@@Itemy_ , начинающий зачастую не понимает чего хочет, а потратить много денег на то, что тебе может совсем не зайти, будет печально. И сам термин "для начинающего" подразумевает, что со временем, возможно, потребуется менять байк: может и зайдет формат, но захочется больше мощи. Одна посадка, что при 180 роста ногами нормально не достать, при этом клиренс не позволяет бревна переезжать заставляет задуматься, зачем такой пепелац нужен.
посмотрел ваш обзор и выбрал для покупки этот мот)) даже до сдачи на права его успел опробовать и он мне понравился, очень дружелюбен к новичку))) вчера сдал на права, теперь с нетерпением жду весну чтобы выкатить его как на вашем видео.
Если будет такая возможность сравни КТМ и Bajaj. Источники говорят что их на одном заводе делают. И моторы почти такие же, только дефорсированные. Интересно тест от человека поездевшего на обоих
@@Chichik666 они в данный момент в крым поехали их тестить, видос вроде уже отснят, скоро уже будем лицезреть, когда ребята приедут домой. Подписывайтесь лучше на инсту Антерея и будете вкурсе событий пацы:)
Был как то у оф.дилера Ктм в сибе, честно офигел от крутизны этих мотиков, 125-ка стоит так прилично дороже в сравнении с двухсотым дюком… Спасибо Андрей за обзор
А ты Андрюха молодец, смотрел тебя еще в бородатые года канала, потом очень долго не смотрел, и сейчас очень хорошо видно разницу в качестве контента, красавчик)
Андрей, привет! Обзор 5 баллов 👍👍👍!!! Катаюсь на 390 adventure, байк зачётный 1000%. По трассе в приделах ПДД хватает, обогнать фуру- не вопрос, город, вообще ураган. Но заглядываюсь на КТМ 890 adventure (не R!!!) а инфы по нему нет в ютубе (за исключением Одинокого волка из Испании). Братишка, запили обзор на 890й!! Режим движения- город пробки, «тянучка» и лайт бездор (та же локация, что и на 250ке норм). Ждём годный контент 😄 🤜🤛
За исключением 38 секунд показной дешёвой театральности, все остальное было изложено информативно, ёмко, по существу, и в хорошем литературном стиле. Понравилось.
Расход 3,1.) Вчера ехал на калине из Избербаша до Астрахани. Расстояние 570 км. Потратил ровно 30 литров бензина. Ехали в 4 ,старался всю дорогу держать 100 км/ч. В час.расход 5,2 если посчитать.
Очередной офигенский обзор!) Просьба, если будет возможность, затестить и запилить обзор на Aprillia Dorsoduro 900!) И хотелось бы как и от Матвеева обзор на обучение у Вовы!) P.s. один из его учеников бывших, на моменте про сойти на ходу, когда Вова за рулём - искренне прослезился - сам уже с ним думал где лучше спрыгивать)))
Когда отпускаешь газ, мотоцикл немножко тормозит и переднее колесо нагружается сильнее, соответственно и зацеп получше. На открытом газу переднее колесо нагружено меньше, да движок слабый, но я думаю влияет)
а почему бы и да.. ну в смысле тут не спросить. сейчас езжу на авантисе с асфальтовой резиной. биба каменеет от вида дюков.. смотрел на 250 новый или 390 бу. но этот кажется существенно функциональнее, в плане не только для сухой чистой погоды. или это все полумера?
Давай обзор на серьёзный внедорожный турэндуро типа KTM 890 Adventure или Yamaha Tenere 700. Интересно каково оно на серьёзном оффроуде для тех, кто привык к лёгким кроссачам и эндурикам.
Мопе́д - транспортное средство с двигателем внутреннего сгорания рабочим объёмом не более 50 кубических сантиметров (так же электродвигателем или мотор-колесом мощностью от 250 Вт до 4 кВт) и максимальной конструктивной скоростью не более 50 км/ч (согласно российским Правилам дорожного движения; в других странах могут быть другие определения).
Андрей привет. Я вот смотрел твои старые видосы про хонда дио, умаха слайде т. д. И хочу спросить какие ты ставил пружины на вариатор, ну и ролики. Штоб стантить. Ответь пожалуйста.
Классный обзор. Сам катаюсь на 310 2 года и 30 т км. И хочу сказать, что никогда гусенок не проедет 350 км на баке. 300 максимум, если ехать как пенсионер. Ещё у гуся нет низов от слова совсем. Ведущая звезда на зуб меньше проблему решает от части, но усугубляет проблему с топливом. Ехал в Крым, с сумками боковыми, сжёг 10 л за 170 км. Но гусенок куда лучше выглядит, хотя это и дело вкуса.
Андрей когда видос с японцем и китайцем???!!!!
Скоро будет👍
ролики раз в неделю, считай
Там пизда китайцу, чинят его для лотереи
@@pushishka. согнутый обод - не "пизда китайцу". Ты никогда не гнул обода на своем велосипеде ?
@@shilon2097 очень хороший ответ
А где 2 часть китайцы против японцев за 200к
ОЧЕНЬ ЖДУ!!
Через неделю будет бро
Ну ты слепой или что? Если нету на канале, то она нигде
Ну тупыыыыыые.....
@@leostones4722 Через 2 месяца
Байк, бесспорно, хорош. Только на вторичке его нет, а у нового цена вовсе не для начинающих.
японец 15-20 лет стоит 300. Не цены такие, рубль такой. Спасибо, вовке.
@@djadjaroma Иногда шерпа бу мелькает в объявлениях за 200. А зарплаты хотелось бы, конечно, побольше)
начинающий != чел без денег. Бывают начинающие которые могут себе позволить мотик за 500к
@@Itemy_ , начинающий зачастую не понимает чего хочет, а потратить много денег на то, что тебе может совсем не зайти, будет печально. И сам термин "для начинающего" подразумевает, что со временем, возможно, потребуется менять байк: может и зайдет формат, но захочется больше мощи.
Одна посадка, что при 180 роста ногами нормально не достать, при этом клиренс не позволяет бревна переезжать заставляет задуматься, зачем такой пепелац нужен.
Он нужен для горячих индийских пацанов которые на 790/890 адвенчер не накопят никогда, но которым очень нравится этот насекомовидный дизайн.
посмотрел ваш обзор и выбрал для покупки этот мот)) даже до сдачи на права его успел опробовать и он мне понравился, очень дружелюбен к новичку))) вчера сдал на права, теперь с нетерпением жду весну чтобы выкатить его как на вашем видео.
Какой у тебя рост?
Тоже призадумался о его покупке к следующему сезону.Но мне кажется для роста 174 он будет высоковат по седлу.
Жёсткий Оффроад 🤣 до первой грязи под передним крылом 😎
В грязи шанс только у легкого эндуро!
в настоящей грязи нет шансов ни у кого кроме спецтехники на гусеницах, воздушной подушке и т.д.
Едешь на литре 90 и испытываешь унижение. Едешь на 250ке 90 - ты охрененно классно едешь :). Недавно с мотодальянка на китайце вернулся.
Если есть желание путешествовать, то можно и на малокубатурнике поехать. Я тоже неделю как вернулся с мотодальняка на китайце 200 куб.
Даёшь японец Vs китаец!!!
Бунт!
БУНД
Лучше Китаец против Кетайцаа!
@@СаоптреноОтогальзо Лучше Австрия против Италии, вот это была бы заруба)
@@ae5655 Россия против Украины
Если будет такая возможность сравни КТМ и Bajaj. Источники говорят что их на одном заводе делают. И моторы почти такие же, только дефорсированные. Интересно тест от человека поездевшего на обоих
@@РоманПлотников-т2в Duke 390 именно там и собирают. на заводе Bajaj в Индии. чего в этом необычного?
какие источники ))) bajaj и ktm холдинг )))
@@РоманПлотников-т2в в смысле? КТМ принадлежит компании баджадж
@@JasonDinAlt. да. Более 50% акций
@@ВиталийЯковлев-п1х 40 < 50
За то что скутерец выпустил ролик не через месяц от прошлого то за это у же можно ставить лайк
Лучше бы это был китай и яппония за 200к.
@@Chichik666 согласен , но лучше это видео чем совсем ничего
@@Chichik666 они в данный момент в крым поехали их тестить, видос вроде уже отснят, скоро уже будем лицезреть, когда ребята приедут домой.
Подписывайтесь лучше на инсту Антерея и будете вкурсе событий пацы:)
Раньше видео с японцем и китайцем за 200к рублей, может выйти только рекламный ролик.
Надо сказать, качество обзоров с каждым годом неуклонно растет, так держать!
Был как то у оф.дилера Ктм в сибе, честно офигел от крутизны этих мотиков, 125-ка стоит так прилично дороже в сравнении с двухсотым дюком… Спасибо Андрей за обзор
А ты Андрюха молодец, смотрел тебя еще в бородатые года канала, потом очень долго не смотрел, и сейчас очень хорошо видно разницу в качестве контента, красавчик)
Пять баллов, Андрюха, пять баллов!
Да, береги себя, ты нужен нам живым и здоровым.
Блин я один жду когда ему ктм или ямаха даст на обзор кроссач и он поедет на кроссовую трассу ?
Да
Тут уж для теста нужен Жорик 😁😁😁👍👍👍
@@Riga_Style дядя Жорик?)
@@valer_on8423 он самый)
африка твин 2021 охуенный мотик, я бы себе купил,
но ездить приходится на альфе)))
Да надо брать Африку на следующий год, правильно говоришь!
Мне вот с виду больше старая Африка нравится!
Андрей отличный обзор!) на KTM 390 Adventure обзор будет? Интересно сравнение твоих ощущений с мото в данном обзоре.
Ну ты выкатил его хоть раз? Два года уже прошло, расскажи
Теперь 390 ждемс)
Когда видио сравнение японцев с китайцеми
Когда русскей пачинишь
@@aty_smo хаххааххаха чел учи русский
Уже вышел. Там китайча разорвала японца.
Годный контент! Молодец Андрюха, с каждым новым видосом качество всё лучше и лучше!
Наконец-то, ждал обзора этого мотоцикла от нормального блоггера
я бы на таком и в дальняк поехал,скорости хватит если соблюдать пдд.Больше 120 не придется ехать
Теперь интересно посмотреть обзор на 390 эдвенч)
Спасибо за информацию! Это первый полноценный тест-драйв и обзор на этот мотоцикл!
Классный аппарат! Взял бы себе, если бы 300 т.р. новый был.
Теперь интересно посмотреть на 390 adventure
Было бы интересно увидеть сравнение с новым Honda CRF300L Rally, кубатура, лошади и цена похожи только Honda вроде для offroad'а больше подходит...
Профессиональная работа, очень интересно смотреть, спасибо
Андрей, привет! Обзор 5 баллов 👍👍👍!!!
Катаюсь на 390 adventure, байк зачётный 1000%. По трассе в приделах ПДД хватает, обогнать фуру- не вопрос, город, вообще ураган. Но заглядываюсь на КТМ 890 adventure (не R!!!) а инфы по нему нет в ютубе (за исключением Одинокого волка из Испании).
Братишка, запили обзор на 890й!! Режим движения- город пробки, «тянучка» и лайт бездор (та же локация, что и на 250ке норм). Ждём годный контент 😄
🤜🤛
Подскажи, какая комфортная скорость по трассе для 390-го если ехать на дальняк и не напрягать мот?
28:58 предположу что это из за загрузки и разгрузки переднего колеса. При открытом газу загружается заднее колесо при закрытом переднее колесо.
Вот это прямо мой байк. Ждал какой нибудь малокубатурник, буду сравнивать с бмв 310.
Когда видео китаец и японец?
Хорошие звездочки на заводе поставили вот и баланс низов и верхов
Андрюха, очень грамотно расписал мотоцикл! Прям интересно! Спасибо что подсказал прямого конкурента BMW 310 GS.
За исключением 38 секунд показной дешёвой театральности, все остальное было изложено информативно, ёмко, по существу, и в хорошем литературном стиле. Понравилось.
Наконец пришло время когда именитые фирмы стали копировать китайцев. Он очень схож с рейсер рейнджер gy8a на 177м . тот же usb,26лс, 125кмч.
Только 2 дня назад искал обзор у Скутерца на чекушку))) а тут такое) спасибо!
Андрей, ты поосторожнее со скоростью, потому что где 40, ты сотку ехал))
Если захотят могут лишить прав, либо просто спидометр замазывай😉
Сделай обзор ктм адвенчер 390 и 890 Оочень интересно
Наконец то Манду збрил, на человека похож 😁🥳👍👍👍
Это старый видос
Хорош байк, четырехсотку хочу, всего на 100к дороже, но кайфа больше точно!!!
@@MrSwinopas ну я лично тоже одностволки люблю,это на любителя)
18:38 ... и чувствуем уууух ооооохх как же хорошо! )))
Я именно такой хотел, спокойный. Но понравился кх450)))
интересно было бы сравнение КТМ с их индийскими собратьями !
у индийских собратьев нет такой технологичной начинки. а по прямой едут нормально
Суперский обзор! Спасибо. Буду брать!
Надо же было его тестить, как тот Лифан, что против сиарки
Давай обзор на KTM SUPER DUKE 1290
На рыбалку гонять, самое то!
Расход 3,1.) Вчера ехал на калине из Избербаша до Астрахани. Расстояние 570 км. Потратил ровно 30 литров бензина. Ехали в 4 ,старался всю дорогу держать 100 км/ч. В час.расход 5,2 если посчитать.
поздравляю, у меня субарь жрёт до 30 литров
Когда обзор на ktm 690smc?
Андрюха как всегда весёлый
А если сравнить с Kawasaki KLX 250s на инжекторе ? Этот пошустрее будет ?
Очередной офигенский обзор!)
Просьба, если будет возможность, затестить и запилить обзор на Aprillia Dorsoduro 900!)
И хотелось бы как и от Матвеева обзор на обучение у Вовы!)
P.s. один из его учеников бывших, на моменте про сойти на ходу, когда Вова за рулём - искренне прослезился - сам уже с ним думал где лучше спрыгивать)))
Хороший обзор! Ничего лишнего!
Андрей сделай обзор на нового regulmoto cr-z 300
Когда отпускаешь газ, мотоцикл немножко тормозит и переднее колесо нагружается сильнее, соответственно и зацеп получше. На открытом газу переднее колесо нагружено меньше, да движок слабый, но я думаю влияет)
Какой ресурс двигателя? Доедет до Кейптауна из РФ и обратно?)
а почему бы и да.. ну в смысле тут не спросить. сейчас езжу на авантисе с асфальтовой резиной. биба каменеет от вида дюков.. смотрел на 250 новый или 390 бу. но этот кажется существенно функциональнее, в плане не только для сухой чистой погоды. или это все полумера?
Давай обзор на серьёзный внедорожный турэндуро типа KTM 890 Adventure или Yamaha Tenere 700. Интересно каково оно на серьёзном оффроуде для тех, кто привык к лёгким кроссачам и эндурикам.
Посмотрел этот видос и еще больше захотел себе Доминар. Тот же КТМ, но за вменяемые деньги.
СF Moto 400 NK не хуже Доминара будет.
Мопе́д - транспортное средство с двигателем внутреннего сгорания рабочим объёмом не более 50 кубических сантиметров (так же электродвигателем или мотор-колесом мощностью от 250 Вт до 4 кВт) и максимальной конструктивной скоростью не более 50 км/ч (согласно российским Правилам дорожного движения; в других странах могут быть другие определения).
Ты зачем это высрал?
кажется автор этого комментария не понимает
Что такое проскальзывающее сцепление?
Наконец-то новое видео😁
Топ братан как я и хотел)))👍🏻
Андрей,сделай пожалуйста обзор на LONCIN LX250GY-3G DS2 ,если тебе не сложно)
КЛАСС! Сними обзор на питбайк Motoland wrx250 pit интересная штука
в Ктм всё как всегда прекрасно.... кроме цены...))
Poltares на я махе бронзу в романьяке едет, давай обзор ямахи такой. И сравнить ее с хусаварной например 700.
Давай 2 часть пораньше!!!
Как всегда лайк в поддержку канала 😊👍
В том то и смысл почему говорят, что при воблинге нужно расслабить руки, поборов паническое желание вцепиться в него до посинения конечностей!)
Сделай обзор на Suzuki 750 Gsr , не чего про него интересного в интернете нет . Удачи
Андрюха, спасибо за видос!
Да! Наконец-то
Нарешті 🔥
А зделай видео про разборку мотоцикла Recer PanterC2 250 пж прошу уже 15 раз
Сразу лайк😁
Всё ясно, надо брать!
Для офф-роуда литье не подходит. Точнее подходит но первого буйрака )
Дядя Андрей а когда розогрыши на Пит блин возможности нету купить надеюсь выйграю и в инст подписан
Какой у Вас рост?
250-ка выглядит на видео совсем не маленькой.
Нравятся ролики. Респект!!!
Харош Аппарат,Лайк!)
Хороший мот, спасибо за обзор, Андрей!
Андрей привет. Я вот смотрел твои старые видосы про хонда дио, умаха слайде т. д. И хочу спросить какие ты ставил пружины на вариатор, ну и ролики. Штоб стантить. Ответь пожалуйста.
23:90 задница как у ковбоя, после сидения.
Классный обзор. Сам катаюсь на 310 2 года и 30 т км. И хочу сказать, что никогда гусенок не проедет 350 км на баке. 300 максимум, если ехать как пенсионер. Ещё у гуся нет низов от слова совсем. Ведущая звезда на зуб меньше проблему решает от части, но усугубляет проблему с топливом. Ехал в Крым, с сумками боковыми, сжёг 10 л за 170 км. Но гусенок куда лучше выглядит, хотя это и дело вкуса.
Сними обзор на Honda cb 125 r! Пожалуйста!
Давай KTM Duke 250
Погнали!!!
Сделай обзор на ktm adventure 390
Опа видосик)
Лайк авансом
Ура новый видо
150 кубов хватает за глаза, и расход меньше 2 литров. И цена нового 2200$ Honda Winner X. Всем советую.
Тебе хватает за глаза?))))))
крейсер для такого мотоцикла 80кмч если его хватает то норм, но по трассе будут обгонять грузовики фуры что не безопасно
Андрей привет сделай пожалуйста обзор на шинерай 250
Отлично!!! 👌👍Всё по делу!!!
Понравился запас хода! Еще доп бак и можно 1000км без заправки. А это отличнейший результат для мото
1000 км для пятой точки на таком мопеде - фантастика :))
@@martalex_msk хуйня война. Смотря по какой дороге. По грейдеру да. По шоссе реально
@@ПетрКузьменко-к3э реально, не спорю. Но кайфа не много)))
Ахуенный обзор, красава)
Андрей зделай обзор альфа мустанг мт-125 2020