অসংখ্য ধন্যবাদ আপনাকে খুবই সুন্দর ভাবে দেখিয়েছেন। জানার জন্য মেইন সুইজের ভিতরে নিউটেল তারটা আর্থিং তারের সাথে লাগিয়ে দিয়েছেন তাতে করে বিল বেশি আসার সম্ভাবনা আছে কি। আর যদি নিউট্রাল তার টি আর্থিং এর সাথে না লাগানো হয় তাতে কি ভোল্টেজ কম আসার সম্ভাবনা আছে কি? আমরা জানি আর্থিং টা শুধুমাত্র হেবি বোল্ড বা থ্রি পিন সকেট এর জন্য ব্যবহার করা হয়। জানিয়ে উপকৃত করবেন।
মেইন ছুইচ এ আথিং নিউটাল জয়েন দিয়ে দিলেন, তাহলে, থ্রি পিন সকেটে তিনটি পয়েন্ট থাকে, যেমন ফেস নিউটাল আর্থিং। তাহলে আথিং নিউটাল এক তারে গেলো, বুঝলাম না ভাই
আপনার দেখানো পদ্ধতি সম্পুর্ণ সঠিক নয়। ফেজ এর জন্য একটা ফিউজ আর নিউট্রাল এর জন্য অন্য ফিউজটি তে সংযোগ দিতে হবে তাহলে মেইন সুইচ অফ করলে ফেজ নিউট্রাল দুটোই অফ হবে এটিই হলো সঠিক পদ্ধতি। আর আর্থিং এর সংযোগ দিতে হবে মিটার এর সোর্স অংশে তাহলে অতিরিক্ত বিদ্যুৎ বিল আসবেনা।
আপনার কানেকশন সঠিক নিয়ম হয় নাই সঠিক নিয়ম হলো ফেইজ এবং নিউটল দুই কাটাআউট এ লাগালে ভাল হয় আলাদা আলাদা কারন আপনে নিউটল দিয়েছেন মেইনসুচের নাটে সে শুধু মাএ আরথিং এর জন্য ব্যবহার হয় নিউটল আলাদা দিতে হয় তা হলে ভাল হয় কার পোল থেকে যে নিউটল আরছে সেটা আলাদা ভাবে আসে তাতে কারেন্ট বিল কম আসবে তা না হলে কারেন্ট বিল বেশি আসবে আসা করি বুঝতে পেরেছেন ধন্যবাদ
মেইন সুইজে দুইটা ফিউজ থাকে। একটা হচ্ছে লাইটিং লোডের জন্য। আর একটা হচ্ছে পাওয়ার লোডের জন্য। ফিউজে কখনো নিউট্রাল ব্যবহার হয়না। কারন নিউট্রালের ভোল্টেজ ০. আর এনার্জি মিটার থেকে নিউট্রাল মেইন সুইজের বডি হয়ে জংশন বোর্ডে যাবে। আবার মেইন সুইজের বডি থেকে আর্থিং হবে। আশা করি আপনি বুঝতে পেরেছেন।
আর আপনি যে কারেন্ট বিলের কথা বললেন। কারেন্ট বিল কখন বেশি আসে? দেখবেন পল্লি বিদ্যুতের মাদার্চোদেরা আর্থিং কানেকশন সরাসরি এনার্জি মিটারের ইনপুট নিউট্রালের সাথে করে। যখন লিকেজ কারেন্ট হয় তখন মনে করেন কারেন্ট নিউট্রাল হয়ে এনার্জি মিটার হয়ে মাটিতে যায়। যার কারনে মিটার সেই কারেন্টের পাঠটাও নেই। আর এই কারনেই বিল বেশি আসে। কিন্তু আর্থিং করার নিয়ম হলো মেইন সুইজের বডি থেকে।
Thanks you sir ❤
খুব সুন্দর। ধন্যবাদ ।
পাওয়ার ও লাইটিং লোডের জন্য নিউট্রাল ও আর্থিং কোথা থেকে নিবো
Main switch a current Ase. But on korlo main switch theke line a current ber hossena ar Karon ki?
ভাইয়া আপনি আর্থিং মিটারের সাথে না দিয়ে মেইন সুইচের সাথে দিয়েছেন। এটা কি ঠিক হল।বিষয়টা জানতে চাই। কারন আর্থিং তার মিটারের সাথে দিয়েছে দেখি
খুব ভালো লাগলো শিখতে পারলাম কিছু
ধন্যবাদ
যে ভিডিও দেয়া হয়েছে নিশ্চয় সে পল্লী বিদ্যুৎ সমিতির অনুমোদিত ইলেকট্রিশিয়ান নয়।
ভাই মিটারের আউটপুডে আরতিন দে না ইনপুট থেকে দে না হলে মিটারে e বাসবে বিল বেশি আসবে
অসংখ্য ধন্যবাদ আপনাকে খুবই সুন্দর ভাবে দেখিয়েছেন। জানার জন্য মেইন সুইজের ভিতরে নিউটেল তারটা আর্থিং তারের সাথে লাগিয়ে দিয়েছেন তাতে করে বিল বেশি আসার সম্ভাবনা আছে কি। আর যদি নিউট্রাল তার টি আর্থিং এর সাথে না লাগানো হয় তাতে কি ভোল্টেজ কম আসার সম্ভাবনা আছে কি? আমরা জানি আর্থিং টা শুধুমাত্র হেবি বোল্ড বা থ্রি পিন সকেট এর জন্য ব্যবহার করা হয়। জানিয়ে উপকৃত করবেন।
বিল বেশি হবে না
নিউটাল আর আর্থিং একসাথে লাগিয়ে দিলেন, তাহলে থ্রি পিন সকেটে আর্থিং কিভাবে দেবো,
আর্থিং আলাদা পয়েন্টে লাগাবেন এবং নিউটন আলাদা পয়েন্টে লাগাবেন
মেইন ছুইচ এ আথিং নিউটাল জয়েন দিয়ে দিলেন, তাহলে, থ্রি পিন সকেটে তিনটি পয়েন্ট থাকে, যেমন ফেস নিউটাল আর্থিং। তাহলে আথিং নিউটাল এক তারে গেলো, বুঝলাম না ভাই
আর্থিং ও নিউট্রাল এক সাথে সঙ্গে লাগাতে পারবেন
Nice video 👌👌👌👍👍❤
Thanks
নিউটল আর্থ মিটারের সার্ভিস নিউটলে তারে দিতে হবে। নাহলে এভাবে দিলে বিদুৎ বিল বাড়বে।
বিল বংশী আসবে
বাতির লোড আর পাওয়ার লোড উভয় ফেইজ তার কি এক সাথে করে ব্যবহার করা যাবে
বাতির লোডের জন্য আলাদা তার পাওয়ার লোড জন্য আলাদা তার
jave , kunu somosa nai
ভাই আরেকটা ফেস দিয়ে সহ কানেকশন দেখান
এনাল মিটারের কি আর্থিং তার মিটারে তারে লাগাতে হবে নাকি
ঠিক ভাবে লাগাতে হবে
মটরে যে অফ অন সুইচ ব্যবহার করা হয় এটা আশা দেখিয়ে দিবেন কিভাবে ফিটিং করতে হয়
আমার চ্যানেলে মটরের সুইচ কানেকশন ভিডিও আছে দেখেন
Fluse connection
ধন্যবাদ
pawer lod and liting lod arakta men line kivave sarkit belarer sathe lagabo
সার্কিট ব্রেকার লাগানোর ভিডিও আমার চ্যালেনে দেখবেন
AMAR BARITE MITTER NAI TA HOLE KE BHABE MAIN SWITCH CANNECT KORBA
ami jodi fes tar inpot. ore dei tahole ki kono somosha hobe
না ধন্যবাদ
পুরান মানে ডিস্টার্ব করা মেন সুইচ বা নষ্ট চলে যাওয়া মেন্স হয়েছে আর এমনি ঘরোয়া বোর্ডের কানেকশন গুলো দেখান পুরাতন আর কি পুরান কাজ😊😊😊😊😊
মেইন ছুয় থেকে ৪ টা তারের লাইন বের করে বুডে তারের লাইন বের করব একটু জানাবে
মেইন সুইজের করে কাটাবো কিভাবে লাগায়
আমার চ্যানেলে আরো ভিডিও দেখেন ধন্যবাদ
আপনার দেখানো পদ্ধতি সম্পুর্ণ সঠিক নয়। ফেজ এর জন্য একটা ফিউজ আর নিউট্রাল এর জন্য অন্য ফিউজটি তে সংযোগ দিতে হবে তাহলে মেইন সুইচ অফ করলে ফেজ নিউট্রাল দুটোই অফ হবে এটিই হলো সঠিক পদ্ধতি। আর আর্থিং এর সংযোগ দিতে হবে মিটার এর সোর্স অংশে তাহলে অতিরিক্ত বিদ্যুৎ বিল আসবেনা।
আপনার প্রদ্ধতিই ভুল কারন ফেস এর দুইটা কানেকশনই ফিউজের মধ্যে দিতে হয়
আপনার কানেকশন সঠিক নিয়ম হয় নাই সঠিক নিয়ম হলো ফেইজ এবং নিউটল দুই কাটাআউট এ লাগালে ভাল হয় আলাদা আলাদা কারন আপনে নিউটল দিয়েছেন মেইনসুচের নাটে সে শুধু মাএ আরথিং এর জন্য ব্যবহার হয় নিউটল আলাদা দিতে হয় তা হলে ভাল হয় কার পোল থেকে যে নিউটল আরছে সেটা আলাদা ভাবে আসে তাতে কারেন্ট বিল কম আসবে তা না হলে কারেন্ট বিল বেশি আসবে আসা করি বুঝতে পেরেছেন ধন্যবাদ
রাইট
মেইন সুইজে দুইটা ফিউজ থাকে। একটা হচ্ছে লাইটিং লোডের জন্য। আর একটা হচ্ছে পাওয়ার লোডের জন্য। ফিউজে কখনো নিউট্রাল ব্যবহার হয়না। কারন নিউট্রালের ভোল্টেজ ০. আর এনার্জি মিটার থেকে নিউট্রাল মেইন সুইজের বডি হয়ে জংশন বোর্ডে যাবে। আবার মেইন সুইজের বডি থেকে আর্থিং হবে। আশা করি আপনি বুঝতে পেরেছেন।
আর আপনি যে কারেন্ট বিলের কথা বললেন। কারেন্ট বিল কখন বেশি আসে? দেখবেন পল্লি বিদ্যুতের মাদার্চোদেরা আর্থিং কানেকশন সরাসরি এনার্জি মিটারের ইনপুট নিউট্রালের সাথে করে। যখন লিকেজ কারেন্ট হয় তখন মনে করেন কারেন্ট নিউট্রাল হয়ে এনার্জি মিটার হয়ে মাটিতে যায়। যার কারনে মিটার সেই কারেন্টের পাঠটাও নেই। আর এই কারনেই বিল বেশি আসে। কিন্তু আর্থিং করার নিয়ম হলো মেইন সুইজের বডি থেকে।
Nice
আচ্ছা মেইন সুইচ থেকে ফ্রীজে আর্থিং লাইন টা কিভাবে নিব
মেইন সুইচের আর্থিং থেকে নিব
আচ্ছা, তাহলে ফ্রীজের কম্বাইন সকেটে মেইন সুইচ থেকে, একটা ফেজ,একটা নিউট্রাল, ও একটি আর্থিং মোট তিনটা লাইন যাবে। জানাবেন প্লিজ
Yes dear friend
ধন্যবাদ
Main swich contact
Welcome
করা আগে ভালো ভাবে জানুন
Hi
ভুল নিয়ম
এটা সঠিক নয়
এটা সঠিক নয়
Rong.waring
আপনার কাজে ভুল আছে
এটা কোন সঠিক কাজ নয়
সঠিক কি বাবে হবে
উওর দেন
Right
বাজে,,,,, কানেট করা
Nice