochmal mit 30 Km/h vorbeidrückt, also wär ich der Busfahrer und meine Rückroute würde da her führen... WOOOSCH!
02:16 Ein Arbeitskollege von mir hatte, vor Jahren eine ähnliche Situation. Hochwasser stand bis zur Kante seiner Barriere! Alles Wasser welches er im Haus/Garage hatte, kam von vorbeifahrenden Gaffer-Autos :-(
@@nickfema87 Naja! Wenn man nichts sagt oder tut, wissen die "Spinner" ja nicht mal dass sie Spinner sind! Zumindest kann man verhindern dass sie, wie in dem Fall, die Strasse rauf und runter fahren um zu filmen oder zu gaffen.
"Gaffer Autos" Klar, weiß man ja auch so genau. Was für ein dummes Spasstisches denken. Schonmal dran gedacht das Leute in Panik fliehen oder zu angehörigen wollen? Ein f geben die auf dein Haus und das ist richtig so!
Ich hätte als LKW-Fahrer definitiv nicht mehr reagieren können. Man muss ja nicht damit rechnen, dass der dämliche Fahrer des Mercedes auf der Auffahrt plötzlich bremst. Die Erklärung gegenüber der Polizei hätte ich gerne gehört. 😀
Der Mercedes fährt ihm ja auch direkt in den Sicherheitsabstand rein. So hat der LKW Fahrer theoretisch ja gar keine Möglichkeit rechtzeitig zu bremsen
0:45 Ging mir auch mal fast so. Ich hatte auf das übernächste Auto vor mir geschaut und übersehen, daß der dirket vor mir noch nicht angefahren war. Ich habe es aber noch gemerkt, bevor es gekracht hat und konnte noch bremsen. Ich denke immer, wenn alle gleichzeitig anfahren, dann kommen einige mehr über die Grünphase, vor allem, wenn durch die Ampel schon ein größerer Rückstau vorhanden ist. Deshalb ist es wichtig, daß man schnell reagiert, und nicht erst merkt, daß der Vordemann weg ist, dann überlegt, daß es frei ist, dann einen Gang einlegt, dann das Auto abwürgt, dann nochmal einen falschen Gang einlegt, dann das merkt, dann noch aufs Handy schaut, dann den Radio verdreht, dann erst losfährt und alle hinter einem ärgern sich dann über die inzwischen wieder rot gewordene Ampel.
Ich hatte das vor etlichen Jahren auch mal. Bin vor der grünen Ampel von der Bremse gegangen, konnte aber nicht sofort losfahren. Mein HIntermann hat nur meine nicht mehr leuchtenden Bremslichter und die grüne Ampel gesehen und ist mir draufgefahren. War nicht ganz bei der Sache, hat wohl aufs Radio gesehen. Wir haben Personalien ausgetauscht. Noch am selben Tag - und das war an einem Samstag! - bekam ich dann schon einen Anruf von seiner Versicherung - die haben die Reparatur überneommen.
Da hatte ich auch mal gepennt. Autobahnauffahrt in der Baustelle. Typ vor mir fährt an. Ich konzentriere mich nach hinten für die nächste Lücke. Die kommt, ich gebe Gas und der andere hatte (gefühlt) eine halbe Minute vorher doch nicht durchgezogen. 200 System PS und Allrad. Was bin ich dem hinten drauf.
0:35 Das erinnert mich an meinen damaligen Unfallbericht. ''Der LKW hinter mir, ist vor mir losgefahren.'' Die Versicherung hat 3 mal nachgefragt wie das gemeint ist. Auf die Antwort, dass es sich bei ''hinter mir'' um die Position des LKW, und das ''vor mir'' um die Raumzeiot handelt, haben sie es dann auch kapiert. ;-)
in Anwalt vor Gerich fragte mich mal, auf welcher Höhe ein bestimmtes Verkehrsschild sich befand. Meine Frage, ob ich "Höhe" als "Höhe über dem Erdboden" oder als Positionsangabe "auf Höhe der Bushaltestelle" zu verstehen ist, hat ihn überfordert. Dann wollte der echt wissen, sie hoch über dem Erdboden das Schild hängt. Das mußte ich dann schätzen.
0:35 Ja, kann tatsächlich einfach menschliches Versagen sein. Kann aber auch sein, dass der weiße Audi mit Tempomat und adaptiver Abstandsregelung inkl. Start-Stopp-Funktion unterwegs war. Mache ich auch sehr gerne und führte tatsächlich einmal dazu, dass mein Auto losfuhr, obwohl das Auto vor mir noch stand. Der Tritt auf die Bremse hat den Aufprall verhindert. Bevor jetzt alle laut "Ab in die Werkstatt" rufen, das ist bisher nie wieder passiert und ich nutze das Feature immer noch. Kein System - und auch kein Autobauer - garantieren 100% Zuverlässigkeit.
wahrscheinlich ein klassischer Fall von Handy am Steuer. Da fährt man dann auch los, wenn sich alles um einen bewegt. Nach vorne kann man ja im nachhinein immer noch schauen.
Ich würde da eher auf am Handy rumgedaddelt oder sonstwie abgelenkt tippen und dann nicht auf den Vordermann geschaut, sondern auf irgendwelche anderen AUtos -> die bewegen sich, also losfahren.
Zu 4:30 : ich bin beruflich in einem innerstädtischen Eckhaus tätig, wo eine Einbahnstraße an einer insgesamt dreispurigen Straße abzweigt. An sich unspektakulär, aber was ich da tagtäglich beobachten kann, lässt einem teils auch an der menschlichen Intelligenz zweifeln. Da ist absurdes Ausholen mit Standard-PKWs (häufig Klein-, bzw. Kompaktwagen) fast schon die Regel. Sieht von oben immer wieder aus, als würden die Leute einen 40-Tonner fahren. 😀 Die Rechtsabbieger fahren da bisweilen über BEIDE (!) entgegenkommenden Fahrspuren und schaffen es dann trotzdem oft nicht, den (mittlerweile geschädigten) breiten Gehweg fast bis zur Hauswand zu überfahren - sogar noch hart über den parallel zu Straße nicht abgeschrägten Randstein. Im Winter wird da auch durch riesige Schneehaufen gewalzt und dabei selbige auf dem Gehweg verteilt... Ein Fußgänger o.Ä. darf in dem Moment nicht aus der Seitenstraße (mit beidseitigem Gehweg) kommen...! Sind die Leute mittlerweile echt zu faul, das Lenkrad um mehr als 90° zu drehen?
Wenn das Wasser schon in der Bude ist, dann macht die Welle vom Bus auch nicht mehr allzu viel schlimmer. Der Anwohner hätte lieber nach dem Problem der vollen Straße suchen sollen. Eventuell zugesetzte Gullys oder ja.
so viel Wasser wie auf der Straße steht, ist die ganze Region abgesoffen. Das ist nicht der Gully, der zugesetzt ist, sondern die komplette Regenwasserableitung ist komplett voll gelaufen , wahrscheinlich weil der Ort, an dem das Regenwasser hinlaufen soll schon komplett überflutet ist. Da machst du nichts mehr. Da kann man nur noch warten bis die Flüsse die Wassermassen weggetragen haben.
Auch ein Brummifahrer will mal Feierabend machen. Aber hätte es gekracht wäre der Fall klar gewesen. Immerhin war man schon über die Kreuzung und rechnet doch gar nicht damit überholt zu werden. Da kann so ein Mercedes schon mal aus dem Blick geraten.
Meinst du auf dem Handy? Revanced entfernt das, aber z.B. UBlock Origin im Web Browser entfernt keine Intros. Ich persönlich mag es aber nicht, wenn Inhalte automatisch entfernt werden, denn dann wird manchmal auch etwas entfernt, das zum Content gehört. Selber überspringen kann man ja immernoch. Und wirklich gute TH-camr bauen Sponsorings so geil ein, dass man die absolut sehen will. =)
Solche Typen wie sie Renegade auf der Cam hat zeige ich mittlerweile bei jedem Mal an! Machen wir die Straßen sicherer, indem wir solche Rüpel zu Fußgängern machen! Wer vorsätzlich jemanden ausbremst riskiert nicht nur einen Unfall mit Blechschaden, sowas kann am Ende sogar zu Todesfällen führen!
@@hanswurst6993 Fußgänger. Das aktuellste Verfahren läuft noch wegen Beleidigung, Nötigung und gefährlichem Eingriff in den Straßenverkehr bei hohen Geschwindigkeiten (über 100 Km/h). Die Wahrscheinlichkeit, dass auch dieser Fahrer zum Fußgänger wird, liegt bei 99%!
@@hanswurst6993 Nicht wirklich. Man hat ein wenig Arbeit wegen der Strafanzeige bei der Polizei, oft geht das sogar online. Später bekommt dann auch noch einen Fragebogen. Je nach Faktenlage wird man als Zeuge geladen, bis jetzt hat der Polizei und der Staatsanwaltschaft das eindeutige Bildmaterial gereicht.
@@mischagarcia1973 der Aufwand klingt überschaubar... Das werde ich im Hinterkopf behalten. Einen hab ich noch, ist es wirklich wichtig, den Fahrer zu erkennen?
Verstehe das Gezeter und den Wasserschieber überhaupt nicht, die Bude ist auch voll, wenn der Bus da nicht vorbei fährt. Wenn das Wasser erstmal in der Bude ist, kann man nur die Füße hochlegen und warten. Es gibt überhaupt nichts, was da hilft. Der Bus drückt schon auf Grund der Bauform Wasser vor sich her, auch bei 1. Gang und Standgas
@@Ponyreiter Der Wasserschieber war der Abschuss, ja die Situation ist doof, aber ich hätte gern gesehen, wie er versucht mit dem Ding, das Wasser da raus zu schieben 🤣
4:41 Das passiert an der Stelle jeden Tag. Ein Wunder das es dort nicht öfter zu Unfällen kommt. Auf der Strecke sind 70 km/h erlaubt und die Differenz-Geschwindigkeiten entsprechend groß.
ja weil an der stelle zu viele Leute meinen drehen zu müssen. Noch schlimmer ist aber der Ortsausgang Richtung Bielefeld wenn die 61 von zwei auf eine Spur hinter der Kreuzung zusammen läuft. Wie viele dort noch überholen und sich rein drücken müssen...
Bei dem Mercedes wäre ich nicht in die Eisen gestiegen, Unfall hin oder her! Wenn mein Notbremsassi die Situation hinbekommt okay, wenn nicht, einer weniger der andere ausbremst! Ich bin diese "Ausbremser" inzwischen dermaßen leid.................. (Und ja, ich bin mir bewusst, wie falsch das ist! Aber wenn du nach jeder solcher Aktion die Ladung kontrolieren musst, mit viel "Glück" vielleicht sogar ab und wieder aufladen darfts, weil trotz Ladungssicherung sich der Ladeschwerpunkt verschoben hat, mit den entsprechenden Auswirkungen auf das Fahrverhalten) Bei der dortigen Verkehrsführung + Dashcamaufnahme wäre die Schuldfrage relativ eindeutig
Die Frage habe ich mir auch gestellt. Er hatte es ja auf Video, das er geschnitten und ausgebremst wird. Solche Leute wie der Mercedes Fahrer haben auf der Straße nichts verloren.
Jupp, in solchen Fällen sollte man drauf halten, anders lernen die es nicht. Wenn die dann den Führerschein los sind und auf dem Schaden sitzen, evtl. regt sich dann was in der einzigen Gehirnzelle die sie haben.
Einfach anzeigen und fertig. Den Schaden an der Ware darf er dann auch bezahlen. Und wenn nichts bei der Anzeige raus kommt, dann wird er wenigstens erschrecken, wenn die Polizei bei ihm vor der Tür steht. Mal abgesehen von seinen Anwaltskosten die er tragen muss.
@@Baacaadii Da man den Fahrer nicht erkennt, bringt eine Anzeige hier nichts. Auch wenn ich denke, dass es ein Dienstwagen ist und der Fahrer mit einem Anruf bei der Firma leicht ermittelt werden könnte.
Hatten so was ähnliches wie bei 0:35 mal neben unserer Spur. Blick am Handy, kurz zur Ampel rauf - Rot; zurück zum Handy, wieder Ampel - Grün; Blick wieder aufs Handy aber schon mal langsam losfahren, nur der Vordermann war nicht so schnell und ist noch gestanden
4:40 Ich bin auch immer wieder erstaunt, wie viel Platz manche zum Abbiegen brauchen. Und meine letzten zwei Autos hatten einen Lenkeinschlagsbegrenzer, weshalb ich auch einen Kleinwagen mit einem riesigen Wendekreis von 12,4 bzw. 11 m hatte.
Und ich bin jedesmal erstaunt, wie viel ZEIT manche Leute beim Abbiegen brauchen. Echt jetzt: die biegen in einer Kurve, welche locker mit 20 - 30 km/h genommen werden kann, mit Schrittgeschwindigkeit ab! Im Auto sitzt nur der Fahrer (früh um 6 Uhr sind kaum Kinder unterwegs). Auch tagsüber ist das so. Warum eigentlich???
Der muss an der Stelle soweit ausholen, weil er die Kehrtwende an die Tanke machen wollte und einen Mega- Wendekreis seinen eigen nennt🙈 Man hätte jetzt auch etwas verkehrsschonender fahren können, doch an dieser Stelle geht das offensichtlich für wenige. Die meisten holen dort ohne wenn und aber aus.🙈 Die Spur selber fängt schon sehr schmal an und ist auch an der Ampel nicht wirklich viel breiter als ein Fahrzeug. Daher ist das Ausscheren dort eine denkbar schlechte Idee.
die Bude voll Wasser... ja ne da habe ich nur noch Spott übrig, in den letzten Jahren ist im Land mindestens einmal alles abgesoffen da muss man halt als stolzer Eigenheimbesitzer mal Vorkehrungen treffen.....
4:37 hier hat das Ausholen tatsächlich einen Sinn: wer die Kurve eng nimmt, hat die Straßenbahn im Toten Winkel, möglicherweise beim Blick nach hinten sogar von der C-Säule verdeckt. Der Vordermann steht in stumpferem Winkel zu den Gleisen und hat darum bessere Sicht auf eventuell ankommende Schienenfahrzeuge.
Bei 5:55....einfach mal proforma den Pkw Fahrer anzeigen. Selbst wenn dann vielleicht es nicht zur Verhandlung kommt (wegen Faulheit der Gerichte...was auch immer)....das Schreiben der Polizei dürfte... möglicherweise...den Halter des Pkw schon mal den Tag versauen. Als es noch keine Notbremsassisten in den Lkw's gab, nur Trommelbremsen und der Lkw noch ne Menge Blech hatte....konnte so'n Brake Check sehr ungesund werden. Einen voll ausgeladener Magirus Deutz/Iveco oder F12 mit Trommelbremse hatte nen Bremsweg wie eine Lokomotive. Meistens hatte der Brake Checker dann kein heiles Auto mehr. Oder wenn man ihn auf nen Parkplatz erwischte.... gab's Nackenschellen.
@DDGLeon wie is das eigentlcuih rechtlich wenn bei mir einer brakecheck macht und ich das nicht mehr rechtzeitig erbremse? (in der beispielsituation ist natürlich eine aufnehmende dashcam vorhanden)
Soweit ich das hier (und allgemein) lese, so ist der Nötiger meist der Schuldige. Wenn die Geschwindigkeit (bzw. Entschleunigung) hoch genug und die nicht selbstverschuldeten Abstände zu kurz sind, dass eine angemessene Reaktion nicht zumutbar ist, dann wird wahrscheinlich der Andere belangt. Bspw. 15m Reaktionsweg bei 30m/s Geschwindigkeit. Ungehemmt draufbrettern geht natürlich nicht (allein schon aus Eigeninteresse nicht machen!)
7:00 Solange es ein Firmenwagen in dem Fall LKW ist hätte ich den Mercedes in die Planke geschoben... Konnte halt nicht mehr so schnell bremsen. Man hats ja auf cam das er versucht hat den LKW aus zu bremsen nach dem überholen über die Abbiegespur und dem reindrengeln.... Irgendwo muss man auch mal gut sein.
Ich verstehe dieses Ausbremsen echt net. Erst haben die es immer alle so eilig und dann riskieren sie es, anscheinend völlig entspannt, dass sie nach ihrer Aktion ggf. im Krankenhaus mit nem Totalschaden liegen. Unbegreiflich sowas.
1:28 Die Situation kenn ich! Gern sechs Kilometer getriebene Schafe über die Landstraße auf die nächste Weide. Mit Schäfer und Hunden. Da machste nix. Aber immernoch besser das ein paar Mal im Jahr zu haben als täglich einen Stau auf dem Weg zur Arbeit. Da hat man wenigstens noch was zu schauen! Und das Auto wird noch mit Bioschafswolle gewaschen. Besser geht's kaum. :D
Der arme LKW-Fahrer tut mir echt leid. Scheint ein echt lieber Kerl so sein, wie er redet und muss voll auf die Eisen, weil der Trottel ihn ausbremst. Kranke Welt
Deswegen sag ich bei sowas immer ne Anzeige machen. Auch wenn man glaubt dass es eingestellt wird. Je öfter solche Nasen aktenkundig und auffällig werden, um so eher werden sie entfernt.
5:55 Anzeigen, anzeigen, anzeigen ... Anders lernen sie es nicht. Das kurze Ausbremsen ist strafrechtlich relevant (315b StGB: (1) Wer die Sicherheit des Straßenverkehrs dadurch beeinträchtigt, daß er [...] 2. Hindernisse bereitet oder [...] und dadurch Leib oder Leben eines anderen Menschen oder fremde Sachen von bedeutendem Wert gefährdet, wird mit Freiheitsstrafe bis zu fünf Jahren oder mit Geldstrafe bestraft. (2) Der Versuch ist strafbar.). Direkt Polizei anrufen, fertig. Der Lappen ist dann direkt ~10 bis 12 Monate weg.
@@0815enigma Es gab kein Urteil. Es erging ein Strafbefehl vom Gericht, den der Gegner ohne Gegenwehr annahm, nachdem sein Anwalt die Dashcam Aufnahmen von mir gesehen hatte. Das Ende vom Lied waren 10 Monate Führerschein Entzug und ich meine ~4000EUR Geldstrafe.
Finde es sehr erfrischend, dass hier (auch die Videos zuvor) gut reflektiert wird. Jeder macht mal Fehler., dafür habe ich auf der Straße immer Verständnis. Mit den "ich hab aber Recht und gebe Gas" und den Nötigenten allerdings nicht.
3:49 Ich kann mir gut vorstellen, dass er bei vielen eingesteckt hat und bei diesem Kandidaten auch geplatzt ist. Wie du schon sagst DDG man sollte immer ruhig bleiben, aber manchmal platzt man auch selber...
Weil es nichts bringt. 1. Kein Schaden entstanden -> kein öffentliches Interesse -> Verfahren eingestellt. 2. Ist der Fahrer nicht erkennbar -> Schuld kann keiner Person zugeschrieben werden -> Verfahren eingestellt. 3. Autofahrer dürfen alles in Deutschland -> Verfahren eingestellt.
Bei dem Breakcheck am Ende würde ich mir ja fast wünschen, wenn der LKW da mal "bewusst" reinfährt. Dann merkt der Breakchecker mal, was er davon hat. Nicht nur ein kaputtes Auto, sondern eben auch die Schuld und keinen Führerschein mehr.
Lieber Leon. Ich finde deine Analysen immer super. Heute sehe ich mich aber mal ln der Position, eine Gegenmeinung zu formulieren. Es geht um die überflutete Straße. In diesem Fall ist es einfach mit Distanz aus dem warmen Zimmer zu sagen es sollen doch mal alle ruhig bleiben. Vor dem PC kann man die Situation der Leute nicht nachvollziehen. Gerade in so Ausnahmesituationen dann noch zu sagen es sollten mal alle ruhig bleiben. Wir wohnen selber im Flutgebiet von 2021, ich habe mehrere Stunden Wasser aus den Kellerlöchern geschleppt und damit schlimmeres verhindert und habe auch mehrere Stunden gebettelt dass der Regen endlich aufhört. Wasser war schon im Keller aber es wurde nicht mehr durch meine Aktion. Wenn mir da irgendjemand auch nur 1 Sekunde blöd gekommen wäre, hätte ich genauso reagiert wie der Anwohner oder der Einsender. Und ich versuche sonst immer ruhig zu bleiben. Das ist eine dermaßen extreme Ausnahmesituation, man ist voller Adrenalin und ist machtlos gegen das Wasser. Oder in meinem Fall fast machtlos. Das Wasser steht schon im Keller und da einfach vom Sofa aus sagen bleibt doch einfach mal ruhig kann ich echt nicht nachvollziehen. In allen andere Analysen gebe ich Dir immer Recht 😂
Ich habe daher ja auch dazu gesagt, dass es ne absolute Ausnahmesituation ist. Ich verstehe jeden der da nicht ruhig bleibt. Ich kann auch nicht sagen ob ich da selbst ruhig geblieben wäre. Keine Ahnung. Aber es ändert trotzdem nix daran, dass es das in der Art und Weise hier nicht besser macht wenn man so reagiert. Und das gilt insbesondere auch für den Einsender
Wenn wir Verständnis für den Anwohner haben, müssten wir auch Verständnis für den Busfahrer haben. Was wäre denn eine angemessene Reaktion auf Drohungen mit Gewalt?
@@chrissi312Es ist eine Ausnahmesituation. In diesem Moment denkt man nicht darüber nach ob es das besser macht. Ihr könnt dann mitreden wenn ihr dem Wasser zuschaut wie es in Euren Keller läuft, ihr alles versucht um Schlimmeres zu verhindern.
Thema ausscheren beim abbiegen oder Kurven schneiden beim abbiegen. Viele machen dies anscheinend weil die zu bequem sind ihr Lenkrad auch mal etwas weiter zu drehen. Dabei haben selbst Kleinwagen seit gut 20 Jahre Servolenkung. Da muss keiner wie früher noch kräftig am Lenkrad kurbeln.
fun fact zu 1:35 (esel in der schafherde): die esel identifizieren sich mit der herde und verteidigen diese bei bedarf sehr erfolgreich, auch gegen wölfe.
Das ist interessant.
Effektiv sind auch Lamas.
hab schon gehört das Esel Wölfe tot beißen können,
vom Tritt reden wir jetzt mal gar nicht
Außerdem sind Esel süß und flauschig 💖
@@th6566 sind aber auch wie wir sehr gut beschenkt mit Schadenfreude:
Donkey Laughs at Dog Getting Shocked By Electric Fence
In der Situation bei 7:00 hätte ich es dem Mercedes Fahrer so gegönnt das der LKW ihn einfach voll hinten reinfährt
Man muss sich aber auch klar machen, dass der Einsender es provoziert hat. Man sieht deutlich, wie er nochmal extra nach links zieht.
Ich wäre vermutlich "versehentlich" von der Bremse abgerutscht, kann ja mal passieren vor lauter Schreck. Und auch der beste Bremsassistent kann keine Wunder vollbringen. Der Benzfahrer hätte dann gleich dreifach einen auf die Nase bekommen: 1.) Nötigung, 2.) die Sache mit der Linksabbiegerspur, also durchgezogene Linie und 3.) Stress mit seiner Versicherung (zumindest hoffentlich)
Der LKW-Fahrer sollte ihn wegen Nötigung anzeigen.
@@Hoffes85aber was heißt provoziert? Der Mercedes darf da nicht geradeaus fahren, der Einsender ordnet sich einfach nur ein.
@@christianschroers1358 Bringt nichts, Der Mercedes-Fahrer verleiht sein Auto regelmäßig an 3-4 Freunde und kann sich zufällig nicht mehr erinnern, welcher von denen es an diesem Tag hatte. Da muss es schon scheppern, damit es da die verdienten Konsequenzen gibt.
Zum Thema "Mark Bus". Es handelt sich hierbei um einen Linienbus, mit fester Linienführung blieb ihm nichts anders übrig. Ein Rückwärtsfahren ohne Einweiser ist nicht erlaubt. Solange die Leitstelle nichts anderes ordert, muss er da durchfahren. Ausnahme ist es, wenn das Wasser zu hoch stehen würde. Mark hätte in dieser Situation zwar ruhiger reagieren können, aber der Bewohner muss auch nicht damit drohen, ihm körperliches Leid zufügen zu wollen. Und wenn dieser weiß, dass es da immer wieder zu Hochwasser kommt, sollte er sich mal geeignete Maßnahmen zulegen oder erst gar nicht da hinziehen. Beide 6 setzen.
Ich bin mir doch sehr unsicher ob es sich hier um einen Linienbus handelt. Ich habe es so herausgehört, dass ihn das Navi da lang schickt. Welcher Linienbusfahrer brauch denn ein Navi?
@@Nichtdiemama. Reisebusse im Linienbetrieb? Ich weiß ehrlich gerade nicht, ob die nen festen Weg haben, allerdings ist er nun mal schon da und er darf den Bus nicht alleine zurück setzen
Seit 7.21 weiß ich, wie sich der Anwohner fühlt und es ist Scheisse. Ich vermute der Lienienbus ist schon, wegen dem Wasser, von seiner planmäßigen Route abgewichen und braucht deshalb das Navi. Ich verstehe den Busfahrer nur nicht, warum er nicht langsamer da durch gefahren ist. Der Fahrplan dürfte doch eh schon hinfällig gewesen sein. Ein bisschen, wenigstens in solchen Situationen, mehr gegenseitige Rücksichtnahme und die Situation wäre für alle Beteiligten angenehmer.
7:04 Anzeigen, sonst fährt der noch ewig weiter.
Fahrer nicht ermittelbar, also verfahren eingestellt.
oder
Keine öffentliche Interesse, also Verfahren eingestellt.
Wenn der richtiger Profi im Geschäft ist, schweigt der bei der Polizei und am Ende wird das Verfahren eingestellt, weil der Fahrer nicht zu ermitteln war.
So läuft das halt sehr oft.
Ja, aber dann hat der wenigstens Stress und wenn der das 5. Mal angezeigt wird kommt dann vielleicht auch Schwung rein
Oder einfach mal reinfahren. Der Mercedes will es doch so, wenn er stark ausbremst muss er damit rechnen das es mal schiefgehen kann.
Höchstens ein Fahrtenbuch. Wegen so etwas bin ich auch für halterhaftung, dann wird es sich manch einer zwei mal überlegen..., Und selbst jetzt, wenn die Beweise der inkompetenz so gravierend sind, muss es einfach beim ersten vergehen ein Fahrtenbuch geben.
Zu 7:00.
Ich bin auch LKW Fahrer, wurde vor einiger Zeit auf der Autobahn auch sinnlos ausgebremst.
Ich habe einen anderen LKW überholt, kein Überholverbot und sehr zügig, ich habe niemanden ausgebremst beim ausscheren. Als ich wiedereinscheren wollte, hat der Transporterfahrer den überholten LKW geschnitten, mich rechts überholt, sich dann vor mich gesetzt und mich ausgebremst.
Ich habe das Ganze zur Anzeige gebracht, mit Dashcam Video, und das Verfahren wurde von der Staatsanwaltschaft eingestellt, es sei keine Nötigung zu erkennen.
In Zukunft halte ich auch nur noch drauf.
Wurde mal bis zum stillstand ausgebremst in ne Baustelle. Der Typ fuhr 60 in ne 80er Baustelle. Abstand gehalten 2 mal lichtbuoe gemacht, nach 5 Sekunden wieder Licht Hupe gemacht und direkt bis zum stillstand ausgebremst. Wegen son scheiss, nichts mit Provokation wenn man im Glashaus sitz soll man erwarten dass Glasscheiben auf ein prasseln wenn man mot Steine wirft.
Und ich habe es von d er adr Schulung danach gehört dass es sogar bis zu einer Freiheitsstrafe enden kann wenn mam meint ein Gefahrgut lkw auszubremsen
Gerechtigkeit gibt es nicht mehr. Ist halt so
Noch schlimmer ist es wenn man Bus fährt. Fahrgäste können sich bei einer gefahrenbremsung verletzen. Seitdem ich eine schlimme Erfahrung machen musste, halte ich drauf.
Ja, das sollte man wirklich machen. In diesem Fall hätte der LKW auch einfach nicht mehr bremsen sollen. Auf der Dashcam ist klar zu sehen, dass der Benz der Verursacher gewesen wäre.
@@jerrydenton007 der lkw Fahrer hätte eh schuld bekommen. Ist immer so. Die schwachen lauten bekommen immer ihr willen
8:09 Nein. Werft einfach gar nichts aus dem Fenster, nicht nur keine Kippen.
Nicht nur Kippen verursachen Feuer.
Hört am besten auf zu rauchen!
@@ophiushus2016 am besten gar nicht erst anfangen.
Ich kann nicht gleichzeitig rauchen und Auto fahren.
Ich kann auch nicht gleichzeitig Auto fahren und dabei essen oder trinken oder gar telefonieren oder mit einem Mitfahrer ein ausführliches Gespräch führen, welches komplizierte Antworten erfordert.
Beim Auto fahren kann ich nur Auto fahren!
Mich voll auf den Verkehr konzentrieren!
Höchstens dem Navi und/oder dem Radio zuhören, oder wenn ein Mitfahrer etwas erzählt, was keine komplizierten Antworten erfordert - das geht.
Ich bin halt nicht multitaskingfähig...😮😊
@@ophiushus2016 rauchen ist cool
@@rainerzufall5916von so einer schlechten droge abhängig zu sein is ziemlich schwach und armselig
Mir is grad nochmal der geile Spruch vom letzten Mal eingefallen: ein guter Autofahrer verpasst schon mal eine Ausfahrt; ein Schlechter dagegen verpasst keine. 👍🏻👍🏻
War das letzte mal, das letzte Video von Sascha? Oder das letzte Video von hier? Ich weiß nicht wie oft ich den Satz jetzt gelesen hab die letzten Tage ...
@@vophatechnicus Im letzten Video hier.
Finde das immer noch ne dumme Aussage 😅 Als guter Autofahrer ordnest du dich halt einfach früh genug ein und verpasst dementsprechend auch keine Ausfahrt…
@@jasonstukenbrok2251 Bis du ein mal im Ausland fährst mit schlechter Beschilderung.... Oder Baustellenausfahrten mit schlechter Beschilderung ...
@@jasonstukenbrok2251 Ich glaube nicht, dass so ein 1000prozentiger Mensch existiert. Der Spruch passt gut zu dem, was Sascha immer wieder sagt: es ist viel besser mal eine Ausfahrt zu verschlafen und dann in der Konsequenz bei der nächsten Ausfahrt abzufahren usw, anstatt sein eigenes Leben und das Leben anderer Menschen aufs Spiel zu setzen, indem man halsbrecherische Aktionen abzieht. Lasse mich gerne korrigieren. Vielleicht hsb ich da etwas falsch verstanden.
Dickes Lob an DDG, Sascha, etc.
Habe die Videos schon vorm Autoführerschein angesehen und merke dass ich einfach entspannter unterwegs bin. Musste den Kanal auch meinen Eltern zeigen (bin noch in BF17), damit die mich nicht mehr so sehr drängen a là an dem Radfahrer kommst du locker vorbei (trotz durchzogener Linie). Gute Arbeit und weiter so!
Ich kann nur sagen BF17 war mit die beste Entscheidung, weil mein "erstes Mal" alleine fahren mit 18 dann immer noch etwas komisch war. Aber man hat wenigstens schon ausreichend Fahrerfahrung für das Alleinefahren. Die Videos hatte ich damals noch nicht, es kann bei dir also nur gut laufen 😁, also fahren :DDD
Dann auf immer unfallfreies Fahren! ✌🏼
leider hat sich Sascha für mich mehrfach disqualifiziert. ich weiß, dass der mann jahrelang als Trucker gearbeitet hat, aber sein ständiges verteidigen von völlig behinderten Fahrweisen der lieben LKW-Fahrer ging mir zu krass auf die Nerven.
@@Lokishand
Kann ich jetzt so nicht bestätigen. Da er nicht generell nur LKW-Fahrer verteidigt. Kommt halt auf die Situation an 🤷🏼♂️
@@Lokishandin der Vergangenheit tatsächlich oft vorgekommen, weswegen ich ihn irgendwann nicht mehr geschaut habe. Man muss aber sagen dass sich das schon geändert hat und es wirklich nur noch selten vorkommt.
@@Merle.TheCookingCollector das kann sein. Ich hab den schon länger nicht mehr angeschaut.
der Mercedesfahrer bei 7:00 fährt grade wohin? auf ne Autobahn! Da muss man ja unbedingt vorher am LKW vorbei, auf der Autobahn ist das überholen ja kaum möglich!
Der Mercedesfahrer sieht aber nur bis zum Stern auf der Motorhaube. Der weiss noch nichts von den Überholmöglichkeiten, die da kommen.
Ich hätte einfach ne Anzeige gemacht und gut is
LKWs müssen überholt werden, völlig egal ob dabei jemand stirbt oder gefährdet wird. Der Mercedes hat vollkommen richtig gehandelt!
Ich wäre ja fast dafür ihm einfach hinten rein zu fahren. 😂
Dann kann man der Polizei die Aufnahme zeigen und alles nimmt seinen Lauf. 😉
Aber hallo, der Benzfahrer sagt sich, auf dem Beschleunigungsstreifen müßte ich ja über die -außergewöhnlich lange- durchgezogene Linie illegal fahren, wenn ich den Lkw hinter mir lassen will. ;-)
Nicht nur auf der Autobahn keine Kippen aus dem Fenster werfen. Sondern überall 🤷
Und das gilt nicht nur für kippen sondern auch für alles andere. Nehmt das Zeug mit und haut es dahin wo es hingehört: in die Mülltonne!
Gar nicht erst in den Besitz kommen.
Im Moment ist alles fett nass. Aber Kippen und Tiere oder Kinder, keine gute Kombi. Vor dem Haus schmeißt man die hin. Nur eine Sauerei!
Also darf ich nichts mehr im Leben essen? Wäre dann ja in meinem Besitz und potentiell möglich aus dem Fenster zu werfen...@@31redorange08
Richtig, egal was...es ist verboten. In anderen Ländern wird das auch mit einer Strafe belegt.
5:56 = das sind mir echt die liebsten unter den Autofahrer:innen.
KEINE ZEIT um mal paar "Sekunden" hinter nehm Lkw hinter her zu fahren aber zu AUSBREMSEN ist immer Zeit.
Es ging nicht um die Zeit, sondern das gekränkte Ego.
2:16 Was genau sollen denn bitteschön die maximal 5 bis 10 cm hohen Wellen, die das Haus erreichen, daran ändern, dass das Haus bereits unter Wasser steht und (auch ohne Wellen) weiter voll läuft?
Der Hausbesitzer sollte hier besser Ruhe bewahren und statt hier unnötig Zeit durch Diskussionen mit irgendwelchen Fremden zu verschwenden, diese damit verbringen, sein Haus notdürftig abzudichten (im Idealfall hat er Müllsäcke und Silikon da, im Worst-Case kann er damit anfangen aus seinem T-Shirt einen Sandsack zu bauen). Falls er nicht weiß wie er das mit den ihm zur Verfügung stehenden Mitteln schaffen soll, dann soll er mit seinem Handy die Feuerwehr anrufen und sich beraten lassen - aber solange die Feuerwehr die Ursache der Überschwemmung nicht bekämpfen kann, dafür bitte nicht die Notrufnummer wählen, sondern die reguläre örtliche Telefonnummer, die man sich zusammen mit der der regulären örtlichen Telefonnummer der Polizei sowieso in sein Handy einspeichern sollte, damit man im Falle eines Falles nicht noch suchen muss oder die Notrufnummer für echte Notfälle blockiert.
nichts. Der Anwohner lässt hier seinen Frust an den falschen Leuten ab. Anstatt die Feuerwehr/THW zu kontaktieren, wird lieber gepöbelt. Die Leute werden immer ... unorganisierter
Dummer Mann mit einem kleinen Johannes.😂
Schreiben die Leute die nicht wie wir in der gleichen Situation 2021 waren.
@@nikolaikalashnikov4347 zugegebenermaßen gibt es aber auch genug Radfahrer die ziemlich rücksichtslos sind, das gilt aber letztendlich für alle Verkehrsteilnehmer
An der Situation war aber 2021 auch nicht der Busfahrer schuld, oder?@@markusschmitz5664
6:24 ich werde langsam immer ein größerer Fan von einfach rein fahren.
Same :D
Wenn da nicht die unwiderlegbare Vermutung "Wer auffährt, hat Schuld" wäre, würde es das sehr viel öfter geben...
@@jenschristiansen4978 Deswegen Dashcam... mir hat mal einer nen Bremsencheck mit der Handbremse gemacht, zum Glück hatte das damalige Fahrzeug giftige Bremsen, sonst hätte das gekracht. Und nun weis mal nach daß der Andere das provoziert hat...
Wegrammen die Bude
Zwei mal so gemacht. Beide male hatte ich den kleineren Schaden am Auto und habe auch alles von der gegnerischen Versicherung gezahlt bekommen :) Draufhalten und wegschieben lohnt sich
2:30.....Ich stehe da erhrlich gesagt auf der Seite des Busfahrers.
Erstens Linienbusse dürfen nicht ohne Erlaubnis von ihrer Route abweichen bzw. müssen das ankündigen.
Zweitens ist er bereits langsam gefahren, Busse schieben wegen ihrer schieren Breite viel Wasser weg und drittens hat das abbremsen erst noch für Verschlimmerung beim Anwohner gesorgt, denn so verursacht der Bus die Welle gleich 2mal.
Ja er hätte sich nicht so provozieren lassen dürfen.
Aber wir wissen ja auch nicht unter welchem Stress er da bereits stand ich jedenfalls wollte nicht mit ihm tauschen.
Noch dazu ist es sogar gut möglich das bereits Wasser durch den Bus floss er deshalb schnell da wieder raus musste um keine Schäden zu bekommen.
Alles schon vorgefallen.
Auch in dem Unternehmen wo ich damals groß geworden bin einer der Angestellten bei uns wurde vom Landwirt ausgebremst weil er für seinen Geschmack zu schnell durch das Hochwasser in Steinheim gefahren ist und verursachte somit einen Motorschaden am Bus.
Denn Hinter dem Bus fuhr ein LKW und der schob das ganze Wasser in den hinten liegenden Motor....nur weil er bis zum Stillstand ausgebremst wurde.
Allerdings war ich da noch knapp 6 Jahre alt, ich weiß das er haftbar gemacht werden sollte aber nicht mehr ob in wie hoch er eine Schuld bekommen hatte.
Daher muss ich mich hier erstmals ganz klar gegen die Meinung von DDG stellen.
Der Typ hätte den Bus einfach fahren lassen sollen.
Und noch eines...
Rückwärtsfahren hätte ich hier auch nicht gemacht.
Erstens braucht er zwingend einen Einweiser und dann liegt dennoch 100% der Verantwortung bei ihm wenn was passiert.
Wenn er also niemanden dabei hat dem er zu 100% vertrauen kann verstehe ich auch das er sich weigert rückwärts zu fahren.
Kann im schlimmsten Fall seinen Job kosten sonst.
Wenn es für den Hintermann nicht so kompliziert wäre mit Versicherungen, Werkstatt, Rennerei & Co, müsste man beim 'Brake-Check' einfach draufhalten.
Wäre schon deshalb nötig, damit der Irre sich nicht mit dem "wer weiss schon immer, wer gerade mein Auto gefahen hat" scheizz rausreden kann...
So einem Fahrer wie dem vom Mercedes würde ich es wünschen, dass ein LKW einfach mal nicht mehr bremsen kann. Vielleicht würde er die Monate im Krankenhaus nützen zum nachdenken!
Anzeigen reicht auch, dann lernen es diese Rowdies auch durch Konsequenzen. Da scheint es schon einige Urteile gegeben haben, wenn man Belege hat.
Keine gute Idee. Das merkt dann ein Gutachter und dann ist es Vorsatz.
*Brake
8:00 Einfache Erklärung: Landmaschinen. Im Sommer wird auch gerne nachts geerntet. Statische Elektrizität ist bei Feldbränden die häufigste Ursache, weil die vielen drehenden Teile an einem bspw. Mähdrescher schnell mal einen Funken erzeugen. Gerade im Sommer gefährlich mit Stroh, usw.
Ich glaube ein Schaf hat rechtliche Schritte gegen die unzensierte Ausstrahlung geltend gemacht 😂
Nein, das war ein Esel.
Hat sich halt schlau gemacht in Sachen DSGVO. 🤣
Die Schafe sind nur Beiwerk. Das Recht am eigenen Bild zieht hier nicht. ;-))
@@ophiushus2016 Esel als Schutz vor Wölfen. Zum ersten mal gesehen.
7:45 ist ein super Beispiel für eine Situation in der ich einfach nichtmehr bremsen würde. Dann hat man auch schon die Daten des Fahrzeuglenkers und derjenige kann sich bei einer Anzeige wegen Nötigung auch nichtmehr rausreden.
Das Reißverschlussverfahren hätte an der LKW Sache am Ende auch nix geändert, denn der LKW hatte ja schon einen "vorgelassen", er wäre also "an der Reihe gewesen".
Aber der Mercedes war ja nicht mal "legal" da, wo er war, also hat sich das eh erledigt.
Also dem Benz wünscht man doch wirklich mal, bei so einer Aktion (Laster ausbremsen), dass es an ein altes Fahrzeug gerät, das vielleich auch noch schlechte Bremsen hat und aus seiner Karre einen Bremsklotz macht. 😈
Der kann froh sein im regulierten Deutschland zu sein, sonst wären solche Leute längst unter der Erde.
1:48 "viele haben den Kopf doch auch nur, damit es in den Hals nicht rein regnet" ... den muss ich mir merken.
Manche haben ihn auch, damit sie das Stroh nicht unterm Arm tragen müssen
06:30: Jemand, der so einen LKW ausbremst, gehört einfach mal komplett abgeräumt. Ich glaube, nur so entsteht ein Lerneffekt.
Wenn die Person dabei stirbt, lernt sie sicher NICHTS
@@cenexxisnicht böse gemeint, aber bei der nächsten Aktion die aus so einem Hirn kommt stirbt wer anderes.
Zur Überschwemmung: Ich frage mich was der Anwohner sich so aufregt?
Wenn die Bude eh Unterwasser steht und es immernoch aus Kübeln schüttet macht das bisschen Wasser auch nichts mehr!
Der Wasserschaden ist so oder so da und kann erst behoben werden wenn das Wetter besser ist!
Und wenn Mark da langsam fährt, entsteht auch gar keine signifikante Welle, selbst wenn das Wasser bis zur Karosserie reicht.
Und mit dem Ton gibt man doch eh extra Gas, vor allem wenn man bedroht wird. Wette mit paar netten Worten wär der Busfahrer gerne eben Schritt gefahren..
Ein centimeter mehr oder weniger kann entscheiden, ob (mehr) Wasser reinläuft oder nicht. Wenn ich einen Deich hab, der 3 Meter hoch ist, ist bei einem Wasserstand von 2,99 alles ok. Bei 3,01 sieht's doof aus...
@@koko-lores Der hat das Wasser schon im Haus und somit zieht es sich die Wände hoch, das Haus muss im Erdgeschoss ggf auch Keller wenn vorhanden gereinigt und getrocknet werden, Tapeten, Teppich Möbel sind hinüber!
Da kommt es auf 1.000l Wasser mehr oder weniger auch nicht mehr an!
Bei 75m² Wohnfläche 7,5m x 10m x (0,03m Wasser) sind das schon 2.250l Wasser im Haus bei vermutlich 0,3m was wahrscheinlicher ist 22.500l.
@@koko-lores Wenn es kurz davor ist überzulaufen, ist es aber auch sinnvoller den Deich zu erhöhen, anstatt die Zeit damit zu vergolden Leute auf der Straße anzupöbeln.
Zu 6:00. In den USA Dashcam Videos fahren einige dann einfach hinten drauf. Ist natürlich nicht optimal, aber die Fresse von den Ausbremsenden ist schon sehr geil.
Ich stimme Mark aufjedenfall zu! was kommt der Anwohner da her und meint mit Schläge zu drohen... nur weil sein Haus absäuft... soll er sich bei der Stadt beschweren oder weniger Heulen, wenn man seine Bruchbude am Falschen Platz gebaut hat... Junge Junge...
Wozu eigentlich in letzter Sekunde nen LKW überholen wenn man dann eh auf die Autobahn auffährt?
Damit das kleine erbärmliche Ego noch mal nen Schub bekommt und er seiner nicht vorhandenen Freundin voller Stolz von der Aktion erzählen kann.
Weil man durch das Nicht überholen Haarausfall und Erektionsprobleme bekommt, ausserdem Gicht in den Händen und schiefe Zähne. Keine Ahnung, ob das so stimmt, aber rational kann man diesen Überholzwang nicht erklären
Weil alles andere haram ist
Ich fahre auch ungern direkt hinterm LKW auf die Autobahn, aber so eine Aktion habe ich noch nicht gestartet. Da muss man halt in den sauren Apfel beißen und hinter dem LKW langzotteln.
@FunkyPlanck: Weil dann die Zeit für einen Brakecheck fehlt, mit dem man den so lebensgefährlich überholten noch einmal als Strafe für seine Unmutsbekundung zurechtweisen will...
1:34 Schafe sind intelligenter als deutsche Autofährer, diese Verleumdung der Schafe verbitte ich mir, MÄH!
0:34 So eine ähnliche Situation habe ich als Beifahrer 1980 selber mal erlebt aber ohne Kontakt. Ich war Lehrling und mein Geselle fuhr das Auto. Wir standen auf der Linksabbieger Spur vor Roter Ampel. Die Geradeaus Spur bekam Grün und fuhr an. Mein Geselle las gerade irgendwas bezüglich Auftrag und, vermutlich ausgelöst durch das periphäre sehen, geradeaus Spur furh an, fuhr er auch an. Natürlich ohne hochzugucken. Ich rief sofort laut Stop, was durch die sofortige Bremsbetätigung meines Gesellen den Auffahrunfall verhindert hat. Sein Blick zu mir danach war göttlich.
Ich denke hier war es genauso, heutzutage wahrscheinlich eher ein Blick aufs Handy o.ä. und dann durch die Bewegung, wahrgenommen über das periphäre sehen, angefahren.
Ich denke das ist wohl die plausibelste Erklärung für die Situation.
Ergo kann man die gute alte Weisheit rausholen: Augen auf im Strassenverkehr. :-)
Ne
Du muss ja stolz gewesen sein wie Hulle wenn du dich da heute noch so genau dran erinnern kannst :)
Naja identische Situation, nicht identischer Ausgang, buddelt die Erinnerung aus den Synapsen wieder aus. :-) @@veelafayette7653
Denke eher fahranfäbger und gas/bremse verwechselt
Renegade war als LKW-Fahrer nach dieser Aktion wirklich entspannt.
Der Benz hätte definitiv bei mir eine Anzeige wegen Nötigung bekommen oder aus seiner E-Klasse wäre eine A-Klasse geworden, weil ich "versehentlich" mit meinem 40er nicht die Bremse gefunden hätte.
0:40 Früher mit den alten Stoßstangen wäre das kein Problem gewesen aber heute mit diesen lackierten “Karosserieendstücken”: direkt ein hoher Schaden von mehreren 1000 € (Radarsensoren etc.)
Auch früher wäre ein Schaden entstanden.
Der ARD hatte kürzlich ein Video namens ,,Unfallforschung: Auf deutschen Straßen wird es immer aggressiver" auf seinem Kanal hochgeladen. Das zeigt sich auch in den Dashcam-Videos hier immer mehr. Danke fürs Video:)
Die Dashcam Kanäle zeigen das seit Jahren. Die ÖR haben das jetzt erst aufgenommen und darüber berichtet. Vorher wars zu lange uninteressant... Bin gespannt wann Konsequenzen aus der Politik folgen. Die höheren Strafen vor ein paar Jahren wurden ja erstmal direkt wieder gekippt...
weil deutsche einfach dumme menschen sind! sieht man alleine an den wahlumfragen
Dass es immer aggressiver wird, ist aber ein Trope, das seit 30 Jahren gepredigt wird. Vor 30 Jahren gab es aber halt auch noch keine Dashcams, und auch kein TH-cam.
Dabei haben wir seit Jahrzehnten immer weniger Unfalltote. ist nur Stimmungsmache gegen Individualverkehr. Den ÖR kann ich nicht empfehlen.
Die Antwortmöglichkeiten wurden zusammengefasst zu "Ich bleibe immer gelassen" und dem Gegenteil davon, und da ist der prozentuale Anteil von "ich bleibe immer gelassen" mit den Jahren immer weiter gesunken in der Studie. Und Unfalltote haben erstmal nichts mit der allgemeinen Aggressivität im Straßenverkehr zu tun, das sind zwei paar Schuhe. Aggressivität im Straßenverkehr sind bspw. Road Rage, Ausbremsen, Lücken schließen, nötigen, dabei kommt ja niemand zu Tode, aber wenn das immer mehr wird, nimmt auch die Aggressivität im Straßenverkehr immer weiter zu, auch wenn die Zahlen der Unfalltoten im Straßenverkehr sinken.
Ich sehe da ehrlich gesagt keine Stimmungsmache gegen den MIV, sondern eher nur eine Bestätigung darin, dass sich viele Leute das nicht eingebildet haben, dass der Straßenverkehr immer aggressiver wird.
8:09 Warum nur auf der Autobahn? "Generell nicht, egal wo und das gilt auch für allen anderen Müll" wäre die richtige Ansage!
"Hey Meister, mein Keller steht unter Wasser, könntest Du bitte so langsam wie es geht an den Häusern vorbeifahren?" War nicht drin? Oder fehlt die Vorgeschichte?
Da der Typ gerade erst aus dem Haus kommt, als der Bus anrollt, wirkt es nicht so, als wäre vorher was gewesen. Allerdings könnte man das schon denken, wie die beiden direkt aufeinander los gehen. Dem Anwohner will ich da aber nichts unterstellen, man sieht seine komplette Lebensbasis bedroht, diverse rücksichtslose Autofahrer sind wahrscheinlich schon durchgerast, die halbe Welt bricht über einem zusammen (zumindest fühlt es sich so an). Da würde ich nicht vorraussetzen, noch sachlich ruhig argumentieren zu können. Ich will behaupten, meine Begegnung mit dem Typ hätte deutlich anders ausgesehen.
Ich an der Stelle des Hausbewohners hätte auch extrem unter Strom gestanden in anbetracht der Lage. Ihm würde ich also weniger Vorwürfe machen. Bei Marc sieht die Sache für mich anders aus. Empathie war nicht drin?
2:20 Wenn der Einwohner in dem Ton auf mich zugekommen wäre, wär ich mit den Bus noch schneller durchs Wasser, nachdem der Weg wieder frei war.
Ich versteh vollkommen, dass man frustriert, sauer, traurig und alles zugleich ist, wenn man sein ganzes Hab und Gut davonschwimmen sieht, aber der Busfahrer ist wohl einer der letzten Menschen, die was für die Situation können.
Und ganz ehrlich: Die Welle, die der Bus da schlägt, macht das Kraut doch auch nicht mehr fett.
Der Typ könnte ja auch die Feuerwehr rufen, aber stattdessen riskiert der auf die Stirn geklopft zu bekommen
@@h.p.6220 Weißt du ob er das nicht getan hat? So wie es da aussieht, ist sein Keller wohl nicht der einzige in der Gegend der voll gelaufen ist und dann kann auch die Feuerwehr irgendwann an die Grenzen der Kapazitäten kommen.
@@livinghypocrite5289 das wird halt nicht erwähnt ob feuerwehr oder thw informiert wurde. Nur diese aggressive Art geht garnicht und hilft dem Typen kein Stück
S. Kommentar von @markusschmitz5664
Der Anwohner zeigt natürlich ein komplett falsches Verhalten, das steht außer Frage. Wenn du allerdings eine Wasserwelle in sein Haus drückst, ob absichtlich oder nicht spielt keine Rolle, und die verursacht einen Schaden, dann haftest du dafür. Aber klar, ist natürlich eine vollkommen gerechtfertigte Reaktion mutwillig anderen Leuten zu schaden.
6:54 solchen Leuten muss man reinfahren und dann die Dashcam Aufnahme nutzen bei der Schadensregelung. Das machen die nur einmal.
Es gab da mal einen russichen Busfahrer, der genau das getan hat. Gibt oder gab etliche Videos auf YT davon.
Wäre ich der LKW-Fahrer bei Minute 6:20, ich hätte bei dem Ausbremsen nicht mehr reagiert und wäre dem hinten rein gefahren. Da dann auch noch alles auf Dashcam aufgezeichnet ist, hätte ich dem Fahrer des Mercedes viel Spaß bei seiner Erklärung gegenüber der Polizei gewünscht.
Das war der Bremsassistent.
@@marcodueringer6400 ja den kann man ja auch ausschalten. Der ist ja keine Pflicht. Würde eh meist ohne fahren, da viele beim Überholen so knapp wieder einscheren, so dass der Bremsassistent ständig reagiert.
zumindest die Bremse mal anlupfen, damit es so aussieht, als hätte man es wenigstens noch versucht die Kollision zu verhindern. Sonst kann man auch eine Teilschuld bekommen.
Ansonsten klar, wer mit einem PKW meint einen 40-Tonner ausbremsen zu wollen, muss schon viel vertrauen haben, dass der LKW:
- nicht voll beladen ist
- die Bremsen korrekt funktionieren
- der Fahrer aufmerksam ist
...das sind eine Menge Bedingungen in Kombination, die eintreten müssen damit der Kofferraum nicht unter den Fahrersitz geschoben wird.
0/10 - würde ich persönlich nicht versuchen
Ist schlecht mit ner automatischen Bremse
@@HUums die kann man ja auch ausschalten. Würde eh ohne Bremsassistent fahren, da er oft auch reagiert, wenn Überholer zu knapp wieder einscheren.
5:50 ...und die ganze Situation ist sowieso absolut sinnlos vom Mercedes-Fahrer, weil er auf die Autobahn fährt, wo er den LKW eh locker und lässig hätte überholen können. Aber die Welt geht anscheinend unter, wenn man es nicht doch lieber vorher noch auf Biegen und Brechen probiert.
Er meint, er steht über den Gesetzen. Und wenn er dann ein Signal bekommt, das in diesem Fall als Warnsignal absolut berechtigt war, fühlt er sich in seiner "majestätischen Ehre" so angegriffen, dass er den "Missetäter" umgehend "bestrafen" muss. Nicht nur charakterlich ungeeignet, ein Fahrzeug zu führen, sondern sozial völlig inkompetent.
neh @dashcamdriversgermany der busfahrer macht seine arbeit. wir waren vor jahren selbst in der situation des hausbesitzers. als der THW und FW und selbst die BW kam, hat definitiv keiner Diskutiert. Ja Ausnahme Situation. Aher auch für den Busfahrer.
Liebe Busfahrer, ihr erlebt jeden Tag scheisse und werdet für alles Verantwortlich gemacht.
Klar ruhige Worte bringen was, aber wenn so ein Menschen Klops in Rage auf einen zu kommt. Helfen auch keine ruhigen Worte.
Shit happens
Trotzdem liebe DDG, ich liebe deine Videos. Danke für die Content
1:53 Das ist kein Huhn, das ist ein Fasan (Phasianus colchicus).
Haben wir da einen Biologen? :b
Ich glaube auch nicht, dass er das kopflose Huhn auf das Tier bezogen hat, sondern das ist ja quasi eine bekannte Analogie. Kopfloser Fasan, das würde komisch klingen. Leon ist definitiv nicht so doof, dass er das für ein Huhn gehalten hätte. =D
Auch der Fasan gehört zu den Hühnervögeln.
Sogar ein FasanenHAHN!
3:30 Wer so aggressiv ist, hat es nicht anders vedient.
Also von dem Anwohner hätte ich etwas mehr Ruhe erwartet und gegebenfalls mal die Feuerwehr oder so anrufen das da das Wasser steht kann ja nicht gut sein. Aber den Busfahrer anpöbeln ist der Falsche Weg. Er macht schließlich auch nur seine Arbeit. Und für mich sah das jetzt nicht danach aus als ist er schnell durchgefahren.
Stimme ich dir zu 99 % zu.@@DamageKing1337
Wenn ein entsprechendes Echo kommt braucht der sich nicht wundern
Der hats echt verdient.
Aber so richtig. Schlechten Menschen wiederfährt eben schlechtes. Ich freue mich für seinen Verlust.
4:10 Ist doch total egal, wie schnell Mark da mit dem Bus durch fährt. Der Typ dem die Bude abgesoffen ist, wird auch keinen Unterschied mehr feststellen. Schaut euch das an... ob das Wasser nun 10cm tief in der Hütte steht oder da nochmal eine 10cm Welle oben drauf kommt - das Erdgeschoss ist hinüber. Der Anwohner sollte sich lieber drum kümmern, in der Hütte zu retten, was zu retten ist, stattdessen verschwendet er seine Zeit draußen...
Machste nix wenn Anabol gerade kickt und der Frust raus muss. Primat sieht Welle - Primat sauer.
S. Kommentar von markusschmitz5664
Egal vielleicht nicht gerade, weil Wellen halt auch Energie in sich tragen, die von Mauern oder Ähnlichem abgefangen werden muss, aber ob da jetzt ein Auto mehr oder weniger langfährt ist auch egal, weil die Bude ja schon unter Wasser steht. Lieber dafür sorgen, dass vielleicht nicht noch mehr Wasser ins Haus kommt und ggf. die wichtigsten Sachen retten, wie bereits geschrieben?
@@einkommentierer7341 Egal wie und was man macht, das am wenigsten Zielführende dürfte das bedrohen zufälliger Verkehrsteilnehmer sein. Mit Nettigkeit würde sich viel mehr Erreichen lassen, mit der Art soll er froh sein wenn nicht wer ne Runde dreht und nochmal mit 30 Km/h vorbeidrückt, also wär ich der Busfahrer und meine Rückroute würde da her führen... WOOOSCH!
02:16 Ein Arbeitskollege von mir hatte, vor Jahren eine ähnliche Situation. Hochwasser stand bis zur Kante seiner Barriere! Alles Wasser welches er im Haus/Garage hatte, kam von vorbeifahrenden Gaffer-Autos :-(
@@nickfema87 Naja! Wenn man nichts sagt oder tut, wissen die "Spinner" ja nicht mal dass sie Spinner sind! Zumindest kann man verhindern dass sie, wie in dem Fall, die Strasse rauf und runter fahren um zu filmen oder zu gaffen.
@@nickfema87 Die Versicherung haben viele Deutsche nicht. Die letzten 10 Jahre habe ich sie nicht gebraucht also werde ich sie nicht brauchen
"Gaffer Autos"
Klar, weiß man ja auch so genau.
Was für ein dummes Spasstisches denken.
Schonmal dran gedacht das Leute in Panik fliehen oder zu angehörigen wollen?
Ein f geben die auf dein Haus und das ist richtig so!
Es gibt nix besseres als zu frühstücken und das Video zu gucken ❤😂
Es gibt nichts Besseres, als auf der Toilette zu sitzen und Videos anzusehen.
Deine Videos und Kommentare sind einfach nur die Besten.Danke dafür.
Bei 6:55 Frage ich mich, wie es rechtlich aussieht, wenn der LKW dem tatsächlichen hinten drauf fährt. Aus versehen versteht sich
Ich hätte als LKW-Fahrer definitiv nicht mehr reagieren können. Man muss ja nicht damit rechnen, dass der dämliche Fahrer des Mercedes auf der Auffahrt plötzlich bremst. Die Erklärung gegenüber der Polizei hätte ich gerne gehört. 😀
Der Mercedes fährt ihm ja auch direkt in den Sicherheitsabstand rein. So hat der LKW Fahrer theoretisch ja gar keine Möglichkeit rechtzeitig zu bremsen
Dachte ich mir auch...
Dann wird halt festgestellt, dass er das absichtlich gelacht hat und kriegt die Schuld?!
0:45 Ging mir auch mal fast so. Ich hatte auf das übernächste Auto vor mir geschaut und übersehen, daß der dirket vor mir noch nicht angefahren war. Ich habe es aber noch gemerkt, bevor es gekracht hat und konnte noch bremsen.
Ich denke immer, wenn alle gleichzeitig anfahren, dann kommen einige mehr über die Grünphase, vor allem, wenn durch die Ampel schon ein größerer Rückstau vorhanden ist. Deshalb ist es wichtig, daß man schnell reagiert, und nicht erst merkt, daß der Vordemann weg ist, dann überlegt, daß es frei ist, dann einen Gang einlegt, dann das Auto abwürgt, dann nochmal einen falschen Gang einlegt, dann das merkt, dann noch aufs Handy schaut, dann den Radio verdreht, dann erst losfährt und alle hinter einem ärgern sich dann über die inzwischen wieder rot gewordene Ampel.
Ich hatte das vor etlichen Jahren auch mal. Bin vor der grünen Ampel von der Bremse gegangen, konnte aber nicht sofort losfahren. Mein HIntermann hat nur meine nicht mehr leuchtenden Bremslichter und die grüne Ampel gesehen und ist mir draufgefahren. War nicht ganz bei der Sache, hat wohl aufs Radio gesehen. Wir haben Personalien ausgetauscht. Noch am selben Tag - und das war an einem Samstag! - bekam ich dann schon einen Anruf von seiner Versicherung - die haben die Reparatur überneommen.
Da hatte ich auch mal gepennt.
Autobahnauffahrt in der Baustelle.
Typ vor mir fährt an. Ich konzentriere mich nach hinten für die nächste Lücke. Die kommt, ich gebe Gas und der andere hatte (gefühlt) eine halbe Minute vorher doch nicht durchgezogen.
200 System PS und Allrad.
Was bin ich dem hinten drauf.
Die Sprüche-Video-Komposition ist in dieser Ausgabe schpeck🎉-takulär!!! Gratulation!
3:15 bei der Freundlichkeit wüsste ich was ich tun würde!
0:35 Das erinnert mich an meinen damaligen Unfallbericht. ''Der LKW hinter mir, ist vor mir losgefahren.'' Die Versicherung hat 3 mal nachgefragt wie das gemeint ist. Auf die Antwort, dass es sich bei ''hinter mir'' um die Position des LKW, und das ''vor mir'' um die Raumzeiot handelt, haben sie es dann auch kapiert. ;-)
in Anwalt vor Gerich fragte mich mal, auf welcher Höhe ein bestimmtes Verkehrsschild sich befand. Meine Frage, ob ich "Höhe" als "Höhe über dem Erdboden" oder als Positionsangabe "auf Höhe der Bushaltestelle" zu verstehen ist, hat ihn überfordert. Dann wollte der echt wissen, sie hoch über dem Erdboden das Schild hängt. Das mußte ich dann schätzen.
Danke für dein Video, man muß überall aufpassen und Augen 👀 offen halten, leider Chaoten sind sehr viele auf der Straße 😮
7:14 da wünscht man sich irgendwie schon dass der lkw dem hinten drauf gefahren wär.
Die Überleitungen waren ja mal richtig fein heute! 👌😂
Die Überleitung ist ins wasser gefallen.
Ich finde es so cool, eins meiner eingereichten Videos zu sehen
Top Video wie immer
Gruß Der Betsi
"Manche haben den Kopf nur, damit es im Hals nicht reinregnet" 🤣🤣🤣 Ey echt der Brüller...
0:35 Ja, kann tatsächlich einfach menschliches Versagen sein. Kann aber auch sein, dass der weiße Audi mit Tempomat und adaptiver Abstandsregelung inkl. Start-Stopp-Funktion unterwegs war. Mache ich auch sehr gerne und führte tatsächlich einmal dazu, dass mein Auto losfuhr, obwohl das Auto vor mir noch stand. Der Tritt auf die Bremse hat den Aufprall verhindert.
Bevor jetzt alle laut "Ab in die Werkstatt" rufen, das ist bisher nie wieder passiert und ich nutze das Feature immer noch. Kein System - und auch kein Autobauer - garantieren 100% Zuverlässigkeit.
wahrscheinlich ein klassischer Fall von Handy am Steuer. Da fährt man dann auch los, wenn sich alles um einen bewegt. Nach vorne kann man ja im nachhinein immer noch schauen.
Ich kann mir auch „Automatik und Fuß von der Bremse genommen / gerutscht“ vorstellen
@@matthias532 Denke ich nicht, dafür beschleunigt das Auto zu stark.
Ich würde da eher auf am Handy rumgedaddelt oder sonstwie abgelenkt tippen und dann nicht auf den Vordermann geschaut, sondern auf irgendwelche anderen AUtos -> die bewegen sich, also losfahren.
2:43 "ICH... MEIN NAVI..." sprach er ruhig, bevor sich die Fluten über dem Gipfelkamm auftürmten und das römische Heer ins Verderben stürzten.
0:46 er hat aufs Handy geschaut, aus dem Augenwinkel gesehen dass die anderen fahren und ist angerollt ohne nach vorne zu sehen.
8:09 "Werft nicht die Kippen aus dem Fenster" PUNKT egal ob auf der Autobahn oder sonst wo
Zu 4:30 : ich bin beruflich in einem innerstädtischen Eckhaus tätig, wo eine Einbahnstraße an einer insgesamt dreispurigen Straße abzweigt. An sich unspektakulär, aber was ich da tagtäglich beobachten kann, lässt einem teils auch an der menschlichen Intelligenz zweifeln. Da ist absurdes Ausholen mit Standard-PKWs (häufig Klein-, bzw. Kompaktwagen) fast schon die Regel. Sieht von oben immer wieder aus, als würden die Leute einen 40-Tonner fahren. 😀 Die Rechtsabbieger fahren da bisweilen über BEIDE (!) entgegenkommenden Fahrspuren und schaffen es dann trotzdem oft nicht, den (mittlerweile geschädigten) breiten Gehweg fast bis zur Hauswand zu überfahren - sogar noch hart über den parallel zu Straße nicht abgeschrägten Randstein. Im Winter wird da auch durch riesige Schneehaufen gewalzt und dabei selbige auf dem Gehweg verteilt... Ein Fußgänger o.Ä. darf in dem Moment nicht aus der Seitenstraße (mit beidseitigem Gehweg) kommen...! Sind die Leute mittlerweile echt zu faul, das Lenkrad um mehr als 90° zu drehen?
Ich hätte den audbremser angezeigt damit der trottel 4 wochen zeit hat darüber nach zu denken was er falsch gemacht hat 😁
Wenn das Wasser schon in der Bude ist, dann macht die Welle vom Bus auch nicht mehr allzu viel schlimmer. Der Anwohner hätte lieber nach dem Problem der vollen Straße suchen sollen. Eventuell zugesetzte Gullys oder ja.
so viel Wasser wie auf der Straße steht, ist die ganze Region abgesoffen. Das ist nicht der Gully, der zugesetzt ist, sondern die komplette Regenwasserableitung ist komplett voll gelaufen , wahrscheinlich weil der Ort, an dem das Regenwasser hinlaufen soll schon komplett überflutet ist.
Da machst du nichts mehr. Da kann man nur noch warten bis die Flüsse die Wassermassen weggetragen haben.
Absolut richtig. Völlig unnötig sich hier wegen sowas noch aufzuregen und die Aggressionen bei anderen auszulassen.
@@manne8575völlig unnötig hier sein Senf überall ihn zu tun.
@@nerodante4943Warum gibst du deinen dann ab?
ich wäre einfach weitergefahren..und wenn der typ sich vors auto bzw bus stellt polizei rufen
Geil wie 2 clips direkt vor meiner Haustür passiert sind, aber bei den beiden stellen zu 10000% nachvollziehbar
Sich gegenseitig mit Gewalt drohen und beleidigen wirkt auf jedenfall immer sehr deeskalierend.. 😂
Definitiv! Die ganzen Schlägereien sind doch auch nur entstanden, weil sich die Leute nett miteinander unterhalten haben und höflich waren ^^. /s
Herrlich geschnitten und kommentiert! Dickes Lob!
...puuh ich hoffe da waren keine Fahrgäste im Bus
Wenn renegade in den Brakechecker reingefahren wäre hätte er doch keine schuld bekommen. Manchmal muss mans mal durchziehen
Der Mercedesfahrer gehört schlicht weg angezeigt
@blob6591 oder der Notbremsassi
Auch ein Brummifahrer will mal Feierabend machen. Aber hätte es gekracht wäre der Fall klar gewesen. Immerhin war man schon über die Kreuzung und rechnet doch gar nicht damit überholt zu werden. Da kann so ein Mercedes schon mal aus dem Blick geraten.
Wenn er durchzieht, hat er Mitschuld. Wenn er bremst und trotzdem reinfährt, dann nicht.
Kann man solche Videos nicht mal der Polizei schicken? Blödsinn bauen okay passiert, aber dann noch Brakecheck für eine verdiente Hupe.
3:10 also der Anwohner hat doch nen Nagel im Kopf. Als wenn es was an seiner Situation ändern würde.
So früh dran, dass ich tatsächlich das Intro gesehen habe, schon ewig nicht gesehen dank SponsorBlock xD
Meinst du auf dem Handy? Revanced entfernt das, aber z.B. UBlock Origin im Web Browser entfernt keine Intros. Ich persönlich mag es aber nicht, wenn Inhalte automatisch entfernt werden, denn dann wird manchmal auch etwas entfernt, das zum Content gehört. Selber überspringen kann man ja immernoch.
Und wirklich gute TH-camr bauen Sponsorings so geil ein, dass man die absolut sehen will. =)
4:59 Die Haltestellen-Werbung. ,,Bildung macht glücklich'' 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Spezieller Inhalt mit mehr Road-Rage als Kreisel, Auf- oder Abfahrten. ;-)
1:49
damit es in den Hals nicht reinregnet. Wahnsinn, wie lange habe ich das nicht mehr gehört :)
Solche Typen wie sie Renegade auf der Cam hat zeige ich mittlerweile bei jedem Mal an!
Machen wir die Straßen sicherer, indem wir solche Rüpel zu Fußgängern machen!
Wer vorsätzlich jemanden ausbremst riskiert nicht nur einen Unfall mit Blechschaden, sowas kann am Ende sogar zu Todesfällen führen!
Ich bin neugierig, was kam bei deinen Anzeigen raus?
@@hanswurst6993 Fußgänger. Das aktuellste Verfahren läuft noch wegen Beleidigung, Nötigung und gefährlichem Eingriff in den Straßenverkehr bei hohen Geschwindigkeiten (über 100 Km/h). Die Wahrscheinlichkeit, dass auch dieser Fahrer zum Fußgänger wird, liegt bei 99%!
@@mischagarcia1973 Danke für die Antwort.
Ich bin unerfahren in juristischen Dingen. Hast du irgendwelche Kosten bei solchen Verfahren?
@@hanswurst6993 Nicht wirklich. Man hat ein wenig Arbeit wegen der Strafanzeige bei der Polizei, oft geht das sogar online. Später bekommt dann auch noch einen Fragebogen.
Je nach Faktenlage wird man als Zeuge geladen, bis jetzt hat der Polizei und der Staatsanwaltschaft das eindeutige Bildmaterial gereicht.
@@mischagarcia1973 der Aufwand klingt überschaubar...
Das werde ich im Hinterkopf behalten.
Einen hab ich noch, ist es wirklich wichtig, den Fahrer zu erkennen?
1:30
Haha, wie die Köpfe der Tiere unkenntlich gemacht worden sind. Sehr gut!
03:00 der gesamte Mark Bus Clip…Joa anders 😅
Verstehe das Gezeter und den Wasserschieber überhaupt nicht, die Bude ist auch voll, wenn der Bus da nicht vorbei fährt.
Wenn das Wasser erstmal in der Bude ist, kann man nur die Füße hochlegen und warten.
Es gibt überhaupt nichts, was da hilft.
Der Bus drückt schon auf Grund der Bauform Wasser vor sich her, auch bei 1. Gang und Standgas
Ja echt heftig
@@Ponyreiter eben.. dieses " hätte hätte" .. war aber nicht so und ich würde mich auch nicht so anranzen lassen. Mark kann ja nichts dafür..
@@Ponyreiter Der Wasserschieber war der Abschuss, ja die Situation ist doof, aber ich hätte gern gesehen, wie er versucht mit dem Ding, das Wasser da raus zu schieben 🤣
Danke .. aber ja trotzdem blöd wie sich das hoch geschaukelt hat
4:41 Das passiert an der Stelle jeden Tag. Ein Wunder das es dort nicht öfter zu Unfällen kommt. Auf der Strecke sind 70 km/h erlaubt und die Differenz-Geschwindigkeiten entsprechend groß.
ist doch B61 an der Aral oder? passiert echt immer :D
ja weil an der stelle zu viele Leute meinen drehen zu müssen. Noch schlimmer ist aber der Ortsausgang Richtung Bielefeld wenn die 61 von zwei auf eine Spur hinter der Kreuzung zusammen läuft. Wie viele dort noch überholen und sich rein drücken müssen...
Bei dem Mercedes wäre ich nicht in die Eisen gestiegen, Unfall hin oder her! Wenn mein Notbremsassi die Situation hinbekommt okay, wenn nicht, einer weniger der andere ausbremst! Ich bin diese "Ausbremser" inzwischen dermaßen leid.................. (Und ja, ich bin mir bewusst, wie falsch das ist! Aber wenn du nach jeder solcher Aktion die Ladung kontrolieren musst, mit viel "Glück" vielleicht sogar ab und wieder aufladen darfts, weil trotz Ladungssicherung sich der Ladeschwerpunkt verschoben hat, mit den entsprechenden Auswirkungen auf das Fahrverhalten)
Bei der dortigen Verkehrsführung + Dashcamaufnahme wäre die Schuldfrage relativ eindeutig
Ich hätte den auch zusammen gepresst, hab ja ne Dashcam.
Die Frage habe ich mir auch gestellt. Er hatte es ja auf Video, das er geschnitten und ausgebremst wird. Solche Leute wie der Mercedes Fahrer haben auf der Straße nichts verloren.
Jupp, in solchen Fällen sollte man drauf halten, anders lernen die es nicht. Wenn die dann den Führerschein los sind und auf dem Schaden sitzen, evtl. regt sich dann was in der einzigen Gehirnzelle die sie haben.
Einfach anzeigen und fertig. Den Schaden an der Ware darf er dann auch bezahlen. Und wenn nichts bei der Anzeige raus kommt, dann wird er wenigstens erschrecken, wenn die Polizei bei ihm vor der Tür steht. Mal abgesehen von seinen Anwaltskosten die er tragen muss.
@@Baacaadii Da man den Fahrer nicht erkennt, bringt eine Anzeige hier nichts. Auch wenn ich denke, dass es ein Dienstwagen ist und der Fahrer mit einem Anruf bei der Firma leicht ermittelt werden könnte.
Hatten so was ähnliches wie bei 0:35 mal neben unserer Spur. Blick am Handy, kurz zur Ampel rauf - Rot; zurück zum Handy, wieder Ampel - Grün; Blick wieder aufs Handy aber schon mal langsam losfahren, nur der Vordermann war nicht so schnell und ist noch gestanden
4:40 Ich bin auch immer wieder erstaunt, wie viel Platz manche zum Abbiegen brauchen.
Und meine letzten zwei Autos hatten einen Lenkeinschlagsbegrenzer, weshalb ich auch einen Kleinwagen mit einem riesigen Wendekreis von 12,4 bzw. 11 m hatte.
Und ich bin jedesmal erstaunt, wie viel ZEIT manche Leute beim Abbiegen brauchen.
Echt jetzt: die biegen in einer Kurve, welche locker mit 20 - 30 km/h genommen werden kann, mit Schrittgeschwindigkeit ab!
Im Auto sitzt nur der Fahrer (früh um 6 Uhr sind kaum Kinder unterwegs).
Auch tagsüber ist das so.
Warum eigentlich???
@@stefanzaworski8392 LKW dürfen nur mit Schrittgeschwindigkeit abbiegen. Wenn man dann PKW fährt kann man schon vergessen das man kein LKW fährt.
Der muss an der Stelle soweit ausholen, weil er die Kehrtwende an die Tanke machen wollte und einen Mega- Wendekreis seinen eigen nennt🙈 Man hätte jetzt auch etwas verkehrsschonender fahren können, doch an dieser Stelle geht das offensichtlich für wenige. Die meisten holen dort ohne wenn und aber aus.🙈 Die Spur selber fängt schon sehr schmal an und ist auch an der Ampel nicht wirklich viel breiter als ein Fahrzeug. Daher ist das Ausscheren dort eine denkbar schlechte Idee.
3:55 da fällt mir ein Spruch aus dem Film "From Dusk, Till Dawn" ein "Bleibt alle cool! Du bleib cool!"
die Bude voll Wasser... ja ne da habe ich nur noch Spott übrig, in den letzten Jahren ist im Land mindestens einmal alles abgesoffen da muss man halt als stolzer Eigenheimbesitzer mal
Vorkehrungen treffen.....
Ich fahre wie die Sau, weil mein Kuchen kalt wird!
02:20 Da wäre ich extra volle Pulle durchfahren!😂
4:37 hier hat das Ausholen tatsächlich einen Sinn: wer die Kurve eng nimmt, hat die Straßenbahn im Toten Winkel, möglicherweise beim Blick nach hinten sogar von der C-Säule verdeckt. Der Vordermann steht in stumpferem Winkel zu den Gleisen und hat darum bessere Sicht auf eventuell ankommende Schienenfahrzeuge.
Der Mercedes Fahrer gehört angezeigt den Lappen sollen solche Leute fix paar Monate abgeben und eine gedenken Pause verrichten
Bei 5:55....einfach mal proforma den Pkw Fahrer anzeigen. Selbst wenn dann vielleicht es nicht zur Verhandlung kommt (wegen Faulheit der Gerichte...was auch immer)....das Schreiben der Polizei dürfte... möglicherweise...den Halter des Pkw schon mal den Tag versauen. Als es noch keine Notbremsassisten in den Lkw's gab, nur Trommelbremsen und der Lkw noch ne Menge Blech hatte....konnte so'n Brake Check sehr ungesund werden. Einen voll ausgeladener Magirus Deutz/Iveco oder F12 mit Trommelbremse hatte nen Bremsweg wie eine Lokomotive. Meistens hatte der Brake Checker dann kein heiles Auto mehr. Oder wenn man ihn auf nen Parkplatz erwischte.... gab's Nackenschellen.
@DDGLeon wie is das eigentlcuih rechtlich wenn bei mir einer brakecheck macht und ich das nicht mehr rechtzeitig erbremse? (in der beispielsituation ist natürlich eine aufnehmende dashcam vorhanden)
Soweit ich das hier (und allgemein) lese, so ist der Nötiger meist der Schuldige.
Wenn die Geschwindigkeit (bzw. Entschleunigung) hoch genug und die nicht selbstverschuldeten Abstände zu kurz sind, dass eine angemessene Reaktion nicht zumutbar ist, dann wird wahrscheinlich der Andere belangt.
Bspw. 15m Reaktionsweg bei 30m/s Geschwindigkeit.
Ungehemmt draufbrettern geht natürlich nicht (allein schon aus Eigeninteresse nicht machen!)
7:00 Solange es ein Firmenwagen in dem Fall LKW ist hätte ich den Mercedes in die Planke geschoben... Konnte halt nicht mehr so schnell bremsen. Man hats ja auf cam das er versucht hat den LKW aus zu bremsen nach dem überholen über die Abbiegespur und dem reindrengeln.... Irgendwo muss man auch mal gut sein.
Ich verstehe dieses Ausbremsen echt net. Erst haben die es immer alle so eilig und dann riskieren sie es, anscheinend völlig entspannt, dass sie nach ihrer Aktion ggf. im Krankenhaus mit nem Totalschaden liegen. Unbegreiflich sowas.
1:28 Die Situation kenn ich! Gern sechs Kilometer getriebene Schafe über die Landstraße auf die nächste Weide. Mit Schäfer und Hunden. Da machste nix. Aber immernoch besser das ein paar Mal im Jahr zu haben als täglich einen Stau auf dem Weg zur Arbeit. Da hat man wenigstens noch was zu schauen! Und das Auto wird noch mit Bioschafswolle gewaschen. Besser geht's kaum. :D
Der arme LKW-Fahrer tut mir echt leid. Scheint ein echt lieber Kerl so sein, wie er redet und muss voll auf die Eisen, weil der Trottel ihn ausbremst. Kranke Welt
Deswegen sag ich bei sowas immer ne Anzeige machen. Auch wenn man glaubt dass es eingestellt wird. Je öfter solche Nasen aktenkundig und auffällig werden, um so eher werden sie entfernt.
5:54 da würde so ein spätes bremsen vom LKW So richtig drücken.
5:55 Anzeigen, anzeigen, anzeigen ... Anders lernen sie es nicht. Das kurze Ausbremsen ist strafrechtlich relevant (315b StGB: (1) Wer die Sicherheit des Straßenverkehrs dadurch beeinträchtigt, daß er [...] 2. Hindernisse bereitet oder [...] und dadurch Leib oder Leben eines anderen Menschen oder fremde Sachen von bedeutendem Wert gefährdet, wird mit Freiheitsstrafe bis zu fünf Jahren oder mit Geldstrafe bestraft.
(2) Der Versuch ist strafbar.).
Direkt Polizei anrufen, fertig. Der Lappen ist dann direkt ~10 bis 12 Monate weg.
Wie kannst du dir da so sicher sein?
Kennst du Urteile, die so ausgegangen sind?
@@0815enigma ja kenne ich. Ich hatte einen ähnlichen Fall.
@@vophatechnicus Welches Gericht hat entschieden? Gibt es ein Aktenzeichen? Das Urteil würde ich gerne lesen.
@@0815enigma Es gab kein Urteil.
Es erging ein Strafbefehl vom Gericht, den der Gegner ohne Gegenwehr annahm, nachdem sein Anwalt die Dashcam Aufnahmen von mir gesehen hatte.
Das Ende vom Lied waren 10 Monate Führerschein Entzug und ich meine ~4000EUR Geldstrafe.
@@vophatechnicus Das ist schade, da keine Urteilsbegründung vorhanden ist.
Finde es sehr erfrischend, dass hier (auch die Videos zuvor) gut reflektiert wird. Jeder macht mal Fehler., dafür habe ich auf der Straße immer Verständnis. Mit den "ich hab aber Recht und gebe Gas" und den Nötigenten allerdings nicht.
3:49 Ich kann mir gut vorstellen, dass er bei vielen eingesteckt hat und bei diesem Kandidaten auch geplatzt ist. Wie du schon sagst DDG man sollte immer ruhig bleiben, aber manchmal platzt man auch selber...
Ich hätte extra gas gegeben und wäre extra nah am Haus vorbei. Dass es oirdentlich reinschwabbt.
Mit den Schafen und dem Esel ist doch voll cool...
Da würde ich gerne warten😎😏👍
Warum werden so Clips wie die mit dem Mercedes ausbremser eigentlich nicht an die Polizei gesendet???
Weil es nichts bringt.
1. Kein Schaden entstanden -> kein öffentliches Interesse -> Verfahren eingestellt.
2. Ist der Fahrer nicht erkennbar -> Schuld kann keiner Person zugeschrieben werden -> Verfahren eingestellt.
3. Autofahrer dürfen alles in Deutschland -> Verfahren eingestellt.
Bei dem Breakcheck am Ende würde ich mir ja fast wünschen, wenn der LKW da mal "bewusst" reinfährt. Dann merkt der Breakchecker mal, was er davon hat. Nicht nur ein kaputtes Auto, sondern eben auch die Schuld und keinen Führerschein mehr.
Lieber Leon. Ich finde deine Analysen immer super. Heute sehe ich mich aber mal ln der Position, eine Gegenmeinung zu formulieren. Es geht um die überflutete Straße. In diesem Fall ist es einfach mit Distanz aus dem warmen Zimmer zu sagen es sollen doch mal alle ruhig bleiben. Vor dem PC kann man die Situation der Leute nicht nachvollziehen. Gerade in so Ausnahmesituationen dann noch zu sagen es sollten mal alle ruhig bleiben. Wir wohnen selber im Flutgebiet von 2021, ich habe mehrere Stunden Wasser aus den Kellerlöchern geschleppt und damit schlimmeres verhindert und habe auch mehrere Stunden gebettelt dass der Regen endlich aufhört. Wasser war schon im Keller aber es wurde nicht mehr durch meine Aktion. Wenn mir da irgendjemand auch nur 1 Sekunde blöd gekommen wäre, hätte ich genauso reagiert wie der Anwohner oder der Einsender. Und ich versuche sonst immer ruhig zu bleiben. Das ist eine dermaßen extreme Ausnahmesituation, man ist voller Adrenalin und ist machtlos gegen das Wasser. Oder in meinem Fall fast machtlos. Das Wasser steht schon im Keller und da einfach vom Sofa aus sagen bleibt doch einfach mal ruhig kann ich echt nicht nachvollziehen. In allen andere Analysen gebe ich Dir immer Recht 😂
Danke für diesen Kommentar! Ich hoffe, die Schlaumeier, die sich hier zu der Situation geäußert haben, lesen ihn.
und durch das rummaulen is alles natürlich besser geworden
Ich habe daher ja auch dazu gesagt, dass es ne absolute Ausnahmesituation ist.
Ich verstehe jeden der da nicht ruhig bleibt. Ich kann auch nicht sagen ob ich da selbst ruhig geblieben wäre. Keine Ahnung.
Aber es ändert trotzdem nix daran, dass es das in der Art und Weise hier nicht besser macht wenn man so reagiert. Und das gilt insbesondere auch für den Einsender
Wenn wir Verständnis für den Anwohner haben, müssten wir auch Verständnis für den Busfahrer haben.
Was wäre denn eine angemessene Reaktion auf Drohungen mit Gewalt?
@@chrissi312Es ist eine Ausnahmesituation. In diesem Moment denkt man nicht darüber nach ob es das besser macht. Ihr könnt dann mitreden wenn ihr dem Wasser zuschaut wie es in Euren Keller läuft, ihr alles versucht um Schlimmeres zu verhindern.
Thema ausscheren beim abbiegen oder Kurven schneiden beim abbiegen. Viele machen dies anscheinend weil die zu bequem sind ihr Lenkrad auch mal etwas weiter zu drehen. Dabei haben selbst Kleinwagen seit gut 20 Jahre Servolenkung. Da muss keiner wie früher noch kräftig am Lenkrad kurbeln.
0:50 Vielleicht ist es auch jemand der zum ersten Mal einen Automatikwagen fährt, aufs Handy oder so schaut und von der Bremse gegangen ist 🤔.
Der/die muss auch Gas gegeben haben.
@@ehilter Die meisten Automatik-Wagen habe eine Einstellung, dass sie losfahren, sobald man von der Bremse geht.
5:00 Bildung macht glücklich 😂