Жуковский до Нингбо/Ниньбо ездил (никто не знает как правильно называется этот мегаполис). В общем ещё на км 300 южнее и вот уже напротив Тайвани оказался бы Границу сутки проходил (это было в июле). А вот в августе да, 8 дней на загрузке в Маньчжурии и ещё 4,5 суток границу проходил Вот так вот если отделить мух от котлет
@@KostyaVlasenko Подскажи пожалуйста телефон отдела кадра или хотя бы как кантора называется? А по факту видосы бомба 🎉 круто снимаешь, широких дорог🎉
Думаю, что из глубин Китая возят тот товар, который можно сказать "выставрчный/витринный". То есть особого экономического эффекта нет (ведь иначе было бы эффективнее на грузовом самолёте доставлять, как например цветы так доставляют) Так что особой доходности нет от этого рейса (естественно что наварчик присутствует, но он едва ли выше 3-4%. А водителю получается, что лишь четверть-треть достаётся от этого навара) Скорее всего просто желание покататься по миру за таким товаром здесь побеждает (здесь бы даже из Таиланда какую-нибудь безделушку ввозили бы, как пример. Впринципе фура может почти везде проехать, где есть суша (уже до Японии при желании - только паромом добираться)
Костя, полагаю, ты провел ночь в городке Эрен Хот (Эрлэнь), держите путь в Хух Хот. В 2018 году мы тоже пытались проехать в Китай, но погранцы монголы дальше Замын Куда не пустили, хотя пишут, что Эрлэнь свободная эконом зона и можно без визы заехать на 10 дней
Если с опытом после Европы устраиваться в джентики на восточное направление,нужно ли будет какую то стажировку проходить и на яме сидеть? Раньше слышал через яму и стажировку только брали или это для тех кто вообще без опыта? Вообще интересует процесс трудоустройства именно если с опытом но с европы?
Приветствую 👋. Сейчас подняли зп немного , по 0.13 💶. Зп от колеса + простои . График работы я выбираю грубо говоря сам , я обычно еду по 2 месяца +/- . Потом полтора сижу дома , по разному . Но минимум круг занимает 3 недели , бывает 5 недель , как попадет , как повезет
Про фото китайцев с нашими. Вот, представляю, как он, китаец, приходит домой, и начинает хвастаться жене, что мол, вон, какая наша страна успешная, что даже славяне приезжают к нам....
Все из за того , что некоторые Тулу писать правильно не могут. Китайское дерьмо тащат в Тулу. Хотя в Туле своя конд.фабрика Ясная поляна , да и пряничных фабрик навалом. Москва под боком со своими кондитерскими гигантами.
Что ты врёшь про Европе что в паркинге есть еда, нет такое в Европе. В Европе только хорошие дороги. Больше ничего интересного. Я уже 2 года работаю по Европе
Привет всем. Благодарю Константин очень интересно и познавательно...
Приветствую 🫡. Спасибо за обратную связь 🙂
Здарова👋
Рад видеть новые видоса👍
Продолжай в том же духе🤟
Приветствую , спасибо обратку 👋🤝🙂
Интересно смотреть, копил выпуски пока отдыхал, быстро заканчиваются, давай новые приключения!
Снимаю дружище, снимаю
Определенно лайк этому видео ))
👍😁
Bardzo dobry film fajne ujęcia i super trasa zazdroszcze.Pozdrawiam serdecznie z Polski i czekam na kolejny odcinek💪💪💪💪💪
dziękuję bardzo, miło cię widzieć na moim kanale🤝
Спасибо большое за прекрасное видео очень интересно ❤
Спасибо что смотрите и оставляете обратную связь 🙂
ты молодец, так держать дальше земляк, привет с Гродно!))
Привет Гродно , спасибо что со мной 🤝👋
Отличное видео, хорошей дороги тебе 🤝✋😀
Спасибо большое, дружище 🤝
Привет. Классно получается. Снимай больше.
Привет , спасибо за обратную связь , стараемся
7:01 похож на бугринский мост в Новосибирске, кто согласен нажмите 👍
Вот , это и есть романтика Дальнобоя
🙂😁
Как всегда толково 👍
Благодарю 🤝👍
Красота и красавчик. Продолжай
Спасибо 🤝🙂
Твой коллега Алексей Жуковский из Минска заехал в Китай на 3,200 км. Загрузка была в 150 км от Пекина.
Скорей всего заезжает через Забайкальск , там расстояние побольше получается
И четверо суток границу обратно проходил.😂
))
Жуковский до Нингбо/Ниньбо ездил (никто не знает как правильно называется этот мегаполис). В общем ещё на км 300 южнее и вот уже напротив Тайвани оказался бы
Границу сутки проходил (это было в июле). А вот в августе да, 8 дней на загрузке в Маньчжурии и ещё 4,5 суток границу проходил
Вот так вот если отделить мух от котлет
@MekhovayaShapka 😁
Терпенья тебе Костян😁😁😁😁💪✌👍
🤝👋🙂
С каждой минутой есть восхищения Китаем, классно у них там
👍
Что вам восхищает? Вас восхищает сопровождение? Зачем оно? Что китайцы не хотят показывать? Вас восхищает соцбаллы, они кстати скоро будут и в России.
@@rinn1780 госпадя, как вы задрали со своими соцбалами, ленивый только не разобрал их сути, вы еще Уйгуров приплетите.
Приятно что беларус помнит казахстанские заносы.
Как их можно забыть )
Привет из Днепропетровска👍🤝
Приветствую 🫡🤝
Удачи!
Спасибо 🤝
Костя, всё с каждым видосом всё круче и круче!😊
Если что отстажируешь?)
Спасибо за обратную связь , скорей всего нет дружище ) для меня в двоем в кабине - это каторга )
@@KostyaVlasenko базара нет, я тебя прекрасно понимаю.. они вообще стажируют?
Вообще сложно сказать , я даже не интересуюсь , надо звонить у них спрашивать в отделе кадров
@@KostyaVlasenko Подскажи пожалуйста телефон отдела кадра или хотя бы как кантора называется? А по факту видосы бомба 🎉 круто снимаешь, широких дорог🎉
Спасибо большое. В телегу напиши мне @kostik_happy
Братан Европе ещё долеко до таких шведский столов
Думаю, что из глубин Китая возят тот товар, который можно сказать "выставрчный/витринный". То есть особого экономического эффекта нет (ведь иначе было бы эффективнее на грузовом самолёте доставлять, как например цветы так доставляют)
Так что особой доходности нет от этого рейса (естественно что наварчик присутствует, но он едва ли выше 3-4%. А водителю получается, что лишь четверть-треть достаётся от этого навара)
Скорее всего просто желание покататься по миру за таким товаром здесь побеждает (здесь бы даже из Таиланда какую-нибудь безделушку ввозили бы, как пример. Впринципе фура может почти везде проехать, где есть суша (уже до Японии при желании - только паромом добираться)
Костя, полагаю, ты провел ночь в городке Эрен Хот (Эрлэнь), держите путь в Хух Хот. В 2018 году мы тоже пытались проехать в Китай, но погранцы монголы дальше Замын Куда не пустили, хотя пишут, что Эрлэнь свободная эконом зона и можно без визы заехать на 10 дней
Совершенно верно ✅. Но уже разрешают , наладили там контакт
@@KostyaVlasenko Спасибо за информацию, было бы очень здорово!!!
Салам 👋 из Актобе 🇰🇿 рядом Казахстанская фура ? Дороги 👍 удачи 🙋🏻♂️
Привет Казахстан 🇰🇿🤝. Да видал и казахские фуры тоже там
Тут полные баки соляры, там в одну сторону 600$ за дорогу, мне просто интересно сколько эти конфеты в конце выйдут по цене. 😂
Я думаю нормально там выходит )
Костя, давай больше видео...
Стараемся выйти на регулярность , делать чаще
😂😂😂не метель а песчаная буря ☝️😂😂😂
Я там вроде исправился потом )
Hard to believe using a truck, not a road train, to transport cargos from East Asia to Europe. Maybe the railway is overloaded.
Огонь
🫡
Если с опытом после Европы устраиваться в джентики на восточное направление,нужно ли будет какую то стажировку проходить и на яме сидеть? Раньше слышал через яму и стажировку только брали или это для тех кто вообще без опыта? Вообще интересует процесс трудоустройства именно если с опытом но с европы?
Лучше узнать в отделе кадров , на сколько я знаю с опытом берут без проблем
Я в Забайкалье домой в Тулу покупал китайские конфеты.
После тебя это будет теперь не аленкий цветок😂
Ахах 👍
В Китае что не соблюдают режим труда и отдыха? Можно валить штуку без проблем?
Не соблюдают и китайцы , на сколько я знаю
Привет из италии +39
Привет 🤪
Непали контору , неговори цены вообще , будешь как Шитов из тройки проклят
Может просто это Шитов !
Учту
@@SeriyCameraManшитов с мазом пока не может разобраться,и карту учит Могилёв -минск
Привет а по какому графику вы работаете ? И как по зп ? У вас оклад ? Дневная оплата ? От км
Он говорил 0.11$ за км. Вот график работы какой?!
Приветствую 👋. Сейчас подняли зп немного , по 0.13 💶. Зп от колеса + простои . График работы я выбираю грубо говоря сам , я обычно еду по 2 месяца +/- . Потом полтора сижу дома , по разному . Но минимум круг занимает 3 недели , бывает 5 недель , как попадет , как повезет
@@KostyaVlasenko, это условия в минском филиале? Думаю с Европы переключиться на Восток...
Привет. А если стараться соблюдать РТО, сколько в месяц может выходить зп? И получится ли соблюдать?
Привет, скажи страховки на машины как оформляли?
Привет , даже не подскажу , не помню ….
Привет, коллега💪 У вас какая-то универсальная сим-карта? Или для каждой страны отдельно приобретаете?
Привет , в основном казахский роуминг Билайна везде использую , но в этот раз купил отдельно симку
Сколько же стоит товар на закупе, чтобы вся эта доставка окупалась...
Ну , это уже информация другого характера , я туда не лажу
Конфеты случайно не в упаковке 5.45 или 7.62?лучше везите яйца и чтоб каждые два были завернуты в краповый берет
Мабыць вы памыліліся кантэнтам
Про фото китайцев с нашими.
Вот, представляю, как он, китаец, приходит домой, и начинает хвастаться жене, что мол, вон, какая наша страна успешная, что даже славяне приезжают к нам....
😂😅
你的国家更成功，希望你们独自搞定北约
..........
Ахуеть экономика, заехать в середину китая и тащить конфеты в Туллу.
Угу
И при чем постоянно возят!
Все из за того , что некоторые Тулу писать правильно не могут. Китайское дерьмо тащат в Тулу. Хотя в Туле своя конд.фабрика Ясная поляна , да и пряничных фабрик навалом. Москва под боком со своими кондитерскими гигантами.
Привет, ещё бы к комплекту в отеле не самокат а китаянку за 1.5 уе 😂😂😂😂
Ну тут уже можно закатать губу ) 😅
Что ты врёшь про Европе что в паркинге есть еда, нет такое в Европе. В Европе только хорошие дороги. Больше ничего интересного. Я уже 2 года работаю по Европе
Я не говорил там что в Европе есть еда на паркингах , не считая заправок , я говорил конкретно про расположения паркинга и разметки
Дядя повнимательнее-повнимательнее.На дорогах так же?
Что думаешь твая культура лучшая чем Азии нечего не перепутал
Что лучше ? Не знаю ….. моя культура мне ближе и комфортнее просто .
У каждого своя правда поэтому надо уважать друг друга
Беспорно
У нас ишаков меньше и баранов
DINOZAVRAMI PYGAUT CHTOBI NE PREVISHALI CKOROCT'.