Porażka. Każdy laik wiedział że obie drogi pod trzeba zamknąć. Rozkopali całe miasto. Niedługo 2 most odmówi posłuszeństwa i wtedy tylko rower zostanie. Po dzisiejszym parę osób siedzieć powinno pójść
Coz najbardziej winny jest sam system przetargu... wybiera sie najtansza oferte i juz tutaj zaczyna sie ... a wystarczy pojechac 200km na W i mozna sie nauczyc ze powinno sie wybierac oferte srodkowa
- Mówiłem ci Łęcina my nie robimy w rozbiórkach. - A ja powtarzałem, że do interesów trzeba mieć łeb na karku, a nie w dupie. Fucha się trafiła, to bierzemy.
Sposób w jaki złożył się ten wiadukt pokazuję w jak złym stanie technicznym był. Zarząd dróg jako zleceniodawca jest mimo wszystko odpowiedzialny za zapewnienie bezpieczeństwa prze wykonaniem takich robót i wyznaczenie objazdów, obejść i zmiany w organizacji ruchu. Osobna kwestia to sprawa określenia stanu technicznego obiektu przed przekazaniem do rozbiórki ktoś tu chyba chciał zaoszczędzić a teraz to wykonawca jest winny
@@leszekbielik2361 Szanowny Panie i przez dwa lata myślano nad rozbiórką, przetargami i wykonawcą robót Pytanie nasuwa się jedno a gdzie szczegółowe ekspertyzy stanu technicznego obiektu planowania ewentualnych zagrożeń w momencie rozbiórki Moim zdaniem właściciel obiektu zminimalizował koszty procedury i chyba nie do końca dogadał się z miastem nie blokując terenu prac tzn zamknięcia istniejący ciągów drogowych i pieszych
efekt domina wystarczyło, że pierwsze przęsło przewróciło podpory drugiego i poszło do końca .... koparka to zainicjowała młotem, ale dlaczego nie zamknięto ruchu pod spodem ???
gdyby ktoś zginął byłoby naprawdę źle i z pewnością więzienie dla kierownika, ale dla porównania ludzie codziennie umierają w szpitalach w wyniki zaniedbań i głupoty lekarzy i żaden z nich za to nie odpowiada
''NO NIESTETY CAŁY MOST SIĘ ŁADNE ZŁOŻYŁ I LEŻY JUŻ TERAZ NA ZIEMI'' TEN GOŚĆ POWINIEN WYSTĘPOWAĆ W KABARECIE, A WYKONAWCA ROZBIÓRKI JEST W TAKIM SZOKU, ŻE SAM SIĘ ROZŁOŻYŁ, TO ZNAKOMITA REKLAMA DLA JEGO FIRMY '' WYPRZEDZAMY CZAS O DWA DNI-ROZŁOŻYMY WSZYSTKO i WSZYSTKICH SZYBKO I SOLIDNIE PRZEDTERMINOWO, CZASEM BEZ PRZYPADKOWYCH TRUPÓW A JAK SIĘ ZDARZĄ TO WYWIEZIEMY RAZEM Z GRUZEM.
Japier.... co za jełop ten kierownik budowy? Jak można wychodzić z zalozenia, przy starym, sypiącym sie moście, że sie nie zawali i nie zabezpieczyć terenu pod rozwalanym mostem!!! To jest narażanie życia i zdrowia mieszkańców i za takie coś, to nadzorujący budowę powinien do kryminalu trafić!!!
Elo Elo Alee Alee a Gdzie Miasto Kierownik Kierownikiem To Miasto Chciało Cudów Przy Rozbiórce no to mieli Cuda I Cud że nikt nie zginoł. Czy myślisz że na chłopa nie wywarto presji że tak sam od siebie nie zamknoł by wszystkiego na logikę Kto mu Płaci A kto Firmie Zleca i Jest Płatnikiem kto Płaci ten wymaga. JAK nie ty to kto INNY SIĘ PODEJMIE a potem zapomnij o zleceniach od miasta. Więc wycieranie sobie gęby Kierownikiem Budowy to Słabe jest W chu... ODRAZU WSKAZALI KOGO TRZEBA WIDZIEĆ ŻADEN Z NICH NIE WIDZI WINNY MIASTA TO JAK TACY ŹLI BYLI SĄ TO DLACZEGO DOSTALI Zlecenie. I Znowu Pytanie do Miasta.
Tłumaczenie tego pana jest nieco idiotyczne. Terenem rozbiórki jest cały wiadukt a nie jedno czy dwa przęsła, a zatem strefą zagrożenia jest cały obiekt jak również to co znajduje się pod nim i minimum 6 m wokół. Czy ktoś z osób decyzyjnych czytał prawo budowlane w zakresie robót rozbiórkowych? Oczywiście powoduje to utrudnienia ruchu i niezbędne są objazdy, ale liczy się przede wszystkim bezpieczeństwo ludzi. Niejednokrotnie były wyłączane z ruchu całe odcinki ulic w trakcie chociażby wymiany nawierzchni, dlaczego więc przy tak niebezpiecznych robotach jak ta nie wyłączono na okres rozbiórki odcinka pod mostem. Jest przecież możliwość dojazdu po obu stronach. Takie wyłączenie potrwało by max 2 tygodnie i mieszkańcy jakoś by to przeżyli. Cud, że nikt nie zginął. Skoro wykonawca realizował roboty zgodnie z projektem to pierwsze pytania powinny paść pod adresem autorów projektu i osób zatwierdzających ten projekt. Chyba że ekspertyzy i oceny zagrożeń były wzięte z kapelusza albo nie uwzględnione przy projekcie. I od tego powinno się zacząć śledztwo.
Niektórzy piszą o systemach przetargu. Można tak skonstruować zamówienie publiczne i SIWS, żeby proponowana cena nie była decydującą. Poza tym urząd może przygotować harmonogram remontu/rozbiórki i tam zapisać poszczególne etapy i przewidzieć działania - inż. przed nazwiskiem chyba do czegoś zobowiązuje. Coś zawiodło, jak zwykle beknie pewnie zwykły urzędnik albo zwykły robotnik.
Sytuacja zaskoczyła budowlańców, tak jak co roku zaskakuje drogowców zima. Jedni są w szoku, że spadł śnieg, a drudzy zszokowani są prawem grawitacji 🤣.
Porażka. Każdy laik wiedział że obie drogi pod trzeba zamknąć. Rozkopali całe miasto. Niedługo 2 most odmówi posłuszeństwa i wtedy tylko rower zostanie. Po dzisiejszym parę osób siedzieć powinno pójść
Coz najbardziej winny jest sam system przetargu... wybiera sie najtansza oferte i juz tutaj zaczyna sie ... a wystarczy pojechac 200km na W i mozna sie nauczyc ze powinno sie wybierac oferte srodkowa
- Mówiłem ci Łęcina my nie robimy w rozbiórkach.
- A ja powtarzałem, że do interesów trzeba mieć łeb na karku, a nie w dupie. Fucha się trafiła, to bierzemy.
"się ładnie złożył"..... ??? ten chłop pijany, czy na promilach??? kuwa... przecież ktoś tam mógł stracić życie....
A co, brzydko się złożył? XD
Sposób w jaki złożył się ten wiadukt pokazuję w jak złym stanie technicznym był. Zarząd dróg jako zleceniodawca jest mimo wszystko odpowiedzialny za zapewnienie bezpieczeństwa prze wykonaniem takich robót i wyznaczenie objazdów, obejść i zmiany w organizacji ruchu. Osobna kwestia to sprawa określenia stanu technicznego obiektu przed przekazaniem do rozbiórki ktoś tu chyba chciał zaoszczędzić a teraz to wykonawca jest winny
Prawie dwa lata wstecz ten „most” nad rwącym potokiem został zamknięty !
@@leszekbielik2361 Szanowny Panie i przez dwa lata myślano nad rozbiórką, przetargami i wykonawcą robót Pytanie nasuwa się jedno a gdzie szczegółowe ekspertyzy stanu technicznego obiektu planowania ewentualnych zagrożeń w momencie rozbiórki Moim zdaniem właściciel obiektu zminimalizował koszty procedury i chyba nie do końca dogadał się z miastem nie blokując terenu prac tzn zamknięcia istniejący ciągów drogowych i pieszych
Ciekawe czy ktoś za to beknie, wykonawca i ktoś to to zatwierdził powinni zostać pociągnięci do odpowiedzialności.
Takie akcje przypominają mi że żyje w Polsce a nie w Europie
efekt domina wystarczyło, że pierwsze przęsło przewróciło podpory drugiego i poszło do końca .... koparka to zainicjowała młotem, ale dlaczego nie zamknięto ruchu pod spodem ???
gdyby ktoś zginął byłoby naprawdę źle i z pewnością więzienie dla kierownika, ale dla porównania ludzie codziennie umierają w szpitalach w wyniki zaniedbań i głupoty lekarzy i żaden z nich za to nie odpowiada
0:25 panie kochany, to wiadukt a nie most, ale jakie kompetencje taki efekt końcowy
@@kankabiba4023 rzeka też jest
''NO NIESTETY CAŁY MOST SIĘ ŁADNE ZŁOŻYŁ I LEŻY JUŻ TERAZ NA ZIEMI'' TEN GOŚĆ POWINIEN WYSTĘPOWAĆ W KABARECIE, A WYKONAWCA ROZBIÓRKI JEST W TAKIM SZOKU, ŻE SAM SIĘ ROZŁOŻYŁ, TO ZNAKOMITA REKLAMA DLA JEGO FIRMY '' WYPRZEDZAMY CZAS O DWA DNI-ROZŁOŻYMY WSZYSTKO i WSZYSTKICH SZYBKO I SOLIDNIE PRZEDTERMINOWO, CZASEM BEZ PRZYPADKOWYCH TRUPÓW A JAK SIĘ ZDARZĄ TO WYWIEZIEMY RAZEM Z GRUZEM.
Zarząd Dróg jak słychać bez kompetencji!
Most się złożył ?????
Most, wiadukt, tunel - to wszystko jedno!???
Japier.... co za jełop ten kierownik budowy? Jak można wychodzić z zalozenia, przy starym, sypiącym sie moście, że sie nie zawali i nie zabezpieczyć terenu pod rozwalanym mostem!!! To jest narażanie życia i zdrowia mieszkańców i za takie coś, to nadzorujący budowę powinien do kryminalu trafić!!!
Elo Elo Alee Alee a Gdzie Miasto Kierownik Kierownikiem To Miasto Chciało Cudów Przy Rozbiórce no to mieli Cuda I Cud że nikt nie zginoł. Czy myślisz że na chłopa nie wywarto presji że tak sam od siebie nie zamknoł by wszystkiego na logikę Kto mu Płaci A kto Firmie Zleca i Jest Płatnikiem kto Płaci ten wymaga. JAK nie ty to kto INNY SIĘ PODEJMIE a potem zapomnij o zleceniach od miasta. Więc wycieranie sobie gęby Kierownikiem Budowy to Słabe jest W chu... ODRAZU WSKAZALI KOGO TRZEBA WIDZIEĆ ŻADEN Z NICH NIE WIDZI WINNY MIASTA TO JAK TACY ŹLI BYLI SĄ TO DLACZEGO DOSTALI Zlecenie. I Znowu Pytanie do Miasta.
„ Zamawiający chciał najtaniej” proste! Najtańszy wykonawca- najtańszy podwykonawca- najtańszy Inspektor nadzoru… standard w inwestycjach publicznych!!
Tłumaczenie tego pana jest nieco idiotyczne. Terenem rozbiórki jest cały wiadukt a nie jedno czy dwa przęsła, a zatem strefą zagrożenia jest cały obiekt jak również to co znajduje się pod nim i minimum 6 m wokół. Czy ktoś z osób decyzyjnych czytał prawo budowlane w zakresie robót rozbiórkowych? Oczywiście powoduje to utrudnienia ruchu i niezbędne są objazdy, ale liczy się przede wszystkim bezpieczeństwo ludzi. Niejednokrotnie były wyłączane z ruchu całe odcinki ulic w trakcie chociażby wymiany nawierzchni, dlaczego więc przy tak niebezpiecznych robotach jak ta nie wyłączono na okres rozbiórki odcinka pod mostem. Jest przecież możliwość dojazdu po obu stronach. Takie wyłączenie potrwało by max 2 tygodnie i mieszkańcy jakoś by to przeżyli. Cud, że nikt nie zginął. Skoro wykonawca realizował roboty zgodnie z projektem to pierwsze pytania powinny paść pod adresem autorów projektu i osób zatwierdzających ten projekt. Chyba że ekspertyzy i oceny zagrożeń były wzięte z kapelusza albo nie uwzględnione przy projekcie. I od tego powinno się zacząć śledztwo.
Nie do pomyślenia. Powinni zamknąć wszystko wokół tego mostu jak tylko zaczęli dłubać tam z drugiej strony. Kryminaliści.
Naoglądali się wyburzaczy w telewizji i się biorą za robotę….
Niektórzy piszą o systemach przetargu. Można tak skonstruować zamówienie publiczne i SIWS, żeby proponowana cena nie była decydującą. Poza tym urząd może przygotować harmonogram remontu/rozbiórki i tam zapisać poszczególne etapy i przewidzieć działania - inż. przed nazwiskiem chyba do czegoś zobowiązuje. Coś zawiodło, jak zwykle beknie pewnie zwykły urzędnik albo zwykły robotnik.
Sytuacja zaskoczyła budowlańców, tak jak co roku zaskakuje drogowców zima. Jedni są w szoku, że spadł śnieg, a drudzy zszokowani są prawem grawitacji 🤣.
Co za idioci! Jak mozna wciskac kit, ze nie przewidzieli. Tam wszystko widac na filmiku przeciez.
Jebło jak złoto !
Każdy wiedział ale nikt palcem nie kiwnął ktoś wzioł kasę i ma wyje..ne co za kraj 😂
JA SIĘ PYTAM GDZIE MASKI ? GDZIE MASKI!!!?
Wiadukt nie miał maski
Dobre pytanie...