GALANTが動きました

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 408

  • @諏訪湖の妖精あん-x1g
    @諏訪湖の妖精あん-x1g 5 ปีที่แล้ว +2254

    アメリカみたいに
    ながーく乗り続けられる様
    乗れば乗る程税金安くして
    ↓賛成の方は

    • @諏訪湖の妖精あん-x1g
      @諏訪湖の妖精あん-x1g 5 ปีที่แล้ว +27

      エンジンルームに余裕があってメンテナンス楽ですね🎶

    • @hi-nu-gundam-mk1
      @hi-nu-gundam-mk1 5 ปีที่แล้ว +92

      よゆうか、海外の場合物を長く使おうとする精神が根付いて(例で例えると北欧の建物とか機械全般)るのでそれが普通であり常識の制度なんですけどね~(^^;昔は日本もその精神が根付いてたんですけど儲ける事&古いものを排除して新しい物に交換しようとしか考えてない今の日本の社会だとそれがキツいのもありますよね

    • @1409bisuisan
      @1409bisuisan 5 ปีที่แล้ว +91

      賛成。今は逆に乗り続けて、11年目から税金1割増ですからね。
      ちゃんと日本車評価しましょう。使えるものを最後までに使うのもエコです。

    • @yoshinoriakasaka248
      @yoshinoriakasaka248 5 ปีที่แล้ว +17

      そうなんですよね~(笑
      昔乗ってましたが,エンジンルームスカスカで
      オイル交換が超々楽チンでした♪

    • @諏訪湖の妖精あん-x1g
      @諏訪湖の妖精あん-x1g 5 ปีที่แล้ว +83

      皆さま早速の投稿ありがとうございます❗
      選挙公約
      NHK無くす党?ならぬ
      自動車永く乗り続けると
      税金安くなる党
      結党します😍🐈🎶
      長いわー🐈フフフ
      ↓清き1票を

  • @DjShEN929
    @DjShEN929 5 ปีที่แล้ว +111

    車の復活についてのそのような恐ろしいビデオシリーズをありがとう。 私はベラルーシに住んでいて、私は本当に日本の古典的な車が好きです。 復活の車に別のビデオを録画する。 確かに、その頃、日本では70代から70代が非常に良い車を作っていました。 私は2マツダ929 hc(luce)マツダ323 bf 3ドア(家族)を所有

  • @AA-qp7dg
    @AA-qp7dg 5 ปีที่แล้ว +12

    気づいたらエンジン修理のとこからここまで全部続けてみてた。
    車好きの身からもこういう動画はとても見てて楽しい!

  • @ごま-n9x
    @ごま-n9x 5 ปีที่แล้ว +83

    おー動いたぁ!!
    最後のタイヤ出現待ちと鍬の二連オチw

  • @67aloha16
    @67aloha16 5 ปีที่แล้ว +216

    衝撃のラスト(笑)
    これからも頑張ってください♬

    • @namaneko
      @namaneko 5 ปีที่แล้ว +15

      あれもきっとレストアですよね
      はめるだけで済みそうですけど

  • @harenotiame9968
    @harenotiame9968 5 ปีที่แล้ว +121

    モノを大切にすると税金アップのペナルティーが、、、おかしいやろ日本、てか法律、税制決めてるおっちゃん方!!

    • @Aあ太郎
      @Aあ太郎 5 ปีที่แล้ว +3

      kaiei minagisa
      古い物を大切に使う方が
      どんどん新しい物を作って
      古い物を捨て
      新しい物を使うよりエコ

    • @ドコモ太郎-k7p
      @ドコモ太郎-k7p 4 ปีที่แล้ว +7

      車の事故防止の為もある
      外国は〜外国は〜ってよく言ってる人いるけどアメリカなんてそこら中で故障して止まってるよ
      国土の狭い日本でそんなことになったら交通が麻痺する

    • @トロキャ
      @トロキャ 3 ปีที่แล้ว +1

      自動車社会の基本理念を忘れてはいけない。
      「安全で "迅速な" 移動」
      今の大衆車達は果たしてこの基本理念に全面的に則していると言えるのか?

    • @太田利彦-q4z
      @太田利彦-q4z 3 ปีที่แล้ว

      献金してもらってるから、その見返りに新しい車を買わせる為!

  • @forthelulz9165
    @forthelulz9165 5 ปีที่แล้ว +50

    Next video: Garden hoe repair.
    Thank you for english subtitles. Please add english subtitles for all your comments in video.
    I love your style of repairing stuff. You're trying to reuse all parts that's possible. Keep up doing videos like this.

  • @joem1767
    @joem1767 5 ปีที่แล้ว +187

    素晴らしいビデオ!私はあなたがこの三菱を修理するのを見るのを楽しみます!これは私が今までにそのようなボール紙のオイルキャッチを見たことがあるのは初めてです。アメリカには金属製またはプラスチック製のオイルドレンパンしかありません。この車のビデオをもう少し作ってください!
    翻訳が悪い場合は申し訳ありません。

    • @takoyak4970
      @takoyak4970 5 ปีที่แล้ว +2

      You can translate it properly!

    • @武士除雪
      @武士除雪 5 ปีที่แล้ว

      paper oil catch one use onry

    • @武士除雪
      @武士除雪 5 ปีที่แล้ว

      paper oil catch one use only

    • @nicot8679
      @nicot8679 5 ปีที่แล้ว +8

      日本では紙製のオイルキャッチを使うのは普通のことなんですよ!そしてこれをゴミ回収の日に出して処分してもらうのです! 私も車やバイクのオイル交換では毎回使ってます!便利です!

    • @joem1767
      @joem1767 5 ปีที่แล้ว +10

      @@nicot8679 紙のオイルキャッチは素晴らしいアイデアです。それは古い瓶に空のドレンパンを注ぎ、それからそれを自動車部品店に持ち帰って処分するよりもはるかに面倒ではないようです。また私達のオイルは4リットルの金属容器に入っていません、それは1クォートまたは5クォートのプラスチックボトルに入っています。金属缶ははるかに簡単に注ぐようです。

  • @MrSyakeprofessor
    @MrSyakeprofessor 5 ปีที่แล้ว +15

    あんな苔むした、土に還る寸前の車がキレイになって。ラピュタのロボット兵を彷彿とさせます。

  • @scrapheapshuffle9130
    @scrapheapshuffle9130 5 ปีที่แล้ว +6

    I had a E39A Galant VR-4 here in the U.S. a few years ago. Love seeing you get this Galant running. Keep up the good work.

  • @you-hd7tg
    @you-hd7tg 5 ปีที่แล้ว +3

    最後の桑が壊れて「あっ」が、なんとも言えず、ギャランがその様子じっと見つめている様で、コレまたなんとも言えず…。
    それにしましても、動いているギャランを見て、涙が出てしまいました。感動とはこういうことをいうんですね。これからも応援させてください!

  • @sakicyann
    @sakicyann 5 ปีที่แล้ว +3

    いや素直にすごいですわ。
    淡々と作業されるのが又いいですね。
    車業界人ですが見惚れました。

  • @tomoakif9352
    @tomoakif9352 5 ปีที่แล้ว +180

    あえて喋らないうp主が発した数少ない言葉
    「あっ!」
    でワロタwwwwww

  • @tuchinoppa2265
    @tuchinoppa2265 5 ปีที่แล้ว +257

    最後のオチがウケる

    • @けんにけんに
      @けんにけんに 5 ปีที่แล้ว +12

      うん、何度も見返したし、思わず主の声が聞けたw

    • @虹黒-z6v
      @虹黒-z6v 4 ปีที่แล้ว +2

      バキッ!
      あぁ

  • @ISHI-Q-CAT
    @ISHI-Q-CAT 5 ปีที่แล้ว +55

    ガソリン10L入れた所に本気を感じました。

    • @アスパラトマト-p6u
      @アスパラトマト-p6u 3 ปีที่แล้ว +2

      さよならガソリン自動車。さよならセダン。こんにちは、電気自動車。

  • @けんにけんに
    @けんにけんに 5 ปีที่แล้ว +7

    鉄チンに付いてた埃を枯れ草で取るシーンが最高!

  • @yamato-buta
    @yamato-buta 5 ปีที่แล้ว +2

    オイルをブチまいて汚れて嫌になって終わりかと思ったら続きがあって驚きです。
    さらにエンジンも動き車としても動いた事に感激しました。
    自分も昔はギャランに乗っていたので少しでも公道を走るのを夢として待っています。

  • @tapdac
    @tapdac 5 ปีที่แล้ว +1

    yamakiyardさんの動画は、眠っていた動かないものを動かすというのがこんなに面白いのだという事を
    ものすごく自然に、混じりっ気なく表現されていてとても良いです。
    これまでのギャラン、エブリイ、フォークリフトも、うまくいかなかった油を被ったカメラも、今後に期待?のボンゴも
    楽しませてもらいましたし、今後が楽しみです。

  • @sukanti8580a
    @sukanti8580a 5 ปีที่แล้ว +3

    最後のオチが面白すぎる!!!!❢ 最高です

  • @26kei73
    @26kei73 5 ปีที่แล้ว +202

    フロアマットはホンダなのか…

  • @limecat8012
    @limecat8012 5 ปีที่แล้ว +3

    車が動いた時は『おーー!スゲー!ついに動いた!』と思いました。キャブ車を見る機会がないので視てて楽しかったです。最後w👍

  • @nakamu2
    @nakamu2 5 ปีที่แล้ว +13

    エンジン内の洗浄にGA-01なんていかがでしょうか?ガソリンに混ぜて走るだけで結構変わります

  • @Anidaro1
    @Anidaro1 5 ปีที่แล้ว +9

    А как масло заливает, у нас льют по мотору течёт, а у него аккуратно, через воронку, глазу приятно смотреть. Про специальную коробку я вообще молчу. Очень круто, молодец :)

    • @Maximspec
      @Maximspec 2 ปีที่แล้ว

      у кого это у вас? У нас все с воронкой, и тряпка вокруг на клапанной крышке.

  • @kaede1409
    @kaede1409 5 ปีที่แล้ว +26

    懐かしいなぁ
    整備士の時、ミニカ、ギャランのキャブ調整の仕方、先輩から教えてもらったこと思い出しました。

  • @あやたか-n6e
    @あやたか-n6e 5 ปีที่แล้ว +20

    動画発見して思わずおおっ!動いたか!
    と声が出てしまった!!

  • @bwc1976
    @bwc1976 5 ปีที่แล้ว +1

    Great to see the old girl moving again!

  • @仲鉢雄太
    @仲鉢雄太 5 ปีที่แล้ว +3

    おめでとうございます!
    私の父は、同年代のシャリオに乗っていましたので、始動直後の「シュイーン」というエンジン音が懐かしいです。

  • @yocchimode1
    @yocchimode1 5 ปีที่แล้ว +12

    17:35のあっ!
    劣化を直しまくる動画が楽しみです!

  • @midorisora2004
    @midorisora2004 5 ปีที่แล้ว +2

    この型のギャランに憧れていました
    どんどん動けるようになる様は
    楽しくて嬉しくて。

  • @sergioleonardocortesdiaz2725
    @sergioleonardocortesdiaz2725 5 ปีที่แล้ว +5

    I love your style of repairing stuff, master. Keep up doing videos like this. Thanks!. It makes me want to get a galant, and to fool your steps.

  • @ougiblizz
    @ougiblizz 5 ปีที่แล้ว +5

    教習受けたのがこの型のギャランだったので懐かしくみていました。

  • @mads2a
    @mads2a 3 ปีที่แล้ว +1

    I have a 1992 Galant MPi with a manual transmission. It is a joy to drive.

  • @piotr410
    @piotr410 5 ปีที่แล้ว +8

    Great job :) galant is back to life.

  • @t4k3z0u
    @t4k3z0u 5 ปีที่แล้ว +54

    次はクワのレストアですか?

  • @bovabova8992
    @bovabova8992 5 ปีที่แล้ว +11

    really loved watching the galant come back to life. thank you very much

  • @くましろゆうし
    @くましろゆうし 4 ปีที่แล้ว

    私は、以前VR4に乗っていましたので、とても懐かしくあの頃の青春時代が、よみがえってとても感動しました‼️

  • @yasuhiromurano7863
    @yasuhiromurano7863 5 ปีที่แล้ว +7

    燃料計はタンク側のセンサーが原因でしょうか?
    後は排気系の修理が必要ですね。
    公道復活を楽しみにしてます(笑)
    この頃の車って個性や拘りがあって乗って楽しいクルマがたくさんで良かったですね🎵
    因みに私もいまだに23年前のクルマに乗り続けてます。

  • @musicforbook
    @musicforbook 5 ปีที่แล้ว +8

    ここまでやったら車検を通したくなりますね。でないと無駄になっちゃう。私はサターンエンジン時代のギャランが好きで乗っていました。整備もエンジン交換も総て自分でやっていました。

    • @ハイゼット-x4t
      @ハイゼット-x4t 5 ปีที่แล้ว +1

      普通に動いていることに感動しています。シンプルな4ドアセダン万歳🙌

  • @ひろちん-x1q
    @ひろちん-x1q 5 ปีที่แล้ว +4

    この時代のギャラン乗りやすくて飽きのこないが好きだった。

  • @yoaaikuppa
    @yoaaikuppa 5 ปีที่แล้ว +3

    僕の父親はこのギャランの次の世代のギャランに乗っていましたが、コンピュータの故障で廃車となりました。キャブ車だと汎用部品での修理が効きそうですよね。
    ちょっとずつ復活の道を歩んでいるのを見るのは面白いです。大変だとは思いますが頑張ってください。

  • @東西南奴
    @東西南奴 5 ปีที่แล้ว +39

    最後のオチが受けた!
    『ガッ!ガッ!ザクッ!ザクッ!
    ポロッ.......あ!』
    昔の三菱のエンジンには名称が色々ありましたよね。『サターン』『シリウス』『アストロン』『オリオン』...懐かしい!このアップ主さんの動画大好きです。ずっと今まで拝見させて頂いてましたがチャンネル登録致しました!これからもお身体に気を付けて色々と頑張って下さいね(*^^*)

  • @AmirGaming-cj1gy
    @AmirGaming-cj1gy 3 ปีที่แล้ว

    Nice video and i also like the Japanese classic cars from 60's, 70's, 80's and 90's.

  • @masasuga548
    @masasuga548 5 ปีที่แล้ว +1

    生き返りましたね❗️素晴らしい👍
    この時代の4Gエンジンならではの「ビューン」という音が元気です。
    入れ替えたオイルがカストロールであるところに、愛を感じます。
    アイドリングが不安定な感があるかもしれませんが…何万キロ走った車かわかりませんが、この時代の三菱エンジン、アイドリング不安定です(笑)私が乗っていたVX-Sは、エンジン音にアクティブECSの車高調整音がミャーンと常に響き、その上、アイドリング不安定でした。壊れていたんですかね…いい思い出です。
    公道を元気に走る姿を、出来ることならば見てみたい❗️

  • @nicot8679
    @nicot8679 5 ปีที่แล้ว +8

    続きの動画を楽しみにしてました!GALANTも一発始動で調子良さげですね!エンジンオイルも入れ替えてもらって、さぞかし喜んでいると思います!燃料ゲージ不良はタンク内での固着でしょうか? で、最後がいいですね(笑)

  • @upfactoryracing4148
    @upfactoryracing4148 5 ปีที่แล้ว +10

    Yeah that box was meant for oil. That is cool and different from how we do it in America.

    • @TANAXdirecto
      @TANAXdirecto 5 ปีที่แล้ว +1

      No, in Brazil (a country located in America) they do it the same way.

  • @十二番三太夫
    @十二番三太夫 5 ปีที่แล้ว +55

    最後の最後で破壊!ワラタ

  • @kiyotake4407
    @kiyotake4407 5 ปีที่แล้ว

    面白い!自分は修理はできないのですが。思わず見入ってしまいました。

  • @atdjjotkizz
    @atdjjotkizz 5 ปีที่แล้ว +2

    up主さんのワイルドさがいいね😊

  • @njye8701
    @njye8701 5 ปีที่แล้ว +2

    一番好きだったギャラン!感動的でした。僕の職場の近くでこれのVR4が同じ感じで置いてあります。ただ、コンクリートの上です。

  • @よっちゃんもっちゃん
    @よっちゃんもっちゃん 5 ปีที่แล้ว +2

    お見事ですね❗️エンジンが、かかった時の、達成感は、何ともいえないですね👍

  • @katoki-rp5cz
    @katoki-rp5cz 5 ปีที่แล้ว +2

    オイル交換もですがエレメントは交換されたのでしょうか?長年放置してるとATFも気になりますね!

  • @棒読み小太郎
    @棒読み小太郎 5 ปีที่แล้ว +8

    こんなにいい動画だから広告付ければいいのにと思った

  • @AriAkurA
    @AriAkurA 5 ปีที่แล้ว +2

    ギャランがカッコよく見えて来ました
    久々に良チャンネルを見つけました

  • @jmgeguera1250
    @jmgeguera1250 5 ปีที่แล้ว +2

    Congrats on making that beauty run again! I own one too, a 1993 Gti. Keep it up!

  • @たっちみぃ
    @たっちみぃ 5 ปีที่แล้ว +5

    ギャラン懐かしいですね。
    これは後期型ですか。
    先輩が同じ白色のビエントに乗ってました。
    自分も中古でしたがシルバーの最終型VR-4の240PSモデルに乗ってましたボディーの端々がつかみやすくて乗りやすかったです。

  • @koizumigarage
    @koizumigarage 5 ปีที่แล้ว +3

    動いたのに感動しました。
    アイドリングが多少フラついていますが、前動画よりも白煙が治ってるし、これはイケそうですね。
    燃料タンクのサービスホールは多分、トランクの中かも。

  • @ОлегСбитнев-ы8е
    @ОлегСбитнев-ы8е 5 ปีที่แล้ว +72

    Наконец то жижу поменял)) лайк ждём видос👍👍👍

    • @evgenio9925
      @evgenio9925 5 ปีที่แล้ว +3

      Галантовод?))

    • @АндрейРубинский
      @АндрейРубинский 5 ปีที่แล้ว +2

      опа я не единственный русский кто смотрит его видео

    • @RinjiKurai
      @RinjiKurai 5 ปีที่แล้ว

      @@АндрейРубинский еще бы)

  • @bilied
    @bilied 5 ปีที่แล้ว +1

    関連動画を最初から見てましたが、よくひとりで最初からここまでやったと思います。
    昔、SLを蘇らせる番組を見たことがありますが、それと似たようなものを感じました。
    しかし、最後の最後になんというオチをww
    この車、GALANTというつづりから、読み方はギャラントだと思ってましたが、ギャランだったのですね(苦笑
    ナンバーがついてない車を動かしていいのか?と思ってましたが、敷地内であって公道じゃないからいいのかな?

  • @ワドルディ-s4x
    @ワドルディ-s4x 5 ปีที่แล้ว +55

    超レストアしたい衝動に襲われてる

  • @fumiyuka4444
    @fumiyuka4444 5 ปีที่แล้ว +2

    最後におちまでついてて。。思わず声を出して笑ってしまいました。更新を楽しみしていますよぉ^^

  • @z0ozy617
    @z0ozy617 5 ปีที่แล้ว +3

    あふれるメカ愛に一技術者として癒されました。。。
    ところで奥の重機も気になるのでお願(嘘っ)

  • @igorrampinelli1827
    @igorrampinelli1827 5 ปีที่แล้ว +9

    Hello, I'm from Brazil and I like your videos but would you like to know why the engine has irregular rotations?
    こんにちは、私はBrazil出身で、あなたの動画は気に入っていますが、どうしてエンジンが不規則な回転をしているのか知りたいですか?

    • @tete5781
      @tete5781 5 ปีที่แล้ว

      音で判断してるのかな?
      マフラーが錆びて排気漏れしてます。

    • @fullmetaljacket7
      @fullmetaljacket7 5 ปีที่แล้ว +2

      The valves and/or valve seats are probably in really bad shape on cylinder one considering it was completely full of water.
      Ps.: você mora no Japão também?

    • @igorrampinelli1827
      @igorrampinelli1827 5 ปีที่แล้ว

      操作が不規則なのはなぜですか?

    • @igorrampinelli1827
      @igorrampinelli1827 5 ปีที่แล้ว

      @@fullmetaljacket7 eu moro no brasil e gostaria muito de conhecer o japão e é verdade em relação as sedes de válvulas o assentamento deve estar horrível

  • @MAHi-wp6uq
    @MAHi-wp6uq 5 ปีที่แล้ว +10

    ついに動いたんだ!
    おめでとうございます!

  • @matsujan0428
    @matsujan0428 5 ปีที่แล้ว +2

    エンジン音に惚れるな。

  • @tuwknight2642
    @tuwknight2642 3 ปีที่แล้ว

    Молодец Сатоши! Глаз так и радуется как машина восстановлена.

  • @yuri_rinchu8904
    @yuri_rinchu8904 5 ปีที่แล้ว +9

    他の方が仰っているように、今の日本政治・経済は「古い物」を大事にせず、とにかく新しい物を買わせて消費させ「税収」を上げようとしているのがゆるせませんです!
    ★もっと物を大事にして長~く使っていきましょう♪

  • @delicub90
    @delicub90 5 ปีที่แล้ว +5

    ご苦労さまでした。
    この頃の三菱車はエンジン左積みなのにクランクは右回転っていう謎仕様でしたね~

  • @kotesaki_shokunin
    @kotesaki_shokunin 3 ปีที่แล้ว +1

    ホンダのマットに痺れました☺️

  • @stanislavrossikhin1195
    @stanislavrossikhin1195 5 ปีที่แล้ว +5

    Очень интересно. Даже у нас в Сибири таких машин почти что не осталось....

  • @ルギアLugiaAirLines1号機
    @ルギアLugiaAirLines1号機 5 ปีที่แล้ว

    やかましいエンジン音が喜んでるみたい…感動しました!

  • @ktmmoto9062
    @ktmmoto9062 5 ปีที่แล้ว

    次は…エアコンの動作確認とかブレーキ回りでしょうか?
    ローターの錆どのくらきかとこ思ってたけど、普通に動いて固着してなかったんですね。
    フューエルメーターはセンダーゲージの固着か、配線の接触不良のどちらかでしょうね。

  • @樋口浩幸-j5y
    @樋口浩幸-j5y 5 ปีที่แล้ว +9

    旧共同石油時代のGPー1プラスのステッカー懐かしい酸素系ハイオクタン

    • @矢野高-s8u
      @矢野高-s8u 5 ปีที่แล้ว +1

      GP-1プラス
      荻野目洋子がCMやってたなぁ…

  • @inukoiji
    @inukoiji 5 ปีที่แล้ว +2

    一連の動画を拝見し、ロシアの野外展示(放置)されてる古い戦車を復活させる動画を思い出しました。
    そういえばロシア語のコメントが多いですね。ロシアには三菱ファンが多いと聞いています。
    自分もE38A VR-4とE35エテルナに乗っていたので興味深く見ています。是非公道を走らせるまでに仕上げて欲しいです。

    • @bomj12
      @bomj12 5 ปีที่แล้ว +1

      В России Японские автомобили живут дольше всех других.

  • @wankel787b
    @wankel787b 3 ปีที่แล้ว

    最後の鍬が壊れたところで、ああっ。。て声が出てしまったwwww

  • @シャルル-n3t
    @シャルル-n3t 5 ปีที่แล้ว

    1万人突破おめでとうございます!!

  • @がんそだいふくもちたろうししよう
    @がんそだいふくもちたろうししよう 5 ปีที่แล้ว +1

    生き返りましたね!ギャラン!あとはブレーキ系のOHかな!やたらとメーターがデカい車!と!思い出しました。乗りやすい車でしたよね!

  • @felixliew4332
    @felixliew4332 5 ปีที่แล้ว +1

    Nice video...Did you realize that the 12v battery you are using shd be reversed? Just my observation. Because the +ve termimal may touch the hood when you shut it. Just for safety measure, changing to 46B23L batt will slove the problem

  • @AudioTherapy0
    @AudioTherapy0 5 ปีที่แล้ว +11

    Drive it hard with high RPMs and it will help engine to clear out and work a lot better and smoother.

    • @fullmetaljacket7
      @fullmetaljacket7 5 ปีที่แล้ว +2

      Audio Therapy the valves and/or valve seats on cylinder 1 are probably in really bad shape considering the cylinder was completely full of water. I'm surprised that it's not misfiring.

  • @r111738
    @r111738 5 ปีที่แล้ว

    タンクとか燃料ポンプは無事だったようで良かったですねぇ。それだけ放置しちゃうと、タンク内はさびさびで、ポンプなんて固着して動かなくなっちゃってますからw何はともあれ絶対に動かそうとする執念が大切ですw

  • @yuri_rinchu8904
    @yuri_rinchu8904 5 ปีที่แล้ว

    ★最初の状態から観させていただきました。
    CATVの外車系レストア番組をよく観ていますが、日本車で、それも自分一人でココまでできるなんて感動しました!
    「整備士」さんとかですかね?
    ◆あと結局このGALANTはのっているのでしょうか? それとも売買したのでしょうか?
     気になりました!

  • @yuyam0501
    @yuyam0501 3 ปีที่แล้ว +1

    GALANT、良い車ですね!

  • @ВашингтонДжордж-у1р
    @ВашингтонДжордж-у1р 3 ปีที่แล้ว

    Из всех культур наций, я уважаю только Японскую(Самураи) и Индейскую(Американкие индейцы) чем то манит к вам. Очень изобретательны и работаете сообща. А ваши старые автомобили радуют до сих пор, в моей бедной стране. Вы умели создавать легенды. Мне очень хотелось бы построить из такого галанта очень быстрый проект) но увы, из за суровых условий(морозы -40'C) он у меня не выдержал, думаю в оттепель сделаю) примерно 3 месяца назад, как вышло первое ваше видео, я занимался своим галантом, который был без движения 7 лет.

  • @masateru1414
    @masateru1414 5 ปีที่แล้ว +11

    待ってました!!

  • @Shiraoki
    @Shiraoki 5 ปีที่แล้ว +2

    フロアマットが「GALANT HONDA」って並んでて思わず吹いたw

  • @TK5Dmovie
    @TK5Dmovie 5 ปีที่แล้ว

    自分もポンコツのオートバイをレストアしているのですが、最後のポロみたいな事が時々あります。
    ギャランの再生楽しませていただきました。

  • @dimasaryandi2338
    @dimasaryandi2338 5 ปีที่แล้ว +1

    Halo...salam saya dari Indonesia, saya selalu mengikuti video soal restorasi mitsubishi ini, di Indonesia namanya Mitsubishi Eterna , saya mau bertanya... Setelah restorasi ini apakah mobil ini akan dijual atau dipakai sendiri
    Please make a Google translate thanks before 🙏🙏😁

  • @Enjuik
    @Enjuik 5 ปีที่แล้ว +5

    What a nice job you are doing!!

  • @EMILIEN790
    @EMILIEN790 5 ปีที่แล้ว +1

    Thank you very much for English subtitles

  • @СиимВуц
    @СиимВуц 5 ปีที่แล้ว +47

    Специально обученная коробка для отработки? Обалдеть!

    • @ДмитрийШишкин-з6э
      @ДмитрийШишкин-з6э 5 ปีที่แล้ว +5

      У нас бы в землю слили и похуй, гондоны.

    • @badroadclub9884
      @badroadclub9884 5 ปีที่แล้ว +13

      Коробка расчитанная на 4,5 литра отработки и хомутик в комплекте. Чума!

    • @Андрей-к2у3п
      @Андрей-к2у3п 5 ปีที่แล้ว

      В принципе так и есть, Но у нас например в Башкирии отработку принимают по 7 рос. Рублей за 1литр, АБЗ(асфальт). Еле еле но исправляемся, но до дих как до Китая....

    • @Иван111-ф6п
      @Иван111-ф6п 5 ปีที่แล้ว +6

      Коробка зачёт первый раз вижу👌🙂

    • @kulibin4eva
      @kulibin4eva 5 ปีที่แล้ว +5

      Они с этой хернёй как из 3019 года

  • @ip3898
    @ip3898 5 ปีที่แล้ว

    以前エテルナZR-4に乗ってました。懐かしいです。音がなんか勇ましいですね(笑)

  • @gazcolman9184
    @gazcolman9184 5 ปีที่แล้ว +11

    Domo arigato for the English subtitles.

    • @MJ-uk6lu
      @MJ-uk6lu 5 ปีที่แล้ว

      Where are those?

  • @greentruenosuprinter6363
    @greentruenosuprinter6363 5 ปีที่แล้ว +1

    ギャランシリーズなんか気になり見てしまう。動いたのかぁ~って、つい見てしまう・・・。

  • @mochakko2533
    @mochakko2533 5 ปีที่แล้ว +9

    懐かしいな~ 初めて購入したのがVR-4でした ^^

  • @debu-pierrot
    @debu-pierrot 5 ปีที่แล้ว +3

    ギャランの顔が好きです

  • @秀之佐々木-r7l
    @秀之佐々木-r7l 5 ปีที่แล้ว +2

    最後のオチが素晴らしい(笑)

  • @GONDAINAGONDAINAGOYAN
    @GONDAINAGONDAINAGOYAN 3 ปีที่แล้ว +1

    なつかしい。この形のギャランに父親が乗ってました。草取りでおばあちゃんの鍬を壊しちゃったこともあるなあ。

  • @masayukihara4368
    @masayukihara4368 5 ปีที่แล้ว

    ジャッキーの映画の中でしかもう見られなくなったなー。昔これのAMG仕様がありましたが、香港警察に出てくるこのグレードも好きです。かっこいいです

  • @konekoclub
    @konekoclub 5 ปีที่แล้ว +1

    自分がこのギャランを走らせるなら、しばらく回した後にもう一度オイル&エレメント交換、
    あとタイミングベルト交換とブレーキ系フルOHはやりますね。
    ブレーキローターは研磨でいけるか?
    あと相変わらずエンジンの調子がイマイチなのが気になるところ……このグレードならもっと静かな排気音の筈。
    イジるのが好きな人なら、まだまだ楽しめそうです。

  • @きよまさかとう
    @きよまさかとう 5 ปีที่แล้ว

    スゲー動いたー😆🙌🙌私には、絶対無理。ちょっとでも何かあるとすぐ車屋さんにもっていきますもん。

  • @TheSelfie3210
    @TheSelfie3210 3 ปีที่แล้ว

    昔の車はオリジナリティが有って良かったですね。自分好みにカスタマイズするのも楽しかった。現在のの車は全て同じに見えてしまう。個性を主張し過ぎるとはじかれてしまうのかな