Lucho Quiroz. Me encantan sus entrevistas. Las reflexiones que hace. El respeto a los entrevistados. Cómo los deja hablar. Su atenta escucha. Qué bueno haberlo encontrado.
@@LuchoQuirozPodcastentrevistasLucho en este libro está muy bien descrito la recuperación del cuerpo de Rafael Echavarren con lujo de detalles de verdad 😊
Mil gracias !! Por esté informe. Me llama ,mucho la atención...el hecho de haber conseguido... información a cerca de la vida ...de aquellos qué no regresaron.. Sin duda , leeré el libro.
Volvi a ver esta entrevista. Muy jugosa. Tuve el honor de conocer en persona a Guillermo hace poco y es un investigador de excelencia. Esperamos que lo vuelvas a entrevistar tal como dicen en el final de la entrevista. Gracias !!!. FIONA YORK
Hay un museo en Montevideo muy cerca de plaza independencia y se llama Museo de los andes 1972 y si llegas al puerto tambien queda muy cerca calle Rincón 619
La película *‘LA SOCIEDAD DE LA NIEVE’* la más vista hoy en netflix, obtuvo 2 nominaciones a los Premios Oscar del 10 de marzo, a *‘Mejor Película Internacional’* y a *‘Mejor Maquillaje’.* ‘La Sociedad de la nieve’ del gran cineasta español catalán J.A. Bayona, es con actores uruguayos. Bayona es muy versátil, dirigió ‘LO IMPOSIBLE’ en el 2012, ‘EL ORFANATO’ en el 2007, ‘UN MONSTRUO VIENE A VERME’ del 2016, ‘JURASIK WORLD-REINO CAIDO’ del 2017.Todas películas de género diferentes y muy buenas. *El libro de John Guiver traducido por Guillermo Scott tengo que comprarlo en Buscalibre yaa, pues será un buen complemento.*
Por medio de Instagram me enteré de la existencia de este libro, y he visto tan buenos comentarios sobre él, que lo acabo de comprar. También he leído el de Piers Paul Read, Fernando Parrado y por supuesto el de Pablo Vierci.
Estoy convencida que lo de Lucero es meramente envidia, porque él sabe que el logro de Canessa y Parrado raya en lo milagroso (cosa que él mismo dice en una entrevista) por la falta de preparación que tenían: nunca habían escalado, el estado físico deplorable y desnutrición que tenían, falta de sueño, equipo rudimentario que se hicieron… me parece que ni Lucero, con la experiencia que tiene, lo hubiera logrado en las mismas condiciones. A Canessa y Parrado cualquier alpinista, sin importar de qué país sea, conoce y reconoce su hazaña. Por el contrario, sin importar los logros de Lucero, ni siquiera todo Chile sabe que formó parte de la expedición al Everest, mucho menos internacionalmente… insisto ¡pura envidia!
Ese sujeto trata de hacer ver las cosas como falta de sentido común de los chicos (primero) y luego como que creyeron que los rescatarían y quisieron ser famosos con base en todo lo que les tocó padecer. Realmente hay que ser 1diota en extremo para imaginar que algo así sería posible. El sentido común es lo que le hace falta a lucero al pensar así y declarar así.
Si fuese en Estados Unidos, a ese señor ya le hubieran demandado por difamación. Imagínate preguntarle a los sobrevivientes que opinan sobre lo que dice Lucero y la respuesta es: ¿Quien?
Hola. Creo que llevas mucha razon, tengo el libro de Ricardo Torres Nava, titulado " La conquista del everest ", de la editorial Diana de Mexico, publicado en 1990. Saludos.
No es inexplicable el error humano que ocasionó el accidente, está perfectamente explicado y aceptado: se trató de un error de kinder por parte de la tripulación, simplemente no tomaron en cuenta el reloj y los errores de oscilación de los instrumentos que indicaron una posición equivocada de la aeronave..... ésa omisión de la tripulación, ocasionó que la aeronave se accidentara.
Porque se reconoce que fue error de navegación, pero no se sabe a ciencia cierta lo que realmente ocurrió para que el curso del vuelo se desviara tanto, no tomara en cuenta los vientos y anunciara estar sobre Curicó en tan poco tiempo. Esta responsabilidad también recae en el controlador de tráfico aéreo, porque no advirtió el paso del tiempo, siendo algo crítico para que siguiera dando instrucciones para la aproximación del vuelo. Lo que se ha reforzado con el tiempo, es un desvío inadvertido por el piloto, a causa de vientos que no tomó en cuenta, al momento de pretender cortar camino (algo que los pilotos de las FFAA no tienen permitido) como también se presume, como única explicación validable de haber tomado rumbo norte voluntariamente.
Lucero... qué vergüenza de persona 😮 Nadie ,busca FAMA...a costa de su propia vida....y sobretodo después de haber visto día a día como morían sus compañeros....en esa cordillera se pagó un precio muy alto.....la vida simplemente simplemente se encarga de premiar o castigar .
¿Alguien puede creer en serio que, tras recobrar el sentido, Nando estuvo de acuerdo en retrasar la búsqueda de ayuda, cuando Susy necesitaba toda la ayuda posible cuanto antes? ¿O que Liliana les habría calificado de "hermoso grupo de jóvenes" en la carta que escribió a su familia? ¿O que pudieran estar viendo sufrir a Arturo, el Vasco, Álvaro o Enrique Platero y no hacer nada pudiendo? De ser cierto, aquel avión habría estado lleno de monstruos.
*INSÓLITA CRÍTICA DE PROGRES ESPAÑOLES A PELÍCULA ‘LA SOCIEDAD DE LA NIEVE’ POR NO INCLUIR PERSONAJES G4Y Y EL ESCASO PROTAGONISMO FEMENINO* Un sitio español de cine se hizo unos raros cuestionamientos al film afirmando que: *_“Otra de las críticas a la película ha sido por la casi ausencia de personajes femeninos y por la hetero-secsualidad de todos los personajes masculinos”._* No queda claro a quien culpan por la presunta ‘misoginia’ de esta película: si al autor del libro en el que se basó la cinta (Pablo Vierci) o al director(J.A. Bayona), o a la misma realidad. El autor de la crítica del sitio jenesaispop, se explica: *_“No es que haya que hacer una relectura forzando cosas para ‘representar’ y que quede woke”,_* dice, aunque eso es exactamente lo que está sugiriendo, pero agrega, *_“lo que pasa es que es curioso que, entre tantísimos jóvenes, NI UNO, aunque sea por pura estadística, sintiese ‘algo’ más por otro joven de su equipo”._* PD: Woke(despierto, atento, deriva del pasado del verbo wake= despertar), es alguien que está atento a cuestiones de justicia social, racial, y feminismo. *DE LAS 45 PERSONAS QUE VIAJARON, SOLO 5 ERAN MUJERES* Dos de las mujeres murieron desde el inicio del accidente en la tarde del viernes 13 de octubre: *Eugenia Parrado* (madre del héroe sobreviviente Fernando Parrado) y *Esther Horta Pérez de Nicola* esposa de Francisco Nicola. Una tercera mujer, *Graciela Mariani* falleció gritando de dolor al mediodía del 14 de octubre(iba a Chile al casamiento de su hija, compró el asiento que quedó libre de un chico que no llegó a subir al avión por quedarse dormido). Solo dos mujeres quedaron aún con vida en el primer grupo de sobrevivientes. La cuarta mujer, gravemente herida, murió al noveno día, el 21 de octubre: era *Susana Parrado,* hermana de Fernando Parrado, ella tenía solo 20 años. La quinta mujer, *Liliana Methol,* esposa del sobreviviente Javier Methol, falleció junto a otros siete pasajeros en el alud que cubrió los restos de la cabina del avión el 29 de octubre. Es decir que las 5 mujeres mueren en los primeros 17 días del accidente, en esa segunda mitad del mes octubre, del 13 al 29. En total fueron 72 días perdidos en los andes.
Lucho Quiroz. Me encantan sus entrevistas. Las reflexiones que hace. El respeto a los entrevistados. Cómo los deja hablar. Su atenta escucha. Qué bueno haberlo encontrado.
¡Qué bueno, Mignolia! ¡Gracias!
Tremendo entrevistado “Guillermo Scott” El hombre más documentado de este tema
Que buen libro. Definitivamente lo voy a comprar. Me interesa mucho saber la historia contado por los rescatistas.
Gran decisión
@@LuchoQuirozPodcastentrevistas Ya voy por la pagina 200. Excelente trabajo han hecho recopilando tanta informacion.
@@LuchoQuirozPodcastentrevistasLucho en este libro está muy bien descrito la recuperación del cuerpo de Rafael Echavarren con lujo de detalles de verdad 😊
Mil gracias !! Por esté informe.
Me llama ,mucho la atención...el hecho de haber conseguido... información a cerca de la vida ...de aquellos qué no regresaron..
Sin duda , leeré el libro.
Producto de una gran y muy profesional investigación. Vale la pena sin duda alguna.
Que agradable entrevista y conversaciones, muchas gracias por compartir!
Gracias a ti por comentar
Gracias por esta entrevista Luchito, grande Guillermo❤❤❤❤
Gracias a ti, Patricia
Muy agradable entrevista! Sin dudas comprare el libro, gracias por la info!!!
Qué genial
Volvi a ver esta entrevista. Muy jugosa. Tuve el honor de conocer en persona a Guillermo hace poco y es un investigador de excelencia. Esperamos que lo vuelvas a entrevistar tal como dicen en el final de la entrevista. Gracias !!!. FIONA YORK
Felicitaciones !!
Gracias.
Hay un museo en Montevideo muy cerca de plaza independencia y se llama Museo de los andes 1972 y si llegas al puerto tambien queda muy cerca calle Rincón 619
Gran dato, para quien planee viajar al Uruguay
Que entrevista maravillosa ❤
Me interesa mucho este libro y quisiera tenerlo. Soy de Argentina
Espero que puedas tenerlo
Quiero decir buena entrevista Don Luis Quiroz
¡Gracias, Irma!
La película *‘LA SOCIEDAD DE LA NIEVE’* la más vista hoy en netflix, obtuvo 2 nominaciones a los Premios Oscar del 10 de marzo, a *‘Mejor Película Internacional’* y a *‘Mejor Maquillaje’.*
‘La Sociedad de la nieve’ del gran cineasta español catalán J.A. Bayona, es con actores uruguayos. Bayona es muy versátil, dirigió ‘LO IMPOSIBLE’ en el 2012, ‘EL ORFANATO’ en el 2007, ‘UN MONSTRUO VIENE A VERME’ del 2016, ‘JURASIK WORLD-REINO CAIDO’ del 2017.Todas películas de género diferentes y muy buenas.
*El libro de John Guiver traducido por Guillermo Scott tengo que comprarlo en Buscalibre yaa, pues será un buen complemento.*
Me gustó e interesante la entrevista y que se hable de otros personajes haaa y ese tal lucero xao esta invidiosa buena buena don Quiroz
Por medio de Instagram me enteré de la existencia de este libro, y he visto tan buenos comentarios sobre él, que lo acabo de comprar. También he leído el de Piers Paul Read, Fernando Parrado y por supuesto el de Pablo Vierci.
¡Qué bueno! Saludos
Estoy convencida que lo de Lucero es meramente envidia, porque él sabe que el logro de Canessa y Parrado raya en lo milagroso (cosa que él mismo dice en una entrevista) por la falta de preparación que tenían: nunca habían escalado, el estado físico deplorable y desnutrición que tenían, falta de sueño, equipo rudimentario que se hicieron… me parece que ni Lucero, con la experiencia que tiene, lo hubiera logrado en las mismas condiciones.
A Canessa y Parrado cualquier alpinista, sin importar de qué país sea, conoce y reconoce su hazaña. Por el contrario, sin importar los logros de Lucero, ni siquiera todo Chile sabe que formó parte de la expedición al Everest, mucho menos internacionalmente… insisto ¡pura envidia!
Ese sujeto trata de hacer ver las cosas como falta de sentido común de los chicos (primero) y luego como que creyeron que los rescatarían y quisieron ser famosos con base en todo lo que les tocó padecer. Realmente hay que ser 1diota en extremo para imaginar que algo así sería posible. El sentido común es lo que le hace falta a lucero al pensar así y declarar así.
Ese hombre debería ir preso por difamación y acusaciones horribles@@LuchoQuirozPodcastentrevistas
Si fuese en Estados Unidos, a ese señor ya le hubieran demandado por difamación. Imagínate preguntarle a los sobrevivientes que opinan sobre lo que dice Lucero y la respuesta es: ¿Quien?
@@TeaCup1940no hay mayor desprecio que no hacer aprecio.
Solamente una precisión ; el primer latinoamericano en la cima del Everest fue el mexicano Ricardo Torres Nava el 18 de Mayo de 1989.
La intención de Scott fue "el primer sudamericano"
Hola. Creo que llevas mucha razon, tengo el libro de Ricardo Torres Nava, titulado " La conquista del everest ", de la editorial Diana de Mexico, publicado en 1990. Saludos.
Lucho, otra entrevista deliciosa sobre esta historia única. Me pregunto porque nadie ahonda en el inexplicable error que causó el accidente?
No es inexplicable el error humano que ocasionó el accidente, está perfectamente explicado y aceptado: se trató de un error de kinder por parte de la tripulación, simplemente no tomaron en cuenta el reloj y los errores de oscilación de los instrumentos que indicaron una posición equivocada de la aeronave..... ésa omisión de la tripulación, ocasionó que la aeronave se accidentara.
Porque se reconoce que fue error de navegación, pero no se sabe a ciencia cierta lo que realmente ocurrió para que el curso del vuelo se desviara tanto, no tomara en cuenta los vientos y anunciara estar sobre Curicó en tan poco tiempo. Esta responsabilidad también recae en el controlador de tráfico aéreo, porque no advirtió el paso del tiempo, siendo algo crítico para que siguiera dando instrucciones para la aproximación del vuelo.
Lo que se ha reforzado con el tiempo, es un desvío inadvertido por el piloto, a causa de vientos que no tomó en cuenta, al momento de pretender cortar camino (algo que los pilotos de las FFAA no tienen permitido) como también se presume, como única explicación validable de haber tomado rumbo norte voluntariamente.
En CR no nos llegan esos libros. Y yo amo esta historia y amo leer. 😢 desearía leer todos esos libros. Solo tengo Viven
Yo he comprado varios en Kindle, y me parece más fácil.
Ya , está el libro en circulacion...en Colombia ?
Lucero... qué vergüenza de persona 😮
Nadie ,busca FAMA...a costa de su propia vida....y sobretodo después de haber visto día a día como morían sus compañeros....en esa cordillera se pagó un precio muy alto.....la vida simplemente simplemente se encarga de premiar o castigar .
Exacto, un frustrado más, pero con pantalla y para colmo siendo "respetado" ¿cómo respetar a alguien así?
¿Alguien puede creer en serio que, tras recobrar el sentido, Nando estuvo de acuerdo en retrasar la búsqueda de ayuda, cuando Susy necesitaba toda la ayuda posible cuanto antes? ¿O que Liliana les habría calificado de "hermoso grupo de jóvenes" en la carta que escribió a su familia? ¿O que pudieran estar viendo sufrir a Arturo, el Vasco, Álvaro o Enrique Platero y no hacer nada pudiendo? De ser cierto, aquel avión habría estado lleno de monstruos.
*INSÓLITA CRÍTICA DE PROGRES ESPAÑOLES A PELÍCULA ‘LA SOCIEDAD DE LA NIEVE’ POR NO INCLUIR PERSONAJES G4Y Y EL ESCASO PROTAGONISMO FEMENINO*
Un sitio español de cine se hizo unos raros cuestionamientos al film afirmando que: *_“Otra de las críticas a la película ha sido por la casi ausencia de personajes femeninos y por la hetero-secsualidad de todos los personajes masculinos”._* No queda claro a quien culpan por la presunta ‘misoginia’ de esta película: si al autor del libro en el que se basó la cinta (Pablo Vierci) o al director(J.A. Bayona), o a la misma realidad.
El autor de la crítica del sitio jenesaispop, se explica: *_“No es que haya que hacer una relectura forzando cosas para ‘representar’ y que quede woke”,_* dice, aunque eso es exactamente lo que está sugiriendo, pero agrega, *_“lo que pasa es que es curioso que, entre tantísimos jóvenes, NI UNO, aunque sea por pura estadística, sintiese ‘algo’ más por otro joven de su equipo”._*
PD: Woke(despierto, atento, deriva del pasado del verbo wake= despertar), es alguien que está atento a cuestiones de justicia social, racial, y feminismo.
*DE LAS 45 PERSONAS QUE VIAJARON, SOLO 5 ERAN MUJERES*
Dos de las mujeres murieron desde el inicio del accidente en la tarde del viernes 13 de octubre: *Eugenia Parrado* (madre del héroe sobreviviente Fernando Parrado) y *Esther Horta Pérez de Nicola* esposa de Francisco Nicola.
Una tercera mujer, *Graciela Mariani* falleció gritando de dolor al mediodía del 14 de octubre(iba a Chile al casamiento de su hija, compró el asiento que quedó libre de un chico que no llegó a subir al avión por quedarse dormido).
Solo dos mujeres quedaron aún con vida en el primer grupo de sobrevivientes.
La cuarta mujer, gravemente herida, murió al noveno día, el 21 de octubre: era *Susana Parrado,* hermana de Fernando Parrado, ella tenía solo 20 años.
La quinta mujer, *Liliana Methol,* esposa del sobreviviente Javier Methol, falleció junto a otros siete pasajeros en el alud que cubrió los restos de la cabina del avión el 29 de octubre.
Es decir que las 5 mujeres mueren en los primeros 17 días del accidente, en esa segunda mitad del mes octubre, del 13 al 29. En total fueron 72 días perdidos en los andes.
Son cuestiones ideológicas, con un resultado ideal para el inodoro.
También milagro, vea lo qué pasa con él rescate, los helicópteros casi se caen encima de otra nave, y ahí habrían muerto muerto todos.
Así fue, una maniobra que pudo costar varias vidas.
571 ...paginas ??? DÍOS !!!
Como el número de matrícula del avión.
@@LuchoQuirozPodcastentrevistas también el número del.Panteón familiar donde descansan los restos del Vas o Echavarren …571
no dice nada este sr. muy chamuyero ...
El señor Scott no vale nada. Tiene una desagradable actitud de patron de fundo, dictatorial y levantado de r1ja.