السلام عليكم عندي سؤالين من فضلك وأرجو الاجابة عنهما هل باستطاعتي تغيير اطار دراجتي والذي يحمل الرقم 27,5 × 2.0 باطار جديد يحمل الرقم 27,5 × 2.35 وفي حالة امكانية تغييره هل يجب تغيير اللستك أيضا مشكور أخي
جزاك الله خير على المعلومات القيمة .. لدي سؤال بارك الله فيك .. دائما اراقب ضغط الهواء في درجاتي وأجده 80 psi علما بأن المعلومات المدونة في الكفر هي من 100 الى 120 psi .. واحرص يوميا بنفخ الهواء الى 100 psi ولكن في اليوم التالي اجده 80 .. هل من تفسير بارك الله فيك؟؟؟
تأكد من البلف قد يكون فيه تسريب، وإذا كان التيوب في الإطارين نفس الوضع فقد تكون المادة المصنوع منها التيوب حساسة للضغط العالي للهواء وفي العموم الإطارات النحيفة ذات الضغط العالي تتأثر بشكل أسرع بحرارة وبرودة الجو في تقلص وتمدد الهواء داخل التيوب مقارنة بالإطارات العريضة ذات الضغط المنخفض
@@shm3hTube المشكلة يااستاذنا ان الاطارين نفس الوضع بالضبط .. واعتقد انه لو يوجد تسريب لكان الاطارين مختلفين في الضغط ولكن العجيب انهما دوما 80 psi حتى ولو تم النفخ الى 100 في اليوم السابق
عندي مشكلة بارك الله فيك يا ليت عندك حل... مقعد الدراجة صغير ويؤلم فبدلته بواحدة عريضة بعد قياس تباعد عظمتي الورك ولكن لا زالت تؤلم ولا استطيع استخدام الدراجة لاكثر من ربع ساعة اتوقف بعدها من شدة الالم فما الحل
مشكور على المعلومات المفيدة ، جعلها الله في ميزان حسناتك
بارك الله فيك
اول مرة اعرف هي المعلومات بدقة
الله يعطيك العافية يا دكتور رائد دائمًا مبدع.. في الدقيقة 6:49 طاح منك حرف الأوو WOODS/ DUNLOP و يطلق عليه أيضًا ENGLISH VAVLE
تقبل تحياتي،،،
بيض الله وجهك كفي ووفيت ، وسهلت علينا بحث طوييييييل
سلمت بارك الله فيك معلومات جدا مفيدة
تابع يا اصطوره أشكرك على المعلومات المفيدة
جزاك الله خيراً ،كنت محتاج هذي المعلومات
ماشاء الله عليك شرح جميل ومفهوم جزاك الله خيرا
يعطيك العافية شرح وافي وكافي.
معلومات تفصيليه واستفدت منها صراحه
شرح وافي ومفصل كفيت و وفيت جزاك الله
جزاك الله خيرا
الله يجزاك خيـر 🌷💐👍🏽
افضل واوضح شرح شاهدته .. شكرا لك جزاك الله خير 😚
بارك الله فيك وجزاك كل خير ان شاء الله
فيديو ممتاز بالتوفيق ان شاء الله اخوك محمد من مصر وصاحب قناة دراجات متخصصة كذلك يشرفني زيارتك
وفقك الله استفدنا كثير
شكرا عظيم لك عل هذا الشرح
شكرا جزيلا 👍
معلومات جميلة جدا
شكرا جزيلا
بارك الله فيك معلومات مفيدة 👍🏻
مشكور على المعلومات المفيده وجزاك الله خيرا
ماشاء الله عليك تبارك الرحمن
تستاهل كل الحب والاحترام
معلومات قيمة
شكرا
وش رايك في الدراجه الكلاسيكية؟؟؟
الله يجزاك خير. هل احتاج منفاخ هواء اذا كان فيه بنشر جنب بيتي؟
منفاخ هواء بساعة أفضل
ممكن تسوي فيديو كيف تحافظ على ايطار الدراجة
جميل جدا، طيب انا المنفاخ عندي مفهوش عداد قرائه ضغط والكوتش هيبرد ٧٠٠*٣٥ ازاي اعرف اني وصلت لضغط مناسب في النفخ،. جزاكم الله كل خير
أحسنت ..
شكرا
اخي اطار دراجتي مكتوب 700×35c ولقيت اطار جديد بدي اشتري مكتوب 700×35c لاكن في ارقام اخرى مكتوب لاتطابق مع لاطارين .سؤالي اذا شتريت لاطار يناسبني لولا؟
السلام عليكم اخوي الكريم 😊
حصلت دراجة مستخدمة شكلها نظيفة تريك m نوع DS هجينة بمساعدات ، وش رايك فيها باخذها ب ٢٠٠٠ ؟
وعليكم السلام ورحمة الله و بركاته
سؤالك غير كامل.. DS كم 1-2- إلخ .. وكم موديلها .. هل معها كرت الضمان والفاتورة
@@hassanjamali602
٢
معها كرت ضمان اشتراها قبل سنة ونص
@@Osamah.ALnahary كم موديلها وكم سعرها في الفاتورة
@@hassanjamali602
باقي ما ارسل لي التفاصيل
اذا ارسل بقولك طيب
@@Osamah.ALnahary و إنت طيب
هل يمكن تحويل كفر الدراجة من رود الى ماونتن
هيكل دراجات الطريق (الرود) يأتي ضيق مكان العجلات لأن عجلاتها نحيفة.
عجلات الدراجات الجبلية (الماونتن) عريضة لا تركب في هيكل دراجة طريق.
السلام عليكم عندي سؤالين من فضلك وأرجو الاجابة عنهما هل باستطاعتي تغيير اطار دراجتي والذي يحمل الرقم 27,5 × 2.0 باطار جديد يحمل الرقم 27,5 × 2.35 وفي حالة امكانية تغييره هل يجب تغيير اللستك أيضا مشكور أخي
انا عِنـ.̷̷̸̷̐ـديّ مكتوب انفخ علي 40 psi. مش مكتوب رقمين
إذا مكتوب بجانب رقم ٤٠ max
فهذا أقصى حد لنفخ الكفر، لتنفخ زيادة عن ٤٠
جزاك الله خير على المعلومات القيمة .. لدي سؤال بارك الله فيك .. دائما اراقب ضغط الهواء في درجاتي وأجده 80 psi علما بأن المعلومات المدونة في الكفر هي من 100 الى 120 psi .. واحرص يوميا بنفخ الهواء الى 100 psi ولكن في اليوم التالي اجده 80 .. هل من تفسير بارك الله فيك؟؟؟
تأكد من البلف قد يكون فيه تسريب، وإذا كان التيوب في الإطارين نفس الوضع فقد تكون المادة المصنوع منها التيوب حساسة للضغط العالي للهواء
وفي العموم الإطارات النحيفة ذات الضغط العالي تتأثر بشكل أسرع بحرارة وبرودة الجو في تقلص وتمدد الهواء داخل التيوب مقارنة بالإطارات العريضة ذات الضغط المنخفض
@@shm3hTube المشكلة يااستاذنا ان الاطارين نفس الوضع بالضبط .. واعتقد انه لو يوجد تسريب لكان الاطارين مختلفين في الضغط ولكن العجيب انهما دوما 80 psi حتى ولو تم النفخ الى 100 في اليوم السابق
@@shm3hTube اذا لم يكن هناك تسريب .. هل الوضع طبيعي؟؟؟ اشكرك ع سعة صدرك
@@MrAbdullah1399 انفخ إلى أقصى حد 120 وشوف كم الفاقد
فقد 20 خلال يوم يظهر لي أنه غير طبيعي
@@shm3hTube اشكرك بارك الله فيك
عندي مشكلة بارك الله فيك يا ليت عندك حل... مقعد الدراجة صغير ويؤلم فبدلته بواحدة عريضة بعد قياس تباعد عظمتي الورك ولكن لا زالت تؤلم ولا استطيع استخدام الدراجة لاكثر من ربع ساعة اتوقف بعدها من شدة الالم فما الحل
هناك شورت داخلي خاص بركوب الدراجات