Baví mě, jak jsou některé záběry takřka identické se záběry v mém videu :D Neříkám však nic o kopírování či tak něco 🙏🏻🙌🏻 Sice stejný námět, nicméně jiný stát, jiné zpracování, vlastní pohled na věc...Ve výsledku pěkné video, dobrá práce 👌🏻😊
4 ปีที่แล้ว +28
Ahoj Peca. Tvoje video som sledoval práve v Leoexpresse a bavil som sa na tom že točím video na tu istú tému ako ty. Áno ty 360 zábery sú velmi podobne. Čiastočne v niektorých záberoch som sa inšpiroval z tvojho videá👍🏻 to nepopieram😊🙂. No baví má neskutočne točiť tou Insta360 dáva to videám iný rozmer.
Koncept podobný videu od českého Pecu, no v tvojom podaní veľmi objektívne (takmer až odborne) a zároveň príjemne spracované video.
4 ปีที่แล้ว +7
Akurát som písal v prvom komentári, že ako som sedel vo vlaku Leoexpress som pozeral práve jeho video a som sa snažil že sedím na rovnakom mieste a točím podobne video 👍😁
Nechápu ty lidi, co si po sobě neuklidí. A doma si flašku nebo papírek na zem nehodí. To je dobře, že na to Jaro upozorňuješ, otázka je, kolik lidí si to vezme k srdci. :)
4 ปีที่แล้ว +9
Mrzí má taketo správanie ľudí. A preto na to poukazujem.
Zdravím Tě, Jaro. Pěkné video. Já mám na některé detaily odlišný názor od Tebe, ale Tvé názory se mi líbí a zvlášť si cením toho, že pokud najdeš něco, s čím nejsi spokojený, tak to umíš dát najevo velmi slušně. Nepotřebuješ používat hromadu vulgarismů jako někteří jiní TH-camři. Ještě jednou díky a pěkný den.
4 ปีที่แล้ว +6
Ahoj Stando. Samozrejme rozumiem, že môj subjektívny pohľad sa líši od pohľadu niekoho iného. 🙂Ďakujem však za pozitívnu odozvu rozprávam o veciach tak ako v bežnom živote a na na vyjadrovanie nie sú nutne vulgarizmy
Děkuji. Myslím si, že bychom si měli více všímat a cenit si lidí, kteří jsou v dnešní době slušní. Je to něco úplně jiného než vidíme dnes a denně kolem sebe.
Ahoj Jaro! Som milo prekvapený zo služieb súkromných prepravcov. Nikdy som ich nevyskúšal, lebo do Lučenca väčšinou jazdia len ŽSR.A to pre mňa, ako vozičkára je hotový hardcore. Úprimne čakal som, že to bude horšie. Keď som si prečítal o čom bude video, pomyslel som si"Pre boha Jaro o čom chceš točiť?"Naozaj som ani len netušil, že u nás niekto poskytuje takého služby. Výborné video a nech sa ti darí. Chcem viac videí s takouto tematikou o Slovensku.
4 ปีที่แล้ว +2
Erik je pravda že južná trasa Slovenska je menej využívaná. Práve Leoexpress má aj tu výhodu že sú to nízkopodlažne vlaky a umožňujú prepravu vozičkárov. Majú na to vyhradené miesto vo vlaku. Erik ďakujem som rad že video sa páčilo
Pěkné video, vidím že jste dal na mou radu pod minulým videem (doporučil jsem Leo po videem o vlacích v čr) a je to fakt nejlepší. Jen ještě v LE máte nad šatníkem ještě deku pro každou sedačku na přikrytí po obědě 😉😃
4 ปีที่แล้ว +3
Ten Leo má naozaj zaujal a ano tie deky mám aj vo videu ukázané na chvíľu len pri tvorení komentárov som na tie deky zabudol priznám sa. Ale palec hore pre Leo express
Výborné video, děkujeme moc, předpokládám, že u nás v Česku to bude stejné, nicméně by mě zajímalo např. srovnání s železničními dopravci v Číně, ty jsi pro takové hodnocení nejpovolanejsi, si myslím...😉
4 ปีที่แล้ว +3
ďakujem za pochvalu. Na krátke porovnanie s Čínou. Tak v Číne je len jeden štátny dopravca, ktorý má rýchlovlaky a štandardné vlaky ako u nás. Rýchlovlaky majú obdobné sedenie ako v Leoexpress že človek sedí za sebou. No rýchlosť jazdy je neporovnateľná a tie vlaky nemeškajú. A štandardné vlaky tak v tých som v číne necestoval
Jeste maly dodatek. V cinskem rychlovlaku jedete vzdy proti smeru jizdy. Maji totiz otaceci sedadla. K tomu svinciku po lidech - v cinskem rychlovlaku uklizecka permanentne uklizi a to jsou Cinani jina prasata. A co se tyka " obycejnych" vlaku, tak v Cine jsme jeli uz i na drevenych lavicich s husou a kazdy tam hulil o stosest.
4 ปีที่แล้ว
@@rama68 Radovan práveže ja som v rychlovlakmi sedel v smere jazdy. Tie sedadla sú práve preto ovocné aby boli v smere jazdy
Mínus za zavádzajúci náhľadový obrázok. Ináč pekné video. Ja som ešte s Leo Expresom necestoval, v Regiojete som nikdy nemal problém s klímou, asi si mal len smolu, dúfam. Na Sk som cestoval len tým spojom Žilina-Brno.
4 ปีที่แล้ว +1
Rozumiem 🙂
4 ปีที่แล้ว +1
Odporúčam odskúšať Leoexpress. Je to možné s tou klímou.
Je to super vec a baví má to točiť s ňou videá. Dáva to iný pohľad 🙂
4 ปีที่แล้ว +5
Vím že RegioJet se snaží na velkých nádražích rychle doplnit nejpoužívanější produkty (nějaké jídlo a hlavně nápoje). Když zastaví v Brně tak je většinou vidím jak k nim dojedou ty 2 nádražní vozíky a rychle to dveřmi naloží.
Jaro vynikajúce video. Myslím , to je reálne a objektívne zhodnotené. Najmä ak máš scestované vlaky v číne asi vieš porovnať. Super.
4 ปีที่แล้ว +2
Ďakujem za pozitívnu odozvu. Ja som veľký vlakový fanúšik. Jedine čo mne chyba je modernizácia železničných koridorov a zrýchľovanie na viacerych úsekoch
@ Tak sa skús vybrať vlakom do krajského mesta menom Nitra . Potom mi povieš zážitky :D Ale nie sranda. Úprimne Ťa varujem pred cestou vlakom do NR. Je to prechod do 19 storočia:D
4 ปีที่แล้ว +1
Akurát som minule zachytil stavu že je hanba že do Nitry nedokážu spraviť rýchlik alebo vlakové spojenie na úrovni. Len si neviem spomenúť kde som tu info počul respektíve čítal
@ vpohode. Ja len keby si chcel točiť video typu "návrat o dve storočia" alebo "najhoršie vlakové spojenie a stanica u nás " a podobné horory :D Rob to ďalej ako robíš. Tvoja tvorba ma baví. Veľmi.
4 ปีที่แล้ว
Že by som sa ja vybral do tej Nitry vlakom? 😉😁 Inak ďakujem za pochvalu som rád že moje videá stále dokážu zaujať. 🤝👍🙂
Takychto video reviews sluzieb na Slovensku trebalo viac, je mi jasne ze to so statnymi firmami vela neurobi ale ludia aspon budu vidiet ako na tom sme.
4 ปีที่แล้ว +1
Posnažím sa do budúcna niečo ešte takéto naplánovať
Ku komentáru mám viaceré pripomienky: 1. Nie vždy je vhodné mať kožené sedadlá - najmä pri dlhej ceste (nemusí to byť iba v lete) sa zadok poriadne zapotí! 2. Noviny IBA cez internet sú najmä pre starších NEVHODNÉ - malé písmená (pri veľkom nastavení je zlý prehľad o obsahu) a nie každý využíva počas cestovania mobil. Preto s tlačovou ponukou novín súhlasím) 3. V súlade s budúcnosťou železníc je dobré, aby bol monopolný štátny dopravca a popri ňom existovali súkromní dopravcovia tak, aby počet percent obsluhovaných tratí nebol viac ako 30%. Štát má povinnosť zabezečovať obslužnosť územia SR a mať súčasne okamžitý dosah na činnosti dopravcu, čo pri súkromnom dopravcovi nie je "online" možné. 4. Meškania vlakov z 98% spôsobuje správca infraštruktúry = ŽSR a tak odporúčam, v najbližšom videu prejsť jednotlivé trate a zdokumentovať to množstvo zavedených znížení rýchlostí z dôvodu stavu trate. Pomohol by si tým všetkým dopravcom a súčasne aj cestujúcim. Bez TLAKU na ŽSR sa veci nepohnú....
Perfektné video Jarino!Ani som nevedel že na SK máme také luxusné vlaky ako ten Leo expres!Musím vuskúšať!Na druhú stranu keď sa nad tým zamyslíš inak možno je relatívne dobre že tu máme ten drahý ŽSR zo starými vagónmi lebo konkurencia tým pádom musí byť lacnejšia a luxusnejšia kde vyhráva zákazník.Tá 360°kamera je perfekt ako tú tyčku vie elektronicky skryť.A tú kačičku s jasmínovou ryžou by som si tiež vybral mňam!LIKE SI BOSS!
4 ปีที่แล้ว +2
Ďakujem za pochvalu. Ten Leo je fakt super. Priznám sa že má prekvapili ich služby. Tá 360 kamera je tak spravená že vlastne tu tyčku máš doslova v mŕtvom uhle že je nie je vlastne vidno. Páči sa mi s ňou točiť dáva to iný rozmer vo videách
Díky za info. Těším se, že na Slovensko pojedu někdy vlakem. V srpnu jsem byla na Slovensku jako spolujezdec autem na otočku na jeden den v Tatrách a bylo to tentokrát bohužel za deštivého dne. Vlakem cestuji moc ráda, ale jela jsem jednou do Prahy s Leo express v business třídě a wc tam bylo jedno uzavřené z technických důvodů a druhé tak špinavé, že nechápu jak hned naproti dveřím wc mohli chystat lidem kávu :-)
4 ปีที่แล้ว +1
Mnoho záleží od cestujúcich ako sa dokážu správať a mnohokrát sa ľudia dať chovajú strašne. Určite odporúčam ešte návštevu Slovenska 😊
Pre Regiojet je vypínanie klímy a kúrenia "firemná stratégia", aby ušetril pár euro. Robil to vždy a pravdepodobne aj personál je naučený odpovedať, že sa jedná "len o dočasnú poruchu".
Parádní video, jsem se mohl přidat jako kameraman. Za úvod v Matejovcach palec nahoru, když jsem na Slovensku tak bydlím v tom paneláku co máš před obličejem po pravé ruce :) Jinak ten rozdíl v kvalitě mezi státní železnicí a soukromími dopravci je neskutečný, podobné video bys mohl natočit i v ČR na trati Praha - Pardubice :)
4 ปีที่แล้ว +2
Je pravda že štátny dopravcovia fakt zaspali dobu pokial súkromný sektor ide dopredu ale to je v každom biznise že štátne podniky zaostávajú oproti súkromným. Inak je super s tými Matejovcami. Rad privítam kameramana pri nejakom videu 👍
Ad Regiojet: Jeho hlavním problémem jsou nefungující klimatizace a WC, děje se to velmi často na mnoha spojích, mám s tím bohaté zkušenosti. A další je ten bordel jak ukazujete. Je to vedlejší efekt časté dostupnosti jídla a pití. Lidé nechávají bordel, také častěji vyhledávají WC a v kupé zdaleka není takový klid, protože stále lidé jedí, pijí, objednávají a stevardi přinášejí. Mění to pak i celkové aroma toho kupé
4 ปีที่แล้ว +2
O klimatizáciach a problémoch v Regiojete som čital,že sa im to často deje. Je smutné,že ludia nedokážu udržiavať poriadok. S tou arómov v kupé je prevda, čím viac jedál tým viac aróm.
@ a Regiojety v ČR jezdí často jako nejzaplněnější. Další problém jsou povinné místenky do kupé. Asi první věc co přišla s Regiojetem. Stalo se mi několikrát, že jsem měl místenku do skupinky buď dětských florbalistů co jedou ze zápasu nebo Poláků co jedou na fotbal. Je to pak nepříjemné, nemáte si kam přesednout a jste tam s nimi zavření. Ale jako služby mají dobré to rozhodně. Jinak u LE je drobný problém, že většina těch Premium kupé stojí opravdu nehorázné peníze, jen mimo špičky je to snesitelnější. A bohužel ZSSK s nimi mám většinou špatné zkušenosti. Když jsme čekali v Telgartu, Rušeň se rozbil už v Mlýnkách a web to neuměl oznámit...Když jsme jeli do Sniny a dál na Ukrajinu, tak nám ujel v Žilině přípoj Šarišan, nikdo se s námi nebavil, museli jsme jet dalším, ale Šarišan se rozbil cestou, my ho předjeli a v Margecanech přestoupili do něj :D
Zdravím, keď znova bude čas na testovannie vlakov tak z tých lepších českých a slovenských tried odporúčam ešte triedy : ZSSK 1plus, ČD Lôžkový vozeň Deluxe. Inak super videá a veľa šťastných precestovaných kilometrov prajem🙂✌️👍
Snažím se jezdit Regiojetem, vím kde budu sedět. U ČD je to loterie. Nikdy nevím jaký seženou vagon. LE byl taky fajn, ale od doby co mají dvojnásobné ceny ho nepoužívám. Jinak zajímavé video.
4 ปีที่แล้ว +1
Je pravda že u ČD sa často nedajú vybrať miesta na sedenie a je to hop alebo trop
MNO video hezké super porovnání dopravců . Jediné co je podle mě problém v Čechách i na Slovensku je to že obě železnice řídí lidé jejichž hlavní starost je né budovaní a údržba železnic , ale doslova vykrádání fondu financích k tomu určených . Dokud se nezbavíme vlád a managmentů co se o nás takto dobře starají a novinářů jež o tom nechtějí psát a policistů co to nevyšetřují a soudců co nesoudí a státních zástupců co to vše také kryjí tak budeme pořád mít stát z roku 1970 :)
4 ปีที่แล้ว
Tomáši veru je to ťažká téma otázka je kedy a komu sa to podarí zmeniť🙁
Hoci si vážim pána Jančuru, jeho vlaky ma neoslovili a mám radšej ZSSK, ten reštauračný vozeň nemá konkurenciu. Tieto ich croissanty a bagetky si môžu strčiť.
Ak myslite to, co ide cez dobsinsku ladovu, to si pamatam velmi dobre, akoze krasna sceneria ... ale vlak mohli radsej dat parny, jak ten komunisticky smradlavy hnusny :D
Jaro , chlope ta toto jaký ši mal nápad 😁😁😁 .. super nápad takto porovnať vlaky , ako si správne poznamenal , .. škoda že skromný prepravcovia majú obmedzenie .... Som rád že si mi dal možnosť to vidieť , ďakujem 👍👍👍,dobrá práca 👏👏👏 ( myslím že som ti raz dal aj e mail. že keď prídeš do PP aby sme sa mohli stretnúť , snáď na budúce ) ...
4 ปีที่แล้ว
Ďakujem za pochvalu teší má že aj takéto video zaujalo.👍 Do PP som došiel večer o 22:00 a odchádzal som na druhy deň o 6:00 poriadne som sa v meste ani nezdržal
Tú premium class v LeoExpresse musim niekedy vyskúšať, cestoval som ním len raz do Prahy ale v economy a bolo to niečo strašné, asi najmenší priestor na nohy vo vlaku vôbec, to už aj žlte autobusy maju lepšie sedenie, teda economy pre vyššich ludi v leoexprese vyslovene neodporučam, naspäť sme šli zasa žlym vlakom a tiež v economy, no tam to bolo už o inom.
4 ปีที่แล้ว +2
Viem si predstaviť že to economy nebude priestranné. Ale určite treba vyskúšať ten premium class je to fakt zážitok z jazdy 👍
Ja som isiel tiez s LeoExpressom do Prahy ale vzdy Bussines class a bol som maximalne spokojny, miesta som mal dost, rozmyslal som ze vyskusam aj Premium ale potom som si povedal naco, nic mi v Bussines nechybalo :) RegioJet ani nechcem vyskusat lebo kazdy mi povedal co nim cestoval ze tam bol v lete hic
4 ปีที่แล้ว
@@adobmx1 ja zase rozmýšľam že odskúšam aj business class keďže to je asi najbližšie k 1 triede našich ZSSK vlakov
@@adobmx1 pozeral som spätne a ten regiojet bol tarifa relax nie economy, takze asi preto tam bolo viac priestoru na nohy a ano bol tam hic. Takže ponaučenie do buducna na dlhšie trasy nikdy economy.
Leoexpres je ako električka s menším počtom sedadiel. Konštrukcia vlaku je taká, že vždy dva vagóny majú spoločné podvozky. Hádže to, trasie... Sedadlá úzke, málo miesta pre nohy... Na trase Praha - Žilina je Regiojet lacnejší...
Podľa mojich skúseností je už stredná trieda v regiojete lepšia a samozrejme aj omnoho lacnejšia ako v zssk. ( zssk má pevnú cena za miestenku 14 eur preto má žltá konkurencia v tomto ohľade vždy lepšiu cenu ). Je tam wifi, teplý nápoj, priestor pre nohy je väčší.
Ja som v roku 1990 pendloval medzi Parižom a Lyonom TGV. Rchlosť 300 km/h. Ja mam pocit, že to TGV v tej dobe bolo luxusnejšie ako teraz vlaky, ktore jazdia po Slovensku. Inač to TGV malo isť pred niekolkymi rokmi až do Bratislavy, ale nejak sa to zastavilo. Pariž by bol zase o niečo bližšie.
4 ปีที่แล้ว +2
To by bola paráda mat TGV pod nosom v BA. Snáď niekedy v buducnu vyjde čas vycestovať do Francúzska to TGV otestovať
@ cau Jaro, ja som sa tešil, že tu trať predlžia do BA, ale ta kriza v roku 2009 to všetko zabrzdila. V sucastnosti je TGV vo Francuzku rozvetvena na všetky smery. Najnovšia trať je z Pariža do Bordoaux, tzv. atlanticka vetva, na špičkovej urovni, prirovnal by som ju Japonsku.
4 ปีที่แล้ว
Marián to si zaznamenávam na môj ToDo list vlakov 👍🙂
LGV Paríž - Lyon má ako prvá LGV zlú geometriu kvôli čomu je na nej max.rýchlosť väčšinou 270, len sem-tam 300. TGV jazdí aj do Mníchova, Frankfurtu/M a Zürichu.
Přemýšlel jsem co je ovocná bublina, a ono je to bublanina. Fakt to tam tak je, poslouchal jsem to několikrát
4 ปีที่แล้ว +1
Petře ja som si to ani neuvedomil keď som to nahrával a potom zverejnil až včera v komentároch mi to jeden človek napísal. Je správne že to má byť ovocná bublanina a ja som povedal bublina 😁 Inak dobrý postreh👍
Nóóó neviem prečo porovnávate najvyššie triedy vlakov. Myslím, že drvivá väčšina ľudí cestuje nižšími triedami. A tam napríklad nebol v mojom prípade Leo Expres až taký super. Na ceste z Prahy triedou Economy Plus sme na nápoj čakali 50 minút a nešla klíma. S klímou sú problémy aj v RJ a zažil som to v triedach Standard a aj Relax. Vodu sme ale dostali hneď potom ako sme nastúpili. Vlaky ŽSSK využívam len na krátke trate, tak neporovnávam. No a o nevychovanosti ľudí netreba ani písať. Nahovárame si aký sme my kultúrny národ, tak k tomu máme veľmi ďaleko. A stalo sa mi keď som upozornil jednu dámu(aspoň sa tak tvárila) prečo nehodí obal z čohosi do koša, tak mi odpovedala však je demokracia.🙄🙄🙄 Aj také telefonovanie vo vlaku alebo autobuse je prejav nekultúrnosti. To nech sa na mňa nikto nehnevá, ale počúvať hodinu ako niekto rieši svoje pracovné, alebo osobné problémy.
4 ปีที่แล้ว +2
Odpovedali ste na otázku prečo som to porovnal. Pretože nie každý tou najvyššou triedou cestuje a ľudí to môže zaujímať čo takéto cestovanie v tej najvyššej triede obnáša
Nuž, čo sa čistoty týka je to aj na prepravcovi. Ten má mať pohotovostnú čatu, ktorá prejde po čase celý vlak (neviem koľko vozňov má) a prečistí to a predezinfikuje. Samo, neviem, či tam boli smetné koše, bo tie som na tých záberoch nevidela, ale predpokladajme, že tam boli - kde? Príkladom čistoty a útulnosti v tejto sfére by nám v poho mohli byť japonské vlaky. V nich je čisto od tých cenovo najnižších a miestnych, resp. regionálnych, až po tie superrýchle a superdrahé!!! Tam je čisto od najposlednejšej dedinky až po veľkomestá!!! Nechápem, prečo sa to nedá dosiahnuť na územím malom Slovensku.
Je škoda, že u hodnocení není vidět, jak probíhalo bodování. Zajímalo by mě, proč vůz s neregulovatelnou klimatizací a poházenými odpadky vyhrál nad čistým vozem ŽSSK. U něho jste nevěděl, jak sedadlo polohovat, ale u ostatních dopravců jste věděl. Možná jste se měl zeptat průvodčího, nevím. Jinak video pěkné a díky za něj.
4 ปีที่แล้ว +1
Martine odpadky sú vizitka ľudí nie prepravcu ako si môžte všimnúť vo videu aj v ZSSK vlakoch boli na vedľajších sedadlách pohodenej 2 prázdne fľaše čas 1:54.
Zaujímavé cestovanie. Odrádza ma však, že medzi bežnou populáciou sa vyskytuje aj nezanedbateľné percento svíň, ktoré robia bordel, aký ste práve zdokumentovali. Taktiež tej tichej zóne by som príliš neveril, pretože sebareflexia nieje vlastná každému a kvakotanie určitých jedincov by som určite znášal ťažko. Treba zdôrazniť, že problém je na strane bezohľadných ľudí, ktorí porušujú predpisy, stanovené dopravcom, nie na mojej, že ma iritujú nevychované prasce v ľudskej podobe. 😊
4 หลายเดือนก่อน +1
Je pravda že vždy je to o ľuďoch a ako sa správajú
Pěkné, ale pořád mi tam chybí jedna důležitá věc. Aby se tam dalo spát v leže. Kdysi jsem takovým vlakem jel, a dneska už sem nic takového dávno neviděl.
4 ปีที่แล้ว +1
Bohužiaľ ani Jeden z týchto dopravcov nemá takúto možnosť sklopiť úplne do vodorovnej polohy t sedadlo
Preferujem skutocnu tlac, cize v LEO by som to bral ako plus. Nehovoriac o tom, ze ak niekto necita sme, tak si podla toho co hovoris v IC ani nic neprecita.
4 ปีที่แล้ว +1
Je pravda že mnoho ľudí preferuje fyzické noviny a čím je viac typov novín na vyber tým je pravdepodobnosť vyššia že človek si niečo prečíta
@ Rozumím. Jinak souhlasím s Vaším hodnocením, Prémiová třída u Leoše je opravdu někde jinde. U státních drah je trochu škoda to, že neumí prodat v čem jsou nejlepší - jídelní vozy a kuchyni v nich, ta mi přijde výrazně lepší než u oněch dvou soukromých.
Hej Jarek) Zrozumiałem Ciebie w 90% Powiem, że w PL jest podobnie jak w SK, narodowy operator PKP🚂🚃🚃 nie chce konkurencji 🚅. Trochę wpuścili LeoJet na południu PL. Szkoda, że nie na wszystkie trasy w PL 🙄 Potrzebujemy dywersyfikacji usług wtedy ceny ⬇️ a standard ⬆️
ปีที่แล้ว +2
Ahoj Zbyszek, je super že si rozumel. slovensky a polsky jazyk je podobný. Mate rovnake problemy ako u nas. Planujem ist aj do Poľska otestovať Pendolino a ine vlaky 🚄
Když začal jezdit RegioJet a LeoExpress, nedal jsem na ně dopustit, ale dneska preferuji ČD. Jezdíme pravidelně trasu Český Těšín - Pardubice a když vezmu v úvahu, že jezdíme dva, je pro mě moc důležitá cena. Vlakem ČD se svezeme 2. třídou za 604 Kč (s kartou IN25), RegioJetem 628 Kč a Leo Expressem za šílených 1098 Kč a to je nejlevnější varianta třídy economy. Někdo by mohl namítat, že rozdíl mezi ČD a RJ je malý, jenže sbírám věrnostní body a díky nim jezdím cca 5x ročně v neděli trasu Kolín - Těšín úplně zdarma, nebo za 70 Kč, když potřebuji místenku do pendolina. Dost mě udivuje, že Slovenský národní dopravce nenabízí lepší ceny a nechá se tak válcovat konkurencí.
2 ปีที่แล้ว
Martin rozumiem tvoj postoju a je zaujimave ze mate možnosť zbierať vernostné body
Ahoj, je to subjektivny nazor. Ja nejedavam vo vlaku vobec a nemam to rad ani u ostatnych. Je tam dost zapach. na cudziu wifi sa nerad pripajam a ani ju moc nevyuzivam, na nutne veci mi staci mobilna siet. Mne najviac vadi meskanie, klima, z ktorej som stale chory a preplnene vlaky. Ak by som cestoval 10 hodin, donesiem si svoju vodu a svoje nezapachajuce jedlo. Detska vyziva - masova a ovocna tolko nesmrdi ako opekana cibila a ohriaty gulas. Alkohol tiez smrdi. Potom su ulepene ruky a potrebujem poriadny prud vody a vstavat zo sedacky, pri kotrej mam tasky a odchadzat do umyvarky.
4 ปีที่แล้ว +1
Jasne všetko odprezentované v mojom videu je môj subjektívny názor. A samozrejme každý má na to iný pohľad. To chápem
@ U Pendolina se doporučuji zaměřit i na kvalitu jízdy. Pendolíno je od začátku stavěné jako rychlovlak, soupravy Leo Expresu jsou (co se týče podvozku) takové zrychlené tramvaje. Jednou jsem jel do Ostravy Pendolinem a zpátky s Leošem (Leo Expres) a ten rozdíl v kvalitě jízdy byl značný.
4 ปีที่แล้ว +1
@@jindrichcapek9836 je pravda že v Leo bolo silnejšie cítiť tie prechody a výhybky keď človek stojí a ide napríklad na toaletu. Uvidíme vyskúšam pendolino 👍
Jak píše kolega doporučil bych rakouský či ČD Rail jet, v Bussiness třídě, skutečné pohodlí a jídelní servis na místo, pro tesknění po rychlovlaku zkusit CD pendolino - za mě nic moc :)
4 ปีที่แล้ว
Jiří toto bolo o dopravcoch na Slovensku. Áno mohlo tam byť aj pendolino no čas ktorý som mal vyhradený na natočenie tohto videa nedokázal pokryť čas pendolina na tejto trase
LE ma, uz jako kazdy dopravce, pohyblivou cenu listku, jezdim pravidelne praha-olomouc a ve spicce (patek a nedele odpoledne/vecer) se cena premium tridy pohybuje okolo 55€ (cena na tento patek odpoledne) coz je opravdu dost.
4 ปีที่แล้ว +1
Tomáši o tej pohyblivej cene som nevedel. No nie je to nič prekvapujúce je to podobne ako u leteckých spoločnosti že v peak dni tá cena je vyššia
@ Presne tak, dava to smysl. Nicmene jsem nasel par sobotnich terminu (dopoledne/poledne) pro Premium tridu v LE za cca 20 eur (praha-olomouc), tak to co nejdriv vyzkousim, protoze to vypada fakt dobre :)
Ahoj Jaro.Velmi sa mi páči Tvoj nový koncept videa,máš to dobre urobené aj tá "finta z selfi tyčou.Mimo zápis koľko ti asi trvá spracovanie jedného videa?
4 ปีที่แล้ว +1
Ahoj Robo, ďakujem za pochvalu že tento typ videá dokázal zaujať. Napríklad toto video mi trvalo spracovať 10 hodín keďže toto je iný koncept ako nejaký Vlog. Keď točím vlog tak vyber záberov a zostrihanie mi trvá zhruba 3 hodiny
cestovať vlakom je jedna vec , no dostať sa k vlaku ako vozíčkár , či matka s kočíkom , dôchodca s pohybovoú indispozíciou , tak v tomto sú železnice Sk ešte vždy sto rokou za opicami , stači sa len pozriet do Rakúska či Nemecka kde každý peron má extra výťah. Takže tato recenzia je premna ešte veľmi privčasná aj ked vecná .
Leo v Česku cesta z Ostravy do Prahy za 1600. Evidentně je něco špatně. Proč tak rejžujou nás a na Slovensku podobný tiket jen za 12.50, tedy cca 320,oo CZK?
Ten LEO ma prekvapil.Najnižšia cena a najvyšší komfort.Neviem ako platia zamestnancov,lebo sa mi to zdá,že to majú len tak na hrane,ale našu železničnú spoločnosť by som vedel ozdraviť hneď prvým krokom.Prišiel by som by som s baranidlom a vyrazil by som komplet manažment,pretože vo väčšej miere sú to darmožráči a to mám info aj s iných zdrojov.
4 ปีที่แล้ว +2
Netuším ako to ma Leo so ziskami. A ťažko sa mi odhaduje vyťaženosť ich vlakov. Čo sa týka ZSSK ono to tak často býva, že štátny podnik je dobré teplé miesto pre mnohých ľudí a nejaký pokrok je nie veľmi bádateľný
@ údajne je štát zlý vlastník,ale ja to popieram a tvrdím,že štát môže byť iba vlastník a to ako funguje štátny podnik,je zrkadlový obraz reálnych schopností vlády.
Tak u mňa jednoznačne prehral Regiojet a nie ZSSK. Dôvody- 1.nemám rád kupé, 2.neregulovateľná horúčava vo vlaku, to je katastrofa a kupé to ešte viac zvýrazní. 3.BORDEL - myslím si, že bordel je najmä o železničnej spoločnosti a nie iba o ľuďoch. Ľudia sú totiž rovnakí v Regiojete, aj v ZSSK, pričom v ZSSK ten bordel nie je. To znamená, že Regiojet tie vozne veľmi neupratuje. Takže ja radšej pôjdem za 17eur v ZSSK, než za 13eur v špinavom Regiojete. Žiadny pomarančový koláčik, alebo vyťahovacia opierka hlavy, pre mňa nie sú bohvieako dostatočné benefity.....
3 ปีที่แล้ว
Je pravda, že je to moje subjektívne hodnotenie. A samozrejme každý ma svoj pohľad na túto tému plne tomu rozumiem
Hej hej, veď z mojej strany to ani nebola kritika, len som asi na posudzovanie zvolil iné kritériá. Vec názoru. Ty všeobecne ZSSK veľmi v láske nemáš, ako som postupne zistil. 😂
3 ปีที่แล้ว +1
@@martinfratric5304 5 rokov jázd na rýchlovlakoch v Číne ma rozmaznalo natoľko, že som asi až moc kritický na ZSSK :))
@ Á pán je gurmán. Tak to samozrejme chápem. Len otázka.............v tých rýchlovlakoch v Číne sa vozí aj Čínska chudoba a obyčajní robotníci? Lebo v ZSSK áno. Možno v tom sa skrýva tajomstvo toho rozdielu.
Ano, sedadlá sú väčšinou polohovatelné v každej prvej triede ZSSK, ZSSK však má aj jednu celkom vzácnu 1. Triedu 1PLUS kde sú kožené sedadlá aj väčší luxus 🙂
Ešte treba dodať kde a v akom čase jazdia súkromné spoločnosti a kto ich financuje. Isto by to nebol taký luxus, na malých, koncových tratiach. Je iné zobrať si len najlukrativnejsie spoje na super tratiach aj s dotáciou a všetku ostatnú obsluhu krajiny a stratové trate nechať na druhom. Len tak pre objektivitu.......
6 หลายเดือนก่อน
Cieľom bolo ukazať najlepšie 1.triedy. Nebolo cieľom riešiť male trate a koncové trate keďže na lokalkach ani prva trieda nejazdí a zároveň išlo o môj subjektívny pohľad.
A čo Pendolino od ČD? Na tej trati takisto jazdi. Ked cestujem na východ tak vždy Pendolinom a som najviac spokojny. Najpriatelniejsia cena, komfort kde nepoznáš náklon vozu, výborný JLV servis s jedlom a capovanym pivom (Plzeň) a doba jazdy z Prahy do Košic za 7 hodin. Jasne takisto sa nejake chyby najdu ale škoda, že si neukázal aj ich 🤔😃
4 ปีที่แล้ว +2
Pendolino sa mi nezmestilo do časového harmonogramu ktorý som mal vymedzený na natočenie tohto videá. Dám na to samostatne video
ahoj,s manzelom sme sli prvykrat z KE do Prahy v tejto najvyssej triede a kvalite.Jednym slovom pecka(personal,sluzby,ponuka jedal,kopa priestoru na nohy,atd) odvtedy uz necestujeme inym vlakom a ani inou triedou :) cez leoexpres si este zbieras leo kredity a je to vyhodne ;) super video ⬆️ este mensie info leoexpres ma aj autobusovu dopravu a mini auta tusim,jedina nevyhoda je ze vlak nejazdi do vsetkych miest v SR a CR
4 ปีที่แล้ว +2
Ivka súhlasím Leo na mna spravil tak isto dojem a určite ich služby budem využívať častejšie. Ešte asi odskušam aj ich autobusovú dopravu 👍🙂
Ja len takú malú poznámku, prečo elektronické noviny? Véď už sme v tej pretechnizovanej dobe takí pohodlní, že už aj noviny by sme chceli čítať elektronický. Ja som zas a to som mlada aj za niečo papierové človek celý čas pozerá do mobilu, kazí si oči, už ani nevníma okolie tak aspoň noviny si prelistujtem, prečítam a kus sa odpútam od mobilu 😀. Ale ako nič v zlom ja len píšem ja nekritizujem v pohode všetko ja len také mi napadlo, že nemusí byť všetko na mobile 😀 môj názor...
2 ปีที่แล้ว +1
Je pravda, že aj papierové noviny maju čo do seba ☺️
Baví mě, jak jsou některé záběry takřka identické se záběry v mém videu :D Neříkám však nic o kopírování či tak něco 🙏🏻🙌🏻 Sice stejný námět, nicméně jiný stát, jiné zpracování, vlastní pohled na věc...Ve výsledku pěkné video, dobrá práce 👌🏻😊
Ahoj Peca. Tvoje video som sledoval práve v Leoexpresse a bavil som sa na tom že točím video na tu istú tému ako ty. Áno ty 360 zábery sú velmi podobne. Čiastočne v niektorých záberoch som sa inšpiroval z tvojho videá👍🏻 to nepopieram😊🙂. No baví má neskutočne točiť tou Insta360 dáva to videám iný rozmer.
Jé, ahoj Peco.👋
Ja si myslim, ze tieto videa su ovela lepsie ako tie Pecove. Autor zo seba nerobi trapneho humoristu. Cele je to ovela lepsie!!!
Juraj Kadassy Juraj ďakujem za pochvalu. Každý z nás má vlastný štýl prejavu a štýlu tvorbu videí
@@jurajkadassy7951 to nejsi jediný,kdo si to myslí :D
VELMI PEKNE VIDEO. Dakujem za porovnanie a priblíženie. Tak sa mi velmi paci, ze som si ho pozrel už 2. krat.
Jozef som veľmi rád ak sa video páčilo. Vážim si tak isto pozitívnu odozvu
Koncept podobný videu od českého Pecu, no v tvojom podaní veľmi objektívne (takmer až odborne) a zároveň príjemne spracované video.
Akurát som písal v prvom komentári, že ako som sedel vo vlaku Leoexpress som pozeral práve jeho video a som sa snažil že sedím na rovnakom mieste a točím podobne video 👍😁
Martin Jakubec súhlasím video je fakt dobre spracované
Ahoj tak video si pozrel aj Peca a jeho reakciu nájdeš tu v komentároch
@ ahoj
Nechápu ty lidi, co si po sobě neuklidí. A doma si flašku nebo papírek na zem nehodí. To je dobře, že na to Jaro upozorňuješ, otázka je, kolik lidí si to vezme k srdci. :)
Mrzí má taketo správanie ľudí. A preto na to poukazujem.
Je to o to horšie,že tieto služby využíva "vyššia trieda", ale na slušnosti to veľmi vidieť nie je :-(
Zdravím Tě, Jaro. Pěkné video. Já mám na některé detaily odlišný názor od Tebe, ale Tvé názory se mi líbí a zvlášť si cením toho, že pokud najdeš něco, s čím nejsi spokojený, tak to umíš dát najevo velmi slušně. Nepotřebuješ používat hromadu vulgarismů jako někteří jiní TH-camři. Ještě jednou díky a pěkný den.
Ahoj Stando. Samozrejme rozumiem, že môj subjektívny pohľad sa líši od pohľadu niekoho iného. 🙂Ďakujem však za pozitívnu odozvu rozprávam o veciach tak ako v bežnom živote a na na vyjadrovanie nie sú nutne vulgarizmy
Presne, ten slušný a pokojný prejav tomu dáva trošku úroveň. Uvítal by som, keby k tomu ešte nosil dlhé nohavice.
Děkuji. Myslím si, že bychom si měli více všímat a cenit si lidí, kteří jsou v dnešní době slušní. Je to něco úplně jiného než vidíme dnes a denně kolem sebe.
Ahoj Jaro! Som milo prekvapený zo služieb súkromných prepravcov. Nikdy som ich nevyskúšal, lebo do Lučenca väčšinou jazdia len ŽSR.A to pre mňa, ako vozičkára je hotový hardcore. Úprimne čakal som, že to bude horšie. Keď som si prečítal o čom bude video, pomyslel som si"Pre boha Jaro o čom chceš točiť?"Naozaj som ani len netušil, že u nás niekto poskytuje takého služby. Výborné video a nech sa ti darí. Chcem viac videí s takouto tematikou o Slovensku.
Erik je pravda že južná trasa Slovenska je menej využívaná. Práve Leoexpress má aj tu výhodu že sú to nízkopodlažne vlaky a umožňujú prepravu vozičkárov. Majú na to vyhradené miesto vo vlaku. Erik ďakujem som rad že video sa páčilo
Nie ŽSR ale ZSSK
Hodně, hodně dobré a zajímavé video. Diky. 🆗
Ďakujem za pochvalu 🤝👍🏻
Super video veľmi zaujímavé👍👏
Ďakujem som rad že takáto téma zaujala 🤝👍
Tibo Lee súhlas 👍🏻
Parádní recenze :-) děkujeme
Ďakujem za pochvalu. Som rád, že sa video páčilo 🤝👍🏻🙂
Super video. Leo ma fakt prekvapil, musim vyskusat.
Vrelo odporúčam Leo express je to zážitok z jazdy doslova :)
Jaro super. Dakujeme za info. Je to veľmi užitočné. ŽSR preberte sa. Chceme lepšie služby a ceny.
Ľubo rado sa stalo som rad že sa video páčilo. A je pravda že nás národný správca by mal pridať
Upozorňujem že ŽSR je správca železničnej infraštruktúry a nie dopravca. Dopravca je ZSSK
@@andrejbabjak4797 vďaka za korekciu 👍🏻
Veľmi dobre video super pokračuj 😁😁
Ďakujem za pochvalu David 👍🏻🤝🙂
Video je perfekt, poznatky veľmi dobré a v budúcnosti aj vlastná skúsenosť niečo prinesie, tak dík za video.
Slavomír ďakujem za pozitívnu odozvu na video 🤝👍🙂
Zdravím vás ,krásné video díky 🎈🎈🎈🥇
Ďakujem Vám za pochvalu
Pekne video...
Leo ma prekvapil
Ďakujem za pochvalu
Pěkné video, vidím že jste dal na mou radu pod minulým videem (doporučil jsem Leo po videem o vlacích v čr) a je to fakt nejlepší. Jen ještě v LE máte nad šatníkem ještě deku pro každou sedačku na přikrytí po obědě 😉😃
Ten Leo má naozaj zaujal a ano tie deky mám aj vo videu ukázané na chvíľu len pri tvorení komentárov som na tie deky zabudol priznám sa. Ale palec hore pre Leo express
Ještě doporučuji vyzkoušet ÖBB nebo ČD railjet :)
Určite otestujeme 👍🏻
No jasný Railjet je lepší a byl by na druhém místě podle mě co tady kdyby byly 5 míst jak by jsi to umístil teď i s Railjetem ČD a ÖBB Railjetem?
Krásne video, absolútne súhlasím 👍🏻♥️
Ďakujem za pochvalu 🤝🙂
Výborné video, děkujeme moc, předpokládám, že u nás v Česku to bude stejné, nicméně by mě zajímalo např. srovnání s železničními dopravci v Číně, ty jsi pro takové hodnocení nejpovolanejsi, si myslím...😉
ďakujem za pochvalu. Na krátke porovnanie s Čínou. Tak v Číne je len jeden štátny dopravca, ktorý má rýchlovlaky a štandardné vlaky ako u nás. Rýchlovlaky majú obdobné sedenie ako v Leoexpress že človek sedí za sebou. No rýchlosť jazdy je neporovnateľná a tie vlaky nemeškajú. A štandardné vlaky tak v tých som v číne necestoval
Jeste maly dodatek. V cinskem rychlovlaku jedete vzdy proti smeru jizdy. Maji totiz otaceci sedadla.
K tomu svinciku po lidech - v cinskem rychlovlaku uklizecka permanentne uklizi a to jsou Cinani jina prasata.
A co se tyka " obycejnych" vlaku, tak v Cine jsme jeli uz i na drevenych lavicich s husou a kazdy tam hulil o stosest.
@@rama68 Radovan práveže ja som v rychlovlakmi sedel v smere jazdy. Tie sedadla sú práve preto ovocné aby boli v smere jazdy
@ Jaroslave,presne tak. Ja to napsal opacne. Chybicka se vloudila. 😉
@@rama68 rozumiem 👍🏻🙂
Moc hezké video a Peca natočil podobné video
Ano viem. Peca tak isto komentoval moje video
Super video, len tak ďalej 🙃😉
Lukáš ďakujem za pochvalu 🤝👍
Super spracovane...
Ďakujem za pochvalu
Mínus za zavádzajúci náhľadový obrázok. Ináč pekné video. Ja som ešte s Leo Expresom necestoval, v Regiojete som nikdy nemal problém s klímou, asi si mal len smolu, dúfam. Na Sk som cestoval len tým spojom Žilina-Brno.
Rozumiem 🙂
Odporúčam odskúšať Leoexpress. Je to možné s tou klímou.
Zaujímavé porovnania takže najlepší Leo ...
Určite odporúčam Leo a ďakujem som rád že sa video páčilo
Ta 360 kamera je pecka!
Je to super vec a baví má to točiť s ňou videá. Dáva to iný pohľad 🙂
Vím že RegioJet se snaží na velkých nádražích rychle doplnit nejpoužívanější produkty (nějaké jídlo a hlavně nápoje). Když zastaví v Brně tak je většinou vidím jak k nim dojedou ty 2 nádražní vozíky a rychle to dveřmi naloží.
To som nevedel ak je to tak tak potom je to super
Jaro vynikajúce video. Myslím , to je reálne a objektívne zhodnotené.
Najmä ak máš scestované vlaky v číne asi vieš porovnať. Super.
Ďakujem za pozitívnu odozvu. Ja som veľký vlakový fanúšik. Jedine čo mne chyba je modernizácia železničných koridorov a zrýchľovanie na viacerych úsekoch
@ Tak sa skús vybrať vlakom do krajského mesta menom Nitra . Potom mi povieš zážitky :D
Ale nie sranda. Úprimne Ťa varujem pred cestou vlakom do NR. Je to prechod do 19 storočia:D
Akurát som minule zachytil stavu že je hanba že do Nitry nedokážu spraviť rýchlik alebo vlakové spojenie na úrovni. Len si neviem spomenúť kde som tu info počul respektíve čítal
@ vpohode. Ja len keby si chcel točiť video typu "návrat o dve storočia" alebo "najhoršie vlakové spojenie a stanica u nás " a podobné horory :D
Rob to ďalej ako robíš. Tvoja tvorba ma baví. Veľmi.
Že by som sa ja vybral do tej Nitry vlakom? 😉😁 Inak ďakujem za pochvalu som rád že moje videá stále dokážu zaujať. 🤝👍🙂
Takychto video reviews sluzieb na Slovensku trebalo viac, je mi jasne ze to so statnymi firmami vela neurobi ale ludia aspon budu vidiet ako na tom sme.
Posnažím sa do budúcna niečo ešte takéto naplánovať
s3rg11 tiež si myslím že takýchto videí by to chcelo viac
Ku komentáru mám viaceré pripomienky:
1. Nie vždy je vhodné mať kožené sedadlá - najmä pri dlhej ceste (nemusí to byť iba v lete) sa zadok poriadne zapotí!
2. Noviny IBA cez internet sú najmä pre starších NEVHODNÉ - malé písmená (pri veľkom nastavení je zlý prehľad o obsahu) a nie každý využíva počas cestovania mobil. Preto s tlačovou ponukou novín súhlasím)
3. V súlade s budúcnosťou železníc je dobré, aby bol monopolný štátny dopravca a popri ňom existovali súkromní dopravcovia tak, aby počet percent obsluhovaných tratí nebol viac ako 30%. Štát má povinnosť zabezečovať obslužnosť územia SR a mať súčasne okamžitý dosah na činnosti dopravcu, čo pri súkromnom dopravcovi nie je "online" možné.
4. Meškania vlakov z 98% spôsobuje správca infraštruktúry = ŽSR a tak odporúčam, v najbližšom videu prejsť jednotlivé trate a zdokumentovať to množstvo zavedených znížení rýchlostí z dôvodu stavu trate. Pomohol by si tým všetkým dopravcom a súčasne aj cestujúcim. Bez TLAKU na ŽSR sa veci nepohnú....
Ak sa uzavrie optimálna zmluva štátu so súkromníkom, tak to dokáže fungovať.
Perfektné video Jarino!Ani som nevedel že na SK máme také luxusné vlaky ako ten Leo expres!Musím vuskúšať!Na druhú stranu keď sa nad tým zamyslíš inak možno je relatívne dobre že tu máme ten drahý ŽSR zo starými vagónmi lebo konkurencia tým pádom musí byť lacnejšia a luxusnejšia kde vyhráva zákazník.Tá 360°kamera je perfekt ako tú tyčku vie elektronicky skryť.A tú kačičku s jasmínovou ryžou by som si tiež vybral mňam!LIKE SI BOSS!
Ďakujem za pochvalu. Ten Leo je fakt super. Priznám sa že má prekvapili ich služby. Tá 360 kamera je tak spravená že vlastne tu tyčku máš doslova v mŕtvom uhle že je nie je vlastne vidno. Páči sa mi s ňou točiť dáva to iný rozmer vo videách
Super video 👍
Ďakujem za pochvalu
Jaro šťastné a veselé Vianoce prajem
Díky za info. Těším se, že na Slovensko pojedu někdy vlakem. V srpnu jsem byla na Slovensku jako spolujezdec autem na otočku na jeden den v Tatrách a bylo to tentokrát bohužel za deštivého dne. Vlakem cestuji moc ráda, ale jela jsem jednou do Prahy s Leo express v business třídě a wc tam bylo jedno uzavřené z technických důvodů a druhé tak špinavé, že nechápu jak hned naproti dveřím wc mohli chystat lidem kávu :-)
Mnoho záleží od cestujúcich ako sa dokážu správať a mnohokrát sa ľudia dať chovajú strašne. Určite odporúčam ešte návštevu Slovenska 😊
@ Ano, přesně tak. Snad bude situace dobrá a na jaře určitě nějaký výlet podniknu :-) Ještě jednou díky za video a mějte se krásně.
@@janawaw8293 nápodobne všetko dobré prajem
super video :-) taketo porovnávačky :-)
Roman, ďakujem za pochvalu
Stejné jako u nás.Doufám že přijel na čas? To se u nás stává zřítka kdy :) Zajímavé srovnání díky za videjko :) Příjemné cestování :)
Všetci 3 dopravcovia mali v ten deň spoje bez meškania. Čo bolo super. 🙂
Pre Regiojet je vypínanie klímy a kúrenia "firemná stratégia", aby ušetril pár euro. Robil to vždy a pravdepodobne aj personál je naučený odpovedať, že sa jedná "len o dočasnú poruchu".
Zaujimavé
@ Hlavne je to hrubé porušenie hygienických noriem.
Parádní video, jsem se mohl přidat jako kameraman. Za úvod v Matejovcach palec nahoru, když jsem na Slovensku tak bydlím v tom paneláku co máš před obličejem po pravé ruce :) Jinak ten rozdíl v kvalitě mezi státní železnicí a soukromími dopravci je neskutečný, podobné video bys mohl natočit i v ČR na trati Praha - Pardubice :)
Je pravda že štátny dopravcovia fakt zaspali dobu pokial súkromný sektor ide dopredu ale to je v každom biznise že štátne podniky zaostávajú oproti súkromným. Inak je super s tými Matejovcami. Rad privítam kameramana pri nejakom videu 👍
Jinak skvělé video
Ďakujem
Ad Regiojet: Jeho hlavním problémem jsou nefungující klimatizace a WC, děje se to velmi často na mnoha spojích, mám s tím bohaté zkušenosti. A další je ten bordel jak ukazujete. Je to vedlejší efekt časté dostupnosti jídla a pití. Lidé nechávají bordel, také častěji vyhledávají WC a v kupé zdaleka není takový klid, protože stále lidé jedí, pijí, objednávají a stevardi přinášejí. Mění to pak i celkové aroma toho kupé
O klimatizáciach a problémoch v Regiojete som čital,že sa im to často deje. Je smutné,že ludia nedokážu udržiavať poriadok. S tou arómov v kupé je prevda, čím viac jedál tým viac aróm.
@ a Regiojety v ČR jezdí často jako nejzaplněnější. Další problém jsou povinné místenky do kupé. Asi první věc co přišla s Regiojetem. Stalo se mi několikrát, že jsem měl místenku do skupinky buď dětských florbalistů co jedou ze zápasu nebo Poláků co jedou na fotbal. Je to pak nepříjemné, nemáte si kam přesednout a jste tam s nimi zavření. Ale jako služby mají dobré to rozhodně. Jinak u LE je drobný problém, že většina těch Premium kupé stojí opravdu nehorázné peníze, jen mimo špičky je to snesitelnější. A bohužel ZSSK s nimi mám většinou špatné zkušenosti. Když jsme čekali v Telgartu, Rušeň se rozbil už v Mlýnkách a web to neuměl oznámit...Když jsme jeli do Sniny a dál na Ukrajinu, tak nám ujel v Žilině přípoj Šarišan, nikdo se s námi nebavil, museli jsme jet dalším, ale Šarišan se rozbil cestou, my ho předjeli a v Margecanech přestoupili do něj :D
@@Desperoro Ten tvoj záver ma už rozosmial, pekná komédia :D
Zdravím, keď znova bude čas na testovannie vlakov tak z tých lepších českých a slovenských tried odporúčam ešte triedy : ZSSK 1plus, ČD Lôžkový vozeň Deluxe.
Inak super videá a veľa šťastných precestovaných kilometrov prajem🙂✌️👍
Snažím se jezdit Regiojetem, vím kde budu sedět. U ČD je to loterie. Nikdy nevím jaký seženou vagon. LE byl taky fajn, ale od doby co mají dvojnásobné ceny ho nepoužívám.
Jinak zajímavé video.
Je pravda že u ČD sa často nedajú vybrať miesta na sedenie a je to hop alebo trop
MNO video hezké super porovnání dopravců . Jediné co je podle mě problém v Čechách i na Slovensku je to že obě železnice řídí lidé jejichž hlavní starost je né budovaní a údržba železnic , ale doslova vykrádání fondu financích k tomu určených . Dokud se nezbavíme vlád a managmentů co se o nás takto dobře starají a novinářů jež o tom nechtějí psát a policistů co to nevyšetřují a soudců co nesoudí a státních zástupců co to vše také kryjí tak budeme pořád mít stát z roku 1970 :)
Tomáši veru je to ťažká téma otázka je kedy a komu sa to podarí zmeniť🙁
super video len preco urazas dobytk ten za ludi nemoze niektore zvierata sa chovaju lepsie ako ludia 😉
Maroš je pravda že som to nemal prirovnávať k dobytku 👍🏻
Hoci si vážim pána Jančuru, jeho vlaky ma neoslovili a mám radšej ZSSK, ten reštauračný vozeň nemá konkurenciu. Tieto ich croissanty a bagetky si môžu strčiť.
Doporučujem urobiť video z cesty vlakom na trase Bratislava Zvolen ,B.Bystrica Margecany, Košice,to je úroveň z Bangladéš u.
Ivan určite keď mi na to vyjde čas tak určite otestujeme južnú trasu
@ pozor to neni Južná trasa :) juzna je od ZV cez Detvu , Lúčenec , Moldava , KE.
Ak myslite to, co ide cez dobsinsku ladovu, to si pamatam velmi dobre, akoze krasna sceneria ... ale vlak mohli radsej dat parny, jak ten komunisticky smradlavy hnusny :D
Môžeš niekedy vyskúšať aj pendolino na SK. :D
Vyskúšam aj pendolino 👍
Jaro , chlope ta toto jaký ši mal nápad 😁😁😁 .. super nápad takto porovnať vlaky , ako si správne poznamenal , .. škoda že skromný prepravcovia majú obmedzenie .... Som rád že si mi dal možnosť to vidieť , ďakujem 👍👍👍,dobrá práca 👏👏👏 ( myslím že som ti raz dal aj e mail. že keď prídeš do PP aby sme sa mohli stretnúť , snáď na budúce ) ...
Ďakujem za pochvalu teší má že aj takéto video zaujalo.👍 Do PP som došiel večer o 22:00 a odchádzal som na druhy deň o 6:00 poriadne som sa v meste ani nezdržal
Tú premium class v LeoExpresse musim niekedy vyskúšať, cestoval som ním len raz do Prahy ale v economy a bolo to niečo strašné, asi najmenší priestor na nohy vo vlaku vôbec, to už aj žlte autobusy maju lepšie sedenie, teda economy pre vyššich ludi v leoexprese vyslovene neodporučam, naspäť sme šli zasa žlym vlakom a tiež v economy, no tam to bolo už o inom.
Viem si predstaviť že to economy nebude priestranné. Ale určite treba vyskúšať ten premium class je to fakt zážitok z jazdy 👍
Ja som isiel tiez s LeoExpressom do Prahy ale vzdy Bussines class a bol som maximalne spokojny, miesta som mal dost, rozmyslal som ze vyskusam aj Premium ale potom som si povedal naco, nic mi v Bussines nechybalo :) RegioJet ani nechcem vyskusat lebo kazdy mi povedal co nim cestoval ze tam bol v lete hic
@@adobmx1 ja zase rozmýšľam že odskúšam aj business class keďže to je asi najbližšie k 1 triede našich ZSSK vlakov
@@adobmx1 pozeral som spätne a ten regiojet bol tarifa relax nie economy, takze asi preto tam bolo viac priestoru na nohy a ano bol tam hic. Takže ponaučenie do buducna na dlhšie trasy nikdy economy.
Leoexpres je ako električka s menším počtom sedadiel.
Konštrukcia vlaku je taká, že vždy dva vagóny majú spoločné podvozky.
Hádže to, trasie...
Sedadlá úzke, málo miesta pre nohy...
Na trase Praha - Žilina je Regiojet lacnejší...
Super video
Ďakujem za pochvalu
Podľa mojich skúseností je už stredná trieda v regiojete lepšia a samozrejme aj omnoho lacnejšia ako v zssk. ( zssk má pevnú cena za miestenku 14 eur preto má žltá konkurencia v tomto ohľade vždy lepšiu cenu ). Je tam wifi, teplý nápoj, priestor pre nohy je väčší.
Súhlas Milan 👍🙂
Ja som v roku 1990 pendloval medzi Parižom a Lyonom TGV. Rchlosť 300 km/h. Ja mam pocit, že to TGV v tej dobe bolo luxusnejšie ako teraz vlaky, ktore jazdia po Slovensku. Inač to TGV malo isť pred niekolkymi rokmi až do Bratislavy, ale nejak sa to zastavilo. Pariž by bol zase o niečo bližšie.
To by bola paráda mat TGV pod nosom v BA. Snáď niekedy v buducnu vyjde čas vycestovať do Francúzska to TGV otestovať
@ cau Jaro, ja som sa tešil, že tu trať predlžia do BA, ale ta kriza v roku 2009 to všetko zabrzdila. V sucastnosti je TGV vo Francuzku rozvetvena na všetky smery. Najnovšia trať je z Pariža do Bordoaux, tzv. atlanticka vetva, na špičkovej urovni, prirovnal by som ju Japonsku.
Marián to si zaznamenávam na môj ToDo list vlakov 👍🙂
LGV Paríž - Lyon má ako prvá LGV zlú geometriu kvôli čomu je na nej max.rýchlosť väčšinou 270, len sem-tam 300.
TGV jazdí aj do Mníchova, Frankfurtu/M a Zürichu.
Mne v nich bolo zle...nezistavavam nič iné, len spať. Pozerať nehrozí, čítať tak isto...
5:07 musíš mít zavřené dveře do kupé aby fungovala klimatizace
Oliver ty dvere som aj zatvoril ne nepomohlo to.
@ : Keď som ním (Premium) išiel ja, tak všetko šlapalo ako malo. Možno si vystihol nejakú poruchu. Mal si reklamovať u stewardky ...
Přemýšlel jsem co je ovocná bublina, a ono je to bublanina. Fakt to tam tak je, poslouchal jsem to několikrát
Petře ja som si to ani neuvedomil keď som to nahrával a potom zverejnil až včera v komentároch mi to jeden človek napísal. Je správne že to má byť ovocná bublanina a ja som povedal bublina 😁 Inak dobrý postreh👍
@ v pohodě, fakt jsem si říkal asi nějaká specialita
Pekne zhodnotené
Ďakujem za pochvalu
Dobréééé
Ďakujem
Moj Poprad❤️
Veru Poprad je pekne mesto 🙂
Dávám 7/10.
Ďakujem za spätnú odozvu 👍
Nóóó neviem prečo porovnávate najvyššie triedy vlakov. Myslím, že drvivá väčšina ľudí cestuje nižšími triedami. A tam napríklad nebol v mojom prípade Leo Expres až taký super. Na ceste z Prahy triedou Economy Plus sme na nápoj čakali 50 minút a nešla klíma. S klímou sú problémy aj v RJ a zažil som to v triedach Standard a aj Relax. Vodu sme ale dostali hneď potom ako sme nastúpili. Vlaky ŽSSK využívam len na krátke trate, tak neporovnávam.
No a o nevychovanosti ľudí netreba ani písať. Nahovárame si aký sme my kultúrny národ, tak k tomu máme veľmi ďaleko. A stalo sa mi keď som upozornil jednu dámu(aspoň sa tak tvárila) prečo nehodí obal z čohosi do koša, tak mi odpovedala však je demokracia.🙄🙄🙄
Aj také telefonovanie vo vlaku alebo autobuse je prejav nekultúrnosti. To nech sa na mňa nikto nehnevá, ale počúvať hodinu ako niekto rieši svoje pracovné, alebo osobné problémy.
Odpovedali ste na otázku prečo som to porovnal. Pretože nie každý tou najvyššou triedou cestuje a ľudí to môže zaujímať čo takéto cestovanie v tej najvyššej triede obnáša
Parádne video 👍👍👍 s čím si to natáčal ten pohľad z hora? 😀 nechápem do teraz ci to je selfie stick sklenená či čo
Ahoj ďakujem za pochvalu. Video som točil 360 kamerou. Značka insta 360 one r
Treba ešte opísať kvalitu koľajníc. Kde cítiš každý jeden spoj 😭
Najlepšie to cítiš keď cestuješ z Viedne do Bratislavy.
Dobre vlakové podvozky to vykompenzujú😁😁😁 čiastočne
Supeeeeeeeer
Vďaka Adrian za pozitívnu odozvu
Nuž, čo sa čistoty týka je to aj na prepravcovi. Ten má mať pohotovostnú čatu, ktorá prejde po čase celý vlak (neviem koľko vozňov má) a prečistí to a predezinfikuje. Samo, neviem, či tam boli smetné koše, bo tie som na tých záberoch nevidela, ale predpokladajme, že tam boli - kde? Príkladom čistoty a útulnosti v tejto sfére by nám v poho mohli byť japonské vlaky. V nich je čisto od tých cenovo najnižších a miestnych, resp. regionálnych, až po tie superrýchle a superdrahé!!! Tam je čisto od najposlednejšej dedinky až po veľkomestá!!! Nechápem, prečo sa to nedá dosiahnuť na územím malom Slovensku.
Je škoda, že u hodnocení není vidět, jak probíhalo bodování. Zajímalo by mě, proč vůz s neregulovatelnou klimatizací a poházenými odpadky vyhrál nad čistým vozem ŽSSK. U něho jste nevěděl, jak sedadlo polohovat, ale u ostatních dopravců jste věděl. Možná jste se měl zeptat průvodčího, nevím. Jinak video pěkné a díky za něj.
Martine odpadky sú vizitka ľudí nie prepravcu ako si môžte všimnúť vo videu aj v ZSSK vlakoch boli na vedľajších sedadlách pohodenej 2 prázdne fľaše čas 1:54.
Zaujímavé cestovanie. Odrádza ma však, že medzi bežnou populáciou sa vyskytuje aj nezanedbateľné percento svíň, ktoré robia bordel, aký ste práve zdokumentovali. Taktiež tej tichej zóne by som príliš neveril, pretože sebareflexia nieje vlastná každému a kvakotanie určitých jedincov by som určite znášal ťažko. Treba zdôrazniť, že problém je na strane bezohľadných ľudí, ktorí porušujú predpisy, stanovené dopravcom, nie na mojej, že ma iritujú nevychované prasce v ľudskej podobe. 😊
Je pravda že vždy je to o ľuďoch a ako sa správajú
Pěkné, ale pořád mi tam chybí jedna důležitá věc. Aby se tam dalo spát v leže. Kdysi jsem takovým vlakem jel, a dneska už sem nic takového dávno neviděl.
Bohužiaľ ani Jeden z týchto dopravcov nemá takúto možnosť sklopiť úplne do vodorovnej polohy t sedadlo
Skús nabudúce linku Košice- Zvolen to budeš prekvapený 2 trieda žiadna wifi žiadne miesto na nabíjanie nefunguje klíma potrhané sedačky 😐
Uf tak to je žalostné
Jaro ZSSK uz ma aj nove vozne prvej triedy ktore jazdia zatial iba na vlaku RR 701 Vápeč (konkretne je to vozen Ampz)
Ahoj Filip dozvedel som sa o tom koncom Augusta. Keď bude možné vycestovať na Slovensko chcem ich otestovať
Matejovce ✌️👌
Áno správne mám tam rodinu 🙂👍
dobrý deň , napadlo ma že by ste mohli odtestovať vlak ZSSK na daktorich rýchlikoch na trase Bratislava Košice 1plus triedu
Platba kartou funguje aj v IC. Bol som prekvapeny ;)
Super. Za posledne roky sa to zlepšilo
Preferujem skutocnu tlac, cize v LEO by som to bral ako plus. Nehovoriac o tom, ze ak niekto necita sme, tak si podla toho co hovoris v IC ani nic neprecita.
Je pravda že mnoho ľudí preferuje fyzické noviny a čím je viac typov novín na vyber tým je pravdepodobnosť vyššia že človek si niečo prečíta
Pěkné video, jen by mě zajímalo, co je špatného na tištěných novinách.🤔
Zdravím Petře ďakujem za pochvalu. Na novinách v tlačenej forme nie je nič. Je to môj subjektívny pohľad. Mne vyhovuje elektronická forma 🙂
@ Rozumím. Jinak souhlasím s Vaším hodnocením, Prémiová třída u Leoše je opravdu někde jinde. U státních drah je trochu škoda to, že neumí prodat v čem jsou nejlepší - jídelní vozy a kuchyni v nich, ta mi přijde výrazně lepší než u oněch dvou soukromých.
Hej Jarek) Zrozumiałem Ciebie w 90% Powiem, że w PL jest podobnie jak w SK, narodowy operator PKP🚂🚃🚃 nie chce konkurencji 🚅. Trochę wpuścili LeoJet na południu PL. Szkoda, że nie na wszystkie trasy w PL 🙄 Potrzebujemy dywersyfikacji usług wtedy ceny ⬇️ a standard ⬆️
Ahoj Zbyszek, je super že si rozumel. slovensky a polsky jazyk je podobný. Mate rovnake problemy ako u nas. Planujem ist aj do Poľska otestovať Pendolino a ine vlaky 🚄
Když začal jezdit RegioJet a LeoExpress, nedal jsem na ně dopustit, ale dneska preferuji ČD. Jezdíme pravidelně trasu Český Těšín - Pardubice a když vezmu v úvahu, že jezdíme dva, je pro mě moc důležitá cena. Vlakem ČD se svezeme 2. třídou za 604 Kč (s kartou IN25), RegioJetem 628 Kč a Leo Expressem za šílených 1098 Kč a to je nejlevnější varianta třídy economy. Někdo by mohl namítat, že rozdíl mezi ČD a RJ je malý, jenže sbírám věrnostní body a díky nim jezdím cca 5x ročně v neděli trasu Kolín - Těšín úplně zdarma, nebo za 70 Kč, když potřebuji místenku do pendolina. Dost mě udivuje, že Slovenský národní dopravce nenabízí lepší ceny a nechá se tak válcovat konkurencí.
Martin rozumiem tvoj postoju a je zaujimave ze mate možnosť zbierať vernostné body
Ahoj, je to subjektivny nazor. Ja nejedavam vo vlaku vobec a nemam to rad ani u ostatnych. Je tam dost zapach. na cudziu wifi sa nerad pripajam a ani ju moc nevyuzivam, na nutne veci mi staci mobilna siet.
Mne najviac vadi meskanie, klima, z ktorej som stale chory a preplnene vlaky. Ak by som cestoval 10 hodin, donesiem si svoju vodu a svoje nezapachajuce jedlo. Detska vyziva - masova a ovocna tolko nesmrdi ako opekana cibila a ohriaty gulas. Alkohol tiez smrdi. Potom su ulepene ruky a potrebujem poriadny prud vody a vstavat zo sedacky, pri kotrej mam tasky a odchadzat do umyvarky.
Jasne všetko odprezentované v mojom videu je môj subjektívny názor. A samozrejme každý má na to iný pohľad. To chápem
K tomu neporiadku doplnim len tolko "ved kulturu naroda, spoznas podla zachoda" vlakovy personal to tam nenechal.
@@adinoadino459 výstižne napísané
Zkus na příště ještě pendolino - neříkám že bude lepší ( rozhodně toho za cenu lístku nedostaneš tolik jako v Leo expressu ) , ale za vyzkoušení stojí
Určite plánujem aj pendolino 👍
@ U Pendolina se doporučuji zaměřit i na kvalitu jízdy. Pendolíno je od začátku stavěné jako rychlovlak, soupravy Leo Expresu jsou (co se týče podvozku) takové zrychlené tramvaje. Jednou jsem jel do Ostravy Pendolinem a zpátky s Leošem (Leo Expres) a ten rozdíl v kvalitě jízdy byl značný.
@@jindrichcapek9836 je pravda že v Leo bolo silnejšie cítiť tie prechody a výhybky keď človek stojí a ide napríklad na toaletu. Uvidíme vyskúšam pendolino 👍
Pendolino má aktívny naklápací systém, čo Vlaky LE a RJ nemajú, tak ich porovnávanie je dosť neobjektívne.
Jak píše kolega doporučil bych rakouský či ČD Rail jet, v Bussiness třídě, skutečné pohodlí a jídelní servis na místo, pro tesknění po rychlovlaku zkusit CD pendolino - za mě nic moc :)
Jiří toto bolo o dopravcoch na Slovensku. Áno mohlo tam byť aj pendolino no čas ktorý som mal vyhradený na natočenie tohto videa nedokázal pokryť čas pendolina na tejto trase
Railjet určite otestujeme tiež 😉
U ZSSK odporúčam vyskúšať aj triedu 1 plus ako ich najvyššiu triedu.
Marek o 1 plus som nevedel až v komentároch mi to napísali ľudia určite niekdy v buducnu to otestujeme
LE ma, uz jako kazdy dopravce, pohyblivou cenu listku, jezdim pravidelne praha-olomouc a ve spicce (patek a nedele odpoledne/vecer) se cena premium tridy pohybuje okolo 55€ (cena na tento patek odpoledne) coz je opravdu dost.
Tomáši o tej pohyblivej cene som nevedel. No nie je to nič prekvapujúce je to podobne ako u leteckých spoločnosti že v peak dni tá cena je vyššia
@ Presne tak, dava to smysl. Nicmene jsem nasel par sobotnich terminu (dopoledne/poledne) pro Premium tridu v LE za cca 20 eur (praha-olomouc), tak to co nejdriv vyzkousim, protoze to vypada fakt dobre :)
Ahoj Jaro.Velmi sa mi páči Tvoj nový koncept videa,máš to dobre urobené aj tá "finta z selfi tyčou.Mimo zápis koľko ti asi trvá spracovanie jedného videa?
Ahoj Robo, ďakujem za pochvalu že tento typ videá dokázal zaujať. Napríklad toto video mi trvalo spracovať 10 hodín keďže toto je iný koncept ako nejaký Vlog. Keď točím vlog tak vyber záberov a zostrihanie mi trvá zhruba 3 hodiny
@ Ďakujem za odpoveď a držím palce nech sledovanosť ide hore,a ja budem naďalej púšťať celú reklamu.👍
@@robobears Róbert ďakujem veľmi pekne za podporu
cestovať vlakom je jedna vec , no dostať sa k vlaku ako vozíčkár , či matka s kočíkom , dôchodca s pohybovoú indispozíciou , tak v tomto sú železnice Sk ešte vždy sto rokou za opicami , stači sa len pozriet do Rakúska či Nemecka kde každý peron má extra výťah. Takže tato recenzia je premna ešte veľmi privčasná aj ked vecná .
Leo v Česku cesta z Ostravy do Prahy za 1600. Evidentně je něco špatně. Proč tak rejžujou nás a na Slovensku podobný tiket jen za 12.50, tedy cca 320,oo CZK?
Ten LEO ma prekvapil.Najnižšia cena a najvyšší komfort.Neviem ako platia zamestnancov,lebo sa mi to zdá,že to majú len tak na hrane,ale našu železničnú spoločnosť by som vedel ozdraviť hneď prvým krokom.Prišiel by som by som s baranidlom a vyrazil by som komplet manažment,pretože vo väčšej miere sú to darmožráči a to mám info aj s iných zdrojov.
Netuším ako to ma Leo so ziskami. A ťažko sa mi odhaduje vyťaženosť ich vlakov. Čo sa týka ZSSK ono to tak často býva, že štátny podnik je dobré teplé miesto pre mnohých ľudí a nejaký pokrok je nie veľmi bádateľný
@ údajne je štát zlý vlastník,ale ja to popieram a tvrdím,že štát môže byť iba vlastník a to ako funguje štátny podnik,je zrkadlový obraz reálnych schopností vlády.
V tom je kus veľkej pravdy 👍
Tak u mňa jednoznačne prehral Regiojet a nie ZSSK. Dôvody- 1.nemám rád kupé, 2.neregulovateľná horúčava vo vlaku, to je katastrofa a kupé to ešte viac zvýrazní. 3.BORDEL - myslím si, že bordel je najmä o železničnej spoločnosti a nie iba o ľuďoch. Ľudia sú totiž rovnakí v Regiojete, aj v ZSSK, pričom v ZSSK ten bordel nie je. To znamená, že Regiojet tie vozne veľmi neupratuje. Takže ja radšej pôjdem za 17eur v ZSSK, než za 13eur v špinavom Regiojete. Žiadny pomarančový koláčik, alebo vyťahovacia opierka hlavy, pre mňa nie sú bohvieako dostatočné benefity.....
Je pravda, že je to moje subjektívne hodnotenie. A samozrejme každý ma svoj pohľad na túto tému plne tomu rozumiem
Hej hej, veď z mojej strany to ani nebola kritika, len som asi na posudzovanie zvolil iné kritériá. Vec názoru. Ty všeobecne ZSSK veľmi v láske nemáš, ako som postupne zistil. 😂
@@martinfratric5304 5 rokov jázd na rýchlovlakoch v Číne ma rozmaznalo natoľko, že som asi až moc kritický na ZSSK :))
@ Á pán je gurmán. Tak to samozrejme chápem. Len otázka.............v tých rýchlovlakoch v Číne sa vozí aj Čínska chudoba a obyčajní robotníci? Lebo v ZSSK áno. Možno v tom sa skrýva tajomstvo toho rozdielu.
M.F.: Keby boli všetky vlaky ZSSK čisté (aspoň zvnútra), nebolo by zle ...
Ahoj moc heske video sem prekvapen z LEO ja sem jel pendolinem CD 1 třidou olomouc žilina a spokojeny
Ahoj Martine určite otestujeme aj pendolino 👍
Ano, sedadlá sú väčšinou polohovatelné v každej prvej triede ZSSK, ZSSK však má aj jednu celkom vzácnu 1. Triedu 1PLUS kde sú kožené sedadlá aj väčší luxus 🙂
Až taký zázrak to nie je: klasické kupé 1. triedy, ale len so 4 sedadlami. Na Premium RJ a LE to má ďaleko ...
Ešte treba dodať kde a v akom čase jazdia súkromné spoločnosti a kto ich financuje. Isto by to nebol taký luxus, na malých, koncových tratiach. Je iné zobrať si len najlukrativnejsie spoje na super tratiach aj s dotáciou a všetku ostatnú obsluhu krajiny a stratové trate nechať na druhom. Len tak pre objektivitu.......
Cieľom bolo ukazať najlepšie 1.triedy. Nebolo cieľom riešiť male trate a koncové trate keďže na lokalkach ani prva trieda nejazdí a zároveň išlo o môj subjektívny pohľad.
Jaro ty zase natacis...anebo si jutube vzpomel a hodil me tve staré video ?
Hodně zdaru
Ahoj Jirko to TH-cam ti pripomína moje stare videa 🙂
Zapoměl jsi na České Dráhy- Pendolino
Pendolino som porovnal v inom videu s názvom Pendolino vs. Railjet
A čo Pendolino od ČD? Na tej trati takisto jazdi. Ked cestujem na východ tak vždy Pendolinom a som najviac spokojny. Najpriatelniejsia cena, komfort kde nepoznáš náklon vozu, výborný JLV servis s jedlom a capovanym pivom (Plzeň) a doba jazdy z Prahy do Košic za 7 hodin. Jasne takisto sa nejake chyby najdu ale škoda, že si neukázal aj ich 🤔😃
Pendolino sa mi nezmestilo do časového harmonogramu ktorý som mal vymedzený na natočenie tohto videá. Dám na to samostatne video
Super budem sa tešit 😉
V 1. triede OK, ale v 2. je pre trochu vyššieho človeka problém s kolenami. Pri "pevnom" stolíku je to lepšie.
A ten vlak, který je v náhledu videa, kde na Slovensku jezdí? Rád bych se s ním svezl.
Petře zatial jazdi u susedov v Japonsku😁
@ Jo jo vím. V našich končinách by asi neměl uplatnění. Viděl jsem vnitřek a nemá chybu 🥰
Súhlas
Šiki-šima nie je vysokorýchlostný vlak, ale skôr moderná superluxusná verzia Orient-expresu v Japonsku. Jazdí relatívne pomaly.
Poznámka: u leoexpresu dávají deku, nebo alespoň když jsem jel já na trase Poprad - PRAHA
áno Jakub je tam k tomu aj deka len som to nespomenul. No je to vidieť v jednom zábere tie deky
Stejná sedadla, co má RegioJet v Business třídě, mají České Dráhy v 1. třídě na některých tratích
O tom som nevedel. Určite to v buducnu otestujeme aj v ČR prvú triedu
@ stačí hledat vůz Amz
Dobrý deň plánujete vyskúšať aj triedu 1+ ktorú ponúka ZSSK?
Priznám sa o triede 1+ čítam prvý krát. Na akých spojoch to ZSSK ponuka ?
@Jazdía na spojoch
R 602
R 604
R 609
R 611
@@myffussk ďakujem za info 👍
@ : Až taký zázrak to nie je: klasické kupé 1. triedy, ale len so 4 sedadlami. Na Premium RJ a LE to má ďaleko ...
ahoj,s manzelom sme sli prvykrat z KE do Prahy v tejto najvyssej triede a kvalite.Jednym slovom pecka(personal,sluzby,ponuka jedal,kopa priestoru na nohy,atd) odvtedy uz necestujeme inym vlakom a ani inou triedou :) cez leoexpres si este zbieras leo kredity a je to vyhodne ;)
super video ⬆️ este mensie info leoexpres ma aj autobusovu dopravu a mini auta tusim,jedina nevyhoda je ze vlak nejazdi do vsetkych miest v SR a CR
Ivka súhlasím Leo na mna spravil tak isto dojem a určite ich služby budem využívať častejšie. Ešte asi odskušam aj ich autobusovú dopravu 👍🙂
Ja len takú malú poznámku, prečo elektronické noviny? Véď už sme v tej pretechnizovanej dobe takí pohodlní, že už aj noviny by sme chceli čítať elektronický. Ja som zas a to som mlada aj za niečo papierové človek celý čas pozerá do mobilu, kazí si oči, už ani nevníma okolie tak aspoň noviny si prelistujtem, prečítam a kus sa odpútam od mobilu 😀. Ale ako nič v zlom ja len píšem ja nekritizujem v pohode všetko ja len také mi napadlo, že nemusí byť všetko na mobile 😀 môj názor...
Je pravda, že aj papierové noviny maju čo do seba ☺️
tie papierove noviny maju stale nieco do seba :D... uznajme si menej sa unavia oci z papiera ako z displeju telefonu
Daniel určite áno v tom súhlasím.
👌👌👍👍🙋♂️🙋♂️
Bezplatná Wi-Fi je bezplatná jen v případě, že se na vlak připojíš ve stanici a nikam nejedeš 🤔🤣