🔴САМАЯ ПРАВИЛЬНАЯ УСТАНОВКА ТРАНЦЕВЫХ КОЛЕС✅ И Грамотная страховка лодочного мотора. EVINRUDE 9.9XP

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024
  • 🔴В этом видео я показываю и рассказываю, как я устанавливаю транцевые колеса и страховку лодочного мотора НА ЛОДКУ ✅Таймень NX НдНд . На первый взгляд всё очень просто, но на самом деле не так просто.⚠️ Ошибётесь один раз, и у вас будет лишние отверстие . Поэтому я снял подробный видео обзор, чтобы вы смогли правильно установить транцевые колеса и страховку лодочного мотора.😁🤝
    ⛑️Чехлы защитные для кронштейнов транцевых колес.
    www.avito.ru/k...
    Моторка.PRO motorka.pro/

ความคิดเห็น • 25

  • @artemevinrud
    @artemevinrud  ปีที่แล้ว

    🛑Чат водномоторников/ЛОДКИ/МОТОРЫ.👉 t.me/artem_evinrud

  • @БешеныйкотМурзик
    @БешеныйкотМурзик ปีที่แล้ว +19

    Смотрел ролик долго, чуть глаз не выпал. Бондарчук нервно курит бамбук.
    Воды налил целую ванну. Молодец.

    • @artemevinrud
      @artemevinrud  ปีที่แล้ว +4

      Хотел показать все нюансы и мелочи, на которые вообще никто не обращает внимание. Немного я, конечно, увлёкся😁👍

  • @zagirov196708
    @zagirov196708 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за видео ! Основательно . Я болты нержавейка взял с плоскими закруглёнными ( типа мебельных ) шляпками ; шляпка болта внутри лодки , а гайки снаружи получается и не выпирает за крепление колеса . Насчёт защиты пвх лодки решил по другому : у меня коврик в лодке , я его складываю вчетверо и кладу сверху на транец когда складываю лодку , так чтобы один край снаружи доходил до креплений колёс , а изнутри до шляпок болтов - получается полная защита с обоих сторон. Колпаки есть , но они вечно куда то пропадают и изнутри не защищают дно лодки . И такие быстросъёмные колеса дополнительно верёвочной петлей подстрахованы , чтобы не слетели на жёсткой волне , не выпали за борт при установке на волне , ещё пружина внутри сломалась недавно неожиданно :-( . Насчёт мотора : у меня Ямаха 9,9 , я просверлил в транце 2 отверстия под штатные крепления и креплю болтами с барашками - быстро , удобно и компактно .

  • @дмитрийтрунин-ъ6л
    @дмитрийтрунин-ъ6л ปีที่แล้ว +5

    Ещё небольшое дополнения. Транцевые колеса правильнее размечать с мотором на лодке и смотреть что бы поднятые вверх колеса незадевали за мотор в поднятом положении когда мотор поварачиваешь вправо и влево. У меня на солар 310 задевали. Пришлось чуть с наклоном в сторону установить крепления для колёс.

    • @artemevinrud
      @artemevinrud  ปีที่แล้ว

      Все эти моменты Я учёл. Эта информация будет полезна для новичков. Спасибо за комментарии 🤝

  • @gosha820731
    @gosha820731 ปีที่แล้ว +11

    "Загусеницы")))))))

  • @sustav999
    @sustav999 ปีที่แล้ว +18

    Конец ролика просто убил😂😅 Столько возился, монтируя колёса, а по итогу, вдвоем, еле еле прокатили лодку два метра по камням! Проще было поднять и дотащить куда надо, но это только вдвоём конечно...

  • @АлександрГрищенко-д6ж
    @АлександрГрищенко-д6ж ปีที่แล้ว

    Молодец все правильно делаешь,вот если бы и кронштейны делали такие люди ,то не пришлось бы их еще напильником дорабатывать дорогие,а что тогда за дешёвые говорить.

  • @КонстантинХромов-й6е
    @КонстантинХромов-й6е ปีที่แล้ว +1

    Добрый день Артём, скажите где брали эти чехлы для креплений?

    • @artemevinrud
      @artemevinrud  ปีที่แล้ว

      Добрый день! www.avito.ru/krasnodar/zapchasti_i_aksessuary/trantsevye_kolesa_iz_nerzhaveyki_ndnd_zaschitnye_chehly_2356525912? .

  • @ТихонРогач-щ5ж
    @ТихонРогач-щ5ж ปีที่แล้ว

    Считай на века сделал 😊

  • @dikey7403
    @dikey7403 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день. Какой длины брали талрепы?

    • @artemevinrud
      @artemevinrud  ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте! В стянутом положение 19 см. В растянутом положение 28,5 см.
      drive.google.com/drive/folders/1DMBPSH2Jg_g7f92pibvNKkJQ4ZVdhMR-

  • @АлександрВебер-о5д
    @АлександрВебер-о5д ปีที่แล้ว

    Так как делать чехлы на кронштейны крепления из эко коврика?

  • @Александр-ш8ъ1з
    @Александр-ш8ъ1з ปีที่แล้ว +1

    У меня таймень 4000 за сезон эксплуатации не разу мотор неоткрутился(на предыдущей лодке были накладки из пластика и алюминия и подьтягивать приходилось по нескольку раз за выезд особенно после прыжков по волнам)
    На моем таймене аварийного клапана в дне нет, смотрел обзоры на всех практически лодках видел аврийный клапан а у меня нету интересно почему? Из-за размера?

    • @artemevinrud
      @artemevinrud  ปีที่แล้ว

      Вся линейка лодок Таймень с завода идут без аварийного клапана. Это уже люди сами ставят. Под свои задачи. Я установил аварийный клапан в баллон и Нднд дно. И страховка мотора. это обязательно, так как на море высокая волна. И очень сильная жара. Это очень хорошо, что у вас мотор не откручивается. Пока накладка из фанеры целая, всё будет держать хорошо. Я себе пластиковые накладки поставил. th-cam.com/video/gJw5hnAMnDI/w-d-xo.html

    • @Александр-ш8ъ1з
      @Александр-ш8ъ1з ปีที่แล้ว +2

      @@artemevinrud я сначала тож их хотел поставить с ними даже эстетичней смотриться но после сезона передумал и пока будет фанера а о страховке мотора надо тоже подумать

    • @artemevinrud
      @artemevinrud  ปีที่แล้ว

      @@Александр-ш8ъ1з 🤝😁

  • @вадимисаев-ю2я
    @вадимисаев-ю2я ปีที่แล้ว +1

    Артем Это Шэдэвр👍👍👍🥇💪🚤🤚

  • @maxm551
    @maxm551 ปีที่แล้ว +2

    Кто же нержавеющий крепеж то пилит?

  • @ИосифВиссарионович-д4ы
    @ИосифВиссарионович-д4ы ปีที่แล้ว

    В начале Берег мечты ?