Продажа материала, обучение и заказ карбоновых деталей в Европе: What's app +7-903-850-0006 What's app tel. +420-608-341-186 Продажа материала в России: +7-903-850-0006 Motorsportx.eu
Познавательно, прикольно, особо радует что Вы с Воронежа) Так держать!!! Хотелось бы оставить два комментария: 1) пожалуйста не снимайте вертикально, смотреть очень плохо 2) сделайте ускорение в тех местах где работа идёт монатонная, вообще не супер смотреть как шкурят деталь кучу времени)
Повторяю - огромная благодарность каналу и видео! Работайте над качествовм - микровон нужен хороший чтобы плевков не слышно было. и ровная речь. И само видео снимать с достаточным освещением и качеством. Все супер! Спасибо!
@@kanamaks9443 зато чел показывает, что можно обходиться китай болгаркой за мин стоимость. Болгарка режет ровно, а гравер волной, как ни крути, может и в этом дело)
Доброго времени суток!Также пробовал сократить время ламиннации ,используя клей спрей,именно тот который вы нанесли на детали,он универсальный,но смола его не растворяет,получилось,что пропитанный смолой карбон,держался на спрей клее.и если его немного подцепить,то отходит от детали...делал это еще до просмотра Вашего ролика.Но как Вы сами и сказали всегда есть тысячи нюансов в работе с карбоном.Канал отличный!Желаю процветания....
Спасибо за информативные видео , хочу начать работать с этим материалом , было бы здорово запилить видео о неком наборе новичка ( для ламинирования , для ваакумной инфузии и.т.д.) Огромных успехов вам !)
Добрый день, обрезать возможно можно ещё вибрационной машинкой( реноватором), Я обрезаю стекломат ламинированный полиэфиром, очень хорошо режет. За видеоуроки Вам огромное спасибо очень все достойно и понятно.
Не нужно ничего ускорять. Весь процесс посекундно надо как записывать так и смотреть! Только так нюансы можно увидеть! Единственное нервы напряжены были с такой работой болгаркой. Будь аккуратен пожалуйста.
Motorsport пока не до них. Начинаю с нуля, с начала самого. Тема очень мне интересна, больше даже для себя не для коммерции. У нас в городе вообще нет такого, мы только танки производим.:) привет из Нижнего Тагила огромный!
@@MotorsportX аааа, ))) Блин, залипаю в видео, круть ваще, карбон красивый. А вы знаете, что-либо про КарбоКожу? Что за материал такой, а то подробного инфо по такому названию, которое используется на одном сайте по продаже, не нашёл.
@@MotorsportX у меня брат старший тоже везде всегда все решит болгаркой)) говорит быстро и режит отлично) так что я не удивлен в увиденном как тут некоторые пишут тебе... Ой мол возьми дремлет и ТД и ТП, главное получается а там пофиг какой инструмент)) красавчег!!! Скажи пожалуйста фирму смолы, и можно использовать полиэфирную смолу или обязательно эпоксидную??
@@РоманРоман-л1чспасибо болтьшое. Совершенно верно можно резать и балгаркой если руки нормальные. напиши мне в ватсап все решим +7-903-850-0006 по смоле
Молодцы! Интересно в дальнейшем наблюдать за вами. Но всё же интересно как элементы кузова соединяются между собой. Всегда есть крепежная сторона (внутренняя) и лицевая (наружняя). Т.е чтобы сделать одну годную деталь нужно получается 2е матрицы?
спс бро ) склеивание детали - будет в завтра шнем видео! всё прокомментирую и у меня есть спец состав для склеивания двух половин детали. Есть детали которые делаются по одной матрице, есть которые по 2-3-4-5..... Смотря какая деталь )
доброго времени суток.как вы боретесь с тем что смола боиться ультрафиолета,салонные детали подольше а вот внешние желтеют за год.и чем толще слой смолы тем сильнее желтеет.
ролик интересный,но лак лежит не ровно, если вы посмотрите внимательно, то увидите как отражение лампочки прыгает как на американских горках-это результат плохой работы на стадии шлифовки наждачной бумагой. Но за видео все равно спасибо т.к.данного контента очень мало.
Из этого видео мы видим что в целях экономии времени не нужно экономить на слоях смолы. Положили смолу в один слой - не смогли качественно перетереть и оставили очень много кратеров и волн. Положили бы больше слоев - избежали бы этих проблем, а пытаться это всё залить лаком "в ноль"... ну такое себе...
@@MotorsportX может конечно не все показали, но на тех деталях, что перетерли, видны были кратеры по краям. А так вообще, гиблое это дело по видео судить о качестве. Удачи Вам. )
Продажа материала, обучение и заказ карбоновых деталей в Европе:
What's app +7-903-850-0006
What's app tel. +420-608-341-186
Продажа материала в России:
+7-903-850-0006
Motorsportx.eu
Красавчик! Тоже с на обучение работы с композитами потратил около 7 последних лет жизни... тоже машину лепить собираюсь...
Познавательно, прикольно, особо радует что Вы с Воронежа)
Так держать!!!
Хотелось бы оставить два комментария:
1) пожалуйста не снимайте вертикально, смотреть очень плохо
2) сделайте ускорение в тех местах где работа идёт монатонная, вообще не супер смотреть как шкурят деталь кучу времени)
ок спс бро
Молодцы. Правильным делом занимаетесь !
Повторяю - огромная благодарность каналу и видео! Работайте над качествовм - микровон нужен хороший чтобы плевков не слышно было. и ровная речь. И само видео снимать с достаточным освещением и качеством. Все супер! Спасибо!
Спасибо бро. Посмотри последние видео. Это уже давно выложено
Motorsport хорошо! Как запланирую делать карбоновый салон, обращусь к Вам!
@@RS.Bobrov спасибо. Новые видео за август сентябрь октябрь получше качество уже
Парни молодцы!🖒 Но с болгарку можно заменить на гравер с фрезой для плитки, по моему для рук безопасней! Успехов Вам!🖒🖒🖒
спс бро )
Купи гравер, 500к потратил, а такую мелоч позволить не можешь)
@@kanamaks9443 зато чел показывает, что можно обходиться китай болгаркой за мин стоимость. Болгарка режет ровно, а гравер волной, как ни крути, может и в этом дело)
Доброго времени суток!Также пробовал сократить время ламиннации ,используя клей спрей,именно тот который вы нанесли на детали,он универсальный,но смола его не растворяет,получилось,что пропитанный смолой карбон,держался на спрей клее.и если его немного подцепить,то отходит от детали...делал это еще до просмотра Вашего ролика.Но как Вы сами и сказали всегда есть тысячи нюансов в работе с карбоном.Канал отличный!Желаю процветания....
Вот по этому я думаю лучше нанести смолу подождать на отлип и вот потом клеить, а клей чистая шляпа я думаю, лично я боюсь на клей клеить
С удовольствием бы поучился!! Давно хочу заняться стеклопластиком
Спасибо за информативные видео , хочу начать работать с этим материалом , было бы здорово запилить видео о неком наборе новичка ( для ламинирования , для ваакумной инфузии и.т.д.) Огромных успехов вам !)
очень познавательно и доступно объяснено! себе буду делать по вашему рецепту!!! спасибо большое за познавательные видео!!!
Добрый день, обрезать возможно можно ещё вибрационной машинкой( реноватором), Я обрезаю стекломат ламинированный полиэфиром, очень хорошо режет. За видеоуроки Вам огромное спасибо очень все достойно и понятно.
Не нужно ничего ускорять. Весь процесс посекундно надо как записывать так и смотреть! Только так нюансы можно увидеть! Единственное нервы напряжены были с такой работой болгаркой. Будь аккуратен пожалуйста.
Новые видео на канале посмотри
Motorsport пока не до них. Начинаю с нуля, с начала самого. Тема очень мне интересна, больше даже для себя не для коммерции. У нас в городе вообще нет такого, мы только танки производим.:) привет из Нижнего Тагила огромный!
@@efremov89 окей если что пиши в ватсап отправлю материал подходящий для старта +7-903-850-0006 whats app
@@efremov89 сейчас пока карнтин на планете самое то карбон лепить. Мы работаем каждый день. Все отлично.
Motorsport хорошо. Договорились!
Спасибо очень интересно посмотреть на этот метод :)
Спасибо Мужик
Очень полезные уроки
шляпа
Используйте круги для болгарки Хилти 👍вам они понравятся
годный ликбез перед сном =)
отличное видео!!! практически вопросов не возникает) так держать) было бы интересно увидеть как делается капот, с ноздрями(углублениями) =D
Пиши в ввтсап осбсудим если надо +7-903-850-0006
Позновательно Спасибо!Будем пробовать.
Здравствуйте. Круто у вас получается 👍 даже захотелось попробовать так же сделать. Подскажите маркировку смолы, отвердителя?
Спасибо за информативные видео
Очень интересно! Спасибо!
Супер, но вместо болгарки всё таки ленточная пила была-бы более кстати наверное. Пока смотрел как отрезаете, аж дыхание сводило)))
Я родился с болгаркой просто мне норм
@@MotorsportX аааа, ))) Блин, залипаю в видео, круть ваще, карбон красивый. А вы знаете, что-либо про КарбоКожу? Что за материал такой, а то подробного инфо по такому названию, которое используется на одном сайте по продаже, не нашёл.
@@jon2oo6spb а карбону это отношения не имеет. Это просто струтктура визуальная карбона на коже, то бишь теснение
@@MotorsportX у меня брат старший тоже везде всегда все решит болгаркой)) говорит быстро и режит отлично) так что я не удивлен в увиденном как тут некоторые пишут тебе... Ой мол возьми дремлет и ТД и ТП, главное получается а там пофиг какой инструмент)) красавчег!!! Скажи пожалуйста фирму смолы, и можно использовать полиэфирную смолу или обязательно эпоксидную??
@@РоманРоман-л1чспасибо болтьшое. Совершенно верно можно резать и балгаркой если руки нормальные. напиши мне в ватсап все решим +7-903-850-0006 по смоле
И ещё важный момент ☝️надо же показывать как салон с ними выглядит
спасибо вам за подробное видео .
th-cam.com/video/nxrRZgadGkk/w-d-xo.html
Подписка! Лайк!!! Подскажи,а полиэфирка не годится для данной технологии???
охуенный результат!
Интересно как можно больше информации по всем направлениям в работе с карбоном.
Зачёт.Подписался ну и лайк конечно.
спс бро)
Какой клей используется ?
Очень полезные видео 👍🏻
Здравствуйте! Сколько слоев смолы нанесли на деталь?
Молодцы! Интересно в дальнейшем наблюдать за вами. Но всё же интересно как элементы кузова соединяются между собой. Всегда есть крепежная сторона (внутренняя) и лицевая (наружняя). Т.е чтобы сделать одну годную деталь нужно получается 2е матрицы?
спс бро ) склеивание детали - будет в завтра шнем видео! всё прокомментирую и у меня есть спец состав для склеивания двух половин детали. Есть детали которые делаются по одной матрице, есть которые по 2-3-4-5..... Смотря какая деталь )
С кайфом по смотрел!
Хотелось бы узнать где покупаете полотно углеродное , сам хочу заняться ламинированием , видео достаточно информативное Спасибо
Motorsportx.ru мой магазин
@@MotorsportX Спасибо будем иметь в виду 👍
В конце можно показывать как смотрится на машине
доброго времени суток.как вы боретесь с тем что смола боиться ультрафиолета,салонные детали подольше а вот внешние желтеют за год.и чем толще слой смолы тем сильнее желтеет.
Дорогая смола, хороший лак
Спс попробую сделать)
Видео супер
th-cam.com/video/nxrRZgadGkk/w-d-xo.html
класс
Благодарю
Класс.🔥🔥🔥👍
🔥так держать👍
спс бро большое )))
приветствую, а сними пжлст по аналогии с алютексом - что б цветной (белый синий красный какой нибудь) - ну или если заказ будет, то тогда
Да видос с цветным карбоном сделаю
А какой лак используется?
Огонь
Приветствую! А что за смола такая густая?
Отличная работа! Лайк и подписка!
Как с Вами связатся?
Спасибо! 8-903-850-0006 ВАТСАП или обычный звонок
Всё отлично, но очень долго показываешь весь процесс. Достаточно показать всё на одной детали. И текста можно поменьше,а так всё отлично !
Спасибо бро
достойно
А вы есть ватссапе
Что даёт инфракрасная сушка? Или как работает наверное ?
Постотверждение. Материал финишно досыхает
Сколько слой лака нанесен?
От 3 до 4 5 6 в зависимочти от ситуации
Не пробовали в место болгарки , ножницы по металу ?
ножницами не получится
Ребят не используйте болгарку, купите Дримель и бур для кафеля 562 он стоит 1000-1200 хватит на года 3 точно
Подписка
💯🤘👍
ускорить обзор нельзя?
5 +
Балгарочкой не грубовато? Опасно мне кажется
для чего показывать работу с каждой деталью?
ролик интересный,но лак лежит не ровно, если вы посмотрите внимательно, то увидите как отражение лампочки прыгает как на американских горках-это результат плохой работы на стадии шлифовки наждачной бумагой. Но за видео все равно спасибо т.к.данного контента очень мало.
А нельзя дримель взять и аккуратно прорезать детали и не ебаться с огромной болХаркой?)))
Научи колеровать ламинацию
позвони мне все расскажу 8-903-850-00-06
Я имел ввиду видео урок
а понял, да попозже сделаю, пока что много видео материала в обработке для канала
Из этого видео мы видим что в целях экономии времени не нужно экономить на слоях смолы. Положили смолу в один слой - не смогли качественно перетереть и оставили очень много кратеров и волн. Положили бы больше слоев - избежали бы этих проблем, а пытаться это всё залить лаком "в ноль"... ну такое себе...
Слоев 6 в сумме ))) это оптимальное количество. Перетирается все отлично. Лаком да два раза лучше покрыть.
@@MotorsportX может конечно не все показали, но на тех деталях, что перетерли, видны были кратеры по краям. А так вообще, гиблое это дело по видео судить о качестве. Удачи Вам. )
@@ИгорьКош-б7в там все отлично перетерлось. Наверное ты заметил часть видео с необточенной смолой