Уснул 2 раза. 10 раз сказал что ближе к делу в итоге все по 40 раз повторил и лишних слов куча. Нет чтобы к проблемам машины по скорее. Все смотрят видео целиком чтобы не упустить ничего)
@@АндрейАлександровичГараж-108 красавчик.... Посмотрел весь видос на одном дыхании, а вот почему собственно смотрел то, потому что у меня такой же двигатель и на полностью прогретый двигатель падают обороты и трясётся как Каштанка.
Братка БлагоДарю за инфу!!!У меня такая была только 7а двигатель....Следил за авто и с 2008 года по 2021 год ни разу не подвела и кузов не ржавый!!!Смотря кто и как следит за своим авто!!! Кто не уважает своего коня, то и конь фак покажет заграничный!!!
День добрый Андрей. Пересматривал видео с диагностикой повторно. Помнится от Вас была информация о том, что за кадром вы просматривали цилиндры и камеры сгорания эндоскопом. Вопрос, в 4 цилиндре при исследовании эндоскопом можно ли было не увидеть такую деталь как огромный, около 4 см задир? (фотографию могу сбросить) В данный момент мотор разобран и блок отдан на слесарные работы.
При диагностике зажигания более информативным является не бар график, а гистограмма в привязке к оборотам. Можно сказать, что барграфик - для клиента, гистограмма - для диагноста))
Добрый день, мотор 7а фе, при движении нажимаю газ начинает дергаться и как будто звук брякаюших клапанов звучит, чуть отпускаю газ начинает нормально подхватывать,может быть причиной переливают форсунки?
А представте как в сельской местности убеждать клиента в переодическом объслуживании и что это дешевле будет. А у народа денег нет. Бывает приезжают, а у них да-же аккумулятор в дрызг уезжаный, а тачка не заводиться, акум зарядил, 2 раза крутнул и помер. Вот и сделай диагностику, когда да-же стартер не крутит нормально. Клиенты из-за отсутствия свободных средств убъют авто в талово, а потом ценнику за ремонт еще и удивляются.иИ нормальноя диагностика, не может стоить 300-500 рублей, дорогие клиенты уясните это раз и навсегда!!!
Нет это ты, горе мастер , сломал бедному автовладельцу его чудеснейший автомобиль. Он же к тебе на исправной машине приехал и до тебя она нормально работала. 500 р диагностика? Это грабёж! Диагностика вообще должна быть бесплатной. Это же не работа, а только посмотреть.
Почему заводиться и голохнет тайота 5а fe при запуске подымаеться температура запускаеться и глохнет подскажи что нибудь в деревне встал и не понимаю ни че
Нужно еще понимать, что если юмор про розовые колодки и ведро вы считаете высокоинтеллектуальным, то нужно бы начинать задумываться уже и над самим собой, особенно называя его "тонким", в то время как он толще некуда))))
Подскажити пожалуйста мотор 5афе при прогретом двигатели при реском нажития на газ машина не едит обороты еле подымаються до 3 тыс потм нормадьно,если плавно троготься тоже нормально куда копать незнаю уже,вся надежда на вас
Здравствуйте Андрей. По проведённым тестам, на мой взгляд, здесь имеются данные указывающие на подвисание клапана. Эта версия в том числе объясняет почему анализ ДД 4 ц. не видит проблем. Возможно поймать момент подвисания клапана мог бы помочь (комбинированный) тест ЭРЦ с дополнительно подключенным ДР, тест стоило провести с момента прогрева и отслеживать когда график эффективность 4-го цилиндра "провалится" после чего можно оценить как это себя проявляет на осциллограмме сигнала ДР. Ещё хотел бы напомнить что для быстрого увеличения сигнала есть кнопка с надписью - AUTO, она сразу слева от кнопке автоматического выставления ноля. В программе Диамага есть возможность установить линейку на сигнал ДД в режиме реального времени (в режиме самописца), так намного удобней выставлять УОЗ. Оставляя ДД установленным вы рискуете тем что он выйдет из строя из-за перегрева.
ЭРЦ это что? Эрекция? МПЦ - импотенция? Диамаг так хочет отличаться от Посталовского что стал похож на МТпро))). Смешно выглядит. Есть создатель тестов Андрей Шульгин который и дал им названия. Как Вольт дал название Вольтам, Ампер Амперам и т.д. Стараюсь придерживаться терминологии первоисточников. Хотя бы из уважения к ним. 1. CSS на распределителе зажигания не сделать. 2. Подвисают впускные клапана на нагаре, выпускным подвисать не на чем. 3. Рх, по крайней мере в Диамаге, много чего не видит. Видит когда неисправность ярко проявлена. В данном случае поджатый клапан Рх не увидит. Если только на холодную попробовать, но там прогревочные обороты... Dx на данном моторе возможен, но на прогревочных так же неинформативен. Как вариант конечно можно было бы обмануть ДТОЖ и сразу вывести на ХХ, возможно бы и получилось чего, но смысла так изощряться в данном случае нет, цена диагностики то копейки. 4. Начинка у Диамаговского ДД такого же нестабильного качества как и работа самого прибора. За первый год у меня их сдохло два штуки. При чём на ровном месте. Нынешний ДД оказался намного более живучим. Видать Занорин у другого китайца купил измерительный элемент))). 5. Вы упомянули про свои настройки в Диамаге. Можете ли вы ими поделиться? P.S. Фанатизм в любом виде не приемлю. Он ограничивает кругозор и мешает развитию. К примеру имея два прибора Диамаг и МТпро я отчётливо вижу плюсы и минусы того и другого.
@@АндрейАлександровичГараж-108 Названия тестов и их аббревиатуры всегда использую такие, какие приняты разработчиками ПО, в сообществе пользователей Диамага они такие как есть. Никогда не думал что это может быть "Эрекция" и "Импотенция" видимо у меня не такое острое чувство юмора . Но мне нравится когда все названия или те же аббревиатуры на русском языке, да и интересующимся людям которые приезжают на ремонт проще объяснить их значения. Тем не менее когда обсуждаются тесты и осциллограммы того же осциллографа Постоловского, общаюсь в терминологии сообщества пользователей этого прибора. Так же и с другими сообществами (форумами, приборами). Что на счёт поделиться моими настройками, я могу это сделать, но советую не устанавливать их в основную программу, лучше сделать это в другое место с "дублирующей" программой и так сказать ЛИШЬ ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ. Так как постоянных настройками у меня нет, они часто корректируются, и связано это с несколькими факторами. Во первых у меня нет "родных" датчиков от Диамага, много датчиков самостоятельного изготовления, есть и "заводские" но не от Диамага. Во вторых очень часто делаю записи многоканальных осциллограмм и комбинированных тестов, а так же не типичные измерения, в мои настройках будет сложно разобраться и не всем это нужно. Часто пользуюсь не сохранёнными теста из списков, а комбинирую нужные тесты из настроек в списке - Типы данных, который у меня также уже не стандартный. Ссылку на файлы - CONFIG (Тесты, настройки) и namelistx (Типы данных) отправлю вам по WhatsAPP. P.S. Фанатизма тут нет, Диамаг у меня не первый осциллограф и надеюсь будет не последний, и поэтому в двойне интересно следить за вашим каналом где есть возможность увидеть работу других приборов, этим же отличается канал и Александра Степанова. На мой взгляд стало бы замечательно если кто нибудь из разработчиков мотор-тестеров выпустил программу для Андройд устройств, пока в этом направлении (помимо Китайцев) есть маленькие подвижки только у АВТО АС Экспресс.
@@yunik__ Так создателем скриптов А.Шульгиным и даны названия CSS, Px, ElPower. Да и в ПО Диамаг-2 нет ЭРЦ и МПЦ. Вот в МТПро МПЦ есть, а в Диамаге нет))). Я делаю вывод что на Диамаговском форуме ЭРЦ иМПЦ внедрили засланцы от МТПро))). Я всё-таки придерживаюсь первоисточников. А смысл программы для Андроида если всё равно провода тянуть? Вот когда датчики будут безпроводные тогда и на планшете мотортестер будет удобнее. На Андроиде разве что экспресс линейку сделать, но это проще портативный осциллограф взять. P.S. Кто-то накаркал, сдох у меня очередной ДД. Сниму ролик о том как они помирают. Перегрев тут ни при чём.
@@userAe111 Просто тут считаем расход масла. так мне говорят что на 7а fe по щупу 1,5 литра... кто то говорит что 1.2 литра. вот бы знать кто реально заливал в 7а ....
@@ЮлияПорохина-б6х На возрастных автомобилях достоверно установить пробег не представляется возможным поэтому говорить о нём не вижу смысла. По состоянию стенок цилиндров тысяч 300 здесь точно есть.
Добрый вечер, Андрей. По факту, настройка клапанов была не нужна, все показатели в допуске. Вскрытие показало, что в 4 цилиндре оказался приличный задир. По идее должны Вы должны были его увидеть... Но об этом речи не было. Помогла проточка блока, естественно замена сальников, ГРМ, колец, прокладки ГБЦ. Сейчас компрессия во всех цилиндрах в допуске.
Вы же говорили что ремонтировать двигатель не будете? "Должен был увидеть задир" - как это сделать без видеоэндоскопии которой здесь не было? То что по хорошему необходимо вскрывать мотор и деффектовать железо с разбором я вам тоже говорил. Безразборные методы диагностики здесь явно указали на проблемы с железом. Разбирать мотор вы не хотели поэтому я и дал рекомендацию хотя бы проверить зазоры и если по ним вопросов нет - вскрывать мотор. К сожалению большинство автовладельцев меня не слышат.
Ну ну, а ничего что на 5s-fe прокладка бежит на клапанной крышки через пол года и так у всех, пока герметика не намажешь, не всегда так все хорошо как вы говорите...
Это особенность данных двигателей серии А, частично лечиться заменой всех подушек двигателя на оригинальные/контрактные в хорошем состоянии. Китай с магазина только усугубляет тряску.
Уснул 2 раза. 10 раз сказал что ближе к делу в итоге все по 40 раз повторил и лишних слов куча. Нет чтобы к проблемам машины по скорее. Все смотрят видео целиком чтобы не упустить ничего)
Типа такой не нищий и ездит наверно на x5 и типа вовремя меняет даже фильтр.Да согласен шалобол 99 лвл.
Заставка просто Агонь! Каждый раз теперь ржу! xD
👍
Каждый должен заниматься своим делом
Нельзя быть спецом во всём
Поддерживаю 🤘
Походу надо завязывать с диагностикой)))
@@АндрейАлександровичГараж-108 красавчик.... Посмотрел весь видос на одном дыхании, а вот почему собственно смотрел то, потому что у меня такой же двигатель и на полностью прогретый двигатель падают обороты и трясётся как Каштанка.
@@АндрейАлександровичГараж-108 подскажите пожалуйста я вас умоляю. Если дроссельную заслонку рукой плотно закрыть ведь машина должна заглохнуть?
Братка БлагоДарю за инфу!!!У меня такая была только 7а двигатель....Следил за авто и с 2008 года по 2021 год ни разу не подвела и кузов не ржавый!!!Смотря кто и как следит за своим авто!!!
Кто не уважает своего коня, то и конь фак покажет заграничный!!!
Ух досмотрел ,целый день смотрю
С праздником!
Все катушки говорит работают правильно,гениально!!!!
34:04 Фантазер, ты меня называла..
Их же там одна))))))
День добрый Андрей. Пересматривал видео с диагностикой повторно. Помнится от Вас была информация о том, что за кадром вы просматривали цилиндры и камеры сгорания эндоскопом. Вопрос, в 4 цилиндре при исследовании эндоскопом можно ли было не увидеть такую деталь как огромный, около 4 см задир? (фотографию могу сбросить) В данный момент мотор разобран и блок отдан на слесарные работы.
Плесень и липовый мед, улыбнуло!!
Фиолетовые колодки, если не ошибаюсь Nibk. Хорошие, но и не дешёвые. Лайк за слова про "подход к машине на пол шишички, я такие машины разворачиваю"
У меня Авенсис 98 года. Тоже А серия (4A FE) Познавательное видео. Юмор и сарказм огонь :)
Я думал на такие Авенсисы только 7А ставили.
@@АндрейАлександровичГараж-108 Седаны до 2000 года с 4А. Потом рестайлинг уже с Z моторами пошел.
98 год приезжал, 7А
@@АндрейАлександровичГараж-108 Линейка движков 1997-2000 1.6(4A fe) 1.8 (7A fe) 2.0 (3S fe)
Спасибо большое Андрею за профессионализм. P.s. авто продавать не планирую))))
Думаю на этом автомобиле при условии выполнения всех рекомендаций можно будет ездить ещё долго. Благодарю за отзыв.
А вот и Карина))))
А что это за аппарат и что за давление п1 и п2. Просветите, пожалуйста!
эх, где же мне у себя в Благовещенске такого диагноста найти((
не понял шутку! У меня колодки красные, мне менять пол или нет?А то уже хз
При диагностике зажигания более информативным является не бар график, а гистограмма в привязке к оборотам. Можно сказать, что барграфик - для клиента, гистограмма - для диагноста))
У нас так поставили на ночь аккум. Потом дом тушили
Думаю что там прогар выпускного клапана! Линейное расширение тарелки клапана ! устраняет неисправность в холодном состоянии.
Визуально клапан цел
Здравствуйте, как сильно влияет на расход забитый адсорбер?
Я уже привык смотреть видео на 1.5 скорость
На 1.25 норма 👍
Поигрались поломали машину🤣😂 Спасибо за регулярные обзоры ! По душе вам ближе диамаг, зачем вам мт продайте нахрен😅
Продать вам?
@@АндрейАлександровичГараж-108 у меня Диамаг 2
У меня тоже почихивает, запарился искать, замена свечей, вв проводов, лямбды, дроссельной заслонки и катушки зажигания не помогли.
И все идет по плану!!! Отличная работа!!! спасибо за обзор!!!
Добрый день, мотор 7а фе, при движении нажимаю газ начинает дергаться и как будто звук брякаюших клапанов звучит, чуть отпускаю газ начинает нормально подхватывать,может быть причиной переливают форсунки?
Это скорее всего колодки Nibk они такого цвета
А представте как в сельской местности убеждать клиента в переодическом объслуживании и что это дешевле будет. А у народа денег нет. Бывает приезжают, а у них да-же аккумулятор в дрызг уезжаный, а тачка не заводиться, акум зарядил, 2 раза крутнул и помер. Вот и сделай диагностику, когда да-же стартер не крутит нормально. Клиенты из-за отсутствия свободных средств убъют авто в талово, а потом ценнику за ремонт еще и удивляются.иИ нормальноя диагностика, не может стоить 300-500 рублей, дорогие клиенты уясните это раз и навсегда!!!
Прям в точку ....
Нет это ты, горе мастер , сломал бедному автовладельцу его чудеснейший автомобиль. Он же к тебе на исправной машине приехал и до тебя она нормально работала. 500 р диагностика? Это грабёж! Диагностика вообще должна быть бесплатной. Это же не работа, а только посмотреть.
Почему заводиться и голохнет тайота 5а fe при запуске подымаеться температура запускаеться и глохнет подскажи что нибудь в деревне встал и не понимаю ни че
Расшифровке написона состояние выключения что я должен менят
Цветные калодки потому что JDM С ДАЛЛЬНЕГО ВОСТОКА ПРИВЕТ
Юмор плюс сарказм не все понимают..))
Интеллектуальный юмор не для всех, согласен. Но это авторский способ подачи информации. Прошу отнестись к этому с пониманием.
Нужно еще понимать, что если юмор про розовые колодки и ведро вы считаете высокоинтеллектуальным, то нужно бы начинать задумываться уже и над самим собой, особенно называя его "тонким", в то время как он толще некуда))))
@@Mitkino тонкость моего юмора в том что вы его смотрите))).
@@АндрейАлександровичГараж-108 Нууу, я скорее его заложник, нежели нарочитый зритель.
@@Mitkino вас насильно заставляют меня смотреть?)))
Подскажити пожалуйста мотор 5афе при прогретом двигатели при реском нажития на газ машина не едит обороты еле подымаються до 3 тыс потм нормадьно,если плавно троготься тоже нормально куда копать незнаю уже,вся надежда на вас
Здравствуйте Андрей.
По проведённым тестам, на мой взгляд, здесь имеются данные указывающие на подвисание клапана. Эта версия в том числе объясняет почему анализ ДД 4 ц. не видит проблем. Возможно поймать момент подвисания клапана мог бы помочь (комбинированный) тест ЭРЦ с дополнительно подключенным ДР, тест стоило провести с момента прогрева и отслеживать когда график эффективность 4-го цилиндра "провалится" после чего можно оценить как это себя проявляет на осциллограмме сигнала ДР.
Ещё хотел бы напомнить что для быстрого увеличения сигнала есть кнопка с надписью - AUTO, она сразу слева от кнопке автоматического выставления ноля.
В программе Диамага есть возможность установить линейку на сигнал ДД в режиме реального времени (в режиме самописца), так намного удобней выставлять УОЗ.
Оставляя ДД установленным вы рискуете тем что он выйдет из строя из-за перегрева.
ЭРЦ это что? Эрекция? МПЦ - импотенция? Диамаг так хочет отличаться от Посталовского что стал похож на МТпро))). Смешно выглядит. Есть создатель тестов Андрей Шульгин который и дал им названия. Как Вольт дал название Вольтам, Ампер Амперам и т.д. Стараюсь придерживаться терминологии первоисточников. Хотя бы из уважения к ним.
1. CSS на распределителе зажигания не сделать.
2. Подвисают впускные клапана на нагаре, выпускным подвисать не на чем.
3. Рх, по крайней мере в Диамаге, много чего не видит. Видит когда неисправность ярко проявлена. В данном случае поджатый клапан Рх не увидит. Если только на холодную попробовать, но там прогревочные обороты... Dx на данном моторе возможен, но на прогревочных так же неинформативен. Как вариант конечно можно было бы обмануть ДТОЖ и сразу вывести на ХХ, возможно бы и получилось чего, но смысла так изощряться в данном случае нет, цена диагностики то копейки.
4. Начинка у Диамаговского ДД такого же нестабильного качества как и работа самого прибора. За первый год у меня их сдохло два штуки. При чём на ровном месте. Нынешний ДД оказался намного более живучим. Видать Занорин у другого китайца купил измерительный элемент))).
5. Вы упомянули про свои настройки в Диамаге. Можете ли вы ими поделиться?
P.S. Фанатизм в любом виде не приемлю. Он ограничивает кругозор и мешает развитию. К примеру имея два прибора Диамаг и МТпро я отчётливо вижу плюсы и минусы того и другого.
@@АндрейАлександровичГараж-108
Названия тестов и их аббревиатуры всегда использую такие, какие приняты разработчиками ПО, в сообществе пользователей Диамага они такие как есть. Никогда не думал что это может быть "Эрекция" и "Импотенция" видимо у меня не такое острое чувство юмора . Но мне нравится когда все названия или те же аббревиатуры на русском языке, да и интересующимся людям которые приезжают на ремонт проще объяснить их значения.
Тем не менее когда обсуждаются тесты и осциллограммы того же осциллографа Постоловского, общаюсь в терминологии сообщества пользователей этого прибора. Так же и с другими сообществами (форумами, приборами).
Что на счёт поделиться моими настройками, я могу это сделать, но советую не устанавливать их в основную программу, лучше сделать это в другое место с "дублирующей" программой и так сказать ЛИШЬ ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ. Так как постоянных настройками у меня нет, они часто корректируются, и связано это с несколькими факторами. Во первых у меня нет "родных" датчиков от Диамага, много датчиков самостоятельного изготовления, есть и "заводские" но не от Диамага. Во вторых очень часто делаю записи многоканальных осциллограмм и комбинированных тестов, а так же не типичные измерения, в мои настройках будет сложно разобраться и не всем это нужно. Часто пользуюсь не сохранёнными теста из списков, а комбинирую нужные тесты из настроек в списке - Типы данных, который у меня также уже не стандартный. Ссылку на файлы - CONFIG (Тесты, настройки) и namelistx (Типы данных) отправлю вам по WhatsAPP.
P.S. Фанатизма тут нет, Диамаг у меня не первый осциллограф и надеюсь будет не последний, и поэтому в двойне интересно следить за вашим каналом где есть возможность увидеть работу других приборов, этим же отличается канал и Александра Степанова.
На мой взгляд стало бы замечательно если кто нибудь из разработчиков мотор-тестеров выпустил программу для Андройд устройств, пока в этом направлении (помимо Китайцев) есть маленькие подвижки только у АВТО АС Экспресс.
@@yunik__ Так создателем скриптов А.Шульгиным и даны названия CSS, Px, ElPower. Да и в ПО Диамаг-2 нет ЭРЦ и МПЦ. Вот в МТПро МПЦ есть, а в Диамаге нет))). Я делаю вывод что на Диамаговском форуме ЭРЦ иМПЦ внедрили засланцы от МТПро))). Я всё-таки придерживаюсь первоисточников.
А смысл программы для Андроида если всё равно провода тянуть? Вот когда датчики будут безпроводные тогда и на планшете мотортестер будет удобнее. На Андроиде разве что экспресс линейку сделать, но это проще портативный осциллограф взять.
P.S. Кто-то накаркал, сдох у меня очередной ДД. Сниму ролик о том как они помирают. Перегрев тут ни при чём.
Целая лекция про герметик
Алексей привет! Питермега привет! Андрей привет! Бешеный аслан привет! И ванька подгилякаи ку
Интересно, куда кусок изолятора свечи делся и что он сделал с поршнем и клапанами.
Ролик в целом информативный но много лишнего говоришь, а так все чётко
Как вас найти? Хочу чтоб вы сделали диагностику
Андрей Александрович. скажите сколько масла по щупу от отметки L до F в двигателе 7a fe
На 5 a fe 1 литр он однотипный с 7а
@@userAe111 Просто тут считаем расход масла. так мне говорят что на 7а fe по щупу 1,5 литра... кто то говорит что 1.2 литра.
вот бы знать кто реально заливал в 7а ....
Второй раз пишу, информируй о пробеге автомобиля и его годе выпуска.
Добрый день. Пробег, полагаю более 200. До меня менялась приборка, поэтому нынешний пробег на совпадает с реальным. Авто 1997гв, дорест
@@ЮлияПорохина-б6х На возрастных автомобилях достоверно установить пробег не представляется возможным поэтому говорить о нём не вижу смысла. По состоянию стенок цилиндров тысяч 300 здесь точно есть.
Принято считать годы на 30000 км. за год
Добрый вечер, Андрей. По факту, настройка клапанов была не нужна, все показатели в допуске. Вскрытие показало, что в 4 цилиндре оказался приличный задир. По идее должны Вы должны были его увидеть... Но об этом речи не было. Помогла проточка блока, естественно замена сальников, ГРМ, колец, прокладки ГБЦ. Сейчас компрессия во всех цилиндрах в допуске.
Вы же говорили что ремонтировать двигатель не будете?
"Должен был увидеть задир" - как это сделать без видеоэндоскопии которой здесь не было?
То что по хорошему необходимо вскрывать мотор и деффектовать железо с разбором я вам тоже говорил. Безразборные методы диагностики здесь явно указали на проблемы с железом. Разбирать мотор вы не хотели поэтому я и дал рекомендацию хотя бы проверить зазоры и если по ним вопросов нет - вскрывать мотор.
К сожалению большинство автовладельцев меня не слышат.
@@АндрейАлександровичГараж-108 люди слышат только то, что они хотят слышать. А количество тех, кто записывает рекомендации, вообще убывающе мало.
Здравствуйте. А сколько стоит так машину посмотреть? тойота старлет 4ефе мотор
Если клапан 4 го цилиндра зажат .. компрессия должна пропадать на прогреть двигателе ?
Скажите пожалуйста сколько будет стоить диагностика и где вы находитесь
Все контакты под видео
Ну ну, а ничего что на 5s-fe прокладка бежит на клапанной крышки через пол года и так у всех, пока герметика не намажешь, не всегда так все хорошо как вы говорите...
8 проверка -- датчик разряжения в картере для проверки поршневой на холостых оборотах .
Зачем? Утечка в выпускной клапан.
Подскажите как называются диски на машине
И сколько такие услуги стоят?
Петросян прям.с праздником
Где ты в Омске телефон можно или адрес на прогретом машине славоют обороты но не всегда сколько продиагностировать будет стоить
Что это тикает , абсорбер?
Брат у меня тоиота 91 ашибка показавает 51ошибку что надо менят
Из за 4 цилиндра трясёт на д+тормоз? Из за клапанов?
Это особенность данных двигателей серии А, частично лечиться заменой всех подушек двигателя на оригинальные/контрактные в хорошем состоянии. Китай с магазина только усугубляет тряску.
Воо!!! болты наконец то😂
колодки нимб, неплохие
За это время сколько ты там болтал и хирнею страдал можно движок уже откапиталить
Ты не прав! в этот мотор нужны платиновые свечи дорогие и тогда 4 цилиндр будет работать как надо ))))))))))))))
Санни клуб?
После такой перегозовки и тросик мона выкиеуть
А какой расход топлива кто подскажет у этого мотора? Написано 7.1 в режиме 10/15 .. это сколько?
Это колодки nibk. Они такого цвета.
много букв сотрясающих воздух
На горячем двигателе клапан ещё больше бы зажало.
Точно
🙋♂️👍👍
Кот теперь ходит и яйца волочет за собой по земле!
Меньше слов, больше дела!
Просто уменя тоже тойота
Как то все каряво. Сомнительно у него ремонтировать
👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Невазможно смотреть адин чес
5 минут слушал воду. В итоге плюнул, написал комент и закрыл
Органалептически можешь языком в выхлопную залезть
Каринада клапын емес шайбыны реттеу керек
После 5 минут не выдержал! Можно 80% видео убирать! Из пустого в порожнее!
Ох 20 минут смотрю Ничего путного не сказал .
Меньше слов больше дела.
Много балтаешь лишнего чувак , по теме бы и кароче :(
Какой-то умный епт что-то на умном
Много базарите
Разговариваешь много, слушать надоело
Так записывай тогда,раз слушать надоело
@@Texnoyley спасибо что откликнулся, я не смог до конца досмотреть это видео, думал что-то полезное, желаю творческого развития, спосибо за внимание
@@ЕрланКусаинов-к2и и Вам всего наилучшего и от всей души
Много не нужного тееста.
Мля куча не нужной информации
море ненужного. хочешь языком трепать или по делу?
Много воды
Слишком много слов, смотреть некогда
много не по слов делу
Балтун а не мастера
кстате ручник на автомате может и нах ненужен быть,даже смотреть дальше небуду,дизлайк тебе!
Оооочень много пустой болтовни(((( всё можно в 10 раз быстрее рассказать и показать......без обид...
На порно хабе тоже можно в 10 раз быстрее показать, тем более заранее известна концовка, но кто смотреть тогда будет?
Зачем тянуть кота за яйца
Отпусти их)
@@Sanek972 зачем он вообще за них взялся?)))
@@АндрейАлександровичГараж-108 не взялся, а подключился щупами 😂
@@Sanek972 ага, от Мегометра)))
одна болтовня.
Час базара, а помощи ноль.
За 10 минут ни капли полезной инфо. Исключение из рекомендаций.
и еще компресометр свой выкини 17 очей на 5а фе😂😂😂😂
Потратил время зря пол часа бесполезной тягомотины