Не осилил все комментарии - может кто уже написал ... Там где предусмотрен слив конденсата, нужно убрать запорный кран и вместо него добавить резервуар-накопитель (можно не большой), а уже в нижней части этого резервуара сделать слив (тот же запорный кран). Иначе получается, что конденсат скапливается прямо в магистралях и воздух подается прямо с ним.
Внесу свои 5 копеек..)))) 1. Баллоны сначала промыть. Обязательно!!! Рецептов - море. Как минимум - моющее средство с водой. Иначе "само" оно будет "выветриваться" еще много лет. 2. Пусть чуток дороже бы вышло, но на каждый баллон - по вентилю на "горло". С такой схемой Вы "отсекаете" один или несколько баллонов в случае необходимости: ремонт, замена и проч.... без "опустошения" всей "системы". Это - минимум...
Заполнял теплой водой, ждал полчаса и затем сливал. Так пару раз. Затем вновь заполнял водой не доливая пару см в вентиле, и горловину поджигал. Запаха нет.
Баллоны закреплены в верном направлении, но нужно взять компрессор помощнее, тогда через минут пятнадцать его работы, можно будет отправить мастерскую со всем ее содержимым прямиком к родстеру Илона Маска на гелиоцентрическую орбиту.
@@yochanan5257 Маск сам признавался, что для опытного полёта обычно используют бетонные блоки имитирующие массу полезной нагрузки, но он не хотел так банально, потому и отправил старую машину то-ли жены, то-ли тёщи.
Меркаптан относится к тиолам, в состав молекулы входит SH группа, которая молекуле придаёт свойства кислоты. В общем надо смешать воду, соду обычную и жидкое мыло. Побултыхать и дать отстояться. Это в теории...
закачать в баллоны озонированный воздух, озон очень активный окислитель он окислит меркаптан и противный запах исчезнет, видел проточные озонаторы на базе пластиковой трубки проволоки и двух слоёв стекловаты и метал сетки через которую прокачивают воздух под давлением
Кстати, сколько лет прошло - до сих пор не понимаю, нафиг они нужны =) Мне всегда интереснее комментарии. Иногда очень дельные вещи советуют. Собственно - ради них и показываю свои проекты.
О, а у меня знакомый, похожий ресивер (правда из 4 баллонов всего ) полипропиленовыми трубами сварил. Мол нафиг металл для воздуха, трубы/фиттинги пластиковые копейки стоят и варить качественно их куда проще.
Если супруга ругается на меркаптан, то для его дезактивации есть хорошее французское средство CHANEL № 5. Именно № 5, ибо. другие меркаптан не дезактивируют. ;D
Если видео перестанут появляться - все поймут причину и взгрустнут несколько раз: 1 - нет видео 2 - нет автора 3 - Нет видео как не стало автора... P.S. Надеюсь, что всё будет хорошо!
@@Skiffovsky это скорее мой личный загон. Дольше 2-3 лет без переделок у меня никакая система не жила. Поэтому везде оставляю себе запас в виде легко разборных узлов, если моча в голову ударит, всегда без лишних сложностей можно будет конфигурацию поменять.
клёво! молодцом! =) собственно пара вопросов: - а почему собственно трубы из "железия" а не полипропилен сварной? просто потому, что трубы были, или есть какой то сакральный смысл? - а почему вентили отпиливались, а не ввинчивался переходник "пропан->1/2"?
Полипропелена у меня нет. А куски труб 1/2 и металлопластика у меня есть, оставшиеся от ремонта. Оставалось только докупить тройники-уголки-фитинги. Стоят они копейки. А вот переходник с пропана на 1/2 я даже не знаю где и покупать. А так - срезаем вентиль, рассверливаем и нарезаем резьбу - оно бесплатно. Остаётся только добавить бочонок 1/2 за 11 руб штука.
Я далек от сварки, резки, гаражей и DIY Полночь.Ютуб мне выносит этот ролик. Включаю, смотрю... Теперь сижу и переживаю за обожженную руку и не будет ли травить система в дальнейшем?
да хоть сколько делай ресиверов если компрессор говно то не что не поможет.. ресивер основное назначение сглаживание импульсов.... у меня ресивер литров 30 всего.. а воздуха за глаза не знаю куда девать сбрасывает... при работе любого инструмента
Вы ж вообще не поняли, ради чего я это сделал, да? ))) Вот рассказываешь, показываешь, а всем всё равно пох... Это запас воздуха. Один раз накачал - пару недель пользуешься, про компрессор вообще не вспоминая. Ну или раз накачал и потом пескоструишь что надо. Или плазмой работаешь. Причём тут вообще компрессор?
Коменты не читал. Может уже советовали. Классно избавиться от запаха поможет марганцовка. Правда делать это нужно было до сборки. Вообще суть в том, чтобы окислить меркаптан. Можно попробовать кислородом (но не уверен).
Вонять будет мерзко и долго.Делал себе печку из баллона,открутили вентиль.залили водой под горлышко,день стоял,слили немного воды,поднес зажигалку-горит!потихоньку сливали и выжигали,только после этого запах ушел.
Скифософский ну тогда ждём видос на сколько хватает такого объема! Может и себе сделаю как нибудь ( когда финансы закончат исполнять романсы)) по идее можно даже набор пневмоинструмента заиметь!
Монументальная конструкция. С такой штукой можно запасать воздух, когда введут на него налог. Одорант тут даже плюсом будет: можно сказать сборщику податей, что там газ.
Почему Вы на полипропилене не сделали? Быстро и удобно. Баллоны повесить и по готовому спаять. Фитинги всякие разные копейки стоят. До 16 очков вроде терпит. Единственное - не так брутально, как у Вас.
Это вы меня с какими-то блогерами путаете =) Я не делаю игрушечные проекты для абстрактных целей и красивого видео. Я делаю работающие и нужные мне вещи. И многим из них не обязательно быть красивыми. ЗЫ. А ваще - у нас тут какбЭ пандемия и в строй магаз просто так не попасть.
Делал ресивер для вакуумно-формовочного станка, баллон тоже был "бородатый", 70-х годов. Где-то за 100 циклов запаха стало сильно меньше. Но полностью, к сожалению, так пока и не вышел.
с начало подумал делает газгольдер. почему баллоны кверху ногами ?. потом увидел отпиливание кранов. ВООБЩе одни вопросы. Нарезание резьбы вопросы не пропали. продувание и пронюхивание содержимого поставило вроде все на свои места.. это для воздуха. тогда минусы...... не разборная конструкция. то есть неремонтопригодная..... шкаф с полками с отверстиями и полипропилен с американками было бы удобней. разочарую публику не "взлетит" давление можно тридцать качать. не бахнет.
@@Skiffovsky Понятно. Нужно искать информацию, чем эта гадость растворяется, чтобы прополоскать этим баллоны. Думаю это может быть бензин, уайт-спирит и т.п. Планирую применить в качестве ресивера свой же баллон от ГБО, проработавший на автомобиле 10 лет. Он еще живой, не выбрасывать же.
Ага, в детстве так кусок палица рубанул и оно фигак и осталось на куске кожи болтатьсч. Ну я фурацилином промыл и клеем и приклеил. ...но все равно оно потом засохло и отвалилось...
@@Skiffovsky потому что он не так работает))) это скорее не клей, а жидкий пластырь, он не склеит плоть, а просто закрывает от внешних воздействий. Но нужно чтоб рана была идеально продезинцифирована, иначе загниет как нефиг делать
@@Skiffovsky У нас ценник на фитинги примерно такой-же как и на металлические, а трубы дешевле металлических и работать с пластиком удобней потому и удивился.
Трубы то я изначально планировал металлопластиком тянуть. Они остались от ремонта после старых хозяев. Ну и небольшой запас фитингов тоже остался. Поэтому мелкие соединения сталь - ибо дешево, а магистрали уже металлопластик, ибо под забором валялся =)
Может лет через пять выветриться! Я делал гидрообъемный разделитель в систему отопления из двух баллонов, слил остатки этой вонючки у гаража осенью в октябре, дак эта зараза до сих пор воняет, несмотря на то что это на улице, зима прошла, воды уже утекло много, и более того эта фигня воняла даже зимой через снег!
Хорошая штука получилось у самого из 5газовых баллонов ресивер, ему уже 4года и все равно падла воняет газом. Тоже за неделю где то на пару очей падает я грешу на обратный клапан. Так же и быстросьемы травят я перед ними ставлю краны. Не люблю металлопластиковые трубы со временем на стыках начинает травить сейчас всю магистраль перепоял из пп трубы. А почему бы не выкрутить родные краны? Чуть нагрел и все выкручиваются. Там как раз резьба 3/4 плюс конусная возможность утечек минимум
Заливал водой, оставлял на несколько дней, сливал промывал пару раз-запах исчез почти. Правда баллоны лежали до этого с открытым вентилем на солнце очень долго
@@Skiffovsky Ну либо как вариант в таком положении заполнить водой с моющим средством или хлоркой, на ночь подержать. Вот не знаю получится ли залить в таком положении)
@@N111-z5c а зачем???? Разделяем по веткам, верхнюю и нижнюю. Обязательно чемто подстраховать, ибо 5 баллонов в ветке по 4 0или 50 л полностью с водой это хороший вес. Далее вакумируем баллоны, например вакумником используемым при монтаже кондишенов бытовых. Отвакумированые баллоны всосут воду на 90-99% сами, а если ещё давануть с магистрали пару атмосфер то вообще без проблем. Меркаптан нужно окислить как то, тут марганцовку предлагали, или соду. Думаю и то и то пойдёт, и немного поющего для пены. Слить воду тож просто, давим в баллоны хоть пару атм, и открываем на сброс. Воду выжмет в лёгкую. После продуть от воды несколько раз и осушить начисто Темзе вакуумным насосом от малейших остатков влаги. Вакум вытянет все!
работаю сварщиком. очень хороше знаю как сильно и сколько долго воняют краги (рукавицы) после того как при переноске баллона случайно откроется вентиль.
@@Skiffovsky лет 15 назад, делал отопление в доме. В качестве расширительного бачка использовал проп. баллон. Выкрутил вентиль, заполнил водой, поболтал и вылил под забор. На следующий день, смотрю, газовики возле забора шастают. А там как раз труба ПЭНД (полиэтилен низкого давления) проложена. Ну, обошлось. Ребята нормальные оказались.
@@Skiffovsky Как химик химику и для предотвращения развода - доложу личный опыт физухи по обеззапахиванию=демеркаптанизации 1 шт баллона vfd.psw2.ru/Foto/F/_IMG_8770.jpg расход бабок ~1 тыр на реагенты, расход времени ~ пара часов на баллон (физуха лимитирует). После выжигания мокрого остатка из баллона (там что-то плескалось) на болоте краном вниз примерно так psw2.ru/Foto/2012/F/_IMG_2569.jpg - кран выкрутил с подогревом верхушки баллона горелкой (там герметик типа масляной краски его без нагрева хрен выкрутить) - залил в баллон ~1.5-2 литра бенза, тщательно поболтал 5 минут по стенкам (физуха ещё та), слил бенз в ПЭТ бутылку, так 3 раза (бенз каждый раз свежий), бенз выходил чорный, но постепенно светлел. Затем для вымывания бенза залил 1.5-2 литра смеси спирта+ацетона 1:1, поболтал, вылил в ПЭТ бутыль, так 2 раза (смесь каждый раз новая). Затем для вымывания остатков спирта+ацетона залил в баллон 10 литров горячей воды, поболтал, вылил в каналью, так 2 раза. Потом полностью наполнил баллон горячей водой, дал остыть, слил в каналью. Окислителями азоткой/Хлоркой/гипохлоритом/марганцовкой/перекисью мыть не стал (чтоб не провоцировать ржу). Запах меркаптана из горла баллона ощутить не могу, едва чуйствуется запах похожий на бенз, но на пределе разборчивости лично моего носа. Если мыть батарею баллонов - то можно организовать цикличное использование реагентов (каждая порция сливается в следующий баллон, кроме быть могет первых 2 порций бенза). Перед сварными работами баллон в любом случае наполняется углекислотой/аргоном для самоуспокоения. Такой расход времени и бабок - однозначно экономит нервы на разводе брака. И второй момент - соединение баллонов для остывания воздуха/отстоя конденсата - надо 2 трубки в каждый баллон - вход и выход, + краник в днище для слива конденсата. И лично мне совершенно НЕ интересны традиционные ленивые возражения "и так работает". По факту - сэкономлено пара тыр и пара раб дней, а результатом окружающие (ибо у оператора - привыкание к меркаптану, перестаёт ощущать запах) будут наслаждаться ВЕСЬМА долго (не менее года). Баланс ?
Прикольное второе фото ))) Смотрю, вы тоже умеете развлекаться ))) По конденсату потом есть планы в сливную трубу добавить некую емкость типа из нержи. Она даже есть =) это глушитель запора что мне при покупке мотора в довесок отдали. Но... Т.с. "будет проблема - буду решать" пока что как охладитель работает 100л ресивер самого компрессора и получается так что весь конденсат в нем так и остается.
@@MrFutu8 А что кроме лени мешает повторить опыт самостоятельно ? Мы бухали на природе, баллон был для газовой тепловой пушки заправлен полностью, потом основная толпа разъехалась - а газ не домой же везти - остаток сожгли и сделали парафот. Из улучшений - баллон сильно нагрелся от излучения пламени, давление возрастало в процессе выгорания газа. Первоначально факел был существенно меньше, потом стал увеличиваться. Нагрев баллона я заметил только после его выгорания. Факел горел минут 15 примерно, на фото он кажется меньше чем был в натуре из-за перспективы (ширик). Рядом лицу очень жарко стоять. Если повторять - тепловой экран между баллоном и факелом желателен.
Получилось по богатому. Вонять будет долго. Вода бы немного улучшила ситуацию но не сильно. Лет 8 назад делал обвязку полипропиленом, морки гораздо меньше и пока все держит. Но то такое, может кому-то пригодится.
Думал, но оказалось дороже. Стальные фитинги дороже всего. А магистрали собирал с остатков старых труб, оставшихся после ремонта. Вот баллоны по 400 руб были самым дорогим.
@@Skiffovsky Ну бюджет 4 тыра на 10 баллонов - с лихвой оправдывает экономию ~2 тыра + ~2 раб дня на промывку баллонов, и экономию ХЗ скока тыр на организацию пиптиков вход+выход+слив в каждом баллоне, и организацию 2-3 шт плоских подъёмных с помощником батарей по 3-4 баллона в каждой. ХЗ, согласен, один раз живём - и результат хобби должен приносить радость потом, долго.
Просто был опыт промывки баллона водой. Дюже геморройное дело, а потом с него ещё и текло. Правда тот шёл под резку плазмой ибо делался мангал, но... Пока огнём его не прожгли - запах так и оставался. А тут решил что просто и фиг с ним - пусть воняет. Ибо воздух больше для плазмы нужен, а там весь запах в факеле сгорит.
а всего то надо было залить каждый баллон одной и той же водой на 15-20 минут с небольшим количеством соды, чтоб все меркаптаны вытеснить и нейтрализовать, и продувать опасно, лучше бы перевернул, чтоб минимизировать образование ВКПВ-НКПВ внутри баллона, повезло что живой, и зачем высверливал? они же просто закручены клиновой (газовой) резьбой?
@@Skiffovsky базару нет, меркоптан может убить клапан на плазморезе. С водой его внатуре остается в баллоне меньше. Говорили, что можно водой со стиральным порошком. Если не поможет, то хоть запах перебьет.
Водой надо было... А теперь даже и не знаю, - использовать в качестве сжатого воздуха то, что было в баллоне с пропаном? А ну как ебанёт? Чё там по стенкам размазано было, какой газоконденсат? В восьми баллонах то? Не, нуивонахуй!!!
@@Skiffovsky Меркаптан хорошо растворим в бензе. А бенз хорошо растворим в смеси спирт+ацетон. А спирт+ацетон хорошо растворимы в воде. Ну это если чисто теоретически подойти к вопросу.
У меня была ситуёвина- Слил я как-то конденсат...в деревне,при штиле...соседи были пизданутые... завоняло..."относительно" приятный запах газа меня не беспокоил,но у соседей я теперь враг самый первый...😵🤣🤣🤣 Дайте еще пару штук для слива😆чтоб их окончательно доканать🙄🤣🤣🤣
@@iga00001 Ну... тут я сказать не могу. Но читал что меркоптан. Но фиг знает. Главное что воняет оно ппц. Но что самое забавное - за время проекта я почти перестал его чувствовать )))
@@Skiffovsky этилмеркаптан вообще то, я так то раз в три года по газу учусь и экзамены сдаю, главнама энергетика я ))) Правда помню все это ровно до сдачи экзамена. Нафиг не нужно...
@@Skiffovsky это понятно, но для самолёта нужна впп , а вертожир взлетит и сядёт на любом пятачке, а летает как автожир что очень заманчиво для современных условий коронобесии (кто знает как оно дальше пойдёт и много предвестников что пойдёт по не очень хорошему варианту и тут вертожир может очень пригодится , тем более у вас всё есть для его изготовления, то есть как бы совместить хобби для души и реальную высокую востребованность!
Вангую, что травит на этих говнофитингах. А ещё очень сильно упадёт производительность этой системы из-за того, что отверстие в этих фитингах очень маленькое.
8-10мм. А в куче пневмошлангов шлангов вообще 6 =) Да и я уже нашёл где травит... Одно соединение повредил одно соединение когда кантовал сборку. Ну и +один фитинг у тройника. НО! Блин, как же теперь круто - просто включил на пол часа компрессор, вернулся, и всё - почти 2 часа активно работал плазмой и давления ещё оставалось с запасом!
Чугун бывает разный. Белый - да, фиг что дельное получится. Серый можно, но без вибронагрузок. Но тут еще и герметичность требовалась. А вот это уже стало проблемой.
@@Skiffovsky Пропан баллоны если верить их лейбе имеют рабочее (на 50 лет гарантии рабочее) 16 атм, испытательное 25 атм. Реальное разрывное за 1 час давление ржавого списанного по срокам баллона предполагаю что около 50 атм. Они были расчитаны на возможность падения из кузова на асфальт с высоты пара метров с газом внутри без разрыва баллона - а там динамический гидроудар при падении огогогого какой. Так что - компрессором такой ресивер порвать сложновато, только АК-150 компрессор его смогёт уделать. Но тут же не такой ?
Я предполагаю что нужно было их набрать водой на время оставить и потом выжигать,как то так ,то вонять они будут очень долго,но это мои предположения а там время покажет.
@@kirill__kirill пневмоинструмент, сдувалка, плазма. И все это без постоянного зудения компрессора. Просто раз в пару недель накачал и спокойно пользуешься
@@Skiffovsky Ну, зудение не обязательно будет занудным, если компрессор не 3К а 1К оборотов у головы - она скорее чавкает чем гудит. Ну и на улицу компрессор желательно - и шума меньше и охлаждение лучше, лишь бы не украли. В этом плюс СО7Б - он тяжёлый и цвет мета в нём мало. Пару дней назад на авито увидел парочку 4АМ132S6 двиглов по 5 тыр, один купил, едет - быть могет прямой привод СО7Б замучу он него. А то ремни проскальзывают и натягивать их гемор. А с таким 70 кг мотором и прямым приводом компрессор становится достаточно трудно транспортабельным для бомжей ночью.
Столько лишней работы! Выкручиваются вентиля очень даже неплохо,нарезать резьбы после этого не надо,переходник с 3/4 на 1/2 решит вопрос .На нижнем опороном кольце баллона или как там его называют ,ну на чем стоит баллон есть отверстия на 10 . Берете обычный уголок подлиннеее,просверливаете в нем два отверстия,по размеру тех,что на баллоне, крепите этот уголок к дну баллона болтами на 10 . Получается приличный рычаг (чем длиньше уголок ,тем легче будет держать баллон от прокручивания) . И спокойно газовым ключем с трубой откручиваете вентиль. Все отлично выкручивается и ничего греть не надо. Эх....пацанва, наверняка и от армии откосили....поэтому мозг и не работает...
Такой забавный комментарий =) и переходники на 3/4 где-то раздают. И возиться выворачивать надо и потом все равно надо бочонок ставить. И герметизировать уже 2 соединения вместо одного? Т.е. предложение как потратить побольше денег на фитинги и не забыть при этом просношаться выкручивая 50и летнюю резьбу. Ммм. В армии, говорите, этому учат? ))))
@@Skiffovsky Забавные Вы,выкладывая такие видео. Я бы дал вам в руки не ножевку по металлу,а напильник весь убитый ,и им бы заставил спиливать кран,раз мозг не работает,на втором баллоне глядишь и думать начали бы головой... А насчет Потратить денег на фитинги,это точно подмечено.... "умно" главное... Для справки чугунный переход с 3/4 на 1/2 ,на какие кстати у Вас все собрано стоит "бешенных денег!!! Аж целых 40 рублей!!!!! Это конечно затратнее чем спиливать ручной ножевкой краны,затем нарезать резьбы (метчик кстати тоже денег стоит! ) Но Вы не ищете легких путей. Узнаю жертв ЕГЭ.. Вас прям издалека видно!!! Вы даже не знаете,что количествм воздуха в рессивире Вы ничего не добьетесь, Если производительность компрессора меньше или равна потреблению оборудования,то хоть 1000 ресиверов поставь,проблему этим не решить....Все решает производительность компрессора!!! Но Вам это трудно понять,понимаю....от армии откосили,образовние Вам не надо.... Печально все это.... Зато выворачиваться научились и вместо того,чтобы послушать и опыта набраться выворачиваетесь как уж на сковородке....
@@ОлегБорисов-х6й Всего 40 руб. Итого 400 =) Мелочи, конечно, но пусть лучше дальше в кошельке полежат. За спиливание не переживайте - это дело пары минут =) Латунь очень хорошо пилится. И резьба в ней тоже очень хорошо режется. За метчик - он у меня есть. И он у меня остался. А вот чугунки надо покупать и они останутся в баллонах. И главное зачем - если по сути уже всё есть. Разве что героически искать себе лишнюю работу за свои же деньги. Про компрессор - вы ж вообще не поняли, ради чего этот проект, да? ))) Компрессором я его накачиваю раз в 2-3 недели. И остальное время я просто пользуюсь уже готовым воздухом. Без всего этого тарахтения над ухом. От продувки, до турбинки и плазмы. Да даже мелочи пескоструются теперь без проблем. Просто воткнул быстросъём и вот сразу тебе вагон воздуха. И да - конечно же я тупой и ничего не понимаю. И вокруг все дебилы и жертвы егэ =) Один вы умный =)
@@Skiffovsky Вы бы хоть русскому языку поучились и писали бы без орфографических ошибок!!! Ну да ладно,Вас не переубедить! Переубедит Вас жизнь,через много лет,когда Ваш сын будет учиться на таких вот дебильных роликах из интернета как руки протыкать и изолентой их заматывать,а вы будите смотреть и смеяться, давай сынок протыкай еще...
@@ОлегБорисов-х6й Вы не пробиваемы =) И вас даже не смущает что резьба в баллоне мало того что левая, так еще и конусная. Но нет, вы упорно клоните свою линию. Ну признайте что лоханулись, это не так сложно, все могут ошибаться.
Надо было водой хорошо помыть балоны, а так очень долго будит вонять у меня уже лет 5 один балон из трёх так и не выветрился и компресор специально не выключал почти сутки хрен там запах все равно есть(((
@@Skiffovsky Я просто парочку баллонов прикупил и ещё парочка была - быть могет этой зимой сделаю (помою как следует) заготовки для четырёхбалонника. Больше и носить тяжело в случае чего и вешать места особо не придумал куда. А 4 баллона вертикально и последовательно место уже приглядел. Помои с помывки первого баллона - отстоялись за год - прозрачные, вся муть чёрная на дне, быть могет их для первого круга помывки использую. Тему с марганцовкой тоже опробую - ибо финально мыл тёплой водой, ничто не мешает бахнуть и марганцовки крепкий раствор в воду. Физуха с этой помывкой ещё та, но зимой вполне надо офисному планктону кулаки размять.
@@Skiffovsky да, там конусная и не 1/2 и не правая. А про 40 лет: проблема наличия рычага. Лучше сделать на заводской резьбе,если баллон расходник. Если магистраль расходник, то да, баллон пилить, сверлить и варить. Кому что
@@Хоббивод Резьба там правая в горле баллона 69 года у лично меня - только что проверил. 25.4/27.7 наружный диаметр конуса вентиля. Рычаг могёт сломать кран - лично я грел газовой горелкой вентиль и всё открутилось обычным газовым ключом без помошника. И таки да - заодно понюхал опять - меркаптан чую только от вентиля (его не мыл). Из горла баллона - слабый сложный запах напоминающий бенз и масло (смазал снаружи отработкой баллон)
Похвально твое желание поставить крест на самолете и заняться подводной лодкой - ибо столько ресиверов нужно только там. Но я бы вместо железных труб взял бы кислородные шланги - так и проще и надежнее - а металлопластик - то это вообще гавно - ищи травление именно там.
Кто сказал про крест на самолёте? ))) А во металлопластику - да, имено на нём и травит, потому что все остальные соединения все проверены на утечки. Значит что-то из магистралей с ним. Ничо - щяс как раз пойду поищу.
Расходная труба снизу поэтому в ресивере собираться не будет, но влагоотделитель установить все же стоит. Тем более что самый простой делается из куска трубы с перегородками и неплохо работает.
Не осилил все комментарии - может кто уже написал ... Там где предусмотрен слив конденсата, нужно убрать запорный кран и вместо него добавить резервуар-накопитель (можно не большой), а уже в нижней части этого резервуара сделать слив (тот же запорный кран). Иначе получается, что конденсат скапливается прямо в магистралях и воздух подается прямо с ним.
Да пусть выгоняет , на улице уже тепло . А до зимы вывоняешся😁
Внесу свои 5 копеек..))))
1. Баллоны сначала промыть. Обязательно!!! Рецептов - море. Как минимум - моющее средство с водой. Иначе "само" оно будет "выветриваться" еще много лет.
2. Пусть чуток дороже бы вышло, но на каждый баллон - по вентилю на "горло". С такой схемой Вы "отсекаете" один или несколько баллонов в случае необходимости: ремонт, замена и проч.... без "опустошения" всей "системы". Это - минимум...
Нужно было промывать , а уж потом продувать. Проверено. Сам так делал.
Чем промьІвать ?
@@AktuvnaFazaGenozudySlovjan водой! обычной водой, заливаешь и оставляешь на пару суток... потом сливаешь
@@user-ow3rh3lh7v ещё добавить чистящего средства для посуды
Заполнял теплой водой, ждал полчаса и затем сливал. Так пару раз. Затем вновь заполнял водой не доливая пару см в вентиле, и горловину поджигал. Запаха нет.
Баллоны закреплены в верном направлении, но нужно взять компрессор помощнее, тогда через минут пятнадцать его работы, можно будет отправить мастерскую со всем ее содержимым прямиком к родстеру Илона Маска на гелиоцентрическую орбиту.
Вместо чего-то полезного запустили в космос машину (
@@yochanan5257 никто не хотел без страховки рисковать грузом, так как вероятность успешного пуска была 50/50
@@yochanan5257
Маск сам признавался, что для опытного полёта обычно используют бетонные блоки имитирующие массу полезной нагрузки, но он не хотел так банально, потому и отправил старую машину то-ли жены, то-ли тёщи.
Читал, что раствор марганцовки нейтрализует запах меркаптана, но сейчас уже поздно метаться, теперь только ждать и страдать, пока само не пройдет.
Про переходники на кран баллона под шланг не слышал ?
А зачем он тут нужен?
наконецто что то достойное что может качественно взорваться, ну или хотя бы разорватся....
Забавно как люди недооценивают силовую электронику и считают что все это игрушки =)
Наша профессия называется "западло"!
А! Не! Я ж - не на работе!
;)
Автор, у твоего диайвая есть другое название - ОДАБ.
Баллоны, кстати, имеют рабочее давление до 16 кг а аттестуются при 24. Я же использую только 10.
@@Skiffovsky А соединения этих баллонов тоже аттестуются?
))) Ну вот срывал я накачивающий шланг под давлением - и чо? Ну да, громко свистит, сильно дует, и?
Опасен именно разрыв баллона.
Береги руку Сеня
Посмотрел видео, и понял, что буду ресиверы соединять пластиковой трубой. В таком исполнении компактно и со сливом конденсата получилось.
4:20 Вот поэтому сварщики варят в спилкоых крагах с утеплителем. Даже взявшись за раскалённую деталь рука останется целой....
а как же краги когда варишь ? техника безопасности
Меркаптан относится к тиолам, в состав молекулы входит SH группа, которая молекуле придаёт свойства кислоты. В общем надо смешать воду, соду обычную и жидкое мыло. Побултыхать и дать отстояться. Это в теории...
Ну у меня и каустическая есть =)
закачать в баллоны озонированный воздух, озон очень активный окислитель он окислит меркаптан и противный запах исчезнет, видел проточные озонаторы на базе пластиковой трубки проволоки и двух слоёв стекловаты и метал сетки через которую прокачивают воздух под давлением
А вот это реально интересная мысль! Спасибо!
заодно он окислит твои легкие и станешь ты инвалидом в лучшем случае,,,,,,
А зачем этим потом дышать?
@@иваниванов-м1м8у в атмосфере озона после гроз прилично, особенно в горах, почему люди не мрут как мухи?
@@Skiffovsky ну может не получиться этим не дышать, и тогда аувфидерзейн лёгкие.
Глядя на то что тут тварится, можно точно сказать - ПОЛЕТИТ!
Но сначала хорошенько бумкнет)))
Синяя изолента - универсальное средство.
Руку замотал СИНЕЙ ИЗОЛЕНТОЙ!!! Точно заживёт!!!!
Ага, и скотчем сверху 👍😄
Вы прикалываетесь, а я ж так иногда и делаю =)
@@Skiffovsky мы тебя поддерживаем, братан. Ты лайки не клянчишь, молоток.
@@Skiffovsky и я то же
Кстати, сколько лет прошло - до сих пор не понимаю, нафиг они нужны =) Мне всегда интереснее комментарии. Иногда очень дельные вещи советуют. Собственно - ради них и показываю свои проекты.
Интересно озонатором прогнать поможет ?
О, а у меня знакомый, похожий ресивер (правда из 4 баллонов всего ) полипропиленовыми трубами сварил. Мол нафиг металл для воздуха, трубы/фиттинги пластиковые копейки стоят и варить качественно их куда проще.
Если супруга ругается на меркаптан, то для его дезактивации есть хорошее французское средство CHANEL № 5. Именно № 5, ибо. другие меркаптан не дезактивируют. ;D
Забавно что тещи часто дарят дорогой парфюм и эта шанель как-то дезиком у нее в ткалете служила )))
Если видео перестанут появляться - все поймут причину и взгрустнут несколько раз:
1 - нет видео
2 - нет автора
3 - Нет видео как не стало автора...
P.S. Надеюсь, что всё будет хорошо!
Сколько качает компрессор можно выставить на пресостате.
У меня полгода баллон ресивером работает, за это время стало вонять меньше)))), так что ждите))). Какая у вас петличка?(в которой батарейки сели)
Сарамоник... То ли включенная осталась. То ли фиг зает...
На каждый баллон кран и американка! Иначе это сварной неразборный кусок металлолома.
А зачем его разбирать? Вот я его как собрал... Сколько там лет назад? ...Так в общем-то и не трогаю. Только воду раз в пол года сливаю
@@Skiffovsky это скорее мой личный загон. Дольше 2-3 лет без переделок у меня никакая система не жила. Поэтому везде оставляю себе запас в виде легко разборных узлов, если моча в голову ударит, всегда без лишних сложностей можно будет конфигурацию поменять.
Береги себя! Удачи.
клёво! молодцом! =)
собственно пара вопросов:
- а почему собственно трубы из "железия" а не полипропилен сварной?
просто потому, что трубы были, или есть какой то сакральный смысл?
- а почему вентили отпиливались, а не ввинчивался переходник "пропан->1/2"?
Полипропелена у меня нет. А куски труб 1/2 и металлопластика у меня есть, оставшиеся от ремонта. Оставалось только докупить тройники-уголки-фитинги. Стоят они копейки. А вот переходник с пропана на 1/2 я даже не знаю где и покупать. А так - срезаем вентиль, рассверливаем и нарезаем резьбу - оно бесплатно. Остаётся только добавить бочонок 1/2 за 11 руб штука.
Компрессор можно накрутить чтоб больше качал, реле давление настраивается
Ресурс компреса уменьшится
Я далек от сварки, резки, гаражей и DIY
Полночь.Ютуб мне выносит этот ролик.
Включаю, смотрю...
Теперь сижу и переживаю за обожженную руку и не будет ли травить система в дальнейшем?
значит ютюб про вас знает больше чем вы...
Как можно с вами связаться? У меня есть предложение от которого вы не сможете отказаться.
Skiff_ml@mail.ru
По такой же причине свариваю только в крагах или спилковых перчатках. Одного раза палец прижарить хватило))
да хоть сколько делай ресиверов если компрессор говно то не что не поможет.. ресивер основное назначение сглаживание импульсов.... у меня ресивер литров 30 всего.. а воздуха за глаза не знаю куда девать сбрасывает... при работе любого инструмента
Вы ж вообще не поняли, ради чего я это сделал, да? ))) Вот рассказываешь, показываешь, а всем всё равно пох...
Это запас воздуха. Один раз накачал - пару недель пользуешься, про компрессор вообще не вспоминая. Ну или раз накачал и потом пескоструишь что надо. Или плазмой работаешь. Причём тут вообще компрессор?
Коменты не читал. Может уже советовали. Классно избавиться от запаха поможет марганцовка. Правда делать это нужно было до сборки. Вообще суть в том, чтобы окислить меркаптан. Можно попробовать кислородом (но не уверен).
Александр приветствую 🤝, какой мощности компрессор
Дык 2.2Квт. 280 литров в минуту, 100 литров ресивер
@@Skiffovsky спасибо 🤝
Супер пневмосистема получилась. Большой запас воздуха. Чем Вы резьбы уплотняли?
ФУМ-лентой, судя по видео.
Подскажите пожалуйста какой компрессор и на сколько литров у вас. Чтобы накочать это счастье.
Да обычный БУшный Fubag100 литровый.
За позитив и идею лайк
5 лет ресивер из таких балонов, воняет до сих пор ни так конечно как в начале но всеж
Вонять будет мерзко и долго.Делал себе печку из баллона,открутили вентиль.залили водой под горлышко,день стоял,слили немного воды,поднес зажигалку-горит!потихоньку сливали и выжигали,только после этого запах ушел.
А я этот воздух через плазму гонять буду )))
Скифософский обратного хлопка не будет? Так, теоретизирую (умничаю)😁
Пока не проверял ))) но ваще, они продуты полностью раз 50, да и яже варил.
Скифософский ну тогда ждём видос на сколько хватает такого объема! Может и себе сделаю как нибудь ( когда финансы закончат исполнять романсы)) по идее можно даже набор пневмоинструмента заиметь!
Пневмоинструменту, кстати за глаза и 100л ресивера компрессора. А вот гонять компрессор одновременно с плазмой - это надо трехфазную сеть иметь.
в угол поставить трайник с выходом наверх к баллону,а в него завернуть уголок 90 градусов,в продолжение.
Монументальная конструкция. С такой штукой можно запасать воздух, когда введут на него налог. Одорант тут даже плюсом будет: можно сказать сборщику податей, что там газ.
нгедолго осталось до тех славных времён...
Отлично!
П.с.ушёл искать баллоны!
Почему Вы на полипропилене не сделали? Быстро и удобно. Баллоны повесить и по готовому спаять. Фитинги всякие разные копейки стоят. До 16 очков вроде терпит. Единственное - не так брутально, как у Вас.
А у меня для него ничего нет. Ни паяльника ни навыков. Со сталью я как-то больше привык работать. А металлопластик под ногами валялся.
Этил меркоптан обладает галюциногенными свойствами. Аккуратно.
А с чего ты решил что надо, аккуратно?!)))
Да, розовый слоник. Хорошо, розовый слоник =)
@@andy_bo Skiff_ml@mail.ru
Главное, чтоб не "Зеленый слоник"
Писал на этот адрес, недавно. Повторил письмо)
А как же покрасить и показать конечный результат? Мы ждем
Это вы меня с какими-то блогерами путаете =) Я не делаю игрушечные проекты для абстрактных целей и красивого видео. Я делаю работающие и нужные мне вещи. И многим из них не обязательно быть красивыми.
ЗЫ. А ваще - у нас тут какбЭ пандемия и в строй магаз просто так не попасть.
@@Skiffovsky 😁 и так сойдёт. Главное функционал👍
почему не использовал полипропилен трубы? их проще монтировать
Ну... у меня их нет. А металлопластик есть. А сталюга-чугунина стоит копейки и я могу её варить как захочу
@@Skiffovsky ну примерно так и подумал) просто полипропилен монтировать проще, а сталюгу надо ещё уметь герметично варить , чего я не умею
Еще самолета нет, но ты полетал ништяк ))
Откуда знаешь?
Так ты сам сейчас о своем полете рассказывал. Я про твой полет со стола с боевым ранением ) Рисуй звездочку
манометр правильно долго и точно работает в пределах 2/3 шкалы.....т.е правильнее поставить на 16кгс...
Запас должен быть
Делал ресивер для вакуумно-формовочного станка, баллон тоже был "бородатый", 70-х годов. Где-то за 100 циклов запаха стало сильно меньше. Но полностью, к сожалению, так пока и не вышел.
Это нормально. Это коммунизм - каждому по потребностям.
Закачай туда чуть жидкости нейтрализующей запах, потом через слив конденсата выйдет. Только надо понять какую лучше жидкость использовать.
с начало подумал делает газгольдер. почему баллоны кверху ногами ?. потом увидел отпиливание кранов. ВООБЩе одни вопросы. Нарезание резьбы вопросы не пропали. продувание и пронюхивание содержимого поставило вроде все на свои места.. это для воздуха. тогда минусы...... не разборная конструкция. то есть неремонтопригодная..... шкаф с полками с отверстиями и полипропилен с американками было бы удобней.
разочарую публику не "взлетит" давление можно тридцать качать. не бахнет.
Сколько времени в итоге вонь уходила?
До сих пор уходит ))) но уже так... слегонца )
@@Skiffovsky
Понятно. Нужно искать информацию, чем эта гадость растворяется, чтобы прополоскать этим баллоны. Думаю это может быть бензин, уайт-спирит и т.п.
Планирую применить в качестве ресивера свой же баллон от ГБО, проработавший на автомобиле 10 лет. Он еще живой, не выбрасывать же.
А манометры должны быть ... с Bluetooth :-)
Медецинский клей раза в два ускоряет затягивание ран,да и удобней без бинтов.Из личного опыта
Ага, в детстве так кусок палица рубанул и оно фигак и осталось на куске кожи болтатьсч. Ну я фурацилином промыл и клеем и приклеил. ...но все равно оно потом засохло и отвалилось...
@@Skiffovsky потому что он не так работает))) это скорее не клей, а жидкий пластырь, он не склеит плоть, а просто закрывает от внешних воздействий. Но нужно чтоб рана была идеально продезинцифирована, иначе загниет как нефиг делать
@@Skiffovsky Так на тюбике инструкция же есть.БФ 2 зовут.У меня он вместо бинта лежит,тоже юывает по глупости кровопускание.Ну хозяин барин
@@pavelektrik3797 не БФ -2 а бф-6)
@@Skiffovsky а надо было синей изолентой🤭
А почему не полипропилен?
Под забором не валялся. А стальные фитинги дешевле всего.да и привык я с металлом работать.
@@Skiffovsky У нас ценник на фитинги примерно такой-же как и на металлические, а трубы дешевле металлических и работать с пластиком удобней потому и удивился.
Трубы то я изначально планировал металлопластиком тянуть. Они остались от ремонта после старых хозяев. Ну и небольшой запас фитингов тоже остался. Поэтому мелкие соединения сталь - ибо дешево, а магистрали уже металлопластик, ибо под забором валялся =)
Может лет через пять выветриться! Я делал гидрообъемный разделитель в систему отопления из двух баллонов, слил остатки этой вонючки у гаража осенью в октябре, дак эта зараза до сих пор воняет, несмотря на то что это на улице, зима прошла, воды уже утекло много, и более того эта фигня воняла даже зимой через снег!
Травит, не беда, круто вышло, я тоже себе такой хотел сделать
Хорошая штука получилось у самого из 5газовых баллонов ресивер, ему уже 4года и все равно падла воняет газом. Тоже за неделю где то на пару очей падает я грешу на обратный клапан. Так же и быстросьемы травят я перед ними ставлю краны. Не люблю металлопластиковые трубы со временем на стыках начинает травить сейчас всю магистраль перепоял из пп трубы. А почему бы не выкрутить родные краны? Чуть нагрел и все выкручиваются. Там как раз резьба 3/4 плюс конусная возможность утечек минимум
Заливал водой, оставлял на несколько дней, сливал промывал пару раз-запах исчез почти. Правда баллоны лежали до этого с открытым вентилем на солнце очень долго
Мб их можно прокипятить водой от запаха?
Уже сложновато )))
можно
но об этом нужно позаботится заранее ....
@@Skiffovsky Ну либо как вариант в таком положении заполнить водой с моющим средством или хлоркой, на ночь подержать. Вот не знаю получится ли залить в таком положении)
@@Alex_SRX Если в днище каждого сделать пробки, то получится.
@@N111-z5c а зачем???? Разделяем по веткам, верхнюю и нижнюю. Обязательно чемто подстраховать, ибо 5 баллонов в ветке по 4 0или 50 л полностью с водой это хороший вес.
Далее вакумируем баллоны, например вакумником используемым при монтаже кондишенов бытовых.
Отвакумированые баллоны всосут воду на 90-99% сами, а если ещё давануть с магистрали пару атмосфер то вообще без проблем.
Меркаптан нужно окислить как то, тут марганцовку предлагали, или соду. Думаю и то и то пойдёт, и немного поющего для пены.
Слить воду тож просто, давим в баллоны хоть пару атм, и открываем на сброс. Воду выжмет в лёгкую.
После продуть от воды несколько раз и осушить начисто Темзе вакуумным насосом от малейших остатков влаги. Вакум вытянет все!
работаю сварщиком. очень хороше знаю как сильно и сколько долго воняют краги (рукавицы) после того как при переноске баллона случайно откроется вентиль.
А там оно все на стенках осевшее еще и когда баллоны переворачивал - аж текло ))) жжжжесть, в общем =)
@@Skiffovsky лет 15 назад, делал отопление в доме. В качестве расширительного бачка использовал проп. баллон.
Выкрутил вентиль, заполнил водой, поболтал и вылил под забор. На следующий день, смотрю, газовики возле забора шастают. А там как раз труба ПЭНД (полиэтилен низкого давления) проложена.
Ну, обошлось. Ребята нормальные оказались.
@@ВладимирСтоляров-о7е Нуу... ))) Нет, у меня никто не приехал. Но вонищща стояла... Реально боялся )))
Чтоб не воняло надо было в баллоны распылять раствор щёлочи или марганцовки до заполнения. Как ты не догадался то?
обычно водой наполняют и выдерживают сутки
И потом всё равно воняет. Пробовал.
@@Skiffovsky Как химик химику и для предотвращения развода - доложу личный опыт физухи по обеззапахиванию=демеркаптанизации 1 шт баллона vfd.psw2.ru/Foto/F/_IMG_8770.jpg расход бабок ~1 тыр на реагенты, расход времени ~ пара часов на баллон (физуха лимитирует). После выжигания мокрого остатка из баллона (там что-то плескалось) на болоте краном вниз примерно так psw2.ru/Foto/2012/F/_IMG_2569.jpg - кран выкрутил с подогревом верхушки баллона горелкой (там герметик типа масляной краски его без нагрева хрен выкрутить) - залил в баллон ~1.5-2 литра бенза, тщательно поболтал 5 минут по стенкам (физуха ещё та), слил бенз в ПЭТ бутылку, так 3 раза (бенз каждый раз свежий), бенз выходил чорный, но постепенно светлел. Затем для вымывания бенза залил 1.5-2 литра смеси спирта+ацетона 1:1, поболтал, вылил в ПЭТ бутыль, так 2 раза (смесь каждый раз новая). Затем для вымывания остатков спирта+ацетона залил в баллон 10 литров горячей воды, поболтал, вылил в каналью, так 2 раза. Потом полностью наполнил баллон горячей водой, дал остыть, слил в каналью. Окислителями азоткой/Хлоркой/гипохлоритом/марганцовкой/перекисью мыть не стал (чтоб не провоцировать ржу). Запах меркаптана из горла баллона ощутить не могу, едва чуйствуется запах похожий на бенз, но на пределе разборчивости лично моего носа. Если мыть батарею баллонов - то можно организовать цикличное использование реагентов (каждая порция сливается в следующий баллон, кроме быть могет первых 2 порций бенза).
Перед сварными работами баллон в любом случае наполняется углекислотой/аргоном для самоуспокоения.
Такой расход времени и бабок - однозначно экономит нервы на разводе брака.
И второй момент - соединение баллонов для остывания воздуха/отстоя конденсата - надо 2 трубки в каждый баллон - вход и выход, + краник в днище для слива конденсата. И лично мне совершенно НЕ интересны традиционные ленивые возражения "и так работает". По факту - сэкономлено пара тыр и пара раб дней, а результатом окружающие (ибо у оператора - привыкание к меркаптану, перестаёт ощущать запах) будут наслаждаться ВЕСЬМА долго (не менее года). Баланс ?
Прикольное второе фото ))) Смотрю, вы тоже умеете развлекаться )))
По конденсату потом есть планы в сливную трубу добавить некую емкость типа из нержи. Она даже есть =) это глушитель запора что мне при покупке мотора в довесок отдали. Но... Т.с. "будет проблема - буду решать" пока что как охладитель работает 100л ресивер самого компрессора и получается так что весь конденсат в нем так и остается.
@@pswru процесс на втором фото надо было заснять.
@@MrFutu8 А что кроме лени мешает повторить опыт самостоятельно ?
Мы бухали на природе, баллон был для газовой тепловой пушки заправлен полностью, потом основная толпа разъехалась - а газ не домой же везти - остаток сожгли и сделали парафот. Из улучшений - баллон сильно нагрелся от излучения пламени, давление возрастало в процессе выгорания газа. Первоначально факел был существенно меньше, потом стал увеличиваться. Нагрев баллона я заметил только после его выгорания. Факел горел минут 15 примерно, на фото он кажется меньше чем был в натуре из-за перспективы (ширик). Рядом лицу очень жарко стоять.
Если повторять - тепловой экран между баллоном и факелом желателен.
Получилось по богатому. Вонять будет долго. Вода бы немного улучшила ситуацию но не сильно. Лет 8 назад делал обвязку полипропиленом, морки гораздо меньше и пока все держит. Но то такое, может кому-то пригодится.
Думал, но оказалось дороже. Стальные фитинги дороже всего. А магистрали собирал с остатков старых труб, оставшихся после ремонта. Вот баллоны по 400 руб были самым дорогим.
@@Skiffovsky Ну бюджет 4 тыра на 10 баллонов - с лихвой оправдывает экономию ~2 тыра + ~2 раб дня на промывку баллонов, и экономию ХЗ скока тыр на организацию пиптиков вход+выход+слив в каждом баллоне, и организацию 2-3 шт плоских подъёмных с помощником батарей по 3-4 баллона в каждой.
ХЗ, согласен, один раз живём - и результат хобби должен приносить радость потом, долго.
Просто был опыт промывки баллона водой. Дюже геморройное дело, а потом с него ещё и текло. Правда тот шёл под резку плазмой ибо делался мангал, но... Пока огнём его не прожгли - запах так и оставался. А тут решил что просто и фиг с ним - пусть воняет. Ибо воздух больше для плазмы нужен, а там весь запах в факеле сгорит.
а что это, для тех кто в танке?
Это приличный запас сжатого, но вонючего воздуха
а всего то надо было залить каждый баллон одной и той же водой на 15-20 минут с небольшим количеством соды, чтоб все меркаптаны вытеснить и нейтрализовать, и продувать опасно, лучше бы перевернул, чтоб минимизировать образование ВКПВ-НКПВ внутри баллона, повезло что живой, и зачем высверливал? они же просто закручены клиновой (газовой) резьбой?
Чем опасно продувать?
Выкручивать эту резьбу смысла нет. Мне изначально нужна была резьба 1/2.
А как с конденсатом
Показал же слив. Хотя... На практике там всегда сухо - все в ресивере компрессора оседает
У меня знакомый верстак сделал ножки были газовые баллоны.
Классная гирлянда, а не проще пару кислородный баллонов и танковый компрессор?)
Кислородные баллоны денег стоят однако... А танковый компрессор я и в жизни то не видел.
годы будет вонять
Походу да ))))
@@Skiffovsky у меня за две недели выветрился, пока машину красил, но он был один и количество воздуха много пропустил
У меня такой баллон со скрученным вентилем уже 12 год стоит воняет
Надо было водой заливать?
От запаха оно не помогает. Проверено. А возни больше. Но и с продувкой намучился... Даже не знаю, что проще )))
@@Skiffovsky базару нет, меркоптан может убить клапан на плазморезе. С водой его внатуре остается в баллоне меньше. Говорили, что можно водой со стиральным порошком. Если не поможет, то хоть запах перебьет.
Водой надо было... А теперь даже и не знаю, - использовать в качестве сжатого воздуха то, что было в баллоне с пропаном? А ну как ебанёт? Чё там по стенкам размазано было, какой газоконденсат? В восьми баллонах то? Не, нуивонахуй!!!
десяти ;)
@@Skiffovsky Меркаптан хорошо растворим в бензе. А бенз хорошо растворим в смеси спирт+ацетон. А спирт+ацетон хорошо растворимы в воде. Ну это если чисто теоретически подойти к вопросу.
У меня была ситуёвина-
Слил я как-то конденсат...в деревне,при штиле...соседи были пизданутые... завоняло..."относительно" приятный запах газа меня не беспокоил,но у соседей я теперь враг самый первый...😵🤣🤣🤣
Дайте еще пару штук для слива😆чтоб их окончательно доканать🙄🤣🤣🤣
А ты злой )))
@@Skiffovsky нее😆добрый
откуда меркаптан в пропане? одорируют вроде ж только природный газ.
Да и этот вроде тоже.
Бытовые все одорируют, чтобы утечку унюхать.
@@Skiffovsky чот пахнут по разному, пропан и природный метан.
@@iga00001 Ну... тут я сказать не могу. Но читал что меркоптан. Но фиг знает. Главное что воняет оно ппц.
Но что самое забавное - за время проекта я почти перестал его чувствовать )))
@@Skiffovsky этилмеркаптан вообще то, я так то раз в три года по газу учусь и экзамены сдаю, главнама энергетика я ))) Правда помню все это ровно до сдачи экзамена. Нафиг не нужно...
видимо будет чпу-плазморезка к ней как раз и нужен ресивер на 500литров
;)
@@Skiffovsky видел ресивер на 20 литровых пластиковых баклажках для воды держат 10атм , даже обычная 2л баклажка от кока-колы держит 10атм легко.
@@Skiffovsky что вы скажете насчёт вертожира? (вместо самолёта)
это такой автожир с вертикальным взлётом и посадкой
@@doc1664 Не особо. На самом деле у меня есть вторая цель. Но к ней я ещё не совсем готов. Сначала надо закончить самолёт.
@@Skiffovsky это понятно, но для самолёта нужна впп , а вертожир взлетит и сядёт на любом пятачке, а летает как автожир что очень заманчиво для современных условий коронобесии
(кто знает как оно дальше пойдёт и много предвестников что пойдёт по не очень хорошему варианту и тут вертожир может очень пригодится ,
тем более у вас всё есть для его изготовления, то есть как бы совместить хобби для души и реальную высокую востребованность!
Полгода назад прикоснулся грудью к месту сварки, месяц заживало. Теперь варю только в робе)
Вангую, что травит на этих говнофитингах. А ещё очень сильно упадёт производительность этой системы из-за того, что отверстие в этих фитингах очень маленькое.
8-10мм. А в куче пневмошлангов шлангов вообще 6 =) Да и я уже нашёл где травит... Одно соединение повредил одно соединение когда кантовал сборку. Ну и +один фитинг у тройника.
НО! Блин, как же теперь круто - просто включил на пол часа компрессор, вернулся, и всё - почти 2 часа активно работал плазмой и давления ещё оставалось с запасом!
Что с самолётом?
Мешается
Слашал чугун со сталью не очень варятся. Хз как на деле.
Чугун бывает разный. Белый - да, фиг что дельное получится. Серый можно, но без вибронагрузок. Но тут еще и герметичность требовалась. А вот это уже стало проблемой.
А зачем спрашивается столько
а это реально удобно. накачал раз в пару недель - и всегда есть воздух. даже на маленький пескоструй хватает
@@Skiffovsky чем больше обьем ,тем больше работает компресор без остановки соответсвенно нагрев соответственно износ
@@maisenia2011 странно. А в мире считается что чем больше пуск-стопов, тем больше износ =) Чем вошел в режим и пошел в нем работать.
@@Skiffovsky на холодную пуск авто приравнивается к 300км пробега
Скифыч, ты что это там задумал?
Ну ваще есть мысль запилить акваланг и занырнуть в пруд, но... ;)
...но длины шланга до пруда не хватит
У меня пруд в полуметре от мастерской=) И есть 30 метров шланга ;) Тута можно и батискаф замутить. Батискаф-газенваген )))
Скифыч, не надо. ))) Мы знаем твое везение на фейлы. Нам еще хочется посмотреть видосики на твоем канале
@@maxpow3r821 Истинно убеждён что фейлы есть у всех. Просто не все их показывают )))
Ребята, он походу строит пневмопушку😄
Хороший запас воздуха!
Ага. У меня на него большие планы. Для другой вещи, которая должна сделать другие вещи, на которые у меня тоже большие планы )))
@@Skiffovsky именно так я и подумал,и несколички не сомневался в тебе
@@Skiffovsky пальцы береги
Неа. Качается то компрессором - там есть. А вот если качать в мороз а потом юзать когда потеплеет... ну... маловероятно.
@@Skiffovsky Пропан баллоны если верить их лейбе имеют рабочее (на 50 лет гарантии рабочее) 16 атм, испытательное 25 атм. Реальное разрывное за 1 час давление ржавого списанного по срокам баллона предполагаю что около 50 атм. Они были расчитаны на возможность падения из кузова на асфальт с высоты пара метров с газом внутри без разрыва баллона - а там динамический гидроудар при падении огогогого какой. Так что - компрессором такой ресивер порвать сложновато, только АК-150 компрессор его смогёт уделать. Но тут же не такой ?
Я предполагаю что нужно было их набрать водой на время оставить и потом выжигать,как то так ,то вонять они будут очень долго,но это мои предположения а там время покажет.
Неа, просто водой не помогает. Пробовали.
@@Skiffovsky ну выжигать сразу не вариант, то может рвануть,а вот если с водой выжигать то может и получится.
@@bez_sponsoraanatoliy.b4714 самый простой способ
водой 5 литров и на электро плитку
электричество должно быть бесплатным ....
Самолет-самолет)
Ух блин, 500литров это вам не хухры-мухры))
На самом деле... сейчас задумываюсь, не хочу ли я в этот угол ещё штуки 4 повесить )))
@@Skiffovsky думается мне что ещё 200л лишними не будут))
@@Skiffovsky а зачем такой объем ресивера?
@@kirill__kirill пневмоинструмент, сдувалка, плазма. И все это без постоянного зудения компрессора. Просто раз в пару недель накачал и спокойно пользуешься
@@Skiffovsky Ну, зудение не обязательно будет занудным, если компрессор не 3К а 1К оборотов у головы - она скорее чавкает чем гудит.
Ну и на улицу компрессор желательно - и шума меньше и охлаждение лучше, лишь бы не украли. В этом плюс СО7Б - он тяжёлый и цвет мета в нём мало. Пару дней назад на авито увидел парочку 4АМ132S6 двиглов по 5 тыр, один купил, едет - быть могет прямой привод СО7Б замучу он него. А то ремни проскальзывают и натягивать их гемор.
А с таким 70 кг мотором и прямым приводом компрессор становится достаточно трудно транспортабельным для бомжей ночью.
меркаптан от нагрева улетает здорво, но уже поздно горячие баллоны продувать
Саня делай джакузи в гараже. Забей на самолёт. И жена будет не против вони)))
У меня уже была джакузя =) Жена не оценила. В итоге только я и использовал
Столько лишней работы! Выкручиваются вентиля очень даже неплохо,нарезать резьбы после этого не надо,переходник с 3/4 на 1/2 решит вопрос .На нижнем опороном кольце баллона или как там его называют ,ну на чем стоит баллон есть отверстия на 10 . Берете обычный уголок подлиннеее,просверливаете в нем два отверстия,по размеру тех,что на баллоне, крепите этот уголок к дну баллона болтами на 10 . Получается приличный рычаг (чем длиньше уголок ,тем легче будет держать баллон от прокручивания) . И спокойно газовым ключем с трубой откручиваете вентиль. Все отлично выкручивается и ничего греть не надо. Эх....пацанва, наверняка и от армии откосили....поэтому мозг и не работает...
Такой забавный комментарий =) и переходники на 3/4 где-то раздают. И возиться выворачивать надо и потом все равно надо бочонок ставить. И герметизировать уже 2 соединения вместо одного? Т.е. предложение как потратить побольше денег на фитинги и не забыть при этом просношаться выкручивая 50и летнюю резьбу. Ммм. В армии, говорите, этому учат? ))))
@@Skiffovsky Забавные Вы,выкладывая такие видео. Я бы дал вам в руки не ножевку по металлу,а напильник весь убитый ,и им бы заставил спиливать кран,раз мозг не работает,на втором баллоне глядишь и думать начали бы головой... А насчет Потратить денег на фитинги,это точно подмечено.... "умно" главное... Для справки чугунный переход с 3/4 на 1/2 ,на какие кстати у Вас все собрано стоит "бешенных денег!!! Аж целых 40 рублей!!!!! Это конечно затратнее чем спиливать ручной ножевкой краны,затем нарезать резьбы (метчик кстати тоже денег стоит! ) Но Вы не ищете легких путей. Узнаю жертв ЕГЭ.. Вас прям издалека видно!!! Вы даже не знаете,что количествм воздуха в рессивире Вы ничего не добьетесь, Если производительность компрессора меньше или равна потреблению оборудования,то хоть 1000 ресиверов поставь,проблему этим не решить....Все решает производительность компрессора!!! Но Вам это трудно понять,понимаю....от армии откосили,образовние Вам не надо.... Печально все это.... Зато выворачиваться научились и вместо того,чтобы послушать и опыта набраться выворачиваетесь как уж на сковородке....
@@ОлегБорисов-х6й Всего 40 руб. Итого 400 =) Мелочи, конечно, но пусть лучше дальше в кошельке полежат.
За спиливание не переживайте - это дело пары минут =) Латунь очень хорошо пилится. И резьба в ней тоже очень хорошо режется.
За метчик - он у меня есть. И он у меня остался. А вот чугунки надо покупать и они останутся в баллонах. И главное зачем - если по сути уже всё есть. Разве что героически искать себе лишнюю работу за свои же деньги.
Про компрессор - вы ж вообще не поняли, ради чего этот проект, да? ))) Компрессором я его накачиваю раз в 2-3 недели. И остальное время я просто пользуюсь уже готовым воздухом. Без всего этого тарахтения над ухом. От продувки, до турбинки и плазмы. Да даже мелочи пескоструются теперь без проблем. Просто воткнул быстросъём и вот сразу тебе вагон воздуха.
И да - конечно же я тупой и ничего не понимаю. И вокруг все дебилы и жертвы егэ =) Один вы умный =)
@@Skiffovsky Вы бы хоть русскому языку поучились и писали бы без орфографических ошибок!!! Ну да ладно,Вас не переубедить! Переубедит Вас жизнь,через много лет,когда Ваш сын будет учиться на таких вот дебильных роликах из интернета как руки протыкать и изолентой их заматывать,а вы будите смотреть и смеяться, давай сынок протыкай еще...
@@ОлегБорисов-х6й Вы не пробиваемы =) И вас даже не смущает что резьба в баллоне мало того что левая, так еще и конусная. Но нет, вы упорно клоните свою линию. Ну признайте что лоханулись, это не так сложно, все могут ошибаться.
25очей вкачивал в баллон, пп труба 20ку держит.
Пп чем армирован?
@@СергейПанамарев-й6м розовое стекловолокно труба горячей воды.
@@DrWeper понятно. Цвет стекловолокна не имеет значения.
@@DrWeper спасибо
Для такого давление балоны газовые слабые. Были случаи когда раскрывались.
Угу. Вот только рабочее давление баллона 24атм, а аттестационное 60. И что б он раскрылся - это надо ну ооооочень гнилой баллон
Угу. Вот только рабочее давление баллона 24атм, а аттестационное 60. И что б он раскрылся - это надо ну ооооочень гнилой баллон
Надо было полипропиленом все спаять, быстрее и дешевле
Да я как-то привык сваркой всё паять )))
Или кондиционерными фитингами, надёжно и удобно)
@@ПетрИванов-с5б это очень дорого бы вышло
При пожаре знатно долбанет.😊
Воздух? Ну да, ну да.
Надо было водой баллоны заполнить и работать потом безопасно и вонь уходит
Надо было водой хорошо помыть балоны, а так очень долго будит вонять у меня уже лет 5 один балон из трёх так и не выветрился и компресор специально не выключал почти сутки хрен там запах все равно есть(((
интересно, все еще воняет?
О да ))) ещё как.
@@Skiffovsky А сейчас (в смысле сегодня) ? Вроде 7 месяцев прошло ?
Неужели будет память на пару лет как и обещали в каментах ?
@@pswru Продолжает вонять ))) Впрочем - я уже и не чувству этого запаха ))) Только жена бесится.
@@Skiffovsky Я просто парочку баллонов прикупил и ещё парочка была - быть могет этой зимой сделаю (помою как следует) заготовки для четырёхбалонника. Больше и носить тяжело в случае чего и вешать места особо не придумал куда. А 4 баллона вертикально и последовательно место уже приглядел.
Помои с помывки первого баллона - отстоялись за год - прозрачные, вся муть чёрная на дне, быть могет их для первого круга помывки использую. Тему с марганцовкой тоже опробую - ибо финально мыл тёплой водой, ничто не мешает бахнуть и марганцовки крепкий раствор в воду.
Физуха с этой помывкой ещё та, но зимой вполне надо офисному планктону кулаки размять.
зачем пилял они выкручиваются=))
Вот только резьба там не 1/2 - раз. И попробуй выкрути вентиль 40-ка летнего баллона - два.
@@Skiffovsky Hi Gear Rust blaster PTFE. Проникает всюду, размачивает даже древние резьбы.
@@Skiffovsky да, там конусная и не 1/2 и не правая. А про 40 лет: проблема наличия рычага. Лучше сделать на заводской резьбе,если баллон расходник. Если магистраль расходник, то да, баллон пилить, сверлить и варить. Кому что
@@Хоббивод Резьба там правая в горле баллона 69 года у лично меня - только что проверил. 25.4/27.7 наружный диаметр конуса вентиля. Рычаг могёт сломать кран - лично я грел газовой горелкой вентиль и всё открутилось обычным газовым ключом без помошника.
И таки да - заодно понюхал опять - меркаптан чую только от вентиля (его не мыл). Из горла баллона - слабый сложный запах напоминающий бенз и масло (смазал снаружи отработкой баллон)
Похвально твое желание поставить крест на самолете и заняться подводной лодкой - ибо столько ресиверов нужно только там. Но я бы вместо железных труб взял бы кислородные шланги - так и проще и надежнее - а металлопластик - то это вообще гавно - ищи травление именно там.
Кто сказал про крест на самолёте? ))) А во металлопластику - да, имено на нём и травит, потому что все остальные соединения все проверены на утечки. Значит что-то из магистралей с ним. Ничо - щяс как раз пойду поищу.
делал бак для машины с баллона, резал пополам, обжигал горелкой и запах почти пропадает
а конденцат?
3:34
Расходная труба снизу поэтому в ресивере собираться не будет, но влагоотделитель установить все же стоит. Тем более что самый простой делается из куска трубы с перегородками и неплохо работает.
Кстати, многие в реале задавали вопрос - а нахрена я с переворотом баллонов мучаюсь =)
Про вверх ногами поддерживаю. Неудобно, но практично.
Банеоцин получше будет, но по применяемости не скажу